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科幻未來
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高跟鞋穿36運動鞋買多大
高跟鞋穿36運動鞋買多大
魏雅芳
61747萬字
68590人讀過
連載
北極狐極地穿越全程地處北極圈以北，起點位于挪威海岸Signaldalen，終點位于瑞典Lapland山區的Jukkasjarvi村莊，全程330公里， 至今仍罕有人類踏足，景色壯觀。此次北極狐極地穿越活動4月9日正式啟程。穿越活動由來自全球10個國家的20幾名隊員組成，這些隊員當中的絕大多數都不是專業戶外人，都是你我一樣的普通戶外愛好者。他們當中有理發師、醫生、律師..。。選擇正確的裝備+具備必要的知識，普通人也可以暢享北極圈以北令人嘆為觀止的自然景觀。穿越隊員于4月10日從挪威北部海岸Signaldalen啟程，從這里駕馭雪橇犬，緩慢上升至海拔800米左右的丘陵，然后橫跨瑞典和挪威南北邊界交匯處的納維亞山脈，接近瑞典、挪威和芬蘭交界處Treriksroset，之后繼續前往永久凍土帶Tavvavuoma。上一張我的全副武裝照。為啥我要戴頭盔了。不小心掉在了冰水里專業的雪橇穿越，準配備是一人一橇六只狗。向導會根據每個隊員的體重、雪橇負重等因素來分配狗狗，瘦一點的人用弱一點的狗狗拉，壯一點的人用強壯的狗狗拉，這樣保證每個雪橇的行進速度基本一致。本次極地穿越統共配備了超過180只專業雪橇犬，這些雪橇犬全部是阿拉斯加哈士奇，它們大多數來自瑞典北極狐的合作伙伴Kenth Fjellborgs先生的犬舍，少部分選自世界級高水平的犬舍，雪地遠征所需犬類具有強壯勤勉的特質，北極地區的氣候條件使得阿拉斯加哈士奇成為極地穿越的絕佳選擇。 阿拉斯加哈士奇具有厚實的皮毛，強健的爪子以及健碩的體格。這些條件對于在在北極地區生存來說是極其重要的，除此之外，他們在遠征中易于控制，而且很友好，這也是選它們作為瑞典北極狐極地穿越雪橇犬的重要原因。六只狗狗當中，頭狗是最強壯的，品種也最純正，中間和最后的狗依次要弱一些。一條頂級的阿拉斯加哈士奇頭犬售價可達一萬美元。這些雪橇犬生下來幾個月就開始訓練拉雪橇，三歲的時候才能進入最佳狀態。Kenth Fjellborg是瑞典最著名的狗拉雪橇專家，有著二十多年的雪橇犬飼養經驗。這次北極狐極地穿越用了180多條阿拉斯加哈士奇犬，其他大部分來自他龐大的犬隊，用他的話說就是"他的每一條狗都得到了像人類運動員一樣的待遇和訓練"。據說阿拉斯加哈士奇是愛斯基摩人根據自己的需要從狼馴化而來，他們所使用的阿拉斯加哈士奇是和其他品種的雜交犬，因為這種犬更強壯能夠適應長途奔跑。當你看到他們藍色的眼睛，以及每次出發前發出像狼一樣興奮的嚎叫，真的懷疑自己前面奔跑的到底是狼還是狗。穿越隊伍中的一位美女。美女來了，不能少了帥哥。無帳篷露營。野外生火。晚上還是很漂亮的。自己得照顧自己的狗，還得喂狗，撿狗屎、([]
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第521章
...墨肆年白錦瑟免費全文小說最新無廣告閱讀-酒餅葉小說閱...
（
2023-01-22 04:20:04）
更新時間：
2023-01-22 07:21:30
鄭志翔
放點片花，先吸引一下眼球【先預覽一下~】【寫在開始前】 子辰打來電話的那個早上，我連牙都還沒有刷，正在給阿呆做著早飯。 掛了之后也并沒反應過來，腦子里只剩下幾個關鍵詞語：南美、自駕、40號公路、不要錢！又呆了幾分鐘后，我就只記得不要錢了。（高的家伙是小馬，矮的家伙就是阿呆哈哈~） 小廣告一下，我們的微信公眾號往下看哈哈（最右邊就是我們在沙溪的家了~） 還以為擁有充足的時間準備，因為計劃的行程開始是15年的3月27，收到消息的時候連14年都還沒有跨過去呢，但哪知道工作上的事情正好特別多，一直到出發前我都還沒有做功課，只知道這次要去的地方應該是地球上直線距離最遠的了，腦袋里一片漿糊就跟著走了，以至于下面對線路和行程的整理，完全是回來后才搞明白的......線路及自駕說明【線路及自駕說明】為什么選擇40號公路？相比較美國那幾條耳熟能詳的自駕線路來說，阿根廷的自駕線路鮮有人知。說實話，當初接到子辰兄的電話讓我做行程安排的時候，我才第一聽說40號公路，在網上能查到的關于它的自駕攻略幾乎沒有。但它在外國旅行者中，特別是摩托騎士口中，就像朝圣之路一般，為什么呢？來看看我下面的介紹吧~ 安第斯山脈是世界上最長的山脈 ，從北到南蜿蜒七千多公里，構成了整個南美大陸的脊梁，山脈本身也是阿根挺和智利兩國的天然國界線。在山的東側，有一條全長近五千公里的公路，自阿根挺南部的火地島向北一直到達玻利維亞邊界，大多數時候與安第斯山脈平行。公路經過阿根廷的3個大區11個省份，跨過18條主要河流，13個大湖和鹽湖，有橋梁236座，沿途經過20個國家公園和保護區，包括南美最高峰阿空加瓜登山大本營，并連接27個安第斯山過境山口，這就是被稱為世界上最荒涼的阿根廷40號公路。 切．格瓦拉曾在23歲時，騎著他的諾頓500駛入40號公路，開始了他的旅程并寫下了《騎士日記》。后來這段故事還被改編為電影。（科普完畢，我也是網上看來的~） 而這次我們是從布宜諾斯艾利斯出發，由東向西跟隨7號公路然后在門多薩向南轉入40號公路。整個行程我們將作為子辰兄的攝影助理同行，這也就是為什么免費的原因了。（實線是自駕線路，全程是4000多公里，虛線是飛行線路。由于沒有辦理智利證，所以車子無法跨越智利國土去到烏斯懷亞，只能是從埃爾卡拉法特飛到了烏斯懷亞。）（沒有任何意外的話，這是我進行過最長途跋涉的一次旅行了，為了到達目的地，我們從沙溪——麗江——北京——多哈——圣保羅——布宜諾斯艾利斯，光在飛機上坐著就耗費了30多個小時，很多次不知道白天黑夜，對于目的地的興奮感早都被消磨完了。） 算起來也是第二次在國外自駕（第一次是在土耳其沿地中海自駕，就是上一篇爛尾的游記，因為沒時間實在寫不下去了。。。），但是之前也說了沒時間準備，所以關于租車、證件、路況等等都一無所知，好在子辰和小馬在出發前做足了準備，我也得以拿來整理如下： 關于駕照：阿根廷是認可國際駕照的，但我沒有~ 所以駕照就是去公證處公證一份西班牙語的翻譯件即可。 關于租車：由于我們的車輛是旅行社直接提供的，所以我不知道具體的費用，不過在阿根廷安飛士和赫茲我都有看到，所以租車是完全沒問的。 關于加油：阿根廷大部分的車輛是柴油動力，而柴油的價格因為地區、品質和不同的加油站的區別，價格在1到2美元不等。柴油型號也是多種多樣，我們一路基本都是添加的EURO。 關于路況：現在的40號公路較以前已經改觀了很多，這一路上，80%的路面都已進行了硬化，剩下的20%雖是彈石路，但也較為平整。 關于過路費：一路上只有在7號公路上遭遇過收費站，不論是高速還是國道，比國內的收費稍便宜一些。轉入40號公路上沒有任何收費。 其它注意事項： 1、阿根廷只要是行駛在路上的車輛，都是全天開大燈的，不過當然是近光，遠光燈去死~ 2、在跨越一些省界的時候會有憲兵或者警察對車輛或行李進行檢查，而有一些是要對車輛進行消毒處理的（過程不復雜~），也由一些是不能帶水果過境的...... 3、路和交規和國內基本一致，除了綠燈不亮不能右轉。 4、路況雖然不錯，但是盡量不要開夜路，沿途野生動物太多，撞到牛啊馬啊什么的一點也不稀奇。 5、不要超速，罰單很貴，因為我們被罰慘了。。。 6、上了40號公路后，看到加油站的話，就算還有半箱油也寧愿先加滿，也不要問我為什么知道~ 對了，還有關于匯兌：我們是在國內換好了美金，但是在阿根廷銀行里換的話只有1：8.5左右，也由攻略說在布宜諾斯艾利斯的弗羅里達大街換可以到1：12左右，但是很多人說會換到假幣，并且用不完的錢拿回銀行也換不回美金，綜合考慮到安全和便捷的問，我們一直是找導游換的1：10，在一些店鋪是可以直接使用美金購買的，1：11的樣子，也可以進行兌換，不過只兌換50和100的面額。 其他的我暫時也想不起來，如果大家有什么問，我一定知無不言~(根據上面的行程看來，大家應該也明白了，我們這次的行程時間很緊，每兩地之間的路程都很遙遠，大部分的時間都是在車上看風景了。。。）人和物的介紹【人和物的介紹】 說了這么多，下面就介紹一下這次同行的已經是好基友的和在行程中變成了好基友的隊友們~ 小馬，江湖人稱馬哥，這個螞蜂窩賬號是她的，是的，現在不是她在寫，是她分配給我在寫~ 因為她是我媳婦，我也沒辦法。 我們被別人組了一個組合叫“猴年馬月”......自從認識她后我就跟著她玩了好多地方，是的，我是她的小跟班~ 她常年在玩，這會她在樓下玩阿呆，作為資深的玩家，她不寫的原因用她的話說就是她有更重要的事情要做，所以這會她應該是在謀劃下一次旅行或者是正在盯著某一家航空公司的特價機票兩眼冒光~ 還有就是，上一篇爛尾的土耳其自駕游記，責任在她哈哈...... 子辰，某知名網站編輯，我們只在“猴年馬月”的婚禮上見過一面，第二面就直接是這次在首都機場T3了。 深度文藝中年，旅行途中帶了兩本書，一本丟了，另一本看了兩頁。 因自詡風光攝影師，而本姓李，所以偶爾我會昧著良心叫他“安塞爾.亞當李”，一般是在他買單前后~ 關于這次的旅行他也會在汽車之家的論壇里發布游記，當然我們的角度肯定是不一樣的，因為他183CM，我168CM（什么都不要說~），我們看到的世界完全不同~ 而且他放言要在游記里每天寫死我一次，我期待看到我的各種死法~ 為什么要寫死我？因為當他自詡紀實攝影師的時候，我沒有叫他“李布列松”~ 由于我就帶了一個小相機，而且是35定焦不能換頭的，所以以下如果有一些展示不出來的我就借用了子辰的照片，為了區分，我的加了水印。 我，名懌昀，大家都叫我猴子，這個我本來是不愿意的，不能你叫我猴子我就叫猴子啊，我也得覺得好聽才行，可是因為我本姓侯，所以Duang的一下，大家都叫我猴子了。隨著這些年越發無法賣萌，那些嫌我老的人也就越來越多的叫我師兄或者猴哥~ 這也就自然變成了“猴年馬月”組合~ 由于興趣愛好過于廣泛，自然精通的沒有幾樣，平時就靠著拍照和設計混混日子。每一次的旅行都是跟著馬哥混，成長自然是驚人的，至少我英語以前只會Yes和No，現在已經會You can you up了~Leo，我們這次行程的地接導游1號，除了中間有事離開了兩天，都是他在陪著我們，據他自己說，我們這次的行程他和EX都來過，說多了都是淚，哎~ 自幼隨父母從臺灣移民阿根廷，完全融入了阿根廷的生活，現在已經發展成了國際倒爺，平時除了帶游客走走看看，會把國內的小商品賣到阿根廷，再把阿根廷的紅酒賣到國內~ 此人擁有一身練過又反彈了的肌肉，身高堪比“安塞爾.亞當李”，至今單身，在此征婚（我保證是他讓我說的~）據說叫Leo的人都很自戀，聽上去好像比較偏頗，但是這位Leo再次證明了這一論點。如果樓下也有叫Leo的不要怪我嘴賤，我也是聽來的而已呵呵~小白，導游2號，在Leo有事的那幾天與我們同行。自高中時來阿根廷留學，至今大學雖沒畢業，婚倒是結了一個，說到這，得說說他的這個媳婦，反正我是沒聽明白，你們來分析分析：信仰古巴一個巫術小教派、出生在一個猶太教家庭、半阿根廷半法國血統、金發、職業是護士。沒聽明白吧？但聽上去很不錯的樣子~ 當然他和我們分享的最多的還是結婚之前積累的各種經驗，對于這些經驗我無法一一道來，但是我們都建議他寫一本《阿根廷各州各信仰各民族各膚色泡妞指南》，書名雖長，但一定很實用，而且一定要先給Leo看看~漫長的準備 倉促的開始 （從沙溪到布宜諾斯艾利斯）【漫長的準備 倉促的開始（從沙溪到布宜諾斯艾利斯）】 出發前的一個月，我總算有時間瞟了一眼地圖，哎呀，我要從南走到北啊~ 不對，是從北走到南，但差不多啊，北面多熱，南面多冷~ 這一路走下來溫差可夠大了，當下眼珠子一轉，撥了朋友的電話，誰讓他是搞戶外用品的呢~ 就這樣，還沒開動，朋友就給贊助了衣服鞋子，而且都是頂級的~事實證明在世界盡頭的冷風中給了我們十足的溫暖啊，啥戶外？神州戶外?。。ê翢o廣告痕跡）下面還有二維碼~~ 具體準備證的問就不詳細再說了，我們的證是通過旅行社代辦的，但是資料都是自己準備好的，后面免去了面也算是方便了很多。 就這樣，拖拖拉拉的準備了4個月，期間我們和子辰連面都沒見，直到出發的前一天，我們三個從三個不同的地方出發，馬哥從沙溪到麗江找我會合后直奔機場飛向帝都。（以免又購買易碎品放在背包里收到擠壓，特意買了個行李箱，我們自己設計的關于沙溪的貼紙也總算有地方貼了~） 我們乘坐的是卡塔爾航空的班機，凌晨2點起飛，子辰一直在忙著準備這個行程的各種資料，一直到起飛前1小時他才趕到機場和我們見面，要不是我們的護照還在他手里，我們早過關逛街去了，沒辦法等到他后直奔值機柜臺。 就這樣，我們出發了，在過關后去登機口的輕軌上我問子辰：關于行程，我們聊聊？；聊啥？就是我拍照，你也拍照，別的想到的再說，飛機上還有20多個小時呢~；......([
陳韋廷
去年下半年，開始考慮今年的行程，打算到東南亞去看看。 境外游的前輩們，向我介紹了窮游網，在眾多的游記中反復比較之后，發現對我這種菜鳥級的人來說，最適合的是泰國。一是它的旅游業整體成熟；二是泰國人信佛，治安良好，人也友善；三是費用相對低廉。 既然確定了目，那首先解決的就是交通了，這個時候，亞洲航空又走到我的面前，作為亞洲第一家廉價航空公司，雖然它的價格日益高漲，但相對國內的價格，那還真是沒有可比性啊。 亞航上海沒有直飛曼谷的航線，從哪里轉呢？是國內的西安、武漢還是香港、澳門，或者菲律賓？最終讓我下定決心是一則新聞，亞航將于13年2月開通上海往返吉隆坡的航線，而首航最低的票價為860人民幣往返含稅，還需要猶豫嗎？ 沒搶過亞航機票的人，可能不知道搶票的痛苦，凌晨的時候，苦苦守在電腦邊上，反復的刷新，好在，這一切均由別人代勞，我要做的只是陪在電腦跟前，過程自然沒有那么順利，最終結果是三個月的時間內，購買了三次機票，四飛的價格是人民幣1602，雖然每個航段都不是最低，但完全符合我的心理價格。 大交通結束后是小交通，對于一個語言不通的人來說，事先了解是必須做的功課，這時前輩們又把LP（孤獨星球）適時的推到我的面前。。。。。 “亞航昨晚不講信用，不到十二點就偷偷放票，八百多的票剛過十二點就木有了，今晚只能幫朋友買了一千二吉隆坡來回的。朋友本地大媽，以前西部經常一個人晃悠，但木有過出境背包游，英文白癡，很純的那種，這次打算用足全部證周期，獨行馬泰一個多月，這膽量和酒量一樣，也真不是三天兩頭就能練出來的啊” 這是替我買票的前輩寫的微博，看到時的心慌到現在還記憶猶新，就這樣，一點點的收集，慢慢的準備，直到開始我的旅程。 時間：5月12日--6月21日 計40天 費用：合人民幣約7918元 凌晨的航班，提早一天從蘇州坐火車到虹橋，再轉地鐵去浦東，這是到浦東機場最經濟的走法。 順著指示牌一直往里走著，怎么還是看不到，問了工作人員，一指，原來前面排最長隊的就是，看來低價位還是很吸引人，并不象傳說中的，柜臺只提前二小時辦理登機，太好了，坐在里面等總比在外面站著強。 拿著打出的登機牌，才發現，原來在天朝這種是不被認可的，重新辦理，再去邊檢排隊，早知道背包不稱重，我該多帶點東西?。ㄎ覜]購買行李票，背包重量不得超過七公斤）。 好困，實在無聊，看了一集電視劇后想起玩下翻譯軟件，結果，當頭一棒，下載的三個軟件，無一可以離線使用，當初我是怎么試谷歌翻譯的離線包來著？不是可以的嗎？難道是我只關了WIFI，沒關移動網絡？ 反復嘗試，后果相同，那一刻真是閃出過放棄的念頭，這時離登機還有一小時，看著行李，看著機票，想著種種的準備，也許我還是可以試一下。 這是排著長隊等著辦理登機的乘客。 亞航空姐ZHI服是大紅的顏色，貼身剪裁，十分火辣，但機艙內空調卻十足，我拿出準備好的厚圍巾，把自己圍上，睡著對我來說，是不太可能的事，最多閉目養神，偶爾看看窗外，第一次坐紅眼，期待著能在空中看到日出。 這應該已經是大馬的境內了，城市里的閃閃燈光，這么高高的看下去，有些象一個綴滿珠串的飾品。 隨著時間推進，我發現，這個國家雖然與我們沒有時差，但看到日出已經沒有可能，6點鐘，天根本沒亮啊。 在空中看到的馬來西亞。 下了飛機就是辦理過境了，按攻略找到地方，拿到表格，對照打好的中文填寫，第一次，難免有錯，想去換一張新的時候，發現人家根本不理我呀，，央了旁人用英語去解釋，人家只回說，劃掉重填即可，馬來人都那么兇嗎？擔心又加重一點，好在填好之后再出示離境機票，蓋章順利，并沒有留下指紋啥，我就進入了這個國家。 拍這張照片的時候，我已經順利入境了。 計劃是從機場直接去馬六甲，可長途汽車站在哪里呢？我拿著便本，上面寫著馬六甲的英文，去給一個工作人員看，他給我指了一個大致的方向，無奈機場有點大，一會我就有點轉向，看到身后一個人好像是同一班機的，再去問他，原來這是一個馬來人，既不會中文，英文MS也不懂，他和太太陪著我一直走到汽車站臺，接著找了一個華僑做翻譯，告訴我在這里坐車。 剛才對馬來人的印象一下就有了一個一百八十度的轉變，聽到中文，又覺得親切了很多。 原來這里并不售票，這位華僑又問了邊上的工作人員，畫了草圖告訴我售票窗口該怎么走，幾次來回，就到了發車的時間。 這張是走過長途車站拍的，第一眼的吉隆坡。 到馬六甲的時候，這里剛下過雨，濕熱的天氣讓我有點不適應，我要去坐17路公車，依然找不到車站在哪兒，問過工作人員，她同樣跟一個馬來人說了什么，然后示意我跟著那人一起走，這個顯然也是不通中文和英語，要轉彎的時候，就跟我比劃一下，直到送我到車站后才發現，其實他跟我并不是坐同一班車，看來馬來人民很熱心啊。 坐在那里等車，一會邊上就多了些同樣等車的人，左邊二個操著日語，右邊一個小男生手上拿著一疊A4紙，我一看就是中國游客，果然。 我自己的包里也是同樣一疊啊，比這還厚呢。 原來這是一個來自北京的應屆畢業生，趁沒報到的時間出來玩一圈，旅館什么都已經定好，手上拿著的那些都是訂單的打印件。 車來了，駛向市區，看上去，這個城市很安靜，應該是到了芒果成熟的季節，還看到不少芒果掛在枝頭。 到了紅屋，道聲別，我去到河對面的唐人街尋找住處，唐人街的旅館都好貴，背著包，往深里走，中途遇到一位華人的老太太，跟我說，包（我還提了一個攝影包）不能提在手上，要背在身上，不要走在馬路中間，小心有人搶，這可是大中午啊。知道我在找住處，又告訴我怎么走，哪里有間華人開的旅館，便宜又干凈，真是太好了。 這是找到住處后去吃中飯，一個小的巷子，只有本地人，香港云吞面，那云吞是鮮蝦做的餡，真挺好吃的。 這個季節中午的時間并不適合出行，我贊過云吞面就回住處午睡去了，午睡是我的生活習慣之一，就算是出行，一般也不會改變。 下午三點半，再出來晃悠，紅屋的游客實在太多，邊上停滿旅游的大巴，我還是躲著點吧。先是去看了建筑博物館，里面有不同時期，不同種族的建筑模型，除了最開始的視頻有中文的字幕，別的說明均為英文，很快，就走了出來。 再到了商船博物館，這是荷蘭典型的商船，甲板面積小，肚子大，當時海上貿易，各個國家對商船收稅是按照甲板面積來收的，荷蘭很聰明，發明了這種甲板面積小，肚子大的船，可以多裝貨物，少交稅。這就是為什么荷蘭可以稱為海上馬車夫的一個原因。 照片為這荷蘭商船。 從棧道往回，是一個小小的城堡，走上臺階，就看到這些大炮，朝著不同的方向，告訴我這里曾經多么重要。 再慢慢走回唐人街，它的名字叫雞場街，志就是立在街口的鄭和寶船。 雞場街位于馬六甲城市廣場前的馬六甲橋的另一邊，至今已經有300年歷史。據記載：早在十五世紀初，福建的商人就來到馬六甲經商。到了十六世紀，即中國明代中晚期，雞場街一帶，已形成相當大的華人村落。如今的雞場街幾乎全貌地體現出一百乃至數百年前，中國人生活的全部要素。 在我看來，它有很多保留完好的老東西，象是在看民國劇，比如這個印務局。 再比如這個鄺洋服，當我拍完的時候，老板走出門來，拉上關好，騎上停在門口的自行車，回家了。 這是條商業街，而現在只有五點半。 這是雞場街文化坊的創始人，曾經的世界先生顏文龍先生的半身銅像，這個地點是在世遺公園， 2008年7月，馬六甲被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。而顏老先生仍然健在，去年度過了他八十歲的生日。 夕陽西下，不到六點，雞場街的大部分店鋪都已經關閉。 橋那邊的紅屋卻依然熱鬧。 順著河邊隨意的走著，夕陽真好。 走下河沿，拍幾張照片，發現另一邊還有一個走下來的人，他在畫畫，相視笑了一下，各自忙碌， 返回，路過，打了聲招呼，知道他來自于法國，在馬六甲四天了，明天便要離開，我的英文水平實在無法做再多的交流，我讓他看了我相機里拍的照片，他讓我看了他的畫本。其實我會覺得，他比我更能體會到這里的美，這是我欣賞的旅行態度。 天色漸暗，想到治安，只能離開，邊上停的那輛自行車，應該是他的交通工具吧，很遺憾不能看到他上好顏色。那個法國帥哥所繪的內容。 第二天一早的任務，是去山頂看日出。出門的時候，天還黑著，雖然提前一天問好了路，但那人的漢語不太流利，總覺得有些問。 走到雞場街，看到前面有一位華人老伯伯，就上前去問了他，老伯伯79歲，每天早起晨練，從不耽擱，聽說我要上升旗山頂，便帶我一同走，但不同意我一個人上山。他說山頂上的角落經常會有些吸毒的人，一個女孩子上去不太安全，讓我跟他一起在山腳的停車場那里做健身操。 做操，真是幾十年沒干過的事了，為了老伯伯的好心，我只能耐著性子跟著他們，眼睛卻一直四處張望。 天漸漸亮了起來，老伯伯看我早就沒了心思，告訴我怎么上山，吩附我多加小心。 好漂亮的云霞，我激動的拿出相機。 天吶，一晚上的空調，又是一晚上的雨，二個相機的鏡頭上全是水汽，真是欲哭無淚，好在，我想起我還有手機，手機按了幾張之后，相機慢慢褪去水霧，才有了這么一張。 升旗山上的圣保羅教堂 朝霞籠罩中的馬六甲 遠遠的，那就是馬六甲海峽。 注：馬六甲海峽是連接印度洋和太平洋的水道，西岸是印度尼西亞的蘇門答臘島，東岸是西馬來西亞和泰國南部，面積為65000平方公里(25000平方浬)。海峽長度為800公里(500浬)，狀似漏斗，其南口寬只有65公里(40浬)，向北漸寬，到印尼的沙璜和泰國的克拉地峽之間的北口已寬達249公里(155浬)。馬六甲海峽因在馬來亞海岸上的貿易港口，馬六甲(Melaka,原稱Malacca)而得名，該城在16和17世紀時是重要的港埠，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道，也是亞洲與大洋州的十字路口。 海峽現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞3國共管。 圣保羅教堂。二邊兩側均為墓碑。 馬六甲15世紀末是葡萄牙殖民地，這個教堂建于那個時期，1521 年時，一位葡萄牙將軍 DUARTE COELHO 在此興建一座小教堂，他希望它會是這座城市中最先進的天主教堂。后來與荷蘭利益沖突，毀于炮火，當荷蘭人接管馬六甲后，它被改稱為圣保羅教堂。 1753 年 CHRIST 教堂建造完畢，圣保羅教堂就被棄而不用。后來，荷蘭人將它改為埋葬有名望的人之墓園。英國人接管后，因為教派不同，不愿意重建，因而教堂為現在這個樣子。 圣方濟雕像。 方濟各·沙勿略（St. Francois Xavier），是最早來東方傳教的耶穌會士。沙勿略1506年4月7日出生在西班牙納瓦拉省的哈維爾城堡，死于1552年。他是耶穌會創始人之一，首先將天主教傳播到亞洲的馬六甲和日本。天主教會稱之為“歷史上最偉大的傳教士”；圣方濟薩威于1622年被封圣，而1927年，他與圣女小德蘭一起被列為外國傳教士的主保。 圣地利亞哥古城門，這是葡萄牙人殖民統治時期修建的。石頭壘起的城門兩側，各有一門銅炮。據說當年葡萄牙人在馬六甲修筑了許多城堡和城門，這些城堡和城門都建得大氣磅礡，極具防御和觀賞價值。遺憾的是，后來荷蘭人統治馬來西亞時，為了顯示自己的聲威，大肆拆毀城堡和城門。直到英國殖民者統治馬來西亞時，才阻止住荷蘭人的破壞?？上闀r已晚，全馬六甲僅剩這一座城門。 馬六甲重要的地理位置決定它一直是各方勢力爭奪之地，各種炮臺也時時提醒了這一點。 但撇開這一切，當我看到藍天白云，看到綠樹成蔭，，看到人們在慢跑，我覺得這里只是一座寧靜安詳的小城，我喜歡這樣的小城。 走回住處，這是途中的一個祠堂，其實我不太明白，一個華人的祠堂怎么會建得如此西式的樣子，但大門緊鎖，沒有答案。永春會館，相信大家都知道葉問吧。 回去的時候，發現旅館對面有個小菜場，以我的經驗，小菜場里肯定有好吃的東西，果然如此。沒想到這里的華人如此喜歡喝咖啡，就算是在菜場里的小食攤上也會供應。 再次出門的時候，又去了永春會館，這里正在重新裝修，工人們進進出出的搬運著材料。 這里是前廳。 各界館長，碑上是重修的紀年以及會館的歷史。 其實這塊區域很多會館，門面都很中國，但內里有些已經破落，福建會館的前廳，白天的時候，看到都是按摩的師傅。這家其實是在售賣老式家具，走進去是因為它的建筑結構，這是馬六甲典型的傳統住宅。 這張照片可以大致看出它的格局。 之后，我去參觀了峇峇娘惹博物館。 開始知道娘惹，完全是因為《小娘惹》這部電視劇，當年回廈門，好像所有的臺都在播放，跟著看了幾集，直到完全入戲。 博物館門票12馬幣（相當于24人民幣）是我在大馬買的最貴的門票了，博物館早上十點才開，就算是開放的時間也大門緊閉，只有按門鈴，門才會由里面打開。 這里是《小娘惹》里月娘家的拍攝地，是當地一位有名的峇峇家族的祖屋，第一代主人是賣香料起家，現在的主人已經是第四代，目前全家住在吉隆坡，把祖屋拿出來辦了這個私人博物館。 這其實是他們家的天井，在我拍了一張之后，被告之不可以拍照，只能收了相機，四處轉轉。 雖然他們有工作人員會說中文，但只提供英文的服務，無奈，只能看個表面了，簡單的說，看了這里就會明白，什么叫做大戶之家，什么叫做品味，我是建議如果有機會有人去到馬六甲，一定也要過去感受一下。 注：據史載，中國明朝有一個叫韓柳的公主當年跟隨鄭和下南洋時，與馬六甲的一個蘇丹聯姻，護送她來到馬六甲的有五百名衛士。這五百名衛士后來便在馬六甲的一個小山上住下并挖了一口井，于是這座小山叫做“三保山”，這口井叫做“三保井”。后來人們還加了罩蓋保護這口井，并在井旁和山下都立有說明和志，供游人參觀?！ ∵@些定居在馬六甲的早期華人與當地婦女——馬來婦女或暹羅婦女等通婚所生的后代，使被稱為“峇峇”；而嫁給華人后脫離當地習俗而遵守丈夫華人習俗的這些婦女，便被稱為“娘惹”?！皪Q峇娘惹”的家庭及其親戚們基本上是封閉相處的，他們代代相傳，形成了一個“峇峇娘惹”社會。在長期的生活中，為了既適應華人社會的習俗，又適應馬來社會的習俗，在文化的碰撞與認同中逐漸地形成了“峇峇娘惹”文化?！皪Q峇娘惹”文化基本上是漢人文化。學者將“峇峇華人”稱為華人次群族。例如他們信仰的是華人的禮教，遵守的是華人的風俗，祭拜的是華人的神位(如觀音菩薩、關公帝等)和祖先。他們的婚禮也與華人相同，甚至還有按傳統的方式舉行婚禮的，即新郎穿長袍馬褂，新娘穿裙褂、戴鳳冠等。在曾氏的祖屋博物館門前，就立著兩尊穿傳統服飾的新郎、新娘的塑像。當然，這些“峇峇娘惹”們也有許多與華人不同的地方，如講的是“峇峇馬來話”，這是一種與馬來亞準語及馬來方言有差異并夾雜有許多閩南話詞匯的語言?！澳?惹”們穿“娘惹裝”——“格巴雅”或紗籠，這是馬來人和印尼人的服裝樣式；飲食方面也是“峇峇式”，即用“峇峇娘惹烹飪法”——一種將馬來人與華人匯合起來的烹調法。而且他們也像馬來人一樣用手或者用勺與叉吃飯，而不用筷子，等等。 想要說明的一點是，我專門去吃過娘惹晶露，有點甜膩，娘惹面，因為豆芽的原因，基本我沒吃下去，從而落荒而逃，因此也沒有再去品嘗有名的海南雞飯。([]
劉育紫
致，山的那邊是什么，為夢作序 一直記得：很小的時候，每天早上起來，走到院子里，看見太陽總是從房子旁邊山后面升起，射來耀眼金光！那是一道斜斜的山梁子，在太陽的映照下，一個個大大小小的小黑點排列著，有疏有密，高矮不齊，其中有一個特別顯眼，孤零零的立在中間。那時候，我總是想：太陽天天從那那山后面爬上來，那邊會有些什么呢？？？ 有幸，我后來能夠滿足這個好奇那山梁子后面有我們家最遠的一塊田！漸漸地我大些了，母親開始帶我過去干農活。每次去那邊干農活，走到那山梁子的時候，我總試圖找出其中那個最顯眼的小黑點，看看它究竟長什么樣兒，但卻只看到漫山遍野青松隨風搖曳，不知道哪棵是那個最顯眼的小黑點！過了那個山梁子，又是一個小一點的山梁子，翻過去就到了我們家最遠的那塊田，那地方叫 /江盡溝/ <;將軍溝> ! 那里滿山滿山的野竹子，風吹竹浪，總感覺特不一樣。 往東，我就只能走到這里了，田就在溝邊上，溝那邊又是一個巨大的山梁子，我看著太陽又從那邊升起來 。那么這個山梁子后面又有些什么？？？這個山梁子連名字都沒人知道！漸漸地，我上4年級5年級了，我漫山遍野砍柴，割草，最多的時候是挖草藥掙零花錢，我可以并且有能力去得更遠一點了，我嘗試著翻過溝那邊那道巨大的山梁子，去看看山的那邊是什么，于是，我觀察了不同的路線，竄了好幾次，但都沒能成功，那是片荒涼又貧瘠的野山，連棵大樹都沒有，只有各種怪石溝坎，還有超多的毛栗果子刺，攤在石頭上，裹在草叢里，衣服褲子都被倒鉤刺抓得噗噗響，滿是線頭，手背上更是血口一道道。太陽好毒，帶的茶都被悶熱了，打開蓋子，裝過白酒的飲料壺沖出來一股茶酒餿味！最要命的滿山的一種叫做王皮針的草，草穗子朝衣服里面鉆了扎人，然后尾巴脫落，每次回家都得脫下衣服翻上好半天~~~往往十天半月后還有頑固分子在折磨我！要翻過那道山梁子，異常艱難！ 西邊，仿佛更遙不可及，我家門前就是一座估計一百多米的山峰，背后有二叔和鄉親們的田，我只要幾分鐘就可以爬到頂上去，在頂上可以看過去很遠，中間沒有大山擋視線，經?？?見太陽無精打采的落到很遠的山后面去了，看著那已經遠的有些模糊的山頭，我沒有太多好奇，只覺得那實在是太遙遠太遙遠了，遙遠得我沒有希望去到那邊！因為：離家200多米，是一條小河，在一條超大的峽谷底部，峽谷兩邊都是幾百米的筆直筆直的懸崖，很多地方明化化的大片大片寸草不生！對面有一塊懸崖中間還兩個黑黑的洞，聽老人家講里面可以撿到槍和子彈，可以挖到篩子大的魔芋，好神奇！ 最開心在去外公家拜年的時候沿這條河走著過癮，那是往北的方向，一路上風景變換，還可以看見很多平?？床坏降?花草樹木，瀑布洞穴，各種奇怪的鳥叫聲！我沉浸在滿足的好奇當中，幻想著過了這條河，是個什么世界！我是不可能越過這條峽谷的，我沒有理由也沒有機會越過這大峽谷去到那邊，那邊沒有我家的田，也沒有我家的親戚！我也沒有這個能力！在家前面的小山包上，我看見峽谷那邊滿是層層疊疊波浪起伏般的山巒和田，隱隱約約，一直到看不見的地方，峽谷里的那條小河經過幾個小瀑布，它們仿佛永遠不知疲倦的嘶吼著，繞過幾個山腳匯入山腳下的大河，大河拐進那些山中不見了，不知道流向何方，好遠，好神秘~ ！那時候，最想的就是要是有個親戚住在峽谷那邊該多好，這樣我就有機會去到峽谷那邊，看看那邊又是什么樣子了！ 六年級的時候吧，我終于能夠去到山的那邊了，那是去一個很遠的親戚家，我們迎著太陽直接翻過東邊的大山，又越過一條小河，聽爸爸講：家里山腳下那條大河就是這條河流過去的矣。那親戚就在河對面的大山上，那山跟我家所在的山一樣巨大！原來，山的那邊還是山。那這座山后面又是什么呢？？？這幾年學會電腦以后，沒事我總喜歡打開谷歌地球，翻到老家那一塊，從空中看看那些山后面都是什么。這是一個心結！后來一次去，是沿著山腳下的大河一直往上頭走，走到太陽落山，一路玩著水，真開心，我還發現了這條河和去外公家的那條河好多不一樣的地方，比如說，少了好多黑乎乎的長者巨大石頭牙齒的房子那么大的山洞！而且，我又知道了一些新的奇怪的地名，我期待著有一天能夠去看看那些奇怪名字的地方~ 上初中后，我更強了，我不需要再在書包里揣著把小鋤頭才能到處跑了，我去了一些以前不可能去的地方，我不但能夠經常去鎮上，而且還去到了鄉里，鄉里好熱鬧，居然會有那么大的車那么神奇的建筑(加油站)。那時候學校有個很可觀的圖書室，比小學那個的書多多了。我從圖書室借的書上了解到，這個世界上還有著很多更神奇的地方，也就是那時候，我知道了神秘的北緯30度，知道了許多的未解之謎，有點懷疑那些是不是真的，我慢慢等著畢業，畢業了我就可以出門打工了，可以去很遠很遠的地方，可以知道山的那邊是什么 。 畢業了，我終于可以去到很遠的地方了，雖然不是想去哪里就去到哪里。雖然我還沒有勇氣去證實對書中的懷疑！我滿足的沉浸在書和電影的世界里，探索著萬般好奇,感受著書中自有黃金屋，書中自有顏如玉的奇跡！09年底，我學會了上網，我發現了一個更廣闊的天地，那時候我常說：上網能用兩個東西就可以了，QQ 和百度，百度的知識量對于我之前的世界來說，是爆炸性的！ 這些年下來，我知道了太陽升起來的那邊都有些什么，我知道了大海是什么感覺，我知道了從空中看到的云是什么樣的……！這些年來，每一次轉移，無論是火車，還是暈的連膽汁都吐出來的汽車，還是只能順著江河走的輪船，還是飛在天上的飛機，我白天都不睡覺，絕大部分時間我都趴在窗口看外面的風景，晚上是痛苦的，黑得一塌糊涂，什么也看不見，我很無奈的錯過。我對這個世界有著太多的好奇，我要看遍這個世界?。?！但是，我始終只能這樣順便的一路看過去，對于我來說，北緯30度的奇跡，似乎永遠是些“未解之謎”我不敢想象：我是否能夠去證實那些未解之謎?。?！ 就這樣點點滴滴，我饑渴的吮吸著，填不飽對這個世界一切未知的求知欲，我渴望真正的走出去，以最直接最真實的方式，滿足我所有的好奇…… 07年底，對于我來說，是一個非比尋常的轉折，我帶出了我家弟弟，他瘋狂的愛上了自行車，并慢慢走上職業化的領域。這更加開闊了我的眼界，09年底我學會了上網，進一步開闊了我的世界。我開始發現一些現實的走出去的途徑，再后來我也有了能遠行的自行車，…… 我一直沒能知道峽谷的那邊都有些什么，我幻想著什么時候能夠去到峽谷的那邊，看看那邊是一個什么世界。 12年年底，我終于輕輕的邁出了第一步，我提著已經花到4000多塊的第二部自行車，去了我夢寐以求的未來第一大都市——上海，還去了廈門！這一步因為邁得太輕，最終落地也就沒什么感覺～！至此，我出來整整10個年頭了！ 我所謂的理想，不過如此膚淺，我所謂的旅行，不過如此單薄，僅僅就是去滿足自己的好奇心而已，我亦不愿賦予我的行動太多太高的含義！你翻過的，不過是你心中的那座山，于他人何關，你要面對的，亦不過是你自己。說到底，興趣而已…… 預知后事如何，且聽下回分解～掌聲～～～2013年五月，我辭掉了個人有史以來最肥美的工作，回蝸居的路上，我突然開始“懷疑人生”～！或許應該換種說法，叫～腦洞大開～！幾晚掙扎+糾結，我一個星期后踩著單車上了318…… 318，馳名天下，我從頭走到尾，走得很壯烈………此處省略一萬字！ 如何壯烈，請看此處分解：https//tieba.baidu.com/p/2335350672?pn=1 想當年，臨近拉薩，很多人在說要去尼泊爾，什么滑翔傘，什么博卡拉，住宿怎么怎么便宜，證怎么怎么簡單……只說得在下心馳神往，顛倒陰陽～～～遂想起某襠剛不久前昭告天下天朝某48個城市可就地辦理護照！皇恩浩蕩～ 我等何其幸運，竟是如此簡單便能云游天下，想當年，我都是直著雙眼流著哈喇子在新華書店的旅游雜志上一次次遨游天下，吾皇萬歲萬歲萬萬歲！激動流涕中… 立馬查詢之，當時阿拉已基本會用智能手機啦！查詢結果是，48個城市唯獨沒有拉薩?。?！確定兩眼沒看花～于是我遙望雪山，升級了那句話～雪山的那邊是什么？所謂的尼泊爾，近在眼前，卻被幾張紙～隔斷天涯…皇恩，你就不能浩蕩到底嘛？痛苦流涕中……當年八月歸來：迎接另一個晨曦，帶來全新空氣氣息改變情味不變，茶香飄滿情誼我家大門常打開，開放懷抱等你擁抱過就有了默契，你會愛上這里不管遠近都是客人請不用客氣安得蝸居一小間，大僻天下旅友盡歡顏，我攜12平方蝸居光榮加入沙發客大家庭！時值旅行后遺癥病入膏肓，每日茶飯不思，精神不振，全身乏力！拖著病體，時刻念著：人人為我，我為人人！與人方便，與自己方便！在公園2013年的最后三個月，完成近十次接待，其中兩次接待巾幗女俠，收得三次論壇留名感謝，無一次不歡，功德圓滿！我給自己定下目，兩年之內，我一定要再次旅行，而且要出國旅行！事實上，我知道，我未必能夠撐到兩年，旅行后遺癥嚴重到何種程度，幾個能明白！但是，我必須等這么長時間，為什么？現實，說白了，就是錢！再怎么高大上的神物，也得向五斗米折腰！食為天，是最真的真理！ 我要多少錢？要滿足三個月以上的旅行，10K+實現自己一直以來的一個心愿：接爸媽坐飛機來大城市玩半個月～預算13K給自己治病，13K+給家里的開銷，妹妹要上高中了，開銷要增加～10K+總不能回家就接不上火吧，何況還有負擔！儲備10K+還有裝備……還有……………西藏回來上了三個多月班，回家過了個年，卡上剩下3K+我必須得有五萬才合理，不是夠，是合理！五萬，我的媽呀，兩年存五萬，存三萬就感天動地了！而且我肯定撐不住兩年，最理想是2015年年初就出發，最多延遲三個月，最多！那么砍掉一些吧，存到三萬就出發，旅行預算一萬雷打不動，剩下的陳芝麻爛谷子怎么將就怎么將就吧！可是在一年零三個月里，要存三萬塊也是個好龐大的數字啊！就目前的條件明年最理想的收入狀態也不會超過4300一個月，每個月基本開銷就得一千多，年底回趟家就得八千至少，而且我根本沒把握找到4300一個月的工作！唯一能夠實現計劃的可能性就是：上工地！不敢想網上傳的300塊一天，170一天我就非常非常滿足了，這個數字絕對能夠在15個月存到三萬！可是，可是上工地我都沒門沒路啊………古人為活命逼上梁山，今我為夢想逼進工地！沒工地讓我往里面逼！ 這是我2014年的寫照！我很高興的說，這是我迄今為止最好的一年，最走運的一年?。?！好到什么程度，好到我半年就存了三萬，好到一年就存了5.6萬，好到我想用剩下的三個月去改變計劃，去買一臺15K的單反！但是，最終我沒買單反，因為我連15個月都堅持不住了！因為我認識的好多人，早已經又回到路上了！ 回家一趟花7K+買裝備花了近5K再除掉一些雜七雜八，現在還剩40幾K，頭痛的是耳朵最終沒整好，醫生說不能隨便動dao，很可能情況更糟！不但原來耳朵沒治好，另一只耳朵又前不久開始出毛病，操～按照原來的預算計劃，鈔票還是不夠，只不過操蛋的耳朵沒法治，于是有了一部分錢周轉！管不了那么多了，不去會死！真的會死……我就這么一輩子，就活這么一次！我28了！我能力有限收入不高！我現在有能力有勇氣去實現我的夢想我再不抓緊時間待合適？？？?。?！此刻，杭州西子湖，滿覺瓏黑甜青旅寧靜清新的小院里，我心隨鳥兒一起歌唱……享受此刻的新鮮空氣是多么的不容易！回望這一年，只有苦沒有甜！全靠一個夢想散發的希望堅持著！年初，在杭州找了好幾天工作沒弄合適，大工廠工資低得無恥～ 小作坊老板還在老家串門～ 急著賺錢，出來太早了！最終妥協：無宿120一天中午吃一餐還得扣5塊錢，還得強制性休四天，對比之前3600的月工資，算起來還降了好幾百，人家還包吃一頓呢！尼瑪還讓不讓人活??？還想追夢呢！干了11天，后來結工資這家伙居然向我懇求：小朱啊，你看能不能給你按110一天算啊，你就干了這么久！尼瑪這家伙當初跟我說三天試用期后合格就留用馬上漲工價！干了11天，開始轉運了，同事給介紹了同廠另一個包工頭，我如愿以償上工地了 終于上工地了，打包到浙江縉云，干了將近五個月，修鐵路，腳手架搭上18層，半邊用3mm細鐵絲拉著，那個晃啊，心臟動不動就想出逃！7月份，下午4點半，太陽底下還有42.3℃，我們曬得衣服上面畫地圖！后來在山西，國慶節山帽子上就鋪雪了，刮不完的寒風，鼻涕拉著長線四處亂飛！我們都在干活，計件工資??！八月終于被忽悠到山西平魯，那邊大工程，半年都干不完，那邊在橋面上工作，那邊矮，只有十幾米！大家都小心翼翼，怕得罪老板，去不了山西！尼瑪，結果呢，50好幾米啊，是在橋面上干，不過是橋面最邊上橋弦子上，干了兩個月多點干完了！最要命的是包工頭把我們騙過去后露出本來面目，對大家各種刻薄，各種占便宜，連我們之前撿廢品的錢都貪了，說是跟大伙一起吃了好多次飯，算請客了，我們倒過來欠了人家人情！尼瑪太惡心人了……大家背地里都稱它為：披著人皮的渣！ 這還不是最惡心人的，包工頭喜歡每個人拖欠個千二八百的，雖然他說得最多的就是他從來不拖欠工資！山西干完，我琢磨著它肯定會舊病復發，便提前幾天給他注射疫苗！它是個敏感種子，容易被受傷，所以我用不著再帶著汽油去潑得滿屋子都是～！結果被我那么一激，他很可愛的結清了所有工資，還破天荒的多算了兩百來塊！于是我高高興興的回老家辦身份證去了，尼瑪這一回去就磨蹭了整整一個月，一個月??！我實在撐不住了，然后也有點不放心，便回杭州了，回到杭州，這人渣居然不要我了，操～我被放鴿子了，我被浪費了20幾天時間，20幾天，好幾千塊錢??！我是一直擔心山西那事得罪了它，但沒猜到它會用這種方式來對付我！他還一直擔心我不給他做呢！人渣啊本來一直想，今年潤一個月，我可以多存好幾千塊的，結果存了一肚子氣！年底真的很美好，我結識了一個品格高大上的老板，去了溫州干了一個月然后去椒江干了一個月然后又回溫州干了一禮拜！這次我們記工工資，9個小時工作制！剛開始一天200，后來承蒙老板厚愛，工資漲到220一天，而且我們是另外補貼每天20塊錢生活費的！這兩個多月是很理想的，相比之前，我工資實際上增加了，而且壓力沒計件的時候那么大了，我再也不用擔心被某顆老鼠屎拖后腿，之前在縉云，我們曾經一連四天累死累活一分錢沒得到，當時大伙都快瘋掉了！ 這一年，身為車友的我只騎了一次車，還是被氣的半死狀態下賭氣罷工去騎的！我跟我的那些同事們一樣，每天吃了睡，睡醒了干活，區別在于他們的娛樂是賭博看抗戰神劇，我的娛樂是在網上給自己打氣！區別在于他們除了生存沒有多余的思想，如同沒有CPU的老式柴油機！而我這個馬力偏小的柴油機有個運行不正常的芯片，他們稱之為～傻逼想法～！如今，我終于再次出發了，我沒能強大到能夠對世俗的眼光視而不見，但是我足夠強大到突破自己的勇氣去展現行動我所追求的，其實不是令人陶醉的美景，也不是叫人驚奇的異鄉文化，更不是某種證明…… 為了一次旅行，我那么辛苦，我忍受那么多的偏見，其實只是為了心中的那個結，山的那邊是什么？小時候，我在心中幻想！學會電腦后，我在谷歌地球上探索！現在，我能夠用雙腳帶著眼睛去看，那么我就去看！如果硬要說路上最值得的，就是可以感受更多的純粹，純粹！～就像此刻青旅的祥和，就像大家再怎么樣都要回家過年……在這個鋼筋水泥荒漠里，你能想象你站在馬路邊伸手攔順風車是什么情景嗎？你租房子跟你的鄰居半年來每天照面，你們有多少會“嗨”一聲？但是我們能，我們在路上每天都能！我們可以見第一面就如同多年老友，我們可以不用任何思考就給予對方幫助！ 2015.2.7出發，開銷134，含交通134！2.8，開銷189，含裝備25！2.9，開銷222.10，開銷316，日用品！含損失152～操！2.11，開銷81去銀行折騰了大半個下午，終于將一些亂七八糟的卡都給銷掉了，然后把鈔票都轉到了別處，萬一我要是掛在路上了，可不能好事了銀行！不禁想到去年在川藏線上，好多人行囊底部壓著遺書！追夢有風險，出發需謹慎！ 7號，我終于得以出發！沒有上一次那種感慨和澎湃的激動，心情很平靜，雖然為這一天我已經一天一天的數了五百多天，這種狀態使我感到很意外！沒打到摩的，我背著高高的登山包徒步去溫州南站，一路回頭率很高，路口碰到一摩的，朝我點頭一笑：旅行??！回之一笑點點頭，他沒說旅游，似乎有那么點感覺了！ 花了129坐動車去杭州，對于我來說，這個價格不便宜，K車五十多的價格我感覺才是理想的，那個的時間要兩倍還多，但這個無所謂的！我也不知道為什么我會去選擇動車，西藏回來，我真的變了好多！ 到杭州之后，去了朋友家，半年沒聚會了！對于不善于交往的我來說，朋友何其珍貴…… 晚上三人聚餐，我放得很開，實在是高興！我們三個，現在一個是酒店大經理，一個是高級技術員，一個不倫不類無法定位，還能夠在街頭小店里張牙舞爪唾沫橫飛，是難得的！ 結果聚餐后半段我就沒任何記憶了……8號留在朋友家，朋友陪著去迪卡儂買裝備，最后就買了個小掛件，腦子里一盤散沙，沒法買！放假了，繃緊的神經松懈了，注意力沒法集中！去電影院看了霍比特3，3D動態確有可點之處，要是清晰度跟電腦齊平該是很壯觀的！這是我第一次進影院看電影，43塊的價格實在是誘惑力太大，印象中都是180以上的9號下午去了沙友家里，朋友這里住得舒服，沙友那不能失信！沙友在濱江，朋友住五常，我路邊取了輛單車往地鐵站騎，背著龐大的登山包完全騎過去是沒那個勇氣的，路上好幾段上坡，登山包死命把人往后拽，拼命的踩，滿頭大汗，也不覺得冷了！再怎么樣，比坐車舒服多了，七號那天從東站坐到五常，可能暈車藥吃晚了點，忍到最后，下車了又浪費糧食了！暈車！將是此次旅行最大的挑戰，不想去坐火車，這樣就少了旅行的味道，純徒，是絕對不現實的，最起碼自己的心理素質沒準備好！路過三夫店，看裝備，店里妹子給稱了一下包，44斤！說真的，嚇到我了，我想的是控制在35斤！包里還有很多東西可以扔掉，但也還得添加很多東西，不知道最終重量能否減一些下來！真正意義上講這是我第一次做沙發客！從一開始就是自己操作～ 沙主興哥極其熱情，待人上佳！因為臨時變動要同時接待兩個沙發客，床位不夠，為了讓我們都住的舒適，興哥臨時從出差的同事那里借了一個房間給我住，我受寵若驚！在這里真誠感謝興哥的接待，期望將來能夠回報興哥！住了兩個晚上，臨時變動，無法繼續！聯系了之前約好的其他沙主，情況不允許接待！我思考再三，決定不再聯系剩下的沙主，也不回朋友家那去，破費一點，我去青旅??！我實在太想念青旅了，雖然又得一筆不小的開銷，但青旅那種氛圍的誘惑力難以抵抗……如果不是要省錢，青旅絕對是比沙發客更好的選擇，那里隨意，浪漫，有強烈的歸宿感！相比之下，睡沙發客需要顧慮的實在太多太多，從一開始的接觸到后來自己去接待到現在自己以空降的方式求沙發，我一直很努力，也一直很順利，沒有遇到弄得不開心的，完全可以說非常成功！但是，我仍然五味陳雜，我更愿意去付出，去接待人家，自己旅行的時候，我還是覺得青旅是最好的！ 得益于日新月異的信息發展，我很快就知道了杭州青旅聚集地，記得去年上路，我還在學著用智能機，一路上好不狼狽！問了兩家，找到個床位價29的，迫不及待就趕過去了！我超喜歡這種多人混住間，最好整個房間都住滿，那樣就可以跟五湖四海的旅行者打交道，大家一起分享自己的經歷和各種信息，太開心了～我這次的房間是八人間，衛生設施美好，房間很新，進房間一會兒，老板娘抱過來床單被套枕套叫自個兒裝上，瞬間感覺親切，那感覺如同去年去西藏在波爾院子里，波爾只賣裝備，都自己動手裝，不會的自己想辦法，這個都搞不定路上怎么辦！。唯一不好的就是只住了四個人，其中一個來做義工的大學生，兩個旅游的，不過還是聊得很開心！今天終于去買了防潮墊，買了雞蛋盒，價格美好，加上昨天買的碗筷盤子，吃的住的都齊了！明天沙友就回來了，將再次挪窩至濱江做沙發客，大后天，也就是16號，向枸杞島進發，又要花錢，關鍵是又要坐汽車，啊…… ([]
張珊云
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至此，一條與著名的狼塔c線呈V型排列的穿越中部天山南北的線路計劃正式出爐，這條線路從狼塔c線的出口——和靜縣巴倫臺古仁郭勒村出發，先向東后轉向北，最后從與呼圖壁縣相鄰的昌吉市廟爾溝出山。具體穿越線路（暫時命名：[中天山]四河源頭穿越或狼塔V線？.......）：瑪納斯河源頭支流和靜縣巴倫臺古倫溝古仁郭勒村（狼c出口處）——奎克達坂3780m——夏熱達坂——呼圖壁河源頭三角洲——綠湖3500m——烏拉布圖達坂4010m——三屯河源頭三角洲——天格爾達坂3780m——頭屯河源頭三角洲——頭屯河大峽谷——橋楞格爾達坂——昌吉市廟爾溝鎮農大林場全程120公里 ，五座達坂，爬升4200米， 難度等級 8 級（十級制） ，與狼塔c線相當，計劃6天完成這是穿越路線簡圖： 一、旱獺到底招惹誰了？從8月14日開始，我打聽接應從狼c穿越出來的驢友車，剛好有一支香港、深圳的9人隊伍近期出山，聯系到了他們預定的車輛師傅，師傅一聽很高興，他還正發愁自己去找不到古仁郭勒呢，我們剛好給他作個向導。萬事具備，只等出發了。15日傳來消息，是這支隊伍用衛星電話打回來的，說是馬上出山了，要司機等電話去出口接應他們。8月16日、17日在我們連續等了3天后，傳出消息，說是這支隊伍里有人受傷，已經搭乘礦區的車把傷員送到了和靜縣醫院救治。其他隊員回烏魯木齊的時間待定。一邊為這位受傷的驢友擔心，一邊查看了近期的天氣預報，未來一周是難得的連續晴天。我們不能再等了。馬上通知背包者去買到和靜的火車票，一邊通知清風統一購置了氣罐并托運到和靜縣。18日晚8點，火車臥鋪前往和靜縣?；疖嚿?的安全檢查太苛刻了，大點的水果刀都不讓帶?？晌覀?進山做飯要用刀呀，無人區生活一周怎么能沒有刀？真TMD變態！背包者的水果刀被檢查出來了，500元的刀扔了有點可惜，只好打電話讓家人取回。研究了一下進站的安全檢查程序，我只好冒險試一試。我把水果刀放到不銹鋼水杯里帶入，結果檢查時還要求我喝了一口杯子里的水，最后涉險過關，萬幸。一路無語，19日凌晨6點半到達和靜，天還沒有亮，我們徒步到達和靜縣城大十字，找了一處街心小游園休息，坐等天亮，主要是等托運過來的氣罐?？?苦等了6個小時，終于在中午12點半等到了快遞過來的燃氣罐后，馬上包車前往巴倫臺。在巴倫臺，吃了我們進山前的最后一頓正餐---帶加面的豪華拌面。聽飯館老板說，早上有9人從呼圖壁方向翻山過來，在巴倫臺包車返回烏魯木齊。這應該是8月12日進狼c的一支江西驢友隊伍，可惜沒有謀面。這是218國道502公里處，從這里進入狼c的出口古仁郭勒這是金特和鋼礦區公路指示牌這是狼塔V線穿越的真正起點--古仁郭勒橋，同時也是狼c穿越的終點 剛剛邁開步子要走，迎面遇到一輛農用車，招手擋了下來，想讓他再送我們一程，最好是能夠翻越奎克達坂。車能走的地方干嘛要人走？商量了半天，車輛只能往前送5公里左右，上奎克達坂的路已經被洪水沖壞了，這車上不去。100元把我們5人5包又往里送了5公里。路上一直注意看著前方的路，希望能遇到一支走出狼c的隊伍來。這是一輛收農副產品的車輛，車上有剛剛從牧民手中收購的釘子蘑菇，每公斤80元。據說味道如何如何鮮美。行不遠，遠處一輛摩托車招手，司機停車過去攀談。摩托車司機從后儲物箱里掏出幾只已經死去的旱獺。原來這車就是干這個的呀。我們下車拍照，看到這車的車斗子里都是已經死去旱獺，應該有四、五十只。平時我們都是遠觀旱獺，感覺胖乎乎的非常招人可愛，此時看到如此多的旱獺尸體，心里多少有點不是滋味。 車的后箱里至少有50只旱獺尸體剛剛從摩托車上收購來的旱獺清風好奇，想掂一下旱獺的重量 農用車開到小磚房上一百米的地方就不能走了，不過這也節約我們一個小時的路程。告別師傅，向我們今天需要翻越的第一座達坂--奎克達坂爬去，現在海拔3280米，我們需要爬升約500米高程。遠處左側就是狼c的最后一個達坂---哈拉哈提達坂，右側是我們此行的第一座達坂---古仁郭勒奎克達坂3780m 這是狼c的最后一個達坂---哈拉哈提達坂這是狼V的第一座達坂--奎克達坂海拔3780m 背包者和公格爾還是那么快，只一個多小時就順利登頂奎克達坂。 因為是第一天行走，石頭似乎狀態不佳，被落在最后。我的狀態不錯，很快就追過了石頭、清風第三個登頂?？?達坂兩側是簡易車道 奎克達坂海拔3780m，與狼c的最后一座達坂哈拉哈提達坂相距不到五百米，站在達坂頂遙望對面的哈拉哈提達坂，09年穿越狼c時的那一幕幕仿佛就在眼前。在今天的5名隊員中有3人就是我們09年穿越狼c時的隊友?？诉_坂也是瑪納斯河與呼圖壁河之間的分水嶺，過了奎克達坂就進入呼圖壁河流域?？诉_坂頂的瑪尼堆上掛滿用羊耳朵穿起來經幡，抓緊時間和公格爾合影 從奎克達坂往東看去，是呼圖壁河源頭的一條重要支流。河流旁邊有牧民的鐵皮房子。 這段下達坂的路可以順著簡易公路走，坡度比較平緩。也可以沿著馬道下到河谷。我看到山下有一處牧民房子，想過去打個招呼，順便了解一下以后的路程。等我到房子跟前時，鐵皮木屋是上鎖的，房子的周圍卻掛滿了這樣的..........，對，沒有錯，這是被扒了皮的旱獺，這是在風干旱獺肉呢。轉過頭，看到的是更加血腥的一幕，旱獺的油已經被單獨掏了出來晾曬，據說旱獺油是治療燙傷和凍傷的良藥。旁邊還有座用氈子搭建的帳篷，里面的血腥場面更是慘不忍睹，這里就不發照片了?？粗矍暗倪@一切，有種說不出道不明的憤怒。旱獺究竟惹誰了？該遭到這樣殘酷的殺戮！ 據說，一只旱獺能賣50元，一個人每天最多可以抓40只旱獺，已經形成相當規模的市場?！皼]有買賣，就沒有殺戮”記不清這是誰說過的話了，看看這些專職的盜獵分子。我們一路下來遇到了有五、六人。 這是沿途看到盜獵分子捕捉旱獺的“扣”晚上8點，我們在呼圖壁河源頭的一條支流邊扎營，營地海拔3100m'，感覺有點冷，需要穿抓絨衣外加沖鋒衣。今天累計爬升500m，徒步距離12公里，那輛農用車帶著我們走了5公里爬升了300米，為我們節約了1個多小時的時間。剛剛吃完飯，來了幾位騎馬的牧民和孩子，從他們哪里了解到，這條支流上游住著三戶牧民，另外兩戶牧民就住在距離營地200米的山包后面，說來也巧，這時候，從那個山包后面又來了幾位女孩子，牽著馬過來吃草。在和她們聊天中，了解到我們要找的呼圖壁河源頭湖真名叫河頭湖，哪里是冬季牧場，現在沒有人。當他們聽說我們要去河頭湖時，極力勸阻我們，說我們無法到達哪里，一是因為現在水太大了，沒有馬匹是過不了河的。二是草原上的狼很多，另外還有熊貓（黑熊），很危險。對于他們所說信息到底有多少可信度？經驗告訴我，這些信息只能作為參考。因為雖然他們很了解他們所在的大山，但他們不一定了解我們。對于這樣信息我們必須要經過仔細分析才能取舍。況且，我們既然來了，就一定要自己去河頭湖看看，直到走不了為止。 二、最大最美的高山牧場--夏熱達坂高山牧場2009年10月當我穿越狼塔c線站在喀拉尕依特達坂頂上時，遙望著東南方向，哪里有著比西南方向的哈爾嘎特郭勒高山牧場更加廣闊美麗的高山牧場，但由于資料匱乏，無法進一步了解這一地區的詳細情況，也不知道哪里具體叫什么？這是當時回來后我所發表的狼c游記里的部分內容：“.....這是個三叉口大阪，往西南方向，是我們狼c前方的路線---哈爾嘎騰郭勒河谷；往東南方向也有非常明顯的馬道，遠看也是個非常不錯的高山牧場（但還沒有哪里的名稱和相關資料）；......”2010年底，打開谷歌地球（GE),發現這一片區已經全部置換了高清圖片，牧屋、馬道清晰可見，這里是呼圖壁河和三屯河源頭三角洲地區。從GE上看，這一區域溝谷開闊，河網密布，草原遼闊。當然，最耀眼的當屬呼圖壁河源頭的高山冰湖，該冰湖湖面海拔3500m，湖水碧綠，周圍被4000m以上的雪山環繞，猶如一顆綠寶石鑲嵌在雪山草原之間，非常醒目，著實令人向往......閑話不多說了，繼續我們的正。D2日，8月20日，早晨起來感覺非常冷，帳篷周圍的草上邊都是霜。氣溫應該在零下5度左右。原計劃今天的行程32公里，主要是因為今天的這段路沒有過多海拔上升，所以是想多趕點路，爭取到達河頭湖（當地蒙古牧民的叫法，綠湖是當地哈薩克牧民的叫法）扎營。我們沿著呼圖壁河的一條支流而下，腳下的牧草越來越高、越來越好，這一切表明，我們已經進入蒙古牧民的冬牧場。由于是冬季牧場，其他季節禁止放牧，所以草原上的牧草才這么好。這中間過了兩次河，由于河水較小，直接跳過來了。這是第三次過河點，過了這里道路將轉為西—東方向。 橫切進入夏熱達坂高山牧場人在畫中 來到夏熱達坂高山牧場，連平時很少照相的背包者也開始擺起poes，照個沒完。 夏熱達坂是一座坡度很平緩的小達坂，達坂上的牧草有20cm高，有的牧草已經發黃，里面還夾雜著許多不知名的各色野花，由于地勢較高、視野非常開闊。走這樣的達坂真是一種享受 石頭情迷美麗的高山牧場石頭撿的瑪瑙石 天蒼蒼野茫?？粗浅ｐB眼的高山草原達坂，海拔上升也比較平緩，可走起來并沒有照片中看到的愜意?？偸歉?覺腿上使不上勁，連領頭瘋跑的背包者和公格爾也不例外。感覺他們倆走得比我還費勁。清風今天狀態不錯，一直走在前面，我試著追他，追了一個小時，最后是我們倆最先登頂夏熱達坂。登頂夏熱達坂頂 在達坂頂，我想拍遠處的雪山，剛剛換好300mm的長頭，石頭也到了。她指著我們背后的草坡說，哪里有一群羊。這是冬季牧場，沒有牧民那來的羊群？我回過頭看，這哪里是普通的羊群，分明是一群北山羊，數量足有50多只了。以前走狼c和烏孫古道最多見過10多只的北山羊群，這次可大發了。這個長頭多次帶出來過，可幾乎就沒有用過，這次可派上用場了。趕緊拍了幾張。公格爾還閑太遠，想再靠近點拍，我把相機給他，可他向羊群移動了100多米后，羊群卻向著更遠的山坡也移動了100多米。白忙乎了。這是放到最大的照片了，湊合看吧 夏熱達坂的另外一側也是非常廣闊漂亮的高山牧場 從夏熱達坂下來，就是我們要過的第二條河，它也是呼圖壁河的一條主要支流。來到河邊，河水沒有想象中大，很好過，河邊有幾戶牧民房子和羊圈，但都上了鎖。房子的周圍是一人多高的草，走在里面有點滲人。剛好也到中午午餐時間了，照例午餐休息曬帳篷睡袋。有羊群就有狼群，這就是自然界的法則。剛才在達坂頂看到的北山羊群也提示我，從今天開始我們5人將進入無人區，一切都要靠自己。因為呼圖壁河源頭地區是蒙古族牧民的冬季牧場，其他季節是沒有人類活動的。清風還在河里撿到一只北山羊頭。拍照留影，棄之河邊，還有點戀戀不舍。后來的才知道，這樣北山羊頭沿途還很多，到后來別說背了，就連拍張照片都懶得拍了。清風在河里發現一具完整的北山羊頭 順河而下，很快就來到兩河交叉處，這是呼圖壁河上游最主要的“雞爪"岔，在不足300米的長度內，先后有三條主要的支流匯集。這是第二次兩河匯集，左側的是我們剛剛過來呼河第二條流，右側是呼圖壁河干流。逆行不到300米，又是兩條支流匯集，這是第一次匯集，左側是呼圖壁河干流，右側是呼河的第三條支流 最東邊的支流水量最大，也是呼圖壁河的干流。溯源干流，就可以到達呼圖壁河源頭---綠湖（河頭湖）。河頭湖是當地蒙古牧民的叫法，后來我們知道，當地的哈薩克牧民稱呼其為綠湖，我們感覺這個名字更能體現河頭湖的特征，所以我們更愿意稱呼其為綠湖。呼圖壁河干流這時的馬道變得時有時無，并且不停在河谷中穿行。這就帶來一個問，如果我們按照馬道行走，就必須不斷涉水過河。但同時，我們看到，右側的山勢比較平緩，即便是沒有馬道也可以行走。在前隊的清風、石頭和公格爾趟了兩次河后，我和背包者偷懶，提前從右側山上橫切，結果，路還是比較好走的，很快超越了前隊。清風、石頭和公格爾三人前面趟水過河走了 接下來的路，馬道越來越模糊，時而河谷時而山梁。路上的草越來越深，到后來，逐漸出現小片的沼澤或者布滿小草包的濕地。這樣的路走起來很費勁，一不留神還可能崴腳。山坡上的路需要不斷爬這樣的小山包 非常感謝樓上各位新老朋友光顧，支持、頂帖！你們的跟貼樹已經仔細看過，不勝感謝，謝謝你們的支持！這里不再一一回復，我先抓緊時間發帖子。 河道時寬時窄，馬道時高時低沼澤地 需要精心選擇落腳地 牧草時高時矮，看看這里的牧草已經有半人多高 前方的綠湖方向已經變天而另外一方卻還是藍天白云([
杜志偉
以后再也不虐了！ 2010年國慶節期間，在瀘沽湖稻城亞丁徒步的路上，當我一次次離開隊伍溜進路邊的小樹林痛苦地拉肚子的時候，當我一次次地撫摸我那疼痛的左腿膝蓋的時候，當我渾身酸軟無力邁著沉重的雙腿疲憊地一步步地向前蹭的時候，我恨恨地一遍遍地對自己說：以后再也不虐了！是的，以后再也不虐了！ 我要好好地愛護好我的膝蓋，以使自己還能多玩幾年戶外。我要好好地愛護我的身體，以使自己能盡情地享受這日益美好的物質文化生活。我要多走些休閑性的線路甚至是些旅游景點，多一些閑適，少一些風吹日曬…… 可是，當我翻過邛引村后的埡口突然發現那將山坡染得彤紅一片的楸樹的時候，當我到達當天的營地曬著太陽喝著咖啡看漫天云卷云舒的時候，當我在亞丁的草海留連忘返找個安靜的小山坡瞇上眼睛打盹的時候，當我在稻城前往香格里拉的路上眼前突然出現那紅得像簇簇火焰的狼毒花的時候，當我在電腦前一遍遍翻看此行拍的所有照片的時候，我禁不住又怯怯地想： 以后…以后…再也不虐了？ 第一章雙流機場：有緣的人會再相見 “老史！” 9月21日晚，成都雙流機場人來人往。我身后背個大包，胸前背個小包，再掛個單反，全副武裝地走向機場出站口。出站通道很像是一個T型臺，三面擠滿了來接站的人。場面那是相當滴隆重和火爆。當然，他們不是來接我的…… 就在我昂首挺胸地向前進時，那個細細的很清脆的女聲突然在我耳畔響起。扭頭一看，有點不敢相信，指點著她的鼻子說：“怎么是你??？！” 這個女子是土豆。今年端午節，我們剛剛一起走了蓮花湖-伍須海的徒步穿越。 和土豆的相識很有戲劇性。 那一天，我像個巡海的夜叉一般在論壇閑逛的時候，土豆加了我的QQ，問我她明明發了一個AA約伴的帖子，怎么居然給她轉到商業版塊了。 我連忙申明這事不是我干的（壞事一般都不是我干的），因為我只有轉出帖子的權限，但沒有轉進帖子的權限。 后來經過了解，我也專門進了她的QQ群了解情況，她確實發的是AA制活動。于是，就向AA版塊的版主說明了一下，將帖子重新給她轉到了AA版。 只是我這一加進她的群，就上了賊船。 土豆的征伴帖，目的地是蓮花湖-伍須海徒步。他們在群里聊線路，聊攻略，我看著看著，就上鉤了，決定報名。但結果，土豆和我，一個領隊，一個副領隊，皆因為某些原因沒有成行。 冬去春來。某一日我偶然打開了早就屏蔽的那個群時，發現他們又在討論那條線路。原來土豆和一幫朋友又決定今年端午節再相約走這條線路。土豆說，老史，你也一塊吧，正好五缺一呢。我說好！ 2010年的端午節，我們驢友6人，在蓮花湖-伍須海徒步穿越中，走過了一條難忘的線路，度過了難忘的幾天。特別是在黑漆漆的塔公草原上，在風中雨中，在泥濘中，我們并肩戰斗，一路連推帶拉帶拽，終于和那輛苦命的面包車一起在凌晨時分順利回到了康定縣城。 “你怎么在這里??？”我對突然出現在雙流機場歡迎人群中的土豆感到非常驚訝。我知道她肯定不是因為歡迎我才出現在這里。 在此之前的MSN上交流中，土豆說要去尼泊爾。而她的男友ROFFEE，我們蓮花湖-伍須海穿越的隊友，則要獨自騎行川藏線。而就在我這次出行前，土豆聽說我要去徒步瀘沽湖稻城亞丁，還專門把在亞丁一重要崗位工作的朋友的電話告訴了我，告訴我如果在亞丁有什么事情處理，她朋友肯定會幫忙擺平。 土豆剛從上海飛到成都，在雙流機場都沒來得及出機場大廳。她提前趕到，然后在此接ROFFEE。遺憾的是，ROFFEE明明從2號通道出來，她卻誤跑到了1號通道。于是，該接的人沒接到，不該接的人卻接上了…… 于是一起等ROFFEE。 在此期間，經數次通話，終于和前來接我的本次瀘沽湖稻城亞丁徒步隊友老鐵棍接上了頭——他跑到2號通道去了。 幾個月沒見，和土豆、ROFFEE在雙流機場的不期而遇，讓我們都又驚又喜。要知道，我們三人初次見面，就是在雙流機場。 因為老鐵棍開車來機場接我，要直接拉我去郫縣，而ROFFEE的自行車不方便攜帶，我們只好遺憾話別。 在去郫縣的路上，我給同走蓮花湖-伍須海的老相發了條手機短信，說我在雙流機場居然遇到土豆和ROFFEE了。老相回復道：緣份吶 第二章 關于老鐵棍這個人 老鐵棍，土生土長的四川人。包工頭。 此次瀘沽湖稻城亞丁徒步，我們給老鐵棍起了個綽號：萬人迷。 另外，徒步過程中我們給老鐵棍一個集體的評價：包工頭不可怕，就怕包工頭有文化。 老鐵棍“萬人迷”的綽號是我們到達亞丁景區后封給他的。 經過8天的風吹日曬，我們個個灰頭土臉，臉色黝黑。老鐵棍更是8天沒洗過臉，滿臉的曬傷。但他喜歡笑，一笑就露出兩個小酒窩和一嘴大牙。河北的貓就說：老鐵棍，我現在發現你的牙真白??！ 饒是如此，當我們背著大包穿行在亞丁景區的人流中時，老鐵棍還是被一個美女給攔了下來?！皫浉?，你背的包好大哦，我好佩服你哦。明天能帶偶去卡斯地獄谷不？” 老鐵棍連忙把墨鏡一推推到了額頭上，兩眼放光、滿臉堆笑地說：“好哦好哦，我們明天就去哦！”我敢打賭，當時他連卡斯地獄谷在哪都不知道！ 在荒草野嶺里走了8天，那形象說實話不太上鏡。但在這樣的情況下還能被美女給盯上，我等一干人等既忌妒又羨慕。老鐵棍很牛逼地低頭微微一笑對我們說：“哥這叫滄桑，知道不？” 于是，大家集體授予老鐵棍一個綽號：萬人迷。 不僅美女喜歡萬人迷，男人也喜歡他，當然也喜歡他的一手好廚藝。如果我們這次要評選什么什么最佳人氣獎的話，那最佳得主肯定非老鐵棍莫屬。 和社會上傳說的包工頭不一樣，老鐵棍是個很豪爽仗義的人。 本來老鐵棍決定在家過完中秋節再出發和大家集合，因為我們原計劃訂的是26號從瀘沽湖出發。但我想在瀘沽湖環湖徒步，決定提前到達瀘沽湖等待大部隊，而不是和別的隊友一樣全部在麗江集合。老鐵棍是成都人，有他同行我肯定會方便很多。所以我忽悠老鐵棍22號晚上和我一起從成都火車出發去西昌，然后再轉汽車去瀘沽湖。老鐵棍立馬答應了。后來我才意識到22號是中秋節感覺不好意思。 我倆確定好行程后，老鐵棍提前買下了從成都出發去西昌的臥鋪車票。但很慚愧地向我道歉，說沒買到軟臥，只有硬臥車票了。我差點被雷翻。問：你是新驢吧？老鐵棍鄂然說：你怎么知道？我說你居然還要坐軟臥！ 老鐵棍確實是個不折不扣的新驢，瀘沽湖稻城亞丁，這條我夢寐多年的徒步線路，居然是他的入門線路。唉，這世道，變化太快了…… 我曾經問老鐵棍為什么會對戶外感興趣。老鐵棍說經過多年的打拼，他忽然失去了對生活應有的熱情?！拔液鸵粋€朋友在茶館聊天聊了整整一個上午，聊理想，聊人生，越聊越感覺生活沒什么意思，感覺對生活沒啥激情了。一次上天涯，偶然發現了這個出行約伴的帖子，感覺這樣的活動不錯，就報名了?！崩翔F棍告訴我。 雖然老鐵棍對戶外的事情不太懂，但絲毫沒影響他對團隊的熱情。他專門買了兩本類似《戶外圣經》一類的書裝在了背包里，打包時就拿出書來比對著看，一邊看一邊問我對不對。他不僅把我在成都的行程包括吃住玩安排得滴水不漏，而且以自己的熱情、體力還有風趣幽默，得到了大家的普遍贊同。以致于團隊按原計劃在稻城解散后，大部分隊友都跟他一起包車回成都了。 所以大家在路上感慨地說：包工頭不可怕，就怕包工頭有文化！ 這個包工頭雖然有文化，但他的四川話講得和唱歌一樣好聽，普通話可就不敢恭維了。我倆在瀘沽湖一塊呆了三天，他擔心我聽不懂四川話，就努力講普通話。記得一次租自行車時，他一遍遍地對我說：“走，先去辦手術（續），辦手術（續）。”我沒聽明白，旁邊一個美女笑噴了：“帥哥，求您了，您還是講四川話吧！” 瀘沽湖稻城亞丁徒步結束后，老鐵棍的感受是：無論天堂地獄，如果只是吃飽睡好到達終點，目少了，人生就會很簡單。 第三章格?；ǎ簯z取眼前人 一向年光有限身， 等閑離別易銷魂。 酒筵歌席莫辭頻。 滿目山河空念遠， 落花風雨更傷春。 不如憐取眼前人。 千年之前，北宋太平宰相晏殊端著酒杯，賞著歌舞，搖頭晃腦地賦下這首詞的時候，這位著名的神童不知可曾想到，他的這首詞除了被世人傳誦之外，精華部分還和一種美麗的花聯系了起來。 這個花，便是西部高原美麗神奇的花—格桑花?！皯z取眼前人”，成為格?；?的花語。 從西昌到瀘沽湖，山路崎嶇難行。人在車中，被顛來顛去，宛如坐轎一般。頭昏腦脹之際，不經意間，路邊一叢叢連片的白的、粉的、紅的花躍入眼簾，自然排列組合的顏色五彩繽紛，分外絢麗。心情頓時興奮起來。一片片的花兒沿著公路鋪陳排比，讓人感嘆。 格桑花，美麗而不嬌艷，纖細而不柔弱。當時讓我又想起了小五臺上的金蓮花。西昌到瀘沽湖路上的格桑花瀘沽湖畔的格?；ǜ裆；?，將瀘沽湖畔的公路裝飾成了一條彩帶格?；?，將瀘沽湖畔的公路裝飾成了一條彩帶 第四章格桑花一般美麗的女子 格?；?，在藏語中是“幸?！钡囊馑?，現在常被喻為女子。 話說9月22日晚10點，我和老鐵棍一起乘火車奔西昌，早晨6點到西昌。從西昌火車站去長途汽車站，打出租要價15-20元不等?；?車站廣場上就是個公交車站，乘12路，一元錢，約10來分鐘就到了汽車站。老鐵棍先去買上了去瀘沽湖的汽車票。好玄，只有不多的幾張票了。西昌到瀘沽湖每天只有一班汽車，上午8：40發車，8點就可以進站上車了，這樣能提前放上大包。西昌火車站廣場上公交的時候有扒手，需要注意。 買上車票，就去對車站對面吃早飯。在這里，居然遇到了另一支從木里穿越去亞丁的驢友。巧合的是，原來我計劃跟他們的隊伍，但后來因為時間不合適，退出了。居然在這巧遇。 在西昌汽車站吃早餐時，遇到了去瀘沽湖旅游渡假的小周，順手撿了，雖然是個男的。 上了汽車，老鐵棍拿出地圖和一本攻略之類的書，我們一起研究在瀘沽湖期間的安排。確定大致行程正準備將地圖收起來時，一個很動聽的女聲從后排傳來：“帥哥，能借地圖一觀否？” 老鐵棍回頭一看，口水立馬嘩啦啦流了一地……美不美？美不美？這次出行，為防止曬傷，我專門帶了副墨鏡。沒想到，墨鏡還有另一個功能，不僅能防止曬傷，還能讓人臉皮變厚。 戴上墨鏡，再戴上有檐帽，一張臉，基本上就遮住一大半了。反正別人看不清我是誰，所以這次出行，我是逢美女便拍！ 到點了，哈酒去了。想看美女的，請幫俺頂到10頁以后。。。。。。謝謝昂~~~ 友情提示：我已和上面的“紅妹妹”約，正式成為其經紀人。如有戶外品牌商請“紅妹妹”做代言人，請和我聯系。 聯系QQ：77586668 聯系電話：~~~~~~感謝想看美女的兄弟們頂帖，美女的照片也發了。 現在，感謝想看帥哥的姐妹們頂帖。開始發衰哥的照片~~~ 傳說中的老鐵棍~~~ 保鏢兼收隊老馬，我的好兄弟，下次再一塊走個線路，我陪你！傻歐，我們都叫他傻鵝~~~活動召集人：絕地反擊，NND，怎么追都追不上！沉穩內斂的阿甘。希望有機會真能同行西沙~~~來自內蒙古的騎士 很佩服清泉的耐力和堅韌 這些年，走過一些線路，也結識過一些驢友。無論是哪條線路，總有一些風景值得我們駐足，總有一些朋友值得我們感動。在這次瀘沽湖稻城亞丁徒步的線路上，子默穿著單薄的沖鋒衣懷揣著一包達利圓蛋黃派在風雨中走出營地那么遠迎接我們的鏡頭，總是定格在我的腦海中。 子默，如果有下次，如果下次再同行，我一定再給你帶燒餅！佳佳貓，在邛引村的埡口，你擔心隊友在埡口凍感冒，抱著一大抱沖鋒衣在風中等了20分鐘。雖然你抱的沖鋒衣中沒有我的那件，但當時還是特別感動。傻丫頭啊，你擔心別人經過埡口時感冒，怎么你在埡口等了20分鐘就不擔心你自己呢？ 第五章 瀘沽湖：難忘那一夜的《愛情》 到達瀘沽湖鎮以后，我們包車到了大嘴村的一家客棧。 安排好住宿，我們在周邊走了走?？蜅５?飯菜比較簡單，本來想吃條瀘沽湖打的鮮魚，可店老板趴在地上，撅著腚用個網兜在一個小得不能再小的水坑里撈了半天后，搖了搖頭：“那條魚哪去了呢？”暈。。。。。于是我們包車趕到相對比較繁華的洛洼村去吃晚飯。 洛洼村商業氣息比較濃，恍若鬧市。 飯后，租了輛自行車去看演出，但到達時已近尾聲。 隨后，我們決定騎自行車回大嘴村。 9月23日，農歷八月十六。一輪圓月掛在天際，月光如洗。路邊的草海一片朦朧，一條條豬槽船泊在巖邊，仿佛置身幻境。 從洛洼到瀘沽湖鎮，柏油路寬闊平坦，沒有陡坡，即使有坡，也是緩慢地上升和下降，非常適合騎行。 瀘沽湖的夜晚非常寧靜，行人也不多見。特別是下坡的時候，就那么毫無顧忌地直沖而下，很爽。 我們住宿的客棧依水而建，院子里一個茶亭，一個酒水吧，均依水而筑，平靜遼闊的水面盡收眼底。 客棧的房間內是沒有熱水的。坐了一天的車，又騎了那么遠的自行車，我便拿上水杯去酒水吧沖咖啡。 剛下樓，就聽到酒水吧里傳來叮叮咚咚的吉他聲。循聲望去，客棧的二老板，正對著電腦用心地彈吉他。 他彈的曲子我不熟悉，但回頭看了看他眼前電腦屏幕上的曲目，赫然發現兩個字：《愛情》。 二老板個頭不高，梳著分頭，戴著副黑框眼鏡，留著胡須，顯得又黑又瘦，腳上則拖著雙拖鞋。 我說明來意，二老板放下吉他，摁下電熱壺的開頭后，繼續面無表情地回去彈奏他的《愛情》。 我不知道二老板的經歷，也不知道他為什么來這個瀘沽湖畔小小的一家客棧來做所謂的“二老板”。但很顯然，此刻的他正陶醉在自己的精神世界里，不以物喜，不以己悲。甚至連我伸出的大拇指，都沒有個禮節性的反應。 這個酒水吧就建在瀘沽湖的邊上，高出水面約有半米，吧內并排放著幾張因破爛而似乎很滄桑的桌子和長條椅，墻壁上則貼著一些驢友或者游客的照片。 窗外，明亮而柔和的月光下，微風輕拂，瀘沽湖水面蕩著層層漣渏。 一切都那么寧靜，除了這低沉的吉他聲，和二老板自顧自低聲吟唱的《愛情》。 因時間已晚，沒有客人，酒水吧內光線昏暗。我沖好咖啡，選了個離二老板有一定距離且光線更加昏暗的桌子坐了下來，臨窗伏桌而坐，看著遠處若隱若現的水面，發呆。 輕輕的風從一扇扇開著的窗戶吹進來，細微的波聲清脆而緲小。和著二老板彈奏的吉他聲和低沉的歌聲，突然感覺走進了一個隱居的世界。 瞇上眼睛，身心感覺那么地放松。 從所謂正統和主流的角度來看，這個深夜躲在群山環繞的瀘沽湖畔僻靜之處客棧里一個僻靜角落里自顧自彈奏自己的吉他吟唱自己的《愛情》的青年，肯定屬于“垮掉的一代”。是的，他們不一定有遠大的理想，也不一定有濟世匡國的抱負，甚至，也不一定有現代企業家那樣的事業追求。他就是那么無所事事地經營著自己的客?！?，也不是經營，因為他對客人沒有明顯的熱情和殷勤。他只是守著這個小小的客棧，在一個靜靜的月圓之夜，面對著一湖碧水，抱一把吉他，吟唱著自己的《愛情》，守護著自己的精神家園。 遠方的那個女子，你是否聽到了這來自遙遠的瀘沽湖畔的歌聲？ 我忽然又陷入了迷茫之中：這是心靈的頹廢，還是心靈的放逐？ 從小學到中學到大學，及至參加工作后，很多人一直被正統和主流的思想所灌輸，所左右。我們可能有了所謂的財富，有了所謂的地位，有了所謂的事業，甚至有了一整套規范自己和規范他人的世界觀和方法論，但我們的精神世界卻可能一日日地開始荒蕪。 那一晚，瀘沽湖畔的吉他聲一直響到很晚?；氐?房間，我始終無法入睡。那吉他聲，沖擊的不是耳膜，而是內心。([]
童宜蓁
一個的人旅行時間于2013年10月28日開始。時間共半月之久！哈巴是此行的第二站！我會慢慢的把其他徒步之行發上來?。ㄓ瓯?哈巴雪山-虎跳峽-尼汝)。此行起初是因為工作的不順心。攻略做的是一個星期。但是因一個朋友的勸說，既然出去就好好的走走。后改為15天之行！很多人擔心我一個路癡的一個人之行。不報團，不和他人結伴！我只想鍛煉自己。只想讓自己成熟點！一路上很多人會打來電話慰問情況，感謝朋友門的關心！這次在路上把自己丟過幾次。但是更高興的是沒有其他任何不好的事情發生！四座山是連續攀登。預算好時間，并要把每座山的距離坐車時間掌握好，爬完一座就要趕往下一座山！甚至一天就只進食一次！每天徒步時間約8-10小時！慶幸自己一路身體狀況都還好，主要是沒有浮腫和頭疼疲憊的現象！半月之行讓我學到很多！出發的前兩天無意看到了哈巴雪山的游記，把所有的攻略都打亂了，更打亂了我的心。哈巴雪山 海拔5396米 。屬于5000米以上入門級的雪山。對于我，沒有太多登山經驗的驢，是一種自我考驗，但是往往誘惑大于一切。在螞蜂窩搜了很多卻找不到任何攻略，不斷的尋覓找到了一個名叫好四哈巴村人。這是唯一一次沒有任何憂郁的去給一個人打電話。自己忘記了到底問了什么，只是加強肯定了去的心，同時知道了尼汝這個神秘的地方（后面的游記會續尼汝之徒步）。武洋（公瑾網名）是在哈巴雪山群認識的。他告訴了我去的線路，并幫我聯系了從香格里拉到哈巴村的班車。每天下午一點從香格里拉到哈巴村。車程約4-5小時，全程環山路，（暈車的人完全受不了）。大家還可以包車，他們可以從麗江接大家到哈巴村，包車費400元。人多比較劃算。省時省力省錢。好四（高山向導）：13988848381香格里拉-白水臺-哈巴：李順明 13578475501（司機）11-01飛來寺-香格里拉-哈巴村-哈巴雪山從尼農村07：00到停車場07：35急急忙忙的坐車到了飛來寺，（尼農-飛來寺，包車150元）。到飛來寺很多拉人的面包車去香格里拉。每人80元。09：10飛來寺-13：05香格里拉客運站吃了一份素菜米線9元，待司機來接飛來寺至香格里拉一路美景 好心司機幫照的,本人為了戶外徒步專門買的型號諾基亞920手機！幾乎所有徒步相片都出自我的愛機！ 香格里拉-哈巴村-哈巴雪山 第一次戶外給自己找了一個向導，在哈巴村得知，我的向導已在大本營，我需要一個人或者跟隨馬夫到大本營。無奈。所有的無奈都在到達哈巴時候發生了，連續幾天的噴嚏在哈巴村變成了感冒，巴金（好四戶外一員）不建議我上山，因為感冒容易在高海拔肺氣腫死亡。我不甘心，給自己煮了姜湯紅糖水。希望第二天能夠好起來。11-02感冒貌似沒有加重，也沒有減輕。輕裝上陣。09：20哈巴村出發10：10第一大草坪11：01到第二草坪11：25到第三草坪11：55開始路面見雪13：20到達大本營（海拔4100米） 在第一草坪馬夫休息，獨自一人繼續前進 上面的是到達第二草坪！ 經過這小屋我選擇了像左走，那里的人走的痕跡留下了一條小路，可是走著走著。發現我的判斷是錯誤的，因為在很遠處被一棵大樹攔住了。我就想自己走錯了路，折回尋找正確路段 開始見雪的路面，到達大本營的一路，遇見了三撥人，是在我到哈巴村的當天登山的人。這些人因為山頂風大無法登頂，只登到海拔4700米下撤。 孤苦伶仃一人。終于到達大本營。看見的第一人。他正拿著氧氣瓶。慢慢的品味著。（向導說。氧氣能不用就不要去用，因為會依賴），我的氧氣瓶，在上山時候忘在了好四家。還好路上只是輕微的氣喘，堅持到了大本營。 下午身體適應海拔需要住在大本營不能登頂。身體的乏累下午3點就去睡了，在過程中。向導阿四（不是好四）和大本營大叔進來叫過我兩次，因擔心怕我會休克過去，直到我應聲才離開。原定第二天凌晨三點起床，可是外面的風凜冽的刮著。讓人不忍心起床。心中漠然的想起了一句老話，懶漢聽風，越聽越兇。就這樣一直到六點半也沒有聽見外面的風停。心中不甘。難道就要這樣下撤。起床轉了一圈。風一陣陣的刮過。在臨近七點。風小了。不甘心的我去把阿四喊起來讓他帶我上山。他竟然也感冒了。鼻涕抽搐著。我抓狂。整個大本營四人。大叔，小趙，向導，還有一個我。他們三個對我很好。因為我吃素。還特別照料我的吃飯。阿四身體真好。吃了早飯和藥竟然就好了。清晨的美景看著好美的云，事實它預示著山頂的風是沒有停歇的。 11-0308：20出發—13：40下撤到大本營（未登頂，至海拔5100米，因山頂起風太大無法前行） 開始呼吸困難，阿四教我如何的去走每一步，忽然發現爬山再強悍的人，在雪山就是一個嬰兒，要重新學會走路和呼吸，慢慢的不再讓我感覺害怕呼吸不動的恐懼。阿四說話，我只能點頭或搖頭的應答。他竟然在我呼吸困難的時候大聲的唱起了歌。真是什么事都有。真心的感謝阿四。一路給我講故事。 當我適應了后，開心的加大了腳步，可又被現實的雪山打回。好吧。安份的攀爬。 山頂的風，越來越大，看著卻又像美麗的云。那么美呢。 這位就是我的向導！在我高反喘不動氣的時候他在唱高原歌。差別太大了！后面是云加風的自然風光 一對一的向導真好，有人照相，享受VIP。 到達海拔5100米。眼看著絕望坡。阿四死活不準備帶我繼續前進。風大，山頂又是懸崖。所以我聽從了阿四，知足的在海拔5100米駐足，留影下撤。 第一次的雪山給我最多的是讓自己深思自己的生命。在太白從山上滾下去的時候都不曾有過的恐怖。卻在我高反無法呼吸的時候深刻的體會那種無法讓自己呼吸下一口氣的恐懼！步伐要根據自己的呼吸做調整。心里一直告訴自己的就是，家里放心的讓我出來。那么我就要讓他們放心的看到我回去。去想很多很多生命中的一切。這就是大自然帶給人的奇跡。也是多少人不曾恐懼死亡。無數次的去探索自然。因為它敲醒了太多人的內心！ 向導是個很善良的人。盡心并認真負責的讓他帶領的人都能安全上山與下山！謝謝。阿四！ 大本營的大叔，因為我和他的女兒一樣大。他一直喊干女兒，我不敢應聲，臨走，說了一句，干爹我會再來的，他高興的笑了。 小趙，我，阿四（可耐向導），在這個大本營并不無聊，因為有你們在，認識你們很高興。 吃過午飯，下午15：45大本營下撤—18：20哈巴村下山呼吸沖刷著喉嚨，喉嚨難受的要死，阿四一路帶小路下行。到哈巴村的時候。說話的聲音都變了！哈巴村，哈巴雪山，就這樣的又告一段落。下一站虎跳峽，我來了。。。每一座山的攀爬挑戰的不是山，而是自我，大自然你永遠無法預測，無法挑戰，爬與不爬它易在那。生活即是如此。勇敢的走出每一步，完成我們需要完成的旅程，因為踏出那一步易無法回頭。 一個的人旅行時間于2013年10月28日開始。時間共半月之久！哈巴是此行的第二站！我會慢慢的把其他徒步之行發上來?。ㄓ?崩-哈巴雪山-虎跳峽-尼汝-束河古鎮-麗江)。此行起初是因為工作的不順心。攻略做的是一個星期。但是因一個朋友的勸說，既然出去就好好的走走。后改為15天之行！很多人擔心我一個路癡的一個人之行。不報團，不和他人結伴！我只想鍛煉自己。只想讓自己成熟點！一路上很多人會打來電話慰問情況，感謝朋友門的關心！這次在路上把自己丟過幾次。但是更高興的是沒有其他任何不好的事情發生！四座山是連續攀登。預算好時間，并要把每座山的距離坐車時間掌握好，爬完一座就要趕往下一座山！甚至一天就只進食一次！每天徒步時間約8-10小時！慶幸自己一路身體狀況都還好，主要是沒有浮腫和頭疼疲憊的現象！半月之行讓我學到很多！原本簡單的一次散心，卻成了一次長期云南徒步之旅。28歲，給自己青春的尾巴一份禮物。一個人去面對，去思考，去承受。大自然給予的一切直接明了。全身心的投入在自然的每一分鐘。只屬于自己一個人的大自然。一路上的不懂要問（司機，客棧老板）。臉皮要厚的講價，因為腰包承受不住那漫天要價。各種愉快，不給自己任何煩惱。雨崩愛她 帶她去雨崩 恨她 帶她去雨崩 天堂與地獄相結合的地方。我愛自己又恨自己。所以我帶自己去了這個地方真正讓我感覺地獄的是看似不難卻又讓人無奈的攀爬和那沉重的背包，累的幾乎想丟掉。當放下所有負重去享受那自然時，一切又猶如那天堂般。大自然的神奇，總是讓人嘆為觀止。10月28青島-昆明 07：40-12：35 596元 3.2折13：25 昆明機場乘坐1號線班車前往西部客運站（25元，無直達，需到達小西門可再乘坐82路車）14：06到達小西門，因下雨，拼車15元繼續西部客運站。昆明-德欽縣 （昆明西部客運站-德欽縣城，每天一班車，19：00，267元）10月2916：10到達德欽縣德欽縣包車至飛來寺（因為一人無拼車，30元）到飛來寺入住正宗川菜館，間100元，可直觀日照金山。到達昆明機場，發現下雨了 （昆明-德欽縣）隨著車子的前進，車內溫度開始降低，臥巴的被子不忍蓋在身上。有點味道有點潮濕，只好全部擋在車窗上防風。因為下雪了，行進山路車子速度減慢，臨近下午三點，開始輕微的有高反，頭疼，呼吸有些困難，身體的脆弱，無法與大自然抗衡，只能順從，慢慢調整呼吸。（后來得知，高反的地方是埡口海拔4200米最高地）。乘坐昆明到德欽縣班車的一路風景（在車窗上抓拍的） 到達飛來寺，簡單的收拾了一下背包。吃了一份蛋炒飯和一份素菜燙共22元，補充能量，出去小轉了一下。買了一瓶氧氣罐25元，因一人，所以做好萬全準備。 10-30 07：30準時開始日照，神奇的竟然煙消云散看到日照金山。（聽說8-9月的日照金山會更黃，更美），起床發現頭疼消失，讓我心理很是開心，減少了對行程中對身體的擔心。 ([]
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