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無限之蒼穹怒
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藝伎回憶錄無刪減版
藝伎回憶錄無刪減版
黃世齊
10516萬字
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連載
《最后的藏地：甘青川大環線》 序2007年，隨著一篇帖子誤打誤撞地進入了川西的藏區后，在接下去的幾年，藏地，就像魔咒般地吸引著我。我和我的兄弟，因此，有了藏地五年計劃。今年，是我們行游藏地的第五年，也是藏地五年計劃的最后一年。五年來，我們很幸運，也很執著：07年，我們第一次來到了藏區。我們驚艷于新都橋的光影和八美的柔情；而穿越四姑娘讓我們第一次有了驢的感覺。08年，貢嘎的壯美、剪子彎的高原草甸、外星球般的海子山、仙乃日的威嚴、雨崩的神秘和一妻多夫以及雨崩小學的張老師和十個小時的的梅里穿越，更給我烙下了深刻的印象。09年，我們終于走了川藏南線。跨過金沙江，真正來到了西藏。來古冰川、米堆冰川、嘎瓦龍雪山和天池。。。無不讓我深深懷念！10年，21天，我們完成了阿里大環線的穿越。珠峰的夕照和普蘭的寧靜；瑪旁雍措的深邃和拉昴措的詭異；古格的神秘和東嘎皮央遺址的凄涼；扎達的壯觀和天堂般的文布；色林措的歡樂和倉姑寺的詳和；以及一路相伴的藏野驢、藏羚羊、差點因高發下撤而割袍斷義的兄弟和我的隊友組成了我10年最美好的回憶。2011年，藏地五年計劃的最后一年，我們走進了甘青川。。。 目錄一、序二、出發前的糾結三、穿越夾金山四、西索民居和土司官寨五、關于馬爾康的阿來和其它六、太陽河峽谷勞作的藏族小孩七、邂逅馬爾康看花節八、色達：經幡揚起的是一顆寧靜的心九、年龍寺：探訪閉關修行的年龍上師仁波切十、班瑪：天葬臺、江日堂寺和非誠勿攏的劉婷婷十一、白玉寺：拜訪著名的傳奇人物----“年寶玉則的觀鳥喇嘛”扎西桑俄十二、年寶玉則：僧人的笑容十三、放花無語對瑪卿----穿越阿尼瑪卿紀實十四、瑪多：黃河之水天上來十五、走向共和十六、青海湖：不要問我從哪里來十七、大美祈連：卓爾山十八、阿柔大寺：最帥氣喇嘛和可愛的藏民十九、門源：一片金色向著黨 二十、西寧--合作：多民族聚集的和諧走廊二十一、扎尕那：遺世獨立的非著名山峰 二十二、郎木寺：天葬臺的誘惑二十三、紅原：千回百轉的黃河第一灣二十四、汶川：不能忘卻的紀念二十五、結束語 二、出發前的糾結是甘川青還是川青甘？這是個問。時間進入到五月，10年同行阿里的隊友開始活躍起來。西湖和本色不斷邀約加入他們甘川青的隊伍；我也開始謀劃我的11年行程，但皆因種種不確定性沒有允諾隊友。首先是兄弟的不確定性，達華云里霧里，不置可否；另外一個剛加盟的小兄弟（耗子）想玩回大環線自駕；而我自己確定不了具體出發的時間。再者，今年，我必須得去色達。而西湖本色的隊伍走的是甘-川-青，他們放棄了色達。而放棄色達是我不能容忍的。就這樣，和原來阿里的隊友失之交臂，以致于11年的行程只有風景，沒有了風情；只有色彩，沒有了精彩；只有英雄，沒有了故事。五千公里的曠野，只有三個年近不惑的孤獨的男人在自我裝酷卻無人欣賞。。。蘇說，他就像曠野里的那只藏原羊一樣孤獨，只好不斷地把白屁股炫耀以期待少許的目光。七月初，達華正式告知將攜妻兒自駕；汶川突至暴雨和泥石流交通中斷；而我家閣樓露臺上的紫藤卻突然枯萎。。。這無疑不是出發前的好兆頭。耗子在暴雨、泥石流和枯萎的紫藤以及我們的七嘴八舌下終于決定放棄自駕。至此，我們終于決定七月初從成都出發。后來得知，本色當上了隊長，拉起了原來阿里的隊伍，過起了萬花叢中一點綠的滋潤日子；茗禪冒充強驢騙取信任穿越了貢嘎，留給我們的是嫉妒和羨慕；達華最終攜妻帶子自駕棄我們而去。。。七月，阿里英雄終于各自在路上。 三、穿越夾金山夾金山，并不是我們計劃中的行程。汶川線的暴雨和泥石流讓我們被迫放棄了原來的線路，我們只能繞道夾金山。夾金山，是一座英雄的山。夾金山位于四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣南部，與著名的四姑娘山風景區毗鄰，距成都250公里。夾金山也是當年中國工農紅軍一方面軍萬里長征與紅四方面勝利會師的地方。夾金山從此載入中國革命歷史的光榮史。2011年的7月，是紅色的7月。我們的行程就從這紅色的夾金山開始了。夾金山埡口 紅軍達維會師1935年6月，中國工農紅軍第一方面軍翻越夾金山與紅四方面軍在四川省阿壩州小金縣達維鄉正式會師。如今，達維會師已成為一處重溫紅色記憶的旅游景點。70年后，這里也成了一個旅游勝地。這里，也是世界第一只大熊貓的科學發現地，盡管我們沒有發現大熊貓。 傍晚的夾金山沐浴在夕陽中。夏日的夾金山卻猶如沐浴在秋色之中，傍晚時分的一縷夕陽打在藏居上。當年的紅軍，也許無暇這樣的風景。 四、西索民居和土司官寨傍晚，我們終于抵達馬爾康郊外的西索民居和卓克基土司官寨。西索民居卓克基土司官寨西索民居獨具嘉絨藏族特色，保持了嘉絨先民“壘石為室”的傳統建筑風格，寨子鱗次櫛比、錯落有致，遠目望去猶如一座壁壘森嚴的古堡。整個民居從遠處鳥瞰，便會驚奇地發現西索藏寨酷似藏族八寶圖案中的“花依”圖案(狀如“中華結”，代表釋伽牟尼的心)，寨子中直來豎往、彎來拐去的青石板小道，把圖案的線條展現的非常清晰。 藏寨全是三層石樓，底層飼養牲畜，第二層是廚房和住宿，三層是經堂和客房。民居建筑形如碉狀，也稱碉樓。房屋四周的墻體均用片石砌成,用黃泥粘合。墻體厚達1米,采用內直外收的砌法, 工匠們僅憑經驗，砌出的石墻如刀切豆腐般整齊，棱角銳利，上窄下寬，整個墻體處于抗壓狀態,成為建筑的承重主體。加之內部木結構橫梁的互相支撐拉合,整個建筑下大上小、重心向內、穩定性強。到最高處，碉樓四角順勢形成角鋒，造成一種氣勢，最高處的石墻邊緣加厚，避免墻表的平面化，增強立體感。房頂一分為二，前半部分為平頂，三面砌成矮墻；后半部分形成斜山式，覆蓋石板或瓦。每層樓的窗戶都外小內大，窗框很講究，用上了雕刻、繪畫、上彩等技巧，民族特色很濃。這種碉樓不僅冬暖夏涼，而且建筑藝術獨特，審美價值高，就像一件件珍貴的藝術品。卓克基土司官寨位于距馬爾康縣城7公里的卓克基鎮西索村。官寨依山而建，坐北朝南，被國際友人贊譽為“東方建筑史上的一顆明珠”。官寨始建于1918年清朝乾隆年間，為四層碉房，1936年毀于大火，1938年----1940年，土司索觀贏組織人力進行重建。1935年7月，毛澤東同志及中央機關長征途中曾在官寨住宿一周。1988年，卓克基官寨被國務院列為第三批國家重點文物保護單位。卓克基土司官寨有著重要的歷史文化以及豐富的旅游資源。 五、關于馬爾康的阿來和其它值得說一句的是，馬爾康是著名藏族作家阿來的家鄉。阿來：1959年出生于馬爾康，畢業于馬爾康師范學校。2009年3月，阿來當選為四川省作協主席，現兼任中國作協副主席。從1994年《塵埃落定》寫出至1998年出版其間，阿來由阿壩州一家雜志轉輾到四川成都《科幻世界》由編輯到總編輯社長，《科幻世界》在阿來手里由一本雜志變為五六種，成為世界上發行量最大的科幻類雜志。數百萬讀者期待讀到阿來新作。來之前，我不知道，馬爾康就是阿來的家鄉。在西索民居時，我的司機師傅輕輕說了一句：這就是阿來居住過的地方，小說《塵埃落定》的故事就發生在這里。輕描淡寫的一句話，卻觸動了我的內心。阿來是我喜歡的一位作家?！?塵埃落定》就是他的代表作，曾獲得第五屆茅盾文學獎。我喜歡的倒不是他的《塵埃落定》，而是他對西藏土地深沉的愛和對西藏發展自己獨立的見解。雖然，我沒看過他寫的《格薩爾王》，但我欣賞他寫《格薩爾王》的勇氣和毅力。我有一本阿來的文集《看見》。在文中，阿來說：看哪，落定的塵埃又微微泛起，山間的大路上，細小的石英沙塵在陽光下閃爍出耀眼的光芒，在茫茫宇宙中漂浮不定。唉，一路都是落不定的塵埃！寫完《格薩爾王》后，阿來說：王啊，今天我要把你的故事還給你，我要走出你的故事了。這是一個小說家的宿命，從一個故事向另一個故事漂泊。當一些所謂的有識之士憂慮于青藏鐵路的建設時，阿來所說的話讓我贊嘆，他不同流和盲從于“有識之士”。阿來說：如果說，這條鐵路的建成，對建設者是一個勝利，而對這條鐵路經過的高原，對這條鐵路所沖擊的古老文化，對當地政府和老百姓，這到底是一個天降的福音，還是一個巨大的考驗，全賴于面臨這樣一個新的機遇的人們有沒有準備好去迎接挑戰。我討厭于一些看法。諸如，西藏的高原上架設高壓線破壞景觀；西藏的腹地通公路影響生態；西藏鐵路和機場的建設是對環境和西藏文化的破壞。。。諸如此類，等等等等。當我們手拿IPAD，喝著咖啡，暢游在信息高速公路上時，我們有什么權力讓西藏人民永遠手持轉筒匍匐著轉經呢？五年了，當我周游在藏地時，更多看到的只是游客們獵奇的眼光和淺薄的認識，他們討厭藏民用手機、討厭藏民開著摩托車放牧；他們希望的西藏永遠是原始、原始、再原始；他們希望把西藏割裂于現代文明之外。。。古老和現代的沖突是一個永恒的話。我崇拜甚至是膜拜西藏悠久的文化和宗教，但我也不排斥他們對現代文明和現代化的選擇，我相信，這不是西藏人民的“被選擇”。只是，在這種選擇之前，正如阿來所說的，“全賴于面臨這樣一個新的機遇的人們有沒有準備好去迎接挑戰”。我想，在現代化、現代文明和西藏古老的歷史、文化、宗教沖突中，我們不要做非此即彼的選擇，我們所要關注的是，如何去尋找沖突間的結合點，以期待讓西藏古老文化和宗教在現代文明前更加熠熠生輝，以期待西藏的環境在現代化面前妥善地予以保護。這才是真正考驗政府和百姓的智慧。感謝阿來，祝福西藏。 六、太陽河峽谷勞作的藏族小孩這一天，除了色達五明佛學院讓我震撼之外，就是這在田間勞作的藏族小孩的眼睛和笑容。 從清晨的馬爾康醒來，昨晚的燈火輝煌已遺留在睡夢中。馬爾康縣城位于山谷之間，海拔并不高，只有2700米。縣城規劃整齊，湍急的索磨河穿城而過。清晨的馬爾康夜幕下的馬爾康霓虹閃爍，光影迷離。 在藏語里，馬爾康的意思就是燈火旺盛的地方，據說此命名來至一位得道高僧。在藏地，這樣的高僧往往又是偉大的預言家。今天，預言再次成真。我們沿著大渡河的上游---太陽河峽谷前行。山澗，霧氣升騰。大渡河咆哮東去，雨后的太陽河峽谷清新詭異。晨霧中的藏居很是搶眼，早起的藏民已走向田間地頭。 藏居、碉樓、高壓塔。雖然，高壓電線塔很不應景，但我希望大家更多的是看到它給西藏人民帶來的光明而給以包容。有一種風景，她遺世獨立。有一種力量，她堅如磐石。 有一種行走，叫做虔誠。也有一種行走，叫做造作。中午，我們來到了壤塘縣大伊里村。這一路，最吸引我們的就是藏式民居。 這一帶的藏式民居三樓均以柳條編制而成，上寬下窄，儼然穿上鎧甲的將士。 就在這樣的環境里日出而作，繁衍生息。大伊里鄉其實是個重點扶持的富裕鄉。對口幫扶讓他們過上了現代生活。在這紅色的七月，需常懷感恩之心。大伊里鄉瓜果青翠，花香四溢。([]
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第521章
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（
2023-02-01 18:04:26）
更新時間：
2023-02-01 13:26:25
呂孟儒
自助行游東南亞是我期待了許久的，因本人“英格麗詩”太差，心中甚是膽怯而一直未能成行。今年寒假，原計劃去貴州的，路書做好了，結伴帖子發了，QQ群也建了，等了好些天，因時間碰不上頭，也沒能找到一個能走完全程的伴，此時有影友又說，今年貴州到處在修路，道路狀況極差，不宜出游。正在猶豫之際，愛旅游的一位同事做了個計劃準備去東南亞一游，和我商量，有同事“墊底”，我這“英格麗詩”很差的人也沒啥好怕的了，我倆一拍即合，走，去東南亞！于是乎，“成就”了我的這趟東南亞越柬老之旅。 此行越柬老之旅的行程路線為： 徐州——鄭州——廣州——胡志明市——大叻——芽莊——會安——順化——胡志明市——金邊——暹粒——四千美島——瑯勃拉邦——勐臘——昆明——南京——徐州 共歷時31天。 此為序。PS本帖謝絕轉載，如有需要，請站內短信聯系。 1月18日徐州——鄭州1月18日晚，在徐州乘坐K419于1月19日凌晨340到達鄭州。凌晨的火車站，除了出站的人流外，只有出租車等在站外，冬季清冷的夜，無心在外徘徊，出站立刻打了輛出租車趕到了民航大酒店。去民航大酒店是為了乘坐民航大巴去機場，鄭州民航大巴火車站發車的第一趟是630，趕不上我805分的航班，又不想花錢打車去機場，就想轉到民航大酒店乘坐600的第一趟大巴過去，沒成想民航大酒店那天召開省人大會議，不接待任何外來人員，保安人員與武警戰士雙重把門，誰也不讓進，讓我這個凌晨4點到那里的“客人”流落到了街頭。在最冷的冬日里一個人背個55+10升的大包在冬季凌晨的大街上轉悠，很有點流浪者的感覺。我就以這樣的方式，開始了我的東南亞之旅。（因半夜獨自乘坐火車不適宜拍片，故該日無片） 1月19日 鄭州——廣州 凌晨540，來到民航大酒店西邊乘坐大巴，40分鐘后到達鄭州新鄭機場。 托運行李，取登機牌，安檢過后在8號登機口候機。745CZ3319航班開始登機，805飛機準時起飛。 兩個小時后，飛機平安降落在廣州新白云機場，電話預定好的東之賓館服務人員前來接機。 東之賓館處于廣州新白云機場的機場生活區內，這是個屬于廣州白云區人和鎮的居民區，一個小小的城鎮，各項生活設施一應俱全，雖說離市區有一定的距離，但生活還是很便利的。我對繁華的廣州似乎沒有什么興趣，之前去過廣州兩次也沒怎么在廣州轉悠，這次在廣州轉機去越南，依舊沒有去市區的想法，因此就在這機場附近找了個賓館落下了腳。整整一天我哪也沒去，就在小鎮附近走了走，吃了點東西，然后就是睡覺、看書，也不想去市區，有小鎮的生活我就知足了，都市的繁華與奢華生活與我關系不大。晚上830，同伴們都到齊了，明天廣州飛胡志明市，開始我們的東南亞自助出境游，境外的一切都是陌生的，在忐忑中期待著。。。1月20日 廣州——胡志明市 東之賓館一夜好覺，清晨8：00起床，830去人和鎮商業街吃早餐。之前女兒就一再“囑咐”，到了廣州要吃腸粉啊，我就推薦大家去吃腸粉。于是四個人一人要了一份腸粉，第一次吃腸粉，原以為腸粉是米粉像云南米線一樣的東東，無非是湯里加些大腸之類，沒想到完全不是那么回事，它是用笸籮現做米粉皮，米粉皮里卷上些肉末、蔬菜等，將米粉皮卷成小卷，再切成小段食用。我這才明白，腸粉是形狀像腸而非真實的動物大腸。 再拌上點佐料，口感確實不錯。 中午1230的航班，1000東之賓館的小面包將我們送到了機場。辦理好登記手續去候機大廳時才知道CZ373次航班因南昌下雪影響了起飛而延誤了。預告1400起飛，等到1400，飛機仍未到達，在機場每人吃了一盒快餐繼續候機。 一直在關注著航班信息。。。 機場便利店，物品的價格的可不低。一直等到1630才開始登機，20分鐘后飛機從白云機場起飛，傍晚1920降落在胡志明市。 空中看晚霞。。。 飛機降落后過關入境，原以為要填寫入境卡接受邊檢，沒想到從空中進越南，啥手續都不用，直接拿護照到關口驗證過關，不費吹灰之力就入了越南境。一分錢也沒收，順當的“一塌糊涂”。如今的越南也在效仿我國進行改革開放，他們稱為革新，對于漸漸開放的越南而言，入境的人是越多越好。出了關到機場找大巴，問了一個機場外的服務人員巴士在哪，回答我們說晚上700機場就沒有大巴了，只能打的士。此時過來一個的士司機，想拉我們生意，開口要我們6人20美金，這個價格有點高，我們沒接受，隨后就連說帶比劃的和司機討價還價，最后以18美金的價格談妥，司機將我們送到范五老街269號的NgaLoangHotel旅店。NgaLoangHotel旅店我們住的是多人間，9人間，每人7美金，房間內有衛生間和浴室，還有空調，環境不錯，房間也很干凈，這是一個類似青旅的地方，住在這里的基本全是外國游客，從現在起，我們就在越南當起了外國人。安頓下住處后出去逛街，一路走過去，看什么都新鮮，興奮的不行。 一行6人邊走邊逛，說說笑笑，口袋里沒有越南盾，想吃晚飯都不成，趕緊的找兌換點換錢。比較了幾個地方，有一個小店的匯率是1美金換20050越南盾，匯率相對比較合算，每人在這里兌換了50美金，然后就去吃pho bo（就是牛肉米線），喝鮮榨果汁。 經過兩個小時的閑逛，大概熟悉了下范五老街的情景，也了解了如何購物，如何兌換，到哪里吃飯，怎樣買電話卡等等，自助出境游原來也很簡單，沒想象的那么復雜和困難，原先心里的忐忑與“恐懼感”也開始慢慢打消了，剩下的就是如何安排行程了。以我以往的出游經驗，以后自己自助出境應該問不大了，哈哈，這感覺真不錯。 27000盾一碗的PHO BO 。。。這是我在越南期間吃過的最好的米線，之后在越南的行游里，吃的方面最想念的就是它了 PHO BO的配料——薄荷葉，生豆芽，小檸檬，紅辣椒和魚露。在越南，幾乎所有的蔬菜都是生著吃，小檸檬是代替醋用來調味的，魚露是越南的一種特殊調料，有點腥臭味道，中國人可能會有點不習慣，不過我還嘗試了一下。在范五老街上閑逛了一個晚上，吃了，喝了，也累了，回旅館睡覺，準備第二天找個旅行社參加胡志明市一日游。 1月21日 胡志明市一日游 早晨730起床，下樓吃早餐。早餐全法式，法棍一個，炒雞蛋一份，咖啡一杯，黃油、果醬各一份，這份早餐算是非常豐盛了，7美金的房費早餐就占了2美金。 早餐后想找輛TUTU車去逛市區景點，出門轉了一大圈也沒見有個TUTU，只有出租在街上跑，看來胡志明市眼下已沒有什么TUTU車了，滿街的都是出租車，看來書上的攻略已經過時。正在我們找TUTU期間，來了個旅行社的人叫我們旅店的洋客人，一問，原來是參加一日游的，這個導游還會說中文，咳，真巧，干脆跟她過去吧。到了斜對門的旅行社，與導游和經理一商量，每人8美金，6人48美金跟了個一日游的小團開始了我們的胡志明市游。 第一天晚上到胡志明市只是在范五老街區轉了一圈，范五老街區是個國外背包客區，這里的洋人游客遠比本地人多得多，車子開出范五老街區，才算是進了越南人生活的地兒了，我人坐在車上，心在外頭，從眼前飄過的一切都是新鮮的，喀喀喀，一路拍個不停，相鄰異國的風情都進了我的鏡頭。 出租車的車身上都印有公司電話，而且都非常好記，看一眼就不會忘記，這倒是個好辦法，國人可以借鑒。街上懸掛的越南文大語，只是一個字不認識，不知寫的啥。08年底去過一次河內，感覺河內經濟落后而且亂糟糟的，西貢看起來比河內要好些。 穿著奧黛的美女騎摩托送孩子上學小飾品店永遠是美女們的最愛，只可惜越南美女都騎摩托戴頭盔捂口罩，根本看不清臉不管是河內還是胡志明市，亂的電線是越南的一大“特色”。 越南美女 我們參加的是一個小團，一輛面包車十幾個人，挺好，只是導游是個說英語的，一路叨叨的我一句沒聽懂，后來索性不聽導游的了，就用自己眼睛看，關于景點不了解的內容我干脆回家來“百度”。參觀的第一個“景點”是戰爭博物館。博物館的原來名字叫“美軍罪惡博物館”（Museum of American War Crimes），越南和美國建交后才改了名字。博物館的前身是美軍情報中心。 虎籠——崑島監獄監禁方式之一。從走進這里開始，一種陰森恐怖的氣氛就一直“圍繞”在身邊。。。([]
許其凱
——前序—— 是的，我又犯了拖沓的毛病，不曉得是因為此行歸來身邊突發的一些變故，還是因為深秋過后必然是冬的慵懶，總之，惰性在身心里肆意蔓延,讓十.一的游記一拖再拖。幾天前一個偶然的機會為一位好友翻開“七藏溝”的相片，曾經的時光乍現眼前，讓我不由自主的在行前的戶外討論群里敲打上一句“我，打算寫游記了……”是的，就這樣，就這樣輕輕地想念一下，心，便微微的悸動在行云流水的路上——記憶沿著來路，彷佛眉眼處所見到的“七藏溝”的秋色就像剛出窯的青花瓷，帶著一抹薄薄的紫藍色的暈綻放著令人怦然心動的美……——記 低首塵埃，讓我們在這個冬季共同找回那份秋天的絢爛，和路上那個真實而溫暖的你……是的，時間帶不走濃于水的親情，歲月留不住虛幻的友情，真正的情誼無需想起，因為，因為我們從未忘記——無論她（他）在或不在，你我都會惦念。今天，在這里，愿我那情如父母的親人不再受盡病痛的折磨；愿此行分別后不久因交通事故離去的隊友“小陳”在天堂里依舊會快樂行走……——記 生命從開始就注定了是一次出人意料的奇遇，無論從哪里啟程，與親人，與朋友，一旦相遇誰都無法拒絕和抗拒。但愿這一輩子我們都能帶著一份美好的憧憬，篤定在一段共同的旅程上，不論分別后是再一次相逢的擁抱,還是從此化作深深的緬懷，我們都要感謝生命，感謝生活，感謝所有的“遇見你”……——記 是的，你可以說我矯情，只是我知道，知道這里的每一個字符都包含著夢想的痕跡，每一張色彩都代表著腳步丈量的行徑，我是真心的懷念這段曾經走過的路和那路上的朋友，希望這一路無論是相得還是相失，愿我們都能記得今生的這段美好。今天，我愿把記憶中的這些東西在這里傾訴，送給所有熱愛戶外生活的朋友，也希望它們能漂洋過海、翻山越嶺送給遠方的隊友——只為曾隨心而行……——記1、隊長：江西贛州的“窗邊的小豆” 2、隊友：安徽合肥的“漸行漸遠”3、隊友：上海的“牛馬歲月”4、隊友：上海的“小陳” 5、隊友：廣西柳州的“東南（燒烤大叔）”6、隊友：廣西柳州的“冰點”7、隊友：浙江寧波的“一森”8、隊友：江蘇連云港的“大灰狼”9、隊友：提前下撤的浙江溫州的“山鷹山音”10、隊友：提前下撤的浙江溫州的“隨心”11、隊友：提前下撤的廣東深圳的“Joey”([]
林美惠
序言318國道從上海出發至西藏的樟木，全程5334公里。它是中國目前最長、最美麗壯觀的景觀大道！令無數人心馳神往。然而，當晝夜神思的人們當真起步欲行的時候，卻又被無數的遐想所阻礙?！液芟氤?發，但苦于沒有時間，只能遺憾之至；我身體欠佳，無體能進行如此長途騎行；此行前進于西藏高原，高海拔將會引起高原反應，萬萬行不得；道途漫長，茫茫莫測，途中遭遇盜搶如何了得；我年齡偏大不適合這樣的旅途；這是男人做的事，女人焉能干得；’所有這些阻礙因素的確存在，也確實正在阻礙著神思向往的人們的前進腳步。但是，其中想去，他的想法很簡單。西藏高原是地球最高處，他雖不能遨游全球各地，但慶幸的是這高不勝寒處落在中國境內，景色壯觀絕美。為人一生，尤其是作為中國人去之無須證，不赴可惜！時間這個問對他來說，只有趕緊去，不能再拖延了，因為他已稀里糊涂地奔出50大限了。倘若再不下定決心，歲月將耗損他僅儲的體能，或許此生就再無前進的時刻了。趕緊去，立馬走。無體能可以先鍛煉一陣，讓自己的體能反彈一下也是件好事嘛。至于會不會高反去了再說，能行則進，不能就退。若遇劫盜，臨場處置。窮游無財人半百，生死由命無所懼。當然，想通無畏的人也是日益增多的。去皆有一個理由或是籍于一種口號。比方說：‘我的騎行是倡導一種綠色環保的理念?；蚴俏业尿T行是紀念建國多少周年?；蚴俏业尿T行是挑戰自我戰勝自然?；蚴?我的騎行是宣傳及弘揚奧運精神等等諸如此類?！渲幸蚕肱獋€靚麗的出行口號，苦思冥想，未得其果。他實在搞不出復雜的想法，自己原本就是玩嘛，就是去一個沒去過的陌生地方看山水嘛。由于選擇在春季出發，他最終還是復歸簡化，就是春游嘛。只是這次的春游游的比較長遠而已。其中最初的想法同這西藏高原一樣壯觀偉大，他想一步到位。既然已行致遠，何不一飽游覽。他打算從上海出發沿318國道一路西進至拉薩。再經浪卡子、白朗、日喀則至樟木318國道終點。然后回到拉孜沿219國道北上去新疆。再在新疆游覽各地后從烏魯木齊回滬，計劃春秋二季完成于冬季前夕返回上海。呵呵，計劃總是完美的，但具體執行起來也又是困難的。其中為此準備了半年的時間，他每天除下雨天外堅持騎車45公里以鍛煉腳力，由此，他自信滿滿；他每天風雨無阻堅持爬樓梯一樓至六樓，上下來回一個小時，總計30多圈以增強心肺功能。由此，他自鳴得意；他每天清晨在公園步行道快走萬步以強化徒步能力。由此，他沾沾自喜。其中對他的春游計劃充滿自信，對前途憧憬無比。他很想與人分享其內心的這份喜悅，他把此事告訴了他的老同學，由此一傳眾人知，但鼓勵者不多，規勸者不少，對此其中理解。畢竟人至天命，顙皺鬢白，獨自千里迢迢，高山涉水，前路未卜。甚至有人質疑其中同學一定受了什么刺激了。如果他沒受刺激，那他為何一定要“行西”呢？呵呵！其中不以為然。他不知如何回答刺激一說，我只是想游覽西藏的高原風景而已，騎車去是因為沿途風景很美，騎騎、看看、玩玩、攝影等都自由自在，如云游仙人般辛苦猶樂，何來受刺激而為？他這樣暗想。網上有人把騎行或徒步去西藏的人稱之為“中毒”者，何謂“中毒”呢？就是看了別人赴藏后寫的游記以及拍的照片，被那巍峨壯觀的山脈氣勢所震撼，被那廣袤遼闊的高原草甸所折服，被那古樸原始的民風所感動，被那旖旎秀美的鄉村風光所吸引。這種“中毒”的說法看來應該是有道理的。倘若要說刺激，其中以為刺激一說與中毒一講倒有異曲同工之妙，如此說來，其中的確是受了刺激，而且刺激得不輕，足以至“行西”的地步了?。ā形鳌?滬語，‘尋死’發音相同）哈哈哈??！！由于欲行新藏線，這是一條最艱難而又險阻的進藏線，高海拔、路況差、廣闊的無人區、惡劣的天氣等不利因素不得不使其中認真對待考慮周詳。他很清楚自己不是專業的戶外運動者，他從無長途騎行的經驗，以前他也沒有進行過騎車鍛煉，就是近半年的騎車鍛煉中，他最遠也只騎到上海的近郊——朱家角，來回120公里。曾有朋友質疑他此次的旅行能否成功，建議他先試著在上海周邊地區進行試騎。但其中一笑置之，他以為沒有必要，如果說每天騎行百公里算短途，那么每天的短途累計起來不就是中途了嗎？同樣道理，累計的中途不就是長途了嗎？這樣看來，那長途騎行有何難哉！朋友聞言，詫異曰，你就是如此認為的呀！友人也一笑置之。不過其中也的確沒有藐視過長途，尤其是新藏線的騎行，他關注此線的自然條件與不利因素。為此他添置了帳篷以及抗零下20度的睡袋，購置了望遠鏡、指南針等一系列野外生活的必需品以及修車工具和配件等。幾乎想到什么就備置什么，總是不在乎多件東西。結果整整塞滿兩個馱包，一個背包，還有一只大大的購物包，外加一個攝像包，共大小五個包。重量就不言而語了！在準備的同時他幾乎每天晚上潛心準備著路書，把所須經過的鄉、鎮、縣名，路距都一一記錄下來。把在網上能看到的相關游記都過目一遍，對照著地圖看，重要的地方牢記于心。他雖然事無巨細地準備著，但對于裝備卻有著不同的想法。他覺得像騎行服、褲就完全沒有必要，什么快干衣褲，這么窮講究有意義嗎？他甚至認為這無非是顯示給別人看——‘我’是一個專業的騎行者，這很牛嗎？其中認為無必要如此張揚高調。尤其是騎行帽，倘若真的有落石砸頭或翻車撲地，這帽能護腦袋？他覺得帶這個東西是中看不中用。呵呵！這種完全不專業的思想導致他身穿牛仔褲，頭戴遮陽布帽就出發了。所以說，很多事物的認知只能從實踐中去體會，這一點其中在途中是深有感觸的。最大令其中頭疼煩惱的事，其實是修理騎車，這是他的弱項。老實說他連基本的調試剎車，更換剎車片、線都不會。至于補胎和換胎他也只是在修車攤前看修理師傅干過，似乎還記得其操作流程，自己卻從未實踐過。所以，他由衷希望他的坐騎千萬不要出大的問，這將直接影響他的騎程。但騎這么長的旅程，車不出故障是不可能的。他也管不了這么多了，帶上配件，到時就趕鴨子上樹吧！臨修現悟，情急逼智商。從騎車中學會修車，這是其中此行的收獲之一。其中，這個戶外騎行的老菜鳥，雖深思熟慮，老謀深算，卻又自以為是，膽大妄為。不就是在公路上騎自行車嘛，想那么多干嘛！不就是騎得遠一點嘛，有什么可恐懼的。騎出去是玩，是瀏覽風光，思慮過多反而會影響心情和興致。裝車背包，推車出門。2012年4月15日的清晨，朝霞殷紅，春風蕩漾，其中毅然騎上他的白色坐騎離家出發了——真實開始了他的行西之旅。其中 2012年8月2日 22：47 D1、上?！?（蘇）平望（2012.4.15多云117.74公里）晨曦霞光春風暖，其中扛著騎車下了樓，女兒幫他提了個包也跟著下樓來。捆好行李，跨上騎車，他回頭望了下女兒，“在家好好用功讀書，別忘了給老爸發短信?！薄班?，爸爸再見，路上小心！”清晨的空氣特別的清新，人不多。其中沿著內環高架下一路快行，沉重的負載偶爾也使得車身晃幾下。但這并不影響他的騎速，他精神飽滿地踩踏著自行車，車輪一圈一圈不停地轉動著，碼表在快速記錄著路程。前方岔路紅燈，其中減速停車。朋友，朋友。隔了少許，喂！朋友。在路口眾人群中，他聽到有人在招呼卻沒在意，以為與他無關。但呼聲持續且聲高不由回首觀望。這時，見一身穿騎行衣、褲，頭戴騎行頭盔戴著墨鏡的中年男子也跨著一輛紅色騎車揚手招呼自己?！芭笥?，見你的樣子是長途騎行吧？”“呵呵，是的?！薄?去哪？”“西藏?！薄巴邸?—！”人群聞之不由左右驚愕。騎自行車去西藏有沒有搞錯喲！詫異、搖頭、嬉噓、疑慮者不一。綠燈亮，車群各自散去。其中與那中年男子并排緩行。交談中得知此人姓谷，長其中四歲，身肌發達勻稱，一看便知是個專業體育人士。他看其中沒帶騎行頭盔，指出這樣騎長途是極其危險的。他告訴其中，頭盔是保護頭部的重要防護品，關鍵時刻或許能救一命，決不能小覷了頭盔在騎行中的作用。他反復叮囑其中要購置一頂，這錢不能省。當他知道其中以前沒有進行過短途的騎行準備時，不由瞥了其中一眼。他雖嘴上未說，想必內心一定嘀咕，這豈不是在瞎胡鬧嗎！眼前這個50出頭根本不懂或者說無知戶外騎行的老菜鳥，就這樣也想從上海騎到拉薩？他內心長嘆一聲，真是無知者無畏呀！或許出于禮貌、或許出于騎友間的鼓勵、或許出于騎友間的關心。此時此刻，在他倆一起有限的短途中，谷先生盡量把他所知的騎行途中的經驗，比方說途中要水、中途問路、上坡下坡要怎么騎、投宿飲食須知等一一告誡其中。甚至于為什么一定要穿騎行衣褲尤其是在城區道路上騎行。他說，因為一般戶外騎行運動，變速騎車與一般自行車在速度上差異很大，著騎行衣褲可以方便清楚的提示車輛司機在行駛中比較準確地判斷騎行者車速，這樣有利于安全及駕駛。他把道理闡述得非常仔細清楚。其中則默默地聽著，他內心非常感謝谷先生。大都市里人流熙熙，萍水偶遇之人能夠如此熱情坦誠，實屬難得！但老實講來，其中性情固執，他雖無言諾諾，但要說他完全信服谷先生的話倒也未必，盤亙在其內心對戶外騎行的某些看法是堅固的。他總是以為這是專業者的專業語言和專業態度，雖無可厚非但也不必講究。呵呵，這家伙表面認真，實質是不以為然的。所以說改變固有的東西是要有個過程，去實踐才會改變一切。其中后來深有體會。人做事有兩種品性的表現，一種是舉重若輕，另一種則舉輕若重。在戶外長途騎行中，輕重的拿捏不能偏置一面，而前者有時是需要靠運氣來庇佑的，一旦失去上帝的支持，就會付出慘痛的代價。后者則會使人逡巡不前。很快，他倆邊聊邊騎就到了華東師范大學校門口。谷先生因有事要去學校就告辭了，臨走他倆互留了電話。沿內環高架路騎行，過延安路不久便至虹橋路了。然后，再沿著虹橋路向西走。不一會兒，其中來到一座立交橋下，過立交橋后大轉彎沿延安高架路及G50滬渝高速，沿高速道旁進入滬青平公路。在這里，其中看到了318國道的路碑，表示15公里。而其中此時的碼表里程數已經20多公里了。大轉彎后立交橋下，其中不由想起了最初萌發騎車赴藏那會，那是去年九月上旬的一個星期天，一大早，他騎著自行車首次晨練，也如今日一樣同路至此。他雖然知道318國道就是滬青平公路，但不知道在哪？這里他以前從未來過。當時，正值中午11點半左右，陽光灼熱，行人稀少。他看見前方路邊停著一輛小轎車，車旁站著一個四十歲左右的男子在抽煙，其中便上去問路?！罢垎枎煾?，滬青平公路在哪？是不是這條路？”那男子望了他一眼，“你要去哪？”這一問把其中給問住了。因為他原本也不知道自己要去哪里，只是想沿著滬青平公路即318國道隨便騎行，騎到哪里是哪里，看時間差不多就往回騎的，沿途的鄉鎮他也不清楚，他一時窘在那里。突然，他記起好像聽人說過此路可至朱家角鎮，立馬說道，阿——我要去朱家角。這一說不打緊！那男子聽得把煙都嗆了一口，他重新上下打量一下其中：這人一頭黑白相間的寸頭，年紀不輕。穿件白色圓領汗衫，下身著沙灘短褲，足穿登山鞋，騎著一輛陳舊的跑菜市場的自行車（此車400多元買的，的確用來買菜的車），此外就沒有任何東西了?！澳阋ブ?家角？”他再次問?！笆前??！薄?你知道朱家角離這有多遠嗎？你就這樣去？”他突著眼珠大聲道?！霸?么了？不行嗎？”“我告訴你吧，朱家角離這里有50公里。太陽這么大，你什么都沒有，騎著這樣的破車去，有沒有搞錯！”“呵呵呵！”其中被他突兀的語氣不由逗笑起來?！澳悴?要笑呀！我是開車的，你是騎車的，你不能和我比的，我們的檔次（級別）不一樣的。50公里對我來說，毛毛雨！對你來說要‘吃生活的’（吃苦頭的），你是朱家角鎮上的？”男子好奇又問?！安皇??！薄芭秵眩?！朋友幫幫忙嘞！那你去了還要回來的，騎這樣的破車？簡直是尋開心嘛！”男子瞪著疑惑的眼神看著其中?！芭?，我是鍛煉鍛煉，練練腳力?！逼渲汹s忙解釋，他生怕別人誤會他有病。“哦，老師傅，說歸說，你要去，我告訴你。這條路是去機場的，你沿高架下走，看見前面路牌是滬青平公路一直下去就是了。”“好的，好的，謝謝！”其中點頭致謝！調轉車頭朝前騎去，身后傳來那男子的招呼聲?！鞍ァ?—老師傅，騎不動就回走，不要硬撐?！薄?知道了。謝謝！”其中回過頭來揮了揮手。騎著、騎著，想起剛才的對話，其中不覺笑了起來。50公里怎么了！我還要騎5000公里呢。今天我一定要騎到朱家角鎮。這50公里也搞不定，以后如何搞定5000公里。想到這里，其中振作精神，烈日炎炎下一鼓作氣向前。那天，其中記著是下午三點到朱家角鎮，隨后即返，到家已經晚上七點半多了。騎得是大腿鼓脹小腿撕疼，屁眼痛得要開裂一般。他第一次嘗到了戶外騎行的滋味了。今天，當其中再一次來到這立交橋下，觸景回想，那男子的言語神態依然還是清晰無忘，他不由停車朝那條路口望了一眼。路口依舊，昔人不復。唯有腳下烏黑平坦的柏油路挺直地伸向遠方。50公里、500公里、5000公里、甚至更遠。其中猛然一蹬踏板，疾駛而過。過徐涇、趙巷、青浦，中午12點多抵達朱家角鎮。其中在鎮口一家餐館吃過午飯后稍作休息，店里的老板客氣地給他灌滿早已喝空了的三個水瓶，他又繼續上路了。四月的下午，陽光明媚，春風吹在人的臉上暖洋洋的。公路兩旁排排的樹木早已穿出一片片的新嫩芽來，呈現出新鮮而又淡淡的草綠色，相間于翠綠色的老葉叢中。遠遠望去，樹叢深淺不一，張顯著滄桑與生機。飯吃飽，精神好，騎過淀山湖感覺特爽！沒停。在東方綠洲處，其中碰到兩個當地騎友，請他們幫忙照了張相留影。稍作交流便互致平安各自繼續騎行。出上海市距離江蘇吳江市的平望鎮還有24公里。過蘆墟、黎里，下午4點一刻到達平望鎮。此鎮位于蘇、浙、皖、滬三省一市的中心，水陸交通發達。車水馬龍，人流吵雜，是一個工、商、貿發達地區。其中看了下碼表，已經行程117.74公里，便想在此投宿，想必競爭發達地區住宿消費不會很高。主意決定，其中環顧四周，朝一條商鋪較多的路口拐了進去。不遠處就有一家招待所，他把騎車靠在一邊，進去問價。單人普房60元，房間在樓上。其中不由嫌貴問，我是騎車旅行的，能否便宜點？答，不行。自行車，房間里能放嗎？回復，不能，車可以放在底層樓梯旁。其中轉身出門。門里傳出一句，喂——別找了，我這里是最低價了。這里不找了！其中回頭也來一句干脆的回答。騎出該路口，過馬路朝反方向而去。其中看見路邊有一巷口，旁邊豎立一廣告牌，上書停車住宿。進去則一停車場，盡頭處一排樓房。他推車過去，一個四十多歲女人迎了出來，住宿嗎？哦！還是騎車的呀！問價得知，這里單人普間30元，洗澡廁所里可以洗。房間在底樓，車可以放在窗外的走廊上。其中看了一下房間，雖小但能放車便問，我把車放屋里可以嗎？可以呀，沒問的。掏錢付費，卸包住店。飯后洗完澡，他閉著眼睛舒服地伸直了兩腿躺在床上，一天的騎行勞累漸漸地在消退，睡意漸漸地在加深。房間里燈沒開，兩塊薄布片的窗簾也沒有拉嚴實，中間留有一道縫隙。窗外走廊上有一只廊燈亮著，發著微光。微光透過縫隙悄悄窺視著床上的行者，他竟連被子也沒蓋。其中2012年8月6日 15：19 淀山湖東方綠舟投宿的旅社騎往平望途中看到一起重大車禍，好像是一輛運長木材車與運長石柱相撞，殃及一輛水泥卡車，司機死得很慘。 D2、（蘇）平望——（皖）廣德（2012.4.16多云146.55公里） 其中一早5點多就醒了。起床整理好行李，洗漱畢他出門上街。街上的店鋪大都沒開門，行人寥寥。在十字路口，其中看見一賣早點的流動攤車在那。朝霞初升，霞光正照射在攤主的身上，也映紅了他滄桑的臉，他佇立攤前環顧四周，一輛卡車從他身后駛過。其中站在馬路對面，望著眼前的鄉鎮街景，他突然有一種攝影的沖動。但他沒帶相機，無奈作罷。他走過去，花4元錢買了兩只粢飯團，邊吃邊往回走。推車出門，已經是7點了。就一會兒功夫，街上行人與車輛一下子多了起來，四面八方的人流仿佛突然從地道里鉆出來一般。說話聲、汽車喇叭聲、買賣吆喝聲以及各種吵雜的聲音混合一起，充實了整個街道。平望鎮新的一天又開始了。其中混跡于車流中，也開始了新一天的騎行。過江蘇的梅堰鎮、震澤鎮，然后進入浙江的南潯區，午后11點他來到了湖州市。本想在此午餐的，因中途又將另一個飯團墊饑，不覺餓，看看時間尚早，穿城而過。沿高架下向右拐，騎著騎著，其中突然發現他把318給騎丟了。因為他看到的路碑不是G318，而是G104往南京方向去的。不好！方向錯了。不過記得剛才路牌的指示318是這個方向呀！又沒有第二條路。他搞糊涂了！問仨路人。皆答，318國道不知道，這里只有104國道。此時正午，烈陽高照，赤日炎炎。其中汗流浹背，口干舌燥。他娘的！不走了。他把車推至樹蔭下，小憩一會兒。無奈打開捆索，翻包取出地圖仔細研究。這才發現318與104國道在長興交匯，無其他道可走。那么，既然此路段共享，為何只104，不表318呢？看來這里是104的地盤，而非318的。走G104去長興，確定了方向。疑惑釋然，其中這才感到有些餓了。他騎車沿途尋找飯館，這里沿線大都是修車鋪，騎了老長一段路才看見一家飯店。這飯館還挺大，一長排，兩層樓建筑，門前兩旁豎立著粗大圓木柱。房前有一大塊空曠的場地，停著一輛運輸卡車。其中把車靠在木柱旁，上臺階進門。大廳里吃飯人不多，靠窗有兩人。其中也選了臨窗一張桌子坐下，這樣便于察看外面的單車。吃點什么？一個風韻致的三十歲左右的女人過來微笑問。其中費力地脫下潮濕的半指騎行手套回答，吃飯。哦！還是騎自行車的呀！來，我幫你把水灌滿吧。很累吧！她笑著把桌上的水瓶拿過去。放滿了開水她過來又說道，出門騎車都講實惠，我給你來盤青椒肉絲、番茄蛋湯。飯盡吃，二十元錢怎么樣？量不會少的，她又添了一句。行。其中站起接過水瓶，椅子上立馬呈現一個屁股水漬印。飯桌上，其中狼吞虎咽地吃著飯。那女人（顯然是老板娘）站在柜臺內望著他笑著又問，師傅，你要騎到哪里去？其中頭也沒抬夾了一口菜，鼓著腮幫嚼道，西藏，拉薩。哇！你要騎自行車到拉薩去呀！我的媽哎！那窗前兩個吃飯的中年男人不由詫異地扭頭朝其中看了一眼。其中忽然想起國道的事便問她，老板娘，外面那條公路算104國道還是318國道？嗯——這個我不太清楚，應該是104吧。喏，你問那兩個師傅，他們是司機應該知道的。老板娘手指靠窗的兩個中年人說道。哦，其中起身走到他倆桌前詢問。一位稍年長的告訴他，其實那條公路318也算，104也算。因為這一段路碑的是104，所以，這里附近的人都只知道是104國道。而不曉得318國道。這情況一般只有我們跑車的司機知道。另一位司機接著說，318國道從長興開始向西進安徽，你的路沒走錯。哦！是這樣。這一下其中是徹底放心了?！澳銖哪睦镞^來的？”一司機問。“上海?！薄澳氵@樣一個人騎車去拉薩要多少時間呀？”司機又問?！按蠹s兩個月吧?！薄笆枪?？”司機再問?！昂呛?，怎會是公差呢？不是。是騎車旅行?！薄笆锹?行！唉！你這樣不是在燒錢嘛！一路上的吃住花費不說，人還特別辛苦勞累的。太不值得了！”司機不解地直搖頭。另一司機走到柜臺前付賬，轉過身來笑著說：“這你就不懂了！人家這是精神享受。有錢人都這樣。你知道那個萬科的老板叫什么來著？對，叫王石，人家錢多了沒處花，扔幾十萬去爬珠穆朗瑪峰呢?！彼ゎ^又對其中說：“那你到了拉薩怎么辦？再騎回家？”“哦，不。車可以托運回去，我坐火車回上海?！笨?見對方已經用一種嘲諷不屑的語氣和態度調侃，其中就不再往下說要往新疆走，識趣打住?！?哎——，你這樣騎車，可以稱為英雄！應該打個電話叫奧巴馬派他的專機來接你！哈哈哈”司機爽朗大笑。也笑出了沉沉的酒氣?！昂呛?，奧巴馬的專機爆胎了，來不了西藏。我還是坐火車回去算了?！逼渲须S口也搗漿糊道。一聽到爆胎二字，兩司機立馬住了嘴。轉身步出店外，朝那輛停著的卡車走去。其中暗想，不好！我說話不注意，似乎觸及人家司機的忌諱。他望著窗外太陽底下兩人背影，默默道，不好意思喲！我可不是有意的。都是跑長途的，也祝你們一路順風！過李家巷鎮，沒有進長興縣城。318國道轉向西進安徽。其中一路騎行，他幾乎沒有休息，頂多放慢速度。沿途的景色都差不多，他也懶得照相。空曠筆直的柏油路只有飛駛而過的汽車與之相伴，今天的目的地是安徽的廣德。自別長興以后，其中已感到腳力蹬踏有些費力了，公路兩側的廣闊的原野已隱約山巒可見，這說明地勢已明顯升高。不過好在路況尚可，基本上不是柏油路就是水泥公路。呵呵，這世上人事有時真的很奇妙。其中從上海騎行至今，路況其實一直很好，他也從未去思想過這個好，這很自然。然而，此時此刻，不知道那根神經搭錯。他突然之間想到了這個好，邊騎邊暗暗慶幸自以為得意起來時，反向的不如意境況立馬就出現。讓他著實地體會了一把什么叫事與愿違、什么叫心與事逆、什么叫別高興得太早！“前方修路，左拐改走老318國道?！边@是其中剛騎進安徽界不久，沿著嶄新的水泥公路一路騎來。盡頭處豎立一塊木牌上寫的告示。并用彩旗繩攔住去路。左拐就左拐嘍！才沒騎多遠，眼前的公路哪叫路呀！整條道堆滿石頭，而且都是大石頭，坑坑洼洼，高低不平，低凹石隙中積滿著塵土，并且還是條上坡路。一路上汽車也只能緩慢而行。要命的是這樣的車速還使其塵土飛揚，令人窒息。其中不敢懈怠，精神專注地握著車把，小心地往前騎著。他的前面有一輛白色轎車，正緩慢地S形往前挪移。他的身后跟著一輛大卡車在不停的喘氣。這境況使每一個行者都憋著一鼓氣，卻都不能發飆。其中暗嘆，戰勝自然多不容易呀！突然，不知從哪里竄出一大一小的狗來，狂叫著直撲其中右腳踝，那氣勢簡直要把他一口咬下車來。其中正憋著氣沒出撒，見此不由大吼一聲，飛起一腳向外踢去。小黃狗立馬后撤止步狂吠，大黑狗稍稍后退仍不死心地再次撲來。其中大怒，剎車跳車一氣呵成，剛欲轉身迎戰。不料騎車因后座行李太重，人體轉身，右手脫把，車頭如駿馬般高高騰起，他急忙壓下車身，回頭再望，狗早已不見蹤影。他娘的死狗！他脫口怒罵了一句，繼續推車向前?！拔埂?東西掉了?！逼?中回頭看，身后的卡車司機正探出半身叫他。他低頭一看，綁在車后大包上的相機三腳架掉在地上。趕忙撿起。沖著那年輕的卡車司機拱手致謝！那司機則嬉皮笑臉地雙手學狗爪，做欲撲狀。然后朝他豎起了大拇指。其中被他弄得哭笑不得！出爛道問路，廣德還有一小時的路程，此時已是下午5點多了。前方是新修的寬廣的公路，一馬平川。沒有車，也沒有人。西沉的太陽通紅通紅的，將浮在天空中的白云染成了血色，一幅殘陽如血的景象。其中精神振作，奮力踩踏著。遠遠望去，大路上，天地間，一人獨騎迎著落日如夸父追日般飛快地向前，身影越來越小，越來越小。6點多抵達廣德，騎行146.55公里。其中2012年8月8日 17：34客棧 D3、（皖）廣德——南陵（2012.4.17晴123公里）昨晚在廣德縣城內找了一家旅館，挺便宜的，只要20元。門口貼了張轉讓的告示，可見老板已無心經營，就像處理存貨折價賣一樣，隨便給個價就算了。其中以為得了便宜，暗自竊喜。將車搬上二樓客房，狹窄的樓梯與過道黯然岑寂，樓梯的拐彎處亮著一只小小的黃燈泡。淡黃的燈光給人以森森悚然之感，腳踩在樓板上，不時會發出與腳步不相合的吱呀聲響。其中總覺得這響聲還會延伸，這頭吱呀一聲，隔秒后，那頭也會呀吱一聲回應。這里不會是龍門客棧吧！他似乎有些后悔。讓他真正感到后悔的時候是在半夜。迷糊昏睡中的他猛然睜大了眼睛，他聽到一種戚戚索索吱吱的聲音，這聲音離的很近，仿佛就在耳旁。他猛然起身抓起枕邊的手電一照，只見三、四只碩大的老鼠在墻頂角線上亂竄。窗戶上方有個手掌大的黑洞，響聲和亮光的突然出現，使得這些老鼠慌不擇路地鉆進洞內，還不時探頭張望觀察。這***怎么睡呀！連老板都不想呆在這里，我還跑到這里來投宿，真是傻到根了！此時，他懊悔不已。最后，其中無奈地打開電視機，有個頻道還在嘮叨，結果啰嗦了一夜。借著電視屏幕的余光，他直直盯著洞口，洞口也有目光看過來。呵呵，似乎眷戀無比！彼此期待相持到黎明。天一亮，其中拔腿就走。旅館旁不遠處有家面館開得特別早，店內已有幾人在用餐，都是些一大早要出車的司機。其中也在此叫了碗炒面。向司機師傅問路，得知門前公路叫太極大道就是老318國道。去南陵向西直走即可。不過，幾位司機師傅互笑著同時告誡其中此路段路況不太好。而后，又似乎安慰他說，比以前好多了，許多特別爛的路已經修好了。一聽是老318國道，其中頭就大了。他已經有走過一段老318國道的經歷了。但凡新路總是彌補其老路的各種不足而重建的，其方便優越性很突出。所以許多車輛都會選擇新路進出。新路也會引起當地公路管理部門的重視以及受到養護的青睞。然而，舊路就沒有那么幸運了，它仿佛就像一個被歲月榨干精血的老人無情地被拋棄在那里，自生自滅。這是人類社會的一種除舊迎新現象？還是喜新厭舊的一種習俗？似乎沒人會思考和回答這一問。如果說這是事物發展的自然規律現象，無可厚非。那么，悲哀的是這個千蒼百孔，銼皮裸肉，奄奄一息的“老人”有時還要承受碾壓和風雨的侵蝕，其深刻痛苦只有行者才能體會得到。太極大道是一條穿城而過的公路，從道名就可以看出也是廣德城區的一條重要大街，曾是通向外域的主要通道，向西連接X018縣道。這X018宣城雙橋至廣德的縣道原本也是屬老318國道宣城至廣德段，東起廣德縣城區，西接宣城雙橋。據司機師傅介紹說宣廣高速通車后，才降為縣道X018線的。當年曾風光，今朝已冷落。其中這才明白昨晚住宿的旅館為何要轉讓。人不占領鼠占領，住宿生意是要靠交通來支撐的。其中沿著太極大道騎出廣德，再沿X018縣道向西。一路上雖有部分砂礫坑洼道途以及修路工地，卻沒有像第一次騎老G318那么嚴重糟糕。經花鼓鄉、誓節鎮。過十字鎮、洪林鎮。沿途基本上與宣廣高速、滬渝高速公路平行而走，中午11點半抵達宣城。在宣城路邊的飯館吃了午飯，灌滿了開水。他繼續沿著寶城路西進，在到達宣廣高速入口處，這才看見318國道的路碑，里程數為309。此時此刻，其中不由舉起手來高興地對著路碑行了個軍禮，就像四處流浪的同志找到了組織一樣。一公里、二公里、三公里. . . . . .其中騎一公里，嘴里就數一下。因為再往前騎6公里，他就能看見315里程數的318路碑。3月15日是他的生日，所以他想在315數字的路碑旁攝影留念。最后在一個路邊的拐角上看見。他想找人幫忙拍照，四下卻無一人。公路右邊朝里是個長途汽車臨時停車場。盡里處停著一輛大客車，有幾人等在一平房外?？磥砣?有三急自然不會過來為他攝相。無奈，他只得將車靠在路碑旁，天太熱也懶得解繩翻包取三腳架，就四下尋覓可墊置的石塊。頭頂上的天空一片湛藍，沒有一絲遮陽的云彩。太陽火辣辣的照射在地面上，大地如蒸籠一般。其中將相機擱在石頭上，反復對了幾次角度，自拍幾張，還是不滿意。弄得大汗淋漓。他抓起車把上的毛巾就往臉上擦，立馬感到一陣刺痛，一看，手中毛巾早被太陽烤成鉛皮一般?？纯吹R了不少時間，他收起相機頂著烈日繼續朝南陵方向騎去。下午3點半多至南陵縣城外的岔口，這里是G205、G318、S216 和S320等公路的交匯點，往來車輛特別多。其中本不想進城，因昨晚沒有睡好，他只想盡快在公路旁找家旅社休息。同時，也便于明天的出行。進城的路口有不少兩層樓的旅館，但都號稱是賓館，開價都是60元以上，無還價余地。其中在往青陽方向的路口找到一家建在一坡上的家庭式客棧，牛氣的老板娘開價35元。她振振有詞道，我的房間非常干凈，窗外視野非常開闊。你的車可以放在樓下廚房間，但決不能搬上樓。其中不還價，他耐心地同老板娘商量，他是騎車旅行的，人車不分離，望給予通融。沒想到你求她牛，言語霸氣，愛住不住?？粗@個普通實在，口氣硁硁，一身鄉土氣息的村婦，其中無言以對。真是人有優勢氣沖天??！他轉身索性往縣城騎去。南陵縣城打客棧和旅館招牌的甚少，幾乎全是賓館。顯然和這里四通八達的交通發達有關。住宿新旺自然客棧的檔次也就上去了?？h城商業繁榮，街鋪鱗次節比。商店的裝潢很時尚，給人以大城市商業街的感覺。其中毫無方向的轉來兜去地瞎轉悠，見賓館就走，他知道人家會開價多少。最后，他正要想往老城區方向走時，在籍山路看見籍山旅社，很小的店鋪門，然而環境非常干凈整潔。有高、中、低的消費。單人普間開價40元，還價30元。OK！抗車上樓，時間尚早。其中把身上臭汗浸透了的滿是鹽漬印的汗衫換下。洗了澡，把臟衣服襪子全部洗掉。這才舒服地躺在床上，四肢大開如大字般。等他被窗外的汽車喇叭聲吵醒時，已經晚上快八點了。上街吃了晚飯回到了旅社，手機鈴響，一則短信跳出：老爸你到哪里了？怎么還不來短信匯報呀！“嬌，抱歉！至皖南陵，騎123公里?！?短信復。頭一歪，他又睡去了。其中2012年8月11日14：00 D4、（皖）南陵——池州（2012.4.18陰轉小雨108.98公里）翻開地圖，南陵至池州約110公里左右。其中決定今天就騎到池州歇腳。退房出門的時候，帳臺里的姑娘說，師傅今天有雨你還騎呀！哦？是嗎？其中不由抬頭朝門外天空望了望。天陰沉著臉，不見藍色。呵呵，不管了！下雨也騎，走到哪里算哪里。風雨無阻，你真厲害！姑娘搖頭嘆曰。南陵出來的路況不錯，都是平路。岔路口是個大圓圈，其中沿青陽方向走。此時正7點半左右，路上高峰時段，車水馬龍。微風拂面，無陽光照射，其中感覺騎行特爽。趁著陰天和不錯的心情，其中乘風趕路，馬不停蹄。經峨嶺鎮、牌樓鋪、三里鎮。又過煙墩鎮、喬木鄉。在距離不到木鎮鎮約10多公里的路邊，他看見一雜貨店便停車進店。2塊5毛錢買了一瓶百事可樂，熱情的老板娘見其中是個騎車旅行的便搬來一張椅子招呼他坐下休息。喝著可樂，吃著上午買的蛋餅。其中便和快人快語的老板娘閑聊起來。老板娘看樣子約45、6歲，目光炯炯，人很精神。爽快而熱情，說話語速很快。很有趣的是當她得知其中是從上海騎自行車要去西藏時，不由雙手捂嘴——哈哈大笑起來。而且大笑不止。弄得其中鼓著腮幫，一時竟忘了口嚼蛋餅呆望著她不知所措。大笑過后的老板娘一邊抽搐著笑聲一邊問其中，你這是為什么呀？你這不是吃飽了撐的沒事找事嘛！哦！其中此時也愣過神來，呵呵！呵呵！他無語干笑著，是??！這不吃著呢，吃飽了再騎。你不用上班嗎？你一定是大老板。大老板都是這樣的，不用上班照樣拿錢，而且拿大錢。錢多了沒處花，吃飽撐著沒事干。然后就做一般人不會做的事，想一般人不會想的事。哈哈哈，我說得對吧？她一通機關槍似的說話后笑著問其中。你看我像大老板的樣嗎？大老板吃這個？其中把手中的蛋餅楊了楊。那你這樣長途騎行，工作不要啦？你應該還沒退休吧。老板娘止住笑認真問道。呵呵，退休這事跟我沒關系，沒飯吃任何時候都不能退休的。我給自己放些天假出去玩玩，騎車窮游而已嘛。其中隨口答道，這種事也不能都讓大老板們獨攬，普通人也可嘗試一下的。不就騎自行車嘛，又不是開飛機。吃飽肚皮都能騎，你說呢？其中笑著問她。這倒也是。老板娘若有所思。將來呀，你一定也會騎自行車去西藏的。其中神秘兮兮道，一定會，我的預言很準的喲！我？是??！為什么？將來這雜貨店慢慢搞大了。然后，你又開了好幾家分店，最后形成了一個雜貨店集團公司，再后來，公司上市了。你的身價一下子幾十億，甚至上百億。那時，你也就成了大老板。那時，你也不用上班就可以拿大錢。到時吃飽了撐的也會沒事干，到時你就會騎車去西藏了。哈哈哈——老板娘聞之高興得又大笑起來，你們上海人真會說話！吃飽喝足。其中站起身來：“這里離木鎮還有多遠？”“咦！前面是木鎮你也知道？”老板娘疑惑地看著其中?！霸趺磿?不知道，當然知道。地圖上不是都有嘛！”其中不屑道?！昂呛?，上海人真聰明！怪不得人家都說上海人很精乖的。前面就是木鎮了，不遠！大概有十幾公里吧?！眲e了雜貨店，其中繼續騎行。路上不由感慨，人的表質常常是多面性的，老板娘精明而能干，但對某些事物的看法卻顯得那么的單純和感性。這或許是遠離城市的人際與喧囂的緣故吧，可見環境對于人的品性鑄就多么的至關重要。途經木鎮，這里 G318、S103同路，中午12點半多，其中沿木鎮路進了青陽縣城。原本可以不進青陽縣城的，右拐可以直接往池州走。但看見路去青陽只有一公里路程，其中尚未午餐，便想進城找飯館吃飯，怕錯過了路上一時無館可餐就慘了。青陽城內，路邊有許多農家飯菜的飯館，價錢也不貴。炒雞肉加蔬菜連帶米飯一客才8元。只是菜中重油，像打翻了油瓶一般?？梢娗?陽人好油一口。就餐時碰到一位年長老者，當地人，頗有文化人風范。他看見門外的騎車便問其中，此行欲往何處？得知其中要去西藏，連說了不起！讀萬卷書，行萬里路。此行定會獲益無窮。他告知其中，青陽也值得一游，此地歷史悠久，西漢時期就開始置縣，稱作陵陽；唐代改置為青陽縣，沿用至今。文化古跡甚多。青陽南靠九華山、黃山；北臨長江，亦是一處山靈水秀云游的好地方喲。其中嘆曰，此行道遠途長，皆已計劃安排，不能停留。今為路過，日后定將重返此地一游。與老先生敘別后，其中前往池州。青陽至池州大約40多公里，并不算太遠。然而，其中卻越騎越累，深感疲憊。正納悶呢！無意回首一望，原來前進道路乃是緩上破，往前看還真看不出來！他使勁騎了一陣，最終不得不下車推行。此時此刻，他首次潛意識的感到前途的艱難與渺茫。以往的自信似乎在疑惑，還在安徽就騎不動！那么，在西藏雪域4、5千米以上海拔的高原上如何騎行？總不能一直推車至西藏吧。想到這里，他不由再次騎上車，咬牙蹬踩。但速度如蝸牛爬行般，前移，前移。大拐彎向西，前方是九華山景區。怪不得地勢在升高，路上幾乎無人，偶爾駛過一輛卡車。午后天氣極其悶熱，使得其中心中更加煩躁起來。唉！他娘的！不騎了。他將車靠在一路邊燈柱上，一屁股就坐在地上。呵呵，路上他對自己發脾氣的時候常常這樣，以罷騎來宣泄或者抗爭內心的信心和勇氣。老子不騎了，你信心再強，勇氣再大頂個屁用。不過，最終總是信心和勇氣戰勝了他自己，迫使其中再次騎上他的白色坐騎前行。他第一次感到在行西途中，人的軀體和精神是會分離的，兩者還會對抗。天色漸漸暗下來，一大片烏云不知什么時候已經飄至其中的頭頂上。有下雨的跡象了，其中使出了吃奶的力氣拼命地蹬車。騎過望華禪寺、騎過五溪鎮、騎過墩上鄉、騎過馬衙鎮，終于在下午3點半點靠近了池州。遠遠望去，池州城外的馬路寬廣無比。沿著凌陽大道一鼓作氣沖進城內。天開始下雨了，雨滴漸漸大了起來。其中趕緊過馬路，找有商店的街道躲雨?！拔?，師傅住宿嗎？”其中剛過馬路就被一女子迎面攔住問道，“要躲雨是吧，來，到我店里來躲吧?！逼渲羞M店：“這是賣建材的，你怎么拉人住宿？”“哦，是這樣的，這是我的店，我還開旅社，就是我家里。裝修的很干凈的，你去看一下吧，淋浴，空調，電視機都有，單人間?！?女子熱情地介紹。其中這才仔細打量起這女子，三十多歲，膚色稍黑，盤著頭發，長相一般，穿著普通。他有些猶豫，因為他想找有門面正常營業的旅社，壓根就沒想過要去那種街上拉客的私人客棧。他望著店外沒吭聲。雨越下越大，他進退兩難?！皫煾?，我家旅社是政府登記注冊的，很正規的?！迸?很聰明，她看出其中內心的疑慮。“你去看一下就知道了。”“那在哪里？遠不遠？”其中轉過頭問。“不遠呀，就在店旁的過道進去，在樓上。”女人答，“我幫你把車推到樓下，帶你上去看，沒事的?！逼?中將車停在底樓的過道里，跟著女人上了樓。這是一幢還沒有完全竣工的住宅樓。樓內還是毛坯的，樓梯沒裝護手，各個角落都推滿了生活垃圾?！巴劭?！你們這是什么樓呀！還沒造好就住人啦？”其中脫口而出?！?開發商說等有錢了再來弄?！迸?回過頭來說。其中一路上去，看見不少人家門口都掛著旅社、客棧的牌子。顯然，這里的住戶都在開旅館，這倒讓其中稍稍心安。如果只有她一家，其中反而覺得不安全了。女人在502室門前駐足，門虛掩著。進屋觀察，屋子收拾得比較干凈，與外面過道的衛生有天然之別。朝南一間裝有空調，電視機，帶有獨立的衛生間。一張大床。女人開價40元。其中還價30元，說樓層太高。女人死活不肯，但又纏著其中住下，說她可以幫其中搬拎馱包和自行車。說實在的，這樣的房間要是在旅館或是賓館里，起碼也要60元以上的。最后，其中還是答應住下了。安頓停當。其中出門吃晚飯。雨后，傍晚時分的池州人來車往，顯得非常熱鬧，路邊的小吃、排擋也很多。滿街的飄香，誘人的佳肴使人駐足品嘗，大快朵頤。飯后的其中，獨自一人漫步街頭?；氐阶?處的過道口，一群人圍坐在那里閑聊。看見其中過來，有人道，喂！騎車的朋友，去哪里溜達了？好好在池州玩兩天吧，這里可是個好地方喲！其中朝眾人點了下頭，笑而未答。進過道上樓，他暗想，再過些時日，這樓里的居民也該唱出儺戲才行了。 哦！忘了說了今天其中騎行108.98公里。其中2012年8月14日2107 D5、（皖）池州——潛山（2012.4.19多云126.25公里）早上7點多，其中退了房?？管囅聵?，捆好馱包。沿長江南路向西出池州。經過涓橋鎮、殷匯鎮、途經銅山鄉、慶豐鄉。繼續向前不久，便來到了安慶汽渡口，渡口極普通，三個不高的方形石柱杵在那，石柱的頂端頂著似工字的石雕。石柱間的通道直達江邊，過了江，池州就正式跟你說“歡迎再次光臨”了。其中騎車至渡口，四周空蕩蕩的，就連收費處的小窗也緊閉著。如果沒有瞥見一側的木房里有人聊天，他還以為這里已是廢棄的渡口呢。他將騎車靠在一旁，拿出早上在池州街上買的粢飯團一邊觀賞著渡口旁高高矗立的鐵索拉橋一邊大口嚼了起來。一會兒，兩輛三輪小包車及一輛小轎車開了進來，隨后，跟進來幾輛摩托車，狹窄的通道就擠滿了。其中邊上停著一輛摩托車，車上坐著一個膚色黝黑四十多歲的中年男子，絕頂無發。見其中車后大包小包的不由笑問，你這是去哪里呀？其中答，跑西藏。男子甚為驚詫。他饒有興趣地和其中聊起行走的路線以及一路須經過的地方。聽得出此人是個走南闖北到過不少地方的老江湖，他告訴其中，以前他搞過不少行業，現從事養殖業，這工作很幸苦。如果不是患有較嚴重的膝蓋關節炎，他真想和其中一起自由自在地騎車走天下，語言中透出極大的羨慕來。來，來，讓開一下，開始收費了。從一側木房里出來個女人朝過道中間的收費處走去。人們在收費小窗口排隊，其中排在那男子后面。男子說，為表我對你的敬意，你的過江費我請客。那怎么好意思！其中拒絕。區區3塊錢，不必客氣。其中謝過，倆人便騎車過道，一起上了江邊的擺渡船。池州與安慶隔江相望，江面開闊，駁舸爭流。高聳的鐵索拉橋跨江而過，與江對岸的高樓遙相呼應。太陽直射在江面上，將泛起的浪花照得波光粼粼，使人有點睜不開眼睛。??！你快看，江豚。男子手指前方。其中順著其指的方向遙望，似乎看見遠處江面上有魚在拱躍。唉！現在長江里能看見江豚是越來越少了！它是國家一級保護動物。以前還能看見白色的江豚，現在幾乎是看不見了。男子語氣里帶著深深的惋惜。再過一、二十年呀！恐怕連黑色的都看不見嘍！旁邊的三輪小包車司機插言道。是??！要是這么大的江里連一條魚都沒法生存！真是不可想象呀！這事還真不好說喲！另一旁人接著說。其中沒有說話，他只是默默地望著江面愣神。怎么樣？老哥，到安慶市里我們找個地方喝幾杯，好好聊聊，我請客。男子拍了下其中熱情邀請。哦！不，謝謝了！我還要趕路，怕誤了行程。其中婉拒。還是你好呀！多自由多自在呀！等明年我兩個孩子大學畢業了，要是腿腳好一點的話，我一定也像你一樣騎出去。你孩子多大了？男子轉而又問。我結婚晚，孩子小，在讀初中呢。還是你好呀！孩子都快大學畢業了。其中笑著對他說道。男子似乎微羞顯澀。你不算晚的。他語氣轉而堅定起來，你看人家楊振寧80多歲還結婚呢，娶了個小他50歲的小女人。和他比老哥你根本不算晚的，你只是有點虧了！哈哈哈。我怎么能和人家比呀！人家是大知識分子、大文化人喲！其中啞然失笑。網上說，他老婆的父親后來娶了楊振寧的孫女為妻喲，這層關系我看是怎么理都理不清了。哼！還大知識分子呢！理得清，理得清！不就是楊振寧的老丈人是楊振寧的孫女婿嘛！對吧？其中笑著說道。哈哈哈，四周人聞之大笑。這老家伙厲害！勁道足！人家大知識分子文化高，大徹大悟呢！人群中東一句，西一言。渡船在笑聲中不知不覺駛抵對岸。人車上岸，各自離去。出渡口，其中沿渡口路北上直行，不見318路碑。他一直信奉‘口是江湖，腳是路’這一出門原則，又恐遇到戲弄胡謅之人。所以，一般問路至少兩人以上，如果答復一樣則可信。呵呵，此法稱之為重復證明法。迷途中，他連問三個路人，都說走國道206至月山鎮。心中暗想這里很可能和在浙江時，湖州至長興路段一樣，G318是借道而行的。也就是說，安慶至月山鎮路段本來應屬G206路段的，南北走向。而東西走向的G318在月山鎮才往西去潛山。這就是此處看不到G318路碑而只見G206路碑的原因。他的這個判斷應該是正確的，其中沿G206前往月山鎮。這一路上幾乎都是汽車修理鋪。接近中午時分，太陽高照，赤日炎炎，路邊的梧桐樹在陽光下似乎停止了呼吸，枝條和樹葉皆紋絲不動。早上帶出來的三瓶水早已喝完，其中口干舌燥，仿佛置身于烤箱中一般。他還第一次想找個陰涼處歇會兒。此時此刻，他發現前面有一家飯店。幸喜若狂地飛騎而至，直沖店門口，一個急剎車在門前的黃土地上留下深深的輪胎跡，嚇得坐在門前椅子上的兩個廚師阿姨一下子彈了起來。吃飯，吃飯，有水嗎？他將車往門柱上一靠，進門就嚷。有水，有水，你要吃什么？跟在他屁股后面的倆阿姨齊聲回答。青椒肉絲，番茄蛋湯?？禳c，我餓了。其中在一空桌前坐下。擦汗——哎喲！他忘了毛巾已經硬邦邦的了。一阿姨進廚房做菜，另阿姨端著一杯茶遞上。其中接過，謝謝！能不能把我的毛巾給濕一下？好的。哦喲！滿頭大汗！阿姨接過毛巾進廚房。飯菜上桌，其中先盛了碗湯喝。??！太鮮美了！此時普通的番茄蛋湯勝比山珍海味。他不由瞇起了眼睛靜靜地享受一下入口下喉，穿腸進胃的鮮湯。真是解渴解乏提精神，脫口道，真乃參湯也！不是參湯，人參湯怎么會是10塊錢？廚師阿姨笑道。??！其中故作驚訝，這番茄蛋湯10塊錢，太貴了吧！不貴的，兩個菜收你20塊錢，都是這個價。剛才你還說是“參湯”呢，參湯只收你10塊錢，你不要太合算喲！阿姨抿嘴一笑，嬌態可掬。哈哈哈，其中大笑。似乎渾身的疲勞已消一半。湯足飯飽，開水灌滿。其中告別了飯店阿姨（老板娘）又繼續上路了。下午1點30分左右到達月山鎮。穿鎮而過，直奔潛山縣城而去。經石境鄉、黃墩鎮、過三橋鎮，于下午4點多抵達潛山縣城，行程126.25公里。潛山縣地處大別山南麓，南靠長江黃金水道，當屬山靈水秀之地。春秋時期，潛山系皖國封地，是皖國的都城，安徽省簡稱皖，即源出于此。如此歷史悠久，山川秀美的地方著實令無數人向往。不過，其中對于此地的傳說別的不知，記憶深刻的卻是三個奇女子。一個是美麗聰慧的民女劉蘭芝，另兩個就是國色天香的姐妹花大小二喬。蘭芝嫁小吏，棒打鴛鴦逼投井，引出一曲絕唱《孔雀東南飛》。二喬嫁策瑜，榮華富貴享不盡，逼出一場著名戰役——赤壁大戰?？梢?前者令男人愛憐有加，悲憫不已。后者可使男人醋缸暴飲，嫉妒成性。（呵呵，曹公吃醋，是諸葛亮說的）其中不善記人名，只知人事。常常人事張冠李戴，笑話無窮。若被其中記住人之名諱，此人必名震江湖，如雷貫耳。三女生于東漢末年，距今近2000年，可見其名氣震蒼穹，余音千年不絕。而今其中揮汗如雨，騎車至此，卻身不由己地穿街走巷，逛新區溜老城。既非尋客棧，又不覓賓館。東張西望，神思千年此彷徨。足見潛山賦予人的特殊魅力之所在。呵呵，不過最后，他既沒看見蘭芝的后人，也沒尋到二喬的傳人。夜幕降臨，其中無奈地投宿一家普通旅社，卻沒想到隔壁是一家歌舞廳。晚上躺在床上，伴隨他的是震耳的歌聲——我的熱情 好像一把火 燃燒了整個沙漠太陽見了我 也會躲著我它也會怕我這把愛情的火沙漠有了我 永遠不寂寞開滿了青春的花朵 我在高聲唱你在輕聲和 陶醉沙漠里的小愛河你給我小雨點滋潤我心窩我給你小微風吹開你花朵愛情里小花朵屬於你和我我們倆的愛情就像熱情的沙漠 其中在迷迷糊糊中猜想著，誰在唱？是焦仲卿？是孫策？周瑜？還是曹操。。。。。。其中2012年8月16日 19：55D6、（皖）潛山——岳西（2012.4.20陰轉小雨54.37公里）今天一大早，其中就起床了。翻開地圖，潛山至岳西段53公里，國道318與國道105同路。岳西至湖北英山110公里。國道318至岳西向西，而國道105過岳西北上。故在潛山至岳西段其中估計很可能G105路碑的，而至岳西向西始G318路碑。其中決定今天出皖進鄂，落腳湖北英山縣。雖里程約163公里，比較長。但他想早出晚至，途中加把力應該可以趕到的。但他忽略一個問，那就是地形已悄然發生了很大的變化。從安慶過來至潛山一路平坦，屬皖河流域。然一出潛山就是天柱山，再往西至岳西就逼近大別山了。國道105從潛山始向岳西方向去基本上是沿皖河支流潛水逆行進入湖北的丘陵山地帶。所以，山路蜿蜒，越走越陡。逶迤曲折的上坡路如當頭棒喝，首次殘酷無情有力地打擊了其中的信心，挫敗其勇氣。兩座大山——天柱山及大別山正嚴正以待地瞪著他的到來：自以為是的老菜鳥，不給你點顏色看看，你如何知道俺湖北的門檻有多高！正所謂山不是壘的、海不是尿的、牛皮不是吹的。你敢放馬過來，哼！立馬教你趴下回滬！此時的其中尚不知曉前路艱難正沿著舒州大道飛快騎來，大道上車輛不多，行人稀少。不多久，他轉入天柱山路朝著潛山城外騎去。途徑天柱山樓門，相當氣派。其中不由駐足觀賞（呵呵，他竟有此閑心?。?，該門樓三層琉璃瓦頂，最里門寬為最高層，依次降層外展兩側門，共為三層。充分表現了中國傳統門樓建筑的風格和氣派。因今日路途較長，他只匆匆一覽便錯身而過。出城后，果然走105國道。一路猛騎，計劃至岳西縣城吃午飯。10點半多到達水吼鎮，其中暗忖，怎么會有如此怪的鎮名！難道這水吼鎮名與山勢有關？莫非是潛水急流吼于此？呵呵，他又自以為是的胡思亂想起來。由于時間尚早，他沒有午餐的打算。他自言自語道，哼！什么吼水鎮，如此急吼吼的！還掛牌路中。老子就不在此消費，你吼你的，我走我的，他很瀟灑地穿鎮而過。不過，還似乎真讓他猜中了。此附近有一吼水嶺，因潛水下流在此驟拐，濤聲如吼，故曰吼水嶺。吼水鎮名即源于此?？梢?，胡思亂想者未必就是胡思亂想，懵對了那就是無比英明的正確思想。呵呵，天才與笨蛋常常不過隔一絲之差而已。一出吼水鎮，其中立馬感覺到騎得很沉重。他堅持騎了很長一段山路，呵呵，這個老菜鳥此時初露端倪。他竟以3擋（最快擋）爬坡。在上海練騎車時，他一直用3—8擋（最快速）騎的。也曾以3—7、6、5等檔騎過，覺得不過癮。甚至覺得這些檔沒意思。有一次在車行里他就此問過老板這個問。他記得老板聞之瞥了他一眼，隨口道，你在城市里騎用不著，慢檔是在山里爬山時用。盡管他知道什么是快檔，什么是慢檔，如何調節。但從心里以為慢檔幾乎是無用的，也從來沒用過。如今，漫長曲折的爬坡路開始了。他真是騎得很累很累！大口喘，死命蹬，汗如雨，蝸牛行。幸虧老天爺憐憫他，用一大片白云遮擋住了太陽。偶爾，也朝山路上吹幾口氣，使他在極度的疲憊中也能感覺一些涼爽。否則，他或許就會一頭栽地，中暑不起。此時，他想起車行老板的話，‘山里爬山用慢檔?！_始調節車速，3—7、3—6、3—5，換了慢檔果然腳上輕許多，但踩了幾下又沉重無比。再往下調，似乎又輕了，瞬間復重。直至1—2檔，其中突然覺得腳很輕，踩起來像是在空踩。用力蹬幾圈，騎車竟左右搖擺幾下，***它竟罷行了。哦靠！其中真氣不打一處來，老子還沒罷騎，你倒先給老子罷行了？他跳下車，氣惱地將車往地上一扔，一屁股坐在地上。就在這時候，突然，一陣強烈的饑餓感襲來，沒東西吃。他不由狠狠責罵起其中來，剛才為什么不在吼水鎮吃好午飯，就是不吃飯也起碼買點干糧呀！怎么這么笨呢？這樣急吼吼地騎行，真是有??！呵呵，真是人嘴兩張皮，上嘴皮剛罵了吼水鎮急吼吼。沒過多久，下嘴皮又開罵其中急吼吼了。可見文字本無錯，嘴皮用關鍵。其中坐在路邊，陣陣春風吹來，稍感愜意。他從口袋里摸出一顆荷氏清涼糖，含在嘴里。喝了一口僅存的半瓶水，看了看碼表，到達岳西估計還有20多公里。已經過了正午了，看來到岳西縣城吃午飯已不可能，今天要抵達英山更不可能。他開始認真反思自己的自信與勇氣，反思自己的體能，反思自己的決心與計劃。覺得自己實在太盲目樂觀了，以為自己煉了半年就自覺武功上乘，就能縱橫江湖行天下？想想實在可笑！他拿出地圖認真研究起來，這才意識到已接近丘陵山地?，F在是天柱山，明天就要挺進大別山了。過了湖北進重慶、四川，難于上青天的蜀道還在后頭，再往后進軍西藏高原。按這樣的速度哪年哪月抵達西藏？騎不動怎么辦？搭車去？不行！其中斷然拒絕，這樣還不如坐火車飛機呢。推車去？那要推到什么時候？那么，回去？練好了再來？其中坐在地上，思前想后，沒有一個決定，他神色呆呆地望著眼前路邊的草叢無所適從。一陣風吹來，將小草吹得左右搖擺。仿佛對其中說，老菜鳥你知道厲害了吧！回去吧！你能騎到這里已經算不錯了。哼！還想走新藏線去新疆，簡直是天方夜譚嘛！其中突地躍起，他神色兇惡，雙眼布滿殺氣。一把將搖頭擺尾的小草連根拔起，一揚手仍了出去。去你的！西藏，老子去定了。他大喝一聲。他當即決定，今天不去英山，去岳西立馬減負，把裝有帳篷睡袋的大包寄回上海。新疆不去了，留著下次去。此行起碼要至拉薩，到拉薩后視情況再做其他決定。主意決定。他抓起騎車，呵呵笑道，你躺在這里干什么？想耍賴？跟我一起去拉薩吧。考驗我們的時候到了，你可不能趴下喲，老子離不開你喲！他摸出路書紙看一下接下來的鄉鎮。不看不打緊，一看笑死他。竟叫什么割肚鄉、響腸鎮。不由自言自語地笑道，取此鄉鎮名的人不會也是從水吼鎮一路走來餓得饑腸咕嚕疲憊不堪才取此名吧。哈哈哈，這一笑他似乎心情好了許多。一路孤身騎行，其中既無隨身聽，也沒帶騎行音箱。漫長的路途他靠什么來解悶調節心態的呢？呵呵，他就靠這樣胡思亂想的思緒來解悶，來自嘲，來取樂。他當然不知道其來源于潛山人文古典故事——周公割肚。胡思差之千里也！潛山在天柱山的東麓，岳西在天柱山的西麓。逶迤的山路上，其中孤身一人，時而推車行走，時而騎車龜行。上坡推，下坡騎。水喝完了，饑餓感更加厲害，響腸陣陣。無盡的上坡路拐了一圈又一圈，給人以渺茫無望的感覺和怨恨。他堅持著，前進著。也似乎要崩潰了。正當他咬牙低頭使勁往上推車時，聽見有人在叫他，喂！朋友，要去哪里呀？其中抬頭，看見兩個穿著騎行服頭戴騎行頭盔的男子，四十歲左右。正停車微笑地看著自己。嗨！你們好！他有氣無力地招呼一聲，去岳西。你們呢？其中問。我們是安慶的，剛從岳西過來。男子輕松愉快地回答。前面的路況怎樣的？其中趕緊問道。前面大約再有8公里的上坡吧，以后路就比較平坦了。哦！！謝謝了！再見。其中道謝后沒有繼續聊，他推著車向前走著。試想一個人在及其疲憊，無比饑餓，幾乎崩潰的時候是多么想看到或聽到一句——怎么講？是希望，是曙光吧！然而他聽到的卻是還有更加長的艱難路程在等著他。失望的心情使他不想再說一句話，他也不管禮貌不禮貌，推著車就往前走了。一步一步地往前走，沒有再回頭看一下。令他壓根就沒有想到的是他大約推了一公里多點時，發覺已經到頂了。剛才那位朋友不是說還有8公里上坡嗎？怎么就到頂了？他幾乎不相信眼前的下坡道。他下意識地轉過身來看看來時的上坡路，又朝遠處眺望著。此時，他內心在想什么？他又看什么？愣神了一會兒，竟憋出這樣一句話來，他娘的，給我“吃藥”嘛！轉而又哈哈哈大笑起來。跳上車，倏地朝下沖去。爽呀！點剎減速，轉彎，沖。一圈又一圈。整整6公里下坡，讓其中爽快無比。下坡以后，山路果然開始平坦起來。路邊看見一家農戶，其中進去要水，主人很客氣，立馬灌滿一瓶開水。他謝過后喝了兩口潤了潤干燥的喉嚨。盡管肚子很餓，響腸不斷。但他的心情已經好了許多，山民告訴他，前方不再會有大的上坡道，響腸鎮以后基本上就直接下坡抵達岳西縣城了。聽到這話，其中心中無比愉悅和慰籍，終于熬過來了！天柱山使他首次體驗到了平坦的上坡路并不好走?？斓较?午一點半多，在接近響腸鎮時，他終于看見前方不遠有一家小賣部。但看見店鋪門前有6、7個年輕男子在聊天，旁邊停著好幾輛摩托車，他有些猶豫，要不要過去？肚子已經餓得前胸貼后背了。獨自一騎過去，似乎不太安全。在這空曠無人的山里，騎行安全也是不可忽視的。在猶豫思考的同時，他沒有減速。此刻，他看到了那些人已經扭頭正望著山路上突然出現的騎車人。就在一晃而過的同時，其中忽然決定過去，他剎車、轉過車輪，下公路直接朝店鋪門前騎去。門前6、7個年輕男子默默地注視著他，無言。他將車靠在樹旁，徑自入店。買了兩桶方便面，問老板娘是否有開水可以泡。年輕的女主人說有，她幫其中泡好面，拿出一個板凳讓其中坐著吃。這時，一個約30多歲的男子打破沉默問，怎么只有你一個人呀？掉隊了吧。其中笑笑，還有幾個人在后面呢。旁邊一人也開口問，你這輛車不錯喲，多少錢？這車起碼也要5000多元！另一男子替其中作了回答。其中笑著說道，沒有這么貴的，這只是普通的山地車，才2000多塊錢。聽說好的自行車很貴的！首問的男子接過其中的話尾說道。對??！其中轉頭說，好車要一萬多呢。呵呵，這是最普通的車。師傅要去哪里？一人又問。去岳西。其中答后便低頭慢悠悠的吃著面條，似乎不再理會這些人。這群男子開始以方言大聲聊著，其中聽不懂，好像彼此相噱著，哈哈哈大笑著。一會兒功夫，便各自騎上摩托車開走了，其中看見他們駛向不同的方向。吃完了面條，其中頓覺精氣十足。他想起孩提時代，老舅來上海為哄他多吃飯常掛在嘴上的一句話，人是鐵，飯是鋼，吃了才能硬邦邦。不由摸了摸肚皮，的確是鼓鼓的。老板娘笑著問他，吃飽了嗎？沒飽再吃。哈哈哈，其中大笑，飽了！飽了！。陰沉的天空此時飄下些小雨滴，風好像也比上午大了起來。不過，始終是小雨滴飄飄。過了響腸鎮以后，其中已不再響腸了。一路下坡，順風順路，在下午2點45分騎至岳西縣城。一看碼表，今天才騎行了54.37公里。他立馬找了家旅社住下，即可整理行李，盡可能的精簡，連同帳篷、睡袋、三腳架等放在一個最大的購物包內，至縣郵局寄回了上海。走出郵局大門，他似乎感覺身上輕松了好多，步伐也輕盈了起來。走進超市，選購了紅腸、雞腿、牛奶、鹵蛋等以備明天路上墊饑的食品。呵呵，這下他有經驗了，不會餓著肚子騎行，也不會響腸，明天他將挺進大別山，其中想起了劉伯承元帥的一句名言，狹路相逢勇者勝。他神色嚴峻地望著遠處的山脈群峰，似乎在說，大別山，明天老子就來罵山門。其中2012年8月22日 13：55D7、（皖）岳西——（鄂）英山（2012.4.21多云109.5公里）安徽天柱山大別山地區是安徽重要的茶葉生產，批發和經營集散地。其中昨天一路騎來，沿途山坡上種植的茶樹隨處可見，空氣中似乎也彌漫著一股清馨的茶香。岳西縣城幾乎擠滿了茶葉批發和經營的徽商，零售與批發商鋪滿縣城都是，店鋪門前、大街行人道旁到處皆堆放著用大而透明的塑料袋裝著的新嫩碧綠的新茶。怪不得中國十大名茶之中，出自安徽茶葉就占了三成。其中借宿的旅店老板也經營茶葉，他好像沒有專門的茶葉店，而是把一袋袋茶葉堆放在旅店門前的街道上，就地批發或零售。顯然，這是他的地盤他做主，充分利用。其中昨天進入岳西時，好像沒有看見像城管一類的人，這或許是岳西茶葉商的福分吧。一大早，其中抗車下樓準備出發了。朦朦的清晨，岳西縣城早已人聲鼎沸，熙熙攘攘。興旺的茶葉批發也帶動了餐飲業的發展，各種小吃早點攤位與店鋪盡人挑選，使一早出行的人不愁沒得吃。其中花3塊錢吃碗炒面，量多而鮮美，吃得是肚皮鼓鼓的。今天要進大別山了，不能確定能否趕在鎮上吃午飯，他再花2塊7毛錢買了塊大米糕備著。吃得飽飽的，準備了充足的糧草。旅店的老板很客氣，不僅幫他捆好馱包，還為他灌滿了三瓶開水。其中雖然只住了一天，但與旅店老板、伙計等已經聊得很熟了。大家的熱情、敬佩和鼓勵使得其中內心更加覺得前進二字的無比沉重。浪頭是甩出去了（滬語：說大話）人家聞之敬之。這對其中來說，呵呵！猶如自斷后路，大別山就是刀山火海他也要前進了。這就是甩浪頭、拍胸脯的代價。大別山位于皖、鄂、豫三省交界處，西接桐柏山，東延為霍山（皖山）和張八嶺，東西綿延約380公里，南北寬約175公里。西段作西北—東南走向，東段作東北—西南走向，長270千米一般海拔500～800米，山地主要部分海拔1500米左右，是長江與淮河的分水嶺。其地理位置相當特殊，東指南京，西臨武漢。北枕淮河，南靠長江，在東部長江中下游平原突兀而起。 當年劉鄧大軍千里躍進大別山，出可橫掃平原直取武漢南京，退可休整隱匿山嶺，足見其一躍之大智慧。我要以劉鄧大軍千里躍進之精神挺進大別山。呵呵，不過，我可不想隱身其中，我要當天直取英山進湖北。其中看著地圖自言自語道。沿建設路騎行出城沒多久就開始爬坡，其中自覺少了個大包車輕了許多，他調慢檔使勁往上騎著。但不一會就大汗淋漓了，腿異常的沉重。其實，他調檔還是有問的，他依然還是把前輪維持最高速3檔，將后輪從8檔依次往下調。這樣，就是最后調到3—1檔以后，他還是覺得踩起來很吃力。所幸他沒有使勁拼命踩，否則很容易將車軸屏壞的。他也試著調到2—1或1—2檔，但踩起來就像空打轉，腳使不上勁，蹬踩頻率要快許多，車速卻極慢且人依然非常疲勞，他很不習慣這樣騎車。所以，他干脆就推車，覺得推車還比這樣騎車要省力及快一些呢。今天一上坡就是個大長坡，大別山似乎立馬就要給其中一個下馬威。老天爺也好像要考驗一下其中的耐勞、耐力以及耐心的強度似的，將酷熱的陽光毫無保留地盡瀉而下。山路上，沒有一個人。四周無聲，連蟲鳴鳥叫聲都沒有，安靜無比。只有其中推著自行車汗流浹背艱難地行走著，陽光將他的影子拖得長長的。其中一直頂著烈日堅持著，漸漸地，漸漸地又將自己的影子收回腳底下。太陽似乎很生氣，正午時分，灼熱的陽光更加猛烈，不得不使其中躲在一小片樹蔭下小憩。俯瞰嶺下，蜿蜒曲折的公路猶如一條白色巨蟒被炫目的陽光炙烤得奄奄一息匍伏在山嶺間一動不動，熱氣彌漫在空氣中，遠遠望去似乎有些恍惚，連他自己都不相信是怎么走上來的。抬頭仰望，山嶺上樹木蔥郁，花草葳蕤，卻又顯得那么生機盎然。肚子咕咕叫了，其中開始進食。吃了米糕，嚼了紅腸，啃了雞腿，喝了牛奶，渾身又力氣增生。抬頭朝對面的山坡瞭望，一輛小車從山頂拐出，沒多久就從其中身邊疾駛而過?？?到頂了，加油！他起身繼續推車上行。山里的路就是這樣，看看很近，好像就在眼前不遠?？勺咂饋韰s要花費很長時間。將近一小時，其中終于踏上埡口。佇立山崖邊，舉目四望。山脈橫亙，群峰起伏連綿。白云蒼狗，翠綠蓊翳。令人闊胸吐納，心曠神怡。剛才推車的疲憊似乎已蕩然無存，胸腔頓生一鼓豪邁之氣。腳下山脈我是峰，天地滄海幾重重。登高翱翔合云翥，不到青藏非英雄。下坡至來榜鎮，出鎮又上坡。下坡到河圖鎮，再上坡。就這樣，其中在大別山里拐了一圈又一圈，似乎怎么也走不出來似的。在行至一個三岔路口右拐后，又遭遇了上坡道。精疲力盡地推了一段路，迎面過來一對山里老夫婦領著一個小女孩，仨看見渾身汗水的其中推車過來頗感驚訝，黝黑滄桑的臉龐微微張著嘴朝其中憨笑著。小女孩瞪著烏黑的大眼睛，好奇又茫然，小臉上有些黑灰，卻不失俊俏。當四人插身而過時，其中不由地停下腳步。他喘著笑問，老大爺，這上坡路還有多遠呀？大爺憨笑，還有好多喲！都是上坡。其中聞之，失望而迷茫。他低頭看了下小女孩，從口袋里摸出幾顆糖憐愛地遞給她。大爺憨笑著，大娘也憨笑著。他又麻木地朝前走去。下午近3點，他獨自一人坐在路邊的石頭上休息。一側頭竟看見不遠處有一個騎友正低頭緩慢地蹬車騎來，至前停下互聊，方知還有兩個騎友落在后面，都是從上海出發去拉薩的。他們比其中晚一天出發，如今已經趕上了。騎友告訴其中，他是河北的，名叫王雍，三十多歲。后面有他的一個在上海工作的朋友叫豁大。此次的騎行就是豁大邀請他一起騎行的。另外一個年輕人曄青，二十多歲是杭州的騎友，路上碰上的。一會兒，豁大和曄青過來了，大家寒暄后一起向前騎去。山路上不時傳來疲弱的嬉笑聲，其中始覺得這山里有了點人氣。進入湖北前是一路大長坡，路況也好。這四人猶如放開韁繩的野馬飛一般地往下沖，豁大最前，王雍第二，第三是曄青，最后一個才是其中。呵呵，一個人騎行放馬奔騰時，其中一直以為他是屬于那種馳騁疆場的騎手。因為他沒人超過他，耳旁呼呼的風聲顯示的是其中的高速度。如今，四人同馳，膽量和勇氣是保持高速的基礎。年輕人面對越來越快的速度依然敢放閘下行，即使在拐彎時也是側體斜進不減速。不得不令其中佩服那弧線轉彎的身姿是多么的瀟灑與漂亮。說實在的，其中還真不敢始終放閘，勇往直下，他總是用點剎來控制車速，呵呵！與其說是控制，不如說是膽怯或是駕馭騎車的能力尚不夠。不是不知道，而是沒比過！真可謂山外山，樓外樓。他常常用“長江后浪推前浪”的說法來掩飾其落后尷尬的表現。進入湖北界以后天色漸漸暗淡下來，距離英山縣尚有近35公里的路程。道像是接近山麓了，路況卻差了許多。公路旁沒有路燈，漆黑籠罩。打開騎行燈，在夜色中小心騎行著。不時經過的大小車輛憑借著大燈泡的聚光肆無忌憚地呼嘯而過，偶爾使得騎行在路邊的自行車突然會顫抖起來。每逢同時，夜幕中就會傳出一聲怒吼，哇靠！開那么快干嗎？想撞死老子呀！媽的，給我爆胎！哈哈哈，聽不出是誰在吼，是誰在笑。其中不敢大意，全神貫注地盯著前方的路面。他是近視眼，而且近得不輕，他一點也吼不出笑不出來。英山地處大別山南麓，鄂皖邊陲。它以萬山磅礴，控引江淮而成為鄂東門戶，素有“鄂皖咽喉，江淮要塞”之稱。今天，其中終于憑著一股韌勁和不屈的意志刺皖咽穿鄂喉，于漆黑之夜悄然跨進這個湖北東門戶。夜色中，前面已然燈火閃爍，兩旁的明亮的路燈猶如一排整齊的航燈一樣指示著前進的方向。晚8點30分，他們一行四人依次進入英山縣城。碼表顯示109.5公里。一家餐館坐落在路邊的一排修車鋪中間，修車鋪大都已經打烊了，只亮著一盞燈在門前，人們在燈下閑聊或打牌。餐館內亮著好幾盞燈，突顯著明亮。其中他們直接朝明亮處騎去，他們的肚子早就餓急了。停車進店，五十多歲老板熱情地迎了上來，哦！來，來，坐。還是騎車的呀！干什么的？從哪里過來的呀？老板微笑著問。我們是敵后武工隊的，剛從岳西過來。哈哈哈，頭上包著頭套的豁大大聲回答道，有好吃的嗎？有！有！哈哈哈，老板也仰天大笑?；泶蠛?快點好了菜。老板隨手將菜單遞給正從廚房出來的老板娘道，呵呵，鬼子進村了，要快點喲！店堂里又傳出眾人的歡快的笑聲。其中2012年8月29日16：23有趣的廣告語 D8 、（鄂）英山—武漢新洲（2012.4.22多云130.73公里）清晨5點左右，隔壁的男房客就開始喧嘩，旁若無人般大聲打手機，這種無節奏、沒旋律、聽不懂的高分貝咮語音量實在使人無法再睡，迫使其中和曄青早早起床收拾東西。洗漱后，倆人將車搬下樓。豁大與王雍已整裝待發，四人一同離開了旅店。晨風吹拂，空氣新鮮。東方一線霞光已悄然射進了路旁一棵棵剛剛破枝露嫩的梧桐新葉叢中，湛藍的天空下，遠遠望去，使人有一種萬物更新初萌的感覺。四人一掃早起的瞌睡陰霾，精神振作地迎著曙光朝前騎去。騎不多遠。路邊一小餐店炊煙裊裊，勤勞的店主已經備好了豐盛早點，其中等四人或許就是這家小店今天最早的一批客人了。炒面、稀飯、包子。四人吃飽又另購了不少，著實讓憨厚的店主笑逐顏開，吆喝應答，手腳麻利地前后忙碌著。今天的目的地是武漢新洲區，路程約134公里，任務不輕。早餐后匆匆上路，沿318國道西進。路況不錯，一路平坦的陽光大道。四人中，豁大總是首當其沖，一馬當先。他的騎車輪胎是公路胎，本身就比山地胎要跑得快。加之其年輕氣壯，渾圓結實的翹臀下長著兩粗壯結實的大腿，蹬起車來扭腰擺胯腳力迸發，總有使不完的勁，一路奮勇向前。王雍是豁大的發小，此人沉默寡言，騎車很有腔勢，端坐車身，上身基本不動。兩腿有力而勻速向前，從容不迫，極富耐力，即使狂風暴雨中亦然如此。他見豁大騎車有時也會輕聲笑噱道，這個豁大騎車的樣子也實在太難看了，渾身扭！不過，速度倒蠻快的。杭州的曄青長著一張娃娃臉，27歲看上去只有23歲左右，像個在校大學生。他呼其中為大叔，小伙子為人謙和，樂于助人。對戶外騎車運動自有一番認識，對修車技術也頗有心得。騎車膽子也很大，上坡時慢檔勻速很有章法，下坡時放閘高速勇往直前。其中在他那里學到不少戶外騎車的常識以及修車技術。比如上坡時的騎技，如何合理運用快慢檔調節以及注意事項。曄青在騎途過程中不時的指出其中的問并予以糾正。使得其中在以后的青藏高原爬坡騎行中避免了許多認識上的謬誤，得到了及時正確的實際鍛練，從而為順利抵達拉薩較為夯實了體能及技術上的基礎。為此，其中由衷地感謝和喜歡這位熱心的年輕人。中午時分，他們一行四人坐在公路旁小憩吃午飯。不知不覺一個多小時悄然而過，四周無人，唯有路邊高聳的白樺樹一直默默地在聆聽著他們的說笑談天。也許這是周圍的樹木草叢首次聽聞騎車人在此無聊而開心的話語了。飯后繼續前進，途中碰到一群當地中年以上的男女騎友。當他們得知其中等四人是由上海騎往西藏時皆不由欽羨激動起來，皆表示要向他們學習。紛紛仔細詢問一路來的騎行狀況，熱情地問候以及慷慨饋贈飲水。并且詢問有什么需要幫助的，他們一定盡力而為，這著實讓其中等四人非常感動不已！他們中的一位中年騎友還為其中檢查了騎車并處理了一個調節變速的隱患問。最后，大家互致平安，合影留念。真可謂天下騎友是一家呀！在這個人欲、物欲橫流的當下，人們為學習，為工作，為生計而四處奔波忙碌的時候，其所展現的精神狀態是那么的緊張和自我。人群熙攘，紛紛擾擾。其中不乏爾虞我詐，爭斗進取。人類在創造進步文明的同時也在滋生極度自私的土壤，而當人們遠離了所謂文明社會回歸大自然時所體現出的一種精神面貌卻又是最本質的，最輕松的，最愜意的，也是最善意、最令人向往的?？磥砣耸且环N多么矛盾體的物種呀！其雖擁有高智商的思維系統，卻也是完全被人類自己所創造的環境所左右?？梢妱撔乱环N什么樣事物環境終是人類最艱難的任務。綠色與黃色是環境的兩大最終色彩，這是大自然的賦予。而擁有什么樣的色彩環境取決于人類自己。其中一邊穿行于碧綠的田野旁，樹林間。一邊在湛藍的天空下遐想沉思著。無垠跳躍的遐思猶如愛因斯坦的相對論可以超越時空，遺忘時間。仿佛使得自己的騎行速度于不知不覺中飛速起來。呵呵，這也是其中在漫長的騎行旅途中最愜意、最享受的一件事。下午6點多，一行四人抵達武漢新洲區的外圍，騎行130.73公里。在城郊他們找到一家旅店。房兩床50元，住下不表。晚飯在店旁一家川人飯店進餐，三餐一湯，AA制，每人11塊錢。呵呵，吃飽喝足，不錯！僅此而已。其中2012年10月6日 12：33 D9、武漢新洲——仙桃市敦厚村（2012.4.23多云轉大雨145公里）網上有不少騎友說在武漢找路很困惑，常常找不到318國道，不知路在何方。其中為此也做了充分的準備，仔細研究了地圖并做了詳細的記錄。但這都只是紙上談兵，況且現在城市發展很快，老路消失，新路誕生，這些變化甚至連當地人有時也云里霧里。所以，其中一般還是將準備的東西只做參考，遇到不明之處主要還是用老辦法，張嘴問路，二詢定線。而豁達、王雍他們則心篤氣沉，毫不擔憂。手持平板電腦一楊曰，放心！沒有問，我有電腦地圖指路，你就跟著我們走就是了。呵呵，其中原本還想和他們一起研究一下路線的，結果昨晚還是以吹牛告終。既然有高科技術指路，其中自然也就惰性萌發，跟著走就是了。就像當兵一樣跟著隊伍走，反正隊伍有領隊。一早出發，沿318國道進入武漢。道路很寬敞，漸漸的似乎又有回到大都市的感覺。他們一行四人快速騎行，身旁的樹木也快速后移，默默地向他們行著注目禮。騎著，騎著。其中發現318國道的路碑已然不見，前方路牌指示的是S111（省道111）了。其中不由地轉頭問王雍，是這條道嗎？王默默地點下頭，他吐字不多，一字，一音，是。沿省道111騎進了市區，大都市的氛圍重新展現在眼前。大路，小道縱橫交錯；大、小車輛車水馬龍；騎車、人群行色匆匆。此時，給予其中的第一印象的既無繁榮之景，也無華麗之感。更多的是噪雜而亂哄哄的錯覺?；蛟S這跟這座城市處于發展的新旺時期有關。拆舊建新，架橋鋪路，高架高速，軌道地鐵，這些都日新月異地改變著這座城市面貌。其中東張西望，觀景察人。內心暗思道，但愿人與城市美麗和諧。這樣才不負于今日的轟轟烈烈。午飯后，不知不覺中騎至一高架橋下，王雍突然說，路錯了。急打電話叫回沖在最前面的豁達，豁達、王雍及燁青三人爭執了起來。他們仨都有GPS，看電腦，查手機，各有理由。其中一旁望野眼，呵呵，他塌天不管！反正一線領隊有三人。理論了半天，一致決定上高架過橋。說實在的，其中至今不知這座橫跨長江的大橋叫什么橋來著。至橋中央，旁有亭閣，四人不由駐足玩耍，瞭望江面，水鳥翱翔，駁舸爭流。一陣陣春風吹來，實令人心曠神怡。突然，不知是什么樣的景致引發豁達竟佇立柵欄，退褲拔根，沖天一吼，朝著遼闊的江面飆水一線。呵呵，這或許也是一種觀景高潮，無忌豪邁的表現吧。不過，但愿此舉不會發生在樓宇里，否則大水沖了龍王廟，自家人不識自家人就麻煩了！過橋后騎行不久，便又上高架路段，這里應該是武漢的三環高架路。沿路緩上，越騎越高，往下看，行人車輛如蟻。其中似乎有些恐高，身旁飛馳的車輪不斷，呼嘯而去。他小心謹慎，不敢快速，悠著點慢慢騎吧！他這樣告誡自己。而豁達等三人漸行漸遠，直至不見了蹤影。這段高架路很長，大約有30多公里，路窄車多，直行不轉。其中把注意力集中于路面以及行車位置（盡量靠里）。終于漸漸下行騎入地面公路了。高度緊繃的神經稍稍放松許多，其中長長吐了口氣。這是他從上海騎到武漢首次在如此高、如此長、如此窄、車輛又如此多的高架路段上騎行。說實在的，的確具有相當危險性的。但是，令他怎么也沒想到的是，他沖向地面渾身輕松地往前騎了不久，前方指示路牌顯示此路段是107國道。哇靠！他一下子頭就大了。怎么回事？難道高架上要拐彎的嗎？我怎么沒注意呢？此時，手機響起，燁青來電詢問到哪里了？其中無奈告知他走錯道了，下到了107國道上去了。燁青告訴他下高架前第一個彎道下就是318國道，他們在那里道口等他。其中也管不了那么多了，立馬原路返回高架，逆向而上。好在路途不長，也無交警看守。在彎道處他看見路牌指示3**大此下，他不由惱怒起來，想想自己也真是夠蠢的！路牌指示清楚，自己竟會路過無睹，神經也不至于如此緊張吧！又不是在逃亡。同燁青等會合后繼續沿318國道前行，也就是沿著東風大道向西，基本上同宜黃高速平行而走。此時，時間已是下午時分。漸漸地遠離了武漢市區，又踏上了田野旁樹林間的鄉間公路上。放眼望去，天地曠闊，畎畝縱橫。4月下旬應該是春播時節，卻不見耕種農夫身影。其中不懂稼穡之道，直覺現在的農村真是清閑的很呀！難道現在不是農忙時節？騎間休息的時候，其中向家在農村的豁達請教?；磉_不屑一顧道：“現在還有誰去種地呀！你看這些地都撂荒了”。其中順著他手指的前方看，確有地里長著一片片蘆草的?！艾F在農民種地都賺不了錢?！被?達又道，“只能把田地包給專業戶耕種，只有這些人有本事賺錢?！逼渲胁唤?，他聽得迷惑：“新聞說糧食年年增產，是不是糧食太多了，農民才賺不了錢？”“***！糧食增產，糧價還漲！”豁達聞之氣鼓鼓道?！白甙?，盡說這些沒用的干嘛！你們又不是農業經濟專家?！睙钋嗥鹕硗?車催促道，“現在什么都漲，糧食怎么會不漲？這和增產沒關系。”接近下午4點的時候，天突然變臉了。烏云翻滾，時而電閃雷鳴，天色越來越暗。其中他們剛穿上雨衣，豆大的雨滴就噼里啪啦地打在身上了。公路兩旁都是片片田野，公路兩邊皆是碗口粗的小樹。稀疏的枝葉根本遮擋不住來勢兇猛的大雨，頃刻間就將大地萬物沖淋個通透。此刻，狂風也來助威。肆虐的風裹夾著雨水在天地間縱橫掃蕩，卷起陣陣白色的雨霧沖著騎車人撲面而來。其中等四人無處躲雨，也來不及躲雨。他們只能硬著頭皮在狂風暴雨中騎行，隱沒于白茫茫雨水中，接受這大自然突然賦予他們的特別洗禮?；磉_依然沖在最前，燁青緊隨其后，其中亦緊跟在王雍身后。盡管天空電閃雷鳴，狂風怒吼，暴雨如注。但路上的大小車輛似乎毫不理會，照樣風馳電掣。尤其是大卡車飛馳而過時，那裹挾著巨大的雨霧暗藏一鼓強大的吸引力似乎要將所經過的一切都帶走。好幾次其中都感覺到人與騎車似乎要被卡車帶過去，時時不免有些惶恐起來。然而，風雨中。其中看見王雍依然騎姿未變，身如磐石，腿似鋼軸，有力而穩健得蹬踏著。大有不管風吹雨打，勝似閑庭信步之勢。不得不令其中大為欽佩！見英雄學英雄，其中不由也精神振作，暗暗氣沉丹田，緊握車把，鎮定如常地騎行起來。下午五點半多，王雍和其中一前一后騎至距離仙桃市不遠的敦厚村，碼表顯示行程145公里。天色已晚，二人決定投宿客棧。但不知騎在前面的豁達與燁青在何處，電話聯系，沒想到他倆卻落在了身后。燁青途中不幸扎胎，正在修理。等他倆趕到已經六點多了，盡管鄉村客棧條件簡陋，但終是一處躲雨安身之處。四人共居一室，吃飯洗漱，早早就睡下了。屋外不停地傳來男女同唱的當地戲曲的歌聲。黑暗中，燁青說，不知這戲曲要唱到幾點才結束？豁達道，不會停的，店老板不是說了嗎，這是為死了人的家里祭祀而唱的，要唱一星期呢。我靠??！燁青脫口而出。其中頓悟，哦！原來這就是所謂的儺戲了。夜幕中，四人漸漸地終于在嘹亮的儺戲唱腔聲里沉沉睡去。對于來自遠方的他們來說這出儺戲是驅邪還是納福，呵呵，不得而知。其中2012年10月7日 23：39([]
陳裕俐
本貼圖文，均屬原創。謝絕所有形式的轉載。如有需要，請留言或站短。這是2009年7月的行程了。從自然風景來說，317不如318，地貌比較單一，大部分地段是在高山草甸上行走，不象318，峽谷，高山，草原，湖泊應有盡有，尤其在通過橫斷山脈那一段時，雄渾的群山看得人心旌搖曳，目瞪口呆。但是，就人文和風情來說，317卻遠勝318，這條國道，基本都是在藏區穿行，并且，是很深入很原生態的藏區，而不是被漢族同化了的風景區。這里甚至有很多人，都聽不懂普通話，從交流上來講，是種缺憾，但是，從風情上來講，卻是很多驢子求之不得的。這條線游客稀少，甚至可以說沒有。玉樹-昌都-德格-甘孜-馬爾康這一段，我只碰到兩個和我們一樣的背包客。要去的驢子，可以趕緊籌劃了，不要等到游客蜂擁而來時，再去湊熱鬧。本次出行線路：上海-成都-康定-甘孜-石渠-玉樹-昌都-江達-德格-甘孜-色達-馬爾康-若爾蓋-郎木寺-夏河-蘭州-上海?；径佳刂?17國道在走。說起來好笑，這次出行，在沒有到達火車站之前，我居然不知道是否能走得成。之前一天，破樹幸災樂禍（他自己去新疆的時候遇上75，擔驚受怕地逃回來，困在家里出不去，就巴不得所有的人都不能成行）地告訴我，寶成鐵路江油段因為連日暴雨，河水超過警戒水位，列車停止運行。而我坐的那趟車，正好要經過江油。這真是出師未捷，心已經死了好幾回了。先是新疆75事件，鬧得人心惶惶，家人擔心藏區也跟著鬧，不許我去。于是把眼光瞄準東北。可是籌劃了幾天，還是興致索然。雖然東北我早晚要去一趟，但在最近的三年里，它不在我的計劃之中。幾經周折，終于還是買了車票。準備出發。進了車站，一看，電子顯示屏上，我坐的那趟火車正在檢票?？磥?沒停運，趕緊進站臺，一問，可能要繞道。不管怎么說，能照常發車就好，還是很高興地上了車。我摸著脖子上掛著的小彌勒。那是大爺去九華山的時候，一位高僧送給他的，我每次出行，都戴著它，每次都能平安回來。我是個有一點輕微迷信的人，所以，寧愿把出發前這一切不順，當成“好事多磨”。列車在蘇南平原上奔馳著，窗外是大片碧綠的稻田。即使隔著窗，也能想象出烈日下蒸騰的水汽。這是我所熟悉的故鄉原風景，我在這里出生，長大，變老?？墒巧星夷?輕的心，總是不安分的，渴望去到更遠更陌生的地方。所以，一次次離家，行走。到了西安，火車廣播通知，改道走安康達州南充到成都。這一改道，原定35個小時能道成都的火車，就足足走了48小時。從西安到安康不到200公里，居然走了大半天，直坐到人崩潰。我從17號早上8點，一直坐到19號凌晨4點半，才算到成都。西部的天亮得晚，只好在廣場上等肯德基開門，挨到6點半，天終于亮了，搭公交去武侯祠。在夢之旅青年旅館開好房，一邊先洗頭洗澡，一邊等船過來。她的火車比我晚幾個小時。會合以后，逛錦里，睡午覺，去新南門車站買明天去康定的票，繼續閑逛。色達。若爾蓋花湖。玉樹街頭的康巴婦女。路過達州，窮極無聊，拍下窗外的山。成都，火車站肯德基。在這么熱鬧的地段，它居然不是24小時營業的。為了等開門，我蹲在外面的臺階上，等了一個多小時。坐公交到武侯祠的時候，大約是清晨7點半。錦里空無一人，非常清凈。20號，成都-康定一早起床，坐公交去車站。還忙里偷閑吃了早飯，買了水果。上車昏睡。說飛仙關那里修路，實行交通管制，但是我們的車居然沒停，一直就開過去。司機小氣得緊，不舍得開空調，車里一直很悶熱。 到二郎山，跳下車，才發現車里車外是兩個世界。成都帶來的燠熱已經煙消云散，取而代之的是無比的涼爽。二郎山是四川盆地和川西高原的分界點，一翻過山，溫度就驟然下降好幾度，跟成都的濕熱比起來，儼然兩重天。 越往康定開，太陽越是照得人睜不開眼，我把魔術圍巾拉到鼻子上扮蒙面鬼。車停下來加水，我問洗車的婦女，康定還有多遠？她愣愣地看著怪異的我，半天才說：前面就是了，還有18公里。去年其實走過一次康定，但沒有停留很久，只是匆匆而過。記得它有狹長的街道，奔騰的折多河，和依山而建的民居。剛出車站，就被一群小面包司機包圍了，七嘴八舌地問我們，去不去塔公、丹巴、八美……等地方。船同志想去塔公，她不知道從哪聽說塔公很美，中了邪一樣非要去。于是打聽了下，乖乖，兩個人包車得450元，拼車也得80一個人。而且路上得花4個多小時，現在已經是下午4點，等到那里，天也快黑了。而且考慮到川北的班車，都是大清早就發車的，即使是明天早上，還是沒時間玩。并且塔公只是個小鎮，有沒有班車往甘孜，還很難說。加上車站的工作人員對說，我們兩個女的，沒事最好不要坐藏民的車……前前后后一耽誤，時間也晚了，于是買了明天直接到甘孜的車票，在車站附近找個小店住下，20/人，公用洗澡間，還湊合。之后的一路，住的大都是這樣的旅店。至于玩，康定無非有個跑馬山，被圈了地，門票60。附近還有個木格措，門票160……我一聽就連忙搖手：不去不去。安頓好住宿，我先洗了一個澡，然后出去逛街找食，順便把濕的頭發晾干。 遠處的跑馬山。沒上去。門票太貴了。折多河。和絕大部分西北的縣城一樣，康定也坐落在一個河谷中，湍急的折多河把城市一分為二，奔涌而過。街上行人稀少，藏漢相雜。有人沿河擺了小攤，賣各種菌子，大的小的花的，還有松茸。也有水果，桃子一元，蘋果兩元，比起上海來，便宜得讓人覺得驚喜。便拎了一袋在手里。 仔細看折多河，水是渾黃的，可是在靠邊的地方，又似乎是綠的，不由得奇怪起來。繼續往上走，果然發現那是兩條河匯合而成的，其中有一條，是清澈碧綠的水。問了路邊溜狗的大爺，說，那條清的河，叫雅拉河。我連忙問：再往上走，是不是有一座雅拉神山？大爺說：對對，河水就是從山里淌下來的。 找了半天，找到一家小館子，菜居然出乎意料的便宜，回鍋肉12元，素菜6元，兩人花20元解決了晚飯，拎著明天在路上吃的水果糕點，幸福地摸著肚子往回踱。路邊賣菌子的山民。一條河的兩種顏色。21號，康定-甘孜一早被鬧鐘叫醒，船去洗澡。等了半天，她氣急敗壞地推門進來，告訴我，浴室有扇窗子對著住客的房間，而鎖和窗簾，居然是裝在房間里面的！她洗著洗著，看到個影子拉開窗簾，站在后面偷看！我頓時昏倒。我昨天洗的時候，壓根沒發現這一茬，還篤悠悠地又哼又唱，在浴室消磨了不少時光。我只好祈禱老天，我洗澡的時候，那個房間，還沒住人。船又說：他不會帶著相機吧？我￥%·#……滿天金星。這家的老板，真他媽是頭豬。 背著東西下樓去車站，狹小的候車室已經人聲鼎沸。一看，康定每天有四班車同時發往甘孜，三輛小巴，一輛大巴。我們不幸坐的，正是其中一輛小巴，并且，是在最后一排，并且，行李倉已經占滿了，我們的包得放在過道上。并且，從康定到甘孜，我們一坐，就坐了十四個小時。這哪行啊。我抽身就出去了，東轉西轉半天，想找張報紙什么的墊在包下面，好歹干凈些，但是找了半天，這里的人敢情都不看報的，連個紙屑也沒見著，只好在站外的雜貨店里，花8元錢買了個編織的蛇皮袋，拿到車上一抖開，正好放下兩只包。后來我還很佩服自己的先見之明。要是沒有這個蛇皮袋，我們那兩只背囊，不知道要臟成什么樣了，出出進進的別人的腳，不停地蹭在袋子上，還有坐我們前排的一個中年大爺，以每隔三分鐘的頻率吐一次痰，我懷疑他吐出的口水，都可以裝滿一痰盂罐了，保不定也粘點在我們袋子上……額，寫到這里，有點惡心。可惜后來，這個袋子讓船拉在了車上。這個敗家娘們啊。 車到新都橋。窗外金綠色的草原。 最后一排共坐四個人。我好不容易擠進去，靠窗坐下來。小巴的最后一排都比前面的椅子要高，而窗的高度卻是一樣的，這就注定了坐在最后一排的人，視野有限。座位高了，我的腳就夠不到地，只能懸在半空里。最后一排有多顛，坐過的人都知道，而且，這條路，是橫貫在川西高原上的，除了不超過五十公里的油路外，幾乎全是碎石路和土路……出了城就是折多山。去年經過的時候，從新都橋到折多山一段在修路，整個路面就是一個大醬缸，人車經過，無不被染成灰黃色。今年，據說新都橋那一段已經修好了，換成折多山的那段路被扒了，因為康定在造機場，要把路都換成高等級的。于是去年好好的油路不見了，被挖得東一個坑西一個坑，一路顛上山去。好容易到新都橋，路面終于平坦。車子離開318國道，向塔公方向拐過去。兩旁是高大蒼翠的林蔭道，樹木閃過車窗的間歇里，能看到遠處的河流、青稞田和一幢幢灰白色的藏民居。這里的房子大都是石頭建的，顏色和式樣都很樸素，只在窗子周圍，飾有紅白的鑲邊。正開著，車子停下來，一問，單邊放行。正好松泛一下坐木了的腿腳。路邊有草地，權當是郊游吧。停車休息。一個曬太陽的小和尚。等上了車再開，路就變了，尤其是從塔公到八美的那一段，一點都不美，灰大得簡直鋪天蓋地，車窗全部關上了，車里還飛舞著密密的細小的灰，無處不在，一會的工夫，深色的包和褲子上，就落下厚厚一層灰土。而外面的太陽正大，車廂里悶熱不堪，簡直難以忍受。我全副武裝，帽子，魔術圍巾齊上陣，把自己包得嚴嚴實實，只露出兩只眼睛。船沒帶魔術圍巾，而我發神經帶了三條，于是分給她一條，同樣裹嚴實。但是晚上到了甘孜，拿紙巾一擦鼻孔，還是漆黑一團。其他乘客就慘了，只能拿手捂著，或者拿衣袖擋著，沒多久，就頭發眉毛胡子全變成灰色的了。下車吃午飯的時候，車里的藏民全被我們的怪樣逗笑了。我伸頭問一個男孩：我象不象鬼？他搖頭，用生硬的普通話回答我：不象，哪有這么美的鬼。哈哈。過了八美，路終于又好了一點，雖然還是顛，但是灰沒那么大了，窗子也可以偶爾開一點透透氣了。 我們的車。 接近道孚的時候，兩邊的民居變得異常美麗起來。這里的房子，都用黃和白色做主體，飾以朱紅，明黃，橙紅，天藍等顏色，十分的明麗鮮艷。雖然道孚并沒有什么出名的景點，但是我記得中國國家地理雜志上好象提過，這里的民居本身，就非常值得一看。后來我們不止一次地后悔，應該在道孚住一個晚上的?？刀ǖ降梨诖蠹s開八個小時，下午兩點多就能到，正好四處逛逛，拍拍建筑，沒準還能找個藏胞家訪一下。這樣的話，能在車上少顛六個多小時，人就不至于過度疲倦，那么第二天，我也許就不會因為高反跌破了下巴。 道孚一帶的山比較平緩，山和山之間的平地也多，適合農作物生長，因此這里的經濟也相對富裕，所以，房子修得特別講究漂亮。一棟棟明媚艷麗的房子，夾雜在綠樹青山間，顯得格外悅目，是安詳的高原田園風光。 從道孚到爐霍這一帶，景色都很優美，靠近爐霍，民居的顏色又變了，和道孚民居的輕盈明麗不一樣，這里的房子以朱紅色為主體，飾以紅黃綠白等其他顏色，整體看上去，顯得華美莊重。 六點多的光線已經開始柔和，投射在路邊的林子里，是各種深淺不一的美妙的綠色。我甚至看到一只小猴子輕捷地漫步在草地上，陽光在它身上清晰地折射出毛茸茸的金黃的剪影。 道孚民居……真正的房子，比我拍下的要美上十倍?？上?段路，我不停地在打瞌睡，眼睛怎么都睜不開，白白錯過了很多拍攝的機會~~爐霍汽車站。上下客，休息十分鐘。爐霍街頭。車上抓拍，歪歪倒倒，請忽視樓豬三腳貓的技術~~爐霍民居的顏色，和道孚又不一樣了，以深紅色為主，莊重華美。接近甘孜的時候，司機大約也心急了，車子開得飛快，本來路況尚好，但因為速度一快，后排就越發地顛起來，經常能把人從座位上拋起老高，再硬生生地砸下來，顛得屁股、大腿、甚至是渾身的骨頭都痛。為了防止這打夯一樣的硬砸，我不得不一手抓住前面的椅背，一手抓住座椅面；一只腳插在前面座位和車壁的空隙里，一只腳緊緊抵住前排座位，渾身每一個細胞都提高了警惕，一有被拋起的跡象，立刻放松身體，跟著車子的起伏跳起，再控制著盡量輕一點落到座位上，減少震動。下車后我回想了一下自己當時采取的舉動，分明就是武術的基本功，“馬步蹲檔”嘛。下車后，我的整個背部劇痛，整整痛了兩天才好。問一下船，她也同樣痛。 翻越羅鍋梁子時，山中的卡薩湖。 山腳的小鎮。剛到甘孜，老天就給了我們一個下馬威。太陽的余光還在山頂上掛著，豆大的雨點就毫不留情地砸下來，生冷的風直往衣領里灌，氣溫在不到五分鐘的時間里，下降了好幾度。好在我們決定明天在甘孜休整一天，不用急著趕路，于是就近，在亞青旅館住下來，三人間，10元/人，不能洗澡，但是勝在便宜，離車站又近，何況斜對面就有澡堂，走過去也不過五分鐘而已。簡陋的旅館里居然住滿了人，大部分是喇嘛和覺母，也有漢族的和尚尼姑，還有很多的信徒。我們同房間的一個女人，也是從石家莊特地過來朝佛的，據她說，附近的亞青寺和色達，最近幾天都有大法會，難怪有這么多的人了。 同屋大姐推薦我們到樓下的小飯店吃飯，說他們那里便宜，味道也不錯。于是去了。一看，只有一間屋的門面，擺著三張油膩膩的桌子，電燈的瓦數明顯不夠，看上去黑咕隆咚的，生意倒不錯，坐滿了人。 點了兩個菜，等了半天。味道差強人意。第二天換了一家店堂看上去干凈些的，結果吃下來，比在他家貴起50%。后來就不挑剔了，還是老老實實回到他家吃。一邊吃飯，一邊不停地有人進來乞討。手里捏著把一元的零錢。給了一個，跟著又來下一個。打發了幾個，我們也學聰明了，照這樣給下去，還不破產??？于是再來討，一概搖頭：沒有。他們倒也不強求，你說沒有，就走人。 夕陽西下……22號，甘孜早上睡到自然醒，爬起來，但覺得象被人毒打過一頓般，動一動就混身痛?？磥碜?天那十四個小時的顛簸煎熬，確實傷了老本了。 出去找吃的，然后去澡堂洗澡。5元/人，船嫌太貴，一定要洗夠本才行。于是把換下的臟衣服，也就著熱水洗干凈了。施施然回旅館，晾衣服，吃午飯，買明天到石渠的車票，睡午覺，直到下午三點，才出門去甘孜寺。 功略上說，甘孜寺是不用門票的，但的士把我們送到大門口以后，卻有一個喇嘛背著布包走過來，要我們買票，一看，票價10元，上面也沒有核價的章。好在不貴，就掏了。甘孜寺是整個縣城的制高點，站在寺門口的平臺上，能鳥瞰整個城區。遠處層層疊疊的山巒，青翠的青稞田，土黃色的民居，軍營，和軍營里停放整齊的軍車，把長焦拉近，還能看到他們在打球。 甘孜街頭。那一天，好象正是日全食，大雨滂沱，街上漆黑一片，路燈都亮了。不過到了中午，就云開日出，陽光燦爛了。吃過午飯，打了一輛的，去甘孜寺。([]
孫堅政
2010.享受老撾慢時光. 01（行程圖、攻略）老撾LAOS，全稱Lao People's Democratic Republic。 在游客群中，老撾仿佛就是東南亞國家中號召力最弱的一個，或許是最易被人忽略的地方了，它既沒有吳哥、蒲甘、素可泰刺痛心靈的歷史古跡，也沒有普吉蘇梅、西哈努克、美奈芽莊那樣海天一色的美景，但神秘、悠閑、恬靜、與世無爭，恰恰是這個小小佛國給予現代人最好的禮物。 老撾，它保持了東南亞最后的原始天然和淳樸寧靜，未經雕琢的自然風光和質樸天然的風土人情，與現代文明的差距正是老撾的誘人之處。盡管經濟落后，物質匱乏，幾乎沒有工業（可能至今仍舊是世界上最平窮的25個國家之一），但小小的、懶散的、仿若時光流轉回去的老撾，卻令東西方背包客趨之若鶩?；蛟S，在原始的狀態中享受悠閑的快樂，是種更為直接更為本真的快樂。 是的，老撾沒有令人失魂落魄大驚大艷的風景人文，老撾有的，只是平淡滲透的美。只要你走近它就會發現，老撾其實就像那著名的Lao coffee，看似清苦，但在唇齒舌尖滑過之后，便會在心中印下淡淡的甘美。 走過老撾、放逐欲望。去吧，去老撾！享受現代人稀罕的慢時光......年初從南越旅行回來的時候，都不曾想到自己十一長假會游到老撾。 還是因各位老撾游回來的前輩，在網上留下了太多精美誘惑的PP和文字，加之查到2007年老撾當選LP背包客最想去的地方之一，心里面一下子就放不開老撾咯！這竟促使我改變了“提前一年就定好旅行時間和地點”的老習慣，最終在六月份上亞航下了訂單，這次老撾旅行就這樣突如其來鳥。 十天的輾轉顛簸下來，總的來說，老撾之行比想象中輕松，之前一直擔心的交通銜接問，由于旅游市場的逐步成熟，現在都有代理或GH可以預定點到點的大巴聯票了，讓游客省了不少力，真不錯呢！ 趁著剛回來的新鮮勁兒，趕緊把實際行程和tips記下來，以供向往它的XDJM們參考吧。實際行程： D1 昆明，傍晚1830臥鋪大巴（新螺螄灣南部客運站、24h、￥374）發車 D2 大巴臨晨430途經勐臘~730重新出發~930途徑磨憨~1030口岸過境+老撾磨丁Beton入境~之后沿老撾13號公路開行~ 1930 到達瑯勃拉邦Luang Prabang城郊的北星賓館。 D3 瑯勃拉邦（清早看布施&逛早市、下午光西瀑布Tat Kuang Si、傍晚觀湄公河日落、夜市購物） D4 瑯勃拉邦（清早看布施&攬湄公河晨景、白天逛寺廟——香通寺Wat Xieng Thong、維蘇那拉特寺西瓜塔Wat Visoun、皇宮博物館Royal Palace Museum、傍晚普西山Phu Si落日、夜市購物） D5 瑯勃拉邦800~VIP大巴（7h、240公里）~1500到達萬榮VangVieng（南松河看日落） D6上午萬榮（騎行郊游，or Tubing漂流）；下午1330VIP大巴（4h、160公里）~1715到達萬象Vientiane（湄公河邊日落）~2030臥鋪大巴（過夜） D7清早630到達巴色Pakse~730VIP大巴~1030納卡桑村渡口Nakasang~15分鐘渡船~1100到達東德島Dong Det（湄公河看日落） D8上午東德島（騎行看小瀑布，or包船海釣…）；下午1600渡船~納卡桑村13號公路口~1730VIP大巴~傍晚1930到達巴色~2000臥鋪大巴（過夜） D9清早630到達萬象；之后萬象（早市場、香昆寺佛像公園、超市購特產） D10白天萬象（逛寺廟——塔巒寺That Dam、凱旋門Patuxai、西薩格寺Wat Si Saket、玉佛寺Wat Ho Phra Keo）； 傍晚萬象~亞航~返程D11Tips 1、關于季節的問： 我們的十一長假，正處于東南亞雨季的尾巴。一般每天都會有陣雨，有時是一個多小時的傾盆暴雨，有時卻只滴幾粒眼淚水，最適宜的是晚上的那場陣雨。白天溫度，也就在30~33°C，不下雨的時候陽光燦爛夠曬滴，到了夜晚會好過一點22~25°C，通風好的房間只用吊扇就將就OK了（房間要開空調的話，那可是另一個價咯）。 但十一長假，卻正好在老撾的旅游淡季里頭（老撾旅游旺季是11~2月），呵呵，游客少，確實感受很深啊，不用擔心好的GH客滿，還可以低價入住！吃飯、訂車票、戶外活動也一樣不用擔心擁擠。 十一長假去的優點還有，植被茂盛稻田原野蔥綠很養眼，缺點則是雨季河水太渾濁，湄公河幾乎變“黃河”了，光西瀑布的鈣化池也是黃蠟蠟的，全然沒了“小黃龍”的影子，沒有誘人的碧池，也容易失去下水的欲望。 2、關于老撾篩選游地的提示： 游客常去的老撾游點有：瑯勃拉邦、萬榮、萬象、四千島、豐沙灣、占巴色、波羅芬高原。因時間路線和個人興趣之故，我們只去了前面四地。 瑯勃拉邦——位于上寮，是老撾古都，必去！其中最大的看點在于：清早布施、逛夜市購物、光西瀑布鈣化池跳水、普西山日落、香通寺的生命之樹。 萬榮——位于中寮。卡斯特地貌，探洞、騎行、turbing漂流、跳水、皮劃艇、篝火狂bar......是鬼佬弄出來的戶外活動經典之地，被稱“山寨版陽朔”，兩者的確很像，不過個人看法是：萬榮就是萬榮，不要以為去過陽朔就可以忽略萬榮了。...以前，萬榮遍布含大麻的酒飲，菜單上稱之“happy xx”的，現在老撾禁毒，表面上幾乎已絕跡了。 萬象——位于中寮，是老撾首都，可能是世界上唯一位于邊境的國家首都了吧，感覺上是很平易近人的一個國都。另，不要理解字面意思，“萬象”可是一頭大象也沒有的，其實“萬象”是粵語的譯音，普通話直接音譯應該接近“萬聽”之類的，臺灣人則叫它“萬珍”（呵呵，臺灣人按照古時候的稱謂，還稱老撾為“寮國”的）。 四千島——位于下寮，在與柬埔寨接壤的湄公河上，灰常原生態！鬼佬心儀之地。騎行、游船、河釣、曬太陽、看書、寫東西、想心事、發呆、亂轉......反正你去那里就準備好kill time就好咯。 豐沙灣——位于上寮，以看平原石缸為賣點的原生態地區，據說能看到更淳樸的清晨布施。 占巴色——位于下寮，也很原生態，以一處比吳哥歷史還早的高棉石窟而著名，只是破壞程度也更厲害了。 ......沒想到實際走下來，個人最喜歡的是萬榮和東德島兩地，而且特遺憾的是都只住了一晚??！同伴J-J同學很經典地說，那是因為近來太忙的人才會喜歡鄉下生活，哈哈，要是閑人會更喜歡瑯勃拉邦和萬象舒適的生活了吧。所以，提醒一下生長在鄉間和城市的同學，別盲目跟風，要選對自己的地方，畢竟像咱這類窮人上班族，假期和米米都很有限吶，要珍惜！ 3、特別需要提醒攜帶的東東： 耳塞防high噪音、水上活動時的防水袋、飛機和夜行大巴上披的外套、色彩艷麗輕便的晴雨傘、高指數防曬霜、太陽鏡、蚊不叮or驅蟲軟膏。 （如果陸路過境的話，很可能剛進咱邊警的出境樓，就被直接捉到2樓交40大元辦黃本本--健康證了，不過換回來的3顆防瘧疾藥片和一小支軍醫院出品的長效驅蟲膏，俺們都用了，尤其那個驅蚊膏，比較了帶去的其他產品，那效果，還真不是一般的好啊，真意外！所以，還是要相信老軍醫喔，哈哈） 其他可選的還有：mm的防曬薄長袖衣、騎行郊游用的防曬大沿兒帽、泳衣外的紗籠、以及無煙盤香、帶USB口的插座、濕紙巾...... 建議攜帶藥物：抗過敏藥、奎寧防瘧疾、藿香正氣水、黃連素、維生素等...... 4、換匯經驗： 磨憨口岸的人民幣換匯最高，我們9.25過關時換到的是“ 1人民幣 CNY = 1201老撾基普 LAK ”，跟出行前查的匯率相差很小。后來在老撾一路上的Exchange窗口看了，人民幣換匯一路下跌啊，最高也就只有1180了，倒是感覺用美金換的匯率好，一般都穩定在8.1~8.0x左右（1 美元USD = 8100老撾基普 LAK），跟國際匯率相差不大。 注意一下，在磨憨口岸出關前（就是大巴停在關口一下車）就要換好錢，其實大巴前面停在磨憨車站時，就有不少當地婦女手里拿大沓的老撾基普圍kip上來要換匯了（一般她們的喊價很難再還價的，即使你們有好幾個人一起換大額）。因為你下了大巴不換錢，一旦進入中國這邊的出境辦公樓，給邊警看了護照蓋了出境章就得從另一面大門出去，這一腳跨出境，出了門就不讓停留了，更別說換錢了，哪怕你跟換錢的婦女只隔一欄桿。 另外，兌換老幣kip時一定不要怕麻煩，千萬記住要當面清點清楚，否則可能發生缺張的情況，以及幣值給錯的“意外”情況，在老撾境內使用老幣時也得一樣小心！經驗是注意下區分大面額5W和2W，都是粉紅色的，還有老幣常用的最小面值一千的紙幣上，那個老撾數字1長得很像阿拉伯數字9喔，別慌慌張張的搞暈了?。ê呛?，事實上也不可能存在有九千票面的錢幣噠）。其實老幣也有500面值和100面值的小紙幣，有時候你換匯或在超市購物找零，常常被莫名地去零頭，可別輕易地算了，記得老幣也有小面值的喔，拿來留作紀念也蠻好滴。 老撾幣只有紙幣沒有硬幣的，簡稱kip，老撾幣里頭“零”太多，一般就以W為單位去計算老幣就好了。跟人民幣的快速等值換算，就是乘以8再去掉后面4個“零”，差不多就是人民幣的當值咯，比如，老撾人比劃價錢說1Wkip（一般會說英語ten，就是“十千”kip），其實相當于人民幣8塊錢左右。 5、便利的長途大巴聯票： 很高興地是，發現現在老撾境內的旅游地，諸如萬榮~萬象~巴色~四千諸島，都可以買到聯票了，這跟在越南走open tour公司車票、以及在尼泊爾代理車票都是類似的，很方便，票價呢也并非貴多少！尤其是去四千島的3個島（東闊島、東德島、東昆島），原本看前輩的游記中提起，都得靠自己一程程鏈接砍價找車，麻煩又費時還要擔心銜接問，但現在都可以訂到車船聯票咯，呵呵，也就是說，你買了他們的聯票，就不怕趕不上每一個環節的大巴咯，真是省心呀。 另外，也有發完境外泰國、越南、柬埔寨各地的聯票，大大地方便了串游東南亞的XDJM們。 6、城鎮內交通： 太遠不能走路過去時，就靠tuktuk（或者jump）了，實質是三輪摩托的改裝小車，前者小點。 坐tutu車前一定要先講好價、手寫出來示意，因為老撾幣的“零”太多了，尤其是在萬象“大”城市，還很可能被故意混淆teen和ty的發音，1.8W和8W差的可不是一點兒，會被騙慘！另，旺季一定特別要跟車主談好，包車中途是否準許再上人，不然相信會被擠扁。 現在tutu一般起價都叫1W/人，即使在這樣的淡季，有時還會蒙5W/2人的。在車站內和游客聚居區要還下來價格較難，所以一般就自己背包走出車站外面，或走一段遠離游客區，再攔車砍價更好。 小經驗：只要是在瑯勃拉邦城內轉悠，當地人乘的tutu價格是0.5Wkip；在萬象，別相信那些景點tutu車主拿出的價格表，那高得真是太昧良心了！ 7、通訊用老撾手機卡： 強烈建議窮游一族在到達當日就買好老撾SIM卡！老撾的手機卡很好買，小店里都有。我們買的M PHONE卡，2Wkip，里面還含差不多20~30分鐘的老撾境內通話時間（沒仔細記錄，粗估的）。 老撾有2大通訊公司，一個是ETL,另外一個是LAO TEL。使用老撾的電話卡，單向收費，接聽全免費，包括接聽國際長途哦。建議買LAO TEL的M PHONE 電話卡，老撾境內差不多700kip一分鐘，打回中國的話自動轉成IP（就是直接0086-地區號-你要撥打的號碼就可以了），2000kip左右一分鐘。而ETL比較麻煩，打長話必須要加188，就變成了IP，如果不加188，那個費用嚇死你！ 附，中國通移動開通國際漫游的老撾資費準：(1).撥打當地電話4.99/分鐘，撥中國國內電話0086+號碼12.99/分鐘，接聽電話5.99/分鐘?？梢?選擇中國移動推出的**139優惠業務撥打國內電話，費用與接聽相同5.99/分，每分鐘可節省7 元。使用方法：撥國內手機撥**139*86 手機號＃，固話撥**139*86區號用戶號＃，成功呼出后手機上會顯示“Ok.Please wait”字樣，此時可掛機等待約半分鐘，移動會為您接通電話回撥過來。若被叫未接聽電話則無需支付費用。(2).發國內用戶短信1.99/條，接收短信免費。 8、生活： 老撾是220V電壓與國內相同，大部分GH里的插頭都是2孔的。 一般Guset House的開價，用空調的普遍比只用吊扇的貴2Wkip。特別指出一點，中文版的《LP老撾》一書版本較早，其中GH指導價格早已過時，甚至有些推薦的食店也早就關張找不到了（這點在瑯勃拉邦特別突出）。 飲水，大的GH里有大凈水桶，可以灌裝。一般就自己在小店買6軟瓶一組的瓶裝飲用水，最高買過0.8W一組在四千島，最低是0.5W一組在萬象。好像洋鬼子都很喜歡買這種軟瓶裝，他們鬼著呢，估計這樣買水最合算。 老撾小超市很多，日用品一應俱全，很方便。比如小小90ml的飄柔洗發水也就合人民幣四五塊錢，比越南還便宜點兒呢。街頭Massage的小店很多，相對上海的美體店那是便宜得很，不過老撾的style用力太溫柔，不夠爽，用的精油也不夠好。 9、小吃吃經驗： 這個季節水果就買那種小米芭蕉吧，因為都是自然熟的，甜而糯很美味，比大香蕉還好吃。一扇小米芭蕉的當地價是0.5kip，記住喔！街上有水果小推車，有剝好的柚子賣，0.5Wkip一個挺甘甜的，也有認不得的綠色佛手果，沒嘗。街上小零食推車有賣煮玉米、煮鹽水花生、煮小紅薯的，還有烤小米芭蕉的小攤子，3只0.1Wkip，烤過之后的味道就像烘山芋，真神奇！在瑯勃拉邦街頭，常見一種現場烤制的小椰汁糕，并不甜膩而是香糯，是很美味的甜品喔！ 法棍還不錯很便宜，街頭本地人小攤0.1Wkip一小根，還有許多法棍夾菜吃法的小推車，跟越南街頭的很相似，有的鬼佬就在街頭買這種法棍夾菜三明治來吃，呵呵，便宜又飽肚。 老撾的湯粉不如越南的好吃，可能有個人口感的緣故吧?？傆X得老撾本地人吃的偏咸，花式粥啊米粉啊都不敢多喝，甚至老撾油條里也都會放點兒調味料。 老撾的咖啡質量挺不錯的，咖啡濃度比國內高，只是從未溶入本地人生活，這跟越南很不同。不過一般針對游客的餐店都會有lao咖啡賣，強烈建議品嘗！個人體驗是，老撾咖啡更偏重咖啡清香，而越南咖啡則添加更多奶油香。 10、食品手信： 建議作為老撾手信之一，去超市購買些LAO咖啡帶回來，會受歡迎滴。LAO咖啡大品牌是DAO-HEUANG GROUP的DAO COFFEE（還有另一個本地品牌，貌似沒有DAO做的大),除了超市有賣，它還有專賣店，三合一的大致有3種不同的口味，600g30支我們買的是2.7Wkip。還有咖啡粉、咖啡豆，按品質分價格不同。 老撾產的一種本地酸角軟糖，淡淡的酸甜味，挺不錯，不管是自己吃還是送人都很好，只是包裝簡單了些，我們買的是一小包大約20幾粒1.3Wkip。 11、學幾個有用的老撾語： 1-能、2-聳、3-傘姆、4-西、5-哈、6-貨格、7-結特、8-白特、9-告、10-西普、千-潘； 中國-巴太金、謝謝-hope jai（Khawp jai）、再見-拉滾（但實際聽到的發音像“老公”），最重要的一個必學詞是老撾打招呼問好的sabaidee-薩拜迪。 The other‘s tips： a，老撾時間： （和越南泰國時間一樣），都比中國北京時間晚一個小時，如中國的10：00am是老撾的9：00am。 b，重量單位： 注意下，老撾的水果、蔬菜、肉類、糖等，都是輪公斤出售，價全是xxxkip一公斤。 c，信用卡，取現： 基本無用，或者用也要加3%+手續費，ATM機是有的，有VISA的借記卡提現在這些地方還是方便。 d，購物支付貨幣： 買東西看價的貨幣吧。價是美元，最好用美元支付，價是kip，就用kip支付。要不然給你折算一次，會貴一些的。老撾本地老幣、美金、泰銖都可以流通使用，人民幣之前也開始流通了，就是因為假幣問又不行了。 e，衣著、習俗： 老撾人不接受暴露太多的裝束。忌諱用左手傳遞東西或食物、忌諱別人觸摸他們的頭。 f，寺廟參觀： 老撾的寺廟一般下午四點多就關門，中午休息，要去要趕早。 另外Lao Guidebook 2010上說最好是早上拜訪寺廟，清晨過來拍照，可以掌握最好的光線效果。 老撾的寺院，不管大小，進入都要脫鞋子和帽子，短褲不能太短，露背露肩的衣服不能穿。 g，食： 老撾以糯米飯為主，叫做 kao niao（發音），普通老撾人吃飯很簡單的，少油鹽，就1個涼拌菜，用手捏一小團糯米飯配著吃。 要試試老撾的damahong，就是涼拌木瓜，老撾的木瓜不像國內的都熟透了，這里都是生的，脆脆的，和著辣椒、魚露還有西紅柿什么的，拌在一塊兒吃，是地道的老撾菜。 老撾的bin ba就是烤魚也很不錯，一定要試，不過有點小貴。注意老撾不臨海，一般就是淡水魚。 不要忘了吃吃老撾的kao biao，一種類似中國粉的東西，一般5000kip一碗，糯米做的，很管飽，而且味道很不錯。 老撾有一種酸奶，味道很不錯，上面原味的不含糖酸奶，地下室一層果醬，吃起來很有感覺。 來老撾千萬不要忘了買瓶Beer Lao來喝：地道唯一的老撾啤酒，在老撾的市場占有率極高，是老撾人的自豪。Beer Lao比國內的啤酒純多了，酒精度數也要高一些，酒量不好的，千萬要注意啊，不要以為只是一瓶啤酒而已。Wine Lao：類似葡萄酒的一種水果口味酒，深受女性喜歡。Lao Lao酒：一種當地自產的米酒威士忌，度數較高，據說后勁很大。 各色水果shake是每餐必點的飲品，絕對的美味。夜市上小攤出售的shake最便宜，衛生條件也不錯，5000KIP/杯，其他地方在6000-26000之間不等。Mix fruit shake、Papaya+Pineapple、Strewberry等口味都不錯。 老撾咖啡享譽盛名，在炎熱的午后來一杯濃郁的冰黑咖啡也不失為一種享受，7000-12000KIP/杯。 h，老撾特色小吃： 香蕉奶油口味的PANCAKE、小鋁碗里烤的椰汁小餅、蒸紅薯、法棍面包、放在小竹筒里面蒸熟的黏米飯、加入很多種類當地香料的清蒸河魚、搭配魚露汁的油炸時蔬餅…… i，市場還價： 摸索到一些報價規律，供大家參考 夜市里的小物件、特色商品、報價的7折是一般他提供的最低成交價，但5折大都可以成交，有人是來給自己小店采購的，因相對量較大，比如某種紙燈籠買20-30個，觀察到3-3.5折是底價附近了!老撾背景資料： 老撾慢生活： 在中南半島，有一句很有名的諺語：“越南人種田；柬埔寨人看著稻米成長；而老撾人連看都懶得看，只豎起耳朵，聽著青翠的秧苗拔高成穗”（Vietnamese plant the rice；Cambodians watch it to grow；Laos listen it to grow.）。慢生活體現在老撾人身上，即是：Bo Pegniang （Please don’t rush 請不要著急），慢吞吞、閑散、安靜、而且安寧，大多數人臉上都掛著和善的微笑，見到你會輕輕低低地問候一聲“撒拜迪”。 宗教深入生活： 老撾全民信奉小乘佛教，有人聚居的地方就有寺廟，在城市里幾乎走不了幾步就會出現一處寺廟。老撾男性上至高官、下至平民百姓，一生之中都必須至少出家當一次和尚，每次一般3個月，少則3-5天，也有終身為僧不還俗的。寺廟對人們而言，是教育之所，是沿襲老撾文化之地。 小乘佛教徒主要守持五戒，但不持素，只忌食“十肉”（即：人、象、虎、豹、獅、馬、狗、蛇、貓、龜），日進二齋，過午不食。（注意，異性不得與僧侶有身體上的觸碰。） 附，大乘與小乘的區別——“乘” 為車輛的意思。大乘即大車輛，大牛車，普渡眾生自度度他；小乘即小車輛，鹿車羊車，只能自度。教義上區別：小乘主張“我空法有” ；大乘主張 “我法皆空” 。實踐方面的區別：小乘主張修持阿羅漢果，求得自我解脫，獨善其身；大乘主張行菩薩道兼善天下，普度眾生，最終成佛。目不同，修行內容方法也異：小乘修三學（戒、定、慧）八正道；大乘則兼修六波羅蜜（六度），即布施、持戒、忍辱、精進、禪定、智慧。 湄公河： 流經老撾全境，老撾語Menam Khon，柬埔寨語作MeKong（意“母親”），越語作Song Tien Giang，中國境內稱瀾滄江（Lancang Jiang或Lan-ts'ang Chiang）。湄公河是東南亞的母親河，總長約4,880公里（3,033哩），流域總面積：81.1萬平方公里，是世界第六大河，亞洲第三長河，東南亞第一大河。發源于中國青海省，流經西藏自治區與云南省，此后成為緬甸與老撾之間，以及老撾與泰國之間的部分國際邊界，還流經老撾、柬埔寨與越南，然后在胡志明市（西貢）南面注入南海。老撾首都萬象與柬埔寨首都金邊均在岸邊。湄公河約3/4的流域面積在其下游流經的5國－－緬甸、老撾、泰國、柬埔寨與越南。最后寫一段外話收尾。 老撾旅游業發展很快，接觸旅游的當地人，大都會用多種語言跟你搭訕。打招呼的詞，英語、法語、日語、韓語、中國普通話...他們都會，連萬象的外語培訓公司里，中文也是頻繁開班的語種之一。 不過肯定是來自中國的背包客太少了，我們被直接招呼“O ha yo”的比例高達95%，雖然被認成了日本人郁悶，但好過那剩余5%被認成棒子，哈哈！然后當我們大聲糾正“Chinese”的時候，100%會被反問是否來自HongKong，看來“香港是中國的”這個命已深入世界咯，吼吼。不過，我們還是會繼續糾正“from ShangHai”喔，也有不少老撾人知道上海的，還不錯！而且老撾人大多對中國人很好奇，搞旅游的那些人總是想從我們這里多學幾個中文詞呢。 其實，在老撾做生意的湖南老鄉浙江老鄉遍布各處，他們常年生活在老撾，其中開中餐館倒是不多，大部分開店做商品生意。到了老撾國都萬象，雖然緊挨著泰國，小超市的食品大部分也是泰國貨，但卻幾乎就變成中國人的天下了，我們看到大的就有水利公司、道橋公司、建筑公司、大賓館...都豎著巨幅的中文牌識。老撾唯一那條貫通南北的13號公路，就主要是中國援建的，而13號公路從與中國接壤的磨丁開始，直達泰國廊開的這一段，屬于“昆曼公路”的老撾段。從另一個高度來看，老撾對中國的戰略意義可是很大啊。 老撾的四鄰順時針分別是泰國、中國（云南）、越南和柬埔寨，前兩個經濟好的國家對它都有深刻影響。如今老撾旅游業飛速發展，不由得讓人對它獨特的原生態產生擔憂，......唉，看看中國內地惡劣擾人的旅游業現狀就夠了。重要補充： 1）關于證。 俺習慣把事情提前做好，所以行前就把證的事情搞妥了才出門，建議XDJM們盡量跟俺一樣。喜歡隨性的人肯定會不屑地會問了：Why？雖說游記上查到的信息，說老撾可以陸路落地的人更多，事實上，那只是一般情況?？诎?的政策隨時在變，與我們同車的帥哥就遭遇了慘烈的意外！我們過境那段時間說是不給落地了，然后不得不找了換匯的小妹，她們講可以幫忙通關系，最后的結果是花了一千大洋才過了國門??！要知道，老撾目前證費200元，一般委托代理也不過300元。（老撾證目前只有在北京和昆明可以自己辦。） 2）老撾入境卡 到老撾入境的窗口，記得先問他們要入境卡??！自己填好再遞進去蓋章辦手續。切記切記??！不然，他們不會主動遞出空白卡來的，你就會被索要20RMB （or 2Wkip）才能被放過喔。 3）公路信息 據窮游網剛回來發帖的mm說，打聽到兩個月后，昆明~老撾公路的老撾段要開始維修了，老撾人的效率是不清楚幾時能完工的，提醒要去的人注意。關鍵是老撾段都是窄窄的山路，彎彎曲曲的路況真的不好，反正俺睡在車子最前面中間位子的下鋪，也非得用腳抵著欄桿，才不至于被時時東搖西擺的大巴甩出床鋪，唉，確實很顛！要是修起路來，路況更差、錯車更困難，估計從昆明到瑯勃拉邦可就遠不止24h咯！ 4）夜行大巴 因為老撾的車子大部分是棒子那兒來的二手車，所以大巴鋪位改裝得怪怪的。萬象和巴色的來回，俺們都睡了雙人的那種上鋪（幸好同伴J-J同學也不胖，哈哈），訂票時可以提要求的，比如要前面的上鋪。下鋪一般有拉簾子，不過要是跟陌生人擠一個鋪還要拉簾子可真受不了啦......，后來知道，也有單鋪大巴賣，價格無異?，槻?拉邦到萬象的也是夜行巴士，不曉得是否也有兩種大巴呢？ 看網上也有人說昆明到瑯勃拉邦的大巴，買到的是上下都是雙人的那種鋪位，不過我們那趟車還是一排2x3個單鋪的。單人鋪很窄小的呢，連俺都覺得受不來，跟上海到青島的“恐怖超載”夜行班車一樣，呵呵，還是在北疆坐到的臥鋪大巴寬敞?。☉涯頸ng，俺深愛著的北疆，咔咔）。 另，在昆明~瑯勃拉邦的夜行大巴上，可能會有小偷裝成的客人，要特別小心隨身貴重物品！這個小偷往往是半夜到達勐臘之前（臨晨4點），開始在走道里匍匐翻包行竊，然后在勐臘下車，事實上，過了勐臘之后，大巴上就剩下五六光人了，包括一個日本獨驢。 2010.享受老撾慢時光. 02（預告美圖之一）唉，每次旅行回來，一想到要整理4千張海量照片，都是一個頭十個大。~~估計哪天就真的欠債不還直接潛逃啦，嘻嘻......^_^不多說牢騷話咯，先上幾張自己喜歡的預告美圖吧。 Ps.全部原創圖片啊，咔咔，D90還沒摸熟，PP問多多，請大家批評指正。 瑯勃拉邦，Luang Prabang：在瑯勃拉邦的花陰下，沉醉。` 大名在外的香通寺，它代表了瑯勃拉邦的寺廟風格，與高棉和泰國的寺廟不同，寺頂一直垂至地面。主殿內壁全部是鎏金壁畫，主殿后壁外墻上，則鑲嵌著一棵令人過目不忘的生命之樹！` ` 日落普西山遠沒有想象中的輝煌美妙，太陽嘩啦一下子就掉到山后去咯。事實上，在普西山，還是看人間炊煙、天上晚霞來得棒。 萬容，VangVieng：一只沉醉在萬榮喀斯特風景里的貓貓。南松河上，飄回來的是正爽得hight的皮劃艇&;tubing。遠處跳水+暢飲+蹦迪中的鬼佬&近處光PP戲水的本地小P孩。著名的LP推薦的看景GH：elephant crossing......不過，個人認為還是在這里次次4.5Wkip/人的較豐盛自助早餐，一邊看看美景是最合算的咯。萬象，Vientiane：萬象的湄公河日落......注意，對岸可是泰國的土地咯。榮登老撾國徽的圖案：塔鑾。被賦予國家主權象征的鎏金塔，金光燦燦的果然好氣勢啊！萬象并沒有大象，只找到這兩只石頭小象，蹲在法式老房子的外墻上，快樂地甩鼻子嬉戲著。老撾首都最拿得出手的大街景，號稱“小香榭麗舍”大道，遠處就是老撾的“凱旋門”。呵呵，這個視角看起來，跟模仿的原型還真有些相似啊。2010.享受老撾慢時光. 03（預告美圖之二） 特別喜歡四千美島這個地方，為它拍了許多照片。選片好難，難以取舍，呵呵，只好再開一個新篇來預告它了，希望您不要嫌棄它的PP太多......四千島 之 東德島，Dong Det：（湄公河 篇）（四千美島）（黃昏） ` ` ` ([]
吳文君
美好的事物會時常穿越時間和空間，在不同人的口中傳誦。當遇到懂得欣賞它的人，就會迸發出希望和欲望之火。一次次激發你，向往著要去---親身經歷，要去---感同身受......... 最初了解尼泊爾是在本論壇看了“水哥”寫的《一場華美的雪山盛宴----安納普爾納大環線》那是一篇很棒的帖子，感覺這正是我想要的旅行方式。夢見的人，醒來就要去見她！渴望親身經歷的旅行和風景也應該這樣，說走就走，不留遺憾！感謝上帝！感謝大家的幫助、關心、理解與支持。使我能感受尼國的王宮建筑和國家公園，飽覽喜馬拉雅山脈的壯闊美景，實現夢想，滿意而歸。下面和大家分享一下我的經歷與感受。（另，地理及人文知識了解還不夠深，當時沒做記錄，時隔近一年。很多地方會有遺漏和偏差，敬請諒解）。一、奇特旺國家公園，蘭毗尼。1樓---38樓二、博卡拉，滑翔傘。63樓---89樓三、加德滿都、巴德崗、博達哈。90樓---132樓四、安納普爾納大環線徒步。133樓-----686樓 一、奇特旺國家公園，蘭毗尼。 樟木過境包車到加德滿都的泰米爾區，在來時拼車的幾位朋友中有人提議大家組團在加都包車選幾個景點，再請一位導游一起玩。這對不懂英文的我來說是個好主意，修改原計劃（到尼泊爾直接徒步安娜大環線）入團。在此的別感謝冰冰姐！ 邊境去加都的路上，車開出不遠就聽見前方有慘叫聲在山谷中回蕩，原來是極限蹦極（在垂直160米高的吊橋中間跳）。車內大家都相互鼓勵、說服對方去跳，就是沒人敢行動。哈哈泰米爾住宿客棧國際慣例-----------炫富！皇家奇特旺國家公園客棧，環境不錯，有的客棧自己養大象。到這里主要是騎大象游覽公園觀看犀牛、鹿、還有老虎，當天只隱約看到了鹿群。大象絕對是吃貨類，只要有機會停下鼻子就不停的抅東西吃。這貨，吃草挺有意思，用鼻子卷起嫩草連根拔起，然后在抬起的一只前腿上反復的抽掉泥土，弄干凈后才放入嘴里。在奇特旺的納拉亞尼河畔欣賞日落也是一件快事。塔魯舞(Tharu Dance)的民間歌舞表演。獨角犀牛，這里是珍稀的印度犀牛最后的保護地之一，但2005年根據統計，只有372頭（百度）。大象（公的），沒有母象溫順，主要是從事體力勞動。獨木舟---主要是看鱷魚和水鳥。蟻穴，大的高近兩米。 成年大象憨態可掬，年幼的小象就更有意思。站都站不穩就跑過來嬉戲找吃的。吃飽睡。大象也有雙胞胎。([]
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