安康氖焙蛭銥吹交又徊揭徊酵屢滄拋擼礁安胖瀾諾灼鹋萘?,奢^略緄降男陸佑雅萇俠窗鴉又陌酉氯ァ5醬鋨安靠吹角宸繚諶茸源睦弊蛹?,恐]「轄舫粵艘豢榧ν?。?恍磺宸繢?br/> 熱情的哈薩克族人不緊拿出了風干羊肉還拿出了珍藏的皮牙子(漢族稱洋蔥)山里時間久了這是最好的消毒食物。 D3天早上大家8:30懶洋洋的從帳篷里爬出來做飯,930從鞍部出發周圍的牧民趕著羊群準備下山了(天氣逐漸寒冷山上沒有食物了牧民要把羊群趕到山下牧場)([]">
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讓女的高潮有什么技巧

讓女的高潮有什么技巧
袁富毓
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2013年開始的直播內容在這個帖子:旅行這點事兒《繼2012年后峰子環游中國&亞洲2013年續篇直播貼》(更新至云南)https//bbs.8264.com/thread-1678988-1-1.html內容是從成都-理塘-稻城亞丁-香格里拉-麗江-大理-昆明-普洱-西雙版納-磨憨口岸-------老撾-泰國-柬埔寨-越南---------------國內剩余部分……………………………………………………………………… (2012年10月2日更新說明) 謝謝大家的支持,現在身在尼泊爾的一個小城市?! ∵@里wifi很不給力,不能一一回復大家,我暫時把接下來的路線大致說下, 游記繼續更新,每天配有視頻! 如果證沒有問的話,俺會今年一直待在國外,國內部分會在年后去做?! ⊥瑫r很多朋友微博 @騎鵝的峰子 @ 我說,要改名字,俺想想也是,現在不能再過環中國了哈。?! ?不多說,大致路線可能如下: 尼泊爾-印度-斯里蘭卡-馬來西亞-東南亞其他幾國(過年前為限) 再次感謝大家的關注,國外的游記俺會整理完發出。新藏線的所有視頻已整理過半,另土豆可以搜索到前十多天的視頻,網絡好了會陸續發到天涯來。 再次謝謝大家??! ------------------------10月2日 峰子 于尼泊爾 pokhara -----------------------------------------------------2012年8月10日 開始第三部分旅行前的一點說明:已旅行完成:北京-河北-內蒙-寧夏-甘肅-青海-甘肅-新疆-帖子更新的一點說明】截止2012年8月10日,從北京出來第110天,今天到達新疆葉城,新藏線國道219的0公里處,預示著俺本次深度環中國旅行十部份中的第三部分云端天路 新藏線】開始。同時第一部分出京 一路向西】和第二天部分踏尋絲綢之路】都順利完成。第一部分【出京 一路向西是從北京到蘭州,途中經過河北,內蒙,寧夏,甘肅。在帖子中通過游記方式呈現了途中故事和旅途感受;第二部分【踏尋 絲綢之路是從蘭州到喀什,途中經過甘肅,青海,甘肅,新疆。由于多方因素,主要還是俺比較懶,帖子基本處于停滯狀態,對不住支持俺的朋友們。從第二部分的蘭州開始,嘗試了用攝像機和相機兩種方式呈現旅途,所以在接下來的帖子會繼續更新,不會直接跳到第三部分。俺也嘗試用一種新的方式:視頻+每日故事和感受配合一到多張照片,這樣的方式來更新第二部分【踏尋 絲綢之路。這部分更新可能會持續一月之久,也正好是俺在新藏線的途中。第三部分【云端天路 新藏線會在途中完成,視頻是必須的,因為太多人對天路新藏線,即世界海拔最高公路國道219,感到神秘和向往。游記打算繼續沿用第一部分的游記方式來完成。俺繼續努力,謝謝很多朋友一直以來的支持,感謝途中同行過的XDJMS,和途中幫助過俺的“陌生人”!謝謝你們,是你們給了俺繼續前行的動力和信心!2012年8月11日 凌晨 于新疆葉城峰子****************************************************************(2012-5-13后加說明)5月,從#寧夏#開始,會把好玩和有意思的景點及路上的見聞,除了用文字和圖片展現出來,同時,慢慢也學著用視頻的方式加以呈現。4月,從#內蒙#開始,為感謝大家一如既往的支持,在這謝謝大家。游記里會把各個地區的景點和值得去的地方在里邊寫出,并在游記正文介紹路線,門票價格等對朋友們以后可能去會用的信息(當然不包括自駕,包車,打車這種看導航就能到的方式)并有一些旅行經驗分享,用“tip”示。2012年4月10日出發****************************************************************4月………………看后邊更新的帖子吧,哈哈,謝謝大家支持了!4月10日:出發了。4月8日::今天把視頻發上來了,《峰子騎鵝游中國 出發篇》因剪輯視頻耽誤了幾天,4月9日-4月11日擇日出發,在此記錄自己旅程,和同是山友和騎行的兄弟們分享樂趣,也在此學習學習,向上向上??!今天開始預播哈,歡迎各種意見建議和扯淡:PS<路線 路線各部分 答謝卡 裝備整理 等陸續在第二,三頁更新>20歲前,勾畫著夢想,20過后,遙不可及;25了,覺得夢想就是個屁,快到30,恍然大悟:若真是屁,那么沒有夢想,俺連屁都不是!好吧,俺承認俺的粗俗。不過話說回來,俺一直敬仰并尊重著那些默默堅持自己夢想的人們,因為擁有夢想本應被尊重,而當夢想著地,就更應得到尊重,因為夢想不能一直在天上飄著。所以俺在快到三十而不立之時,也選擇接接地氣。工作多年后,夢想于我是奢侈的,大家都曾像短片老男孩年輕那樣有著偉大的夢想,而在現實的奔波中,已經蕩然無存,忘了當初的夢想,甚至都不知道什么是夢想了,快奔三了,但我依然年輕,為什么不能在年輕時把夢想抓的更緊些呢? ----------峰子扯淡于出發前4月6日夜 《線路圖》《微電影第一集 出發前記錄》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&reSourceId=89861856_06_05_99特別感謝:編?。篅騎鵝的峰子 @Floydfilm009攝像 后期:@Floydfilm009音樂 配音:@張魚片發幾張以前的照片試試貼圖,也以此作為回顧: 俯沖小山峰 也許是這樣開始的。。 第一次徒步扎營在北京第一高峰的蛋疼 第二次戶外穿越,登上中國東部最高峰太白的興奮 和那箭扣長城互助的友誼 以及后來。。。華北第一高峰小五臺的???錫林郭勒草原中沒不過膝蓋的秋泳(俺們都愛重口味) 走西口中歷史的厚重 站在黃土高坡,對大自然的敬畏藏區南迦巴瓦峰下淳樸的藏民老龍窩頂找回的童真 霧靈山頂的惡搞北京之巔的鋼管舞以及以后無數次的惡搞 后來,西湖林成了環保哥云蒙峽奠定了此后環保哥的殊榮也曾,在甸子梁石板烤肉 夜探后河的烤魚海陀山的不眠夜和每個周末的自駕旅行 而后為了深度環游中國,2011年末嘗試第一次騎行買“白鵝”后第一次遠行北京到秦皇島一夜340公里的“遭罪” 可只為聽那海的聲音后來平遙之旅追尋著愛……………………………………………… --------------------------------------此分界線后,想哪說哪,拍啥貼啥,可能直播很久,具體多久,俺也不清楚,但絕不太監--------------------------------------《前傳》 出發前,北京的十年很重要,容俺回顧下: 生命中不可磨滅的一個十年,此后就離俺遠去,記錄下俺的這個十年。 2011年冬的某個周末,滑雪追尾,韌帶扭傷,休息了個把禮拜,想了很多,意識到要做的事太多;以前大部分時間都在為別人忙活,真正為自己那點子所謂的夢想并沒多去把握,而是一再修正一再拖延,追其所以,可能并沒那么灑脫,豁達,牽盼太多。 2012來了,奔三迫在眉睫,卻依然…… 只是留下了很多快樂和追求快樂的心態。 02年來京求學正好10年,回顧十年,依稀記得那個剛背包邁出西站,仰望高樓車流,乳臭未干的青年。 光輝的大學留下一堆朋友和一道手腕疤痕和無盡的回憶素材與談資; 未畢業,先在國內某原創動漫做了半年動畫,年少輕狂選擇離開技術,而現實的逼迫離開了最初的藝術夢想; 其后廣告公司上班1年有余,中途和公司老板及朋友弄B2C,在人流中低頭不見雙腳的雙井,開了家實體店,卻因個人,網購方向,市場等尚未成熟,失敗告終; 期間接著讀廣告學學位,那時腦袋進水,或是被門擠了,為了中途開飯店,學業未遂。飯店的關閉,至此經歷著人生一段低估,無所事事,對生活惶恐,命運再次轉折; 為了謀生,進入一家房產公司,在經濟樓市低潮的07年底08年初,一個月賣出資產達千萬的三套房子,可能即將榮升店長之時,似乎自己和自己又開了一個玩笑,選擇了離開; 重整旗鼓繼續從事廣告,而這次選擇了廣告業務,大概半年,覺得不能默默無聞,選擇離開; 隨后一直經營著一家廣告公司至今,客戶也算行業內數一數二的,但為了內心那個聲音,現今只能暫時關掉,斷掉自己的后路,背水一戰。 寫這個經歷,或許是想給自己一個放棄現在生活,重新開始的理由,只需要一個微不足道的理由。 記得當時還是看尼爾斯騎鵝旅行記的那個年齡,趴在家里書桌旁,眼望窗外,想著有一天我也要像尼爾斯一樣去旅行,去看看這個世界。 所以走出了湖北,來到了北京求學,這么一來就是十年。 而今又回到了原點,依然懷揣著最初的夢想:是想去看看這個世界,看看自己生活的位置,看看外邊的精彩和無奈。 也許一年也許兩年,但肯定的是我再次和自己開了一個玩笑,一個讓自己睡覺都能笑醒的玩笑。 等俺旅行回來,會去贍養父母,結婚生子,相婦教子。 這個十年于我最大的收獲就是: 學會了對自己誠實!上段寫的比較長,這一段用個詞語總結下就是:不著調 《拼音》bùzháodiào 《解釋》北方方言。 1 比喻說話、做事不著邊際,不靠譜的把公司關掉,騎著單車深度環游中國; 2 形容一個生活在北京十年的80后,丟掉北京十年積淀的一切,去完成三十歲之前的一個夢想,從頭開始?!? 示例》關掉公司 峰子騎鵝環中國 俺叫它:圓夢之旅《主淫》 80后85前,小名:峰子,坐騎:白鵝。湖北襄陽人士。 十年來一直獨居北京,熱衷瘋玩、瞎掰、自虐、騎車、徒步,行動遲緩于思想?!渡?活現狀》 關掉公司的不著調旅行者。 多年的北京流浪生涯,從事過多種職業:學生,動畫師,設計師,電子商務,飯店老板,房產經紀,廣告業務,公司法人?!陡綄?品》 新浪微博@騎鵝的峰子(同步直播)《時間》2012年4月 至 2013……2014…… 如果瑪雅預言失敗。。。感謝卡 錢不是問,沒錢是有問的。北京戶外2年有余,圈內認識不少領隊和品牌代理,朋友都說,為何不找些贊助,曾也考慮過。但旅行本身是自由的一件事兒,不想自己的夢想太商業化,故不考慮商業贊助。 當然,一年半載的旅程,經濟也是要考慮的。錢畢竟有限,所以如果您在俺途徑的某個地方,只希望在不打擾到您的情況下,您能提供俺一個沙發,一個地板,抑或一個可供扎帳篷的角落,俺就淚牛滿面了。 當然,俺最想結識的是途中遇見的每個朋友,這是您對俺最大的幫助!感謝卡:正面背面整理裝備 出發今天把散落在家里各角落的裝備捯飭起來,整理真是費時費事的事,傷不起??!沒個女秘更是傷不起??!選個良辰吉日出發!不多說,有圖有真相,有木有?大部分都是陪俺走過大江南北的古董了!數碼:筆記本(1),上網卡(1),移動硬盤(1),耳機(1),單反(1),卡片(1),手機(1),移動電源(1),插線板(1),三腳架(1),手電(1),尾燈(1);住宿:帳篷(1),睡袋(2),地席(1),防潮墊(1);廚具洗漱:套鍋(1),油爐(1),擋風板(1),水杯(2),調料瓶(2),水袋(1),藏刀(1),洗漱套裝(1),刮胡刀(1),吹風機(1);衣服:頭盔(1),騎行褲頭(2),速干褲頭(2),速干內衣長袖(2),速干內衣長褲(1),抓絨上衣(1),抓絨褲(1),羽絨服(2),速干T恤(2),襯衣(1),沖鋒衣(1),沖鋒褲(1),軟殼上衣(1),速干褲(1),牛仔褲(1),襪子(3),徒步鞋(1),運動鞋(1),拖鞋(1),分體雨衣(1);護具:魔術頭巾(2),頭套(1),帽子(2),眼鏡(1),手套(3),護膝(1),套袖(1);修理:氣筒(1),外胎(1),內胎(1),修車工具套裝(1),剎車線(1),變速線(1),魔術扣螺絲(若干),補胎片(若干),鏈條油(1);藥品:路上現買《理論路線》目錄第一部分出京 一路向西北京——蘭州 第二部分絲綢之路蘭州——喀什 第三部分天路 新藏線喀什——拉孜 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本營 【至尼泊爾(暫定) 第五部分夢回拉薩珠峰大本營——拉薩 第六部分茶馬古道 滇藏線拉薩——麗江 第七部分茶馬古道麗江——普洱 第八部分迂回向南 狂奔天涯】普洱——???【至東南亞(暫定) 第九部分環海南島 第十部分一路向北 東海岸線海南——山東 第十一部分一路向北 環渤海山東——大連 第十二部分極北的呼喚大連——漠河 第十三部分回家漠河——北京 《各部分》 理論路線第一部分出京 一路向西北京——蘭州(北京段)北京(河北段)---189km---張家口(內蒙段)---174km---烏蘭察布---140km---呼和浩特---172km---包頭---252km---巴彥淖爾---150km---烏海市(寧夏段)---155km---銀川---63km---吳忠---88km---中寧(甘肅段)---257km---白銀---86km---蘭州-------------理論里程:1726km------------2012年4月北京出發 第二部分絲綢之路】蘭州——喀什(甘肅段)蘭州(青海段)---111km---民和回族土族---111km-西寧【絲綢路小插曲之環青海湖西寧---110km---西海鎮---環湖一周約---360km---(青海段)西海鎮---110km-西寧(甘肅段)---127km---門源回族---225km---張掖---222km---酒泉---160km---玉門---244km---敦煌---130km---柳園(新疆段)---294km---哈密---327km---鄯善---97km---吐魯番---100km---達坂---95km---烏魯木齊---61km---阜康---418km---富蘊---237km---阿勒泰---107km---布爾津---218km---烏爾禾---98km---克拉瑪依---140km---奎屯---178km---精河---226km---霍城---49km---伊寧---189km---新源---409km---庫車---41km---新和---215km---阿克蘇---421km---阿圖什---43km---喀什-------------理論里程:5873km-------------預計2012年7月末8月初到達喀什,因天氣封山的因素,可能會提前走天路新藏線 第三部分天路 新藏線(含海拔)喀什——拉孜(新疆段)喀什(海拔1278M)---67km---英吉沙(海拔1290M)---124km---莎車(海拔1231M)---70km---葉城(海拔1365M)(219國道的起點)---柯克亞鄉(海拔2046M)---71km---普沙村(海拔2183M)---89km---庫地(海拔3041M)---4km---204道班(海拔4557M)---麻扎(海拔3811M)---83km---黑卡道班(海拔4084M)---75km---三十里營房(海拔3675M)---73km---康西瓦道班(海拔4017M)---50km---紅柳灘(海拔4240M)---91km---甜水海兵站(海拔4842M)---98km---死人溝(海拔5151M)---56km---松西(海拔5218M)---97km---多瑪(海拔4450M)---66km---班公湖(海拔4259M)---17km---日土縣城(海拔4270M)(西藏段)日土縣城---124km---獅泉河(海拔4307M)---扎達---巴爾兵站(海拔4576M)---53km---門士鄉(海拔4422M)---63km---塔爾欽(海拔4672M)岡仁波齊山轉山塔欽---止熱普寺---塔欽圣湖瑪旁雍錯巴嘎---霍爾鄉---79km---公珠措湖(海拔4834M)---60km---馬攸木拉檢查站(海拔4844M)---45km---鐵橋帳篷茶館(海拔4644M)---63km---帕羊鎮(海拔4590M)---75km---新仲巴(海拔4575M)---76km---拉藏鄉(海拔4594M)---87km---薩嘎縣城(海拔4485M)---69km---22道班(海拔4932M)---118km---桑桑鎮(海拔4611M)---65km---卡嘎鎮(海拔4334M)---60km---拉孜縣城(海拔4012M)(219國道的終點)-------------理論里程:2210km 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本營(西藏段)拉孜---61.7km---加措鄉---20km---白壩白壩---6km---魯魯邊檢站---7km---達切村---烏拉山口---26km---扎西宗---40km---絨布寺38km---珠峰大本營-------------理論里程:195km 【至尼泊爾(暫定) 第五部分夢回拉薩珠峰大本營——拉薩(珠峰至拉孜預計搭車,不走重路)(西藏段)拉孜縣城---154KM -日喀則---91KM -江孜---107KM -浪卡子---158KM -拉薩-------------理論里程:705km(拉孜-珠峰-拉孜-拉薩) -------------預計2012年年底前到達拉薩-------------理論累計11000公里(北京-拉薩) 從第六部分后,因國外線路不確定因素,等走完西藏段,在拉薩停留期間計劃!!3天后出發,以后路上會即時來看帖子,歡迎大家建議 意見 和各種扯淡?。?!頂貼是美德,要不寫帖可蛋疼了。。。?;貜?科比濤 的帖子謝謝兄弟的支持了?;?不火不重要,只要俺出去得到我想看到的,感受的就好了,謝謝了。。。4月8日::今天把視頻發上來了,《峰子騎鵝游中國 出發篇》!?。。。。。。?!?。。。。?!4月8日::今天把視頻發上來了,《峰子騎鵝游中國 出發篇》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&resourceId=89861856_06_05_994月8日下午,,出門逛街,無意看到這個#尤克里里#,趕緊入手一架,MINI,從零開始,路上學門手藝~4月9日:朋友送來一堆藥品,感動的淚流滿面啊。。太多,只能挑幾樣必須的帶著。。2012年4月10日,10:33,出發!昨夜整宿未眠,并沒有以前任何一次出行的興奮。早上早早起床,開車去銀行把捯飭了幾張常用的銀行卡,在上地最近的村里吃了最近常光顧的那家飯店。而今天的北京城刮起了大風。。也許并不是一個出行的好日子,但這又算什么呢?出發永遠是旅行最重要的部分,就像選擇和決定永遠是任何事情最難的一樣。耳機循環播放著的北京北京,北京對我的意義已非第二故鄉那么容易理解,因為這有我的親人,我的朋友和我的愛人。今天我用離別來祭奠在這個城市逝去的十年青春。別了,北京!別了,生活十年的城市!帶著夢想,帶著希望,帶著未知,上路!更新完這段,關上電腦,出發了。再次謝謝大家的關心和支持?。?! ---------------備注-------------------以后只要晚上不太累,有時間,有電,有天翼信號,俺就上來更新,因為白天騎車,晚上寫東西太累,主要發些以圖片為主的游記;;等到休整的時候再寫文字性的東東。Day1:北京-懷來東花園(第一部分出京 一路向西) 2012年4月10日 上午1033莫名出發了,說莫名其實是沒有計劃,一切隨事情進度來辦;前些天,為剪輯視頻,和同學耽誤了幾天,所以推遲;不過還好,開始的準備都沒有按部就班,而是超長弄完,為此感謝幾個朋友和同學,熬了盡一個禮拜通宵。 前夜,沒有以前任何一次出行的興奮,但還是無眠,輾轉反側。早上神奇般醒來,冥冥之中,自有安排吧。惺散開車出門,把要精簡的銀行卡都搞定,吃了早餐,回來卷好鋪蓋,就出發了。 上路心情轉微博一則:聽著shuffle里汪峰狂吼的#北京北京#刺痛心扉,十年的畫面飛速閃現。強忍,狂蹬腳踏,淚水飛濺,我承認,已失控!這有我的親人,我朋友,我的愛人!今天我用離別來祭奠在這個城市逝去的十年青春!別了,北京!帶著夢想,帶著希望,帶著未知,上路!2012.04.10北京上地 有些困,發幾張圖片吧:從樓上搬下車,呆呆坐在小區抽煙(思考往哪走哈)俺會再回來滴~出了六環,一路休息的娛樂項目就是看微博,回帖子南口的驢肉火燒,此圖只為記錄出行第一餐以前木有負如此之重騎車,居庸關的輔路盤山,騎得很銷魂,蕩氣回腸啊此后,八達嶺長城雷聲轟鳴,怕俺小吉他還木學,就進水,只能等雨停了。說明,北京下雨天每年寥寥無幾,為啥今天俺出門,就下了??這…………難道是人品問?Oh!on??!這樣,淘寶花不少銀子整的分體雨衣算得以亮相話說,躲雨后出來,一路就換成狂下坡,整爽之時,發現進入鬼城,熙攘的八達嶺,居然看不到一個人,靈異的,俺速速閃了。遠遠看到這個,以為是通縣狗市,近眼一瞧,靠!是犬!是干架的犬!心想,這非人品問的陣雨,怎么說也出不來京城了吧,誰知,不小心那么一蹬,干河北的,鵝的神??!既然到河北了,好吧,總有理由慶祝了。找好旅店。需要補充下,本來要天氣好,打算在官廳水庫扎營的,可是,,哎~~人品問這就可以導圖片,更新帖子了~~今天積極一次,怎么說也是出行處日。下次,就,就,不為例了哈!--------------------------------------所有照片均為手機和卡片機原片,沒時間修改,講究看吧,原汁原味。。。。今天在騎行中發現貨架一些問。晚上整理,重裝了下?;?很久,,所以今天沒法更新了,不過會在下次一起更新。謝謝大家的關注,關心,微博也有直播,是新浪的,名字也是@騎鵝的峰子當然所以圖片還是會稍后下次發這個帖子。再次謝謝大家了。。。謝謝大家的專心和專注,不一一回復大家,謝謝你們了。下面更新帖子哈。。。([]
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2023-03-26 01:12:34
陳信旭
[指環王]上一次走得很遠,這腳下的路,就像是一部波瀾壯闊的巨著,一旦讀了開頭,就再也停不下腳步。一直覺得,西藏是這個國家最后一片凈土,其他的地方,想想就讓人憤怒!大寶小朋友又長大了?!?魔戒》上映的時候,他還在不能觀看的年齡范疇,這不,一卡吧眼的功夫,熟讀魔戒的他就跟我說:老爸,我們去新西蘭吧。于是,就有了下面這一篇游記,這篇游記記述下我們在這個島國每一天的腳步:New ZEALand最后告訴我們的,并不是一個地名,那他又該是什么那?。。。。。。。西藏帖子:https//bbs.8264.com/thread-837747-1-1.html麗江帖子:https//bbs.8264.com/thread-1410903-1-1.html行程匯總:『02.06上海-Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-1-1.html『02.07Auckland-Kerikeri』https//bbs.8264.com/thread-2218197-1-1.html『02.08Kerikeri-Piha』https//bbs.8264.com/thread-2218197-4-1.html『02.09Piha-Rotorua』https//bbs.8264.com/thread-2218197-8-1.html『02.10Rotorua-Taupo』https//bbs.8264.com/thread-2218197-10-1.html『02.11Taupo-Levin』https//bbs.8264.com/thread-2218197-15-1.html『02.12Levin-Picton』https//bbs.8264.com/thread-2218197-18-1.html『02.13Picton-Kaikoura』https//bbs.8264.com/thread-2218197-20-1.html『02.14Kaikoura-AshBURTON』https//bbs.8264.com/thread-2218197-24-1.html『02.15Ashburton-Oamaru』https//bbs.8264.com/thread-2218197-27-1.html『02.16Oamaru-Dunedin』https//bbs.8264.com/thread-2218197-33-1.html『02.17Dunedin-TeAnau』https//bbs.8264.com/thread-2218197-37-1.html『02.18TeAnau-Queenstown』https//bbs.8264.com/thread-2218197-41-1.html『02.19Queenstown』https//bbs.8264.com/thread-2218197-44-1.html『02.20Queenstown-FoxGlancier』https//bbs.8264.com/thread-2218197-46-1.html『02.21FoxGlancier-Hokitika』https//bbs.8264.com/thread-2218197-48-1.html『02.22Hokitika-Greymouth』https//bbs.8264.com/thread-2218197-51-1.html『02.23Greymouth-Chrischurch』https//bbs.8264.com/thread-2218197-53-1.html『02.24Chrischurch-Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-56-1.html『02.25Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-57-1.html『02.26Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-59-1.html『02.27Auckland』https//bbs.8264.com/thread-2218197-60-1.html 我在新西蘭國家博物館里看到一幅200多年前的畫,鋼筆手繪的,畫的是地熱噴泉以及當時的大地景觀,要命的是,跟我現在看到的風景沒什么大的區別,這是不是也可以解釋:文明發展并不需要象我們這樣禍害自己,禍害子子孫孫?;貋硪院?,很長一段時間打不起精神來,是因為我發現我現在做的很多事,尤其是一些貌似收入還不錯的項目,實際就是幫著開發商們在禍害這個國家。大量的消耗資源,更大量的浪費資源,最后把自己鎖在一個安滿空調和空氣凈化器的房間里,只管把自己窩里的小日子過好,誰管外面的天會不會塌下來。這種生存狀態,是圈養牲口似的,人是不應該這樣活著的。 這篇游記不是攻略的性質。只是走到哪里說到哪里。隨心而已。從網上摘錄了一些帖子,附在下面,這些帖子當時對我有很大的幫助?,F無私地分享給大家:)租一臺車簡直是必不可少的!但是,一定請大家嚴格遵守交通規則!啥是法治國家吶?意思是你要是敢胡禍禍,是誰都多余了,肯定收拾你!新西蘭交規貼https//www.mafengwo.cn/i/1026483.html新西蘭的證非常好辦,可以自助網上辦理,郵寄資料。機票可以買新西蘭航空直飛,在新航網站上買。它的機票價格挺坑人,一周里面也是隨時變化,害的你總覺得便宜票馬上就沒了。還有很多需要轉機的,現在轉機澳大利亞還需要辦證!澳大利亞人看來也學壞了。租車:新西蘭租車公司很多,價格相差比較大。大家可以在網上搜租車攻略。住宿:www.booking.com 基本全程用它解決。吃:新西蘭的超市東西很豐富,Newworld這樣的大超市每個市鎮都有!所有的Motel基本都有廚房??梢越鉀Q做飯的問。也可以去吃吃大餐?!禠onely Planet》此行必備。玩:每個景點都有i-site,就是旅游信息中心,可以預訂所有的項目。從酒店到各類游玩。服務友善和專業!除非你已經安排妥當,否則每到一處必去! 【2月6日第一天】上海--Auckland能從上海機場按時起飛,那可真是歷盡了艱辛。話說這天凌晨,濟南大雪!從市區到機場的路全部封閉,這可苦了出門的我們。幸好頭一天嘀嘀打車定好了司機(在此嚴重感謝嘀嘀打車)。這個司機師傅真不錯,那么大的雪依然按時到了樓下。高速無法通行,他一路拐彎抹角,繞來繞去,在泥濘里多用了1個小時的時間,終于趕在航班截止前把我們送到了機場。在上海等待的時間不長不短,很順利的起飛,前往神話的國度--New Zealand。 【02.07Auckland-Kerikeri】十小時的飛行,兩頓大餐,蒙頭一覺。再看腳下,遙遠的國度如今就在碧波蕩漾的海水中。順便提一下,新航的餐食不錯。還有新航特選的葡萄酒,供乘客品嘗。后來在超市里,也發現了帶有新航特選志的各種酒類。到站的第一件事,當然是買電話卡,租車嘍。在機場的出站大廳,第一次接觸了i-site。在此后的20多天里,基本上隔三差五就要跟它打打交道。 人來人往的到站大廳。明快而且隨意。 i-site,信息量極大豐富。本地乃至全國。 新西蘭是個農業國家,出于對本國農業和生態的保護,嚴禁一切生鮮食品帶入境內。所以帶的食品一定要丟棄。哪怕是飛機上沒吃完的酸奶。運動鞋甚至也不允許有泥土。我們買到的電話卡,萬達豐的,為什么買他家的那?因為拍的隊很長,哈。在機場,給apex電話,很快租車公司派來了一輛中巴,把我們接到租車店。租車手續沒做公證,全是我們自己翻譯的,服務員也拿不準,回去問了他們經理,回答是可以。于是,開上我們的小馬,出發了。說實話,第一次開右舵的車,還真是不太習慣,一個原則:跟車!在看不明白交通狀況的前提下,緊跟前一輛車行駛,是最快捷的掌握交規的方法。當然,你也不能一點也不知道交規!去之前補補課。今天我們的計劃是,首先北上,沿一號公路抵達北端的小城鎮:Kerikeri。不幸的是,我們一上道,天就陰了下來。新西蘭全國的公路,限速準就是那么幾檔。但是大量的公路都是雙車道,嚴禁隨便停車,因為根本沒地方可停!剛出Auckland不久,我們就拐了個小彎,溜達到一處海灘:Hatfield beach。雖說是濁浪滔天。但是大海畢竟是大海??偸遣皇?時機的展示她的各種魅力。 在高高的崖壁上,還隱藏著數座無敵的海景房。海灘上,長著幾棵奇怪的樹,沒見過,上面結了一些奇怪的果,也沒見過。即使這樣的大風大浪天氣,居然還有奮勇出擊,搏擊風浪的人??磥砩囊?義,對他來說,是征服多少風浪,而不是宅在屋里發多久的呆。 前行的路上,淅淅瀝瀝下起了小雨,一號公路上的車真心不少!全部限速100km。期間路過一些小城鎮,可以路邊停車,到4 square這樣的小超市采購一點飲用水和食物。 中途遇到了一次堵車,所有車輛按順序???,因為新西蘭的道路,出了城市,基本只有一條路可走。所以大家老老實實的排著隊。秩序井然。左側的白色牌的意思是:前方2公里處有超車道!堵車其實也挺好的,可以近距離的觀賞一下路邊的風景,在一個人生地不熟的地方,車速又快,你是無暇欣賞風景的,安全第一嘛:)北島的北部地區,山巒起伏,叢林茂密。下著雨,道路濕滑,這不,眼瞅著出事了。一輛奧迪被撞出了路邊,玻璃碎了一地。還好人沒事。結果又一次的制造了交通堵塞,因為一側的道路被封閉,所以大家有秩序地單側輪流通行。沒有一個加塞的。沒有的意思是即使你排了很長時間的隊,心情還是很不錯。新西蘭的森林覆蓋率實在是太高了,高的讓這個國家看起來就是一個大花園。云一陣,雨一陣的,一會瓢潑,一會又淅淅瀝瀝。 走到卡瓦卡瓦的時候,我們決定繞行11號公路,前往派希亞。在離派希亞不遠的地方,有一片巨大的紅樹林,大樹參天的,還懷抱著一個河口。樹林里有一條步行道??諝?好的讓人想把自己的皮扒下來晾晾。位置是:35°18'17.02"南174° 6'3.75"東。水里還飄著一些奇怪的種子,像個剛發芽的大豆瓣,后來到海灘上,發現那個東西落地就生根。漸漸的雨又下大了。鉆回車里趕路,一拐彎,大雨里撿到了第一個搭車的小伙。他的英語講得比我好不了多少。好像是個北歐人。我們順道把他送到派希亞。 派希亞到了。依然陰雨連綿。有幾個當地的小伙,看我拿著相機, 沖我做出各種拍照動作,因為初來乍到,不太清楚跟這些半大小子怎么打交道,就沖他們雙挑大拇指,又招了招手。海灘上遍布的細碎貝殼。同小石子混雜在一起。漂亮的耀眼。貝殼上還站滿了小呆鳥。截至目前,我們也沒搞清楚怎么跟這些小呆鳥打交道。 沙灘上落地生根的大豆瓣!這玩意真好!哎,怎么這里連沙灘都有種子爭著搶著生根發芽!這到底是塊什么樣的國土??! 派希亞,幽靜的海。傍晚時分,抵達Kerikeri,第一天行程的終點到了。Kerikeri有一個古跡,是個石頭房子。1.一個是石頭建筑,名為Stone Store,建成于1832-1836年間,是新西蘭最古老的石頭建筑。在很久以前,是作為當地居民用來物物交換的場所。2.Stone Store右側的白色歐洲式木屋,KempHouse,又稱 Kerikeri Mission House。是新西蘭最古老的木建筑。 建于1822年。由新西蘭特有的貝殼杉木建成,由于貝殼杉近年來日益稀少,政府已下令禁止砍伐,這使得這座看似平凡無奇的木房子更加珍貴,目前已列入新西蘭古跡保存名單中。小雨里的兩座古老房屋。中間夾了一顆碩大無比的樹。不知道誰的年齡更久一點?([]
蔡志行
夏天(6月28日至8月26日),和朋友一起游歷了巴基斯坦北部地區,并完成了喀喇昆侖山區K2大本營,以及snowlake兩條經典徒步線路。旅程之奇幻,遭遇之驚險,徒步之艱辛,在我本人的旅程經歷中前所未有,特此為記。 預先說明的是,這是個純粹的戶外帖,帖子里沒有艷遇激情之類的八卦,也不會有0元窮游的噓頭。這里要講述的,只是兩個傻乎乎的老男人,不遠千里結伴去喀喇昆侖,看雪山走冰川的艱苦故事。如果你和我們一樣,喜歡徒步,喜歡看雪山美景,那么請相信,這個帖子的6.5萬字、1500張照片和23段視頻,一定不會讓你失望。 (在巴基斯坦北部山區的行程示意圖:其中紅線是坐車走過的公路;藍線是徒步線路上需要坐車的路段;黃線是K2大本營徒步線路;粉線是snowlake徒步線路。) 先大致列出行程表:6月28日-7月3日:北京出發,經銀川、烏魯木齊,抵達喀什與隊友會合,7月3日到達塔什庫爾干縣;7月4日-7月15日:此次行程的第一部分,游歷巴基斯坦北部山區:7月4日從塔什庫爾干縣經紅其拉甫口岸出境,抵達巴基斯坦境內的邊境口岸小鎮sost,再往南經過堰塞湖,游覽美麗的hunza,而后抵達北部地區首府Gilgit市;7月7日至10日,從Gilgit出發,往西抵達shandur pass山都埡口,觀看著名的山都馬球賽,期間很不幸遭遇球場騷亂,倉惶逃竄;7月11日至15日,到達徒步的起點城鎮skardu,與徒步向導sharif會面,辦理徒步許可證,游覽skardu周邊,并參觀了當地什葉派穆斯林的阿舒拉節游行活動。 7月16日-27日:此次行程的第二部分,用時12天,完成徒步K2BC線路,抵達K2大本營并遇到了楊春風、饒劍峰、張京川在準備攀登K2,張梁、王靜在攀登布洛阿特峰;而后艱難翻越了Gondogorola埡口,經hushey回到skardu。 7月28日-8月2日:休整,并往返gilgit辦理證延期,未辦理成功,返回skardu;8月3日-11日:此次行程的第三部分,用時9天,完成徒步snowlake線路,其間穿越了兩條長度均在60公里左右的大冰川,抵達hunza。 8月12日-23日:此次行程的第四部分,從hunza出發,一路往南抵達巴基斯坦首都伊斯蘭堡,辦理證延期,并游覽伊斯蘭堡和古城拉合爾。8月24日-26日:伊斯蘭堡經烏魯木齊,飛回北京。 本帖各部分導讀:第一部分:游歷巴基斯坦北部:陌生的朋友:https//bbs.8264.com/thread-1430744-2-1.html第二部分:K2BC徒步:冰河世紀:https//bbs.8264.com/thread-1430744-26-1.html第三部分:snowlake徒步:喀喇昆侖密境:https//bbs.8264.com/thread-1430744-58-1.html第四部分:伊斯蘭堡-拉合爾:迷失的國度:https//bbs.8264.com/thread-1430744-90-1.html尾聲:夏夜晚風:https//bbs.8264.com/thread-1430744-106-1.html 在開始我們的旅程故事之前,先隆重推薦我們這次徒步的向導sharif。sharif是徒步起點城鎮skardu當地人,今年36了,有一個兒子和女兒,年紀都很小。sharif家族三代都是登山和徒步向導,家傳淵源,他對當地喀喇昆侖山區可謂了如指掌,非常熟悉。sharif為人友善,脾氣很好,他組織的徒步服務團隊成員,都是來自他家同一個村莊,在團隊管理上沒有什么問或矛盾,成員很友善樂觀而且團結,還能有效控制成本。去年他接待了幾撥中國游客,今年又接待了好幾撥。由于政治原因,近幾年來自西方的游客大幅減少,sharif也希望能迅速吸引更多中國游客,這次徒步過程中,他很認真地向我們學習中文,還有計劃去伊斯蘭堡學習中文,為將來更好地服務中國游客做準備。(sharif和他的兒子卡瑪爾) 另外,還要介紹一下sharif的叔叔ali,我們都管他叫阿里叔叔。阿里叔叔是個很有意思的人,整天樂呵呵的很喜歡開玩笑,很好相處,在當地也是很有名的登山和徒步向導,LP上都有對他的推薦。阿里叔叔體力很好,帶隊經驗豐富,經常和sharif一起帶隊。如果由他帶隊徒步,也是很愉快的事情。(阿里叔叔和卡瑪爾) 此次行程相關注意事項:(注意事項比較多,如果不打算去徒步,可以跳過不看)1、證:按照巴基斯坦使館網站的說法,為中國公民提供免費證,但是你需要提交一大堆材料,比較麻煩,而且證官還有可能挑刺,說白了,和證代理串通起來賺錢。如果你有耐心和時間,可以嘗試和證官直接打交道(據說北京大使館辦理比較正規)。想省事,可以找證代理(淘寶上就可找到),只要提交護照和照片即可,其它任何材料都不用準備,價格大概在1000-1200左右,可以辦理一個月的商務證或旅行證。需要說明的是,如果你覺得一個月旅行時間足夠,那就辦理一個月即可;如果不夠,則和證代理溝通,爭取辦理兩個月或3個月的。去年據說在巴基斯坦北部城市gilgit或skardu,都可以辦理證延期,但是今年的政策發生了變化,skardu不能再辦理證延期,gilgit也只辦理旅行證的延期,最多給你延15天,而且審批很嚴格;商務證延期則必須到伊斯蘭堡辦理,要和各種官僚機構打交道,很麻煩。2、徒步季節:尼泊爾境內的喜馬拉雅山區,最佳徒步時間是10月份、11月份和4月份,但是喀喇昆侖山區則完全不一樣。這里的登山季節是7月份,徒步的最佳季節就是7-9月份,其它月份天氣較差,要翻越埡口很困難。即便如此,在7-9月份徒步,遇到惡劣天氣的可能性仍比較大。我們徒步這兩條線路,都遇到了雨雪天氣。據當地的向導說,今年7月份有5支隊伍徒步snowlake線路,因天氣原因,只有一支隊伍成功翻越埡口完成了全程徒步,其它四支隊伍都不得不半途而返。3、往返行程:從國內去喀喇昆侖山區徒步,可以選擇飛到伊斯蘭堡,再坐大巴過去,但是往返機票比較貴。如果走陸路,可以先到喀什,然后經塔什庫爾干縣,從紅其拉甫口岸出境???什和塔縣都有去巴基斯坦的國際大巴,到巴基斯坦境內的sost口岸。這樣費用能節省很多,還可以順便游覽慕士塔格峰及巴基斯坦北部山區風光,就是時間比較長一點,我們就是這么走的。需要注意的是,塔縣的海關聯檢,可能會查你的紅皮書和黃皮書,就是《國際旅行健康檢查證明書》和《疫苗接種或預防措施國際證書》,需要在你所在地區的出入境檢驗檢疫部門辦理。這兩本證明,如果沒有,據說和檢查人員說好話,也能過去。但是以防萬一,我們出發前,還是辦理了黃皮書(《疫苗接種或預防措施國際證書》),花了兩百元。紅皮書辦理費用要五百元,我們想省錢,沒有辦理。在過海關時,檢查人員問了幾句,查看了一下黃皮書,也就放我們過去了?;爻?也可以原路返回,但是新疆在暑期也是旅游旺季,最好提前預訂從喀什返回的機票或車票,能省不少錢。同時盡量避開6月底和8月底的時段,這是大學放假和開學的高峰期,也是游客進出新疆的高峰期,車票和機票都比較緊張。從伊斯蘭堡飛回烏魯木齊,只有南航的航班,如果是在網上預訂的電子機票,記得要提前去南航在伊斯蘭堡的辦事處打印一張機票確認單,憑這張單據才能進機場辦理登機手續。 4、保險:出發前我通過磨坊網站,花幾百元購買了美亞保險的“樂悠游”海外旅行保障計劃,共包含12項保險項目。記得把電子保單出發前交給家人,并記下保單號碼,一旦有事,可以用得著。5、徒步許可證:徒步K2BC需要辦理許可證,可以提前聯系向導辦理。如果到skardu之后辦理,需要3天時間(要傳真到伊斯蘭堡辦理)。我們就是到了skardu之后辦理的,3天時間順便游覽了skardu周邊。snowlake線路是開放區域,不需要辦理徒步許可證。6、交通:巴基斯坦北部地區的交通主要是汽車,由于路況不好,中巴車(minibus)比較多,車內很擠,包括司機旁邊,共有5排座位,每排坐4個人,坐進去之后基本就動彈不得,有時車尾和車頂還外掛幾個人。從gilgit到skardu,我們坐過好幾家公司的minibus,只有一次我們坐NATCO公司的中巴,是每排3個人,算是很好的條件了。從gilgit到伊斯蘭堡,有帶空調的豪華大巴,票價2100盧比,坐17個小時左右。徒步的開始路段需要坐車,一般安排的則是老式的越野車,在后面帖子里可以看到。7、風俗:巴基斯坦是伊斯蘭國家,特別是北部山區,相對還是比較保守。注意尊重當地的風俗習慣,沒有經過允許,不要給當地的女性拍照,更不要觸碰當地女性。坐車時一般前排是女士專區。和人握手和給人端食物,要用右手。女士去當地旅行,最好穿長袖衣服和長裙長褲,不要露出胳膊和腿部。8、旅行風險:巴基斯坦對中國人相當友好,北部山區更是如此,只要說是中國人,一般都會受到熱情相待,女士更加會有優待。喀喇昆侖山區總體而言還是比較安全的,唯一需要注意的是,從gilgit往南去伊斯蘭堡的路上,會經過chilas地區,這一地區的部族據說和塔利班有聯系,屬于比較危險的地區。8月14日晚上我們從gilgit去伊斯蘭堡坐大巴經過這一地區時,大巴車都是幾輛結伴而行,司機告誡我們不要下車。第二天,也就是8月15日晚,這一地區就發生了恐怖襲擊,三個武裝分子攔住一輛巴士,槍殺了25個人,引發了skardu市的大規模游行抗議。這次恐怖襲擊也直接影響到我們的回程計劃。9、通信:在巴基斯坦旅行,可以買一張當地的電話卡,打當地電話和國內電話都比較便宜,一般買中移動在巴基斯坦子公司zong公司的卡比較多,但是充值時會扣掉將近20%的稅費。徒步路段上是沒有手機信號的,不妨把手機關掉或調到離線模式。我的隊友用的iphone,徒步過程中關機,只在拍攝視頻時才開機,比較省電。 10、食品:徒步線路上是沒有補給的,所有食物從skardu出發時都要準備好,但又不可能帶過多的量,所以最好出發前在準備物資時,和向導做好溝通,盡量照顧隊員的口味、喜歡的食物類別。我們走k2BC時,由于事先沒有溝通好,廚師在路上就做了很多的charpati面餅給我們吃,我的隊友,來自山東的海洋同學吃得非常開心,而我這個南方人就簡直痛不欲生。后來走snowlake時,廚師就相應對食物做了調整,增加了炒飯、面條、蔬菜水果的數量。另外,還可以從國內多帶一點下飯菜、香辣牛肉醬、巧克力、牛肉干、壓縮餅干之類,注意不要帶含豬肉的食品。11、小費:向導會對徒步線路有一個報價,人越多,每個隊員支付的價格就越低,但是這個報價是不包含小費的。這次我和隊友兩個人走k2BC,小費準是:背夫走完全程,每人小費20美金左右;有的背夫是在翻埡口之前就半途返回,小費就是10美金左右;廚師的小費是50美金;廚師助理是25美金;向導的小費是150美金。這樣算下來,總的小費費用相當于徒步價格的12-15%左右。snowlake線路的小費金額與K2BC基本相同。如果隊員較多,相應支付給向導和廚師的小費總額也會增加,但平攤下來,每個隊員支付的金額還是會有減少。所以去徒步的話,隊員人數還是多一點比較劃算,以4-8個人為宜,人太多了隊伍也不好協調。12、充電:巴基斯坦電力供應不足,首都伊斯蘭堡都會有計劃停電。北部山區的幾個主要站點,skardu有自己的水電站,停電算是比較少的,hunza則沒有統一的電網供電,各個旅館都是自己發電。因此注意,只要有電力供應,抓緊給手機相機電池充電。旅館一般都會提供插座。徒步路上是沒有地方可以充電的,相機備用電池一定要帶足。我的賓得k-x單反,用的是5號電池,出發前在淘寶上買了充足的勁量5號鋰電池,相當給力,4節電池能用一周時間。13、貨幣兌換:在北部山區幾個大的站點,美金和人民幣都可以兌換當地盧比,可以找旅館老板詢問兌換點。這次我們兌換,拿人民幣直接兌換盧比,要比帶美金兌換更劃算。例如,我們在gilgit,一元人民幣可以兌換15盧比,而一美金則只能兌換92盧比。在sost口岸兌換時匯率要低一點,到gilgit稍高。8月下旬我們返程時,盧比有貶值,伊斯蘭堡當地的外幣兌換點,一元人民幣可以兌換到15.2盧比,美金則是94.5盧比,還是拿人民幣直接兌換更劃算。 14、裝備:最后列一下這次徒步我的裝備物品清單:鞋子:SCARPA barun徒步鞋1雙,Teva涼鞋1雙;背包:小鷹38背包1個,強氧攝影胸包1個,強氧水壺包1個,馱包一個;內衣:C3上衣2件,C1長袖1件,速干短袖T恤1件,紅辣椒排汗長褲1件,內褲若干;保暖:防風抓絨1件,HW玉羌帶帽羽絨服一件;外衣:Marmot driclime風衣1件,Pata帶帽軟殼一件;褲子:TNF速干褲、Columbia 兩截式速干褲各1條;睡袋:MHW -15度睡袋1個,睡袋內膽一個;藥品:感冒藥,腹瀉藥,健胃藥,創可貼,清涼油,云南白藥噴劑,抗生素類藥(頭孢類);其它:登山杖2支,護膝1對,抓絨帽1頂,防曬圓邊帽1頂,頭巾1條,手套2副(抓絨手套、勞保手套),太陽鏡1副,徒步襪2-3雙,雪套1副,頭燈1個,手電1個,水壺1個,雨披1個,瑞士卡片軍dao1個,手機+充電器,剃須刀,洗嗽用具(速干毛巾、牙膏牙刷、小梳子),衛生紙,濕紙巾兩包,防曬霜,潤唇膏,小本子,筆,照片,證件,晾衣夾。相機:賓得K-X單反+騰龍18-200鏡頭;5號鋰電池若干;充電器+充電電池;存儲卡;相機清理工具。在這次帶的裝備中,最滿意的是徒步鞋和睡袋。scarpa barun徒步鞋是我這次出門前新買的,相當給力,因時間緊張,沒有經過磨合就直接上路了,經歷了各種艱苦地形,全程給我相當好的保護。MHW睡袋是很早的款式了,又大又重,徒步過程中有幾晚直接睡在冰川上,很冷,幸好帶了這條大睡袋。徒步結束后我把睡袋送給了向導,他非常高興。另外,馱包也很有用,經歷了馬馱人背,磨破了幾個洞,很好地保護了我的背包和物品。還有晾衣夾,徒步途中,在帳篷上晾曬衣物和睡袋,很有用。另外記得帶一副便宜的勞保手套,走K2BC翻埡口時需要拉著繩子上下,用得著。至于失誤的地方,主要是防潮墊,由向導提供,比較簡陋,睡在冰川上的時候很冷,所以最好從國內帶一個充氣墊過去,或者在skardu再自己多買一個搓板墊。另外,藥品不妨多帶一點,除了隊員,背夫們可能也需要一些藥品。這次我走K2BC比較衰,12天全程生病,國內帶過去的藥全吃完了。走snowlake時買了巴基斯坦產的藥,結果基本又沒有吃。 第一部分:游歷巴基斯坦北部:陌生的朋友自從看了去年的幾篇K2徒步帖之后,就一直惦記,但總是下不了決心。今年4月份,我在EBC認識的青島哥們海洋沙漠發了一條微博,準備6月底組織去巴基斯坦K2徒步,當時我心里就癢癢了,可還是不能確定。直到6月中旬,我才向海洋確定參加隊伍,然后趕緊辦理證,準備各種手續,找風總和被窩購買裝備,訂火車票飛機票。那十幾天忙得不可開交,我發現出門長線旅行,準備越久考慮越多,反而可能越有變故,倒是像這樣臨時決定,下個狠心,也就出去了。一通忙亂之后,6月28日清晨,我去北京站趕火車去銀川。正值學生放暑假,北京到烏魯木齊的火車票根本買不到,飛機票也是很貴,強總替我一番核算,先坐火車到銀川,再轉乘春秋航空的班機到烏魯木齊比較劃算。那天出門就不順利,北京下了雨,這就意味著大堵車。我9點出門,趕11點的火車,居然差點沒趕上。好在有驚無險,第二天29日清晨順利到達銀川,然后換乘中午的飛機,下午到達烏魯木齊,在中山路找了個賓館住下,離火車站比較近。準備第二天,也就是6月30日,坐上午的火車去喀什和隊友會合。其實我真心希望旅途平安順利,當然有點小刺激也是無妨??墒?我沒有想到這趟旅程居然是這樣出乎意料的開端。6月30日凌晨5點,我在旅館床上睡得正香,迷迷糊糊就覺得床在晃蕩。當時我第一反應就是:屋子里進賊啦?沒事干嗎晃我的床?然后突然一個激靈,感覺不對,好像是~~地震了!我騰地坐了起來,床還是在搖晃,可是外面走廊上沒有任何動靜,難道是我睡糊涂了?我于是又躺下了,剛躺下,床猛的來了個劇烈的晃動,連桌子也在晃。這可不是錯覺,我立馬跳起來,手忙腳亂邊穿衣服,邊開了門就往外跑。這時各個房間的客人都紛紛跑了出來,從8樓一口氣跑到大街上。大家站在街邊,大眼瞪小眼,誰都不知道是哪里地震了,還會不會有余震。有人拿出手機打電話刷新聞,都沒有什么消息。這樣干等到6點多,我估摸著,應該沒啥大事,就上樓回到房間打開電視,新聞報道說,是和靜縣鞏乃斯發生了6.6級地震,離烏魯木齊有好幾百公里,這里震感都那么強烈。反正已經睡不著了,干脆吃完早飯,收拾行李,去火車站等火車。進了候車室之后,大喇叭開始廣播啦,說由于地震的影響,鐵道部門要檢查道路受損情況,因此開往南疆的列車全都要推遲發車,具體何時發車時間不確定,大家在候車室等著,不要走遠。候車室人越來越多,又悶又熱,一直等到下午兩點,終于發車了,晚點了4個小時。然后一路不停的錯車讓車,第二天到達喀什,已經晚點了8個小時。 我的隊友海洋和小趙,在帕米爾青年旅舍,熱烈歡迎我的到來。原本計劃5個人的隊伍,一個家里有事,還有一個沒辦好證,這樣就非戰斗性減員成了3個人。他倆6月30日坐飛機來的喀什,恰恰就在前一天發生了和田劫機事件,頓時讓我覺得大家真是難兄難弟。 我們在喀什休息了兩天,看完了歐洲杯決賽,購買了一些物資和藥品。7月3日上午,離開喀什,乘坐中巴車,趕往塔什庫爾干縣。 這是我第二次去塔什庫爾干縣了,一路帕米爾高原風光,可惜中巴車不能中途停下來拍照。 一路最著名的景點,當然就是冰山之父、海拔7546米的慕士塔格峰。 下午抵達塔縣之后,我們找旅館住下,打聽好了第二天去巴基斯坦的國際大巴。下午哥三個閑得沒事,就去縣城邊的石頭城逛逛。 塔什庫爾干,曾有蔥嶺、蒲犁、羯盤陀的美稱,維吾爾語意為“石頭城堡”,就是緣自這個古代的石頭城。石頭城海拔3100米,地勢極為險峻,是新疆境內古絲道上一個著名的古城遺址。漢代時,這里是西域三十六國之一的蒲犁國的王城。唐朝政府統一西域后,在這設有蔥嶺守捉所。元朝初期,大興土木擴建城廓,舊的石頭城換了新顏。清光緒二十八年(1902年),清廷在此建立蒲犁廳,對舊城堡進行了維修和增補。城雖小,形勢卻十分險要。城外建有多層或斷或續的城垣,隔墻之間石丘重疊,亂石成堆,構成獨特的石頭城風光。城下即一片濕地,古代自喀什、英吉沙、葉城、莎車至帕米爾高原的幾條山路均匯集于此。盡管風吹日曬,它的輪廓仍然較為完整。 石頭城邊的濕地,開發建設成了郊野公園,建了木質棧道,成為當地人休閑的好去處。 往北望去,遠遠可以望見慕士塔格群峰,白雪皚皚。 河水緩緩流過,這一片群山環抱下的牧場,水草豐美。 牛羊在草地上靜靜享受美餐。 開闊的河谷。 夕陽西下,照亮了這片美麗的濕地草原。 夕陽下的石頭城。 如畫的草原黃昏。 金色陽光下,閃閃發亮的草原。 藍天下云彩朵朵。 悠閑自得的馬匹。([]
張中純
揣著夢想帶著渴望帶著群友和哥們的囑咐,帶著對所有熱愛戶外人的祈福,經過許久的準備,我即將要踏上進藏之路! 西藏是我們夢寐的歸宿,西藏是神圣的搖籃和天堂,渴望那里的藍天,渴望著伸手可以觸摸到的藍天中的白云,也渴望著你那祥和的無盡的牧草和低頭吃草的藏牦牛! 西藏,我要來了!請您張開你寬闊的臂膀并釋放出慈祥的母愛接受我吧!全程攻略:D15月13日,早9點木子戶外出發,途徑遼河大橋-盤錦油田-錦州采油廠-濱海公路-錦州-葫蘆島-綏中興城-秦皇島-北戴河。行駛里程395公里油耗12升行駛時間8小時(其中累計休息1小時)D25月14日,北戴河-昌黎-樂亭-唐??h-天津濱海新區-天津北外環-霸州-白溝-保定徐水縣,騎行447公里。D35月15日,保定徐水縣-保定-望都縣-定州市-新樂市-正定縣-繞行石家莊外環-鹿泉市-307國道-平定縣-山西陽泉市-壽陽縣,騎行300公里其中100公里盤山路。D45月16日,早8點半出發11點到達騎行152公里,騎行路線壽陽縣-S216-南燕竹鎮-晉中-太谷縣-平遙古城。騎行152公里。D55月17日,平遙-靈石縣-洪洞縣-襄汾縣-曲沃縣-侯馬市-河津市-韓城市-合陽縣,騎行380公里由山西進入陜西。D65月18日,合陽縣-大荔縣-108國道-渭南市-臨潼-西安-周至縣-秦嶺盤山道-佛坪縣騎行里程:424公里 (周至縣-佛坪縣盤山路120公里)D75月19日,佛坪-洋縣-城固縣-漢中市-勉縣-寧強縣-朝天區-廣元市,騎行320公里(其中200公里盤山路)D85月20日,廣元市-劍閣縣-綿陽市-德陽市-廣漢市-成都-成都南517318川藏線-拉薩起點接待站,騎行里程404公里。D95月21日,成都-新津-邛崍市-名山縣-雅安行駛里程:140公里。D105月22日,雅安-二郎山-瀘定-康定。行駛里程182公里D115月23日,康定-折多山口-新都橋-雅江 行駛里程:157公里。D125月24日,繼續走318雅江-理塘——稻城,行駛里程332公里。D135月25日,稻城-理塘-海子山口-巴塘 行駛里程:329公里D145月26日,巴塘-竹巴龍-芒康-如美-登巴-左貢-邦達 行駛里程:368公里D155月27日,邦達-巴宿-然烏-波密,騎行里程:325公里D165月28日,波密—林芝——工布江達縣,行駛里程:378公里D175月29日,工布江達-拉薩 行駛里程:278公里D185月30日,夢想成真!拉薩D195月31日,拉薩閑逛D206月1日,拉薩-那曲 行駛里程:360公里D216月2日,那曲-沱沱河,里程:420公里D226月3日,沱沱河-格爾木 里程:420公里D236月4日,格爾木-青海湖黑河鄉 里程;558公里D246月5日,青海湖環湖大概要360多公里,早9點出發晚5點半回到旅館。D25——D316月6日——6月12日,青海湖——遼寧濱海路錦州區域,騎行2200公里D32:到家!2012.5.13——2012.6.13遼寧營口——西藏拉薩——遼寧營口行程:一萬公里 5月7號上午去了二龍哥們那里準備把摩托維護一下,到了那里他不在,帶孩子看病去了。等了一小會,二龍一回來就換上衣服幫我做維護。換了機油和機濾輪胎充氣并對剎車做了調節,親自試騎了下,哥們還親手為車上了鏈條油,關羽在此感激不盡! 5月8號開始整理隨行的必備品,把閑了一冬的車包也拿出來了,邊包還可以只是橫包壞了,想想原因是去年騎行的時候過多的使用了橫包,雨水澆過后沒有及時晾曬導致糟了,哎。。。無奈呀,只好淘寶又拍了個高大威的橫包。 5月9號早5點到店,自己又對車進行小規模的檢查,燈光 離合器高低 馱包的貨架 后視鏡鎖緊。。。10點去哥們的洗車行刷車順便還蹭了頓飯。下午渤海大街騎行西炮臺、好旺角、濕地,南行至熱電廠,檢查下機器性能。去鋼鐵買的塑料膜,然后到一個做衣服的那里做了2個大的馱包防雨罩,因為進藏后的天氣隨時會變以防萬一,但愿我的愛車能順利的馱著我離西藏越來越近! 5月12日,準備裝備裝車! 一切準備就緒,心情竟然出奇的平靜,一路上的精彩在等著我,夢想,離我越來越近了! 13號早9點木子戶外出發,本想低調出行,無奈幾個鐵桿哥們執意要送,感受著哥們的依依離別之情,世界上,友情才是最暖的,我笑了 送行的車隊 送君千里終須別,大橋下,抽完這只煙,我將獨自踏上征程 D1: 出發行駛到盤錦曙光采油廠,突然一輛遼F牌照的雅馬哈踏板超了上來,呵呵你超就超吧我不急,走了一段路后前方來到了修橋的位置,那輛踏板傻眼了,隨即擺手示意我停車向我問路,后來得知這哥們是從丹東一路騎行過來的,終點北京,幾天前和女友回丹東老家,在丹東買的摩托要騎回北京。這北京的哥們只帶了頭盔穿了件騎行服下面牛仔褲旅游鞋,我就問他:你就這樣騎到北京嗎?那哥們笑了說,女友開奧迪A4在高速上呢!原來如此有救援車跟隨,強!??! 既然是同路人免不了相互的遞煙點煙,那哥們也對我說:我超你的時候就能感覺出來你是要進藏的,我說為什么你能看出來呢?他回答說遼H牌照如此的裝備并且是向南騎行,后來得知這哥們也是個驢。。。 他女友來電問路,然后我接的告訴她在錦州東下然后左拐直行26公里濱海路和我們匯合。 午餐一起吃的北京哥們消費,由于路上風大并且海邊騎行,我把我隨身帶的沖鋒褲給那哥們穿了。 晚餐北戴河哥們接待,并且給北京的哥們和女友安排了晚上住的賓館,在送他去賓館的路上他感慨的說了句:同是同路人天下驢友一家親!大哥北京有事您言語! 13號早9點出發晚上5點到達北戴河,行駛里程395公里油耗12升行駛時間8小時(其中累計休息1小時)哥們家的狗狗 哥們的媳婦在給俺做早餐 D2: 5月14號一直走行在河北省唐山和天津濱海路,看慣了我們家鄉的海對這里的海沒有感覺了,進入河北管轄區后一片大平地所以就沒有拍片。 14號的騎行路線是:北戴河-昌黎-樂亭-唐??h-天津濱海新區-天津北外環-霸州-白溝-保定徐水縣,騎行447公里。 晚上入住徐水大酒店,經理親自接待了我,說佩服我的獨行,慚愧。 兩個保安輪流為我看了一夜的車,真的很感謝 D3 5月15號騎行路線:保定徐水縣-保定-望都縣-定州市-新樂市-正定縣-繞行石家莊外環-鹿泉市-307國道-平定縣-山西陽泉市-壽陽縣,騎行300公里其中100公里盤山路,路上都是拉煤的大貨車。石家莊路遇廣西的小伙子,廣西做飛機去拉薩然后飛北京,北京買的車騎回廣西! 離開石家莊進入山西開始有山了心情隨之也特別好,看看這山頂部多平,覺得很像我們那里的官財山! 拉煤的車很多我算了下每隔10秒就有一輛通過,不到山西你是不知道有多少拉煤的車! 連日來沒有雨,路面為什么會這樣的亮!并且有點滑! 猜猜?答案:由于都是拉煤的車,煤面難免會掉落到路面很多車碾壓后就造成煤色的鏡面了并且有點滑! 營口還沒有建筑如此講究的散熱塔進入山西境內隨處可見的老建筑進入山西山西人民欠迎你!哈哈!如同9幾年的時候 北京歡迎爾! 路 這個隧道長將近1600米,里面通行的都是拉煤的車,隧道燈很暗,里面空氣夾雜著煤灰讓人窒息,根本什么也看不到,大車呼嘯著從你的身后發瘋的超過,幸虧我有雙閃,好可怕呀! 晚上到住處,我就像是從煤堆里扒出來的一樣,臉黑黑的,照照鏡子,原來我從剛果來,哈哈入關了,還能見到長城 D4: 5月16日早8點半出發11點到達平遙,騎行152公里,騎行路線:壽陽縣-S216-南燕竹鎮-晉中-太谷縣-平遙古城 直接騎進平遙古城感覺特爽,最后在步行街附近停下,和附近一家地方小吃的伙計攀談起來,了解一下在網上收索不到的信息,最后決定應該今天住下。 感覺進城后一切事情都很順利,隨便找了家城內居民的自家小旅館真是隨我心愿,即解決了住又解決了車和包看管的問,車直接就停在我住的門口。 解開了隨車包換衣服,清洗換下的幾件衣服后開始逛城!今天出發時的路 路上村口的山西吊爐餅,看人家那手藝和設備,老娘幫著兒子一起做生意!其實也很貴的一元一個,我覺得這么大小的餅在我們營口應該一元兩個吧!途經榆次老城 平遙古城隨拍!本來想介紹下平遙古城,上網一搜都是,大家自己去找吧呵呵! 給我的感覺是住在這里的人每家都有文物,并且吃飯、睡覺、生活每天都在一起相伴,以下的片都是真實的。 另外一家古今結合,古老的家具和現代的高科技電腦。。。 當鋪家的地道([]
林郁萍
序六年前。我剛開始練習瑜伽,瑜伽館的一位老師,每年都會去印度呆上一段時間,學習瑜伽。那一次,他準備帶學生一同前往。我雖心向往之,但他計劃的時間,我完全沒有假期,只好作罷。我記得他對大家說,在印度不能亂吃東西,否則很容易拉肚子。一年前。深夜,妹夫從印度打來電話,說妹妹因染上登革熱,高燒不退,住進了醫院,白細胞和血小板不斷減少,醫生說,如果血小板繼續減少,就需要輸血,建議由直系親屬輸血。妹妹已是第二次去印度,因妹夫被成都的公司外派到德里,負責印度市場的銷售,所以這兩年的十一,她都會去印度探望他。前年呆了一月,她安然無恙。怎么這一次,只是因為被蚊子叮咬,就染上了登革熱?而事實上,每年9、10月份,都是印度中北部地區登革熱高發期,衛生條件的不完善便是重要原因。當時,我對蟋蟀頭說,沒想到,我會因這種原因去印度。趕緊上網查詢如何辦理印度證。妹夫說,再等一晚,看這晚我妹的身體狀況再作決定。所幸,那一晚妹妹的相關指數開始出現好轉,并于三天后順利出院。但,“明年我們去印度吧”,就這樣提上了議程。在S姐的建議下,我們提前大半年就訂好了去印度的往返機票。我不是喜歡做功略的人,但想去的地方太多,時間卻太少,提前做好計劃,便能讓旅行變得從容點。尤其是,印度軟件業發達,提前四個月便能在網上訂火車票,電子票打印出來,就可直接使用,方便程度遠甚于中國鐵路;印度的許多旅館都有自己的網站,可網上在線訂房,也可通過發郵件的方式預訂。當然,在訂票訂房的過程中,也發生過種種問,種種糾結,和阿三們不斷通過郵件進行溝通。但漸漸,我發現這也很有趣,我的印度之行,似乎提前幾個月便已開始。我關心行程,蟋蟀頭卻只關心安全。畢竟,這是一個不可思議的國度。不可思議,并不是我說的,這可是印度旅游局的全球宣傳口號:Incredible India不可思議的印度。今年7月30日和31日,接連發生在印度北部的兩次大停電事故,使得印度半個國家癱瘓,6億多人的日常生活受到影響,占印度總人口的一半左右。美聯社稱:“有史以來最大的停電事故已由印度創造!”同樣是7月下旬,印度東北部阿薩姆邦土著與穆斯林移民爆發種族沖突,并釀成大規模流血事件。8月25日,又發生兩起新的攻擊,使得該邦因騷亂死亡人數累計接近90人,數千人流離失所。因太多人逃離,一度造成該地區的鐵路中樞系統癱瘓。所以,蟋蟀頭的擔心,并非毫無道理。我和他解釋,我們去的雖然是印度北部,但主要是在拉賈斯坦邦,和那個發生沖突的地區沒有一點關系。至于停電嘛,好吧,我也不知道到時是否會發生,但,如果發生的時候,我們可以身在其中,我覺得這也非常有勁。的確,對于愛冒險的我來說,印度正因為種種不可思議,才充滿無限魅力。在游記開始之前,讓我們先來唱頌一次OM,shanti shanti shantihi (歐姆,香緹 香緹 香緹 嘿)這是我們每次瑜伽課開始和結束時,都會唱頌的一句話。OM,被瑜伽認為是最古老最神圣的梵音,是萬物源頭的聲音,是內在的聲音。而香緹,則意為平和、和諧。這也是我在瓦拉納西的恒河河祭時聽到的唱頌聲,在日落時的齋浦爾、焦特浦爾城市上方回響的晚禱聲。。。唱頌OM的力量,可為你打開心扉,將內心做一次清理。因為我希望你能暫時拋開關于印度的種種成見與偏見,跟隨我的游記來一次印度之旅。以平和的心態,去看待印度的好與不好。畢竟,正因這些神奇,成就了這個不可思議的國度。一、抵達...........................................................P5二、撿了一對夫婦逛紅堡.....................................P8三、火車旅行.................................................... P24四、瓦拉納西,在生命的大劇場里出離 .................P36五、泰姬陵,故事比宮殿更美妙............................P89六、齋浦爾。意想不到的美好...............................P124七、烏代浦爾。有一種浪漫叫相遇.........................P167八、千柱廟。千根石柱萬般風情............................P195九、焦特浦爾。尋找日益消失的藍.........................P206十、杰伊瑟爾梅爾。金色之城的探險之旅................P219十一、德里。起點,也是終點................................P229 這次一反常規,在游記開始前先奉上功略,只因為我想鼓勵那些對印度感興趣的同學,如果喜歡,就上路吧。上路,其實沒你想像中那么復雜。證篇辦理印度證,最早只能在出發前一個月。只要準備好相應材料,印度證非常容易申請,一般在提交資料后五個工作日內便可領取證。送后,在上海印度證中心的網站上,可在線查詢證受理的進度。審核完成,便可去證中心領取護照。在上海辦理印度證需準備如下材料:1、證申請表一份。(在線填寫https//www.vfs-india.com.cn/shanghai/chinese/tourist_appliCATionform.html,并打?。?、2張近期(50mm *50mm)白色背景的正面照片,面部與雙耳圖像清晰。(一張貼在申請表上,一張遞交。)3、護照原件,帶護照信息頁和名頁的復印件兩張。(如有舊護照,一并提供)4、身份證正反面復印件一份。5、往返機票出票單一份。(電子行程單也可以)6、凍結3個月以上1萬元以上的銀行存款證明。(可以從送之日算起)7、公司在職證明一份(英文)。(用帶公司信息的紙打印,內容包括:本人姓名,護照號碼,職位,準假時間,工資年薪,蓋公司公章,公司HR名)注:即使戶籍不在上海,只要是在上海工作的同學,開具了公司在職證明即可。8、行程安排一份。(英文,需要本人名)9、證費349元+服務費165元,共計514元/人。(需交現金。證申請中心只提供服務費165元的發票,不提供印度大使館/領事館所收取的證費發票。)上海印度證中心地址:徐家匯路555號2樓。營業時間:800—1500 行程篇D1 (9-28)上?!吕颩U564起飛時間2105 到達時間 0110+1D2(9-29)Delhi (德里)Delhi(德里)—VaranASI(瓦拉納西):Shiv Ganga Exp (12560) 1845—730D3 (9-30)Varanasi(瓦拉納西)D4 (10-1) Varanasi(瓦拉納西)D5(10-2)Varanasi(瓦拉納西) Varanasi(瓦拉納西)—Agra(阿格拉):Marudhar Expres (14863) 1815—0555D6(10-3) Agra(阿格拉)D7(10-4) Agra(阿格拉)Agra(阿格拉)--Jaipur(齋浦爾):Kurj Udz Exp (19665) 1740—2220 D8(10-5) Jaipur(齋浦爾)D9(10-6) Jaipur(齋浦爾)Jaipur(齋浦爾)—Udaipur(烏代布爾):KURJ UDZ EXP (19665) 2230—0610D10 (10-7)Udaipur(烏代布爾) D11 (10-8)Udaipur(烏代布爾) D12 (10-9)Udaipur(烏代布爾) —Jodhpur(焦特浦爾)包車D13(10-10)Jodhpur(焦特浦爾)D14 (10-11)Jodhpur(焦特浦爾)Jodhpur(焦特浦爾)—Jaisalmer(杰伊瑟爾梅爾) Ju Jsm Express (14810) 2345—0530D15 (10-12) Jaisalmer(杰伊瑟爾梅爾)D16 (10-13)Jaisalmer(杰伊瑟爾梅爾)Jaisalmer(杰伊瑟爾梅爾)—Delhi(德里) Jsm Dli Express (14660) 1715—1110+1D17 (10-14)德里半日游D18 (10-15)德里—上海浦東機場 MU564 起飛時間 0230 到達時間 1100 火車篇作為鐵軌上的國度,印度是亞洲最早擁有鐵路系統的國家,至今已有150多年的鐵路歷史。鐵路總長63200多公里,亞洲第二、世界第三。到印度旅行,不能不坐火車,因為它是最便捷的交通工具。而且,在這個不靠譜的國家,盡管火車晚點現象嚴重,但還是要比乘飛機靠譜許多。 1、購票網站www.cleartrip.com 非常好用的購票網站,不僅可以訂火車票,也可訂機票及住宿。 提前四個月就可訂票。座位等級分為:AC First Class(1A)/AC2 Tier/ AC3 Tier/AC Chair Car(CC)/Sleeper(SL)/Second sitting(2s)帶AC的都是空調車廂,AC1是軟臥,分隔成一間間,有房門;AC2與AC3都是空調硬臥,區別在于AC2是兩層臥鋪,AC3是三層臥鋪。 印度有嚴格的等級制,體現在火車上就是,非該等級的乘客不得隨意進入。一般乘坐AC的都是社會階層比較高的印度人,素質相對較高,車廂比較干凈整潔。而乘坐二等座的則是社會地位較低的印度人,車廂內臟亂差,甚至連窗戶也沒。 印度火車票不貴,與中國相比,便宜很多。天氣熱的時候去印度,建議還是選空調車廂吧,對自己好一點,沒啥不對。當然,如果以體驗為名,想和當地印度人擠二等車廂,那你得作好萬全的心理準備。但如果是單身女性上路,嚴重不建議。 2、cleartrip今年的訂票新規,賬號必須與印度鐵路局IRCTC的賬號相關聯,但IRCTC的賬號又必須用印度當地的手機號注冊并激活。此新規一度讓準備去印度的同學不知所措,但很快便有同學找到相應解決辦法,并通過一次次實踐加以完善。前人栽樹,后人乘涼,詳細的賬號注冊功略請參考此帖:《完全圖解印度火車賬號注冊成功》https//bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=635989&extra=page%3D1 3、訂火車票是實名制,詳細到還需寫明性別與年齡。用VISA或者MasterCard的信用卡進行網上支付。訂票成功后,打印出來,便可直接使用?;疖嚿狭熊噯T會查一次票,出示打印出來的電子票即可。AC First ClassAC2AC3 住宿篇大多時候,都是在火車上睡一宿,第二天早晨到。再加上乘火車可以預先知道出發與到達的時間,所以時間相對比較確定,建議提前預定旅館,再要求旅館提供接站服務,既可避免在火車站與tutu司機砍價,在路上被tutu司機忽悠,還可節省車費(我們的六段火車,全是免費接站)以及時間。也許你會問,如果少了這些,是不是少了很多體驗?當然不會,因為除了長途坐火車,在一個城市里的交通主要還是tutu,你被他們忽悠以及反忽悠的機會多了去了。一、推薦預定住宿的網站:1、www.booking.com,網頁顯示可選擇中文,而且每個旅館都有世界各地游客的點評,非常簡單好用。2、www.cleartrip.com,印度本地的網站,從網站界面上說,和booking.com一樣好用,但全英文的頁面,對于中國人來說,肯定不如全中文頁面來得清楚。而且有時同一個旅店,在cleartrip上訂需預先付費,但booking就不需要,而且在入住日期前幾天,還可無條件取消預訂。所以此次行程,如果沒有旅店的官方網站,我就在booking.com上預定。二、推薦查看旅店評價的網站:www.tripadvisor.in中文版即 到到網此網站只能查詢,不能預訂,所以從某個角度來說,上面的點評比較中肯。即使是別人游記中推薦的旅館,建議你還是來此網站上看看大家對該旅館的評價。雖然個人感受都比較主觀,也許一只老鼠就可毀掉你對這家旅館的所有好印象,也可能會因一個小花園而對它贊不絕口。盡管如此,綜合大多數人的點評,你還是可以有個比較全面的了解,以更好做出你的選擇。所以,我們此次行程訂的七家旅館,除了最后一家稍微有點不值,其余都非常好。為了方便大家參考,我把預訂的七家旅館逐一作個點評。但需要提醒的是,房間不同、時間不同,房價差異會很大。每年10月下旬至3月,印度較為涼爽,比較適合旅行,房價會比夏季價格偏貴。 1、德里——Hotel Hari Piorko價格: Rs.1650+10%= Rs.1815/晚 住一晚 從機場接機Rs.700預訂方式:www.book.com預訂點評:位置非常好,位于背包客云集的帕哈甘吉地區,也就是鼎鼎大名的Main Bazaar。距離新德里火車站500米,距離康諾特廣場1公里。我通過郵件,預訂了酒店的接機服務,對方在郵件里告訴我,到酒店前臺付出租車的費用??傻搅司频?,工作人員卻出爾反爾,明明說好是Rs.700,卻要收Rs.800,當然,最后也只收了Rs.700。另外,我們到酒店住下時已是凌晨三點,淋浴只有冷水,沒有熱水。關于淋浴,我曾特地在郵件里和酒店確認過,因為在tripadvisor上有人點評說,酒店晚上沒有熱水淋浴。酒店在郵件里保證,一定有熱水淋浴的,請我放心。說得那么肯定,結果還是沒熱水。不過,到了早晨,熱水淋浴倒是蠻好的。除了那兩點,該酒店各方面都還不錯,在tripadvisor上的口碑很好,也是cleartrip推薦的酒店之一。推薦指數:★★★☆☆其余酒店參考:Ginger Hotel(Ginger New Delhi):距離新德里火車站200米,連鎖酒店,類似如家。坐機場快線到火車站,出來后對面就是。https//www.gingerhotels.com/HotelSearchResults/Default.aspx本打算預訂這家酒店,但提前幾個月,網站就顯示新德里店房間全滿。據說這只是酒店的營銷策略而已,因為新德里店位置較好,大家往往都訂這家店,而導致在德里的另一連鎖店沒有生意,所以一般只會提前一點時間開放預訂。我覺得酒店這種想法很奇怪,我們并不會因為你這家店滿了,就選擇你的另一家店,我完全可以選擇相同地段的其他店。印度人的思維模式有時真的很奇怪。 2、瓦拉納西——Scindhia Guest House價格:Rs.1800 + 12.42% tax = Rs.2025/晚(含早餐)有陽臺,有空調,有冰箱 住兩晚預訂方式:酒店網站https//www.scindhiaguesthouse.com/index.html 在線預訂Email:scindhiaguesthouse@yahoo.com點評:酒店就在恒河邊,每個房間都面向恒河。因為在焚尸臺Scindhia Ghat旁邊,所以酒店的名字是Scindhia Guest House。酒店非常干凈,地板擦得很亮,和外面的環境相比宛如兩個世界。酒店口碑極好,最好提前預訂,但很多人都抱怨發了郵件去訂房,卻沒有任何回音,只好放棄。建議直接在酒店網頁上在線預訂。我當時在網上在線填寫預訂表格并提交,十七天后,酒店發來郵件,確認我的預訂。雖然我對這家酒店強烈推薦,但我寫到這里,剛看了一下網站,相同的房間,房價已漲至Rs.3373,房價有效期從2012-10-1至2013-3-31。推薦指數:★★★★★其余酒店參考:Alka Hotel, www.hotelalkavns.com因座落在恒河邊,被好些網友稱為瓦拉納西的首選。我發郵件詢價,然后看tripadvisor上對該酒店的最新評價都不太好,說房間舊,不干凈,服務也不好。酒店回我郵件告訴價格,盡管房價比Scindhia Guest House便宜許多,我還是沒有選擇這家。房間外的陽臺相連我們的房間,有陽臺,有空調,有冰箱從陽臺上看到的恒河風景 3、阿格拉——Sai Home Stay Bed & Breakfast價格:Rs.1550/晚(含早餐)住一晚預訂方式:www.book.com預訂酒店Email:saihomestay@yahoo.com點評:選中這家,只能說是緣分,看tripadvisor上的評價,很多人認為是在印度住過的最好的一家酒店,便讓我立即決定選擇它。盡管從旅館的名字來看,似乎只是一家小得不能再小的家庭旅館。旅館真的不大,只有幾個房間,但房間卻挺大,裝修很新,很干凈。有一個小花園,小得只能放下一張桌子,但在那里吃早餐,卻是非常溫馨。老板很親切,很有氣質,英語說得非常好,一看就屬于印度的中上層人士。他家的菜也做得非常好吃。尤其是餐具,精致漂亮,感覺他是一個很會生活的人。而且這家還是我們此行中最便宜的一家旅館!推薦指數:★★★★★我們的房間小花園 4、齋普爾——The Umaid bhawan heritage Hotel價格:Rs. 2600/晚(含早餐)有空調,有冰箱 住兩晚預訂方式:酒店網站https//www.umaidbhawan.com/index.htm 在線預訂,需輸入信用卡信息作為預定擔保,如果在預訂時間沒有入住該酒店,會被扣掉相應房費。點評:這是我們行程中房價第二貴的一家酒店,因火車晚上 22:20才到齋浦爾,加上晚點因素,估計我們到酒店都快24點了,但也要算一晚的房費,定這么貴的房是否有必要?但酒店網頁上的照片實在太漂亮了,美輪美奐的,讓我完全失去抵抗力。等我們入住后,我有多慶幸選擇了這家酒店!從進房間的一刻開始,我就給房間的每個角落拍照;第二天起床吃早餐,也是從門外的露臺茶幾,拍到餐廳;晚上又繼續拍陽臺上的露天餐廳與歌舞表演。拉賈斯坦在建筑和繪畫上的藝術風格,在這家酒店得以淋漓盡致地呈現,精致的壁畫、裝飾,屋頂、屋角細致描繪的花紋,無不透著濃濃的異域氣息。免費供應的早餐,并非簡單的土司、蛋卷,而是豐盛的自助餐,味道還非常贊。晚餐是在露臺上的餐廳,不僅有現場歌舞表演,還有現烤的羊肉,食物味道不錯,我倆都愛上了那里一道用茄子做的菜肴。而且,我在這里喝到了來印度后的第一瓶啤酒。要知道,印度的很多餐廳都不供應啤酒的,因為大多數人不吃葷不喝酒不抽煙。推薦指數:★★★★★其余酒店參考:Hotel Pearl Palace, https//hotelpearlpalace.com/LP推薦,網上口碑很好。但我提前四個月預訂定,也沒訂到,酒店回我郵件,說已客滿。我很慶幸這家擠滿驢友的酒店客滿,有時,我比較喜歡能找一些與眾不同,但又很有特色的旅館。 5、烏代浦爾——Hibiscus Guest House 價格:Rs.2000/晚 住兩晚預訂方式:www.hibiscusinudaipur.com/index.html 發郵件預訂酒店Email:hibiscus-udaipur@hotmail.com點評:這家酒店由tripadvisor推薦,網友評價排名第六。距離那家鼎鼎大名的dreamheaven guest house很近,走路5分鐘就到。之所以沒有選擇據說位置超贊的dreamheaven,是因為那家被 LP推薦的酒店,歷史實在太長,完全可以想像酒店陳設的老舊。在tripadvisor上果然看到很多這樣的評價,讓我毅然決定選擇一個新旅館。這家酒店距離湖邊僅5分鐘,有個雅致的小花園,非常安靜。住了整整兩天,除了我倆,沒看到一個住客,以致于蟋蟀頭在第一天就有想換酒店的沖動。我卻很喜歡這樣的靜謐。沒住dreamheaven,但可以去那里吃飯啊,據說那里的食物味道很好。但去了dreamheaven后,我非常慶幸自己的選擇,dreamheaven實在太老舊了,窄小漆黑的過道,讓我感覺隨時都有老鼠在這里串來串去。第二天去dreamheaven旁邊的一家高級酒店Karohi Haveli上廁所,順便參觀一圈后,更是讓我對自己的選擇欣喜。Karohi Haveli幾層樓高,是家名副其實的酒店,但個人感覺酒店大而冰冷,沒有小旅館那種溫暖氣息。房間也沒有比Hibiscus 更好。Karohi Haveli是一個網友游記中的強烈推薦,她是因為老鼠亂串,房間環境不好,從dreamheaven中逃出來的,于是把Karohi Haveli描繪得如天堂般。我很早就寫了郵件想要預訂這家旅館,在郵件中我寫了check in的時間,向酒店詢價,酒店回我郵件,告訴了我幾種房間的房價。價格很高,我又是一輪郵件和他砍價,最后他同意給我一個折扣價,面朝湖的Super DeLUXE ,Rs.3000/晚。盡管房費依然偏貴,但我想,既然在印度最浪漫的城市,住貴一點的酒店無妨。于是馬上回郵件,告訴他我就定這間了,請他確認我的預訂。沒想到,酒店回我,這個價格只在4月-9月有效,不適用于我預訂的10月。真是暈倒,我在第一封詢價的郵件里就寫得很清楚了,我抵達的時間是10月7日!價格不適用于10月,他給我報價干嘛?還這么折騰要了一個折扣價。再問他,那10月的價格何時出來?他回答說不知道。于是,我徹底放棄這家酒店。印度人有時教條得真是不可理喻。推薦指數:★★★★★其他酒店參考:1、dreamheaven guest house:https//www.dreamheaven.co.in/index.html 郵址:info@dreamheaven.co.in2、Karohi Haveli: https//www.karohihaveli.com/tariff.htm 6、焦特浦爾Jodhpur:Jee Ri Haveli 價格:Rs.2000/晚(含早餐) 有空調、有陽臺、免費WIFI 住兩晚預訂方式:酒店網站https//www.jeerihaveli.com/index.php 郵件預訂:info@jeerihaveli.com 點評:酒店位置非常好,屋頂餐廳和陽臺上都可以看到梅蘭加爾古堡,感覺古堡近在咫尺。酒店老板熱情得讓你難以招架,親自領我們進房間,介紹周圍景點,贈送地圖。他希望蟋蟀頭幫他拍點照片放在他的酒店網頁上,但他的舉動又讓我們有點不快。我們臨走時,他竟要求我們給他的員工付小費,我們雖沒有拒絕,但感覺奇怪。淋浴不好。于我而言,一旦淋浴不好,對該酒店的印象就會大打折扣。如果樓頂陽臺上的煤氣罐沒開,就沒有熱水。而酒店并不會24小時打開煤氣罐,晚上如果沒有特別提醒,肯定會關掉。但這一點,我們最初并不知曉,老板領我們進房間時,講了很多,卻沒講這點。只說打開淋浴后幾分鐘就會有熱水。晚上我洗澡時,等了十多分鐘,也僅一點溫水。等蟋蟀頭去洗澡時,已經純粹是冷水。因夜已深,我不太想再去叫醒酒店人員。但第二天早上,淋浴依然是冷水,出去問老板,他面帶笑容地告訴我說,“洗澡前和我們說一下就行了!”無語。我洗澡前還要和你說嗎?推薦指數:★★★☆☆我們的房間酒店的露臺餐廳房間的陽臺 7、杰伊瑟爾梅爾Jaisalmer——Hotel Jeet Villa 價格:Rs.2950+5.15%=3102/晚 住一晚預訂方式:www.book.com預訂酒店網址:https//www.hoteljeetvilla.com/tariff.htm Email:hoteljeetvilla@hotmail.com 點評:這是我們此行所住的七家酒店中,最貴的一家,但也是最令人失望的一家??赡?正應了那句話,期望越大,失望越大。網上介紹,此家酒店距離杰伊瑟爾梅爾古堡只有500米遠,精致的哈維利,只有七個房間,每個房間都不一樣。哈維利haveli,是拉賈斯坦的傳統民居,由石頭筑成,裝飾華麗,以石雕匠的精工細作為特色。想像中,住在金色的沙漠之城,住在具有異域風情的哈維利里,感覺一點非常美好。此家酒店的確是以石頭筑成,有石頭雕成的假窗,在桔黃色的燈光映襯下,拍出來的照片也挺美,但僅此而已。房間不大,沒有桌子或茶幾讓蟋蟀頭擺弄他的筆記本,讓每天都要導照片看照片的他惱火不已。淋浴也不好。如果要洗澡,只能白天,或者晚上22點前。22點后就只有冷水。房間由石頭砌成,隔音效果卻不好。清晨我們還未醒,工作人員在與我們相隔一個房間的洗手間洗拖帕的聲音,真是聲聲清脆,聲聲入耳。推薦指數:★☆☆☆☆ 功略寫完了。我提供的功略較為簡單扼要,只有最基本的證與住行,并沒有各種注意事項等細節。那些細節,我更愿意用游記的形式與你分享。我認為,功略應該成為你的拐仗,而非限制;要因為功略,使你的旅行更加從容,而不要因為功略,給自己設定太多條條框框。如果你有完全充足的時間,也許你可以完全無視功略,走到哪兒算哪兒。也許處處有驚喜,但也有可能驚喜變成驚嚇。不管怎樣,用享受的心情開始旅行吧。游記,正式開始。。。 一、抵達于我而言,很少有提前大半年做旅行計劃這件事。印度,是第一次。出發那天是晚上2105,白天上班,我竟開始拉肚子。暗自嘲弄自己,不至于吧,印度還沒到了!但慶幸的是,在印度的17天,我沒有拉過一次肚子。從上海直飛德里,全程六小時。晚上抵達時,北京時間凌晨340,但印度時間卻是 0110。是的,印度與中國有2.5個小時的時差。來到印度的這一刻,時間便又回流了2個半小時。剛走進機場大樓,就有一些同航班的同學駐足,對著這兩幅俊男靚女的照片拍個不停。雖不好意思加入其中,但我還是在他們離去后,不能免俗地趕快按了一張。為什么不好意思?因為,這是廁所!先暫時拋開你想像中的臟亂差的印度吧,至少對于初來乍到的我們,呈現在我們眼前的英迪拉·甘地國際機場,干凈、明亮、現代,甚至,透著一股禪的氣息。在辦理出關的地方,一面金色圓盤為底的裝飾墻上,有11個手勢各異的佛手印,唯一的相同之處是,掌心中都有一朵蓮花。手印,是瑜伽修煉時手的姿式。瑜伽認為,手印象征著特殊的愿力,會帶來身體與意念的力量。手印分為很多種,不同的手印,對身心有著不同的影響。比如,第一張照片中左數第二個,拇指與中指相連,是能量手印,意即將上天中的能量善加利用,是瑜伽中最常用的手印之一。而蓮花,則是印度的國花,與佛教與印度教都有很深的淵源。蟋蟀頭正在柜臺,等候印度大叔審核證。拍這張照時,我還本能地在想:“這里能拍嗎?”畢竟那時距離我們去朝鮮一個月,在朝鮮時,這也不讓拍那也不讓拍的陰影尚存。要知道,在平壤機場是不允許拍照的!但這里不是朝鮮,這是印度。印度雖貧窮,但卻是民主國家。不要說拍機場,連拍軍人都可以。 蟋蟀頭去行李區域等候行李,為節約時間,我準備去找地方換點印度盧比。所有人的攻略都會提醒你,機場匯率不好,不要多換。不要多換,但也得換一點,不然出去的車費也付不了。距離行李區域不遠,有個FoREIgn exchange,盡管有前輩功略提及,機場有四家Exchange Bureau,每家的匯率會稍有不同,但如此夜深,我懶得去做比較了,只想趕快離開機場,去旅館好好睡一覺。于是徑直去這家排隊。正在排隊,有幾個中國人從另一個方向過來,去柜臺上的電腦,查看了一下匯率,然后對同伴說:“這里的匯率比之前那家好。”一聽這話,我心中暗笑,還真讓我撞上了。換匯要護照,匯率USD1=Rs49.1。我換了100美元,拿到手只有Rs4870,不用說,少掉的Rs40就是手續費了。出發前就預訂了旅館,因為住在背包客云集的帕哈甘吉地區,擔心像尼泊爾的泰美爾一樣如迷宮般難尋,又是深更半夜,便同時預訂了接機服務。等我們取了行李,換好錢出來,一個舉著寫有我名字的紙片的小伙子,已在大廳里等候。按前人的攻略,最好在機場辦理一個airtel的手機卡,3G上網非常方便,而且打電話的費用也非常便宜。于是,和小伙子說明,我得先辦一個airtel的手機卡。他往右邊一指,“在那邊?!庇疫??不對啊,攻略說出來后左走,就有airtel的柜臺?!坝《热苏f的話都不可信,”此時,對于初到印度的我來說,前人的攻略對我影響很深。我自顧自地向左邊走去,那里的確有一個辦理手機卡的柜臺,但柜臺上面赫然寫著:A I R C E L。aircel 與 airtel,僅一個字母之差,怎么回事?我站在門口,仔細端詳了半天?!癮irtel在那邊!”這時,接站的小伙子又指著右邊對我說。好吧,信他一次。跟著他往右邊走,airtel的柜臺果然在那兒。其實確切地說,如果眼神好,在出口處往右邊一望,就可看到airtel的招牌。好吧,前人的攻略,有時還真的不可信,寧可信一次印度人。此時,正有三個中國人在airtel的柜臺上辦手機卡,柜臺里的阿三正忙著用手機給其中一個男生拍照,另外兩個女生等候中。我問阿三還要等多久?我急著走。阿三回我,很快就好。但看他不慌不忙的速度,我真覺得這“很快就好”根本就不可能。接站小伙子又說話了,“回旅館去辦吧,那里也有airtel,費用還比這里便宜?!边@一次,我決定馬上相信他。我和蟋蟀頭跟在小伙子的后面,出了機場,向停車場走去。他沒有幫我們拿行李,一個人自顧自地快步走在前面?!八趺床粠臀覀兡冒??”我問蟋蟀頭,難道印度人的接站習慣就是,不幫客人拿包?英迪拉·甘地國際機場距離我們要去的帕哈甘吉Paharganj 地區,大約20公里左右。夜色中的德里,一片安靜。同夜色一樣安靜的,還有這個開車的小伙子。不說印度人喜歡搭訕嗎?他怎么這么安靜?我心中暗自嘀咕。當然,在后面的十多天行程中,經歷了印度人的各種搭訕后,我只能說,印度人的確非常喜歡說話,但也總有些人,不是那么喜歡說話。大約半小時后,出租車停在了我們預定的Hotel Hari Piorko。車停下來后,他轉過頭,向我要車費。車費,旅館給我的郵件中,不是說明車費Rs.700在旅館的前臺付嗎?我和他解釋,旅館的郵件中是這么說明,我也只能到前臺去付款,請他和我們一起去前臺拿錢。他又嘀嘀咕咕說了一大堆話,不過我一句也沒聽懂,大意應該還是希望我能直接把錢付給他吧。我問蟋蟀頭的意見。他說,既然旅館和你約定了,在前臺付車費,就還是去前臺付吧,否則,你現在付給他,旅館向你要,怎么辦?我覺得蟋蟀頭說的有道理。于是,我們不管他繼續啰嗦,下車拿了行李就走進了旅館。一個白發白胡子白衫的老頭坐在前臺,正在給一位準備退房的老外辦理手續。一本碩大的登記簿放在他的前面。后來發現,每個旅館的登記簿都和這個一模一樣,像是政府規定的專用旅館登記簿。在等候老頭給老外辦退房手續時,我問小伙子,“旅館付你多少錢接機?”他說,“Rs.550。” 啊,旅館賺得挺多???著他可憐巴巴的眼神,我真想馬上把錢付給他。好不容易等老頭辦完退房手續,他向我要車費了,“Rs.800”。“什么?Rs.800?你郵件里不是寫好Rs.700嗎?“”那就Rs.750?!袄?頭面不改色地回答?!盢O?!拔?準備一點也不讓步。不付給他Rs.550,我就很守信用了,他居然還向我要Rs.800 ?可惜我只打印了booking.com的預定單,沒有打印我和他的郵件內容。于是,我把自己整理的攻略往他面前一放,指給他看我在他的酒店名稱下注明的:”在前臺付pick up Rs.700- extra.“ 其實這并非郵件,他居然掃了一眼后,二話不說,馬上就認賬了。從他信口開河到最后認賬,老頭臉上的表情始終沒有絲毫改變。看來,他玩這一招是玩習慣了。能唬一個就唬一個。其實,在機場坐預付費的taxi,據說是Rs.400多。他報價后,我沒還價,是因為想著深更半夜安排接機,挺辛苦的,也沒差多少錢,也就算了。沒想到他還玩這一招,真讓我覺得后悔,真該砍下他的價才對。 check in后,一個小工幫我們提著行李,領我們到了樓上的房間。房間很大,也很干凈。那個king size的大床,實際上是由兩個單人床拼成。后來我發現,印度好多酒店的大床都是這樣拼合而成。沙發、電視、空調,房間里倒是一應俱全。據說德里因為是首都的緣故,酒店的性價比都特別差。所以,在這樣熱門的地段,這樣的房間,這樣的房價的確不算貴。對了,當時的匯率 1印度盧比=0.1182人民幣元。一般我和蟋蟀頭想把價格換算成人民幣以作比較時,喜歡直接除以10,比較簡單易算。所以,這個房價,差不多就是在北京上海如家的價格。小工去幫我們買礦泉水和打火機。因為在印度,自來水是根本不能飲用的,除非你有印度人的腸胃。不一會兒,小工回來了,把東西遞給我們后,和我算錢,“兩瓶礦泉水Rs.33/瓶,打火機Rs.40,一共Rs.106?!薄澳悴?說打火機只要Rs.20嗎?怎么變成Rs.40呢?”我問他?!癛s.20的打火機賣完了,這個Rs.40的打火機比較好看一點?!?他對我解釋道。好吧,就算他說的是真的吧。我可不想這么晚了,還為這點錢和他斤斤計較。我掏出Rs.150給他,“謝謝,不用找了?!毙?工告辭而去。準備洗澡,才發現淋浴根本就沒有熱水,只有冷水。想著我在郵件里和酒店確認深夜是否有熱水淋浴,他在回信中可是斬釘截鐵地說“Don't worry.” 看來,問了也是白問。印度人的話還真不能信!在機場時,我還因不相信接站小伙的話而自責,現在,我又再次確信,印度人的話的確不能相信。唉,洗個冷水臉睡吧。誰讓這是印度呢?! 二、撿了一對夫婦逛紅堡早上起床,淋浴終于有熱水了,而且水還挺好。酒店的退房時間是中午12點,等我們起床收拾完畢,已差不多12點了。因下午5點過就要坐火車去瓦拉納西,所以我們準備先下樓和前臺說一下寄存行李的事。從電梯出來,還沒走兩步,就被一男一女兩個中國人叫住,“你們是中國人??!”一到國外,能遇到中國人,的確會多分親切。原來這對夫婦來自廣東,到德里已經四天了。但這四天哪兒也沒去,就在酒店睡覺。還從廣東帶了一只煲來,給自己煲湯降火。因酒店房間不干凈,他們便換到這間酒店,說是比之前那家酒店干凈好多。女孩叫sofoia,一個自來熟的女孩,她告訴我說,他們在印度會呆二十天,卻沒準備功略,問是否可以借我的攻略看看。我把手中的攻略遞給她,她翻翻后說道,“這么詳細啊,借我copy一下吧?!钡弥麄円矝]吃飯,便約他們到樓上餐廳一起吃飯,順便讓他們copy攻略。中午時分,餐廳里一個客人也沒。估計住店的人,這個時間都到外面去玩了吧!我們四人找了陽臺上一個桌子坐下,他們讓服務員幫忙去復印攻略,然后我們點餐說話聊天。在得知我們下午準備去紅堡后,這對夫婦打算跟我們同行。于是,在印度的第一天,我們就多了一對旅伴。而且在后面的行程中,又不斷遇到新的旅伴。一位修理人員,似乎對坐在餐廳中的我們四人孰視無睹,自顧自地開始用電鉆在墻上鉆洞。尖利的電鉆聲吵得我們講話也聽不清。去向餐廳服務人員提出抗議,居然一點效果也沒,我們只得被迫坐到陽臺上去用餐。一推開那扇通往陽臺的門,一股熱浪夾雜著各種嘈雜聲撲面而來。深夜抵達德里時的寧靜印象,瞬間瓦解。鴿子撲愣愣地在陽臺上飛來飛去,反倒弄得我們不好靠近,生怕驚到它們。實際上,我們真是過慮了。在印度,沒有動物會害怕人。 對于初來乍到的我們,哪里會嫌街上吵鬧,只會感到新奇無比,趴在陽臺的欄桿上四處張望。街上人車擁擠。汽車、出租車、牛車、TUTU車、人力三輪車、摩托車,全部后扎堆在一起,行人卻自在地穿行其中?!?原來在印度被奉為神的牛也會拉車啊!”在尼泊爾看慣了到處閑著的牛,以致于我對拉車的牛也會大驚小怪。當然,在后來的行程中,我每天都會在街頭看見各種閑逛的牛。但在杰伊瑟爾梅爾和一位司機的聊天中,也終于明白,印度的牛雖然罩著一層神圣的光環,但實際上卻連溫飽這最基本的生活需求也達不到。 遠處突然傳來一陣敲鑼打鼓的聲音,我們把脖子伸得老長,循聲望去,一輛打扮花哨、車頭插著旗子、車頂坐滿人的汽車向我們這個方向慢慢駛來。是有什么慶?;顒?嗎?我們也跟著鑼鼓聲興奮起來,可惜,車駛到靠近我們的一個三叉路口,一轉彎,便在我們的視線中消失了?!?快點出去玩吧!”此時的我們,早已按捺不住內心的興奮,想要趕快融入那無比嘈雜混亂,卻又讓人激動萬分的花花世界。簡單吃完這頓早午餐,我倆便把行李搬到樓下,準備寄存。前臺叫來一位小伙子,讓我們跟著他去寄存。于是,我們跟著他,又重新返回到二樓。他掏出鑰匙,打開一間房門,把我們的馱包往行李架上一放,問我們房號,然后把房號寫在一個上,往馱包上一掛就OK啦。我問他,“你不給我什么憑證嗎?那我憑什么來取包?”他說,“取包時,說你的房號就可以了?!边@樣也可以?我滿肚子狐疑。我已經退房了,現在的房間很快就會住進新的客人吧,我也只需報個房號就可以取走行李?不會搞錯嗎?“No problem!”他回答我。印度人喜歡說No problem,而事實上,我們認為很多不可思議的地方,于他們而言,真的不是什么問。他們有他們的習慣,僅此而已。只是我們不能理解罷了。在后面的行程中,所有酒店寄存行李都用的是這種方式,告訴他你的房號就行,當然他們也一次都沒弄錯過。 下午1330時分的德里街頭,陽光灼烈,熱浪襲人。sofoia 用帽子和口罩把自己包裹得嚴嚴實實。而此時的蟋蟀頭,在T恤外還套了一件攝影背心,一副攝影人的準行頭。當然,這件攝影背心,他在印度也只穿過這一天。因為,印度的高溫與烈日,把蟋蟀頭的專業形象徹底打敗。 酒店距離新德里火車站僅500米,因Main Bazar上TUTU車較少,不利于講價,我們準備步行到火車站再找TUTU車?;疖囌鹃T口TUTU車的確很多,但就像商量好了一樣,眾口一辭,去紅堡的車費一律Rs.100/輛,根本沒有討價還價的余地。于是,我們要了兩輛TUTU車,一前一后向紅堡奔去。在印度坐TUTU車,實在是一個驚險刺激又好玩的游戲,尤其是在車輛擁擠的路上,又或者在狹窄的小巷。每個司機似乎都車技了得,左沖右突,靈巧無比。車與車之間經常擦肩而過,最近的距離似乎只有0.1,車速卻絲毫不會減慢,也沒有什么交通事故發生。司機總是悠然自得,只有我們這些乘客才會一驚一乍。因路上交通堵塞,大概花了近半小時,我們才抵達紅堡。下車時,司機示意我們,我們得走前面的地道,才能穿行到路的右邊。因為在印度,車輛是靠道路左側行駛。地道陰暗,味道難聞。有乞討的小孩坐在墻角,也有流浪的人躺成一排。眼之所及,只覺凄涼,不禁讓我想起電影《貧民窟中的百萬富翁》中的場景??觳阶叱龅?道,重新回到雜亂的街面,我不禁深深地呼了一口氣。陽光燦爛的感覺,實在比陰暗陰沉要好太多。轉個彎,沙巖筑成的紅堡便出現在了我們面前。到了紅堡,先迫不及待地來一張到此一游照。雖然紅堡是德里的重要景點之一,但對于將要去拉賈斯坦邦的人,往往都會直接忽略掉這個城堡。因為,在歷史悠久的拉賈斯坦,散布著眾多迷人的宮殿與古堡,一路走去,直到你審美疲勞。如此一來,德里的紅堡,相較之下,似乎就遜色許多,以致于大多數人都直接把它cancel掉。我之所以想去紅堡,只因為它是由沙· 賈漢所建。這個因建造了泰姬陵而名垂千秋的國王,因酷愛藝術與建筑,在他統治期間,一些極好的莫臥爾藝術和建筑的精品被創造了出來。在泰姬陵動工后的第七年,1638年,沙· 賈漢開始修建紅堡,歷時十年完
陳耀德
倉央圣道探險筆記111條通往天堂的路 只為途中與你相見 這是一條可以通往天堂的倉央圣道,古道上串著羌塘、可可西里、阿爾金山和羅布泊四大神秘莫測的無人區?! 渡?無人區》記載了四個平凡的女子懷抱著不平凡的勇氣與毅力行走在這廣袤荒涼的無人區里,領略著無人區的生生死死。在羌塘,那是一種剌骨地冷,冷得大家差點“睡”過去;在可可西里,整日被狼與野熊追趕四處逃命,大伙嚷嚷著要寫遺書;在阿爾金山,要人命的高反,痛得讓人當場就想去死;在羅布泊,除了寂寞就是恐怖,讓你讀懂生命的真諦?! ?因為寂寞,她們選擇了無人區,帶著寂寞的心上路,與寧靜的大自然為伍;因為痛苦,她們選擇了無人區,長距離的徒步,才會有征服這種痛苦的快感;因為美麗,她們選擇了無人區,與大自然為伴,希望人生永遠沒有終點;因為幸福,選擇了無人區,沒有無人區,每天停留在同樣的路口。 為了慶?!渡?死無人區》8月初正式出版上市,以后每天推出《生死無人區》一書中精彩游記一篇,敬請大家指導。 游記目錄倉央圣道:只為途中與你相見序給心靈一次放逐的機會 生死羌塘第一章羌塘秘笈第二章 羌塘秘境第三章 羌塘日記前言 (詳見214樓)4月11日羌塘獨白那哪是什么狼啊,那不是花雕和靜雪在翻山呢! (詳見214樓)4月12日羌塘獨白羌塘的冷那是一種剌骨地冷,就像置身于一個巨大的冰窖中,夏花體能耗盡,很難再往前行,云起高反缺氧不時嘔吐,已出現失溫狀態,真擔心她會“睡”過去,我和夏花焦急地喊著她名字,叫著她不要睡…… (詳見288樓)4月13日羌塘獨白我邊走邊祈求佛祖保佑:走出無人區時,手指能完好無損! (詳見330樓)4月14日羌塘獨白晚上一直睡不好,迷迷糊糊間感覺有什么東西從帳外經過,感覺熱哄哄地貼著我的帳蓬……4月15日羌塘獨白湖圍著山,山挨著湖,一整天就是反復的從冰凍的湖面穿過去。天空又開始飄起雪花,孤獨半天沒找到車轍印的延續,云起心里崩潰了,她不想走了,也走不動了,當車接到她時,已經凍的縮作一團。4月16日羌塘獨白在單一色彩的群山間突然顯現一個潔白圓錐形山體,它孤傲的站立著,彌散著圣潔的光環。那就是崗扎日。遠處的山坡上散布著一大群野牦牛,隨后進入布滿火山石的河谷。4月17日羌塘獨白順著冰河山腳走,赫然出現了一串狼的腳印……原本稀薄的空氣變得更加稀薄,伴著暴風雪,手指已漸漸失去知覺,雙腳與鞋好像凍成一團無知覺了,雙眼和大腦開始迷離起來,當看到李嫂伸出車窗外的的帽子時,我的淚水與鼻涕一同滑落……4月18日羌塘獨白開到湖中輪子打滑,只見冰屑四濺,一下就卡死在湖中間,要是車陷冰河,我們可都完了。4月19日羌塘獨白牦牛直接轉沖向空哥,把空哥頂起有兩米多高然后摔下就狂奔而去,空哥當時已經暈過去了,口鼻都來血,把大家都嚇壞了。4月20日羌塘獨白我們踩著火山石走,就似不小心掉入到一個火山群堆里,就這樣從這個鍋底翻下來爬上去,又接著從另一個鍋底翻下又爬上,如此反復、翻下爬上。4月21日羌塘獨白剛走進不到幾米,突然覺得不太對勁,感覺慢慢在往下陷,要是再往前走幾步,我就陷沼澤里去了。4月22日羌塘獨白居然在羌塘看到了海市蜃樓,遠處的雪峰折射在云層里若隱若現、如夢似幻。4月23日羌塘獨白東溫河又凍住一層,鮑剛第一個開車過河開路,可就在離對岸幾米的地方突然破冰了,鮑剛差點嚇破了膽,如果反應再慢一點就掉冰河里去了。4月24日羌塘獨白遠遠地瞧見兩只胖胖的棕熊正往左邊的山坡上爬,動作看起來很遲緩,看他倆憨笨的樣子著實可愛,遠遠的又看見有兩只狼在雪中奔跑,跑一段還回頭瞅上我們一眼,然后又繼續跑。4月25日羌塘獨白離營地不到幾百米的半山坡上居然還有一群野牦牛在溜達呢,看來今晚我們將與野牦牛為鄰了。4月26日羌塘獨白在無人區里,要是在自己的視線范圍內看不到自己的隊友,那種感覺是相當恐慌的,當我精疲力竭地回到營地時,還剩半條命。4月27日羌塘獨白藏羚羊在歡快地奔跑、野牦牛在悠閑的散步、藏野驢卻傻乎乎的給我們行注目禮……打開車窗,一個騎著摩托車的牧民正朝我們駛來,這是進入無人區以來看到的第一個人。后記感悟之一羌塘鼠兔感悟之二羌塘不同情女人 生死可可西里第一章可可西里秘笈第二章可可西里秘境第三章可可西里日記前言4月10日可可西里記事司機李哥流著鼻血,田哥有了高反,頭疼的不行,無法躺下睡覺,第一次上這么高海拔,他很害怕,說肯定沒命回去了,嚷嚷著要寫遺書。4月11日可可西里記事跑到湖邊,沾了點水放嘴里,很咸很苦,不是說鯨魚湖有一小半淡水的嘛!用眼睛貪婪地看,努力想把冰封的鯨魚湖記在心間。4月12日可可西里記事深夜十一點多,包哥高反嚴重了,得馬上連夜下撤。我趕忙和九尾銀狐起來,幫著卸包哥的車,那天孫哥說了一句話,可可西里真不能把女人當女人看。4月13日可可西里記事凌晨聽到帳篷外窸窸窣窣的,還有吭哧吭哧喘粗氣、啃東西的聲音,外帳上還有一巨大的黑影映射,嚇得我不敢呼吸,喊乒攀俠說外面有熊,他也很緊張,告訴我不要出聲。4月14日可可西里記事孫哥的高反越來越嚴重了,走路都發抖,嘴唇青紫,根本無法自己開車,我們只剩下李哥一個司機,該如何送,是一個車回去還是兩個車都回去……4月15日可可西里記事說到動情處,聽到藍海的哽咽,我們都知道前幾天他高反其實挺嚴重的,幾次差點出危險但他都在堅持,就是為了走完可可西里呀,他很擔心因為這次的延誤而縮減線路計劃,那他這些天的苦都白捱了。4月16日可可西里記事我們帳篷3人都沒水了,渴得不行。乒攀俠很勇猛地跑到湖邊去砸冰,跑到湖邊猛踹冰面但踹不下一點冰,凍得結實啊,又箭一樣的跑回來。4月17日可可西里記事以前一直不知道信仰到底是怎么來的,這些年慢慢體悟到是愛,愛到極致便是信仰。就如海子是我的信仰一樣,愛得簡單純粹、忘我,可以為這份愛拋開凡塵俗世。4月18日可可西里記事洗衣服的時候一只棕頭鷗過來挑釁,不停地在我面前走來走去,裝著自己是路過的,走幾步就一歪頭瞪著我,根本就不怕人。4月19日可可西里記事車子回來的時候,乒攀俠背對著車來的方向正在蹲坑,車上的人看營地靜悄悄的,還以為我們轉湖沒回來呢,結果就看到一交通指示燈:紅衣服下的白屁股。4月20日可可西里記事翻東湖梁山,天氣不好開始飄雪,四周都是白茫茫的,沒什么參照物,也沒什么野生動物,只看到4頭野牦牛和一群奔跑的藏羚羊。4月21日可可西里記事怕拖累隊友,我硬撐著繼續走,每走一步冷汗都把衣服濕透,我的羽絨服外面全是汗水,又拿出沖鋒衣套在身上。西北風搶過我的背包幫我背著,乒攀俠摻著我走了很遠,幾乎我一半的重量都在他胳膊上。4月22日-24日可可西里記事狼像是要故意迷惑我一樣,竟然蹲坐下來。退了大概百米的距離覺得安全一點了,我轉身就跑,用平生最快的速度,邊跑邊回頭看狼是否追了上來。4月25日-26日可可西里記事山坡上露出一個頭,是一匹狼。這狼很肥,也不怕人,慢悠悠地跑。這狼居然跑到營地來,還撒歡蹦跳,打滾裝可愛,好像在說它不是頭狼是條狗一樣,真是太狡猾了。4月27日-30日可可西里記事在營地附近碰到三頭狼,一頭母狼帶著兩頭小狼。狼媽媽已經很老了跑都跑不動,看到車子過來它只是示意小狼跑,自己就在那悠閑地吸引我們注意。5月1日-4日可可西里記事西北風正埋頭走路,沒招誰沒惹誰,突然被狂飆而來的三頭熊攔住了去路,一頭母熊領著兩頭小熊仔。估計它們娘仨看到武裝到眼睛的西北風,也愣了。5月5日可可西里記事我拼命追也追不上,這時候已經渴得很難受了,還有半瓶水在乒攀俠包里,風大,喊他們也聽不見,累的我要吐血了。5月6日可可西里記事這4公里真難走啊,陷腳不說,還有很多鼠洞,一踩地就坍塌了。5月7日可可西里記事全部隊員都踏上了青藏公路2942處,那一刻,可以用狂喜形容。先到的隊員在公路旁扯起五星紅旗,西北風甚至跪伏在地親吻青藏公路。 生死阿爾金第一章阿爾金秘笈第二章阿爾金秘境第三章阿爾金日記地球的眼淚 走過夢中的天堂前言阿爾金見聞之一青藏線上的列車飛馳而過時,我激動;過念青唐古拉山的埡口時,我激動;看到磕長頭的藏民時,我更激動……然后,我高反了。阿爾金見聞之二終于到雙湖啦!縣城所在地海拔4990米,當地人說:爬上三樓海拔就是5000米了。阿爾金見聞之三我膽戰心驚地等著雙湖第一夜的到來。天黑了,也開始頭痛了,痛到要裂開一樣。12點準時熄燈,還是睡不著, 胸口時而又堵上了,不時的需要大口地喘氣才能好點,一陣陣的惡心,心跳得厲害。阿爾金見聞之四山上很多大大小小的湖,但幾乎無一例外的全都給冰封住了,好似一個害怕受到傷害的女人嚴密的封存住了自己的心,其實那看似冷酷的表面下總是藏著無限的激情,只要你有足夠的熱情和耐心,冰雪融化之時,就是你收獲之日。阿爾金見聞之五這是動物們的天堂,它們悠然的在廣闊的大地上或飛奔,或漫步,或嬉戲玩耍。相比之下,我們卻被局限在了這擁擠而狹小的車廂內,不敢輕舉妄動,被這兒的動物們觀摩著。阿爾金見聞之六離開陰森的滿山遍野都是白骨的野狼谷,遠遠的,看到冰面上一個朦朧的小黑影時,王隊就直說著“完了,完了,這會玩完了!一個車屁股都掉下去了!”快深夜12點了,始終沒有進展,氣溫已降到最低點,老大果斷的結束了此次救援行動。阿爾金見聞之七一只肥大的雪原老狼,正在極力狂奔,瞬間逃到了對面的山頭上,還洋洋得意的回頭看著我們,一副不屑的表情,許久后才大搖大擺的離開。阿爾金見聞之八這次是真的要哭了,大家都在全力幫高BB想著各種辦法,說就是拖!也要把他是車拖出去。不拋棄!不放棄!大家用行動一次又一次的詮釋著這六個字。后記 生死羅布泊第一章羅布泊秘笈第二章羅布泊秘境第三章羅布泊日記前言羅布泊迎來不速之客12月1日:三壟沙魔鬼城→1號營地,徒步直線距離約22公里。初識羅布泊的風12月2日:1號營地→2號營地,徒步直線距離23.5公里。孤獨的“閑庭信步”12月3日:2號營地→黑山口→3號營地,徒步直線距離25.1公里。幸福原來是這樣的12月4日:3號營地→八一泉,徒步直線距離18.9公里?!?席夢思”上的艱難行進12月5日:八一泉→駱駝灣→怪石坡→6號營地,徒步行程近30公里。深夜拜祭彭加木12月6日:5號營地→彭加木紀念碑,徒步直線距離17.8公里?;脑?午夜驚魂12月7日-8日:彭加木紀念碑→7號營地→8號土堆營地,徒步直線距離51公里。干尸之謎12月9日:8號土堆營地→土牙,徒步直線距離30公里人間“磨難”12月10日-11日:土牙→羅布泊鎮→羅布泊南岸的落瓦寨,徒步直線距離12公里,車行里程不詳。與狼為伴12月12日:羅布泊南岸的落瓦寨→羅布泊雅丹地下大峽谷谷尾,車行約80公里。千年走一回12月13日-15日:羅布泊雅丹地下大峽谷谷尾→羅布泊南岸,徒步約85公里。穿越死亡之海12月16日-18日:羅布泊南岸→羅布泊湖心碑,徒步直線距離90公里。祭拜余純順12月19日:羅布泊湖心碑→余純順遇難地→樓蘭古城遺址→土垠遺址→龍城雅丹,徒步直線距離16公里,車行約70公里?;哪械倪z跡12月20日:龍城雅丹→咸水泉→營房舊址→古墓溝,車行距離約110公里遭遇沙塵暴12月21日:古墓溝→解放軍醫院舊址→老開屏, 車行約80公里。羅布泊逛“公園”12月22日:老開屏→胡楊溝→營盤古城遺址,徒步直線距離10公里,車行約50公里。后記 倉央圣道探險路線圖納木錯→色林錯→果根錯→畢洛錯→令戈錯→東溫河→多格錯仁→永波湖→迎春口→永紅湖→可可西里山→漣湖→月亮湖→勒斜武擔措→白云湖→泉水河→鯨魚湖→阿其克庫勒湖→阿其克庫勒河→烏魯克蘇河→車爾臣河→大西海子→孔雀河→羅布泊→玉門關→敦煌→黨河→哈拉湖→青海湖→唐蕃古道→阿尼瑪卿→年寶玉則→色達→道孚→丹巴→康定→木雅貢嘎→九龍→猛董→麥地貢嘎→雄鷹谷→木里→瀘沽湖→亞丁→香格里拉→白馬雪山→雨崩→梅里雪山→貢山→獨龍江→察隅→墨脫→米林→拉姆拉錯→加查→錯那→達旺→不丹→定結→不丹→岡仁波齊 探險四奇女散步的魚:一個癡迷無人區的文藝范散步的魚,又名且行且歌??釔畚膶W、愛好攝影、熱愛戶外行走,喜歡登山、探險等。背包七年,行攝于山水間,足跡幾乎遍布祖國大江南北。計劃在有生之年,完成徒步穿越中國四大無人區的夢想,堅信走天下路,識萬種風情,猶讀萬卷書。主要探險經歷:2008年3月,隨中國女子探險隊首次徒步塔克拉瑪干沙漠;2012年4月,徒步穿越羌塘無人區;2012年9月,孤身穿越獨龍江(北線)。 深藍:崇尚親近自然的深度旅行深藍,又叫海底深藍。喜歡探險、穿越、騎行,崇尚親近自然的深度旅行。每一次遠行,就像經歷一場不一樣的人生,因為熱愛,所以,一直在路上。每個人心底都埋有很多很多的夢想,只是對待夢想的態度不盡相同。有的人一直深埋,夢想就只是夢想,有的人一直為之努力,并付出行動,夢想,就這樣一一實現了。人一輩子,能堅守夢想就是一種幸福,我只是一個有夢想并實踐夢想的人。主要戶外經歷:登山:1999年,攀登四姑娘山二峰、三峰;2002年,攀登駱駝峰(未登頂)、雪寶頂;2003年,攀登玉珠峰;2005年,攀登墓士塔格(未登頂);徒步:2000年,歷時62天徒步+搭車走川藏線;2001年,徒步墨脫,徒步環行羊卓雍錯;2004年,徒步+搭車走新藏線,徒步環瑪旁雍錯;2010年,徒步青海湖,徒步哈拉湖,徒步穿越可可西里,徒步穿越疏勒南山;騎行:2010年,初學騎車,西寧出發經德令哈、柴達木盆地、阿爾金山入新疆、半環塔克拉瑪干到喀什、塔什庫爾干、葉城踏上新藏線,經班公錯、阿里、日喀則、亞東到拉薩歷時83天;2012年,騎行西昌到大理;2011年、2012年,兩次騎行貢嘎大環線。深深:游離在羌塘的一只小妖深深,旅途中莫名其妙就被叫成小妖了,從無任何野外生存經歷,穿越羌塘是我第一次遠行,第一次野外探險。自我評價就是一個“傻大膽”,因為心中向往,也就無懼。如果你要問我可可西里情結有多厚重?我告訴你就像那巍巍昆侖上的皚皚白雪。曾無數次地捫心自問,如果世間有天堂該是什么樣子?我無法想象,似乎只有夢里有過。回首此行,才發現天堂并非夢里。在那遙遠的海拔五千米以上的雪域高原,在青藏高原那片尚未開墾的處女地,許多的人涌向那里,追隨自己夢想的天堂。 梅梅:旅行讓生命愈顯豐盈和美麗梅梅,自由職業者。先后從事過外貿、行政管理、品牌推廣策劃、公益項目踐行者,但最愛的依舊是走在路上的感覺,夢想著在有限的生命限度中,努力把自己非常微小、微弱的生命過得盡量豐富多彩。每個人都是生命旅途的行者,經歷如同沿途的風景,印跡升華生命的價值。愛、恨、情、仇、喜、怒、哀、樂都是生命的慷慨饋贈,彼此交織,才讓我們的生命愈顯豐盈和美麗。 徒步經歷2005年,西藏獨行40天;2006年-2007年,覆蓋浙江、安徽、江蘇各徒步線路;2008年,貴州、云南徒步之旅;2008年,穿越老撾、柬埔寨、越南旅行;2008年,中國第4大沙漠巴丹吉林徒步穿越;2008年,羅布泊東西南北線穿越;2009年,新疆伊犁攝影之旅;2009年,內蒙古與草原有個約會;2009年,海南環島行;2010年,四川四姑娘山二峰登頂;2010年,新疆環疆行;2011年,泰國、緬甸、新加坡、馬來西亞旅行。 樣書設計你喜歡這本書嗎? 無人區秘境提前看 無人區生靈提前看白屁股的藏羚羊野牦牛成群的藏羚羊 無人區生靈提前看 野驢 藍天白云下的羊群 先上兩張不用的封面,大家看看現在封面好你嗯,還是以前的呢,嘻嘻。游記目錄已經放在第一個帖子了,謝謝大家哦深深四個美女探險者登場散步的魚梅梅深藍 生死羌塘死亡土地走上羌塘的地獄之路前言到羌塘去,到荒原去!用孩子一樣好奇的眼睛去看看那個神秘的世界,你不知道前面等你的是冰川,還是雪峰?你不知道明天會遇見野牦牛,還是藏羚羊?你不知道徒步中會遇到可怕的狼群,還是會遭遇一段浪漫激情?你在想,雪山會告訴你什么,火山會講述什么,冰川會藏著什么,湖泊會袒露什么。你的心不再蒙著污垢,你的靈魂不再隱匿在心靈的某個角落。走進羌塘,走進荒原,那是離靈魂最近的地方……初春的阿爾金已漸漸顯露一絲春的氣息,冰河已開始消融,泛黃的枯草也悄無聲息的透出一絲絲綠意。偶爾可以看到三三兩兩的藏羚羊、藏野驢在草地上悠閑地吃著草,絲毫不理會卷塵而來的我們。這里是野生動物的天堂,是它們棲息的樂園,它們才是這里的主人,只是我們這些不請自來的行者闖進了它們的家園,打破了這荒原上億萬年的沉寂。不過,一抹夕陽正從天邊隱去,我們也給荒原增添了一道美麗的風景。初春的阿爾金保護區的確很美。天空藍得很純,無一絲雜質,白白的云朵點綴著藍天,映襯著遠處的雪峰、冰湖,給人一種空曠、靜穆、深邃與遼遠的感覺。遠遠地就看到了鯨魚湖,雪峰排成一列,鯨魚湖橫臥在泛著青黃的草地與雪白的山峰之間分外美麗,如果此時再跑來一群藏羚羊、牦牛啥的,那就是一幅最美麗的畫卷了。 4月11日羌塘獨白:那哪是什么狼啊,那不是花雕和靜雪在翻山呢!鯨魚湖→D2營地,徒步直線距離17.5公里,沿鯨魚湖邊走6.5公里,爬小山坡抵營地直線11公里,營地海拔4850米。 出發前每個隊員興致都很高,我也不例外。我把單反和卡片機連同長焦全塞進背包里,希望徒步途中能邂逅野生動物,但卻完全忽略了徒步負重的問。事后證明帶上這些純屬拖累,因為連拿出來的機會都沒有,一天下來一張照片也沒拍。上午基本上全是沿著鯨魚湖邊走,雖然已是四月,但偌大的湖面仍然冰凍著,白花花刺眼。之前在谷歌地球上看到的鯨魚湖與眼前的鯨魚湖完全是兩碼事,很想拍一張鯨魚湖的全貌,可是太難了。在羌塘高原,很難找到一處制高點,無法俯瞰鯨魚湖,即使在你視線內看到的某個山坡,至少最近距離都在幾公里以上,甚至是開車一天才能到達,站在湖邊無論從哪個角度看,也看不出鯨魚的模樣來。沿著湖邊的凍土層走著,我很喜歡踩著那些有冰層的地方,硬硬的走上去還“撲哧撲哧”直響,很有感覺也很帶勁。走著走著,突然在腳底下發現一只藏羚羊頭角,忍不住撿起來,心里想著這是大羌塘送給我的第一個見面禮,我得把它帶出無人區,帶回家當做紀念??墒呛髞?還是把它留在了羌塘沒有帶走,因為羌塘才是它最終的歸宿。中午一點多到了湖邊拐點,吃過路餐后就準備翻小山坡走。路餐搭配很豐富:一個梨、兩個派、兩根臘腸、五顆大白兔奶糖?;灸?保證一天下來徒步所需的能量。從開始爬小山坡起,路就開始不好走了。凍土也開始變得松軟,走起來不省力,整個下午天空都是陰沉沉的,無風景可看,也無動物出沒。如此天氣令人壓抑,我也只得機械的走路,心情也變得和羌塘的天一樣沉沉的。我們徒步時一般都是自由組合,兩人一組,我一直和天神一起同行。但每天出發前,為安全起見,花雕都要安排一名男隊員收隊,今天收隊的是天神。當我們剛開始從湖邊拐點走過沒多遠,我就發現小九一個人孤零零地落在隊伍的最后,我記得出發前小九是和空哥一起的,怎么就走散的呢?而且走的方向也偏航,遠遠地看過去,小九似乎想從我們左邊的那座山翻過去。天神大聲地叫著小九跟過來與我們一起走,可小九似乎根本就聽不見,還是自顧自地還往那邊走,不時還停下來彎著腰歇息,看樣子體力不支了。正在這時候,我看到那邊山腳下有兩個一大一小的黑點在向山坡上移動,我跟天神說,那邊的兩個小黑點會不會是兩只狼???天神說,很有可能的。這樣子不行的,小九這樣走很危險,我們得等小九和我們一起走,于是朝著小九邊喊邊用手枚打手勢,可是距離太遠,小九根本就沒看見天神打手勢,我和天神只好在原地等,希望小九能看見我們。終于,小九在一次歇息的時候看到我們在叫她,于是慢慢朝我們靠攏過來。當小九走過來后,我問她:“你怎么往那邊山上走???難道沒發現有兩頭狼就在山坡上?”小九委屈地辯解:“我的GPS指的就是那座山的方位啊!那哪是什么狼啊,那是花雕和靜雪在翻山呢!”我啞然。在羌塘荒原上,在視線范圍內能看到的黑點其實距離都很遠,有時候分明是石頭,可我們往往會以為是動物,有時候分明是動物,我們卻又當成是石頭。天神對小九說:“還翻什么山啊,不用翻山了,跟著我走不會錯?!庇谑?,小九就一直跟著我們一起走。當GPS顯示離營地只有四點多公里的時候,我感覺體力有些不支,感覺背包越來越沉,高海拔長時間的缺氧,我竟有點昏昏欲睡的感覺,最后的幾公里幾乎是走一段就得拉著隊友的背包帶子牽引著走,這樣才終于走回營地。后來回營地才得知,那兩個黑點真是花雕和靜雪,不過聽靜雪抱怨說,翻過那座山后,跟著還有兩座山要翻,都翻慘啦!原來花雕是按GPS直線距離走捷徑直接翻山了,卻沒想到山外還有山。這可是后勤車呢多開心4月12日羌塘獨白:羌塘的冷那是一種剌骨地冷,就像置身于一個巨大的冰窖中,夏花體能耗盡,很難再往前行,云起高反缺氧不時嘔吐,已出現失溫狀態,真擔心她會“睡”過去,我和夏花焦急地喊著她名字,叫著她不要睡……2號營地→桃湖,徒步直線距離24.5公里,營地海拔4882米。 今天是徒步的第二天,出發時天氣還是好好的,可沒曾想到之后會遭遇惡劣天氣。本來今天的線路難度不算大,可沒出發多久就遇到刮風,且還是刮著迎面風,逆風行走,阻力很大,也很耗體力。羌塘的天女孩的臉,說變就變。一會兒狂風大作,一會兒風雪交加。下午三點過后,我們遭遇了一場暴風雪,無任何征兆,就鋪天蓋地向我們襲來。暴風雪襲來時,溫度也急劇下降,逆風又頂著暴雪徒步,對于生性懼寒的我來說幾乎是致命的打擊。風在刮,雪在舞。剎那間天地間白茫茫連成一片,能見度極低。暴雪打在眼鏡上幾乎快要看不清路了,只能緊跟著踩著前面隊友的腳印走,記得有一段路積雪很深很深,只是憑著感覺深一腳淺一腳地走著,風雪持續一個小時左右才停,就是這場暴風雪挫敗了所有的女隊員。我雖然戴著厚厚的防風抓絨手套但感覺和沒戴一個樣,右手的五個手指在暴風雪中全部凍傷,這是后來回到營地后才發現的。到最后八點多公里時,夏花和云起出現了狀況,夏花體能耗盡,很難再往前行。云起也是如此。高反缺氧加上本來體質就弱,還時不時嘔吐,吐出來的東西全是黑黑的,看著讓人害怕更令人揪心。我此時的體能還勉強可以支撐,可就是感覺特別的冷特別的冷!羌塘的冷那是一種錐心刺骨地冷!好像自己已置身于一個巨大的冰窖中,好像之前的暴風雪已把我身體里的熱能全部抽走。今天收隊的是孤獨,孤獨是個很有責任感的隊友,一直陪著走在最后的云起和夏花,可云起的體能已透支到極限,坐在地上不想走了。天神回頭看云起的情形不對,然后很冷靜的與營地李哥聯系救援,不知是信號不行還是李哥沒開機,始終聯系不上。此時的云起已出現失溫狀態,要是再聯系不上救援,缺氧再加上失溫,后果不堪設想。聰明的孤獨很快找到一個稍稍可以避風的斜坡面叫我們都過去,讓我們三名女隊員擠在一起,這時候,花雕也趕過來了,花雕很快從背包里拿出兩張救生毯,讓我們三個坐下來背靠在沙坡上,然后用救生毯裹住我們,讓我們原地等待救援。這時我的雙腳雙手也凍得麻木,能感覺到云起在瑟瑟發抖已處于迷糊狀態,自己也不由自主的跟著發抖???到云起這樣子了心里是又著急又害怕,真擔心她此時會睡過去,我和夏花一直輪流喊著她的名字,叫著她不要睡……不知過了多久,直到天神與營地聯系上,后援車開過來,一切才化險為夷。如果沒有后援車,云起又能在寒風中堅持多久?我都不敢去想象。 羌塘的冷那是一種錐心刺骨地冷 嗮一張本小姐的相片,(*^__^*) 嘻嘻…… 4月13日羌塘獨白:我邊走邊祈求佛祖保佑:走出無人區時,手指能完好無損!桃湖→3號營地,徒步直線距離25.5公里,過荷花湖,營地海拔4940米。 “起床啦,吃早飯啦!”我們的“后勤部長”李嫂在叫我們起床了。我們幾乎每天都是在李嫂的喊聲中醒來,比鬧鈴還靠譜。李嫂是李哥的愛人,也是我們全隊的大廚,在無人區每天變著花樣給我們煮吃的。睡袋里好暖和的,真不想起來鉆出帳篷外挨凍,可是飯還得吃啊。懶懶的坐起來,感覺頭有些炸疼炸疼的,估計還是高反在作怪,趕緊找了包頭疼粉喝下,然后出帳吃早餐。出發前把單反從包里忍痛棄掉以減輕負重,只帶了小卡片機。除云起和花姐留守車上休整外,其余隊員領好路餐,打好GPS點后,又出發了。今天的天空陰沉沉的,一路上,荒原的風景依然是天地間雪茫茫一片。因為右手指已凍傷,抹了凍瘡膏還是不管用,五個手指頭麻麻的還略微有點發腫,悲催的是,今天就連取拿水壺喝水右手指都不給力了,水壺蓋都無力揭開,心情真是沮喪到了極點。隊友一路總是細心地提醒我時不時要活動一下手指??晌倚睦锴?楚我的右手指短時間內肯定好不了。不知出去后能否落殘心里還真沒個底,只能祈求佛祖保佑:走出無人區時,手指能完好無損。今天迎風面也很多,好在老天有眼沒有下暴風雪,但風刮在臉上還是硬生生的疼。因為蒙著頭巾感覺呼吸不暢,我無奈只能扯掉頭巾,鼻子飽受紫外線和寒風的折磨,很難受也很無奈。走出去臉會變成啥樣子倒是有心理準備的,走一次羌塘肯定是要付出一點代價的。今天的線路沒有什么坡度,一路上大多時候都是順著車轍印走,一般徒步的時候我都喜歡看風景,可長時間走在海拔5000米以上的雪地里感覺很乏味,心底里總是期盼能邂逅某只野生動物,可雪茫茫一片哪有動物的影子呢。后來聽說倒是走在前面的花雕和靜雪偶遇了一頭狼,花雕還用相機拍了,靜雪說有點遠可能沒拍清楚。到最后還剩下4公里的時候,天都快要黑了,這時看到前面有車開來,原來是司機胖李看天快黑了特地來接應我們。此時我感覺體力還行,堅持不上車要自己走完全程,讓胖李去接應后面的小九他們,后來得知小九也不愿坐車回營,真是要強的姑娘?;氐綘I地后,趕緊坐到李哥的車上避寒,裹著軍大衣還瑟瑟發抖。剛坐下還不到十分鐘,就聽見李嫂在大聲叫著:“喝姜湯了!”這時候,李嫂早已煮好了姜湯。喝著李嫂遞過來的姜湯,心里暖暖的。 羌塘三大家族-野牦牛,可兇了。 4月14日羌塘獨白:晚上一直睡不好,迷迷糊糊間感覺有什么東西從帳外經過,感覺熱哄哄地貼著我的帳篷…… 3號營地修整,營地海拔4940米。 今天天氣很好?;ǖ駴Q定休整一天。早上本想呆在帳篷里好好睡個覺,因昨晚沒睡好。起來擦臉時,我感覺鼻子很疼,心里又是一緊,知道自己的鼻子肯定凍著了。 中午陽光很好?;ǖ袷状卧跔I地搭起了大帳篷,叫大家都出來打牌娛樂一下。我看著大家玩了一會兒后,突地感覺肚子有點疼,索性又鉆回帳里睡覺去。 或許是見大家都在營地休整,羌塘的天格外給面子突然變得溫暖起來。太陽很熾烈的照在帳篷上,帳內暖暖的似火爐,很難得享受一次這樣溫暖的羌塘時光,坐在帳內把前幾天的日記整理了一下,握筆的時候感覺右手指還是不給力,下筆全是歪歪斜斜的,心理上忽的蒙上一層陰影,看著自己的手指郁悶了好一會,然后就躺下來閉目養神。半睡半醒中聽到外面刮風了,帳篷打得嘩啦啦直響,不一會兒就聽到有人驚呼,原來是大帳篷被硬生生的刮飛掉了,可想而知這風力有多大了。我還聽到云起也在驚叫,大嘁夢驢快來幫忙,原來云起的帳篷也差點被吹跑,鋁桿斷了兩根,幸好人在里面呆著沒事。聽著外面的風聲和隊員的驚呼聲,我擔心自己的帳篷也被吹走,也不敢貿然出帳,生怕一走出帳外就被刮跑。 晚餐米飯,牛肉紅燒胡蘿卜,這是進入無人以來的第一次大餐。為了這餐飯,李嫂頂著風寒站了近三個多小時才做出來。 晚上一直睡不好,老是靜不下心,一會兒擔心手指會不會落殘,鼻子會不會被凍掉,一會兒又擔心野生動物會不會來襲擊營地。胡思亂想中,迷迷糊糊間感覺有什么東西從帳外經過,感覺熱哄哄地貼著我的帳篷。潛意識里突然想到了野生動物,于是無意識地大叫起來,醒來后嚇出一身冷汗。 于是坐起來發會兒呆,一種莫名的壓抑和恐懼令我不安,此時大腦里忽的閃過一個很糾結的念頭,非常想快一點走出羌塘無人區,非常想快一點回到家,離開這個高寒之地。 終于看到新書了,放幾張新書的圖片,(*^__^*) 嘻嘻…… 4月15日羌塘獨白:湖圍著山,山挨著湖,一整天就是反復的從冰凍的湖面穿過去。天空又開始飄起雪花,孤獨半天沒找到車轍印的延續,云起心里崩潰了,她不想走了,也走不動了,當車接到她時,已經凍的縮作一團。 3號營地→圍山湖→向陽湖,徒步直線距離25公里,營地海拔4800多米。 今天早上起來就知道狀態不行,腰酸腿疼。加上昨晚噩夢沒睡好,咋寒咋冷的,臨行前才鼓足勇氣向隊長請求隨車前行。這是我進入無人區來第一次隨車隊前行。隨車可沒有我想象中的那么舒適,三輛越野車上全塞滿了我們的裝備物質。李哥讓我坐胖李的車,胖李的副駕上坐著花姐,后排座位上也全擠得滿滿的,還放著兩個液化氣瓶,胖李把一個液化氣瓶搬到鮑剛的車上后,我才有機會擠進一個位置。一下子就感覺有坐在貨倉的壓抑,時不時還得防著有東西掉在我頭上。車行路上一共過了三個冰湖,每次過冰湖,都是李哥先下車,然后找好過河點,車隊才依次而過。湖圍著山,山挨著湖,一整天就是反復的從冰凍的湖面穿過去,翻越埡口,下坡后再穿過冰凍的湖面。坐在車內,幾次都看到有野生動物在草甸上悠閑吃著草,要不是特殊情況,我還是寧愿與隊友們一起徒步的。我隨車隊兩個多小時后就到達了營地。今天的營地依然是扎在冰湖邊。下了車就趕緊搭帳篷,湖邊風很大,還飄著雪,一個人手忙腳亂的怎么也弄不定,后來在花姐、鮑剛的幫助下,三個人頂著狂風才終于搭起來,搭完帳篷感覺非常的累,還得從車上卸下的一堆物品中找到自己的裝備包,然后吃力的拖進帳內,于是鉆進帳里就不想再出來。聽著帳外呼啦啦的風聲,呆在帳篷里開始為徒步的隊友們擔心。這會兒已經在開始下雪了,雪天徒步體能消耗會很大,祈求佛祖保佑:希望隊友們平安歸來??炝c的時候,我正在帳內寫著日記,聽到帳外突然很吵。原來是李哥收到呼救信號,說是云起體能又不行了,需要馬上前去救援,還需要帶著葡萄糖前去。李哥在大聲的詢問誰的車上有葡萄糖,聽到鮑剛說有,國為我們的藥箱一直就放在鮑剛的車上。我很擔心,每天都是5000米以上的海拔,又是零下極溫,時不時還得遭遇暴風雪,這樣按原計劃的徒步距離肯定有難度,特別是體質較弱的女隊員吃不消。云起才剛走三天就感覺快崩潰了,每天要是控制在20公里內,我覺得每個女隊員都可以走下來??墒?,花雕會不會改變線路呢?云起日記“下午四點,結束折磨人的“圍山湖之戰”后,順著車轍印走進峽谷。冷,風吹的瑟瑟發抖,羽絨衣等同于無。靜雪,花雕,天生和魚姐已經不見蹤影,夢驢和九妞也逐漸遠去,我又落在最后。還是孤獨押隊,耐心地陪我耗著。一看GPS,顯示直線距離還有七公里多才到宿營地,也就是說起碼還需要三個小時時間才能走到。天空又開始飄起雪花,孤獨偵查半天沒找到車轍印的延續,于是崩潰來的迅猛而果決,我說,我不想走了,不要走了。孤獨估計呆住了,咋遇上一個這么賴皮?怎么哄,我就是可恥的不肯邁步。當李哥的車接到我時,我已經凍的縮作一團,然妞趕緊遞上加葡萄糖熱水,一口氣喝下去好半天才緩過勁來?!? 4月16日羌塘獨白:在單一色彩的群山間突然顯現一個潔白圓錐形山體,它孤傲的站立著,彌散著圣潔的光環。那就是崗扎日。遠處的山坡上散布著一大群野牦牛,隨后進入布滿火山石的河谷。 向陽湖→崗扎日→5號營地,徒步直線距離25公里,營地海拔4840米。 今天才真正看到羌塘最美麗的一面。中午時分,在單一色彩的群山間突然顯現一個潔白圓錐形山體,它那么孤傲的站立著,彌散著圣潔的光環。我久久望著,相機并不能真實記錄它的神采,唯有用心銘記。那就是崗扎日。驚喜還沒有結束,右手邊的山坡上散布著一大群野牦牛,隨后進入布滿火山石的河谷。關于火山,我最初的記憶還是停留在中學地理課本上,那是一種濃煙滾滾、熾焰四射的世界末日的可怕印象。而當我今天親眼見到那一座座曾經驚天動地折騰過大地的火山安靜地聳立在羌塘高原上,令我無比的震撼!我驚嘆于大自然的鬼斧神工,在這廣闊的羌塘高原上,似乎白色就是這里的主色調。潔白的雪就像是一只神奇的畫筆,把光禿禿的火山口涂抹成一幅幅的素描畫,線條優美、層次分明,像一幅幅的速寫,又似寫意;每座光禿禿的山坡上、每塊草甸上,卻又似被誰打翻了奶油桶,潑灑上一層濃濃的奶油汁。一路上的美景應接不暇,行進在如此美麗的荒原上,那種愉悅的心情是無與倫比的,頓感之前所有的辛苦和付出都是值得的。當我用鏡頭對著這些壯美的火山遺跡時,可以想象得出,我們腳下的羌塘高原曾經就是火山活動異?;钴S的地方,可以想象出在青藏高原強烈隆起過程中,地殼褶皺與斷裂運動發生火山噴發,大地顫抖,熾焰四射的驚天動地的場景,我的心也似乎感知到,這些沉寂的火山遺跡分明在風中述說,述說著羌塘遠古的傳奇,述說著羌塘億萬年的演變。([
馮歡秋
其實這個國家在很大程度上跟中國相似但它媽的又在很多方面比中國神奇的多09月25日從上海出發飛加爾各答(2天),途經大吉嶺(4天)———瓦拉納西(5天)———克久拉霍(2天)———歐?。?天)———普什卡(5天)———焦特普爾(3天)———杰伊瑟爾梅爾(8天)———庫里(2天)———比卡內爾(1)———阿姆利則(2天)———達蘭薩拉(4天)———里希蓋什(7天)———赫爾德瓦爾(3天)———阿格拉(6天)———拘尸加耶(3天)———尼泊爾(29天)———拉薩(9天)———上海沙漠小村庫里的沙丘阿姆利則的金廟達蘭薩拉的金發女郎在加爾各答住在了背包客聚集地SUDDER STREET(薩德街),一個很平民化的地方清晨的薩德街正是勞苦大眾忙著在街邊的公共水龍頭洗刷身體的時候流浪狗也在小巷子尋覓著食物街邊的流浪兒早晨的去茶館喝點印度茶再配一些小甜品糕點打出租車去5年前曾做過義工的特蕾莎仁愛之家仁愛之家旁邊的一座神廟神廟旁邊的水池供信徒們沐浴到了印度人力三輪車一定要去坐坐在薩德街比較了一下,就是這家兌換店公道一些,人民幣可以換到8.3盧比店主也比較好說話喝甜茶、奶昔用的土陶碗土陶碗是一次性用品,喝完一杯后就摔碎掉。。。薩德街的路邊小食攤背包客們的最愛要了一碗價廉物美的韓國泡飯因為5年前在加爾各答玩了6天,所以這次呆了2天就離開乘坐夜班火車去大吉嶺。([]
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