仙俠修真
酒店和公司女同事偷情
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我的新浪微?。翰?死漁夫也有開了的可以互粉 哈哈不好意思讓兄弟們久等了，3號我已經回到了國內今天來深圳看我妹妹 沒有想到剛一見面她就告訴我要結婚了！這個讓我今天很悶。我妹妹比我小2歲 今年才22 她念的大專所以工作比較早 小學老師妹妹結婚我應該感到高興，但是從小到大我們也沒有怎么在一起過，她跟著我父母生活 我在親戚家一年也就能見一兩次面 有怎么關心照顧過她 也沒有給過她什么 總之想起來心里特別難受！現在還只能無力的希望她幸福扯遠了先別急著罵我矯情啊改了這么個,但是真的如果沒有你們一路上的關心我不會有這么一次旅行。開始的時候我沒有想過要在國外也搭車，這是我第一次出國，在出去之前我沒有看過任何一本關于這幾個國家的書籍，對這幾個國家是一無所知，心里很沒底。本來想的是搭車到了河內進越南后就坐汽車或者火車什么的，但是沒想到會有這么多人關注，然后自己開始為了裝逼把寫成（從北京搭車去巴厘島）搭了一半不搭了 以后還怎么在戶外圈混啊，所以是騎虎難下！硬著頭皮就干了。你們要知道我現在說普通話還湘音十足！我出身在湘西的大山里 高中的課堂上還說的是湘西話，上了大學才開始講普通話 剛開始去學校的時候很害怕和寢室同學說話！還念到大二就退學了，關于英語 開始在國外的時候常常是自以為很流利的用英語和別人說了一大堆 然后對方總是很無辜的看著我說：Can you speak English? ?。。。。?！崩潰！一邊走一邊學用完了兩個筆記本 哈哈哈 現在基本交流OK啦！真的一個在國外挺苦逼 然后每次一上網 我K 就看到這么多兄弟的留言真的是讓我感覺不在寂寞！所以就這么堅持走下來了！先總的匯報下這次行程。然后各位高抬貴手再容我慢慢把日記補齊！從北京出發 在云南河口過境進越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞最后到印度尼亞的巴厘島，14000多公里 83天時間 花了3700元（3700元不包括最后飛香港的機票和在香港之后的花費）83天是從北京開始到離開巴厘島那天國內外共搭乘便車53輛 哈哈再給你們1個驚爆的數字：巴厘島5天6夜花費320元?。ó斎皇侨?民幣啦，其實我也很希望它是英鎊或者美金?。﹪鴥龋?1天 花費：1100元 北京出發 經山西太原 平遙 到河南三門峽 洛陽 進湖北武漢 到宜昌后去神農架無人區徒步了4天 出來后坐船過三峽到重慶，重慶火車過貴州到昆明（當時貴州下凍雨 境內的高速全封了所以做了火車） 昆明繼續搭車到西雙版納 到景洪后折回國防38線，走 江城 綠春 蒙自到河口 從河口過境進越南 越南：12天 680元+38美金坐船去金邊的船費 從古街開始搭車 河內 順化 會安 芽莊 胡志明市 從胡志明市坐船過境進柬埔寨 柬埔寨：7天270元 坐船到金邊后繼續搭車 到吳哥窟 吳哥窟到波貝 從波貝過境進泰國 泰國3天 340元 從波貝搭車到曼谷 曼谷后一路南下在 過過境進馬來西亞 馬來西亞：8天 220元+100元船費到蘇門答臘到 搭車到吉隆坡 吉隆坡朋友開車送到馬六甲 之后坐船穿過馬六甲海峽到印尼蘇門答臘島的杜邁 印度尼西亞：12天 680元+310元雅加達飛巴厘島機票 從北到南穿過蘇門答蠟島到雅加達 雅加達是這次搭車的終點站 到雅加達之后飛機到巴厘島 在巴厘島呆了5天6晚了花了320元 第83天從巴厘島飛回香港（3700元不包括飛香港的機票） 關于吃?。?睡覺對于我 有一張床就夠了，餓了有東西能填飽肚子就行了 國外除了睡大街 住當地人家里 很多時間還是住的青旅 基本上都是20-50元 最貴的是在泰國 400珠一個晚上（經?？吹接?人說在泰國住的1000一個晚上，覺得很便宜，我不是知道是沒把泰銖放在眼里還是沒搞清楚人民幣和泰銖的匯率 1000珠還便宜?。?最便宜的是在吳哥窟 1美金一個晚上 國內自己做飯的時間比較多，但是經常我每到一個地方總很以最短的時間和當地人混熟 然后理所當然的蹭吃蹭喝，不知道是我的臉皮厚到一定境界了 還是我這一身的土氣深深的吸引住了他們。 搭車時也會碰到死機請客吃飯，尤其是在國外，經常被司機請吃大餐！正宗的當地菜，而我每次我也都沒有客氣，甩開了膀子吃！ 自己一個人時沒有去過一次餐廳 在國內外都是吃的幾塊錢的路邊攤，我很喜歡吃路邊攤 總覺得那才是當地的最有味道 最好吃的（好吧 我承認 主要是便宜啦） 比如在越南大街上隨處都能看到挑著扁擔賣小吃的，隨叫隨停 經常我就蹲在大街上一邊吃一邊和那些大媽們眉來眼去的瞎比劃（說話都聽不懂彼此的） 他們看我是老外經常會給我很足的分量 吃的那叫一個爽！很多人覺得路邊攤不干凈 但是要知道這比在國內去高級餐廳吃地溝油不知道要干凈多少陪！ 別人能吃的我們吃是不會死的 一路上都得到很多好心的幫助，在泰國甚至有人送過錢 送過飯 在蘇門答臘島和生活在叢林里的巴達克人一起捕魚 打獵 磨咖啡 夜晚騎著車去樹林看星星 參加獨特的森林婚姻PARTY ?。?！總之很難忘??！現在有的是時間開聊了我的QQ：2424333142寫在出發之前：原本計劃4號出發，可我這人實在太懶，被一些很瑣碎的事情拖到現在，今天算是勉強湊足了東西也還沒來得及和朋友們道別。關于這次行程，全程搭車為主，不會趕時間，隨意走，喜歡了會停下來多呆幾天，或者做幾天義工，基本上是住帳篷，沒有特色小吃的地方自己做飯（每個地方似乎都有自己獨特的小吃），獨自一人。關于我，看書少、見識短的一2B青年，雅號：漁夫 沒什么生存技能，所以做了很多志愿者，比如汶川地震、北京奧運會、玉樹地震還有些大大小小亂七八糟的等等，至今還掛著北京藍天求救隊青海分隊的名分，大二退學，之后跟了一位師傅念了幾天經，而后騎車在祖國的大西北漂了一年多了。追逐自由。今年5月份在青海湖邊和朋友開了個青年旅舍（天路）和151自行車俱樂部，回顧這**幾年，沒有什么值得一提的地方，平平碌碌?？傊?，天亮出發?。ㄟ€得收拾東西）剩下一段印度、巴基斯坦和新疆得到時看情況了（因為我4月底我要回旅舍），若果這次只到了巴厘島，明年9月份接著走完。巴厘島https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472326-fromuid-33689691.html印度尼西亞雅加達—巴厘島https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472290-fromuid-33689691.html印度尼西亞巨港—雅加達https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472153-fromuid-33689691.html印度尼西亞蘇門答臘島某村子—巨港https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472078-fromuid-33689691.html蘇門答臘島生活的日子（四）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435855-fromuid-33689691.html蘇門答臘島生活的日子（三）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435832-fromuid-33689691.html蘇門答臘島生活的日子（二）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435822-fromuid-33689691.html蘇門答臘島生活的日子(一）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435799-fromuid-33689691.html馬來西亞—印度尼西亞馬六甲—杜邁—蘇門答臘島某個村子https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435775-fromuid-33689691.html馬來西亞吉隆坡—馬六甲https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12373524-fromuid-33689691.html馬來西亞北?！∑耯ttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12373500-fromuid-33689691.html泰國—馬來西亞某地—北海https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12333635-fromuid-33689691.html泰國曼谷—某地https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12315272-fromuid-33689691.html柬埔寨—泰國暹粒—波貝—曼谷https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12254246-fromuid-33689691.html柬埔寨馬德旺—暹粒https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12092382-fromuid-33689691.html柬埔寨金邊—馬德旺https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12091984-fromuid-33689691.html越南—柬埔寨芽莊—胡志明市—金邊https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12043532-fromuid-33689691.html越南會安--芽莊https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11641567-fromuid-33689691.html越南順化_會安https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11636342.html越南河內—順化https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11620935-fromuid-33689691.html越南老街—河內https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11597525-fromuid-33689691.html蒙自—河口https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11566802-fromuid-33689691.html綠春—元陽—蒙自https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11566245-fromuid-33689691.html曼中田—江城—綠春https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11565620-fromuid-33689691.html景洪—普洱—曼中田https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11556467-fromuid-33689691.html被困西雙版納https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11444664-fromuid-33689691.html元江—西雙版納（景洪）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11410528-fromuid-33689691.html昆明—元江https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11410528-fromuid-33689691.html重慶--昆明https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11374955-fromuid-33689691.html宜昌--重慶（水路）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11358900-fromuid-33689691.html神農架無人區穿越第四天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11356567-fromuid-33689691.html神農架無人區穿越第三天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11117286-fromuid-33689691.html神農架無人區穿越第二天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11093350-fromuid-33689691.html神農架無人區穿越第一天（21樓后還有插圖）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11092223-fromuid-33689691.html宜昌--神農架木魚https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11032604-fromuid-33689691.html武漢--宜昌https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11032358-fromuid-33689691.html信陽--武漢https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11031894-fromuid-33689691.html漯河--信陽https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11029397-fromuid-33689691.html洛陽--平頂山--漯河https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10944764-fromuid-33689691.html三門峽--洛陽https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10943917-fromuid-33689691.html平遙--運城--三門峽https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10915307-fromuid-33689691.html太原--平遙https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873306-fromuid-33689691.html涿州--太原https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873301-fromuid-33689691.html盧溝橋--涿州https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873295-fromuid-33689691.html拜托大家幫幫越南華僑趙和三找找親人!!!https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11663703-fromuid-33689691.html我的新浪微?。翰凰?漁夫也有開了的可以互粉 哈哈我的客棧豆瓣小組：https//www.douban.com/group/304207/搭車旅行豆瓣小組：https//www.douban.com/group/308771/ 盧溝橋--涿州選擇從盧溝橋走，不是想惡心你們，我的開始要帶著多么悲壯的色彩，因為在北京混了這么幾年，沒有來過，剛好也可以從這里上京石高速。早上12點出發，公交，地鐵，公交再公交，到盧溝橋護已經下午3點多逛了逛古城，今天天氣很好，決定在橋上看完日落再出發。城外整齊的放滿了兩排長長的圓石，每一個上面了都是一段歷史的罪證，杜家口高速路收費站，是個較小的入口，進的車不是很多，走過收費站，本想去主路上搭，來來往往的車流嚇了我一大跳，還是退回來，在這小岔口等著，剛開始很害怕，很緊張，怎么也沒有勇氣伸出手，傻站在路邊足足有半個小時，一直不斷的在心理說服自己華燈初上我的旅程剛剛開始。半個小時過去了，終于還是厚著臉皮伸出了手，過去不到10輛車就有一輛停了下來，興奮的跑上去，語無倫次的告訴司機大哥我要去的地方。第一次成功搭車，這時天已經全黑下來了，坐在車上眼前全是奔流的車燈，和身后漸漸遠去的北京城的燈火，激動又興奮，也沒管張機師傅是否有興趣聽一股腦的將我的行程全說了出來，張師傅倒聽的很認真也很用心，期間還表示性的問了幾個問，在我的滔滔不絕之后他說你的行程很有意思，很遠，很美，可是我只到良鄉，只能帶走你20幾公里。雖然只搭20幾公里，但我無比的興奮，仿佛已經看到了成功，甚至開始幻想著在巴厘島的沙灘上裸奔！感謝張大哥，第一個搭我車的人！在高速上繼續背著包走，一邊走一邊伸著手，結果肯定是沒有一輛車會停下來，走了快一個小時后剛剛的激情不知那去了，有些失落，有些擔憂很久沒有負重，也沒有怎么鍛煉，疲憊，疼痛開始席卷開來，撐著身子繼續往前走良鄉高速入口，晚上9點多鐘，走了3公里之后本想從這里下去找個地方扎帳篷，但是還是想試試，原計劃今天趕到保定的，和收費員兄弟聊了下，他同意我在這等車沒過幾輛就有一個去涿州的大哥愿意帶我一程。到涿州下上下高速的地方又繼續等了一會，收費員妹妹建議我去2公里以外的服務區搭，那里的車比較些，于是又走了兩公里到涿州服務區，本想去餐廳問問有沒有愿意搭我的司機，可是一時沒忍住，大吃了一頓吃完飯后，問了幾個司機，似乎晚上都不怎么愿意搭人，愿意搭我的要不就是坐不下了，或者就在下一出口出，聽的我很感動！最后還是決定就在這睡一覺，明天再走。涿州服務區，第一天就到這兒。 涿州--太原昨晚一夜機車的轟鳴聲，只到天快亮時睡著了會，賴到9點爬起來，全身酸痛無比，洗漱完，準備去加油站搭車，開始新的一天問了很久，車沒搭上倒和加油站的這幾個哥們扯上了，這樣的結果是他們請了我吃了頓很豐盛的午餐，讓我不要著急慢慢吃，吃完了他們給我找車這是加油站的工作室里，不讓外人進，我就在這里吃完飯，然后烤著火爐等這胖點的哥們給我找車，有點無恥了。讓他們給我搭車效果肯定是不用想的，但心里總覺得自己沒用，還是想自己試試，結果還是加柴油的那哥們(上圖）給我找了輛去太原的貨車告別他們，留了電話，說好了回來后去看他們，上車，直奔太原！開車的應該是對父子，剛從北京拉了一車貨，我坐在中間，他們對我很客氣，一路上沒有說上十句，老伯專心的聽著他的收音機，大哥開車很專注，很守規則，山西的人是不是都這么實在老實??？中途在幾個服務區休息過幾次，到太原已經晚上十一點了，告別父子倆以前無數次路過太原，這次走了進來，不知名的街，不知名的路，背起包，不知道該往那走，這樣迷茫的感覺卻使我有些小小的興奮太原也是如此冷，刮著寒風，和北京沒有什么區別 走了幾個紅綠燈，看到一個應急避難場所，過去一看是公園，湖面結了厚厚的一層冰，在周圍轉了轉，找個合適的位置扎帳篷，中午吃了那一頓飯就沒有再吃過東西，現在餓的不行了，趕緊搭完帳篷做飯。別人一沙一世界，我這一帳篷一世界倒是真的今天實現了0消費，走了500多公里，是個不錯的開始，希望下次還能再實現個倒增長 太原--平遙昨夜5 6級的寒風刮到凌晨4 5點的時候停了，本以為可以安心的睡一會，剛要深入一點，被一聲吶喊給震了出來，這晨練的老頭老太太們開始了！收拾完東西，問了幾個匆匆趕路的上班族平遙怎么走，給我答案都是很統一的，朝著南方走！混在這匆匆的人群里 ，他們忙著生活，我忙著遠走，都一樣本想坐公交去城外的高速入口，可是看著每一輛車都擠的滿滿的，還是自己走吧。往南走了好幾個紅綠燈，大街上趕著上班的人少了很多，突然發現太原的公交很有意思，站臺在反方向的右側，要坐公交必須得過馬路到中間位置，這好像告訴你公交也不是隨便想坐就坐的，于是我決定很嚴肅的去坐回公交在高速入口問了幾個師傅都很熱情的建議我走國道，因為國道去平遙的車較多順著國道往前走了2 ，3公里，剛好看到路邊停著一輛車，司機在車里，上去一問，師傅很爽快的答應帶我到祁縣，祁縣到平遙也就20幾公里了。張師傅是部隊里的軍官，太原人，在祁縣上班，一路上給他介紹了下我的行程，他給我說了山西的很多景點，有一句沒一句的扯了會，快到喬家大院時，張師傅建議我去看看，本來對這些花錢的景點沒有什么興趣，不過張師傅熱情的推薦，再加上“喬家歸來不看院”這一句話的慫恿，決定去看看。每次和司機師傅告別的時候總覺得他們的微笑很真，而我也不是敷衍的說句感謝或者再見，這樣的感覺很好，像摯友，或者親人參觀完之后我非?？隙▎碳覛w來不看院這句話的真實性，因為這些院什么的實在沒什么好看的，看了一個喬家當然不會再想去看第二個了。 但喬家是很牛B的?；貒?上搭了不到半個小時，就有一倆QQ停了下來，跑上去準備很激動告訴他我要去的地方，還沒有等我開口，司機司機師傅就打開了車門，這師傅也太了解我了吧，這樣的情況我還未見過，一般是我打開別人的車門，然后在師傅還由于未決的時候先一屁股坐上去。我還是給他重復了一篇我的話術，師傅您去哪兒，我往平遙方向走，能帶我段么？也不知道師傅聽沒聽明白，但我很肯定他的意思是我可以上車剛上車還沒等我歇下氣來，這師傅又給我來個驚喜，他說，我送你去平遙吧，我一看這大叔不像是能干出這樣事兒來的人，于是我心里嘀咕的說了句，我沒有沒錢， 這句話大叔聽的很明白，接下來他說的我也聽的很清楚，沒錢你坐什么車啊， 一腳猛剎車給我扔在了路邊，揚塵而去我們大概走了300米不到，整個過程只是他從提速到剎車，后頭看看，離平遙又近了那么幾百米，很欣慰這應該會是我搭過最短距離的車最后搭上一輛包工頭大哥的車到平遙平遙是如此美麗的古城，安靜，敦厚，同樣是世界文化遺產，他從容的承載者世界各地的游客，生活一如既往的在每個交錯的小巷子里，老城墻下推車賣小吃的大叔從不分是游客還是當地人，這里是幾十代人真真實實的生活，如今也依然實實在在的在生活的古城。 西寧有6家青旅，我們是在青海湖邊，151景區，有自行車出租的url=https//bbs.8264.com/redirect.php?goto=findpost&;pid=10873022&ptid=605814]2#[/url] 孫大俠 你的頭像是鳳凰啊，哈哈，我就是那里的人啊 7# raul0756 謝謝關心啊，我退學有各種的原因，呵呵，沒有什么好遺憾的，可以叫我漁夫，驢友都這么叫我，，哈哈 11# 祁心 壓力好大啊，呵呵，不用心更新就對不起你們了 23# 野山閑婦 謝謝大家關心，剛到洛陽，準備在這里泡兩天，隨后馬上更新，謝謝! 平遙--運城--三門峽在平遙泡了一天，很舍不得走，可是天氣越來越冷了，我的衣服和帳篷防寒還不夠，越快往南越好起床收拾東西，查好高速入口，把用不上的東西寄掉，雖然是搭車走但每天也必須得走一定的路程，所以多一公斤少一公斤也顯的很重要，弄完以后已經到中午1點了，沒有公交到高速路附近，我從古城走到了高速入口，本來想在收費站一個個問有沒有愿意搭我的司機，可是過了這個收費站有往兩個不同方向走的車，這樣問起來很麻煩，直接走到走到分岔口搭，基本只要有車愿意停下來的話一定能順上一段路。這倆兄弟是太原人，在工地上工作，弟弟比我還小一歲，上車后只顧著和我聊天竟然開過了站，又不能倒回去，多走了20幾公里，到下一個出口才掉頭，搞的我很不好意思。一個縣城上高速的車不會很多，很多時候整個入口前后都看不到一輛車，在這樣較荒涼的地方，我自然也就成了每輛來往車輛窗外的風景，很多司機是很有好的，比如看到有輛車朝著我要去的方向開過來了，我伸出大拇指，車快到我的跟前的時候放慢了速度，司機放下玻璃，給了我無限的希望，正當我興奮的準備走過去時，司機這時同樣也向我豎起大拇指，然后微笑著從我身邊飄然而過，搞的我哭笑不得。等了2個多小時以后，終于有一輛停了下來，還沒有等我開口司機先問我要去那里，我說去臨汾或者運城，司機一聽，說不到，我也沒有弄清楚他要去那里，就說了句謝謝。實際上都是同一個方向，而且只有一條道，肯定能同一段路，等司機開走后我就后悔了，不管多遠能搭一段是一段，下一段可能去運城的車更多也說不定，當然這是我沒有什么搭車經驗的原因。錯過了這一輛不知道什么時候才會有車再停下來?？纯刺栯x地平線越來越近，開始有些擔心今天會不會搭不上車運氣還好過了不一會第二輛車停了下來，這時我已經決定即使只同路一公里我也會搭（到下個高速出口至少也有十幾二十多公里），車上兩個就是上圖這兩兄弟，給我帶了介休。在介休高速入口等了不到半個小時，帶著老婆和女兒回家的張大哥主動停在我面前問我去那里，當時我正在玩相機，沒有注意到有車過來，我以為他們也只是到前面不遠的地方，沒想到可以帶我到侯馬，離運城只有70幾公里了。上車后象征性的問了幾句，我可能激動的不知道該說什么好，只能一再表示很感謝，這是我很不好的一點，話很少，不會扯談。蕭瑟的黃土地在西去的落日映射下從窗外飛馳而過，一下子讓我覺得搭車是件這么美好的事情！侯馬高速入口，晚上7點多鐘，收費站只有一個口開著，過去準備問下收費員能不能再這里等車（這必須問，因為有的是不讓在這里等車的，車太多會有危險），發現收費員是個女同志，而且很漂亮，本想給她拍張照片，她很害羞的告訴我上班時不能照，于是我就多看了幾眼然后收起相機，這幾眼看的非常效果，她也沒有過問我的意愿就讓我站在一邊等著，她給我問?。ó斎晃?非常情愿的）來車停下來的時候她就帶著特別甜蜜的微笑問師傅去那兒，要我是司機看到這么美的收費員，別說讓帶個人了，就是拉個頭豬或者牛什么的都可以，但是可能都沒有去運城方向的，過去了好幾輛車都沒有搭上，我倒不著急。不一會有輛大車開了過來，司機正在打電話，她笑著問了司機好幾篇去那，司機沒有搭理她，也沒有看她一眼，伸著手只管要卡，她的臉刷的一下子就紅，把卡扔給司機，狠狠的關上窗戶，這小姑娘那受過這委屈啊，我一時愣住了，不知道該上去跟她說還是我自己問，還是去安慰一下，不知道該怎么做，只能傻站在那兒，后面來了好幾輛車我也沒有心思去注意，就想著怎么走出這個尷尬的場面。當我還在想怎么做的時候她突然非常開心的笑著叫我上車，剛才的委屈和尷尬氣氛一下子就沒了，當時真不知道對她說什么好！差點就想著不走了。這就是那美女給我攔的王大哥的車，85年在北京當的兵，一聽說我也在北京混過，他覺的很親切，一直就把他從當兵到退伍給我說了個篇，尤其給講了我很多戶外生存的技能，比如扎帳，怎么找吃的之類的，這讓我很受教育。一個小時后到了運城高速出入口，本想進去拜拜關二哥，可是時間還早，離三門峽又只有50幾公里，要是先去試試，搭不上車就在這里讓我意外的是這收費員又是一美女，這下我不好意思了，我就站在那里，什么也沒有說，可是她把我叫了過去，問我要去那，我說三門峽，說完我就準備先去上個廁所，這時剛好也來了倆車，我沒有問，剛走了兩步就聽見有人在叫，后頭一看是這車副坐上的一位阿姨，小伙子上車吧！想都不用想，是這美女收費員給攔的車，眼里飽滿激情的說了好幾句謝謝！到黃河的時候大哥停車問我要不要拍張片，就拍了黃河上的欄桿，不知不覺已經過了黃河這是在三門峽高客南站，大哥他們是去接人，還要回去運城，我就跟著他們來到這里，在附近找了個地方扎帳篷這位大哥特別的照顧我，給了我很多人生的建議。三門峽—洛陽天鵝湖，遠處的幾只天鵝早上9點多起床，在小飯館里吃了碗面借點熱水洗了把臉，老板是個四多歲的大娘，人特別好問寒問暖的，一口準的河南話聽著特別溫暖。很想學幾句。高速入口旁邊有個天鵝湖，三門峽南站坐公交到這里很近，下公交后才發現的，看到有幾個老太太在路邊圍觀，走過去一看湖里的天鵝還真不少，隱隱的能看見還有很多別的鳥今天只趕到洛陽，1百40多公里，不著急趕路，準備走近點好好看看。翻過高速圍欄，有條小路，估計也是經常有人走去過看天鵝的。很靠近天鵝的位置，這個樹上經常有鳥停留，樹根上全是白色的鳥糞。在這坐了3個多小時，看著它們在我們面前自由的飛來飛去，那一刻我突然才覺得我也自由的，這是旅行開始以來感覺最舒服的時刻。到高速入口等了不到1個小時，就搭上了拉煤回洛陽的這倆位師傅。他這個車有兩個床，座位后面有一個，頭頂上還有一個。和它們扯累了我還爬上去睡了會。重車開的慢，到洛陽花了4個多小時。這些大車司機走南闖北，見識特別廣，各人都和有很多有意思的故事，聽他們的故事也成了旅途上最棒的一件事?？?過年了，交警們也開始忙活起來了。洛陽的小吃街。在青年宮對面，很好吃，也很便宜。洛陽給我印象是特別的冷！寒風瑟瑟，一片陰暗。從北京出發以后我就沒怎么見過太陽，走到哪兒都是陰暗陰暗的，這讓我無比懷念大西北的藍天白云。洛陽停留一天，住的易家青旅。這個古都應該好好看看。洛陽--平頂山--漯河今天是經歷過最痛苦、艱難的一天！原本計劃還在洛陽呆一天，看看朋友，長風大俠（不好意思，這次沒來得及來看你），可是看到南方下雪，所以想趕著去看看，在西北經常能看到下雪，但和南方的雪比起來味道不一樣，南方的雪細膩，喜慶隆重，氣氛好些。另外也想照片里有點不一樣的景色，這一路上要么就是人，要么就是灰蒙蒙的天。1點鐘從青旅出來外面刮著大風，開始感覺還很興奮，又上路了，說不定還能看上雪景。坐公交到離高速最近的地方，然后走了不到2公里，過了收費站，在岔口上等了一會兒就有一輛微型車能把我帶到下個服務區。司機大哥50多歲，上車后沒有問我什么，也對我不怎么好奇，我也就象征性的問了幾句，然后準備給他拍張照片，大哥說不用拍，下次又見不著面了。這是我見過最有個性的師傅。到了服務區幫大哥卸了幾箱貨，然后他問我要不要帶到下個高速入口去等車，我說就在這里等，不用了。這時我才突然發現這個服務區就停了2輛車，很少有進來，風還特別的大在加油站等了快1個小時了，過了幾輛車，都沒有搭上，決定走到下個高速入口去等。上一高速風更大，估計有6 7級，吹在臉上像刀掛一樣，偶爾還能把我吹的穩不住腳，風從衣領一直灌到腳底，衣服里的那點體溫很快就沒了，冷的我想找個洞鉆進去。走了有5公里，到下個高速入口時情況更糟糕，半天不會進來一輛車，進來的也有一半是去反方向的。又等了1個小時，還是沒有搭上車，傻站在那里讓風吹實在是受不了，手腳全是冰的，腳底已經麻木的沒什么感覺了，我忍不住狂吼了好幾聲。在這個入口機會太少，我又走到高速路上，等了1個多小時，還是沒有一輛車停下來，我已經開始有點絕望了，每次看著過往的車輛幾乎已經是哀求的眼神了。站著實在太冷，我就在高速路和收費站來回走。走到第4個來回后終于有一輛車停了下來，二話沒說我先把包仍了上去，鉆進車里?？梢越o我帶到下個服務區汝陽，臨走的時候司機大哥給我送了瓶白酒，說能暖和暖和，我也沒跟他客氣，拿過來先喝了兩大口。到汝陽服務區后不一會天就黑了，離洛陽還不到60公里，風還更大了，服務區外面沒有一個人，都躲在屋子里，跑到加油站也沒管能不能進去，推了門就往里奔。這幾個工作人員都挺好，和我一下子聊開了，有車過來加油他們會幫我攔。不巧的是過了很久也沒有車來加油，外面到時停的有幾輛，我決定過去問問司機，因為車不一定會來加油，直接走的也很多。背起包，頂著風準備一輛輛的去問，就在這里個院子里來回的轉，因為每一輛車停下來后，司機一下車就開始跑，很冷風很大，沒有人會走的。我也就跟著司機跑，一邊跑一邊問，他們的回答是一致的迅速，有的甚至還沒有聽見我說什么，就直接揮手示意拒絕。這到也痛快，我趕下一個問。司機們都很客氣的找了各種理由拒絕了我。有幾個司機問我去那，可惜都不同方向，愛莫能助。問了1個多小時，我真絕望了。也沒有心情再想別的，不問了，就想馬上找個暖和的地方躲起來。跑進商店，找了個地方準備放下包休息下，這時走進來了個人，什么也沒有說就直接問我吃飯了嗎? 我說早上吃了點，然后他就讓我把包放在商店，跟他去吃飯，我也沒管他是誰，放了包就跟他去了餐廳他們的員工餐，熱粥，熱豆腐，熱饅頭。這頓吃的我太溫暖了，一下子又看到了希望。吃完飯后坐了會，暖和了很多，說話也清楚，又去外面問了半個多小時，結果還是一樣。這是商店的大姐，一直勸我不要走了，就再這里他們給安排地方睡，明天再走。當時感動的一塌糊涂。后面也沒有出去問了，就在站門口看看有沒有感覺能讓我搭的車來。就是帶眼睛的這大哥請我吃的飯，他是服務區的經理，對我說的最多的一句話就是：有困難找我。最后有一輛長途大巴經常在他們這吃飯，他們給我攔了那輛車到漯河。大家以后有經過汝陽服務區的替我問候一下他們啊。晚上10點半到漯河高速出口下了車，周圍黑漆漆的只有風聲，我繼續沿著出口，往國道走，國道上到駐馬店的車要多很多，不想停下來，沒有任何心情去想任何事，就想著一直往前走，不知道前方會有什么，我能看到的是比漆黑更黑的夜?？禳c12點的時候終于走累了，前面有個公園，準備去那里扎帳篷路過一家小招待所的門口，看見地上扔的有床被子，我檢起把被套扔掉，拿了棉被。做完飯又喝幾口酒，躺下睡覺。知道情況的肯定不會拒絕，但溝通的機會很少 60# 新華詞典 證還沒有柬埔寨沒有，準備裹過境，你辦旅行社的嗎? 79# 熱帶雨雨 哈哈確實蠻巧的，嗯，我們可以做朋友沒有想別的啊，明年說不定還能來喝你的喜酒呢b] 75# 想嫁漁夫的MM 對,讓搭車旅行也能在我們國家形成風氣，大家一起努力！ 78# 兩碗豆漿 剛到宜昌在河南多停留了幾天隨后補上圖，正想著穿神農架，有穿過的前輩給點經驗??？是啊，現在下大雪，聽說還封山了，穿起來很困難，準備先去了再看情況，謝謝老哥！ 113# 湘西土人 漯河--信陽第一次搭的公交車昨天晚上撿來的小棉被很管用，是我睡的最暖和的一個夜晚，早上起來太陽很好，風不大，經過昨天那一役，今天完全沒有了平時的激情，機械式的收拾完東西，對搭車失去了大半的信心，這算是開始后第一個小低潮吧。一直沒有吃早餐的習慣，收拾完東西后就直接坐公交去高速入口，已經快十點鐘了坐公交的人很少，等了一會我要坐的車來了，車上沒幾個人，司機師傅看我大包小包的很好奇，讓我就坐在他旁邊點，問我干嘛的，我一五一十的告訴了他，結果他不要我的錢，說他們多拉一個少拉一個都一樣，我也就不再推辭，要司機們都這么想，那得多好！下車時問我要電話，說沒事的時候發個短信問我到哪兒了，可惜我現在一直沒有用電話。漯河收費站，希望能重拾信心！救護車，以前沒有坐過，上車后我還很二的問了司機這是不是房車？ 剛一問完就突然想起看外面明明寫著120過了收費站在去往武漢的分叉口找了個合適的位置等車，不太遠，太遠車子過了收費站后車速快，很多司機本想搭你，可是懶得剎車，太近的話就分不清是要去哪的車，一輛輛問很麻煩。今天的情況像天氣一樣，一片晴朗，剛沒等多久就有好幾輛車停下來，可惜都沒有去多遠，這讓我一下又嗨了起來。不到半小時后就搭了這輛救護車，到駐馬店。駐馬店有南北兩個高速入口，我在北入口下的車，當時不知道，等了很久了發現進高速的車很少，而且幾乎都是北上鄭州方向的，南下的車沒幾輛，后來一問才只知道南下的車都從南入口進，南入口離這里還有13公里本想找輛車到南入口等，找了很久沒有找到，最后我竟然傻B的決定走過去。順著高速走了13公里。走到南入口的時候太陽已經西下了，剛走的時候還挺高，不知道走了多久，沒有手表當時我覺得這么做挺傻的，后來好好一想，也不能老是搭車，累才更能有感覺。駐馬店太讓我受寵若驚了！南入口的車確實非常多，這讓感覺找到組織似的?？墒俏业攘?2個小時過去得有一百輛竟然沒有一輛停下來過！這個位置這個時候按照常規來說太離譜了，我留意了一下，進的車多，但幾乎全都是豫D的牌子（駐馬店），后面我看到是豫D的車過來就絕望了，不管什么車。后來一輛高速路養護工人的車給我送到了確山服務區。到確山服務區已經天黑了，這個服務區停的車不多，冷冷清清的，有幾輛在加油站，過去問了下都不愿意搭。加油的是兩個小姑娘，比我還小1歲，挺可愛的，和我聊了一會，然后她們說給我攔貨車，當時這個服務區里的柴油不多了，每輛車加油都是有限制的，開始小姑娘問司機，能不能帶個人，司機的意思是如果能多給他們加點兒油就能帶我，不多加就不帶，最初小姑娘不同意，但問了幾輛后都這樣，小姑娘沒辦法就同意司機，多給他們加點油然后帶我走知道后我拒絕了她們，我說還是我自己來搭車，謝謝你們。仍很感謝這兩個小姑娘素不相識，能如此幫我。最后這位回廣西的胡大哥愿意帶我一段。信陽--武漢信陽到武漢兩百公里，到了武漢以后想搭船到重慶中午12點坐公交到高速入口，就在這個位置等了不到半個小時就搭上了車直接到武漢剛開始司機大哥停在我面前問我去那？我說到武漢，問我能給多少錢，我說我一路是搭便車，對不起沒有錢可以給你，司機大哥想了想說那你坐大巴吧，便開走，我正準備攔下一輛的時候，司機大哥又倒了回來叫我上車，帶我到武漢。雷大哥去武漢協和醫院接個朋友，一路上不停的在打電話，業務真的繁忙，霧很大，車開的也很快，我捏了把汗到武漢一問才知道已經沒有直達重慶的船了，都是坐車到宜昌，然后才坐船到重慶。坐公交到黃鶴，門票要80！這對我來說太貴了，沒進去在門口看了看，越看我就越來氣，干嘛收這么貴的門票，當時我就想下次大家來青海湖，不管有沒有住我的店，來找我，我帶你們進去，不花錢。戶部巷小吃街，挺好吃的，也不貴。說到吃的我特愛吃路邊攤，要吃一個地方的特色小吃，夠味道的還是當地的那路邊攤好，飯店我覺得全國都是一個味道。(大家能我介紹下你們那兒的小吃街或者路邊攤嗎？這次沒有經過的，下次也一定來吃）吃完東西后走了下長江大橋，上面風特別大，下班時間，橋上來往車輛特多，行人匆匆，真有點兒流浪的味道了。借住的朋友家里。武漢--宜昌早上7點鐘就起床了，朋友要上班，很久沒有起這么早，頭昏腦脹的，街上刮著大風，飄著點兒小雪花。高速入口離市區很遠，必須坐公交，早上人太多，想等人少了再走，就在大街上漫無目的轉著，在一個小區街道里發現這個賣熱干面的小店，跟著排隊買了3份，特別好吃！2塊5一份。漢宜高速入口 到這里的時候快10點鐘了。今天運氣不錯，過了收費站等了十幾分鐘，這輛大車停了下來，離我還有10幾米遠，我一看肯定不是因為我停下來的，有之前的經驗，不能站著等，我馬上跑過去問司機能不能帶我一段，問我去那兒，我說到宜昌，他們說太遠了，我說那就到荊州吧，沒有說話，可能覺得還是有點兒遠，我立刻更正說帶到我仙桃也行（仙桃到武漢60幾公里，到宜昌還有300來公里)兩個司機猶豫了一會，最后還是帶上了我。和這兩位司機大哥應該是聊的最多的，從上車一直聊到我下車還整得依依不舍的，他們說前幾年搭車挺好搭的，比現在要好搭多了，路上看到個人攔車都會停下來帶一段走，聽了我特別的很詫異，但是因為近幾年攔路搶劫的特別的多，把這些搭車司機都搶怕了，給我舉了很多鮮活的列子，遭遇各種不同的搶法，還尤其是湖南，大車司機都聞風喪膽，聽的我特不好意思，一勁的解釋說湖南人民特友好的啊。所以現在搭車很難了，誰都不愿意帶。不是司機們不善良，是都害怕了。幸虧我長了張娃娃臉，要不然他們剛才也不會搭我。了解我之后，他們給我帶到了100多公里以外的毛嘴。他們得從這兒下高速，我只能再另外找車。毛嘴是個很小的鎮子，這兒上高速的車特少，但是離潛江市只有13公里，有公交到潛江，問了下收費員說我不能在收費站等車，我就坐公交到了潛江。潛江收費站，這會雪下大了，風也刮的厲害，問了這個收費員，我可以在收費站這兒等車。半個小時后我搭上了去宜昌的車，這位大哥很酷，一路上都聽著很嗨的音樂，在雨雪交加霧氣騰騰的高速上一路狂飆。很少說話，我就在想著要不要去神農架？看在是平安夜一人煮泡面的份上于是我決定住一次賓館，開空調60，不開50，我想50都花了還計較10？很久沒有住賓館了，我很興奮的把所有設施都整了一篇（除了沒有撥打美容美發),然后洗了個澡，突然發現自己的樣子挺騷的，忍不住就來了張自拍。宜昌--神農架木魚鎮神農架十月份就開始下雪，前幾天剛好下場大雪，現在已經封山了，想了很久后還是決定去徒步穿越，冬天徒步其實除了很危險，別的都挺安全的。神農架我是坐車來的，要搭車的話得2 3天，進去的車特別少，不管是什么車幾乎是要錢的。在前面花的時間比較多，越南的證有效期只有1個月，我的是1月3號，還有重慶貴州云南沒有走，時間對我相當緊迫。就不死磕這段路了。在長途汽車站買票，55元。木魚鎮在林區里，看了好幾個徒步攻略都是從這出發，說到攻略，上次看了好幾個網友寫的青海湖攻略，瞎扯，說不能去湖里洗澡，藏民看到了會把你殺了，要把電池帶夠，免得掉進沼澤地里打電話聯系不上! 夏天我一天沒事就跑去湖里來個裸泳，那個沼澤我就看到有輛4500掉進去過！寫攻略一定對大家負責！實事求是。木魚鎮現在到處都是賓館，山莊什么的，很多都著三棵星，四顆星的。銀行，酒吧什么的都有，路況也很好，正在修高速。門票貴的離譜，神農頂要140，好不容易爬上去了還得給它們交140塊錢！太無恥了。約了小劉一塊兒徒步，今天早上去爬了山，在周圍轉了轉，沒什么事，上幾張圖吧。行，下次有貼出來，從出發到現在包括這次去神農架一共花600多了，有點超預算 151# PPY 哇，太好了，到時一定會有很多問請教你，哈哈，不要嫌麻煩啊 163# nkm6857551 哈哈，從神農架出來了！現在到宜昌了，神農架太海了，馬上更新，我自己都太佩服我自己了！[b ] 173# 天之驢 哈哈，謝謝，有驚無險，迷路了一天，還是穿出來了，馬上更新啊 197# wuping1982 神農架無人區穿越第一天聽說你們一直在找我？這次我和小劉（我們在木魚匯合的）走的是一條相對較容易的路線，但在冬天沒有請向導，沒有用GPS的情況下算是挑戰級的了。一共4天時間，一天山里下大雪，迷路一天，出發時帶了11包方便面（出來后還剩下兩包），11跟火腿腸和8個餅我們對神農架一無所知，路線是在網上查攻略查出來的，然后看了下谷歌地圖，準備不到2個小時的時間就決定了路線大致是彩旗村阿彌陀佛埡老君山 烏龜峽螞蝗溝 回到彩旗村 這就是小劉同學，大三學生，從綿陽跑來，十一的時候在我店里做義工認識的。早上起來的比較晚，11點才慢吞吞的出發，對這條徒步路線也不清楚，只是知道大概的方位，所以第一天要走到那里我們也不知道在店買刀的時候有位李大爺夏天做過好次向導，和我們聊了一下，然后手繪了一張地圖給我們，這張地圖幫了我們很大的忙所有知道我們沒有請向導去穿越的人都說我們不能去，肯定會迷路，夏天雖然有人走過，但是下雪后把路全蓋住了，和沒有人走過沒有什么區別正所謂無知者無謂，當時我們什么也沒有想，就覺得應該可以走出來我們先要走到彩旗村，然后在這個村里再問問當地的人路線，彩旗村到木魚大概有12公里左右，有公路的，我們從木魚鎮就開始徒步出發了，我們倆都很興奮，一邊走一邊大聲的唱著歌，對這次行程想象的非常美好！遠眺神農壇 門票現在半價，可我覺得還是很貴我們倆的唯一一張合照彩旗村不是我想的那樣子，我以為大家都住在一起，事實是他們都分散了住，我們找了公路邊最近的一戶人家問了下，很巧的是這戶人家的大哥夏天時也是做向導，常帶隊進山，他一再建議我們沒有向導不要進，我們找了各種理由說服了他我們可以不用向導的，他這才告訴了我們路線，和之前在木魚鎮上碰到的那位大爺說的一樣，大概的路線是，保護站，然后進入無人區，有公路到阿彌陀佛埡，然后就沒有路了，接著上老君山，然后穿原始森林，過烏龜峽，再到螞蟥溝，最后回到保護站（彩旗村還要往前走）和他聊完之后已經快到下午5點了，到保護站還有8公里，我們倆決定今天晚上趕到保護站離開彩旗村沒走多遠就天黑了，也有小路，但是我們倆不知道，所以就一直沿著公路走，第一天趕了2個多小時夜路保護站旁邊住的有戶人家，沈大爺家。今晚我們就借宿在他的家里沈大爺今天69歲的高齡，夏天還帶過幾次隊進山，我們又詢問了一下他，路線和前位說的都差不多，從沈大爺這我們又得知一個新的信息，就是進山必須要請向導，不然保護站的人不讓進，另外還有每人一百元的進山費。我們也沒有多想，走了一天，累的很，借了鍋煮了三包方便面，這是我們接下來這四天吃的最好的一餐!這個酒要隆重的介紹下，這是沈大爺自己做的，蜂蜜和黃酒和在一起，特別的好喝，有50度，根本喝不出一點度數來，蜂蜜是他自己養的，特別純，喝完后蜂蜜的香味還能久久留在口中，是我喝過最好喝的酒.([]
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第521章
梭梭樹 梭梭樹最新章節 全文免費閱讀
（
2023-01-21 18:48:01）
更新時間：
2023-01-22 03:23:06
劉志明
當初選擇這條線路與洛克有著必然的聯系，“香格里拉”這個名字似乎與天堂相鄰，在洛克的筆下把這塊神秘土地視作“上帝瀏覽的花園”，帶著美好的憧憬我們上路了，去尋覓洛克留下的足跡！去尋找天國的秘境！ 2011年9月月25日從北京出發，10月6日，從稻城包車返回成都，12天行程，完成了這次尼汝~稻城的夢幻之旅。之所以稱為是一次夢幻之旅，是因為一群給力的人、一路給力的風景，盡管這期間有高海撥徒步的艱辛，但更多的是這群人、這路景帶給我的快樂和安逸。 十一的長途徒步線路一直在我們的計劃中，先是新疆的夏特，但是出于特殊時期安全問的考慮，我們把這個計劃放到了2012年（新疆--烏孫穿夏特）。出于對秋色的情有獨鐘，出于對天堂的斑斕色彩的向往，我們把目光瞄向了川西，瞄向了素有人間天堂美譽的稻城、亞丁和被稱為“香格里拉最后的秘境”尼汝的這條穿越線路。穿越線路：尼汝-南寶牧場-新寨河-亞拉牧場-尼寶-東義-卡斯村-卡斯牛棚-洛絨牛場-亞丁隊員組成：老 尹：超級版主，活動召集人；北緯49度：AA版版主，線路規劃，專職攝影；卷 煙：美食版版主，后勤總協調，御用廚師；汗 斯：原甘肅版版主，香格里拉自由驛掌柜；格拉丹東：原學生版版主，《山野》雜志編輯；草原E 狼：北京，后勤總管；Me 麗：北京，財務官；小 文：北京；坐看云起1：江蘇；小 美：福建。徒步時間：2011年9月25日—10月6日，共用時12天?；顒拥挠?劃書：https//bbs.8264.com/thread-890997-1-1.html索引：北京—昆明—香格里拉—尼汝 ：https//bbs.8264.com/thread-1009348-1-1.htmlD1：尼汝—南寶牧場—新寨河：https//bbs.8264.com/thread-1009348-24-1.htmlD2：徒步第二日，新寨河——亞拉牧場https//bbs.8264.com/thread-1009348-48-1.htmlD3；10月2日，亞拉牧場——尼公村——東義 https//bbs.8264.com/thread-1009348-50-1.htmlD4：東義區——卡斯村 https//bbs.8264.com/thread-1009348-51-1.htmlD5 ：卡斯特（2800M）——卡斯特地獄谷——卡斯特牛棚——4450營地https//bbs.8264.com/thread-1009348-61-1.htmlD6 ：10月5日4450米營地——亞丁景區——稻城縣https//bbs.8264.com/thread-1009348-63-1.html 這次穿越活動得到了下面廠家的大力支持?。?！The North Face左起：草原E狼、坐看云起1、老尹、卷煙、北緯49度。 上海極限之家提供OSPREY背包 、Icebreaker襪子 魯賓遜提供的碳纖維登山杖 巴塔 patagonia提供的沖鋒衣天石戶外 提供的睡袋 、羽絨服； 十點半戶外提供的手表 黑石戶外 BLACKCRAG/提供黑巖品牌 10D面料900篷鵝絨超輕睡袋 泰尼卡TECNICA 提供的速干T恤. 頭巾鐮刀戶外贈送我們的 法拉利野馬 一、出發9月25日，PM4：00，北京西站將所有的事情都安排妥當，收拾好行囊，我的哥們紫色的云把我和小麗開車送到西站。不久，北緯、卷煙和狼哥先后趕到，一地的背包，引來不少旅客驚詫的目光。大家很平靜，相視而笑，沒有太多的寒喧，因為這幫兄弟每個周末幾乎都在一起穿越、露營，長期的磨合，早已形成一種默契。原本沒有通知大家來送站，但是田橙、揮之知道了還是堅持趕來，輕聲的叮囑、真切的祝福，每個人都感到很溫暖，有兄弟的感覺——真好！隨著人流，順利地進站、上車，當汽笛長鳴，列車徐徐開動的這一刻，我們的尼汝~亞丁尋夢之旅正式開始。北京西~昆明，載著美好的想往，我們向著目出發 列車一路向南快速行駛。車廂里的人們早已沒有了上車前的矜持，為了打發從北京到昆明的這38小時，我們特地帶上車一箱啤酒，兄弟們在一起喝酒、聊天，說說笑笑，車廂里僅有的一個“外人”是一位貴州女孩，就在熱心的卷煙幫女孩把行李放到行李架上、回頭對小麗說你有伴兒了的時候，就注定這個女孩很快會和大家融合到一起，也讓枯燥的旅程少了很多沉悶。聊天、喝酒、吃飯、睡覺、發呆、微博，一路快樂隨行。 花生、啤酒，簡單但很愜意的旅途生活旅途中的四只大煙槍！ 9月27日，AM7：00，抵達昆明清晨，經過38小時的漫漫旅途，列車徐徐駛進昆明火車站，這里將是我們的第一站。來接站的是我們北京版的兄弟抹茶，一位很帥的東北小伙，是一位為了追求理想而短暫旅居在昆明的陽光大男孩，開朗、直爽、帥氣。抹茶開著奔馳把我們接到了事先早就訂好的酒店，雖是旅居，但儼然成了地主，盡著地主之誼，幫著我們打理一切。簡單的休息后，江蘇無錫的坐看云起和我們會合。對于我們來說，戶外就是生活的一部分，攝影、美食（腐?。┡c戶外緊密相連。抹茶僅僅在昆明呆了兩個多月，已經對這里的美食了然于心。中午，抹茶請我們在世博園附近的一家很氣派的清真飯店吃了一頓地道的“汽鍋雞”，抹茶兄弟點菜真是大手筆，搞的我們都不好意思，滿滿一大桌，讓我們大飽口福。抵達昆明火車站，搬運工的活三個蒼穹70很給力！酒店門前的狼哥簡直就是一位請來的搬運工 “你們這幫壞蛋這不是欺負咱老頭嗎？”抹茶請的滿漢全席傳說中的“汽鍋雞” 酒足飯飽后，卷煙、北緯等人到附近超市采購部分物資，剛剛回來，云南版的寂寞孤燕和逍遙黃老邪已經趕到了酒店給我們送來了預訂好的車票。戶外就是這么神奇，一張無形的網絡拉近了驢友之間的心，雖然人在兩地，但卻因為戶外讓大家變得更像是親人，可以信賴。晚上，老邪、孤燕請我們品嘗了著名的宣威殺豬菜，其美味自不必多說。感謝老邪和孤燕的盛情款待。南國特有的生態餐廳曲徑通幽左一著紅色外套者為寂寞孤燕，左四著白色外套者為逍遙黃老邪 地主抹茶請飯嘍?。?！抹茶在看地圖的狼哥邊上打醬油，都看明白嘍嗎？鐮刀贈送我們的小驢花鳥市場半日游 這個得瑟是必須滴！ 相聚總是短暫，晚7點，用餐結束后，孤燕用她的越野車在裝上了滿滿的一車人和包之后，把我們送到了昆明西郊客運站，揮手話別。晚8點半，我們登上了前往香格里拉的客車。昆明西郊客運站等待上車，依舊是一堆各種包 9月28日，AM8：00，抵達中甸，香格里拉我們來了大巴在幕色中駛向中旬。車廂里內彌漫著特殊的“氣味”，身在其中，北緯和卷煙居然用帶香水的紙巾捂住鼻子也能呼呼，其實這就是一個適應的過程，大家在懵懂中渡過了十一個小時的顛簸，早晨抵達中甸縣，夢境中的香格里拉。香格里拉自由驛的老板汗斯（原甘肅版版主）和《山野》雜志社的格拉丹東前來接站。格拉丹東和小文提前我們幾天從北京出發，此時已在汗斯的驛站休息了幾天。到了中甸，所有這次徒步的隊員集結完畢，加上此次與我們同行的汗斯、小美，組成了一個十人的完美團隊。 自由驛是由在圈里小有名氣的汗斯、喬小驢和茶杯里的魚等三個年輕人合作的一家驛站，座落在香格里拉縣獨克宗古城池沽廊街9號，交通便利，盡管地處鬧市，但是一個康巴舊貴族3代居住的老房子，一座典型藏式風格的房子，溫暖的火塘、充滿活力的年輕掌柜，能給你想要的一切民族鳳與現代服務。自由驛憑借周到的服務、完善的硬件設施贏得了驢友的好評，這里已經成為了驢友在香格里拉周邊徒步的一個前進營地，是主要的一個休整、補給站。當夜幕降臨，萬家燈火，坐在火爐邊，品一杯茶，喝一杯酒，與朋友暢談人生，觀月光古城夜色，人生何其快意??！ 自由驛很典型的藏式門臉，古樸的青石板街道劃門而過，幽靜、恬雅很典型的藏式風格的閣樓，這里是驢友的樂園陽光暖暖的打進窗戶，客房內充滿著陽光的味道 來到香格里拉，不能不提一下這里的名產——牦牛肉。據介紹，牦牛全身都是寶，肉可食，皮可縫制成衣、靴、袋等，牛頭可加工成工藝品，牛尾可制作成掃帚，牛鞭則是一道壯陽藥。香格里拉牦牛因其常年生活在海拔3500米以上地區，這些地方生長著許多野生藥種如貝母，蟲草等，牦牛常食這些藥材，其肉鮮美無比，殺后可炒紅燒、清燉或涼曬成干巴等，味道獨特，在香格里拉吃牦牛肉實在是一種享受?？?能你會發現在很多地方都有很多賣牦牛肉的，但是，香格里拉賣的牦牛肉才是比較正宗的！來到香格里拉自然不能放過這樣的機會。安頓好房間，簡單的休息、吃了早點，已經是日上三竿。卷煙去超市采購物資，其他的人則在客棧里悠閑地聊天、喝茶，時間就被這么愜意的一點點溜走，午飯時間到了，于是大家一路溜達著沿街尋找這里的特色美食。跟著燒烤的香氣輕而易舉找到一家據說非常正宗的烤肉攤。攤位和內地的肉串攤差別不大，只是這里的紅嫩嫩的肉串和鮮靈靈的蔬菜在高原陽光作用下愈顯新鮮更讓大家垂涎欲滴。點菜、落座、喝酒、吃肉，觥籌交錯間，已有人醉倒在這高原的首餐。美哉！快哉！ 眼前的品種眾多的肉串和蔬菜反倒讓饑腸漉漉的我們無從下手了美食版的版主面對美食太不淡定了，迫不急待地打開一瓶啤酒坐看云起是被什么所陶醉？ 沿著青石磚鋪就的小街，感受著淳樸的民風，一切都顯得很安逸。天空出奇的通透，白云籠罩在遠山，那里有我們一直追尋的夢想。街道上游人不是很多，路旁的小門店開門納客，由于游人不多，門店的人們坐在門前曬著太陽。盡管現在的香格里拉的商業味道已經很濃，但淳樸的民風和絕美的自然風景，還是讓我們感到這里的和諧，以至于想融于其中。 和曬太陽的藏族大娘合影香格里拉的街景這里早已融入了現代的元素 沐浴在陽光下的中甸古城 “卷煙零售”，這個招牌大家都懂的。號外：卷煙急招“經濟人” 草原E狼在自由驛的紀念照，狼哥，兩扇門你占了一扇，另一扇你要留給誰？ 遛達回驛站，驛站的老板們也相繼回來，大家都是多年的朋友，雖然長時間沒有見面，但一直的聯系不會中斷，相聚在香格里拉，全然沒有一點點的距離感。聚在院里天南海北的閑聊的人們來了興致，又開始了第二輪的啤酒戰。晚餐，醉酒歸來的漢斯執意要請大家去吃臘排骨，這里非常有名的一個店，國內的大牌明星來香格里拉必去的一個地方。在漢斯的指引下，我們享受了一頓豐盛的晚餐。掛在墻上的各種臘肉主角——臘排骨，某人沒去看了照片直咽唾沫熱氣騰騰的野雞火鍋 9月29日，AM940 香格里拉~尼汝上午9：40，我們分乘兩輛面包，搭載著十個人、二十個包從香格里拉出發，今天的目是有“世界第一村”美稱的尼汝村，那里將是我們此次徒步活動的起點。出發前，全隊在自由驛合影留念，我們來過，我們還會再來運送我們人員和物資的兩輛面包車兩個男人間的不可告人的故事：雞蛋的故事([]
黃家弘
說明：此貼發布較早，因論壇不斷改版，每改版一次，都導致圖片大量丟失，現在后面的照片都看不到了。重新上傳實在太麻煩。如果你特別想現在看這篇游記，可以上我的百度網盤中下載，然后在自己的電腦中觀看，注意，最好要用微軟的ie瀏覽器打開，用其他瀏覽器打開可能有一些問，影響觀看效果。下載地址：https//pan.baidu.com/s/1geW1lWB 承蒙諸位驢友的捧場及樂途網諸位評委的偏愛，此游記獲得新浪旅游論壇——樂途旅游網《2007我最難忘的一次旅行》征文一等獎，謝謝大家！ 歡迎大家一起分享我的喜悅！歡迎欣賞！兄弟偕行走川藏 川藏線幾乎囊括了藏區能夠看到的所有景致。從藏南谷地的豐饒、林芝原始森林的蒼翠、被譽為“東方阿爾卑斯山”的然烏地區雪山襯托的高原湖，到三江（怒江、瀾滄江、金沙江）匯流處的峽谷地帶的險峻。說起這條線，很多人都會滔滔不絕，故事之多令人暈眩，精彩程度使人嘬舌，直到他（或她）自己說得淚留滿面，你都不知道這些事情到底是真發生了，還是胡編亂造的。當然，在我沒去之前，也曾像個傻子一樣聽不少人講過，也曾經懷疑并且向往，直到從那條線回來了，回到城市，那些在川藏線上發生的一切，才點點滴滴的呈現出來，如同尼洋河一般清澈而又充滿波瀾，就像怒江峽谷一樣雄偉而又起伏蜿蜒。所以，走過川藏線的人多少都有那么一點神經質，為什么？因為他們的確感動了，這種感動有時候連他們自己都不相信，然而這真的是事實。 ——云南車友：自由風目錄（點擊下面的網址可以直接進入）序言（P1） https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html一、緣起我要走川藏（P1）https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html二、意外：哥哥想同行（P1） https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html三、準備：百密難免一疏（P1）https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html四、第一階段：9月21日-9月26日 穿越天塹之旅（P1） 沈陽-成都-康定-巴塘-芒康-邦達-然烏 https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html五、第二階段：9月27日-10月3日 東方瑞士之旅（上）（P7） 然烏-康沙-米堆冰川-玉普-波密-崗村保護區-古鄉 https//bbs.8264.com/thread-83145-8-1.html六、第三階段：10月4日-10月7日 東方瑞士之旅（下）（P19） 古鄉-魯朗-林芝鎮-尼洋河入江口-八一鎮-拉薩 https//bbs.8264.com/thread-83145-19-1.html七、第四階段：10月8日-10月15日 夢幻九寨之旅（P30） 拉薩-西寧-合作-若爾蓋-松潘-黃龍-九寨溝-文縣 https//bbs.8264.com/thread-83145-30-1.html八、尾聲：10月16日-10月20日 尋祖返鄉之旅（P46） 文縣-廣元-寶雞-邯鄲-秦皇島--沈陽 https//bbs.8264.com/thread-83145-46-1.html后記（P52）https//bbs.8264.com/thread-83145-52-1.html序言 從西藏旅游回來10多天了，許多朋友都知道我去了西藏，天天問我游記什么時候出籠，都希望盡早一睹為快。 可十多天來，除了工作之外，光整理外出的錄音就用了我整整10天時間。 現在，錄音整理完了，我準備開始寫游記。 整理錄音的過程中，一面聽著錄音中的種種背景聲響，一面看著記錄下來的文字和帶回來的照片，一個月的種種經歷和路途上發生的許許多多的故事——包括很多細節，就像沈從文先生曾經說過的那樣——都“一一浮現在心頭，仿佛可以用手去觸摸……” 以前都是先寫完游記后一次性貼完?？梢驗槲业奶?總是太長，朋友們說看的太累，也來不及仔細欣賞。所以這次我準備一面整理一面上貼，希望朋友們看的輕松一些。 這次出行，由于計劃制定之后，哥哥要和我一起走川藏，所以計劃做了很大的調整，增加了坐車時間，減少了徒步里程，這樣實際上我們比原計劃提前了八天到了拉薩。所以后來增加了去松潘和九寨溝等新的行程。原來計劃的行程安排：9月21日-23日沈陽―成都―康定宿：康定9月24日：康定—理塘（或巴塘）9月25日：理塘——巴塘（5小時）——芒康 宿：芒康9月26-27日芒康-八宿—邦達9月28日：邦達―然烏—康薩（來古） 住康薩9月29日：康薩—然烏—瓦村（徒步 25公里） 宿瓦村9月30日：瓦村—米堆村（徒步或搭車 33公里）宿米堆10月1日：游玩米堆冰川 然后返程到路口，前行7公里到米美住宿10月2日：徒步：米美—20—仲巴—15—玉普10月3日 徒步：玉普—26—松宗10月4日：松宗—40—波密10月5日：波密休整一天10月6日：徒步：波密—24K—崗鄉 宿崗鄉10月7日：徒步：崗鄉—14—八哈—3—古鄉湖 宿古鄉10月8日：搭車：古鄉——通麥（50K） 徒步：通麥——排龍（17K） 宿排龍10月9日 搭車并徒步 排龍—魯朗57K10月10日 徒步或乘車 魯朗—54—林芝鎮10月11日：徒步尼洋河：林芝—19K—八一—錯高湖10月12日：八一鎮休整八一鎮客運站有長途班車直達四川成都，1800公里，票價610元10月13日：乘車 八一鎮—工布江達—墨竹工卡—米拉山—日多—拉薩10月14日：拉薩的幸福生活10月15日：拉薩周邊的其他好去處。10月16—19日：火車：拉薩—北京10月20日：火車：北京——沈陽10月21日：機動實際完成的行程：9月21日-23日沈陽―成都―康定 宿：康定9月24日：康定—巴塘—芒康 宿：芒康9月25日：芒康-八宿—邦達 宿：邦達9月26日：邦達―然烏 宿：然烏9月27日：徒步：然烏—康薩—然烏宿：然烏9月28日：徒步：然烏—瓦村—米堆入口搭車：米堆入口—米美宿：米美9月29日：游玩米堆冰川，然后乘車去玉普鄉宿：玉普9月30日：乘車：玉普—波密 波密休整 宿：波密10月1日：徒步：波密—24K—崗鄉 宿崗鄉 10月2日：徒步：崗鄉—14—八哈—3—古鄉湖 宿古鄉10月3日：搭車：古鄉—通麥—排龍—魯朗宿：魯朗10月4日：乘車 魯朗—54—林芝鎮 去尼洋河口游覽宿：林芝鎮10月5日：徒步尼洋河：林芝—19K—八一宿：八一鎮10月6日：乘車 八一鎮—拉薩宿：拉薩10月7日：拉薩的幸福生活 宿：拉薩10月8日：坐火車：拉薩—西寧10月9日：到達西寧宿：西寧10月10日：乘車：西寧—合作宿：合作10月11日：乘車：合作—若爾蓋 宿：若爾蓋10月12日：乘車：若爾蓋—松潘 宿：松潘10月13日：乘車：松潘—黃龍（游黃龍）—九寨溝 宿：九寨溝口10月14日：游覽九寨溝宿：九寨溝則查洼寨10月15日：游覽九寨溝 溝口—九寨溝縣—文縣 宿：文縣城關鎮10月16日：乘車：文縣—廣元 宿：廣元10月17日：火車：廣元—寶雞；夜車：寶雞—邯鄲10月18日：邯鄲游覽 宿：邯鄲10月19日：火車：邯鄲—秦皇島宿：秦皇島10月20日：火車：秦皇島——沈陽10月21日：休息[ ] 一、緣起我要走川藏 說起這次西藏之行，實在是醞釀了太長的時間?？梢哉f，從三年前我即將跨進50歲的門檻的時候，我就有了去西藏的打算，幾年來一直仔細搜索有關西藏的種種信息，希望有一天能親身踏上這片神奇的土地?！ ∪ツ?走過新疆之后，許多朋友問我今年要去哪里，我的回答是：去西藏?！ ∫驗檫^了50歲以后，我對去西藏越來越有一種急迫感，那里皚皚的雪峰，清澈的河水，純凈到了極致的藍天和純樸友善的藏民，一切一切，都令我向往。而那里3000—5000公尺的海拔高度，相當于海平面一半的稀薄的空氣，彎多坡陡、溝深壑險的路徑，也讓我不能不心存疑慮——擔心自己是否能適應。我要趁年紀還輕，身體還好，趕快去這個世界最高的地方圓我的高原之夢。否則，我擔心，一旦身體衰老，精力不支，那么去西藏很可能會成為泡影，成為我的一個永恒的夢想。 所以，從今年五一過后，我就開始搜集整理有關去西藏的材料和攻略?！ ∽吣?條線路去西藏呢？在看過了眾多的材料之后，我計劃走川藏線?！? 因為在進藏的諸條道路中，川藏線是沿途風光最美，景色最好，氣候溫差變化最多，海拔落差最大，地質結構最復雜，道路狀況最驚險，可游覽的景點最集中的一條旅游風光線。它迂回于高山巨壑和湖澤谷地之間，穿過莽莽原始森林和無數險峻地段。沿途風景秀麗，有獨特的風土人情，是無數旅行家和攝影愛好者的夢中天堂?！ 〈ú毓罚?成都-拉薩）始于四川成都，經雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經甘孜、德格，進入西藏昌都、邦達；南線經雅江、理塘、巴塘，進入西藏芒康，后在邦達與北線會合，再經巴宿、波密、林芝到拉薩。南線總長為2149公里（其中西藏境內段1285公里），途徑三座海拔5000米以上的高山山口——東達山口和米拉山口；北線全長2412公里，除了要經過那兩個山口外，還要經過海拔5013米的雀兒山口；南北線間有昌都到邦達的公路（169公里）相聯。[ ] 在開始制定旅行計劃的時候，我先是計劃走川藏北線，因為川藏南線從成都到理塘段我在2003年我去稻城時已經走過，“不走回頭路，只愛陌生人”，本來就是驢子們的傳統。更何況，北線中道孚和爐霍的美麗藏居、碉樓以及康北高原的牧場和湖泊都對我有著強烈的吸引。 但后來，因為要留出更多的時間在景色最集中的然烏林芝段徒步，而川藏北線的交通狀況不比南線，可能要耽擱更多的時間，所以就決定還是走川藏南線?！ ?川藏南線就是著名的318國道，這是一條景色迷人的旅游風光線，是中國乃至世界上一條美景集中度最高的景觀長廊，自然景觀類型之齊全，風光之綺麗，特色之鮮明世所罕見。它穿過整個橫斷山脈和三江并流地區，沿途通過二郎山、折多山、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、海子山、拉拉山、宗巴拉山、拉烏山、覺巴拉山、東達山、業拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等15座大山；渡過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、迫隆藏布等10余條大河，以及沼澤、凍土區、地震區、碎石塌方區、原始森林和宿瓦卡大冰川；雖然道路奇險，但沿途名勝眾多，風景不斷，不僅有景色優美的二朗山、大渡河上的瀘定橋、跑馬溜溜的康定城等，還有水流湍急的金沙江、迂回曲折的怒江七十二拐、瑞士般風光的然烏湖、稱為泥石流黑點的通麥、莽莽蒼蒼的魯朗林海以及一日四季、一景四季的林芝等等。如果進一步深入探索，還有雅魯藏布大峽谷，來古冰川和米堆冰川、美麗迷人的巴松錯、神秘之地墨脫、“最美的”南迦巴瓦雪峰等等?！ ∩蠋?幅網上驢友發表的川藏線沿途風光，讓大家看看我當初如何被誘惑： 然烏湖畔 無名雪山 米堆冰川 特別說明 各位朋友：因為論壇不斷改版，后面的照片都不顯示了，本來想重新上傳，可原來每層樓有多張照片，現在每層樓只允許上傳三張，所以沒辦法補足。為了讓喜歡我游記的朋友能夠繼續欣賞，我已經把原帖壓縮成壓縮文件上傳到百度網盤中，只要下載后解壓縮就可以在自己的電腦上慢慢欣賞。請注意，最好用IE瀏覽器打開，用其他瀏覽器觀看似乎不太方便。游記壓縮文件的下載地址是：https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m 特別說明 各位朋友：因為論壇不斷改版，后面的照片都不顯示了，本來想重新上傳，可原來每層樓有多張照片，現在每層樓只允許上傳三張，所以沒辦法補足。為了讓喜歡我游記的朋友能夠繼續欣賞，我已經把原帖壓縮成壓縮文件上傳到百度網盤中，只要下載后解壓縮就可以在自己的電腦上慢慢欣賞。請注意，最好用IE瀏覽器打開，用其他瀏覽器觀看似乎不太方便。游記壓縮文件的下載地址是：https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m林蔭大道 魯朗林海 高聳云天 崗鄉牧場 色季拉彩林 其中，尤其是被稱之為“東方瑞士”的然烏到林芝的八一鎮一段，可以說是川藏南線沿途各類風光的集中代表，這里雪山眾多，林泉密布，加上湖泊、冰川、牧場、河流和原始森林等等……幾乎處處都是旅游景點，處處都是旖旎風光。所以我決定，先乘火車到成都，然后一段段乘坐長途班車到然烏。到達然烏后，我要在然烏到八一鎮一段400公里路段上用徒步和分段搭車的方式慢慢地仔細地欣賞沿途風光，到達八一鎮后，再從八一鎮坐車到拉薩。 [img] 所以要安排這么長路程的徒步，主要基于四個方面的考慮： ?、俪鐾?旅游，我最喜歡的是自然風光，這段風光秀美而集中，值得慢慢欣賞； ?、谖业捏w重過重（95公斤），外出旅游是我減肥的最佳時機，希望借此減肥5-10公斤； ③這次在高原地帶徒步和旅行，要在海拔3000—5000米的地方活動半個月，有可能在4500米左右住宿和徒步，我希望由此檢驗我的身體狀況和適應能力； ?、芡?過這次高強度活動，進一步提升體質，為今后游覽更多名山大川準備良好的身體條件?！ 】紤]到在有限的假期中不可能徒步太多路程，我把徒步的重點放到然烏湖和安目錯沿岸、米堆冰川、崗鄉原始森林、魯朗林海、林芝到八一鎮的尼洋河風光等，而其它地段則盡量徒步，時間不夠就搭車?！ ∵@個計劃制定出來后，我自己都為之陶醉，迫不及待地要開始這美妙的旅程。以上兩張是網友貓貓的然烏湖照片（后來我才搞清楚，第一張原來是巴松錯的照片） 二、意外：哥哥想同行哥哥在然烏湖 8月上旬，聽說我9月下旬要半徒步游歷西藏，提前退休閑居在家的哥哥大感興趣，正好他陪嫂子回到了東北，所以要求和我一道走川藏?！ ‰m然哥哥退休前是深圳某國有公司的老總，但我知道，他的身體素質一直很好，甚至可能比我還好。他下過鄉，當過兵，也酷愛旅游。對從事我這次的高強度半徒步計劃，他的身體狀況完全能夠適應。因為1998年他就來過一次西藏。2005年他曾經騎一輛老式沒有變速的28鳳凰車從鐵嶺一直騎行到深圳。哥哥在崗鄉 我知道，他希望和我一起走川藏，除了對這條線路的沿途風光感興趣外，還有一些原因： 第一是他覺得這條道路比較危險，希望陪伴在我身邊，危險的時候為我保駕護航； 第二是他總覺得我因為老想省錢，所以以往的旅行過于自虐，他希望在旅途上扮演一個好哥哥的角色，在他的陪伴下，使我的旅游生活可以不那么艱苦，因為他是崇尚腐敗游的，有他在，肯定會讓我吃好住好玩好?！ 〉谌?，哥哥喜歡熱鬧，非常重感情。他從1968年下鄉后來當兵離開我們后，幾乎一直在外面。1988年全家又搬到了深圳。所以他的思鄉情結特別濃厚。對家鄉和親人格外親近。父親前年去世后，他老是記著父親以前說過的那句話：“一番相見一番老，能有幾日為弟兄。”所以總是努力利用和創造各種機會與我們弟妹相聚，現在有這樣一個兄弟偕游的機會自然不肯放過?！? 總之，哥哥滿腔熱情，一門心思想和我一起進行這次川藏之旅?！? 可是沒想到——我卻一口回絕了！ 不是我不理解哥哥的苦心和熱情，實在是我和哥哥的經歷、背景、生活方式、生活習慣和生活態度差異太大，我實在不愿意讓這些影響我人生中最重要的一次旅行生活?！ ∥也幌Ｍ退?一起走，實在有我自己的理由： 第一個原因是由于當企業老總多年，哥哥總是自覺不自覺地按照自己的意愿去進行某些事情，表現出某種強勢，而我偏偏不太愿意與人抗爭，這樣有時就不得不違心去接受哥哥的好心安排?！ ”?如過去，只要我們一起出去，他覺得他是哥哥，掙錢又比我多，所以所有的花費肯定都是他來買單，我想掏錢也搶不上槽。其實，他雖然是好意，卻可能沒有意識到，雖然親兄弟不必要明算賬，但大家作為經濟獨立的自由人，給別人花錢和表現的機會其實也是對別人價值和地位的一種尊重。他為我花錢覺得理所當然，我讓他花錢卻不那么心安理得。作為兄弟倆，我當然覺得出外花錢不必計較誰多誰少，但是應當不分彼此，誰方便時就讓誰付賬——對我來說，這種兄弟的平等也許比哥哥的護佑更重要。這一點理解上的小小的差異，往往我不愿意和他一起外出的重要原因之一； 第二個原因是我們的生活習慣差異太大，我外出旅行力求簡單，并不單單是為了省錢。當然，由于從小手里不寬裕，省錢的習慣已經根深蒂固，融入了我的血液，這一點很難改變。可我現在并不缺錢，但是我外出消費卻習慣于考慮性價比，如果花了冤枉錢，我覺得這是對我的智商的一種侮辱。這一點外人很難體會。所以消費上我常常著眼于性價比最高的選擇，這通常表現為價格最省。而哥哥花錢則更多著眼于消費的質量，以享受最優化服務為第一需求，價格因素往往放到次要地位，所以這方面我們的價值取向存在內在的沖突。盡管我們相互理解，也盡量去適應對方，但結果往往不是唐突了對方，就是委曲了自己?！ ?第三點是我此次設計的線路過于艱苦，因為在川藏線上徒步行走，往往不能趕上大的村鎮，有時候將不得不住在藏家，甚至可能沒有被褥，所以我帶上了睡袋。僅僅是因為徒步時背負不能太多，否則我還會帶上帳篷，準備必要時野營?？筛绺?卻沒有這樣的裝備。作為一個老總出身的人，他也不習慣于這樣的住宿條件?！ ?因此，和他一起出行，我不得不調整計劃，盡量坐車，以保證有說得過去的食宿條件，這會使我不得不放棄許多想看的景色。驢友們都知道，出門在外，一頭自虐驢和一頭腐敗驢的差距有多大，外出旅游時會產生多么深刻的沖突；盡管哥哥一再說，這次出去，一切聽你的，你說走就走，你說住就住。你說吃什么就吃什么，你說住什么條件就住什么條件。一切按你的計劃執行不就行了嗎？可我知道，事情遠遠不會這么簡單?！ 〉?四點是我的經驗告訴我，一個人外出，處于開放狀態，路上可以結交許多朋友，見識許多新人。而有了伙伴，就會自然封閉，失去認識許多新朋友的機會。這一點經常外出的人都有體會?！ ∵€有一些不同習慣的人一起外出旅行的不方便之處只能自己去細微地感受，無法一一仔細言說。凡此種種，使我一般情況下不希望和別人一起出游——盡管這個人對我很好，是我的親哥哥?！ ?至于哥哥擔心這條路危險，希望能在我身邊，有事情時彼此有所依靠，更是必要性不大。走川藏線確實有風險，這條路上不斷出車禍也是事實?？梢环矫?，現在川藏線條件已經今非昔比，好了很多?，F在的季節更是泥石流等自然災害最少的季節；我這次出行在危險路段除了徒步就是坐長途班車。我一向認為，在川藏地區，班車是最安全的交通工具。因為司機老跑這條路，路況熟悉，經驗豐富，很少出事。倒是自駕車危險很大?！ Q個角度說，即使在川藏線上，出事喪命也是小幾率事件，每年數以萬計的人通過川藏線，出事的不會超過萬分之一。我不相信我就那么倒霉，這樣的事情讓我碰上。至于來自人的危險，更不用擔心。這里的人比內地淳樸的多，友善的多。許多女孩子都敢一個人走川藏（我這次就先后碰到了兩個），何況我一個大老爺們兒?！ ⊥艘蝗f步說，真的遇上了倒楣事，發生了車禍之類，估計哥哥在身邊也幫不了任何忙。在川藏線，不出事則已，出事就是大事，車掉到江里，不可能生還。所以哥哥給我保駕的作用不大?！? 在生活和工作中，由于種種因素的限制，使我覺得很難完全按照自己的意愿去做某些事情，可至少在我最喜歡的旅游過程中，我希望能夠完全貫徹自己的自由意志，不用勉強自己委曲求全去順從他人?！ ?我并不是喜歡獨行，而是驢友們都知道，志同道合的旅伴實在很難找。我只是在欣賞自然的原始生態的時候，更希望有一種自由的環境和自由的心態?！ ⌒傺览娙?裴多菲說過：“生命誠可貴，愛情價更高，若為自由故，兩者皆可拋?！?為了自由，愛情和生命尚可拋棄，遑論其它？ 其實，我更喜歡一個人在路上不期而遇的一些伙伴和各式各樣的驢友，他們多樣化的風格會給我更多的獨特感受和體會——這也正是旅行生活的魅力之一。相反，有了固定的伙伴，往往會對外人自然地產生排斥感，阻礙你接觸更多朋友的機會?！? 哥哥看我執意拒絕，沒再說什么，就回深圳去了。哥哥在拉薩火車站[ ] 三、準備：百密難免一疏 送走了哥哥，我開始準備我的這次川藏之行?！ 「鶕业?計劃，這次我有15天的干部年假，加上十一黃金周7天，又請了兩天事假，加上頭尾中間有6個周末，一共有30天可以出行。這真是一個從來沒有過的長假，我希望從容地好好地進行我這次謀劃已久的川藏之行?！ 『湍?些驢友不同。他們出行前很少做功課，更愿意享受因此而帶來的意外之喜?！ ∥覄t不然，我歷來認為，要想出去玩得好，收獲更多，走之前的功課必不可少。計劃越詳細，準備越周到，出去玩的效率越高，感受越深，收獲也越大。所以這次出行，我在幾個月前就開始了精心的準備。（實踐證明，盡管我準備了很多，還是沒有預料到因為和哥哥一起出行，調整了計劃，從而大大減少了我的徒步里程。以至于使我后來閑置出大量的假期，不得不臨時安排沒做功課的甘南川北的九寨溝之旅，但同時也感受了不做功課旅游的不便和樂趣，有了意外的驚喜和收獲。） 除了更廣泛地收集出行攻略和西部地區的公交車信息外，我還精心制作了然烏到林芝的徒步地圖，對各個重要景點之間的距離，方位，中間的河流、道路、村落——甚至每一個放牧點都作了詳細注?！ ∥?仔細研究了許多驢友的游記，對在各個景點旅游的注意事項作了詳細摘錄。后來證明，這確實對我幫助很大。為此，我應當深深感謝這些朋友?！ 嶋H上，我在研究中發現，對于然烏到林芝段，最好的旅游方式應當是騎自行車——高效迅速、輕松省力而又不乏細膩。因為從然烏開始，一直到排龍270公里是一路下坡，海拔從3900米一路下降到2000米，然后在排龍到色季拉山口的80公里路段上從2000米上升到4620米，然后再一路下坡50公里到達海拔3000米的八一鎮。這段路多數地方路況不錯，即使路況不好的地方也可以推車行進，慢慢欣賞沿途風光。但問是，我沒有辦法在然烏及附近搞到自行車。也曾設想，先到拉薩，買好自行車托運到八一鎮，然后反向騎行，但因為一來多數地段是上坡，覺得不劃算；二來在波密要徒步崗鄉原始森林，自行車沒法攜帶；三來到達然烏后自行車處理也是個麻煩事。新自行車不好處理，如果買舊自行車自然可以扔掉，但還怕半路出問；當然最后還有一個到達然烏后，反向走川藏，怕時間不好掌握的問。由于這種種原因，最后放棄了騎車的想法。不過我仍然認為，這一段精華路段，騎車旅行是最好的方式?！ 〔?能騎車，那就還是乘車和徒步吧?！ ∩蜿柣疖囌?提前10天預售火車票，9月12日，我買到了9月21日晚6點由沈陽開往成都的K388次新空調快車的臥鋪車票，下鋪499元。 200711214545895537.jpg (96.86 KB) 在出發前，我還買到了一個充氣枕頭和一雙輕便的拖鞋。這兩樣東西在旅途中給我帶來了很大方便?！ ?了給可能居住的藏民家的孩子準備小禮物，我跑了許多商店，希望尋找到物美價廉的小禮品，最后買了幾輛玩具小汽車和蝴蝶發卡。后來這些禮物只送出了一半。我發現，去藏區，最方便的禮物其實是糖果。當然，后來我買了很多花花綠綠的糖果，不僅送給藏民家的孩子，還在路上送給遇到的孩子們和小學校的小學生，效果相當不錯，很快拉近了我和他們的距離。 去西藏之前，許多人會提前進行適應性鍛煉，我比較懶，也沒有大塊時間，加上自信身體素質還可以，就沒有額外鍛煉。不過因為我每天都徒步上班，雖然往返只有4公里，我覺得也有些效果。加上平時偶爾騎自行車出游，我想適應長途徒步問不大。至于高原反應問，我更不大擔心，04年去稻城4600米以上的山口都翻過，在4000米以上的亞丁走過，沒太大感覺，所以根本不擔心?！ ∫驗?要負重徒步，所以我盡量少帶東西，但還是帶了一些沒用上的東西。下面是我在網上找到的一份物資清單，參照著做了些準備： 入藏準備物品名細表 1、太陽鏡 [不用說了]（因為我是近視眼，所以我帶了一個變色近視眼睛，但沒用上，因為一路上基本都是陰天，在拉薩，陽光明媚，我也沒感覺到有戴它的必要） 2、太陽帽 [很有用，主要防太陽]（我帶了一個旅游帽和一頂涼帽，旅游帽落到了藏民家，涼帽一直戴到邯鄲才丟掉） 3、防曬霜[呵呵。女士絕對要有]（沒帶） 4、雨衣、雨傘（各帶了一件，平時沒用上，在九寨溝下雨卻沒在身邊） 5、防寒衣物——羽絨服、毛衣、毛褲、手套等（帶了一套薄毛衣毛褲。毛衣穿了幾次，毛褲沒用上，一雙線手套戴了2次） 6、換洗衣物——內衣、襪子、外套（天涼時基本都穿在了身上，竟然沒時間換洗，兩套衣服穿了近一個月，夠邋遢吧，出門在外的人，沒那么多講究） 7、手電筒或頭燈（帶了頭燈） 8、瑞士軍刀（帶了一把水果刀和一把鋸刀，前者削水果皮，后者給哥哥鋸竹子當拐棍兒） 9、打火機或防水火柴（高原上普通打火機不好使，帶了火柴，沒用上） 10、蠟燭[可考慮不帶、一：照明 二：如果一旦在野外出現特殊情況，生火用]（沒帶） 11、相機、鏡頭 （兩個數碼相機，一個尼康4500，另一個是用普通電池的三洋小相機，避免充不上電沒的用） 12、唇膏 ??！?。。。。?！[必須帶，如果你上過高原你就知道不帶這個的后果]（就沒帶） 13、腰包一定要帶，很方便 (帶了一個，拉鎖質量不好，后來沒用) 14、手表（戴了一塊最低廉的電子表，但時間很準） 15、現金、信用卡[在很多地方不能刷卡]（帶了5000現金，一張建行卡，現金沒用了，卡沒用上） 16、身份證（當然要帶，我還帶了護照，心想也許高興會去尼泊爾，但沒去，就沒用上） 17、筆記本——寫日記用（沒帶，我用錄音筆，有什么隨時錄下來，回來整理出兩萬字左右） 18、筆（雖然不寫日記，還是帶了一個，偶爾用到） 19、通訊簿 （在手機中） 20、指南針（很遺憾，沒帶，實踐證明確實需要） 21、書——路上解煩用（嫌沉，沒帶。不過如果有MP4或電子書，我希望帶一個，確實需要） 22、鋁飯盒——（帶了一個不銹鋼的，稍重，但的確有用，泡面最方便。平時可放一些怕擠壓的東西。） 23、水壺（我帶了一個水壺和一個水杯——泡茶用，實際上，因為沿途到處是山泉水，所以一個水杯就夠了） 24、高能食物[巧克力、牛肉干、壓縮餅干、紅牛飲料……]（只帶了巧克力，有用，不過這次沒發揮作用，都給了孩子們） 25、尼龍繩10米 [晾衣、捆綁……用途多多] （應當帶，也帶了，但沒用上） 26、哨子（很遺憾，沒帶，必要時真的管用） 27、備用眼鏡——如果你戴眼鏡 （帶了） 28、隨身聽 [最好能錄音，可以口述日記、記錄下美妙的聲音] （沒帶，實踐證明一個大容量錄滿藏歌的MP3是很有用的） 29、地圖 （帶了全國地圖和步行區詳圖，哥哥帶了西藏自治區地圖冊） 30、洗漱用品 [不用多說了吧] 31、手機（帶了，中國移動的神州行卡，只發了些短信，打了一次電話，還不大好用） 32、備用電池、充電器（帶了） 33、U盤或存貯硬盤（沒帶） 34、口香糖[沒有條件刷牙時可就派上用場了，不過一定要注意環保啊] （沒帶，我不喜歡） 35、濕紙巾[軟包裝的比較好，隨著紙巾的減少占用體積也減少] （帶了紙巾，不是濕的） 36、大小可封口的塑料袋若干[某些物品的防潮防塵用，也可用普通塑料袋+橡皮筋代替]（帶了，沒用上） 37、護照袋[隨身（貼身）攜帶證件細軟等重要物品]（有用，但我沒有，也沒帶） 38、小鎖頭[防君子不防小人] （需要一個，這次沒帶。西部許多旅館不上鎖，房門洞開，說沒人偷東西） 39、小背包 [你不想閑逛時也背一個大包吧] （應當帶，很需要。偷懶，沒帶） 40、湯匙、筷子——什么，你習慣于吃手抓飯？那就算了（帶了雙筷子） 41、衛生紙 [不只是方便時有用] （帶了一卷，沒夠用，又買了一卷） 42、拖鞋 [洗澡、涉水，涼鞋更好] （是的，很方便，尤其在火車上和沒有拖鞋的旅館里） 43、睡袋[不管你是否打算去露營都要帶上、可取暖用]（帶了，有用） 44、撲克牌[便攜的娛樂工具] （沒帶） 45、望遠鏡[有用，但攜帶不方便] （帶了一個袖珍便攜的，可關鍵時了忘了拿出來） 46、藥品 [詳見下面]（只帶了一小瓶痢特靈和創可貼，用上了） 47、能夠裝得下這些物品的大包（有一個，65升，沒裝滿）備進藏藥品： 1. 抗感冒退熱類： VC銀翹、百服寧,速效傷風膠囊等； 2. 抗高原反應： 西藏華西藥業集團有限公司出品的諾迪膠囊，主要成份是紅景天25元一盒（20粒），口服一次1-2粒，一日三次，不錯，在此推薦。安茶堿+安定的效果非常顯著(進藏前三天前服用為佳) 3. 抗菌類： 先鋒、土霉素；撲爾敏，心得安,施爾康。 4. 頭痛藥著重推介必理通,高原反應頭痛欲裂時,這東西非常有用! 5 創可貼 6. 沙布包扎傷口所需 7. 云南白藥（止血用） 8. 防止拉肚子，消炎的藥除了以上他列出的東西外，我還帶的東西有： 1、小型三腳架（不是專業攝影，用處不太大，想拍照，求游客幫一下忙就好了。） 2、微型折疊式行李車（準備在徒步時路況好就拉著背包走，真用上了。徒步完成扔到了八一鎮） 3、錄音筆（這是僅次于照相機最有用的設備，路上有什么感受和風景隨時錄下來，不用記日記，方便簡單，回來整理了2萬多字） 4、大塑料盒（所有的零碎東西都放到了里面，不丟且好找） 5、登山杖（徒步和登山的重要工具） 6、針線（有用，褲子開線、手上扎刺，都用得到。一個鈍尖的大針還可以當牙） 7、紅糖（一路泡水喝，增加血糖含量，可有效預防高原反應；據說上車前將一粒阿斯匹林同一粒乘暈寧同服，預防高原反應效果及佳。） 8、IC卡（性價比最高的東西，在西藏，中國聯通是根本連不通，移動通信只有移動著才能通信。只有IC卡到處能用，還便宜，在西部到處可見的IC卡電話上打長途電話每分鐘只要0.10元，比市話還便宜） 9、多波段收音機（最累贅無用的東西，一路沒用上，還不如帶MP3呢） 10、綠豆糕一斤（我最喜歡的方便食品，相當于壓縮餅干，可以直接入口，也可以開水沖泡，口感極佳） 11、小小茶葉筒（裝茶葉，后來我的茶杯丟在了旅館，就沒法泡茶了） 12、去成都火車上的旅途食品：月餅、啤酒、雞腿、水果、香腸等等（香腸沒吃，兩天后發現壞了，扔掉。后來發現沒準備葵花籽?；?來時買了一斤，一路上沒嗑完。） 9月18日，我正在上班，哥哥打來電話，說他已經買好了20日廣州到成都的火車票，21日下午5點前到達成都。他要和我一起去川藏?！ ∷?到底還是來了，好吧，來就來吧，那就哥倆偕行走川藏?！ ∠胍?想，哥哥也是好意，我不應當辜負他的這番好意。再說，難得有這一次，哥哥能與弟弟一起游覽一次祖國山河，爸爸說得對：一番相見一番老，能有幾時為弟兄，我應當珍惜這個機會，滿足哥哥想兄弟同游的愿望?！ Q個角度，與哥哥一起出行也有許多好處，兩個人一起，食宿都很方便?？梢韵嗷リP照，徒步免得寂寞。還可以相互交流——畢竟，從68年哥哥下鄉以后，近40年來，我們哥倆真正在一起的時間累計起來估計也不會超過半年——這也是我們兄弟為什么差異如此之大的原因，這次旅行，朝夕相處，可以有效彌補這個缺憾。 想到這些，我有些為原來不近情理地一口回絕哥哥感到不過意，我用電子郵件給哥哥發去了我的詳細計劃，和準備物品清單，供他參考?！ ?因為我得23日中午才到成都，所以我建議他可以先去丹巴、八美、新都橋看看，然后去康定等我。我04年去過那一線，風光很好。后來他說，怕來不及，他要直接到康定，去看康定溜溜的城。然后買好24日去巴塘的班車票，等我23日晚上過去。[ ] 四、第一階段：9月21日-9月26日 穿越天塹之旅 沈陽—成都—康定—巴塘—芒康—邦達—然烏9月21—23日沈陽—成都—康定 今天是周五，從明天開始休假，今天晚上乘坐6點去成都的火車，開始我的川藏行?！ ?晚上5點半，老婆送我到車站?！ ?晚6點，火車正點發車?！ ∶篮?的旅程開始了！ 火車上，同一臥鋪中的六個人，一個老太太76歲，是當年從沈陽去成都支援三線的老職工，早已經退休，老伴已經去世多年，每年都回沈陽親屬家住一段時間； 旁邊的女子42歲，是個尼姑，鐵嶺市調兵山人，當年曾經自己做買賣掙了一些錢，但8年前和愛人離了婚，孩子判給了愛人，于是看破紅塵，削發為尼?，F在在四川白玉縣的一座寺廟里修行，已經出家8年多?！ ×硪晃粷h子，44歲，佳木斯人，家現在在四川彭山，就是彭山老祖的家鄉。此次是從佳木斯回家。 還有一對是夫婦倆，45、6歲，是沈陽人，男的的大哥在成都，是空軍的退役直升機飛行員，據說技術十分過硬，當年中央首長下部隊，都是點名讓他開飛機。這次是他大哥過60大壽，二人前來祝壽。也想順便去西藏和九寨溝玩玩，但女的高血壓，擔心去不了。 剛開始上車時，大家還很生分，甚至有些戒備，但沒過多久，大家就開始談笑風生。43個小時過后到達成都，大家已經不分彼此，親如一家?！ ?火車就是有這樣的魔力。[ ] 這段路曾經無數次走過，一路上，熟悉的地方，熟悉的風景，但仍然是百看不厭。 車過洛陽，路邊高坡上的白馬寺可能是新擴建的，廟宇軒昂，規模龐大，氣勢逼人。看來真得找時間來此看看了。 火車23日中午12點5分提前10分鐘到達成都，沈陽夫婦有車來接，白玉的尼姑自己走了。因為成都站不讓進站接送，而讓自己的小紅帽行李隊壟斷經營，所以我和佳木斯那位把老太太送到站口等她的親人來接，然后我們倆打車去新南門長途汽車站?！ 〉竭_新南門還不到一點，新南門去康定的長途車半小時一趟，下午2點是最后一趟。有時旅客太多還會加發一到兩趟。 我們到車站時，一點的車還沒有發，我去買票，售票員賣給我的卻是一點半的車票，我也沒計較?？墒?，到了一點半，車卻不發，原來車站看人太少，把一點半和兩點的車合并了。這樣我們一直等到兩點才發車。后來我后悔沒坐一點的車走，因為我們的車到達瀘定時天已經很黑，瀘定橋都沒看到，到康定已經9點多了。這是后話?！ ∫灿凶屓烁吲d的事，這次我仍然很幸運，我買的票號是7號，一個臨窗的位置，正好可以看風景。 記得2000年我第一次來成都，在坐旅游車經過城里的時候，導游對我們說，成都有幾多。忘記了當時她說的有那幾多，印象深刻的就是：漂亮姑娘多，自行車多。 轉眼7年過去了，現在的幾多也在與時俱進，城里眾多的自行車都變成了電動車。在成都的大街小巷，路旁到處是一排排的電動自行車，成為蓉城一道亮麗的風景線。 車過雅安，這是茶馬古道的起點，在城外，有一組茶馬古道的群雕，可惜在車上，沒拍下來。上一張網上找來的?！? 出城以后，汽車停下來，等一個乘摩托車趕車的人上車，可那個趕車的人和摩托車手就車費發生了爭執，吵了老半天，又耽誤了好大一會兒工夫。 汽車過天全縣，峽谷風光非常漂亮，路過一個叫紫石鄉的古鎮，古色古香，建筑都是老式的蜀地老建筑，非常有味道，我很喜歡這種古舊的風格。很遺憾，在飛馳的長途車上，什么東西也拍不下來。只能留在心里回味了。 在天全，汽車停下來吃午飯。飯菜品種很多，價格比一般地方稍貴，不過還算公道。我要了一盤梅菜扣肉，一碗米飯，吃得很飽?！ ∵^了二郎山隧道，來到瀘定，天已經黑透，燈光下，走過了這個當年紅軍飛奪瀘定橋的地方，瀘定橋始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）,據說橋名“瀘定橋”三字是康熙老爺子御筆親提。自清以來，此橋一直為四川入藏的重要通道和軍事要津。本來是想去看看的，可天黑，也沒了興致?！? 晚上9點多，汽車到達康定，哥哥早已經定好了旅館，買好了第二天去巴塘的車票在等我?！ ?雖然沒吃晚飯，但不餓。我就是這樣，一出來旅行就缺乏食欲，但又不感覺餓，正好減肥?！ 『?哥哥一起來到旅館，談嘮一會兒，已經10點了，明天還要早起趕車，睡覺。 9月24日：康定-巴塘-芒康 宿：芒康 昨天住的旅店就在車站對過。早上起來，坐6點半由康定至巴塘的車，這段路約450公里，票價141元?！ ∑嚦稣?，轉過一個山坳，山坳里正在建設一座新城。哥哥告訴我，這里是康定新城，不久以后，康定就要遷居這里，而把老城變成一座完全的旅游城市?！? 康定古城自古就是藏漢分界線、翻過海拔4298米的塞外屏障折多山后，就進入了真正意義上的藏區。汽車一出康定就開始爬折多山，山上都是雪，風光不錯?！ 〉?了山上，汽車開始在高處行進。不久，看到前面一輛紅色小轎車，四輪朝天，像王八翻蓋一樣躺在路邊。這地方并不險峻，也沒有急彎和陡坡，不知道司機怎么把車開成這個樣子。 又過新都橋，進入鎮子之前，首先映入眼簾的是一片藏居，驢友們熟悉的第一藏寨也在其中?！ ?回想2004年我去稻城，中途在新都橋住了一晚上。因為我那次是從丹巴和八美過來，沒經過這里。那次還想來這里看看，可走了很遠也沒看到，后來聽人說，這里離鎮子有幾公里，方才作罷?！ ?今天路過這里，果然與鎮里有一段距離?！ ”蛔u為“攝影天堂”的新都橋是川藏南北線的分路口。北線就是從這里向北，經過道孚、爐霍、甘孜經德格進入西藏。 我們走的是南線，將經過雅江，高爾寺山，剪子彎山，毛埡大草原和理塘、巴塘，從芒康進入西藏。 過新都橋后，我們繼續西行。我們的右側是一條小河，這條河是雅礱江的一條上游支流，河水清澈碧綠，這是我出來以后看到的第一條綠色的江河。以后會看到越來越多?！ 『舆叺牡?路好多處都在施工。在這些地方，汽車只能單向通行?！ 【?在我們通過一段施工路段時，從對面開過來長長的一列軍車車隊，估計有上百輛。這也是我第一次看到這樣壯觀的軍車隊伍，后來的行程中我們還將多次看到?！ ∥?們的車，還有其他許多西行的車統統都停了下來，給軍車讓路。等軍車過后，大家才繼續前進。[ ] 當一大片白色的樓房出現在對面高高的山坡上的時候，我知道，雅江縣城到了?！ ∪隂]來，小城面貌似乎變化不大?？蛇M入城中，你會體會到許多細微的變化。最大的變化是當年我來到這里時，孩子們看到過路車和外地人就會敬禮，那種純樸、那種真摯，那動人的一幕曾經深深感動過無數外來者，如今再也看不到敬禮的孩子了。 大街上仍是一如既往地繁華熱鬧，許多身穿具有鮮明地域特色藏服的藏民和更多已經漢化、穿著普通漢人服裝的藏民在狹窄的街道上穿梭來往和駐足停留，路邊雕梁畫棟的商店體現著當地藏居的華麗風格和審美情趣，摩托車，大汽車把狹窄的街道擠的仿佛是水泄不通，但依仗豐富的經驗和相互的謙讓，司機們竟然都能靈活地開出一條道路，繼續前行。 在縣城旁邊就是著名的雅礱江，它是從這里才開始叫做雅礱江，它的上面稱作鮮水河--就像大小金川在到達丹巴縣城開始叫大渡河一樣。不過，與三年前一樣，雅礱江的江水還是那么渾濁，甚至好像更渾濁。 江上面，我上次來時正在施工的水泥橋早已經竣工，凌空飛架在雅礱江上。不過由于橋梁過高，跨度過大，小小的水泥橋體顯得那么單細輕盈，仿佛一陣風就會把它吹走。 與上次一樣，客車仍是停在車站，讓旅客們在這里吃午飯，飯店漂亮的藏族服務員熱情迎客，那邊的藏族老太太則恪盡職守地看著那收費廁所?！ 〕鰜砗?，哥哥盡量遵從我的生活習慣，不要太奢華?！? 因為哥哥包里有很多干糧，所以我們倆只要了一小盆湯菜，然后，哥哥拿出從深圳帶來的煎餅（這是家在吉林的嫂子家里從吉林給他們捎去的，在深圳的哥哥一家總是非常喜歡這些家鄉的東西，妹妹說，他們曾經從鐵嶺為哥哥一家用快件郵寄豆包，每個豆包光郵寄費就花了3元多，正所謂情義無價），還有月餅等，我拿出我的綠豆糕，我們吃得很飽。 后來我知道，雖然我出發前提醒哥哥盡量少帶東西，可哥哥這次出來，還是帶來了太多的月餅、巧克力、煎餅等等，其中月餅大多是那種又貴又難吃的蓮蓉雙黃之類的月餅，后來那些月餅和巧克力大多送給了沿途的孩子和司機，而他帶來的煎餅，我則是20多天后，在回家的前兩天才最后吃完。[ ] 在雅江的一個大院里，正在舉辦一場藏民的婚禮，許多當地藏人身著色彩鮮艷的民族服裝，擠滿了院子，正在等待新人的到來?！ ∪绻皇?在已經發動正在行駛的車上，我真的好想去參加這個婚禮，我相信，他們一定和我們漢人的婚禮有許許多多的不同之處，一定會給我們許多新鮮而美好的印象?！? 今天是9月24日，星期一，不知道藏歷是個什么日子，不過我覺得也許是藏人的一個好日子。因為汽車出了雅江縣城不遠，我們又看到一份藏人的婚禮。一群身著漂亮藏服的康巴漢子開著摩托車威風凜凜地在前面開路，后面是三輛披紅掛彩的小轎車，估計里面坐著新人?！ ∷麄冮_到前面不遠處的一個村莊口的院子里。那里也是一院子的喜氣洋洋的人們?！ ∮?于我們的汽車漸行漸遠，后面的故事已經看不到，只能去想象了。[ ] 我們一路行進，新都橋到理塘的路04年我去稻城的時候走過，那是一段風光秀美的路程，現在雖然舊地重游，但仍有許多新鮮感?！ 〕鲅沤?巴塘之間要連續爬過5座海拔超過4000米的大山。一出雅江，首先經過川藏南線上第一座4000米以上的山口卡子拉山，山口海拔4450米?！? 此山是名副其實的崇山峻嶺，路過山口，前面一片空曠，遠處連綿起伏的群山、藍的幽深的天空與翻飛的五彩經幡相互輝映，給人以強烈的震撼?！ ≡谥挥幸?層簡單植被的山坡上，牛羊啃著低矮的牧草。由于距離較遠，大山上的牦?？s成一個個小黑點，仿佛是虱子一樣的小動物在一件破衣服上。[ ] [img]牧民的黑帳篷支在廣闊的草原上，為單調的草原增添了某種人類的氣息。山泉水旁，藏族婦女在洗衣服，他們是這片土地上最勤勞的生靈。這是兩個半定居的帳篷，涼曬的綠色植物不知道是牲口的過冬飼料還是牧民自己過冬用的蔬菜。 連續的翻越幾座高山后，來到離理塘最近的一個山口。就在眼前，一大片遼闊的谷地牧場讓你的心豁然開朗。這就是著名的毛埡大草原。在這里鳥瞰世界高城理塘，它在壯闊的毛埡草原中央，顯得那樣的遺世獨立。遠處山巒迤儷、草原遼闊、雪峰點點、天高云悠，展現一種無限空明，無限曠達的意境?！ ?年前第一次經過這里，我就為這里的遼闊和壯美所震撼。 正像一位驢友所說的那樣：看著周圍一座座相連的雪山，看著如此雄勁蒼茫的大地，才懂得什么是高原的美，它是坦白、直露和濃烈的，它帥性的呈露在你的面前，赤裸裸的向你闡述著什么是色彩，什么是博大，什么是坦蕩，什么是空曠，什么是浩瀚，什么是空寂，什么是刺激。即使是最麻木的人，在如此的壯麗面前也有被震撼的滌蕩！ 確實，西藏的美在這里體現得極為典型。這是一種粗獷雄渾的美，和江南田園的那種秀氣精致完全不同，這種粗獷雄渾赤裸裸的毫不遮掩，沒有一絲一毫的修飾和做作。這是一種原始的粗獷，一種自然的雄渾，一種返樸歸真，大氣磅礴的壯美。 汽車開進理塘車站稍作停留，然后繼續前行。 理塘很漂亮，可以看得出來，這里的生活慵懶而富足。到處可以看到人們坐在路邊在享受午后的陽光。 大街上，到處都是喇嘛和搖著轉經筒的藏民。街旁的白塔非常漂亮，不知道是什么所在。難道是著名的長青春科爾寺？？(后來我弄明白了，這里不是長青春科爾寺，而是理塘的白塔公園，這個高大的白塔就是公園的主塔） 離開理塘縣城，繼續往巴塘方向行進，仍然要走毛埡大草原，但這時經過的毛埡大草原已經不是昨日那一片，而是山的那邊。草原上，有更多的牦牛和更好的草場。 轉過一片低矮的山丘后（說低矮，只是相對高度，因為理塘海拔4014米，所以這些山丘的海拔肯定在4200米以上），一片更大，更美麗的草原展現在眼前。 牧場遼闊，畜群密布，彎彎曲曲的草原河逶迤而來，草原中央，有一座美麗的白塔亭亭玉立，在白塔的后面，遠遠地地平線上——山峰連綿，雪峰晶瑩，護佑著這一片豐美的牧場。這一切，在藍天白云的襯托下，形成一幅絕美的田園詩畫。[ ] 理塘到海子山是川藏線上高原風光的經典。金黃色的毛埡草原廣袤無垠，草原上藍色的河水泛著銀光，畜群在悠閑地吃草，天邊雪峰閃爍著圣潔的光輝，頭頂上藍空高懸，云朵翻滾出清晰的層次。一路行走宛若行于畫中。 走過這片草原，就是荒涼如天外星球般的海子山。這邊的海子山遠沒有去稻城那邊的海子山那樣海子眾多，風景迷人。但荒漠草原上不時出現的一兩個天藍色的海子還是讓你忍不住感受到陣陣驚喜。 尤其是當我們的車轉過一個山包后，突然，聞名已久的眼鏡海突兀地出現在我們的眼前，我連忙拿出相機拍照。匆忙中不知道什么東西掉到了腳上，我顧不上低頭撿拾，只是忙著開機拍照，可撥動幾次相機開關，相機就是打不開，低頭一看，原來是相機的電池掉出去了，剛才掉我腳上的就是那塊電池，我連忙在地上找到電池安上，還好，眼鏡海仍在眼前，我急忙按動快門，拍下了這著名海子的倩影。不過我們的車已經從山的高處下來太多，從這個角度看眼鏡海已經遠遠沒有在山頂觀景臺上出現時漂亮。 不過美麗的眼鏡海襯托遠處的雪山仍然能給人一種美的震撼。[ ] 過了海子山以后，汽車又一次走進了大山，山上的樹叢色彩鮮艷，山腳下新植種的人工林正在茁壯成長。人工林中眾多的高高的木樁顯現出這里原來應當是一片茂密的森林?！? 在高原上，路邊的草地不知道為什么呈現紅黃相間的色彩，在藍天白云下景色非常獨特。 原來康定到巴塘要兩天，中間要在理塘住一晚上?，F在因為理塘到巴塘的路已經重新修過，路非常之好，在通往巴塘的大山中，又新打開了四五個長長的隧道，我們通過的時候，我發現有的隧道還沒有建設完，地面沒整平，燈也還沒安好，就已經開始放行?！ ≌驗槁酚趾?，又近，所以長途車現在當天就可以從康定開到巴塘?！ ⊥砩?點左右，我們的車到達巴塘，下車出站，許多司機圍上來問旅客去不去芒康?！? 巴塘到芒康105公里，因為天已經黑了，去芒康還要過金沙江，那是一段道路驚險而風景美妙的歷程。是否今天就去芒康，我有些猶豫?？筛绺?和在來巴塘車上認識的男孩則想走?！ ∥襾碇霸诰W上看到，巴塘去芒康通常每人車費40-45元，可現在已經漲到了50元。因為現在這里的司機抱成一團，搞壟斷經營，對單個想要低價的司機進行威脅，所以沒人敢開低價。通常是他們一起上來攬活，當有生意時，由他們抽定下的司機來接這單生意?！? 我們這次是一個藏族小伙子開個類似長安之星的微型面包車——上海大眾出的小五菱送我們。他拉上我們，還有他的一個親屬，但并不馬上走，而是在大街上轉來轉去，說要給人帶一些貨物去芒康，眼看天越來越黑，給他送貨的人卻遲遲不到，這讓我們很生氣。幾次交涉，最后他帶我們到了一個加油站繼續等，后來終于來了一個車帶來一堆貨物，司機把它們全部放到車頂上捆好，然后我們才出了城，這時候已經7點半左右，天完全黑了?！ 〕霭?塘后，有32公里是在四川境內，這一段是水泥路面，還不錯?？蛇^了這一段就到了金沙江邊，過江以后，進入了西藏，路變得破爛不堪，而且非常險，全是沙石路面，車開在上面直打滑。小小的面包車頭上的貨物太多太重，頭重腳輕，根本跑不起來，就這樣，還老是向江邊側滑，小司機根本把不住方向盤，汽車幾次沖到江邊，險些掉到江里，急得我們幾個大呼小叫。我們幾次要他把好方向盤，貼著山的一側而不是江的一側開，不知道怎么回事，他老是把車滑向左側的江邊。弄得我們提心吊膽，心都懸到了嗓子眼上?！ ∑鋵嵾@一段路相當險，只是天黑，我們看不到罷了?！ ∵@時我才后悔，本來應當堅持在巴塘住一晚，這樣不但可以免去黑夜走險路的風險，還可以在白天經過著名的金沙江，體驗初次踏上西藏土地的興奮和經歷翻山過江的快樂?？?現在，一切都來不及了，只有祈禱司機穩當地開車，把我們平安送到芒康?！ ∮?走了一段路，小司機也感覺到問實在嚴重，我們幾個彪形大漢（光我和哥哥的體重加起來就近200公斤），加上車頂上200多斤貨物，車輛早已經超重，在沙石路面上蹣跚行進，隨時可能出事?！ ≌眠@時對面來了一輛轎車打聽前面有沒有一輛大貨車過去，我們說沒看到，于是他們就掉頭準備回芒康，小司機連忙攔住他們，讓他們把他的親屬帶上，然后下車重新捆綁了貨物，因為天已經很黑了，小司機也很著急，車開的很快，三個小時后，10點多鐘，我們終于有驚無險地到達了進入西藏的第一個縣城——芒康?！ ∠萝嚂r，小司機問我們要不要第二天包他的車去然烏，我們再也不想坐他的車冒險，于是給了他車費，趕快打發他走了?！ √煲呀?很晚了，雖然沒吃晚飯，我也不餓，趕快找地方睡覺。安排住下后，哥哥出去吃飯，我則躺下睡覺。 今天一天坐了15個小時的車，奔波了550公里，實在是太乏了。[ ] 9月25日：芒康-八宿—邦達 宿：邦達 早六點一覺醒來，沒什么異常感覺?？磥?從康定的海拔2700米到芒康的海拔3850米，我已經一步步開始適應。哥哥還在睡覺，我走出大門，外面天還沒亮?！ ?我去車站看看，大門緊鎖?？磥磉@里不會開門這么早?！ ∮?回屋里呆了一會兒，重新出門，這次天開始蒙蒙亮?！ ∽蛱焯焱?，沒顧上仔細看。早上起來，轉了一圈才發現，芒康雖然是一個縣城，但規模僅僅和內地的一個小村子差不多，幾十棟房子全部集中在一個長度加起來不到200米的“Y”字型街道兩旁。房屋色彩艷麗，藏味濃郁?！ ≡诮种行挠蠭C卡電話，我出來時帶了兩張IC卡 ，其中一個9月30日到期，還有9元多錢，我希望到期前把它消費掉?？吹絀C卡電話，我就去打電話，打了幾個電話，一看余額，還有8元7角錢。原來西部的IC卡電話長途話費一分鐘只收一角錢，比打市話還便宜。 回頭來到芒康車站，車站大門洞開，院里停著兩輛大客車，一個是芒康——昌都的，一個是芒康至拉薩的。候車室的門也開著，但候車室里不但空無一人，也空無一物，連把椅子都沒有?！ ?從墻上的白板上看到，芒康只有發往拉薩和昌都的車； 不一會兒，一個漢子進來，走進了候車室里面的售票室。我連忙過去，打聽情況?！ ”緛硪?然烏，坐芒康到拉薩的車最方便，可以直接把我們送到然烏，可它要明天才發車，而且當晚要住在八宿，這樣后天才能到達然烏，所以，我們還是今天出發，先去邦達。我買了芒康到昌都那趟車到邦達的票。270公里，車票每人92元。 芒康的車票很有意思，是手開的普通發票，一大特色?！ ≡谠豪?等車的時候，我看到一個藏族帥哥，像西部牛仔一樣，忍不住把他拍了下來。 后來他也和我們上了同一輛車。不知道他和司機什么關系。本來看他的衣著打扮，像個游客，還帶著一個十分小巧的數碼相機到處拍照?？梢宦?上，他總是幫司機和助手干這干那。不是給汽車上水，就是給汽車換輪胎。所以他和司機的關系到最后我也沒搞清楚。車站院子里一個藏人騎的摩托車[ ] 在車站買完票，我問什么時候發車，賣票那人說8點半。這時候剛剛8點。哥哥恰好剛剛吃完早飯走過來，我們把包放進車后面的行李廂，就在下面閑逛。結果不一會兒，還沒到8點15，司機就招呼大家上車，大家上車剛剛坐穩，司機一踩油門，我們的車已經開出了車站?！ 〕隽?芒康，我看到，這里和云南那邊的瀾滄江沿岸一樣都是紅色的土壤。紅色的土地上，青稞還沒收割。我們在山路上盤旋，山坳里，一塊塊田疇給大山增加了秀色。天上還是陰云密布，但偶爾也有某些地方被太陽照亮，仿佛是天上開了天窗。[ ]
李佩凡
邂逅驢途入天堂，羽化成蝶釋能量 ---------寫給人類首發的博格達大轉山之行 轉軸撥弦三兩聲,未成曲調先有情 羽化是我的驢名，寓意有三：一、古代修道士、修煉到極致跳出生死輪回、生老病死、是謂羽化成仙；二、昆蟲由蛹變為成蟲，昆蟲由若蟲或蛹，經過蛻皮，變化為成蟲的過程；三、思想達到一定境界以后的狀態，達到了物我兩忘。取此名主要是想表達30歲的自己生活的一種變化與思想的一種顛覆，就像汪峰唱的：有的人活著，他已經死去。就像師傅洞人所寫的名：大部分人在二三十歲上就死去了，因為過了這個年齡，他們只是自己的影子，此后的余生則是在模仿自己中度過，日復一日，更機械，更裝腔作勢地重復他們在有生之年的所作所為，所思所想，所愛所恨?！?—羅曼·羅蘭 說起戶外的處女作那還是2012年的8月29日------再有三天就要上班的情況下，我的同事，也是我的師傅洞人打電話叫我去大朝臺。洞人是已有十幾年戶外經驗的達人，驢行無數，在我們還沒有知道所謂“驢友”的時候，他已經用自己的雙腳留下了一段段值得回味的腳印。 從那開始戶外就如同一粒種子在我的心田種下，雖沒有參天，但如同春苗一般不見其長，日有所增。工作的原因，季節的限制，終于2013年6月激情燃燒的歲月開始了： 6月1日一日大朝臺。 6月9日三日重裝太白山南南穿越。 6月26日泰山-曲阜-日照-濟南七日自駕游。 從此，戶外需求搭了高高的梯，我開始攀更高的樓。 靈魂釋放的7月終于來了，8264成為了我每日必修的地方，眾多經典徒步線中兩條讓我垂涎：1、四川---四姑娘二峰，四川--貢嘎轉山—蜀山之王大環線穿越（7天穿越行程）。2、[新疆]2013重磅出擊！大美新疆博格達轉山——雪域之巔身心洗禮之旅……博格達重裝轉山九日。 家人建議：四姑娘與貢嘎轉山。雖有難度畢竟是輕裝上陣，所有物品全程都由馬馱，晚上協作會負責做飯，對于一位新驢來說，還是循序漸進為妙。 ps：在我問博格達轉山行程相關事宜時 ，零隊問我你去過哪里，只玩過兩次戶外的我真不知該如何回答，膽怯的回答--太白山南南穿越，零隊冷冷酷酷的說：再練上一年吧！ 綜上所述：就蜀地吧！一趟兩游??！（純屬自我安慰，哈!） 火車站購票（為買下鋪票），預交定金，裝備的補給，各種忙。。。 就在萬事俱備只待啟程的前兩天，四川的俱樂部給我打電話：四川暴雨，出事連連，你若不急，往后推遲。NO！我怎么不急？退掉定金，當晚就聯系零隊，零隊心情大好只問道：后天就走，你能來？我就像中獎的彩民：能！明早就飛！網上訂票后，天氣查詢：太原暴雨！我暈！莫非天要亡我？與妻只講：若明天暴雨，飛機延誤，這個7月我將閉門修行！一番收拾，凌晨三點，剛剛閉眼，鬧鐘已響，530，簡單收拾，打車出行。望著天色灰暗，濕氣陰霾的天空，聽著FM107的橙色預警，我的心是灰色！等待，這世上的孤獨，我需要去忍耐，等待，永久地等待，樹葉綠了又黃你還沒來！ 1025 哈，天公作美！背包托運，不算食物，機場稱重，整整20公斤！汽車人，出發！ 15：30落地，烏魯木齊我來了!來到酒店，放下行囊，直奔超市！1900酒店門口，零隊、土豆、章魚、稻草已在門口等待，出發，烏魯木齊架子肉！十幾人的大餐，酒盞更酌，杯停狼藉，略有倦意，012 白羊篇 盛夏的并州，清涼無限?！ ?沒有星輝斑斕里放歌的豪情，只有回歸自己內心的寧靜和從容?！ ? 當七月中旬的博格達大轉山已成為一種定格的照片，而我的內心再次又回到天堂之旅的追憶： 看著8264的置頂帖，看著零--zero版主如此之高的人氣，看著一張轉精彩絕倫的照片，看著“2013年6月21日博格達申遺成功，2013年7月13博格達大環首發，一個值得紀念的行程……”的致辭，身未動，心已遠。 在天山的諸多主峰之中，博格達并非最高，海拔5445米，其海拔高度也僅能排名第三，然而它的名氣卻遠在諸峰之上。博格達峰長期以來，在西部各民族的心目中，博格達是最富有神性的山峰，它一直被人們視為神靈之宅、紫氣之源而加以膜拜。博格達一詞就是出自蒙語，“神之居所”之意，一說為“香雪?！敝?。[p=22, null, left] 博格達大環線，已于2013年3月下旬在小羊軍團認證領隊---零-zero的帶領下全線貫通，全程歷時9天，139公里，難度9+級。全程途經烏魯木齊著名景區天池，并翻越8座達坂、途徑12道冰川，其中5道全程跨越…… 重裝（背負在45斤到50斤之間）九天徒步對于一個射手座的男人來說簡直就是一場意外的頭彩，刺激，享受，自虐，大美，挑戰。。。這一切不就是我想要的么! 讓我們快出發！就像小時候一樣的去玩耍，常常忘記了回家！D1（7月13日）：晴→短時冰雹→晴 烏魯木齊→天池海北1955→大東溝羊圈營地2850，當日徒步13公里，海拔攀升900米，營地海拔2850米 0830 烏市新疆科技館集合，收拾行囊整裝待發！ 坐在去天池的大巴上，聽著零隊為我們環博路線的介紹，我突然意識到自己選擇了一條暴驢的不歸路，看著同行五湖四海的21人面孔，聽著各個英雄好漢的自我徒步經歷介紹：墨脫、小五臺、烏孫、狼C、夏特古道、四姑娘三峰，倜然意識到這才是自己的第二次戶外露營。也許是母親的教子有方，也許是射手座的稟賦，一向自信的我仍然興奮與期待。 看看背上的行囊，重裝出行的勇士，路人游客不時投來贊嘆的眼光，不僅贊嘆背負的沉重，更贊嘆的是一種生活的態度與方式。 看看這四目相視的表情，想想大家焦灼的心情，維穩期間氣罐不許進山，沒見過世面的我心里嘀咕：莫非行動取消？還是九天涼水冷面生活？一個多小時的等待，神通廣大的零隊揮揮手，一切盡在掌控。大圣，你真了得啊! 進入天山天池景區，乘上大巴，坐上電瓶車，一個半小時后終于來到徒步的伊始。 天山天池古稱“瑤池”，位于烏魯木齊東北100公里的博格達峰北坡山腰，是新疆著名旅游勝地。與長白山天池不同，天山天池在地質學上屬于冰漬湖，是第四紀冰川運動的產物。云杉環擁、碧水似鏡，“天山明珠”此言不虛。然而我們的目是那遠方神秘而又壯闊的博格達雪山，此旅游風景無需久駐。 一次只能發表三張照片的游記，路漫漫兮！ 一路走來，有碎石，有石橋，有泥沼，有青草。兩小時的驢行，零隊終于發恩，十分鐘的休息。暈！此人體能超出尋常??！短暫的小憩，零隊發令，繼續前行！ 一條山泉映入眼簾，零隊指示：脫鞋蹚水。心中暗喜：好爽！終于可以清涼一下了！就在得意之時，右杖落空，掉入山泉頓時被沖走，我靠！剛花了600大洋的BD手杖就這樣夭折？剩下8天的行程我該如何？瘸腿的羽化真的無法成蝶??！ 上天終會給心善的人機會，拐杖在被山泉沖刷后，突然在十米之外的山石拐角處卡住了，頓時，我就像條餓急的野狗一樣匆匆卸包，跳下山泉，踩著石隙，把我的右杖叼了回來。阿彌陀佛，天賜良運，天不亡我??！ 狗急是要跳墻的！而我面前是十幾米的山泉，跳不不過去啊！面前十幾米的山泉那是我至此走的最長的路，我永生無法忘卻：盛夏7月，山泉慢慢浸入足面，它像魔獸游戲里的虛空假面，頓時將我的時間暫停，把我的熱量竊走，用它最冰冷的銀針朝我的足心刺去！它像冰封王座里的隱形刺客，用它最鋒利的彎刀向我的足根剮去！長這么大，還未赤足感受過如此之冷的冰水，來自內陸的射手，在冰水中拖著沉重的身體,亦步亦趨，一點點在水中掙扎著。想想同行的六位女達人，真心的佩服！ 敬畏自然，這是我出水后的第一感受。自然的力量會讓人類學會謙卑。 又是一段又一段的爬坡，雖然累，但很愜意，崛圍山的拉練，兒童公園的奔跑，啞鈴的負重，付出就是會有收獲。 每個人都有自己的節奏，每個人都有自己的目，堅定地按照自己的規劃完成屬于自己的旅行！[ 看看零隊那矯健的身姿，名如其人的紅蝶，他不是在行走，他是在飛翔！ 看看身后的隊友，你就會知道不積跬步何以至千里的古訓！ 徒步中總會有一些驚喜與意外，這使得旅途才變得更加瘋狂?？纯戳?隊的抓拍，細致而又微妙。像蝴蝶一樣的生活吧！ 剛才還是艷陽高照，惠風和暢，此時的天空已風云突變，像兒子家祺的臉，隨時抱著顆炸彈向你投來！ 前面烏云密布，身后冰雹襲來！ 看看地下的冰塊，剛才的那場突如其來的冰雹是我第一次感受到冰雹打到頭像是有人在向你扔石頭!零隊言：我第一次感受到冰雹打得我頭疼！雙魚言：這不算啥，我們老家下過冰雹后，就要拿編織帶出門的！眾人不解。雙魚：拿麻袋裝麻雀！我了個去，感情我們是小巫見大巫??！好想問：雙魚哥，你們那是不是常砸死人??！ 冰雹過后，洞天石扉，訇然中開！ 扎營嘍！舞動的行者停止了跳動的音符，短暫的休整迎來的必將是勇者的豐收!在這環博的第一天，一位伙伴退出了此行，想想昨晚吃架子肉時還坐在我身旁暢談遠行，暢想美景的情形，我的心里頗不寧靜，一種不舍與淡淡的傷感油然而生。 躺在帳中，聞著花香草氣，聽著鳥鳴山泉，讓我無法入睡，興奮、激動，聽著旁邊魚哥的呼嚕聲，真羨慕他的睡眠質量！夜深人靜，星星點點，靜謐的大自然讓我飽嘗著著最為清新的空氣，此時的表針已經零點30分，睡不著。夜像一盞不會亮的燈，讓人閉上眼睛才看清楚的夢。心開始搖動，睡姿已換了千百種。。。。。。 待續。。。 邂逅驢途入天堂，羽化成蝶釋能量（二） ------------寫給人類首發的博格達大轉山之行 金牛篇 D2.7月14日：晴 大東溝羊圈營地2850→三個岔達坂→登山大本營3570 當日徒步12公里，海拔攀升850米，下降200米，營地海拔3570米 一段動人而又嫻熟的口琴蕩漾在山谷間，是誰在敲打著我的夢，是誰在輕叩著我心。羽化，起來了么？魚哥的一聲呼喚，讓我清醒。剛才是你吹的口琴？江蘇徐州的魚哥老有才了，這個有情趣的男人讓我意識到這個男人不簡單。我喜歡和有情趣的人相處，他們的身上有對生活品質的完美追求。我是一個完美主義者，現實的骨感常常讓我如鯁在喉，但天生射手的秉性怎能輕然消褪？這一段口琴注定會讓我們這對單獨背賬篷的驢友成為無間的兄弟，當然我們一定會有讓對方感興趣的話。 730起床。 看我這張囚頭，是出發前專門為環博9日設計的發型（不用梳理，不用洗發，重裝長線，驢友必備！嘿嘿） 早早洗漱、吃飯后，看到大多數隊友還在收帳，我便和魚哥先來幾張個人寫真吧！看看那魚哥的照片，那是我第一次用單反的成果??！[ 果然一般??！ 930 全隊拔營。 九點的天山，看似陽光普照，但依然寒氣逼人，每一位隊友都穿著抓絨或羽絨，收拾背囊，新的一天又將啟程，今天迎來的將是博格達的大本營。帶著憧憬，懷著興奮，出發！又是斜插翻越，又是青草相伴，這樣愜意的天空，如此熨帖的空氣，讓我快樂無比！行走就是一種不服輸的較勁；行走就是一種硬漢的宣言！ 埋頭行走后的一小時，博格達雪峰猶抱琵琶半遮面，她像剛出浴的美人，神秘而又美麗！ 瞧瞧蒼狼拍的這張照片，沒有任何的技術處理，和8264網站上的獲獎作品有何不同？不同的只是時節與主人！民間會有很多的高手，只是由于幸運的天平還沒有垂涎于他!我們往往會追慕一些英雄，是啊，他們智慧、勤勞，富有創造力，然而一世之雄也而今安在哉？現實的我們為何不相信自己的雙手，去創造那屬于我們的榮耀與輝煌呢？相信自己，相信伸手就能碰到天，相信青春沒有地平線！《三峰并起插云寒》作者：孫月亮，榮獲8264第604期每日一圖，并被戈爾特斯公司選中作為產品宣傳素材。 在我們向神秘女神仰止時 ，迎面走來浩蕩的隊伍，零隊、蒼狼和他們似乎很慣，問候、關心、合影，大家其樂融融。就在大家合影照相的時候，一名女子大喊：同在藍天下，生死是兄弟！大家齊聲呼應，頓時，我的小宇宙就像聽到了梁山好漢的聲音，在那血雨腥風的時代，在那沒有黑白的歲月，路見不平拔刀助，不平則鳴的好漢除惡揚善，替天行道 。聽到震徹云霄的口號，再次勾起我童年的夢想，想到那讓我銘記永生的語：保家衛國是每個熱血男兒的不二選擇。一切也只是遐想，對于三十歲的我顯然不切實際，但是，為何我們要那樣現實呢？在戶外，沒有年齡，沒有地位，沒有身份，就是一只只自由奔騰的野馬，就是一只只展翅高翔的雄鷹。平等、自由、釋懷、灑脫。靈魂最本真的東西在這里可以得到釋放。 合影結束后才知道他們是巴州藍天救援隊的。此行是為了拉練，鍛煉體能。藍天救援隊是由一批熱心社會公益事業的戶外運動愛好者志愿發起組成的一個從事戶外遇險救援的民間公益性團體。目前藍天救援隊在全國二十一個省，四十三個市都有分隊，隊員人數已超過10000人，開設了公益性的遇險緊急救援電話：4006009958，并開展了各轄區范圍的戶外救援及全國性緊急災害救援活動。在這個小悅悅、范跑跑事件橫行，缺失責任，集體冷漠的社會里，向這些勇于擔當的勇者、英雄們致敬！午餐修整，一個小時，零隊的每次修整都是那么的吝嗇，那么的不盡人情，有時我覺得他就像一位軍官，嚴肅而又威武，有時我覺得此次出行就像一次軍訓，在零教官的帶領下，鞭笞中，成長，收獲。又是一路的翻達坂，踩碎石，博格達離我們越來越近。 看看這塊風化的巨石像是什么？鬼斧神工、造化自然、巧奪天工、出神入化的產物。 終于在距離大本營2公里的地方，零隊開恩，照相！這是我們的第一次合影，但是最辛苦的紅蝶成為記錄我們的英雄，讓我們充滿想象，在那青天白云出，在那碎石達坂間，有一只紅蝶翩翩起舞。那只紅蝶是追夢世界里有情有心人追逐的榜樣，那只紅蝶用夢想召喚夢想、用激情點燃激情，那只紅蝶引領著19位初環博格達的朝暮者：只要上路，就一定會遇到慶典。依舊是那只紅蝶，讓你讓我，讓我們，成為尺碼相同、尋求著超越自我，尋求大美最大化的同路人。環博首發全家福左后依次：魚哥、土豆、雙魚、白玫瑰、三世、九段、蒼狼、三葉草、雪蓮山、含雪、稻草、章魚左前依次：牡丹、自由、流氓、羽化、元素、柳樹、牧民 來張個人寫真！ 向大本營出發！2公里、扎營！愜意的天氣，出來亮騷一下！哈，勿噴！ 下面請欣賞紅蝶大師的作品： 人間之大美盡在此刻啊，感謝紅蝶領隊在大家已經勞累一天大都進帳休息的情況下，他仍然在不知疲倦的爬山涉水為大家找到最亮麗的風景，最壯美的雪山。感謝零隊的敬業，感謝天氣的恩賜！ 開門見山！ 看著日照金山漸漸逝去，辛勞一天的我們也該放下腳步，欣賞，成長！ 待續。。。 邂逅驢途入天堂，羽化成蝶釋能量（三） ------------寫給人類首發的博格達大轉山之行D3.7月15日 晴--陰--小雨博格 博格達登山大本營→碎石達坂→四號羊圈→黑溝西達坂→黑溝冰川→翡翠湖 當日徒步16公里，海拔攀升900米，下降1100米，營地海拔3405米 新的一天是匹忠誠的馬，總在零點準時是到達！ 博格達大本營的休整還算順利，五小時的睡眠還算給力，我這個閣僚的男人，睡眠質量一向很差，這就是我寧愿多背五斤的帳篷，也不愿和人混帳的原因。這一天是大部分隊員最為崩潰的一天，今天攝影大師魚哥和蒼狼的照片是最少的，紅蝶一如既往的飛翔，羽化今天也做了讓自己最幸福的事，所以今天的游記照片以紅蝶、羽化為主，希各位朋友擔待羽化的照相水平。 天色微亮，在山中你永遠都會在新的一天看到不同的風景。新的一天即將啟程。 930拔營。負責的零隊在為大家講解今天的行程，也在提醒幾位協作，這是九天里唯一的一次對協作的批評，現在想想原來寓意非凡：今天真的是最讓人頭疼的一天，也是出現狀況最多的一天。就在這樣一個明媚的早晨，誰都不知道今天的故事會如此之多。 ([]
王鳳以
世界上哪有什么意義可講，只不過是從前的經歷拼湊的一個幻想罷了，選擇一段未知的路，希望和彼時的自己達成和解。記憶很短，故事很長。而那些已經或是正在發生的所有，就是此行的意義：在8000米級雪山環繞的地方，擁抱70多歲的老太，感嘆50年后的自己肯定做不來這種事...坐在博卡拉老城區的大馬路上，和一群老太太悠閑地看車來人往...在錯愕和驚嘆中遭遇了拉薩城幾十年最大的一場雪，依然有信徒圍著大昭寺磕長頭...一出貢嘎機場就搭上了加央卓瑪家的便車，彼時距離上次徒搭318一年十個月...在錯愕和驚嘆中遭遇了拉薩城幾十年最大的一場雪，依然有信徒圍著大昭寺磕長頭...和風哥等人，坐在隱匿于布宮附近的洞穴藏餐館+DMMT夜聊：你為什么來拉薩...被東北大哥用電摩送到日喀則城西318國道口，在4907段搭上去往樟木的大巴...入境后，和一伙人拼車討價還價的同時，還在拼命糾正自己的語法...在汽車站乘上加都到博卡拉的夜班車，臨發車時大巴上只有自己一個乘客時的恐懼...在距離Banthanti十多分鐘的河溝里光手撿石頭，堆起一個新年快樂的“瑪尼堆”...和所有的遇見，念叨Namaste，然后在不經意的拐彎處又再次相逢...同天遭遇兩次”大雨+冰雹+雷電“的狀況下趕到Chhomrong，只為越過時差打電話問過年好...和龍哥，阿文除夕夜圍坐在火堆旁，邊烤襪子手套，邊分享同杯尼泊爾的Local Wine...在8000米級雪山環繞的地方，擁抱70多歲的老太，感嘆50年后的自己肯定做不來這種事...到達ABC時的路上，仰起頭肆意享受喜馬拉雅的日光，于是被烤焦...坐在博卡拉老城區的大馬路上，和一群老太太悠閑地看車來人往...在賈納克普爾（尼泊爾 ‧ 印度邊境城市）遇上三人，被Shailendra乘上夜巴送到加都...在斯瓦揚布納特寺終于看見心系已久的慧眼，透過圍巾感受恩澤四方的神圣...經歷黑白顛倒，看到藏區的第一眼桃花，安靜的像全世界都開滿笑顏...穿過色拉寺層層白墻，卻終究駐足在一盞萬人延續香火的油燈前...等辯經的間隙，和一個漢話很好的藏族大媽閑聊，臨走前被贈與糖果...回程路上，用一列火車的時間反復回憶所有，最惦念某個原本的單純...前序：有些開始，注定以，拒絕，為原點向右無限延伸?！冻ブ贰防镉羞@樣的對白：Why he was alone? (為什么他是一個人？）The way is a very perisonal journey.（這段旅程是非常自我的。）一個人？素心。直面。暫離固有的生活圈子，來到完全陌生的國度，隨意支配時間，或走或停，坦然地接受一切遇見，沒有計較沒有遷就沒有終點，只是想，在路上，和這個世界平和相處，和真實的內心赤裸相對，我就是我。再次聽了，在DMMT夜聊時的錄音：有人因為追隨信仰，有人因為尋求改變，而自己講了很多所謂的“意義”，時隔數天，連自己都不再認同，就像當初遙望著松贊林，卻義無反顧地走上了318，時刻在變。每條路都有自己的屬性，當你和他一旦產生關系，其中的感受一定是獨立的。如果不是自己親眼看到，你真的會以為，世界就只是他想給你展示的那樣。是嗎？不是。我的世界沒有窮‧ 游，盡管我會住青旅，偶爾吃泡面，乘坐當地的交通車，也會一個人走夜路，我只是在用最適合自己的方式去到最想看的風景，在生命的夾縫中努力堅持自己想走的路，把時間給所有的經歷，把真心給最重要的人，把自己給這樣的世界?？吹降?，聽到的，感受到的，都是我的。只要你敢向前踏出一步，全世界都會為你讓路。如喪青春，行走依然。Hi，很想把你寫進故事里，可那種逆流而上無條件的好，怎能是文字可以御駕的，很多Gentle的細節，讓我從內心記住這個人。感謝你所關照的一切。雖然只知道名字，已足夠。你特意買給我的紅牛，最終沒有帶回中國，連同記憶一起丟在了通往賈納克普爾的夜巴上。關于你，故事很短，記憶很長。因為，最原本的單純。Day -1： Feb.11 晴？陰（記不太清）？ 西安這一次真的是毫無防備的，想走就走了，也不過是在臨行前一個月確定開始準備的。最直接的導火索是東梁，費盡力氣拔高上去，卻發現自己已然慌亂到跟隨眾人的腳步，只拼命地走路，其它完全被丟在身后，下山后，其實心里很空，那種失落感，徹底打敗了我。不是個功利的人，可是很多時候卻在人潮中，不得已被擁擠向前，既沒有達成別人的目，也迷亂了自己的方向，就好像拿著別人的地圖努力地找自己的路，遠遠大于得不到的痛。我很喜歡現在的工作，至少很讓我有燃燒感，但是，每天用不同的瓶子盛裝他人的心情，久之，也會疲憊，因為花在上邊的心思，只有自己知道，而不斷地只輸出不輸進，勢必會枯萎。于是，我想換個心情，決定走出去看看。這一天，還被各種事情拖掛著，公事私事，還要在夾縫中擠出時間來照顧自己，竟然會走神。這大概也算是黑暗前黎明的某部分吧，我接受。晚上，聚會，BS問了一個他認為比較私人的問：你是不是富二代？哈哈，當場被笑了：我不是，我很窮。我只是在自己能力范圍內，隨意地界定自己的人生，就連行程單也做的極其簡略，這大概就是射手的特質吧。然后，給自己買了一份戶外險，一個人，不知道前路有什么，也不知道會發生什么事，但選擇行為，承擔后果，如果真有萬一，那自己預先支付部分也算是愛身邊的人吧（以前我不會這樣做）。這，是成長。Day 1： Feb.12 晴 西安→拉薩幾乎是，一放假，就奔離機場，連回家的機會都沒給，雖然這次是真的給家人都匯報了，自己要去遠行并且得到恩準。卻在前幾天的一個電話里突然就難過，因為不能在家過春節，就提前打錢回去讓媽給家里添個菜：不要嫌少。于是，就被噴了，她當然不會在乎錢的多少。可是，我，竟然開始用錢來平衡感情了，我知道她最想要什么，卻一時給不了，誰讓我是崇尚自由的射手女呢！早起，忙忙亂。趕到機場大巴?？奎c時，卻被無情拒載，原因是這車趕不上11點的飛機，噢，忘了今天是還是工（da)作(du)日(che)了。怎么辦？怎么辦？然后就被叫去拼了個的士，剛好差我一位，趕往機場的路上，看著窗外太陽初升，覺得一切美好的恰到好處，而我的運氣總是好那么一丁點。因為到的實在是早，只能在航站樓外隨便拍拍了。這個航空公司的服務還是OK的，不過，拜托你們能把機窗玻璃擦擦干凈么?；?本一飛離西北偏中地區，窗外，就是藍天+白云+雪山的組合了，尤其是經過的甘霞地貌，自然是神奇的，不管哪個角度，它都是無可比擬的。因為要飛三個多小時，實在無聊，不覺就和鄰座的藏妹-加央卓瑪聊了起來，反正就是各種的話各種的不停，她很厲害，基本大學就在內地上了，然后又自己玩了很多地方，這次是來咸陽進修的。要知道其實，很多藏人是不愿意離開自己家鄉的，就像雄鷹不會輕易離開藍天，那是他們自由的歸屬。得知我也是去拉薩，就被恩允了搭她們家的便車，雖然曾在藏區搭車無數，而此刻卻覺得很不好意思，但又欣喜無限，要知道，這里曾是從前夢想終止的地方，而今卻是再次續航的新起點，而被搭車，再次把我完全推向了前路。因為她們的目的地是在拉薩城邊的堆龍縣，我就在離拉薩20多分鐘大巴路程的公交站等車，下車后發現，身上一點零錢都沒有，于是想等卓瑪家車走了，會附近換零錢，看車來了，我也沒走，她就問我：怎么了。我就說：我等會去換個錢。然后，然后，她就從車窗給我幾個一塊，我一再強調不用（搭車已足夠，怎能還要車費），不過她很堅持，于是抽了一塊，并再次表示感謝。我，不屬于這里，但依舊是受歡迎的，謝謝首見禮，拉薩！謝謝加央卓瑪！追著記憶，找著今時的路，終是不記得曾經了，七拐八繞，到達了客棧，大門緊閉，于是撥電話也不嫌麻煩，就習慣這家。卸下行李，就大昭寺了。為什么住在大昭寺附近呢？總覺得大昭寺給人的感覺相對（布宮）親近，可以隨時跟著轉經的人潮淹沒其中，可以隨時消失在某個拐角，可以隨時坐下來瞻仰佛光，就這樣任性地看光影流白，像一幅古老的畫。轉經一圈，坐下來，很自然地就和身邊的人聊起來。已經忘記了他的名字，大概記得關注他的故事：說是小時候被棄，過來尋親，很久，未果，他的根在西藏。不多做評斷，只想說：經歷只是人生的一部分，如果死守，那么枯萎的就是明天。我們無法選擇開始，但怎么活，就是自己的事了。不是不重要，是有人更值得珍惜。記得我走時的話嗎？不放棄，也放棄。還是先安頓好自己的生存吧：別人幫你是他仁慈，不幫你是常理，你是個成人，應該學會照顧自己。喜歡大昭寺周圍的場，對，就是，場。焚香的靜，轉經的誠，腳步的長，心情的短，一切不干凈，一旦進入有效場區，就會自然從胸口溢出，化成煙，散了。習慣低眉，久了，竟然不知道，原來仰起頭的瞬間，是如此的肅穆，有經文在繞。我知道，有一盞燈，一定通往這里：木如寧巴。已不復從前，其實很怕再次走進這里，因為，虔誠，靜寂的讓我心生恐怖。信，是這個世界，最強大的力量，即使面對黑暗，它也會輕易將夜撕開一個口子，于是，黎明便來到了。不知道，我一回頭，有沒有人站在我身后，而此時，我就這么靜靜地看著你背影，希望你早點回家，因為，有人在等你...不知道是前兩晚沒休息好（都是凌晨2點睡的），還是真的飛過來有丁點頭疼，本想去喝甜茶，考慮太晚，直接拎了罐青稞酒，喝點當地的東西，比喝藥管用。當然，真正的青稞酒一定要去家里喝，就要那種散裝的，很酸甜，反正我是喜歡的。補個梗吧：在大昭寺門口坐的時候，有個小女孩跑出來跟我要錢，直接拒絕，死纏了很久，無果，終究自己離開。說說我不給的原因吧：他們原本單純可愛，是我們的仁慈，毀了這一切，世故，心計，糾纏，小小年紀就要承受這些扭曲，也是我不想看到的。小孩是評測一方世界的尺，沒有絕對的對錯，但是我有權作出選擇，堅持我所認為的對。我是這樣的人：如果我覺得沒道理，你越堅定，我就越拒絕。這是典型的射手，遇強變強。Day 2： Feb.13 大雪→晴 拉薩一定是，昨晚轉經時，沒祈禱今天的好天氣，于是，清晨6點多，站在客棧的3樓，看到地上積了厚厚一層雪，有種已經筑建好的世界坍塌的感覺，因為我已訂好車，下午直奔樟木，就連證也是提前好的。而現在，我只好先出門。打電話給訂車方，對方還在熟睡，迷糊中，聽到了下雪了，自己也無法確認今天行車是否正常，需要聯系樟木才能給我回復，車子到底能不能走。彼時的心情，無以言說?？?是當我趁著半夜色走到這里時，已然被觸動。地上的雪至少80mm厚，依然有很多人來轉經，甚至，還有人磕長頭。雪真的很大，我已無法直接將鏡頭露在外邊拍照，因為就一張照片的時間，它會落滿雪，我會心疼，只好給它罩個羽絨服的袋子。我偏離人行的軌跡，踩雪走到邊上的一個ATM機亭里（我怎么會說是怕相機進水了）。腳印有多深，雪就有多厚，我的高幫是直接陷下去的。大昭寺的另一側，已經排了長長的隊，我不知道有多早，但似乎每個人都在耐心地等著，等著朝拜，等著救贖，等著天亮。每個人對“在路上”都有不同的界定。而我認為：我在原有的生活里同樣可以睡懶覺，可以吃得好，行得好，既然換了一種方式來看世界，是不是就該更珍惜：早起看看無人的街頭，隨便走進一家藏面館，微笑之后說扎西德勒，手機扔掉都可以，但相機一定要保持三分電，也時常對他人說，如果你想看到不一樣的，至少你要做的不一樣。換一種模式，會不會比較不一樣，雖然清爽，但完全感受不到雪花在落下。([]
黃玉喜
五個月過去了。每當上班中總會翻開手機相冊，滿屏幕的藍天雪山，此貼是剛回來寫的?，F在很感激學弟一路堅持下來，陪我走完了這三條溝，一路平安就好。每每想想cho la pass，前后無人，白兮兮的一片，倘若不是學弟在前面一步步，我一個人該是多么的害怕，雖然偶有直升機飛過~但~我那么渺小那么渺小~【墨脫、EBC，我還會再走一次，帶著未來的老公~】2014.04.26 2013.11.23-12.04 全程重裝18KG+，結束時還有15KG+（其實就最初吃了3袋山之廚，之后都在餐廳吃的）【碎碎念】當初要出發的時候，壓根尋不到11月份的攻略，只好參考12月，或者其他的。很多人加我同行，但最終決定和學弟一起，不想太麻煩，但是沒想到，反而是更大的麻煩。全程無什么大片，幾乎手機拍攝，沒有麥子同學同行，大家看不到美片了?！娟爢T介紹】我-momo：喜好虐線，重裝。高原重裝經驗2次。沒有單獨出行過。學弟-條條：無任何徒步，重裝經驗，高原僅僅騎行青海湖。全程無背夫向導，每個人都是18KG+，走了12天，每個地方只住了1晚。我認為CHHUKHUNG、GORAK SHEP、GOKYO是這三條溝，但也有人說THAM是一條，走RENJOPASS的。我所去的大的景點，有CHHUNKUNG RI,KALA PATHAR,EBC,CHO LA PASS,GOKYO RI,第四湖至于攻略，每晚在等晚餐的時候我都記錄在日記本上，下面會一一拍照上傳。全程條條只帶了手機，我背了微單，但事實上還是習慣拿手機拍。山上充電一般300-400RS/1 小時，建議多帶充電寶，或者太陽板！我肯定以后背太陽板！先上一張在布宮的合影吧！11.23 D1 LUKLA-MONJO11.24 D2 MONJO-NAMCHE11.25 D3 NAMCHE-PANGBOCHE11.26 D4 PANGBOCHE-DINGBOCHE11.27 D5 DINGBOCHE-CHHUKHUNG(RI)11.28 D6 CHHUKHUNG-LUBOCHE11.29 D7 LUBOCHE-GORAK SHEP(KALA PATHAR)11.30 D8EBC-GORAK SHEP-DZONGLA12.01 D9 DZONGLA-cho la pass-THAGNAK12.02 D10 THAGNAK-GOKYO(RI/第四湖)12.03 D11 GOKYO-NAMCHE12.04 D12 NAMCHE-LUKLA 其實，這次徒步，我沒有做什么攻略，沒空~只帶了常規裝備，看了下怎么走，下了別人的線路安排，大致就完事了，至于哪座山是哪座，全部是條條看的地圖。最坑爹的是千萬別買中文版的，那神翻譯，額~還是買英文版的！D0 2013.11.22 從泰米爾打的士過去旅游局貌似150RS可以搞定，不遠，走過去也行，在球場那邊。這一天辦理登山證和TIMS卡 一共5010RS，購買往返機票。去帕坦超市shopping買菜，晚上在家煮火鍋，為我們踐行?，F在機票沒有OPEN，但可以到時候改，改我們最后在LUKLA被騙了，壓根沒法直接改，最好的辦法就是早上六點去趕最早那班飛機，看看有沒有空位。在尼泊爾境內飛機最好購買最早班的，其余的變故太多。再者，LUKLA下午一點后霧大不安全。LUKLA想必大家都知道是死亡機場，所以，坐最早班才是王道，全程飛機30-40分鐘，海拔不超過4000M。我在飛機上往返都看的有透明膠帶貼的玻璃窗戶。 坐在擺渡車上，無聊啊~下面那堆機師在聊天，等我們上了飛機，他們兩個在看報紙~小飛機坐12個人~我跑去要拍空姐，很配合的微笑，之后我坐下了，她跑來拿我的相機拍我~這個笑嘻嘻的帥哥是日本人~旁邊那個是他女朋友吧！我一直覺得那個妹紙是中國人~感覺不像日本人~呵呵！此行飛機9名乘客，我和條條兩個中國人，日本人2，韓國人1，尼泊爾人1，另外三個不大清楚~我旁邊的貨物~擦！傳說中的死亡機場。這跑道。夠味兒！LUKLA 抵達已是中午了。在最后一家餐廳吃了炒飯，買了氣罐，800RS 230G 出發啦?。。?！第一天到MONJO一路都有花園洋房，可供休息。有些攻略里說的不夠仔細，說這一路1-2小時都有這樣的地方。其實不是的，至少只在LUKLA到NAMCHE一路是如此，并且這一路感覺是在村子里穿梭~之后NAMCHE越往后越少，甚至一路都不會有了。所以，大家還是備點兒路餐，我就吃巧克力和葡萄干~說實話，建議帶牛肉干，無奈我沒胃口，壓根沒怎么吃，后來回LUKLA遇上在加都要去EBC的朋友，就都給他們了，所以我這一路食物其實也沒怎么減輕重量。他們是準備很多，連老干媽水果都帶上了，超級無敵幸福~小孩子回頭一直看著我，可惜我木有糖果~晚上五點到了MONJO，天色已暗。在此之前好像遇到了一個檢查站，在右邊，你過去之后，工作人員在其他地方會跑出來，反正我英文再爛，也認識check！這一路的房間都是200-300RS~如果是一個人就是100-150RSD2 MONJO-NAMCHE這是我們第一晚住的客棧。在此之前，在加都，那幾個走ACT的因為遇到大雨，在中途的小村落住下了，窗戶是壞的，導致手機現金全部被偷了，他們一再強調，要我們多加注意，東西放在睡袋里，并且找有宗教信仰的客棧。這一路都是新豐的藏傳佛教~餐廳里都是XX的照片~MONJO到NAMCHE 下午兩三點就到了，我們早上都是八點半多才出發。我真心忍耐了那么多天，條條收拾打包比我可以慢一小時，我們燒水之前，他放在外面的東西很少，就等燒完水把爐具放進去，結果還需要再半小時。讓我相當崩潰，可能我耐性不好吧！我是女生，我戴隱形，我也擦護膚品，我就不知道我為什么打包比他快那么多。傷心~到最后，更坑爹的事情發生了，大家慢慢看吧！我就各種吐槽吧！到了NAMCHE 我們住的是NAMCHE HOTEL 最便宜是3美金的房間 房間內是唯一這一路可以充電的，免費的，洗澡300RS一人旁邊有賣WIFI和機票的店鋪，老板很好，我們每次買WIFI他都給我們更長的時間，半小時/100RS 1小時/200RS 12小時/500RS當晚條條在他下班（9點）去買1小時，結果整晚他都可以用。那邊的WIFI是給你賬戶在網頁登陸的，他們在電腦上設置時長。我們返回的時候，買了1小時，他給了兩個半小時。NAMCHE HOTEL里的尼泊爾套飯很不錯~對面是個戶外店~當天下午抵達，看到了雪山和日落雪山~房間在23號 有兩個窗戶~超贊！手機拍攝~路上的自己和雪山~在鐵橋上，在那里看到了彩虹，水霧拍打出來的，一直都在，黃色綠色紫色，相當漂亮。很小很小。是條條發現的~很遠。NAMCHE的夜景，當晚就在糾結到底買BD的哪種登山杖~哈哈！糾結了一晚，一大早跑去買了，一直很喜歡，卻一直舍不得，這邊的比美代的還便宜~在NAMCHE 我們沒有休整，有些人擔心高反會休整，我們覺得沒問~所以一大早就出發了。在NAMCHE遇到三個廣東來攝影的大哥。NAMCHE之后遇到幾個無錫流浪者還是什么俱樂部的~都有背夫~前者不去第一條溝，后者只去EBC~ D3 NAMCHE-TENGBOCHE-ANGBOCHE有攻略里說這天的路很折騰，我覺得還好吧！中午下降到3250，檢查站，登記各自信息和背夫向導信息，最好完整，出什么事可以查到的。結果沒有在那里吃東西，導致后來走了2個小時才有水源，讓我餓肚子是件非?？膳碌氖虑?。條條也一路開始催我，很煩人，我就要慢慢走。這天很熱，老外都是短袖短褲，我們包的嚴實，擔心曬黑曬傷了，無奈頭巾裹著頭，呼吸不順，我還是拉下來了，就這一天，鼻子就曬黑了。剛剛離開NAMCHE~ 我跟條條的合影。外加自己的背影。央求他給我拍的，我喜歡背影?？上?愛給我拍照~555~如果麥子在的話！大家又可以欣賞大片了！終于吃上第一頓山之廚了，為什么鰲太的時候覺得好好吃，現在卻覺得好難吃。這一路只吃了三代，剩下的7袋在加都給丁丁了，他估計帶去印度~他從JIRI走的EBC，走了21天來回，并且被困了一周，相當苦逼~并且他穿牛仔褲走的，還在5100沖水管澡~相當勁爆！([]
詹夢順
記得當時，我愛秦淮，偶離故鄉．向梅根冶后，幾番嘯傲；杏花村里，幾度倘徉．鳳止高梧，蟲吟小榭，也共時人較短長．今已矣！把衣冠蟬蛻，濯足滄浪． 無聊且酌霞觴，喚幾個新知醉一場．共百年易過，底須愁悶？千秋事大，也費商量．江左煙霞，淮南耆舊，寫入殘編總斷腸！從今后，伴藥爐經卷，自禮空王！吳敬梓《儒林外史》雖說日子是這樣的一天一天在累積，猛然一回頭，發現自己在外漂泊了70天，從尼泊爾開始，到印度，馬來西亞，最后從泰國飛了回去，說到“回去”二字，頓時有一種不知是哭是笑的感情涌上來。也許最痛苦的，莫過于回憶美好時光。 本篇上接《尼泊爾。浮世，天堂》https//bbs.8264.com/thread-1296378-1-1.html 處于慢慢更新中，可能大部分都是文字很少圖片。來印度的第一天,一天進了兩回印度。印度和尼泊爾的邊境也太隨意了，如果不仔細找移民局蓋章，真的會直接走了過去都不知道。一路塵土飛揚，都是大貨車排隊停在那里，尼泊爾這邊的大叔給我們蓋了章，印度那邊的大叔又給我們蓋了章，等等，怎么過來印度這邊完全沒看到換外匯的地方呢！問蓋章的大叔，他大手一指，于是我們心里有點忐忐忑忑，但是還是越過了邊境走回尼泊爾那一邊換匯，把身上的NPR全都換成INR再回到印度這一邊，相當于一天來了兩次印度。從邊境看，我們都沒發現印度有什么極品的，略感失望，本以為越過邊境就是另外一個世界了，有無限的文化震驚什么的，實際上卻什么也沒有，我們就這樣坐上了從sonauli去gorakhpur的汽車，沒有Lonely Planet，沒有任何人告訴我印度是怎樣的，對印度的地理，歷史，人文，幾乎沒有任何了解，僅僅是在lumbini遇到的哥哥建議我在varanASI住久美子guesthouse，我們不知道怎樣從gorakhpur去varanasi，甚至在尼泊爾我已經把正常人穿的衣服幾乎都扔掉了只剩一件紗麗一件kulta和一件T恤了，就這樣一無所有一無所知地往印度沖。一坐上車，立刻可以體會到印度的極品，首先這車也太擠了吧，天氣又熱，我跟學長兩個人被擠在一個人的座位上，我的腿完全被埋沒在旁邊大娘的紗麗底下，然而不幸的是我旁邊就是發動機，因此在兩個小時的行進過程中我的腿一直是處于被紅燜快要熟了的狀態，有時候我覺得是不是掀開她的紗麗我的腿就燜得可以吃了！熱得受不了但是又擠得動不了，背后的車窗玻璃臟到不行，陽光毫無保留地灑在我的背上，要知道我的kulta衣服背后領子開得不是一般的大，這次肯定曬出個大月牙來了,以后不妨叫我背后包青天。旁邊的阿姨抱著個孩子拉著個孩子，小的孩子看起來也就還不會走路的樣子，讓我驚訝的是她就那樣拿出一瓶可口可樂給孩子喝，然后孩子自己抓著瓶子喝得很開心的樣子，喝完又給大一點的孩子喝。我心里暗嘆印度人真是開掛，我們喝奶的年齡人家就喝可樂了！也不怕血糖過高！阿姨旁邊的小媳婦，顯然就是剛結婚不久，手上的海娜畫得那叫一個繁復，裹了一身紅紗麗，一身各種珠光寶氣，可是我就是感覺這些都是假的不知道為什么。一坐上車，立刻可以體會到印度的極品，首先這車也太擠了吧，天氣又熱，我跟學長兩個人被擠在一個人的座位上，我的腿完全被埋沒在旁邊大娘的紗麗底下，然而不幸的是我旁邊就是發動機，因此在兩個小時的行進過程中我的腿一直是處于被紅燜快要熟了的狀態，有時候我覺得是不是掀開她的紗麗我的腿就燜得可以吃了！熱得受不了但是又擠得動不了，背后的車窗玻璃臟到不行，陽光毫無保留地灑在我的背上，要知道我的kulta衣服背后領子開得不是一般的大，這次肯定曬出個大月牙來了,以后不妨叫我背后包青天。旁邊的阿姨抱著個孩子拉著個孩子，小的孩子看起來也就還不會走路的樣子，讓我驚訝的是她就那樣拿出一瓶可口可樂給孩子喝，然后孩子自己抓著瓶子喝得很開心的樣子，喝完又給大一點的孩子喝。我心里暗嘆印度人真是開掛，我們喝奶的年齡人家就喝可樂了！也不怕血糖過高！阿姨旁邊的小媳婦，顯然就是剛結婚不久，手上的海娜畫得那叫一個繁復，裹了一身紅紗麗，一身各種珠光寶氣，可是我就是感覺這些都是假的不知道為什么。吃完我們決定還是打個人力車去巴士站，人力車夫滿口答應說50INR到巴士站，我感覺吃完了心情還蠻好的，看看路邊的風景也不錯，50也還算是個合理的價格。到了巴士站我遞了一張100INR的票子過去，車夫完全沒有找錢的意思，我說你找錢啊！這時候他就裝聾作啞假裝聽不懂我說什么。如果是在varanasi，我肯定早就一巴掌糊過去了，但是這時候我還沒有從尼泊爾的軟妹子模式調整過來，我就朝著他大吼說濕婆會懲罰你的，顯然這句話的震懾力實在太差，他繼續耍無賴不找錢給我，我心里想著反正50INR不是什么大數目，還是算了吧。就氣呼呼轉身走了，便宜這個被濕婆懲罰的2B了。坐在去varanasi的車上我越想越氣，以后肯定還會遇到更多這樣的情況，不行這里是印度了，我不能做軟妹子了！要把自己調整為硬妹模式了！于是我就變形金剛變身，亞古獸進化，皮卡丘跳出精靈球，柯南喝白酒變身工藤新一了！心里的瘋子開始咆哮：老娘再也不是軟妹子再也不玩小清新了哦哈哈哈哈哈哈哈！?。?！ 盡管我在車上表面上看沒啥變化，但是內心已經開始召喚鐵甲硬妹上身！但是這樣也沒用，因為印度的local bus就是會讓你再硬的妹子也會無限蛋疼的！首先就是沒多遠的路程，從下午2點一直坐到晚上9點才到，7個小時，天氣這么熱，在印度的臟得不成樣子椅子墊都是破的黑的臟得看不出顏色的巴士上，滿地都是垃圾，前后左右的人把食物殘渣隨便扔在地上，再加上無數人踩來踩去，地上無數黑漆漆不知道是什么的東西，一瓶冰水過幾分鐘就變成熱水，變成了熱水就不想再喝抱著貼在身上都覺得熱。外面的熱風吹進來帶進來的都是土，漸漸地覺得脖子臉和胳膊上都可以搓出泥來，但是巴士就是這樣不緊不慢地開，路綿綿不斷總看不到盡頭。最惡心的是坐前排的女人往外吐痰，因為巴士太破窗戶都不見了，總感覺她吐痰的時候會有不明液體飄到我臉上，好吧我抹掉，就當是下雨了！坐著坐著就睡著了，醒來發現已經天黑了，隔一條過道的旁邊坐的一個男的一直像個2貨一樣盯著我看，一動不動地盯著，盯得我全身發毛，我試著不理他，但是他就像被固定在那里一樣一直盯著我，過了半小時我覺得這樣不行??！他盯著我我怎么可以輸給他！于是我開始對他吐舌頭沒想到毫無效果，我又換成做鬼臉，還是沒效果！我想這樣不行??！我要出殺手锏了！于是我就假裝挖鼻孔，然后挖完舔一下手指，結果竟然還是毫！無！效！果！他還是直勾勾盯著我看眼睛都不眨一下……我忽然感覺我就是個徹頭徹尾的擼瑟！純在耍猴給他看了！再做什么夸張的事情也是自取其辱了！！對這樣的人還是不理他算了！這個2貨在繼續盯了我2小時后終于下車了，他走的時候我簡直要燒香磕頭鞠躬了！擁有這種可怕的毅力他為什么不去跑馬拉松，拿去賺錢也足夠成為百萬富翁了，何必坐在一個破巴士上盯著一個女生看幾小時呢，這是我遇到的第一個神經病的阿三，此后每天都遇到千千萬萬都沒法一一列舉了?；瘟?7小時到varanasi的時候已經快瘋掉，汽車站外面又是一圈人力車夫和tutu車司機，跟一個人力車夫談好了50INR到main ghat的久美子guesthouse，又是50，為了防止被坑爹，一坐上人力車我就像忘了吃藥的狂躁癥一樣對他大吼：“You should drive us directly to main ghat ,or I’ll fuckin’ kill you !(直接把爺送到main ghat去，不然爺削你丫的）”車夫唯唯諾諾，我最討厭這種態度！果然到一半他開始向我們推薦其他地方，我又是一番大吼，他嚇得只有點頭說是。相同的戲碼又再次上演幾次，他已經被我嚇得再也不敢多說什么，哪怕中途他其實并不知道路去問路也被我大吼說問快一點別磨磨蹭蹭，學長在旁邊都被我的硬妹風范嚇了一跳，但是我沒辦法，在varanasi這欺軟怕硬的地方你不坑爹就是被爹坑，還是主動一點先給他個下馬威。車夫騎到main ghat我給他剛剛好50，絕對不能讓他再找錢，他本想再多說什么，我一個眼神就把他嚇回去了，看他在街邊跟其他車夫聊天，估計是在吐槽今天的這位蠻橫的客戶和根本騙不到錢的悲慘遭遇吧！我們并不知道久美子guesthouse在哪里，走近小巷每個人都說在前面在前面，第一次接觸varanasi，只是覺得巷子里燈光是紅色的，地上幾乎鋪滿了牛糞每走一步都要踩到，而且蒼蠅也實在太多了吧！走幾步就有蒼蠅撞在臉上和撞在身上！因為數量太多了實在是飛不開躲不掉人類只能撞上了！跌跌撞撞經歷了無數個“5分鐘后就到”，終于看見久美子guesthouse就在眼前了，前臺的日印混血小哥說60INR一個晚上，也就是7塊5RMB，絕對是我人生住過的除了沙發客最便宜的地方了！小哥帶著我們又繞過幾個全是牛屎的門洞帶我們進了一處房子，然后指著窄窄的，黑漆漆的樓梯說：“上去吧?！庇谑沁@里就是我和學長今晚所要休息的地方了。我已經臟得什么也顧不得了，只要有個地方給我洗澡就行了。于是我就把包隨便丟在屋子里直接去洗澡，因此沒有第一時間發現久美子guesthouse是多么的極品！洗完澡出來才有時間仔細端詳這個房間,原來屋子里感覺這么熱不是因為我剛從外面跑進來,是屋子里本身就比外面熱個好幾度,應該是在37°到40°之間吧!三樓就是我們住的混住宿舍,打通的有三間房,共同點就是里面的床都臟得都不想坐在上面,到處是螞蟻爬來爬去，墻壁上到處都是各種詭異的涂鴉，不得不承認有些真的畫得很有水平，但是也有些各種三俗不入流或者約伴抽大麻orgy party什么的。書架上全是日文書，跟目光平齊的那層主要是各種不良少年極惡犯罪恐怖傳說鬼故事之類的書，下面一層更讓人哭笑不得的五花八門，主要是一些魔術秘法成仙指南還有奧姆真理教宣傳冊子，口味之重真讓人臥了個槽。窗戶是監獄式的鐵柵欄，看出去是路燈下黑漆漆的恒河和河上的船。我忽然覺得真想笑，竟然找來這樣的一個極品地方，住一晚人生都圓滿了。屋子里還住著一些日本的妹子和漢子，估計他們也熱得受不了都在天臺聊天不肯下來，我跟學長精神都快被摧垮了沒心情再聊什么，鋪上尼泊爾的圓圓留給我的薄薄的信封式睡袋我就在熱得半睡半醒間有可能睡著了。早上應該才5點多我就醒來了，因為實在是熱得再也睡不著了，看著同屋的幾乎所有人還在呼呼大睡我只有表示他們跟印度人一樣是開掛的，走上屋頂，發現一個日本哥哥已經坐在那里了，風還算清涼，太陽正從恒河的對岸升起，我竟然就這樣誤打誤撞地看到了恒河日出，如果我事先不知道它是一條充滿死漂兒和各種屎尿的河，我真的會覺得這樣的日出是很美的，既然知道了，顯然會影響欣賞美景的心情，不過我依然認為恒河的日出是在varanasi不得不看的風景。久美子占著河邊這樣一個好位置，提供這么便宜的一個床位，如果你是一個神經病，真的會覺得這個地方很美好，適合天天住下去。叫醒學長去吃我們在印度的第一餐早飯，街邊的類似于煎餅果子的餅，不過上面撒的是洋蔥和番茄碎，吃起來有點酸酸的，不過絕對不難吃，再喝上一小杯奶茶，只有這樣的時刻會覺得varanasi還是很美好的。什么？你看到做煎餅的大叔摸了錢又去摸黃油，摸了黃油又摸煎餅，摸完煎餅再摸錢？忘了吧，這里是印度，他沒用牛糞擦盤子已經是對你極大的尊重了?？?到很多人都往一個小巷子里走，我們就跟著走進去。紅色腳底紅色發際線的女子們端著花去禮佛，街邊賣檳榔的人很多，一段路熙熙攘攘的，我們努力側過身子不要撞到人或者不要撞到牛，他們賣一些加了玫瑰花瓣的白色液體，因為搞不清楚是酸奶還是石灰乳，所以都不敢問價格。走著走著到了河邊，開始接受印度人最誠摯的問候，也就是每個人必問的那句“where do you from?Japan ,Korea?”你再等下去，就沒下文了！拜托！亞洲臉不是只有日本和韓國人才有的！你就不能多一個中國選項么！于是我說我來自中國，他們又開始了無窮無盡的おはよう、Ꮊ4;-397;ᕕ6;ፒ4;Ǽ36;，你好，hello。問幾次我就煩了，再聽見おはよう我就說sawadeeka，他們要花3秒鐘時間反應過來，說“aha ! Thailand！”然后他們就可以閉嘴了因為他們除了sawadeeka不會說其他的泰語，這顯然是一個防止被阿三整天纏著的好方式，尤其是varanasi的阿三，就跟死都不肯離婚協議的前妻一樣那么難纏，好像不用做其他事情一樣，每天就呆在恒河邊上見到你就說廢話。走著走著聞到肉香了，盡管我從來沒做過varanasi的任何功課，一看那架勢就知道前面是燒尸場了，其實嚴肅地說是沒有肉香的，都是烤糊了的味道。這種重口味的東西吾輩偽小清新一定是要去圍觀的。還沒等走近呢，一群大叔就抬著一個白布包著都是花的東西一邊喊口號念經什么的一邊經過我們，然后把那東西浸濕在恒河里又抬出來，就那么隨意地放在路邊，我看見白布開了一點露出一位老者的臉。周圍到處扔著往生者身上本身穿著的閃亮亮壽衣還有花，牛和羊在烤得要命的火旁邊吃那些花，燒尸體的人大汗淋漓地在撒一把一把助燃的粉末在尸體上，剛燒的尸體都靜靜地躺著，燒到一半的尸體在滴油（我頓時不想再吃烤肉），差不多燒成灰的尸體，工作人員把火撲滅，在灰堆里翻出一些燒焦的骨頭，鉗著扔進恒河里，還有把灰裝著在恒河里篩的，我不知道在篩什么，舍利子么？感覺他們不是在干這晦氣的活兒，而是普普通通的街邊烤羊肉串的……沿著河回到久美子，這鬼地方再也不能住下去了，我們忙不迭搬到旁邊的OM rest house，這里在varanasi絕對是難得的又干凈又整潔的地方，還看見吳蘇媚留下的書了。一進OM，看見一個妹子和一個漢子歪在沙發上了，漢子一看就知道是韓國人，上去搭訕妹子竟然是中國人。于是我就這樣認識了已經環了東南亞快3個月的vicky，在此就要和學長分別了，我決定和v一起去khajuraho，學長去kolkata。在varanasi這種可怕的衛生條件下，看見滿街吃的東西全是Dal和油炸的我真是吃不下，v妹子買了一些菜凍在冰箱里，于是我下廚炒了一個番茄炒蛋還有一個茄子，吃完無所事事但是絕對不想在varanasi的中午出門晃，實在是熱得你心都碎！洗完的衣服在天臺10分鐘就能晾干。傍晚出門去火車站買票，一出了main ghat就是一群車夫圍上來嘰嘰喳喳，恨不得立刻就把我們扯上車。學長說不如我們試著走去火車站，結果走了半小時我們就要瘋了！varanasi滿街都是亂七八糟，各種各樣的人，牛，馬不管交通規則亂走，tutu車人力車摩托車汽車都在比賽鳴喇叭，看誰更能把你吵到精神失常，每走幾步就會差點被突然出現的各種東西撞到，或者就直接被牛尾巴掃了。值得慶幸的是一路喝了無數的lassi，都蠻好喝的（這時候我還不知道印度牛奶的真相）。最后我們實在受不了了還是打了tutu車去火車站。Varanasi火車站有外國人訂票辦公室，吹著空調還蠻舒服地我訂到了票，后來才發現，這是我在印度第一次也是最后一次訂到火車票，之后所有的火車我全都要么沒地方睡要么逃了票。作為唯一一次安安分分訂到票，還真是好難得呢！在varanasi也沒什么特別的事情要做，晚上我們再次走很遠的路去看燒尸，路上不斷驚嘆各種印度極品。到處是隨地一睡的人，即使吵得要命光線很強他們也能睡著。還有悠閑在恒河邊上吃飯的人，手黑漆漆的沒洗過就開吃。最極品就是這邊在燒尸體那邊在游泳和喝水，對于神經病，我只有目瞪口呆的份兒！v妹子在河邊看燒尸還幫忙燒尸燒了快2小時，我和學長受不了那滾滾熱浪，就先撤離了。早上去西聯換匯，店主大叔是整個varanasi難得的好心人愿意幫我換NPR的，還沒開始換呢，剛聊幾句他就說要先回家拜神，真詭異竟然還有先回家拜神這種選項么！不用做生意了么？他邀請我跟他一起回家拜神，我就跟著去了。他家有一整間屋子是佛龕，他很認真地跟我講解各種神各種神，可惜我一個也沒聽懂,他拿起勺子舀一個小杯子里的水灑滿整個房間，順便也灑在我身上，當我問到這是什么水時，他帶著非常自豪的微笑說：“來自恒河?！比缓?我就像沐浴在圣河神靈的光中（簡稱鬼上身）一樣不自在……大叔你要灑水先告訴我啊，惹不起我還躲不起嗎？我罪孽真有這么深重竟然要被恒河的水灑啊……一想到那骨灰那河邊隨地大小便的豬狗牛羊人那滿河的不明物體我就覺得渾身發冷。大叔繼續敲鈴鐺，耐心地換神龕里的花，換完開始念經。我實在是坐立不安，跟著念我又不會，不跟著念我又不知道做什么好，幸好大叔發慈悲，念了幾句放我回去了。OM里面有很多住客的留言，其中有一句讓我印象深刻，大意是在這里住多幾天可以好好享受varanasi的寧靜，我真想把丫抓出來抽丫的問他到底寧靜在哪里??！到了印度就別裝小清新了，varanasi簡直就是背包客的終極考驗重口味，而且到處都不是一般的吵鬧，最應該安靜的凌晨時刻也會有一群狗在河邊搶地盤打起來發出各種悲鳴。為了迎合這種重口趨勢，下午我又跟v妹子去河邊看燒尸，本來已經去過2次了不想再看的，但是細想想我只是看到了“有尸體在那里燒”但是沒從頭到尾地觀賞一遍，總覺得還是有點不夠。于是我們倆下午3點熱得要死站在河邊看燒尸，美其名曰是看烤肉聞肉香?？词w的肉從最開始的黑皮膚被燒成發白起水泡滴尸油到最后腿被燒斷滾下來，看著看著覺得人生不過就這么回事兒，一旦死了，哪怕是在圣河邊上神圣地死去神圣地被燒掉也是這樣平平淡淡變成烤焦的肉，最后變成燒焦的骨頭被扔到河里去，人死了都是一樣的，所以我活著的時候一定要活得不一樣，因為活著的時光不過百年，然而你會死很久很久，直到時間的盡頭([]
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備案號：積極備案中...
