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謝永宇
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走進世博會——中國2010年上海世博會介紹(世博系列之一)目 錄 前言 一、世界博覽會歷史 1、世界博覽會的由來 2、歷屆世博會主辦城市、名稱和主 3、以往部分世博會簡介 二、中國與世界博覽會 1、中國與世博會的淵源 2、中國參加世博會的獲獎產品 3、新中國參加過的歷屆世博會 4、中國以往舉辦的世園會 三、2010年世界博覽會(Expo 2010)總體介紹 1、上海世博會申辦的過程 2、世博會主 3、會徽 4、吉祥物 5、確認參展的國家和組織 6、上海世博會場地 7、上海世博會園區規劃 8、2010年上海世博會門票 9、上海世博會世博軸 10、上海世博會世博公園 11、上海世博會演藝中心 12、上海世博會世博中心 13、上海世博會世博論壇 14、上海世博會網上世博會 15、上海世博會文化演藝活動 16、上海世博會世博村 四、參展展館 1、上海世博會主館 2、上海世博會中國國家館 3、亞洲館 4、歐洲館 5、美洲館 6、非洲館 7、大洋洲館 8、其他國際組織館 9、企業館 10、上海世博會城市最佳實踐區1# 老頑童thtsjy 前 言 2010年是世博年,我們作為本屆世博會舉辦地——上海的市民,愿為世博會盡綿薄之力。為此,我們綜合了參觀《走進世博會——中國2010年世博會暨世博會歷史回顧展覽》(在上海展覽館舉辦)、探訪“中國2010年上海世博會展示中心”(位于淮海中路香港新世界大廈三樓)以及收集的有關世博會資料,整理成庚寅年第一帖,奉獻給諸位參考。鑒于我們自身文字和拍照水平的局限、收集資料渠道的受限、整理功力的有限,本帖存在諸多不足,懇請各位指教,深表感謝! 16# zj522522 感謝以上各位支持,祝你們虎年吉祥! 17# 老頑童thtsjy 一、世界博覽會歷史 1、世界博覽會的由來 在古代農耕社會,人們往往在慶賀豐收、宗教儀式、歡度喜慶的節日里展開交易活動,后來逐漸發展成為定期的、有固定場所的、以物品交換為目的的大型貿易及展示的集會。這就是世博會的最早形式。公元5世紀,波斯舉辦了第一個超越集市功能的展覽會。 18世紀,隨著新技術和新產品的不斷出現,人們逐漸想到舉辦與集市相似,但只展不賣,以宣傳、展出新產品和成果為目的的展覽會。1791年捷克在首都布拉格首次舉辦了這樣的展覽會。隨著科學技術的進步,社會生產力的發展,展覽會的規模也逐步擴大,參展的地域范圍從一地擴大到全國,由國內延伸到國外,直至發展成為由許多國家參與的世界性博覽會。 26# 老頑童thtsjy 2、歷屆世博會主辦城市、名稱和主1851年英國倫敦萬國工業產品大博覽會1853年美國紐約萬國工業產品博覽會1855年法國巴黎世界工農業和藝術博覽會1862年英國倫敦國際工業和藝術博覽會1865年愛爾蘭都柏林世界博覽會1867年法國巴黎第2屆巴黎世界博覽會1873年奧地利維也納世界博覽會1876年美國費城美國獨立百年展覽會1878年法國巴黎第3屆巴黎世界博覽會1880年澳大利亞墨爾本世界博覽會1883年荷蘭阿姆斯特丹國際博覽會1889年法國巴黎第4屆巴黎世界博覽會1893年美國芝加哥哥倫布紀念博覽會1897年比利時布魯塞爾世界博覽會1900年法國巴黎第5屆巴黎世界博覽會1904年美國紀念路易斯安娜購置一百周年博覽會1905年比利時列日世界博覽會1906年意大利米蘭世界博覽會1908年英國倫敦世界博覽會1910年比利時布魯塞爾世界博覽會1913年比利時甘特世界博覽會1915年美國舊金山巴拿馬太平洋博覽會1925年法國巴黎國際裝飾美術博覽會1926年美國費城建國150周年世界博覽會1929年西班牙巴塞羅那世界博覽會1933年美國芝加哥世界博覽會——“一個世紀的進步”1935年比利時布魯塞爾萬國博覽會——“通過競爭獲取和平”1936年瑞典斯德哥爾摩世界博覽會1937年法國巴黎現代生活藝術世界博覽會——“現代世界的藝術和技術”1938年芬蘭赫爾辛基航空世界博覽會1939年比利時國際水資源博覽會1939-1940年美國紐約世界博覽會——“明日新世界”1939-1940年美國舊金山金門世界博覽會1949年瑞典國際體育博覽會1949年海地王子港世界博覽會1953年以色列耶路撒冷世界博覽會1954年意大利航海世界博覽會1955年瑞典世界生活藝術博覽會1955年意大利都靈國際體育博覽會1956年以色列柑橘栽培展覽會1957年德國柏林世界博覽會1958比利時布魯塞爾世界博覽會——“科學、文明和人性”1961年意大利都靈世界博覽會1962年美國西雅圖廿一世紀博覽——“太空時代的人類”1964-1965年美國紐約世界博覽會——“通過理解走向和平”1965年德國慕尼黑交通運輸世界博覽會1967年加拿大蒙持利爾世界博覽會——“人類與世界”1968年美國圣安東尼奧世界博覽會——“美洲大陸的文化交流”1970年日本大阪日本世界博覽會——“人類的進步與和諧”1971年匈牙利布達佩斯世界狩獵博覽會1974年美國斯波坎環境世界博覽會——“無污染的進步”1975年日本沖繩國際海洋博覽會——“海洋-充滿希望的未來”1981年保加利亞普羅夫迪夫世界博覽會1982年美國諾克斯維世界能源博覽會——“能源-世界的原動力”1984年美國新奧爾良路易西安納世界博覽會——“河流的世界-水乃生命之源”1985年日本筑波萬國博覽會——“居住與環境人類的家居科技”1985年保加利亞普羅夫迪夫世界博覽會1986年加拿大溫哥華世界交通與通訊博覽會——“交通與運輸”1988年澳大利亞布里斯班世界博覽會——“科技時代的休閑生活”1990年日本大阪世界博覽會——“人類與自然”1991年保加利亞普羅夫迪夫世界博覽會1992年西班牙塞維利亞世界博覽會——“發現的時代”1992年意大利熱那亞世界博覽會——“哥倫布-船與?!?993年韓國大田世界博覽會——“新的起飛之路”1998年葡萄牙里斯本海洋博覽會——“海洋——未來的財富”1999年中國昆明世界博覽會——“人與自然,邁向二十一世紀”2000年德國漢諾威世界博覽會——“人類-自然-科技-發展”2005年日本愛知愛.地球博——“自然、城市、和諧——生活的藝術”2008年西班牙薩拉戈薩世界博覽會2010年中國上海世界博覽會——“城市,讓生活更美好”2012年韓國麗水世界博覽會2015年意大利米蘭世界博覽會 29# 老頑童thtsjy 3、歷屆部分世博會簡介 水晶宮的魅力——1851年英國倫敦第一屆世界博覽會紀實 全世界第一場世界博覽會——1851年萬國工業博覽會在英國首都倫敦的海德公園舉行,展期是1851年5月1日至10月11日,主要內容是世界文化與工業科技,借此博覽會英國在當時展現了工業革命后技冠群雄、傲視全球的輝煌成果。 “天時、地利、人和”催發了首屆世博會 19世紀前半葉,歐洲工業革命正如火如荼地進行,科學技術的飛速發展,使人類生活發生了巨大的變化。 在英國,自維多利亞女王登基后,當時的英國在世界工業中一馬當先。同時資本的高速聚集和運作,英國也成為當時歐洲金融的中心。這些因素觸發了英國將在世界舞臺上演繹主角的欲望。 此前,歐洲各國舉辦工業博覽會已不是新鮮事,特別是英國、法國在工業革命的推動下,都舉辦了多屆有影響的工業產品博覽會,以此來推廣本國的工業生產技術和宣傳新產品。頻頻舉辦工業博覽會使英國萌發了舉辦一次世界各國參與的博覽會。 成立于1754年的英國皇家藝術協會歷來承擔國家展覽會的組織工作,擔任皇家藝術協會主席的阿爾伯特親王具有一種與傳統理念所不同的開明思想和創新精神。1849年,藝術協會開始醞釀籌劃規模更大的博覽會時,阿爾伯特提出“博覽會必須是國際性的、展品要有外國產品參加”的設想,要求能在倫敦海德公園中找到最好的展覽場地,以舉辦一屆規模宏大的世界博覽會。 “天時、地利、人和”催發了第一屆世博會在英國誕生。 確立規則,女王廣邀賓客 1849年6月30日,一次歷史性的會議在白金漢宮召開,參加者有皇家藝術協會成員、全國博覽會組委會成員、建筑公司成員和阿爾伯特親王。會議作出了7項重要決定:1、世博會展品分為四個大類:原材料、機械、工業制品和雕塑作品;2、將建一幢特別臨時建筑作為世博會展廳;3、舉辦場地選在海德公園南側;4、博覽會將是國際性的,由國家發出參展邀請;5、組委會將提供大量獎金以鼓勵參展者;6、將成立一個皇家委員會來主辦世博會;7、世博會財政集資由藝術家協會負責。 會議之后,組委會立即起草并提交給政府關于成立世博會皇家委員會的申請。組委會成員到英格蘭、蘇格蘭和愛爾蘭的65個城鎮和法國等一些歐洲國家進行了游說,動員參展。 1849年10月17日,組委會舉行了一次大規模的公共會議,向倫敦市最有影響力的商人和銀行家描述了世博會的整個計劃。藝術協會的項目融資也有了進展,25萬英鎊的保證金解決了財務問。很快,議會兩院也以多數票同意在海德公園內舉行博覽會。 1850年1月3日,世博會皇家委員會成立。隨后,維多利亞女王便以國家名義向世界各國發出世博會參展邀請。 31# 老頑童thtsjy 一個方案拯救了首屆世博會 世博會的籌備工作開局頗為順利,但是困難卻是接踵而來。一是時間緊,距世博會開幕僅有一年半,具體工作尚未啟動;二是集資困難,運作資金尚有很大缺口;三是社會上有大量意見反對使用海德公園舉辦世博會,因為建造展館將會破壞樹林和環境。但最大的麻煩是世博會展館的設計與建造問。 1849年底成立的世博會建筑委員會立即向各國發出展館設計的邀請。盡管方案征集僅有三個星期,但委員會仍收到245個方案,卻沒有一個獲勝者。因為所有方案都是古典、永久性的建筑形式。這不僅使阿爾伯特等陷入困境,甚至有導致世博會流產的危險。 正在皇家委員會一籌莫展時,一個不經意的方案不僅成功地挽救了世博會,更是成為人類歷史上的里程碑作品,甚至建筑物作品的本身成為了第一屆世博會最成功的展品。這便是園藝工約瑟夫·帕克斯頓和他的創作“水晶宮”。 意外發現睡蓮化作“水晶宮” 1837年,一位英國探險家在圭亞那發現美麗的王蓮,便采集種子帶回英國交給查絲華斯莊園首席園藝師約瑟夫·帕克斯頓(Joseph Paxton)種植。三個月后,王蓮長出11片巨大的葉子和開出美麗的花朵。帕克斯頓將花以維多利亞命名王蓮Victoria amazonica Sowerby(Royal Water Lily,Amazon Water-platter),并作為禮物送給了維多利亞女王。自此他與阿爾伯特親王相識并成為摯友。 王蓮越長越大。有一天他把7歲的小女兒抱在其中一片葉子上觀賞花朵,水上飄逸的綠葉居然輕而易舉地承擔起她的體重。帕克斯頓翻開葉子觀察其背面,只見粗壯的徑脈縱橫呈環形交錯,構成既美觀又可以負擔巨大的承重力的整體。這個發現頓時給了他靈感,一種新的建筑理念在腦中形成。不久他在為王蓮建造查絲華斯溫室時,用鐵欄和木制拱脅為結構、玻璃為墻面,首創了新穎的溫室。該建筑除了簡潔明快的功能外,建筑構件可以預先制造,不同構件可以根據建筑大小需要組合裝配,這樣的建筑成本低廉,施工快捷。 帕克斯頓聽說了在海德公園建造展覽場館之事,立即毛遂自薦愿意提供他的建筑方案。 帕克斯頓的設計方案在眾人的關注下最終被敲定,記者Douglas Jerrold在報上將它稱之為“水晶宮”,這個名稱一直流傳至今。1850年9月26日,水晶宮奠基。6個月不到就竣工了。 整幢建筑是現代化大規模工業生產技術的結晶。 38# 老頑童thtsjy 博覽盛會,創造歷史 水晶宮建造的同時,組委會挑選和收集各類展品的工作進展加快。博覽會共有18000個參加商,提供了10萬多件展品。 組委會另設特別評選委員會對展品評選,評出5084獎項,其中外國人獲得3045項。 1851年5月1日早上9時,水晶宮開門接納來參加開幕式的客人。50多萬人聚集在海德公園四周。11時30分,9駕皇家馬車列隊離開了白金漢宮前往海德公園參加世博會開幕大典,12時的鐘聲敲響,在“哈利路亞”樂曲聲中,王室和他們的隨行人員進入展覽宮。 水晶宮內掛滿萬國彩旗,參觀人流摩肩接踵,各種工藝品、藝術雕塑琳瑯滿目、目不暇接。人們驚奇地觀看來自不同國家的發明、珍奇和不同產品。 參觀者最感興趣的是不同的機器發明。人們目瞪口呆地看著開槽機,鉆孔機,拉線機,紡紗機,造幣機,抽水機等各種機器工作,讓人領悟到工業革命給世界帶來的變化。 當然,最受贊譽的還是水晶宮,這座原本是為世博會展品提供展示的場館卻成了第一屆世博會中最成功的作品和展品。水晶宮成為世博會的志。水晶宮成就了世博會的舉辦,世博會的成功又為世界上第一次聚集眾多國家,為了一個和平的目的交流不同文化、科技成果開創了先例。 1851年共有6039195人次參觀了首屆世博會。 同年10月14日倫敦世博會舉行了閉幕式,世博會圓滿結束,并獲得了186437英鎊的利潤。 世博會結束后水晶宮移至倫敦南部的西得漢姆,并以更大的規模重新建造,1854年6月10日由維多利亞女王主持向公眾開放。它作為倫敦的娛樂中心存在了82年。1936年11月30日晚上6點,中央大廳員工廁所突然著火,大火燒遍了整幢建筑。水晶宮的焚毀宣告了輝煌的維多利亞時代結束。 43# 老頑童thtsjy 1853年美國紐約世博會 1853年的世博會在美國紐約舉辦,主辦者效仿英國也用鋼鐵和玻璃建造了一個大型展館,同樣稱之為“水晶宮”,但規模卻小得多,僅及英國的三分之一。 45# 老頑童thtsjy 46# 老頑童thtsjy 勝家縫紉機公司(Singer)是美國第一家成功的跨國公司,其主打產品——縫紉機被譽為繼農用鋤具發明之后的又一偉大發明,并被稱為“世界上最著名的機械”。1853年紐約世博會上展出的勝家縫紉機已具備以后一百多年間的家用縫紉機的基本功能。 47# 老頑童thtsjy 48# 老頑童thtsjy 1852年,奧的斯發明了動力上升梯子的安全裝置,并在1853年紐約世博會上演示其發明?,F代電梯仍使用奧的斯當年的發明創造。 52# 老頑童thtsjy 1865年愛爾蘭都柏林世博會 1865年愛爾蘭都柏林世博會上,一種起源于古羅馬、風行于16世紀歐洲宮廷、而為愛爾蘭婦女所鐘愛的蕾絲作品,以其華美典麗而令人炫目,并由此推廣成為平民女子的美麗服飾。 54# 老頑童thtsjy 1867年巴黎世博會 1867年在法國巴黎舉辦的世博會,已經具備了現代世博會的雛形。主展館為490X380米的巨大橄圓形建筑,中心為公園,四周為展廳,16條通道分割展區,給各參展國設計自己獨立的展館。 57# 老頑童thtsjy 藍色的多瑙河——記1873年維也納世博會 世博會的舉辦與規劃 十九世紀中后期,通過舉辦世博會來提高國家地位,已被許多國家認同和追逐。1870年,奧地利政府為將首都維也納推進到世界先進城市行列,同時也為清除1866年普奧戰爭失敗后的籠罩在城市上空的陰霾,向世界宣布:舉辦1873年維也納世界博覽會,主為紀念約瑟夫一世執政25周年。 世博會舉辦地選擇在風光秀麗的多瑙河邊,這條河隨著幾年前施特勞斯著名的圓舞曲《藍色的多瑙河》而名聲鵲起。維也納中央公園被選作博覽會會場,面積達233公傾。維也納市政當局想利用舉辦世博會的時機,對舊城區建筑大舉實施改造,拆去城壁,打通市中心與郊外的聯系,多瑙河也在整改范圍之列,涉及水道綿延半英里,拓展河道工程產生的50萬立方的砂礫被用于世博會會址之用。整個工程規劃由建筑師凱利·哈森那根據意大利文藝復興時期的風格設計。由于前幾屆世博會的啟示,維也納世博會的組織者已開始注重建筑的功能與美觀結合,強調建筑的整體魅力。設計中的宏偉龐大的主建筑群——工業宮,面積達7萬平方米,工業宮建筑結構合理,長907米,寬206米。中央與園頂大廳相連,兩側留有寬25米主廊,主廊與長145米、寬15米的側廊相交。側廊之間有多個寬45米,長75米庭院,所有建筑均建有屋頂,觀眾入口裝飾處建造了凱旋門和不同歷史風格的大門。工業宮建筑開創了世博會歷史中建造大型聯體展覽建筑物的先列。 60# 老頑童thtsjy 世界第八大奇觀——圓頂大廳羅托納達 維也納世博會上建筑亮點是由斯各特·羅素設計的工業宮中央圓頂大廳羅托納達。羅素曾擔任1851年倫敦世博會參展委員會的秘書。該大廳設計顯然受到了1851年世博會“官方”建筑計劃書的啟發,風格極其相同。 羅托納達圓形大廳,頂高83米,直徑約110米,成為當時世界上最大的圓頂大廳建筑,比羅馬的圣·皮耶爾大教堂的48米圓頂和倫敦的圣保羅大教堂37米圓頂確實大了許多。圓形大廳的結構也是用金屬制作,建設周期僅18個月,時間之短在當時令人難以置信。建筑被稱之為世界第八大奇觀。圓形大廳其錐形屋頂由32根粗大的柱子支撐,圓頂之上有一個直徑為28米的穹隆塔頂,再上面是一個直徑為7米的小型穹隆燈塔,最高處是一個奧地利皇冠的巨大復制品,由皇冠珠寶的仿制品裝飾。 這個巨大的園頂建筑物引起了轟動效應,也傾倒了觀眾。世博會期間共有206270位參觀者踏著臺階登到圓頂皇冠處,飽覽維也納城市的迷人景色并為壯觀的建筑而榮耀。 整個博覽會除工業宮建筑群外,還有機械廳、美術館、園藝館等新建190多幢建筑,整個世博會把現實和藝術,現代和古老,東方和西方不同建筑元素和諧地融為一體。 64# 老頑童thtsjy 布展獨特展品豐富 建筑群內的中央廣場呈東西走向,圓形大廳中央安放著土耳其蘇丹二贈送的美麗裝飾噴泉。四周由回廊環繞,陳列各國展品。維也納世博會組織者,為了使展品分類越加合理,將展品分成26種,分類數增加到162個,其目的是“將創造發明、工業化生產與人類教育、生活品味和生活質量的發展相適應”。 16個展示廳內布局根據國家位置而設計展示體系,每個國家的展品都靠著其地理上的鄰國,所以只要觀賞了不同國家的展品,就可以獲知基本的世界地理知識。 奧地利展品中給人印象比較深的是一副刻畫政治家在普法戰爭中形象的象牙棋子和一顆重達8噸、長50英尺放置在水銀池中的巨型炮彈,使人想起1866年那場不幸的那場戰爭。 埃及展示了世界注目的蘇伊士運河工程模型。埃及政府把設計展區的任務委托給了一批德國的著名埃及史研究專家。他們在設計中將四年前剛開始動工的工程建筑與埃及風光、風情巧妙結合,把埃及的地理、歷史和社會進程關系完美的展示給觀眾。 瑞典提供了一個模范學校的教育展示,從教室的課桌設計到學生教材叢書和辦學規劃,讓觀眾了解公共教育的重要性?! ? 維也納世博會主辦者強調發明和設計理念:科學和藝術,工業和手藝、過去和將來之間,需在美感和實用性的大前提下具有審美價值,構建完美的和諧關系。文化藝術類展品則顯示了主辦國-維也納城市特有的強項。 世博會中,奧地利為維也納城市設計了專展覽,展覽以豐富多樣的形式,詳細闡述了建成于羅馬時代的維也納城市中城堡、宮殿、街道、廣場和著名建筑物的歷史故事。該展覽最令人激動的是節日歡慶和比賽活動部分,每天的露天音樂會,由約翰.施特勞斯指揮管弦樂隊演奏不同圓舞曲和圣歌,當然最受歡迎的便是“藍色的多瑙河”,因為只有在音樂之都-維也納,在美麗的多瑙河邊,在世博會特有歡樂的氛圍中聆聽施特勞斯親自演繹的“藍色的多瑙河”,才能真正體驗和感受到藝術家的真情和藝術作品的魅力所在。 維也納世博會中有兩個藝術展館展示來自世界各地的藝術珍品。法國、俄羅斯提供了眾多的名家繪畫作品。維也納畫家漢斯麥卡特畫成的那幅長17米寬4米的巨作,尤其受人矚目。 古典藝術品中有希臘、意大利送來的大理石雕像,其中有帕臺農圣廟的復制品和米洛的維納斯雕像,據說當時維納斯的雙手還在?!? 維也納世博會于1873年5月1日開幕,11月2日閉幕,共有35個國家、4萬多參展商應邀參加,僅有725萬人次參觀了世博會。最后財務的統計表明,世博會的總投資956萬美元,但收益僅是其開支的六分之一,被認為是19世紀重大的財政失敗例子之一。 維也納世博會結束后,工業宮部分建筑群成為了維也納玉米交易所,機器廳等被專門劃出用于北方鐵路貨物和谷物儲存中心。但是工業宮建筑和著名的圓頂建筑也同許多歷史上世博會建筑一樣,遭遇了悲慘的命運,它被1937年的一場大火摧毀。 66# 老頑童thtsjy 1876年費城世博會 1876年的美國費城世博會是一次重要的博覽會,這是一屆為慶祝美國建國百年而舉辦的世博會。費城的費爾蒙特公園,是世界上最大的城市公園,也是1876年世博會會址。 68# 老頑童thtsjy 自由女神像是法國贈送給美國的禮物。為參加費城世博會慶典,就將已完成了的自由女神像手臂和火炬先送去。直到1886年,自由女神像才在美國紐約安裝完畢。 70# 老頑童thtsjy 愛迪生是19世紀最偉大的發明家,他的許多發明都曾在早期世博會上展出。 73# 老頑童thtsjy 就在這一年,貝爾博士發明了世界第一部電話,立即送到了博覽會上展出,也是在這一年,中國第一條鐵路在吳淞至上海開通。 75# 老頑童thtsjy 1878年法國巴黎世博會 愛迪生發明的話筒、留聲機等在本屆世博會上展出。 78# 老頑童thtsjy 永遠的埃菲爾鐵塔——1889年巴黎世博會的產物 鐵塔的由來 1884年11月8日,法國下院議會做出決定:1889年5月3日至11月6日,法國巴黎將舉辦第三屆世博會。主:慶祝法國大革命勝利100周年。 1886年5月,世博會組委會組織博覽會的規劃設計招。中者中有設計師古斯塔夫·埃菲爾。埃菲爾建議世博會場地放在巴黎火星廣場和托羅卡德羅地區,展覽面積100公頃。他在規劃中創意建造一座300米高的志性建筑塔。 世博會的組織者們更是興奮地建議:百年盛會中建造的志性高塔建筑,必須征集到大師們的作品,因為只有大師蘊涵的藝術天賦作品才能完美體現法國崇尚文化,獨具和無可爭議的優勢。 招的結果是收到了1000份極富創意的方案,其中花樣百出。如,設計一座巨大的斷頭臺以象征帝國的死亡。設計一座350米的金字塔,塔上雕刻有英雄雕像和浮雕以描述大革命的主要事件等等。 但是,最“異想天開”的設計,還是來自年輕的設計師,古斯塔夫.埃菲爾的金屬拱門塔方案。埃菲爾創意:“建造一座新穎的金屬凱旋拱門來為現代科學和法國工業增光。這座拱門會給人獨特的印象,也會超過歷史上各種凱旋門形式?!? 組委會委員、市政當局經比較和討論,最終埃菲爾的鐵塔門方案獲得批準,當時新聞界大多數人也都對此方案表示歡迎。不過,所有人并沒有料到,他們通過的這個方案成就了世博會歷史上最激動人心的作品,也使1889年的世博會成為了經典。 80# 老頑童thtsjy 鐵塔設計和建造 古斯塔夫-埃菲爾,1832年生于第戎,中學畢業后,他到巴黎中央大學求學。他在設計建造波爾多的杜羅河橋時,由于解決了橋梁支柱的穩定性的難而初露峰芒。很快,他又參與設計在美國紐約“自由女神”像,因內部復雜的結構而名楊四海。通過一個個大膽創新的建筑項目中,年輕的埃菲爾的才能很快得到了充分展示。 埃菲爾在方案通過后,在40個助手幫助下,繪制了5300幅工程圖,涉及到建筑18038個部位。 1886年11月5日,法國貿易部長批準了埃菲爾團隊提交的最后方案。并提供其預算2750萬法郎中五分之一的資金。埃菲爾抵押了他的公司并設法籌足剩余五分之四的資金。 1887年1月鐵塔正式開工,整個工地成了一個巨大的鋼鐵加工廠,每段鋼材都在工廠里依照嚴密的計算,根據圖紙精確制造,然后又嚴格檢驗、編號、并按圖紙進行組裝。高塔建造時現場并沒有什么輔助腳架,全靠精密的計算和嚴密的管理,一根根沉重的鋼材憑借手動液壓裝置精確頂到位置,再由人工用一個個燒紅的鉚釘,揮舞著鐵錐一錘一錘加以鉚接固定。鐵塔用去15000根鋼鐵材料,二百五十萬個鉚釘,整座塔樓在水泥混凝土加固的底座上矗立。工程在28個月工期里,始終體現著嚴格而科學的秩序。 82# 老頑童thtsjy 鐵塔引發的爭議 埃菲爾自設計鐵塔開始,面對的不僅是創新的技術難,還有因鐵塔而引發的一場社會爭議。因為,他的“通天塔”不僅激發了人們濃厚的好奇心,也產生了巨大的困惑。巴黎杰出的哥特建筑學派專家認為從數學角度考慮建造鐵塔是不可能的。而最大的反對意見來自于巴黎的文學藝術家們。以著名作家蓋.德.莫泊桑為首的47位著名人士發起了一項反對鐵塔名活動,名的備忘錄提交給巴黎政府并在報紙上公開發表。 反對和爭議沒有阻止建筑的進程,埃菲爾面對各種壓力,始終沉著冷靜,他認為鐵塔一定會成功,他堅信建造鐵塔將是完成一座人類理想的豐碑。 鐵塔在塞納河邊漸漸升高,反對的意見逐步減少。人們開始冷靜地看待鐵塔,并對它的整體進行評估:大膽獨創的鐵塔,新穎別致的造型,直沖天穹的力量,張揚中卻又充溢著浪漫的輕盈。這一切不又體現了法蘭西民族獨有的創造和創新的精神嗎? 84# 老頑童thtsjy 鐵塔建造成功 1889年3月31日星期日,鐵塔主建筑完工,埃菲爾與一些世博會高官一起登上了塔頂,并發射了21發禮炮以示慶祝。埃菲爾升起法國三色國旗并驕傲的宣告“現在,世界上只有法國國旗能飄揚在300米的高空”。 艾菲爾鐵塔,這個曾被嘲笑為“悲劇式的蠟燭臺”,“可怕的鋼材堆”“巨大的工業煙囪”為法國1889年巴黎世博會帶來激情和滾滾財源。 艾菲爾與巴黎政府的鐵塔合約在1889年5月起開始回報,根據合同條款,20年中,鐵塔收益歸艾菲爾所有,鐵塔就象一個金礦,這個金礦給艾菲爾帶來了極大的效益。 當20年后,鐵塔移交給巴黎市,艾菲爾和巴黎市政府并沒有料到,鐵塔的收益會不斷延續,在一個世紀后,鐵塔仍然游人如織。 86# 老頑童thtsjy 世博會時的鐵塔 1889年5月6日,隨著埃菲爾鐵塔上一聲炮響,世博會正式開放,會期每天早晨鐵塔上的炮聲和晚上鐵塔的燈光不僅成為世博會的景觀,更是成為巴黎都市浪漫生活的組成。由于采用了電燈照明技術,這也成為第一次晚上也開放的世博會。 1889年世博會期間,登塔成為參觀的主要目的和時髦,共有2百萬人在會期參觀了鐵塔。 埃菲爾鐵塔有三層:第一層為57.63米,設不同的餐廳;第二層115.73米,設不同的辦公室,特別是費加羅報的辦公室,負責為參觀者辦理登塔證書;第三層276.13米,是服務區、氣象臺,實驗室(物理,氣象,生物)和艾菲爾的辦公室,一般不對游人開放。 埃菲爾鐵塔有一部電梯,每次可容納100人,斜升到57米高一層,另外一部可載50人的垂直電梯,開到115米高。電梯每小時可供2400人用。參觀人也可以通過1792級樓梯徒步登塔,到頂層鳥瞰巴黎全景。 1886年,本茨制成世界上第一輛三輪內燃機汽車。1889年,本茨親自駕駛著汽車在展示,大受歡迎,也預示人類的汽車時代已經到來。 1889年11月6日,法國卡爾諾總統主持了的盛大的世博會閉幕儀式,世博會明星愛迪生用新近發明的留聲機,以播放埃菲爾宣布閉幕的聲音作為博覽會閉幕節目。 88# 老頑童thtsjy 鐵塔的精神 1923年埃菲爾去世時,他的鐵塔仍是世界上最高的建筑物,這一記錄一直保持到1930年紐約克萊斯勒大廈建成,它比埃菲爾鐵塔僅高出幾米。 100多年來,埃菲爾鐵塔歷經風雨,屹立在塞納河邊,并成為巴黎城市的組成部分。百歲鐵塔并沒有因時間推移而失去代表時尚的美名,它那高聳、浪漫的豐韻成為了法國的志。它凝聚著崇尚創新的法蘭西民族精神,它張揚著近代科學文明的威力,它彰顯著巴黎城市無窮的文化魅力。 當然,人們也不會忘記偉大的世界博覽會,正是這樣的一個創造、創新的舞臺造就不朽的埃菲爾先生和永遠的埃菲爾鐵塔。 90# 老頑童thtsjy 1893年美國芝加哥世博會 而今我們日常生活中離不開的拉鏈是由美國工程師Whitcomb L Judson發明并在1893年芝加哥世博會上亮相。 ([]
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第521章
奔跑吧兄弟
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2023-02-01 16:19:16)
更新時間:
2023-02-01 16:25:31
韓淑芬
我們營地附近十五公里左右有個小碼頭,生活生產物資都從這運來,每周都要來碼頭裝卸物資三次,這碼頭是我們跟當地人交流最多的地方,喜歡拿著相機隨便拍拍,或許能拍到些值得回憶的東西。。。。碼頭附近散養的羊群 在路過一個村莊的小路上,發現不同的蝴蝶聚在這里,立即停車拿起相機點射。 營地附近的草叢里,經常有這樣的白鳥在覓食,有時也會大膽的走進營地的空地上溜達。 這種蛙很小,據說還有毒,經常窩在植被上一動不動。 這只山羊感覺很特別 站個隊形拍照了。。。 這些山羊竟然沒有一只是毛色相同的 停在蟻穴上的小鳥 小蜥蜴機警的觀察四周 小毒蛙靜靜地臥在綠葉上 不仔細觀察還真不容易發現 小毒蛙的神態很安詳 如果它臥在枯枝黃葉上就不容易察覺到一般人都是不敢碰它的帳篷上停了一只大蛾子一只好大的蝴蝶 在營地停車場溜達([]
陳偉銘
把最后發的路線圖帖在這里供大家方便。走羌塘---在世界極高處的徒步探險之旅正式踏上徒步的行程 已是進藏三天后到達南木林的事。之前,我們有個在高原的適應過程,那是必須的。不過那也只是在海拔4000米以下的地方,如果上了5000米呢?誰也不知道又會是怎樣一個情況。南木林位于湘河的旁邊,河水波濤洶涌向南流淌,有著悠久歷史的古橋正是我們的出發起點,這容易讓人產生深刻的印象。我們順著長滿青稞而開闊的谷底走向河谷深處的時候,陽光灑滿大地,這又是一個豐收的季節。田地間的藏民投來了好奇的目光,這應該可以接受。在穿越村莊的時候,我給兒子打了個電話,我覺得在我即將消失十來天的情況下,有必要給孩子說最后的幾句話。這個電話的結果就是讓我感覺到如釋重負,終于義無反顧地專心投入到這次艱難的徒步當中。過了幾個村莊后,就一直順著小河逆流而上,徒步開始變得艱辛。這條河谷并不是想象中平緩而開闊,恰恰相反,它呈一定坡度一直向上,而且看上去也并不開闊。南木林海拔4005米,現在的海拔也在4200米以上,這對于一個負重近60斤且非高原生活的人來講,不會是一件輕松的事。事實上,隨著道路的延伸和坡度的加大,隊伍開始拉開距離,這是件正常的事情。最初,我和大腳尚一前一后保持距離向前。我們的隊伍除我們倆人外,其他4人分別是鳳姐、黔哥、山山和中國。沿途凡能放包休息的地方,一般都是路邊的大石頭,我倆從來就沒放過,毫無疑問,這是一個痛苦的過程??粗?手里地圖的行程,我不知道這樣走能走到何年何月。我決定數著電桿走,再難也要至少走完一棵電桿的距離才能休息,我給自己定下了目。這里離縣城近,電桿一直綿延伸向大山深處,絕對是件好事。我的方法起了很大作用,這讓我有機會一直在前領路并和隊伍拉開了距離。在最后數了八棵電桿并接近幾戶人家的時候,我決定放下包來選營地。現在也是下午5:30分,離計劃中的營地尚差200余米,完全可以考慮扎營。我在河邊上下跑來跑去選營地的時候,引來了河對面住戶兩個小伙子的好奇,無奈是問問哪里有草地之類的東西,言語稍通點點,也不是太明白,我也沒精力多啰嗦。第一天的徒步許是沒習慣的原因,包又沉,大家基本上感到吃力,俱是無心再往前踏一步。扎營的時候對面兩個姑娘送來瓶開水,這是件溫暖的事,人與人的友好交流能讓旅程更加溫馨,反之,你會感受旅途索然無味。兩個姑娘明顯就是兩姊妹,小的剛高中畢業,也不需要考慮高考的事,回家放牛就是。第一天營地海拔4762米。大腳的狀態看上去不是很好,更糟糕的是他和黔哥專門為這次活動購買的帳篷,一座尖頂的金字塔,松垮而坍塌,我怎麼看也不象一頂抗風性很強的帳篷,而更象一頂隨時都有可能隨風而飄的風箏,這樣的狀況讓大腳和黔哥感到沮喪。黃昏時節,余輝映照在天空,將遠處的雪山照得通亮,月球靜靜地當空高掛,景色多么壯觀!徒步的起點選擇在南木林縣,這是位于雅江大橋處的招牌。到南木林可以從日喀則坐班車前往,不過當地司機有點欺生,非叫我們包車,我們沒拒絕,反正也多不了幾個錢。這座有著百余年歷史的古橋是南木林的志。 湘河從南木林當中穿過,景色宜人??h城旁有一座美麗的喇嘛廟。這座橋將成為我們徒步旅程的起點。一個當地的武警戰士對我們的行程產生了莫大興趣,這讓我們有機會落了張全體合影。 左起分別為大腳,山山,鳳姐,中國,黔哥和我。9月18日上午,隊伍開始踏上行程。收獲莊稼的人們。休息中的大腳,埂埂隊資深隊員,負責生活。進入村莊的道路,筆直。山山,埂埂隊今年新入隊隊員,體力充沛。路邊的小孩,不主動說話,不過一旦接嘴,話就多了起來。經過一個比較大的村莊。 走進村莊。原來此村叫嘎布村。路邊曬的牛屎卻是燃料,開始很好奇。([]
黎雅雯
從貴州回來半個多月了,整整一個月的跋涉和游覽,乘坐火車汽車一路奔波,經常忍不住在山清水秀的地方徒步旅行,總行程計10000公里,其中:乘坐火車里程8300公里,汽車里程約1400余公里,徒步里程約250余公里,還有市內交通若干?! ∫粋€月中,看到得太多,想到得太多,得到得太多,一時難以品味和消化,以至于興奮的情緒久久未能平靜,遲遲無法安下心來寫游記??珊枚嗯笥烟?天追在后面催債,只好打起精神,努力成文?! ∵@次貴州旅行全是乘坐公共交通,在近一個月風雨兼程的旅途中和其后近兩個月撰寫游記的日子里,我一面欣賞貴州秀麗山水的旖旎風光和奇異民俗,一面努力尋找與其相關傳的傳奇典故和古今傳說;一面踏訪各地的文物古跡和紅軍長征的紅色旅途,一面費力探尋其背后遺留的時代碎片和歷史烽煙,希望讓這個帖子不僅僅簡單地展現一次旅游過程和幾張美麗圖片,更能告訴朋友們這些圖片后面的傳奇故事和厚重歷史,使一篇游記在時空上有所突破,變得更有厚度,更有伸展性和可讀性,讓朋友們通過這篇帖子和我一樣能了解更多,收獲更多,也為自己在未來重讀這篇帖子的時候,給自己留下更多的時空記憶,所以我給這篇游記起了個目就叫做:跟老山羊穿越時空游貴州——訪旖旎風光奇異民俗后的傳奇典故;尋文物古跡紅色旅途上的歷史烽煙希望大家都能喜歡。此次出行貴州部分行程如下圖: 出行時間:9月13日晚22點從沈陽出發,10月13日下午15點回到沈陽,正好一個月。具體行程及到達當地的時間為: 沈陽(0913)—安順(0916)—興義(0918)—安龍(0921)—貞豐(0921)—黃果樹(0922)—安順(0922)—織金洞(0923)—貴陽(0923)—鎮遠古城(0924)—凱里(0925)—朗德(0926)—凱里(0926)—福泉(0927)—麻尾(0927)—大小七孔(0928)—三都(0928)—榕江(0929)—從江(0930)—肇興(0930)—黎平(1001)—隆里(1001)—錦屏(1001)—三門塘(1002)—遠口(1002)—天柱邦洞(1002)—貴陽(1003)—青巖古鎮(1004)—南江大峽谷(1005)—開陽(1005)—遵義(1006)—仁懷(1006)—茅臺(1007)—習水(1007)—大同古鎮(1007)—大足(1010)—重慶(1011)—沈陽(1013) 說起此次的貴州行,本來是去年的旅行計劃,但去年8月份,當年和我一起走川藏的哥哥(參見我的帖子《兄弟寫行走川藏》https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html)突然發現罹患癌癥,半年后竟不治身亡。 在哥哥最后的日子里,我放棄了計劃中的旅行,拋開了工作,一直在醫院陪伴左右,親眼看著原本天性樂觀、身體健壯的哥哥受惡疾折磨,一點點失去生活的樂趣和生命的活力,體重從80多公斤在不到半年的時間里就瘦的皮包骨頭,最后油盡燈枯,離我們而去,深深感受到在惡疾面前,渺小的人類那種無助和無奈?! ∷?走了哥哥,我更加體會到人生的短暫和脆弱,更應當保重身體,享受生活。正像我的一位朋友在今年中秋給我發的短詩所寫:一年轉眼又中秋,荏苒光陰似水流。把盞臨風思愛友,隔窗對月寄情酬。人生短暫有終點,世事紛繁無盡頭。莫讓功名空誤己,今宵不享待何求? 哥哥生前,曾一直盼望我能盡快退休,希望我退休后能和他一起繼續享受旅行全國的樂趣??蛇@一愿望,竟然終成遺憾! 哥哥去世后,我跟嫂子要來了一直伴隨哥哥旅行的佳能SD1400相機留作紀念,并承諾帶著它繼續今后的旅行生活,讓相機代替哥哥觀看和記錄美麗的祖國山河。于是,今年9月,我帶著哥哥遺留的相機,開始了籌劃兩年的貴州之行。 為什么選擇去貴州旅行? 在全國眾多的省份中,有幾個是我從未涉足,甚至從未路過的省份,貴州就是其中的一個。對這個人們傳統觀念中天高地遠的蠻荒之地,我一直沒有太多的關注,也知之甚少?! ∑鋵嵲缭?002年我第一次開始自助旅行去鳳凰,在租了一輛自行車去阿拉營鎮的黃絲橋古城時,知道再前行幾里地,就可以進入貴州省,那時就在心里埋下了有朝一日要去這個夜郎國度一探究竟的愿望?! ?然而,十年中,盡管我每年都要出外旅行,甚至先后去了越南和泰國,而貴州省卻一直沒有列入我的旅行計劃之中,這個美麗的旅游大省也一直沒有留下我的足跡?!? 直到去年,我終于把遠行的目瞄向了這里?! 槭裁匆ベF州旅行?一句話兩句話說不清楚。在我搜集資料的時候,看到一位貴州朋友寫的文章,似乎可以較全面的回答這個問,讓朋友們對這個美麗神奇的地方有一個全面的了解,故轉發到這里,供大家參考(此篇介紹文章中的插圖均來自網絡,特此說明):原文地址:https//blog.sina.com.cn/s/blog_70f15b1c01017rpx.html貴州:美麗神奇的公園省,自駕游、戶外運動的天堂貴州游俠 貴州有著非常宜人的氣候,零度以下及三十度以上的氣溫很少出現。一月份平均氣溫攝氏四到九度,七月平均氣溫也只有攝氏二十三度至二十七度之間,夏無酷暑,冬無嚴寒。地震、臺風、海嘯及較大的洪水等自然災害與貴州無緣。貴州境內植被十分茂盛,一年四季到處都是郁郁蔥蔥的景色。貴州大小江河、溪流遍布,湖泊水庫眾多,隨處可見青山綠水、奇峰絕壁。風景名勝、文物古跡遍布全省各地。一年四季都適合休閑旅游、探險獵奇?! ?貴州的大小瀑布成千上萬,形態各異,美不勝收。除了氣勢磅礴響聲震天的黃果樹瀑布和十丈洞瀑布外,有的纖細綿長飄飄灑灑,有的幾個瀑布疊成一串浩浩蕩蕩,有的多個瀑布排成一排各顯風采。有的從懸崖半腰洞中噴涌而出如巨龍下山,令人目瞪口呆。荔波小七孔景區十二公里就有瀑布六十八個,興義市馬嶺河峽谷六公里內也有瀑布幾十個。中國十大瀑布水簾洞之一的穿洞河瀑布,在其五十多米長的瀑下居然貫穿著一條水簾洞,從古代起就成為道路的一部分。黃果樹大瀑布 貴州的溶洞也是成千上萬,除了被作家馮牧稱為:“黃山歸來不看山,織金洞外無洞天?!钡目椊鸲?、總長達一百一十公里的雙河溶洞外。有一眼望去如一輪明月掛在山間的穿洞,有曲折盤旋綿延幾十公里穿州過縣的長洞,有洞中有洞、洞上有洞、洞旁有洞、洞洞相連,使整個山變空了的空山洞。有如戟似劍的石膏晶洞,有的水中有洞、有的洞中有水、有潭、有暗河激流,還有許多古人類居住過的山洞。有電影[云霧山中]土匪盤踞的窗子洞。有關押張學良、楊虎城的麒麟洞、陽明洞、玄天洞、有在洞口修筑城墻,在洞中躲避土匪戰亂的堡壘洞、有在洞中建有飛機發動機制造廠五層廠房的高大洞穴,有洞中吹出狂風的風洞,惠水的波云洞旁一個小洞會吹出寒冷的風,即使是盛夏你也不敢在此久留。有上萬個燕子盤旋其中的燕子洞,蝙蝠居住的蝙蝠洞,。溶洞中景色各異、美麗絕倫。任你打開想像的空間、用盡贊美的詞語,也無法形容它的美妙和神奇??椊鸲础 ? 貴州還有很多天生橋,大方青虛洞天生橋高大寬敞,橋下曾擬作為飛機庫和跑道,蔣介石曾在橋洞下宴請過兩千多人。黎平天生橋拱型規整圓滑,跨度一百一十九米,橋寬百米,堪稱世界之最。甕安仙橋居于高山之巔遠望如天橋一般,有許多天生橋已被作為公路橋使用, 納雍的九洞天、大方的八洞天更是由多個天生橋組成。湄潭的百面水有二十一個天生橋。黎平高屯天生橋 貴州現存的古代石建筑繁多,現存有數十個結構嚴謹、造型優美、雕刻精致的石牌坊,有數百個巍峨屹立的古石塔及佛教塔墓。上千個美麗古樸形態各異結構不同的古石拱橋、石墩石梁橋及石橋上有屋、有亭的花橋。有數百個建筑宏偉、規模宏大、雕刻精良的古石墓葬。數百個建在山間險境的軍事城堡、營盤,均為巨石建成,有石拱門、房屋、倉庫、地道、暗堡工事,最大的營盤面積竟達十平方公里。還有許多石墻石瓦石鋪地面的古老的村寨。綏陽的石房子堪稱石建筑的精髓,整個建筑全由精石料榫接而成,所有的柱、坊、梁上都有精美的雕刻,甚至連衣柜、水缸、臺案等都是由石料精制而成。關嶺的無梁殿,面積上百平方米無梁無柱,堪稱一絕。石阡元代千工堰、甕安明代梅花堰、遵義五百年雷水堰,興義三百年石渡槽,作為幾百年前的水利工程還在發揮著它的作用,平壩的天臺山五龍寺建在絕壁尖頂,被稱為石頭建筑的絕唱,令多少古建筑專家為之傾倒。許多上百年的石碉堡還屹立在大小寨堡中。天龍屯堡—天臺山伍龍寺 貴州河流大都流淌在幽深的山谷間,有烏江、清水江、南盤江、北盤江、都柳江、赤水河等較大的河流,還有數不清的支流和小溪,河水清澈,河道蜿蜒,落差較大,景色優美,水質極佳,可用于漂流的河流有八百二十條,已開發漂流的河道就有四十多條。還有數不清的陰河暗流,時明時暗,妙趣橫生。北盤江大峽谷及北盤江大橋 貴州有著難以數計的古樹名木,直徑數米、樹齡幾百年的各種古樹分布在全省各地,樹齡千年以上的古樹也有幾十顆,最大的藤類植物的直徑竟達半米。被稱為植物活化石的桫欏在黔西北成片生長,碩大的古樹被當地人民敬為神靈,從而得到精心的保護。站在蒼勁挺拔、飽經風霜的古樹下,你也會對它產生深深的敬意和發自內心的喜愛?! ≡跈M跨在大小河流和溪溝上的上千個古代橋梁中,除了前面提到的石拱橋、石梁橋外還有各種結構的古樸的木制涼橋、板凳橋、充滿了古代人民智慧和勤勞勇敢精神的竹索橋、藤索橋、用竹桿連接兩岸樹木形成的竹桿橋、以伸到對岸的樹根為梁的樹根橋。以鐵鏈固定在巨石上連接兩岸形成的鐵索橋。以磚為料的磚拱橋,以石為墩以木為梁的木梁橋,將石料固定排列在水中形成的汀步橋。無一不以其原始、古樸的風貌展現在人們的面前。反映了古代勞動人民的聰明才智。荔波小七孔古橋 古老的建筑在貴州也非常多,有許多規模宏大雕梁畫棟的寺廟、莊嚴肅穆裝飾精良的家族祠堂、極具異域風情的清真寺,莊重的書院、豪華的他鄉會館、寬敞富麗中西合璧的豪宅、占地寬廣建筑宏大的土司衙署、莊園,精美適用雕刻精致繪畫精良的古民居、在施秉一個十分偏遠的小山村居然有著幾十家高封火墻的豪華徽式建筑。鎮遠青龍洞古建筑群占地面積達兩萬二千平方米,單體建筑達二十五幢之多。位于安順城內的文廟,始建于明洪武初年、占地十一畝,內存一對高大的透雕石龍柱為國內罕見,還有一面巨大的透雕石花墻及兩座精雕石牌坊,如此精品在城市中得到完好的保存,堪稱奇跡。鎮遠青龍洞 貴州境內還保存有幾十段數公里長的古驛道,這些古驛道均為石板或石塊鋪筑,經過數百載風雨的洗禮,已經非常光滑潔白,古驛道上有驛站、關隘城樓、烽火臺、屯兵堡壘。古橋古樹。三國時期關羽之子關索修建的關索古驛道留下了一路的遺跡和多少神奇的傳說。巾幗英雄奢香夫人修建的龍場九驛還一段段殘留在烏蒙山脈上,一座座古橋為你講述著一個小女子的博大胸懷。從孔明塘、孔明山、諸葛洞、諸葛峽、孟獲屯、雙泉寺等三國遺跡中似乎還能感受到歷史的硝煙。青巖古鎮定廣門前古驛道 在貴州各地都有著眾多的古代達官貴人、文人墨客留下的摩崖石刻、摩崖造像、巖溶造像、古碑刻、巖畫及被稱為寫字巖的古代文字遺跡。關嶺的紅巖碑留下了難以破解的千古之謎,反映了貴州豐富的歷史文化底蘊。貴州摩崖石刻 貴州古代各民族的墓葬也非常奇特:苗族的洞葬是把棺木集中存放在兩面通風的巖洞中,水族是將遺體放入用精制石板做成的三層棺木的下層,而將其日常用品及糧食放入上面兩層,以供主人“享用”,并在石板外面刻上花卉及主人生平經歷的圖案及文字。還有一種崖墓是在垂直的巖壁中間開鑿出墓室將棺木放入,然后安裝石門。滿族墓葬則是將土墳用料石封包,在料石表面雕刻精美的圖案及文字,并修筑高大的墓碑及寬敞的拜臺。近年又發現花溪一個巖洞里有用一段整木料鑿成的棺木,彝族的向天墳被稱為中國西南的金字塔。夜郎王的墳墓則像一個衛星接收天線。貴州古墓 許多曾經走出家鄉的貴州名人的墓葬也保存完好,如貴陽的李端棻,曾任清朝禮部尚書,是北京大學的首倡者和戊戌變法的幕后領導人。黔西的李士杰,廉潔勤奮,官至兵部尚書。思南的田仰為明清兩朝兵部尚書。思南的郭石渠,任清朝監察御史,勤政廉潔、關心農民疾苦,力遏吏治弊端。曾任山東巡撫、四川總督的織金人丁寶楨重視海疆的鞏固和槍械的制造,關切黃河的治理、打擊貪官污吏、關心民眾的疾苦。凱里的孫應鰲曾任多種要職,被提任工部尚書而謝絕。在家鄉著書人。都勻人扶綱曾任明朝最后一任禮部尚書、兵部尚書,忠君愛國,將被吳三桂殺害的永歷皇帝遺軀迎回,安葬在自己的家鄉。黎平何騰蛟曾任相當于現國防部副部長的兵部右侍郎,明朝滅亡后寧死不屈,自縊身亡。遵義的黎庶昌從光緒二年起就先后擔任清政府駐英國、法國、德國、印度使館參贊,并兩度擔任駐日使館欽差大臣。普定人任可澄曾任云南、貴州省長及北洋政府教育總長?;ㄏ藙?清曾任山西巡撫,曾千里迢迢將油茶樹苗帶回家鄉,開發家鄉的油茶生產。息烽的明代貴州都指揮使李孟明曾將鞭打奢香夫人的馬嘩捕押進京。凱里的石邦憲曾任明代貴州、湖廣總兵。這些貴州人民的優秀代表永遠受到家鄉人民和全國人民的尊重和敬仰。他們的陵墓也是記載歷史的一頁。貴州古墓 由于喀斯特地貌的影響。貴州有著非常多的奇妙的泉井,有的像串串葡萄從井底升起,有的似顆顆珍珠浮出水面,有的如有人控制般一日三潮、一天五涌,還有的一有響聲就馬上涌出。施秉的雙井相隔百米一黑一白。修文的三潮水迎接過無數的名人軼士。荔波的永濟泉井低于地面十米,取水要從精美的拱券下沿階梯進入。丹寨的打鼓井每隔幾分鐘就會涌出水流,并發出轟隆隆的響聲。許多泉井的水下長滿了各種顏色的水草,終年青翠誘人。遍布在全省各地的溫泉,含有多種礦物成分,非常適合人體需要?! ?貴州還保存著非常多的古城墻和古城門,貴陽青巖古鎮、錦屏隆里古城、黃平舊州古城等保存完好,它們以雖然蒼老但依然堅固的身軀,屹立在貴州城鄉的大地上。隆里古城 貴州也有十幾處美麗的石林,如興義泥凼石林、修文的回水石林、福泉仙橋石林、甕安草塘石林、德江石林、思南石林、習水巖寨石林、鳳崗天橋石林、赫章韭菜坪石林。還有非常多的奇妙的石柱、石龍、最神奇的貴陽鬼架橋以其纖細規整而實在令人難以相信為大自然所造。梵凈山的蘑菇石、玉屏的萬卷書崖、織金的三疊石、獨山的翻天印、拗拗石;三都的晴雨石、貓石;下蛋巖,仁懷的石球、石頭開花;貴陽的船石、老奶石、高坡飛來石;赫章的倚穩石、福泉高石頭、平塘卡臘石筍、甲青奇石灘;惠水望郎回、大方石舟、印江的大圣墩、三穗的耗子巖、都勻幻影石、玉璽峰、五色擎天柱;長順的白水牛、劍河的夫妻巖、丹寨的石龍、湄江的寶石壇、貞豐的雙乳峰等等,不枚盛舉,無不令人嘖嘖稱奇。梵凈山蘑菇巖 貴州保留著許多近代省內外歷史名人的故居:興義國民黨軍政部長何應欽故居、貴州護國運動的領導人、民國交通部長王伯群故居;貴州督軍、省長劉顯世故居;安龍五省聯軍總司令袁祖銘故居;赤水、桐梓貴州省長周西成故居;桐梓貴州省長王家烈故居,黔軍副軍長蔣在珍故居;赤水黔軍副軍長候之擔公館;貴陽王伯群故居、貴州省長毛光翔、王家烈故居;安順中共中央秘書長王若飛故居,國民黨憲兵之父、貴州省主席谷正倫故居;荔波中共一大代表鄧恩銘故居;銅仁紅二軍團主要創始人周逸群故居;天柱武昌起義前些督戰指揮官王天培故居;貞豐被稱為:民國十八年、貴州十八子、省長十八天的短命省長李曉炎舊居;鎮遠革命先驅周達文故居;花溪清朝狀元、康熙字典編纂者周漁璜故居等,豪華氣派的舊居,留下了歷史的瞬間。王若飛故居陳列館 作為日軍侵略中國的最后一個省,貴州也有許多抗日遺跡:在進入貴州的黎明關古隘,日軍三千多人受到國軍一千五百余人的頑強阻擊,三天三夜日軍死傷二百多人。古隘古道和日軍焚尸處猶存,在荔波的永康穿洞日軍又受到抗日軍民的抵抗,日軍死亡二百多人。從黎明關到縣城不到四十公里的路程日軍受到軍民多次阻擊,九天后才進入縣城。另一路日軍在來到三都九仟的石板寨時天已經黑了,日軍見高高的寨墻如城墻般高大,未敢貿然進入,在墻下燒火取暖,被抗日民眾打死打傷多人。獨山的深河橋是日軍進入中國的最后一橋,和引發中國全面抗戰的第一橋盧溝橋一樣,被記入中國抗日戰爭的史冊。關押日軍戰俘的鎮遠和平村向世界講述著文明禮儀之邦的待人之道。鎮遠和平村 許多名人在貴州留下遺跡:明代大思想家王陽明在修文陽明洞悟道三年,受到全球文人的尊崇。明代大旅行家徐霞客游覽貴州,寫下了中國旅游、地理、民族、歷史的巨作:【徐霞客游記{黔游日記}】。清代旅行家陳鼎遍游貴州,寫下了【黔游記】,記載了“五百里觀音洞”等多處景點。黃果樹景區的徐霞客塑像 明清武將吳三桂在貴州多次征戰,留下了眾多的古戰場遺跡和傳奇故事。明朝的第二個皇帝朱允炆在靖難之役后,傳說來到云貴,在貴州許多地方如息烽的西望山盟誓碑,長順的白云山,貴陽的茶飯寨、太子橋,清鎮的靈永寺、云峰山,威寧的龍隱洞,平壩的高峰山寺,赫章的倚穩等地都留下了許多傳說和遺跡。主張抗日的國民黨高級將領張學良、楊虎成被關押在貴州貴陽、開陽、修文、息烽、桐梓等多個地方,都留下了深深的印記。南明永歷皇帝在安龍稱帝,留下了王子墳、十八先生墓等遺跡。清朝重臣張之洞及其父興義知府張锳在貴州多年也留下了很多令人追憶的遺跡。明朝最后一個皇帝永歷的皇宮(安龍縣城) 貴州有十余個世居民族,有著豐富多彩的文化藝術和奇特神秘的生活習俗,在黔東南苗寨中至今還保存著二百多座花橋鼓樓,黎平縣現有三百七十五座侗族鼓樓。苗族歌舞、侗族大歌、布依族座唱令人如癡如醉,各式各樣的民居令人大開眼界,雷山西江千戶苗寨,浩浩翰翰、層層疊疊,聳立于一面緩坡上。岜沙苗寨以配槍村民和鐮刀剃頭吸引了多少游人的目光。黎平肇興侗寨挺立著四座鼓樓和四座風雨橋。貴州少數民族的服飾種類繁多美麗鮮艷,每套服飾都有一個美麗神奇的傳說。每年一千多個豐富多彩的民族節日更是引人入勝。侗寨的花橋和鼓樓 貴州還有一些似洞非洞的崖洞,大自然在懸崖峭壁上開鑿出一條條凹槽,貴陽下壩的巖底苗寨有一條幾公里長的崖下通道、黃平浪洞巖數百米崖道在峭壁上盤旋,黃平飛云崖。被王陽明譽為:天下之山集于云貴,云貴之秀萃于斯崖?! ≠F州的山有拔地而起的險峰絕頂、有奇形怪狀的山巔石峰、有美麗鮮艷的丹霞赤壁、有潔靜如洗的白巖,施秉與石阡交界的佛頂山海拔高度一千八百七十米,其南坡長滿一人多高的茅草,陽光普照炎熱如夏,而北坡則古樹茂密藤蘿交纏、皚皚白雪寒冷似冬。貴州最高峰韭菜坪海拔二千九百米,山巔綠草茵茵、一片片碗口大的紫色韭菜花迎風怒放、一堆堆潔白的石林傲然挺立。興義萬峰林群峰聳立,被旅行家徐霞客譽為:天下山峰何其多,唯有此處峰成林,杭州中國名勝專家劉延捷的詞是:桂林山水甲天下,興義峰林甲桂林。銅仁梵凈山、施秉云臺山、雷山雷公山、貴陽黔靈山、息烽西望山等無不以其雄奇險峻、古木蒼翠及古老的宗教遺跡令人迷戀。荔波茂蘭原始森林,是地球同一緯度僅存的綠洲,木本、草本植物十分豐富,山中溶洞、奇泉散布,古道滄桑、古木藤蔓糾葛、一顆顆獨立生長的樹木和草地構成了一幅典型的非洲風光。畢節地區的百里杜鵑林各種顏色、各種花形的古老杜鵑花在綿延百里的山坡上怒放。黔北竹海浩瀚、桫欏茂盛。赤水丹霞奇觀興義萬峰林 貴州紅色旅游資源也十分豐富,除了舉世聞名的遵義會議系列景點外,四渡赤水、婁山關、江界河渡口,黎平會議、猴場會議、梯子巖戰斗、川滇黔省革命委員會等遺址。息烽集中營、荔波紅二軍會師遺址。印江木黃紅二、六軍會師地等都得以完好的保存。黎平會議紀念館 貴州的水塘、湖泊、水庫非常多,景色也都十分迷人,有海拔兩千多米的威寧草海、都勻斗蓬山天池、習水天池、榕江變色塘、安順龍宮旋塘、劍河呈放射狀水紋的雷打塘等,眾多水電站形成的千島湖悠長蜿蜒,風光迤邐,紅楓湖、百花湖以其面積大、島嶼多、水光山色迷人著稱。眾多的湖泊不僅可以進行各種水上運動,湖畔還是你、垂釣、露營、篝火晚會、燒烤的極好場所。百花湖景色 貴州有許多大小天坑,息烽的圓通山天坑疑為隕石沖擊所至,羅甸的董當天坑、惠水的毛家苑天坑、務川天坑、平塘的塘邊天坑、清鎮的暗流河天坑、習水的小橋天坑等均為喀斯特地貌?! ≠F州還有很多高山草原,如龍里草原、貴定草原、威寧草原、赫章草原、六枝夜郎草原等,在千山萬壑的云貴高原,一片片大草原神奇地展現出風吹草低見牛羊的內蒙景色,令人稱奇。 貴州有許多高差極大、幽深狹長的大峽谷,狹窄的一線天、猴跳巖奇特神秘,雄奇的石峰石柱、古老的植物構成茂密的植被貫穿峽谷,泉水遍布,非常適合徒步穿越和露營。隨處可見的懸崖絕壁,是攀巖的極好場地, 貴州許多處于原始狀態的高山密林、峽谷溪流以及神秘的洞穴,都非常適合進行登山探險、探洞溯溪等戶外運動。馬嶺河大峽谷 許多近現代的礦洞遺址也值得一游,如萬山、修文的汞礦,水城的鉛鋅礦,晴隆的石膏礦等?! ?貴州一些現代建筑也值得駐足一看,如隨處可見的大小不同、結構各異、姿態萬千的公路橋梁組成了中國橋梁的博物館。而各式各樣的大小水電站則是中國水電工程的博物館。桐梓建于四十年代的天門河水電站,已經運行了六十多年未曾大修過。貓跳河短短幾十公里的河道中密布八個結構不同的水電站。壩陵河大橋 貴州的各種美食小吃十分豐富,不論你走到哪里,都有令你開胃難忘的美味佳肴?! ≠F州,三里一景、十里一貌,沿途風光也處處奇妙,如你開著你的越野車游覽貴州,景點最少的縣也夠你玩滿一天,而景點較多的縣你三天也玩不全。而且如上所介紹的景點絕大部分都沒有開發,不但不收門票,還是你們獨自游玩的:“私家花園” 貴州:美麗神奇的公園省,自駕游、戶外運動的天堂。來吧朋友,你會迷上它、愛上它的。 看了貴州俠客的這篇帖子,我對即將開始的貴州之行充滿了期待?! “从?劃,我在出發前20天上網定火車票。本來原來的計劃是從沈陽到重慶,經重慶去遵義,在遵義開始我的貴州之旅??缮蜿柸ブ貞c的火車是從哈爾濱發車,網上不出售沈陽出發的臥鋪票,這讓人很無奈。后來查到有一列從長春出發去昆明的火車經湘西過貴州,可以在網上定臥鋪票,于是決定改乘這趟車。本來,如果從少走冤枉路起見,第一站應當選在貴州鎮遠,可這趟車到達鎮遠的時間不好,是下半夜的1點34分,于是只好繼續往前坐,到安順下車,因為這趟車到達安順是早上的6點47分,正好開始新的一天。只是這樣一來,我的乘車時間將長達56小時,跨越3300公里,無論時間還是距離都創下了我最長的一次單次乘車記錄?! ?月13日下午下班后,我去大東副食買了些熏雞、火腿、方便面等食品水果,然后回到家里?!? 火車10點54分發車,晚上9點30分,我背起背包,走出家門。雖然出門就有公交車,我還是徒步向2.3公里外的沈陽北站走去。我喜歡徒步,尤其在這喧囂散盡的寧靜的都市秋夜,清風和煦,讓人心曠神怡。都市漫步,既可以有效把控時間,又可以運動身心,享受生活,何樂不為? 半個小時后,我已經來到沈陽北站。整修改造了整整兩年的沈陽北站終于全面完工,地下通道四通八達,寬敞明亮。出租換乘全部在地下對接。 走出地下通道,安檢進站。來到候車室。等車進站。 火車正點進站,上車以后已經11點,關燈睡覺。 D1—D2(0914—0915):火車上 早上醒來,已經6點多鐘,火車還沒出山海關?! 纳?陽和我一起上車的老爺子,87歲了,身體倍棒,自己上下中鋪毫不費力,真令人羨慕?! ≡瓉?,他是和閨女一起來沈陽探親,兒子給買的回程票。13日晚上兒子送他們到火車站。到車站,閨女一看手里的票,竟然是14日的。因為著急回去,她連忙到售票處辦改,還不錯,竟然有票,不過原來的兩個下鋪變成了一個中鋪和一個上鋪,而且不在一個車廂。沒辦法,閨女只好把老頭送過來,安頓好,然后回到自己的車廂。 記不清了,好像這個就是那老頭的閨女?! 〕俗?6個小時的火車,對許多人是一種難以忍受的事情,對我則無所謂,在我看來,上了火車,它遲早會把你送到你要去的地方,所以,只管像在家一樣,該干嘛干嘛?! ‰m然這條路已經走過了無數次,可我總是看不夠沿路的風景。 正是新兵入伍的時節,很多車站都有新兵等待乘車去部隊。這是在天津車站等待上車的新兵。 火車上的人們,消磨時間各有各的方法。年輕姑娘們最時尚的當然是玩手機?! ≤嚿系拿琅兔?少婦還真不少。還有頑皮的孩子和慈祥的老人 這幾位,分別是遼寧石油學院、中國石油大學和青島石油學院畢業的大學生,幸運地被中石油聘用,被派到昆明參與前些日子引起很大風波的安寧PX石油項目。在火車上,他們小心地和一位當地的姑娘(下圖)論證當地人對石油人的態度,擔心群眾鬧事,生命安全得不到保障?! ±ッ鞴?娘說話語速極快,機關槍一樣用本地話給他們解答。 火車一路行進,15日晚7點到達湘西張家界。這個地方我2002年來過,那是我第一次開始自助旅行,就是從那以后,我開始了迄今12個年頭的自助游經歷。 D3(0916):多云轉晴 安順—云峰(七眼橋)—安順早上,睡醒以后,發現車停了,透過車窗,原來火車剛剛到達貴陽。7點整,火車晚點幾分鐘到達安順。下車出站。 走出火車站,先找旅館?! 〕龌疖囌?前行不遠就是一個小集市,許多老鄉前來賣菜。其中最引人矚目的就是身著奇異裝束的屯堡婦女。安順地區,是600年前明王朝屯墾戍邊的屯堡的密集分布區?! 馁F州中部一直向西,再向西,就是云南。這是從內地通往這個著名的西南邊陲最為便捷的途徑。從600年前開拓的古驛道到后世修建的公路、鐵路,都沿著這個方向不斷延伸?! ?902年,日本人類學者鳥居龍藏在貴州考察時,在安平縣(今平壩縣)郊外,看到幾個打扮既有別于當時的漢族,又不同于附近少數民族的婦女,引起鳥居龍藏的好奇。向當地人打聽:這是什么民族?一些當地人告訴他,這是“鳳頭雞”?! 〉诙?,鳥居龍藏的同事伊東忠太在安平也注意到這個特殊的人群。他問地方官員,官員回答是“鳳頭苗”。其實,所謂“鳳頭雞”、“鳳頭苗”,就是地道的屯堡人。他們是當年江浙一帶正宗漢民的后裔,是當年屯墾戍邊的將士的妻女。所謂“鳳頭”,就是鳳陽頭,是600多年前明太祖朱元璋的家鄉鳳陽女人的梳頭方式?! ?如今,600多年過去了,這些屯堡女人的裝束依然保持著祖制,鵝黃色的長衣大袖,外圍黑色的圍腰,腰間系上一條彩色絲帶。精致的花邊透著江南刺繡的神韻。長發挽起用圓網罩于腦后,并且佩戴著玉簪等首飾。這些明朝皇帝朱元璋老家漢族婦女的正統裝束“鳳陽漢裝”,屯堡女子一穿就是600多年?! f“文革”初期,有造反派來強迫她們卸去“奇裝異服”,可他們一走,女人們照樣又漢裝穿上身?! ∨c外界長期的誤判形成鮮明對照,屯堡人對于自己的身份有著清晰的認識,在安順,哪怕是目不識丁的鄉下農婦,你問到她什么民族,來自何方時,她都會毫不猶豫的回答你:“我們是屯堡人,我們的祖上是朱元璋‘調北征南’的時候來到貴州的?!薄 ⊥捅ぜ巴捅?文化和其背后的傳奇故事,正是我此次來安順旅行最感興趣的東西之一?!? 走過集市,來到安順汽車客運站(客運南站,安順有好幾個客運站——除了南站,還有西站和北站等等),在這里找個小旅店,安排住下?! “才藕米√?,放下背包,出去逛街?! ”?來按照原來的計劃,今天準備去云峰屯堡景區,可昨天在火車上吃糖時,把嘴里的一個烤瓷牙牙套粘了下來,這下子吃東西非常不方便。必須得趕快修好,這是個大事情,關乎今后一個月的順利旅行,所以我改變計劃,今天先在安順市內轉轉,順便找地方修牙?! ?走出旅館,走進車站對面的小巷,里面是一個很熱鬧的集市。還有一個小學校,一群孩子正準備上學?! ?在小巷轉了一圈,回到南華路上,繼續北行?! ‘吘?是南國,此時,沈陽已經秋雨降溫,人們全副武裝??蛇@里的姑娘們還是一身短打,看著就清爽。?! ?到轉盤塔山東路和塔山西路的交界處,這里有安順的名山——西秀山,這是一座在平地間突起的石山,峻峭挺拔卻并不太高,大約有三十米左右,山上有一座石塔,潔白如洗,塔身呈錐形六邊體,七級,據說始建于1326年,是元代安順三大建筑之一?! ∩?下有繞山一圈的休閑公園帶,很漂亮,上山有木制的棧道,沿棧道登上山頂,頓時視野開闊,小小安順盡收眼底?! 纳缴峡?,山后有一座天主教堂,是一棟四合院建筑,很寬大,整個建筑似乎都是老建筑,但在禮拜堂的后面,竟然有一棟中式的亭閣式的建筑及幾棟高大的中式磚木古建筑?! ∠律嚼^續北轉,這里可以看到西秀山全貌?!? 山腳下是一個小廣場,一群人正在跳街舞?! ≈星锟?到了,這里還準備舉辦月餅展銷會?! ?小廣場旁邊,西秀山腳下還有一座寺廟,名為“圓通寺”。是兩進的廟宇,據說始建于1352年,后來逐漸建成一組宏大的建筑群,曾排名安順三大寺廟之首。但到“文革”后僅剩一座大雄寶殿,近年已經修復?! ?圓通寺旁邊就是我在山上看到的天主教堂,這是一個四合院建筑,兩廂是二層樓,正面是禮拜堂,墻面是用精石料砌筑成正三角形,頂部有十字架。 走進禮拜堂,麻雀雖小,五臟居全,很像那么回事?! 】催^了圓通寺和天主教堂,繼續前行,來到有一個十字路口,這里正在進行路口改造。透過圍欄,看到街區對面有一組古建筑,這就是安順武廟?! “岔樜?廟是很有名氣的建筑,原名慈云寺,據說始建于明洪武十五年(1382年),有600余年歷史,原名壽亭侯祠,后改稱關帝廟。清康熙五年(公元1666年)改建為武廟。在民國八年(1919年)因將關羽、岳飛合祀,又稱關岳廟。但安順人一直稱其“安順武廟”?! ?武廟大殿石柱堪稱安順各寺廟之冠,36根石柱全系整料白料石,柱間均用厚木枋穿斗連接,其選料之精,雕鑿之實,連接之妙前所未有。整座武廟囿于地理,占地不廣(僅3200平方米,為文廟的三分之一),但其規制齊備,布局精致,殿宇樓閣相得益彰,廊廡廳廂各呈特色,座北朝南之象觀亦合武運之道。武廟泮池成八梭形,暗合八卦,此亦有別于其他古建筑,為武廟增色不少。大殿塑像有二,皆關羽像,一為坐像,一為行像。一殿二像且為同一人,此構思布局匪夷所思,為天下唯一。其柱聯貼切有味:“兄玄德,弟翼德,德兄德弟;師臥龍,友子龍,龍師龍友?!?[]
韓俊宏
用腳步丈量世界上最美的穿越線路之一感受北極圈極美夏季風光2012年8月10-17日,與瑞典北極狐一起挑戰110公里的難忘旅程!瑞典北極狐經典穿越活動( Fjallraven Classic)由瑞典高端戶外品牌Fjallraven公司舉辦,每年8月份在全世界最美的穿越路線之一——瑞典北部Lapland山區舉行,此項獨一無二的穿越旅程將長距離穿越和絕美的自然景觀結合在一起,迅速成為歐洲知名長途穿越活動。每年吸引了近2000名來自世界各地的戶外愛好者參加。2012年,瑞典北極狐經典穿越活動首次開放中國地區參加名額,我們將從網友當中選出2名中國隊員參加此次活動。此項國際穿越活動適合所有戶外愛好者,無論你是資深老驢還是新驢,如果以往有過長途穿越和野外露營經驗當然最好,如果沒有,活動之前的培訓,活動期間周到的保障,也能讓你有機會真正體驗一次百公里負重穿越帶來的成就感,以及全身心融入大自然的難忘經歷。 穿越全程據北極圈以北約200公里。8月份正是這個地區最美的季節,氣候溫和宜人,植被豐富。 瑞典北極狐經典穿越路線全長110公里,起點位于瑞典南部Nikkaluokta,途徑著名的Kungsleden山區(人稱“國王之路”),最終到達位于瑞典北部的Abisko國家公園。白天,背負自己的所有裝備,行走于絕美的山谷當中;夜晚,選擇湖邊一個合適的露營點,大家自己扎營、準備晚餐;穿越途中,可以在沿途檢查站補充食物和燃料。由于瑞典對自然環境的尊重與保護,至今這片山區所有沿途水源均可以直接飲用,所以,無需背負個人飲用水。瑞典北極狐經典穿越(Fjallraven Classic)適合所有熱愛大自然的人們。這個110公里的長途跋涉充滿了令人驚嘆的自然美景和豐富有趣的人們。在了解了必要的戶外知識和配備了正確的裝備后,即使您從來沒有過長途穿越的經歷,也能順利完成此次挑戰。這次長途跋涉將成為您生命當中最難忘的經歷。在精心的準備和周到的保障下,您和與您志同道合的一組人將一起征服110公里的挑戰。Fjallraven瑞典北極狐公司作為北極狐經典穿越活動的發起者和主辦者,一直致力于鼓勵人們走進大自然、倡導戶外生活方式。瑞典北極狐是歐洲知名的高端戶外品牌,北極狐經典穿越活動(FjallravenClassic)的宗旨,是要讓更多生活在鋼筋水泥構筑的都市中的人有機會真正走進自然、感受自然、擁有美好的戶外經歷、愛上戶外運動這一健康積極的生活方式。更多信息請訪問瑞典北極狐中文官方網站:www.fjallraven.cn 8264上有2010年北極狐經典穿越活動報道:https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html這里是去年參加穿越的一名中國隊員的帖子:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603 Fjallraven Classic北極狐經典穿越行程說明:活動時間:2012年8月10-17日活動地點:參加者將自行前往瑞典首都斯德哥爾摩,從斯德哥爾摩乘機前往瑞典北部城市Kiruna,屆時瑞典北極狐公司將有工作人員在Kiruna機場歡迎大家,帶領大家前往住宿地點,次日乘巴士前往穿越起點?;顒訒r長:根據個人身體及耐力的不同,可選擇用3-5天完成110公里的穿越全程。安全保障:瑞典北極狐公司在穿越全程設置了5-6個檢查站,每個檢查站都配備了重要物資補給,并有專業醫生隨時待命。在活動全程,瑞典北極狐公司雇傭專用直升飛機負責運輸物資和需要幫助的人們(此項服務可能需要收費),并且穿越全程可隨時向瑞典北極狐公司的山區向導尋求幫助。注意事項:“Carry in,Carry Out”是瑞典北極狐經典穿越活動的一條重要紀律,所有人們帶進山區的個人物品,需要全部自行帶出山區(包括個人垃圾),一旦發現有傾倒垃圾等行為(無論是在途中還是在檢查站),將被立刻取消活動參加資格。參加北極狐經典穿越的人們,不允許住宿在檢查站的小木屋中,穿越全程需野外露營。穿越全程都在Lapland山區當中,無網絡和手機信號。如有緊急事宜,請聯系瑞典北極狐工作人員(檢查站工作人員或途中山區向導),工作人員配有衛星電話可通訊。穿越全程無法充電(可自備太陽能充電器)。行程建議:注意:1)以上為緊湊行程,隊員可根據個人情況自行選擇提前抵達斯德哥爾摩或延遲返回北京。2)由于每年有近2000人參加北極狐經典穿越活動,出發將分成三批,分別與8月10日、11日、12日出發。以上行程假定中國隊員于8月10日啟程開始穿越。請與啟程前留意瑞典北極狐公司相關通知,確認最終出發時間?;顒訄?名時間:6月4日-6月20日活動報名方式 跟貼報名,簡單介紹一下個人戶外履歷,以往徒步或戶外旅行經歷,以及申請參加本次活動的目的、理由等。歡迎提交以往活動游記攻略鏈接,及所拍攝的照片等(需為原創),將增加獲選機會。同時請到瑞典北極狐中文官方網站www.fjallraven.cn下載活動報名表,填寫完畢后發送到:surberinagao@fenixoutdoor.cn 活動費用:作為首批參加北極狐經典穿越的中國隊員,無需支付活動費用(瑞典克朗1800元),但需自行支付往返交通、住宿、餐飲、購物等個人花費?;顒淤M用當中已經包含地圖、隊員手冊、沿途檢查站補充食品和炊具用燃料?;顒訁⒓尤艘螅好?額:2名1.最好有過長途徒步經歷,身體健康,耐力較好2.熱愛戶外運動,支持環保3.文筆較好,喜歡分享4.不一定戶外經歷特別豐富的老驢才能獲選,就算你從來沒有露過營,從來沒有體驗過真正的長途徒步穿越,也一樣有機會獲選。但請讓我們盡可能多的了解你,了解你的愿望,你對大自然和戶外生活的向往。裝備清單:瑞典北極狐公司贊助裝備::Fjallraven沖鋒衣、Fjallraven穿越夾克、Fjallraven抓絨衣、Fjallraven速干襯衫/T恤、HANWAG穿越鞋、Fjallraven遮陽帽、Fjallraven穿越長褲瑞典北極狐借用裝備:背包、帳篷、-5度睡袋、防潮墊、防雨罩等。借用裝備由瑞典總部提供,于穿越活動結束后返還。穿越全程提供炊具用燃料及戶外壓縮食品,無需背負飲用水。建議自備:內衣、襪子、登山杖、防蚊藥水、個人衛生用品等等回復 驢友匯 的帖子我們不是線路公司,我們是瑞典知名戶外品牌,這個活動是我們公司主辦一個長途徒步穿越活動,活動地點在瑞典回復 名刀美玉 的帖子這位大俠,報名方式在活動介紹里就有哦:活動報名方式 跟貼報名,簡單介紹一下個人戶外履歷,以往行走過路程公里數總和,有途中照片和游記攻略鏈接也歡迎提交,將增加獲選機會。同時請到瑞典北極狐中文官方網站www.fjallraven.cn下載活動報名表,填寫完畢后發送到:surberinagao@Fenixoutdoor.cn 回復 名刀美玉 的帖子以往活動專頁面及帖子請參見:8264上有2010年北極狐經典穿越活動報道:https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html這里是去年參加穿越的一名中國隊員的帖子:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603回復 smile0 的帖子能報!這個活動就是鼓勵沒有真正體驗過長途徒步的驢友來體驗一把,因為活動全程保障很到位,所以啥也不用擔心,只要自己做好準備,就能走下來!回復 812088236 的帖子報名方法在活動描述的下面就有,也可以登錄北極狐官網:www.fjallraven.cn下載報名表報名?;貜?ゞ發神經是我的 的帖子沒有那么高的要求,很多從來沒長途穿越過的驢友都順利走下來了。但自己肯定要有一定的毅力,一般穿越第三天是最艱難的,第三天順利通過,后面的路就很好走了。回復 tonywei 的帖子別忘了登錄www.fjallraven.cn下載填寫報名表哦回復 sbmqyq 的帖子只要景色美的地方,徒步都是一種享受。這條線路的特點一是景色非常美,二是是非常干凈,所有地面水源都能直接飲用。而且氛圍特好,男女老少專業的不專業的都在一條道上走,很好玩滴回復 童茶 的帖子其實跟香格里拉有點點像,高山草甸的地貌,不過還有一些不同,那里的山的線條特美,景色層次豐富,水也干凈回復 njsunqing 的帖子翻譯倒是不用,中國團隊我們會配備專業向導,再說,真的到了那個環境你就發現,語言已經不重要了,五湖四海一家人,連比帶劃的一樣聊的不亦樂乎,哈哈回復 單人驢友 的帖子路費我們大概算了一下,不算購物的話,包括往返路費、全程住宿餐飲加起來不超過RMB25000大洋,主要是機票錢,機票如果能拿到好價錢,費用還會更低.回復 天涯人海 的帖子外國人玩的咱中國人照樣能玩,有啥了不起地.回復 Iris行者 的帖子確實哦,我們也有同感. 中國大多數驢友還是很愛護環境的,但總有那么一小撮人,往往一個地方火起來,沒兩年就被糟蹋了,真是痛心啊!回復 火戳的蛋蛋 的帖子別忘了登錄www.fjallraven.cn網站下載報名表提交哦回復 cancer78 的帖子有地,瑞典北極狐公司每年8月份都會在這片山區舉辦這個活動,這個活動已經連續舉辦了7年了,非常受歡迎。回復 冬ミ蟲"草 的帖子背負十幾二十公斤重的裝備徒步110公里還是挺挑戰的,不過沿途無需背負水源,這個確實減輕了不少負擔?;貜?布丁- 的帖子得先辦護照,再辦申根證,沒證去不了的哦回復 小本子 的帖子不會英語也沒問,中國隊員這次去會有北極狐中國公司的工作人員帶隊地,所以不用擔心?;貜? 拾荒么 的帖子這是真的。自己拿個水壺就地一兜那個水就可以直接引用,而且還有點點甜,絕對高山天然礦泉水。非常干凈,非常環保?;貜?風格_/~↘ 的帖子請登錄www.fjallraven.cn后下載活動報名表填寫好后提交到指定接收郵件地址,會有工作人員和你聯系?;貜?tonnyx 的帖子請登錄www.fjallraven.cn后下載活動報名表,填寫好后發到指定接收郵件地址,謝謝?;貜?塞上雪 的帖子中國隊員免收報名費。不過往返路費和食宿費用等需自理。瑞典北極狐公司將贊助穿越服裝和裝備。回復 風風戀情 的帖子那片山區每年進山的人數瑞典政府有明確限制,因為今年是第一年中國隊員可以報名參加,中國隊員的名額上也有一些限制,不能太多。所以肯定會委屈一些想去又去不了的朋友了。不過這個活動每年都會舉辦,今年已經是第7屆了,如果想參加,以后還有機會?;貜?云顥 的帖子沒問,中國隊員會有北極狐中國公司的工作人員帶隊,無需擔心語言問?;貜?szb17c 的帖子去年參加瑞典北極狐經典穿越的人員當中年齡最大的是79歲,年齡最小的是2歲半。 回復 天朝一愚民 的帖子瑞典北極狐經典穿越活動每年8月份都會在瑞典拉普蘭山區舉辦,今年已經是第7屆了?;貜?侃侃你 的帖子8月份是瑞典最好的季節,白天平均溫度25度,晚上15度左右。超級避暑勝地,嘻
林建生
江西我去了4次,第1次是2010年11月份,去了婺源,三清山,龍虎山,龜峰,梅嶺,云居山,廬山,第2次去江西是2011年4月份,去了武功山,仙女湖,第3次去江西是2012年3月份,去婺源看油菜花,第4次去江西是2013年5月下旬,徒步穿越武功山2013年5月2號開始陸續在淘寶商城買東西,5月17號貨全部收到,5月上旬一直查江西萍鄉的天氣,感覺19號--23號是晴天,另外非周末,非節假日,游客應該很少(在世紀之碑拍照沒人爭),最后決定5月19號從家坐汽車去安徽淮北,從淮北坐火車去江西萍鄉,5月23號從江西宜春坐火車回到淮北,從淮北坐汽車回到家,5月14號在安徽蕭縣火車票代售點買5月19號從安徽淮北到江西萍鄉的火車票(硬臥中鋪),19號下午4點20從淮北發車,20號早5點半到江西萍鄉。本次穿越武功山路線(沈子村--九龍山頂--鐵蹄峰--金頂--吊馬樁--白云客棧--赤腳凹--法云界--沈家大院--明月山)先上2張2011年4月份去武功山的精彩圖片 本次穿越武功山精彩圖片集錦 精彩圖片集錦 精彩圖片集錦 精彩圖片集錦 精彩圖片集錦 精彩圖片集錦 精彩圖片集錦 精彩圖片集錦 精彩圖片集錦 精彩圖片集錦 精彩圖片集錦 精彩圖片集錦 精彩圖片集錦 5月14號在安徽蕭縣火車票代售點買5月19號從安徽淮北到江西萍鄉的火車票(硬臥中鋪),240.5元,(外加5元,代售),共245.5元5月15日下午,負重20公斤在蕭縣龍山子熱身5月18日下午準備東西5月18日下午準備東西 腰包重4斤6兩,里面放單反相機,電池,移動電源 背包重43斤3兩(3升水袋沒有裝水,1.2升保溫瓶沒有裝水,0.6升保溫杯沒有裝水) 5月19日早上體重85公斤,下午1點21分,出發前在家里留影2張 出家門200米,在交通東路攔電動三輪車,4元錢坐到蕭縣汽車東站,在汽車東站買車票到淮北9元錢,1點55分發車,2點50到達淮北汽車站,出站在門口,3元錢坐摩托三輪,于2點57分到達淮北火車站馬上去售票廳買23號從江西宜春到淮北的火車票(硬臥下鋪),230元3點10分進入淮北火車站候車室,人很多,顯得候車室很少,大部分人是去合肥的 4點05分開始檢票,4點09分到達站臺,這班火車應該是連云港到廣州的,怎么寫著徐州到廣州4點05開始檢票,4點09來到站臺,這班車應該是連云港到廣州的,怎么寫著徐州到廣州 已經2年沒有乘火車了,最后一次乘火車是2011年5月份,從徐州坐火車到武漢(硬座),臥鋪我這一輩子只睡過一次,2003年從徐州到北京(臥鋪),今天要再次感受一下臥鋪,上車后,收拾東西放在鋪子上 換上拖鞋,把登山包和登山鞋放在過道邊在火車里用手機上網看新聞,看帖子,晚上也沒有感覺餓,省一頓飯錢,明早下火車一起吃吧,晚11點鐘,用手機定好鬧鐘,明早5點起床,5點半到萍鄉,睡前用移動電源給手機充滿電 5月20號早5點起床,刷牙,洗臉后,把1.2升的保溫瓶和0.6升的保溫水壺裝滿開水,登山包的重量這時候應該是24公斤,腰包2.3公斤,現在全身負重26公斤,一切收拾好后,5點35分下火車來到萍鄉火車站門口火車站門口有私人車去沈子村的,不過我沒有坐,1人包車很貴,我先去車站附近吃早點([]
黃文星
寫在前面: 你想去印度嗎? 我第一次聽到這句話是在07年的拉薩,一個奶茶館,當一個藏族人知道我去尼泊爾之后。 哦?印度?當時腦子里有過那么一閃念。 再次聽到,是去年在泰國,當時遇到的同伴對印度很向往。,可我還不知道我是否可行。在去年的游記完成之后,查閱了相關的信息,發現,原來是可以的,于是,看游記,做功課,訂機票。。。。。。。 真是一次漫長的等待。 今年的十月,當我坐在飛往加爾各達的航班上,對我的同伴說:明明是坐的飛機,怎么卻象在坐過山車呢? 當時并不知道,這種情緒幾乎貫穿了整個印度,上下起伏著,帶著興奮和不安。 費用:約8600人民幣 線路:蘇州-上海-吉隆坡-加爾各達-格雅-瓦位納西-克久拉霍-歐洽-德里-阿格拉-齋普爾-烏代普爾-焦特普爾-伊斯伊梅爾-比卡內爾-阿姆利則-德里-奧蘭加巴德-海德拉巴-金奈-默哈伯利布勒姆-金奈-吉隆坡-上海-蘇州。 拍這張照片的時候,我已經在加爾各達的機場待了一夜,天剛亮。 初印象是:入境很容易,印度人相當隨意,公共場所不太顧及別人。機場不但有持槍的軍人,還經常有警犬巡視,但氣氛并不緊張。 這是加爾各達的印度博物館。 加爾各達是印度第二大城市,從機場到背包客聚集區薩德街,我和同伴選擇了大巴,這個過程讓我見識到很多熟悉的畫面,二名男性勾著小手指,擁擠的交通,好喝的CHAI。 找好住處,換好錢,辦好手機卡已經是下午了,于是選擇了離住處不遠的印度博物館。 這是印度最老的博物館,第一次體會到外國人的優越性,一進售票處,就被保安領到最前面,本地人都在那里排著隊呢,當然,我們的票價是他們的15倍。 這個廳還算吸引我的視線,呈列的都是各時期的石雕。很多地方都是空白,貼著一張紙,讓同伴看過才知道,它們去了中國展出,我來到印度看它們,它們卻去了我的國家,好微妙。 更微妙的是:我和同伴被要求站在一起拍合影,從去年遇到到今年,印象里從未跟他合過影。那人拍了我倆之后,道了謝轉身離開,咦?他要我倆的照片干嘛? 隨后又被邀請數次合影,我基本一看就閃,同伴數次犧牲色相。 這個廳還算吸引我的視線,呈列的都是各時期的石雕。很多地方都是空白,貼著一張紙,讓同伴看過才知道,它們去了中國展出,我來到印度看它們,它們卻去了我的國家,好微妙。 更微妙的是:我和同伴被要求站在一起拍合影,從去年遇到到今年,印象里從未跟他合過影。那人拍了我倆之后,道了謝轉身離開,咦?他要我倆的照片干嘛? 隨后又被邀請數次合影,我基本一看就閃,同伴數次犧牲色相。 :) 10月17日一早,薩德街。 這紅墻和白墻之內就是印度博物館。 那個水桶里應該裝的是他們的飲用水,架在磚上的是做飯的鍋。 棚里是睡覺的地方。 那邊,早起的人在喝CHAI,從昨天出機場嘗過之后,就特別喜歡,我也去喝一杯。 用陶土的杯裝了,很環保。 這邊喝完,轉個街再找地方喝,這個攤很熱鬧,我也過去和他們坐在一起。 大家相互拍唄。 坐在那里喝著,看著。忽然,坐在邊上的小伙子把耳機的一端,插進我的耳朵里,里面傳出的是印度歌,是他喜歡的吧。雖然有點驚訝,但我喜歡這樣的善意。 今天上午的計劃是去特蕾莎修女創辦的motherhouse(仁愛之家)做一天的義工,但我們并不認識路。 在不斷問路的時候,遇見一個人,表示可以帶我們去。 他給我的印象是個拾荒者,他向我們介紹了自己的名字,家人,和家庭的一些情況,這個場景,在很多游記里都有記載,無非是帶路,收取小費。但我印象很深的是二點,一是:他數次為自己的衣冠不整道歉(他的襯衣上有一個不小的劃口),二是,在拿到50盧比(人民幣5元)之后,他不僅用英語說謝謝,還一直問我的同伴,謝謝的中文怎么說,用中文向我表達了謝意。 仁愛之家總部小小的門口。 若不是那人帶領,我們應該是無法在別人出發之前趕到。 以至于,我們都沒來得及參觀特蕾莎修女陵墓。剛找到一個中國人,就開始了某些“儀式”? 先是唱基督的歌曲,我不會,只能低著頭聽著,然后是請最后一天做義工的人走出來,唱感恩歌,看著很多人,眼中閃著淚光。 唱罷,分組。那個中國人去的是垂死之家,同樣是中國人,自然想去同一個地方,他讓我們去修女那里登記,因為我們沒有特別說明,所以分派的字條上寫著Prem Dan(老人之家,照顧需要長期照料但不垂死的老人)。 領隊的是個智利人,每年來加爾各達做一個月義工,已經幾年。這一隊里有三個東方面孔,來自三個國家:馬來西亞,韓國,中國。 在這里服務,男女是分開的,這讓我一下慌了神,語言不通該如何是好? 韓國的那個女孩,幫我拿來圍裙和手套,指給我放包的地方。當我們進到宿舍的時候,能移動的人已經出去了,床已經搬開,用消毒水拖地,擦床墊,重新把床擺好,鋪床單,然后就是去室外幫助向那些老人分發食物。 把分好的食物拿到她們面前,有行動不便的,需要喂食的,要喂她們吃下。在我東張西望想知道該做什么的時候,我被招到一個老人面前,這應該是個中風的病人,她被斜綁在椅子上,看著我,不能說話。 奶茶沖的米花是很燙的,她知道我是新人,雖然看著我每次都先吹涼,但還是用嘴唇試著溫度,她坐不直,我們倆都很努力的盡量能一次把一勺的米花吃完,我很緊張,不知道怎么做會更好些。先喂的都是干的部分,最后的那些奶茶是實在不在我的能力范圍之內,我向一個老的義工求助,她告訴我應該怎么處理,但很快發現,我根本聽不懂,于是她接了過去。 不知不覺到了休息的時間,男性的義工們也都過來坐在一起喝奶茶,大家聊著天。 十幾個人中只有二個來自相同的國家,真是個多國的部隊,只有我和同伴二人是一天的義工。 這是休息時間,大家坐下喝奶茶,聊天。 休息總是短暫的,下面更加忙碌些。 替老人按MO頭部,跟她們一起玩拼圖,喂中飯。 送她們回房間的時候,才發現,殘疾的人比我想的要多,有些需要坐輪椅,有些是自己坐在地上撐著回去的。 最后一次攙扶一個老人回房間之后,我被另一個老人招手叫到床前。我看看四周,義工只有我一個,我知道她,我們到的時候,她就在跟老的義工打招呼,看著是個性格活潑的人,似乎看不出患有疾病的樣子,她叫我干嘛呢? 我走到她的床邊,她對我微笑著,捧起我的臉,親吻我的雙頰,雙手合十對我說著謝謝。 禁不住,淚流滿面。 離開的時候,回望Prem Dan。 回程,因為大家大多都住在薩德周圍,所以沒有再搭公車回去仁愛之家的總部, 領隊幫我們打TUTU直接回到薩德。 在印度,TUTU是主要的交通工具之一,這里的TUTU比泰國小很多,因為是固定的線路,領隊幫我們談好價錢(一般對外國人都會開高價),分幾批,讓我們坐上去。四個大人擠在后面一排,那是絕對無法動彈的,坐在最外面的聞僑(我的同伴)甚至腳都放不進來。 加爾各達擁擠的交通,TUTU的橫沖直撞,那一程,真是心驚肉跳。其實一直到離開印度,我坐TUTU的時候都會不安,但必須承認,沒有出過意外。 回到旅館,退房,存包,找地兒吃飯吧。在街上晃著,看見早上一起的那個韓國女孩和昨天誤以為我是韓國人的另一個韓國女孩都坐在路邊吃飯,禁不住好奇,第二天就吃起了路邊攤。另一個韓國的女生,第一次來印度,,哪兒都沒去,就待在兒童之家做義工,已經三個月了,說是剛去的時候也是天天都在哭,現在已經習慣了。 下午,去了多利亞紀念堂,明明還在開放的時間,不知為何卻不讓我們進入,只能離開。 走走晃晃,天色漸晚,今晚就要坐火車離開了。 終于,要見識印度的火車了,傳說中經常晚點,不報站名,名字會貼在車門口的火車是什么樣的呢? 在印度,火車無疑是最重要的交通工具,歷史悠久,網線遍布各處。而它的實名制,也實行近百年。 這一次的印度之行,火車也是做為首選的交通工具。為了在排燈節(印度三大節日之一)前,趕到瓦拉納西,聞橋在官網上注冊,并提前訂購了二程火車票。今晚,是我們的第一程。 盡管印度火車站的畫面幾十次,數百次的出現在我面前,但我到達豪拉火車站之后,還是感到震驚。候車室的地上,坐著,躺著,滿滿都是人,黑壓壓的幾大片,甚至我們都找不到合適的地方。 上到二樓的AC候車室(印度火車臥鋪分為AC1、AC2、AC3、SL四等),外國人的優勢再一次得到體現,查票的人數次從我們面前經過,卻都跳過(我們的票是SL,不可以進AC的候車室)。 聞僑每隔一段時間,就下樓去看電子屏,回來對我說很奇怪,比我們時間晚的車次都已經公布站臺,而我們的班次卻遲遲沒有信息,問過值班室,說沒有問。 再晚些的時候,答案終于揭曉,我們的火車改道了。那對我們有影響嗎?問了值班室的結果是無任何影響,但總覺得放心不下,官網上去搜了站名,再搜了公告找出地圖對比,我們要去的格雅,被跳過了。。。。。。。 那怎么辦?公告是改道五天,延期不可能,唯一的辦法是到最近的站點下車,然后轉車。所有經濟上的損失和下一程的車票,都由我們自行負擔。 第一次見識到印度鐵道的隨意性(提前無任何通知),卻也無可奈何,只能期望下一班車票能順利買到。 上車,找鋪,檢票(印度火車站,進站是不用查票的,上車后,臥鋪車廂會來檢票),睡覺?! ?一晚的輾轉,這是第二天早上,??康囊?個小站。 SL車廂,不鎖車門,在門口坐了一會,迎著風,把腳伸出門外,感覺很自由。 天亮以后,便躺不住,從上輔下來坐到下輔(印度臥鋪車廂沒有座位,在我們座位的位置,是二層的邊鋪)。 車廂里,一直有小販進出,叫賣著CHAI和各種小吃的東西。旁邊邊下鋪坐著二個印度人,買了帶殼的花生,示意要給我吃,推了二次之后,便接過幾個,自己剝來吃。我跟他們說,我是中國人,但明顯,他們并沒有反應,看來是不懂英語。 遞了二次之后,看我不好意思一直拿,竟然幫我剝好一把花生仁,再遞過來。此后一直繼續這個步驟,當然也沒少了我的同伴。這是我第二次感受到普通印度人的善意。 晚點三小時之后,到了帕特納,所幸后面的車票購買十分順利,但原本只有六小時的車程,延到了十四小時。 格雅并不是我們要去的地方,我們想去的是十公里之外的菩提迦耶。去看一棵樹,那棵菩提樹。 大菩提寺,高52米,始建于公元前三年,由阿育王建造,后幾經修繕,于2002年被列為世界文化遺產。 雖然是清早,但已經有各國的僧人在此念經了。 光腳踩在石板上(進寺廟不能穿鞋),那是相當的涼。 看見一隊小和尚,遠遠的跑過來,感覺上,大部分象是藏族的孩子。(這里有藏寺廟,還有藏人村) 待我轉到后面的時候,他們已經列隊站好,在唱佛歌,各國信徒們紛紛站在前面合影、布施。 這就是那棵菩提樹。 其實這不是那棵的本株,本來的樹已經被毀,這株是阿育王時代帶去斯里蘭卡的分枝,后又從斯里蘭卡移回。 樹下,是金剛座。 再轉過去,這一隅,是藏傳佛教的區域,很多僧人,在長叩。 這是在藏區最為長見的場面,所以找了一處空地,坐下想吃點餅干。 剛一坐下,就有狗狗圍上來,我知道它們是想要些吃的東西,但它們也不會去搶你手中的東西,只會趴在你的身邊,腳塔在你的腳上,非常溫順的樣子。 餓了,回去吃飯,正好遇上住在同一旅館的中國人,叫上一起,這是第一次吃印度式套餐,當時覺得,味道還不錯。 其實這里還有各國的很多寺廟,昨天傍晚已經去粗粗轉過。 所以,這天的黃昏,還是再去了大菩提寺。 黃昏的大菩提寺,各國的僧侶都以自己的方式在參拜者,但給我的感覺并不太好,似乎各自為營,又似乎有些嘩眾取寵,總之不是那么純粹。 那塔下,便是那棵樹,真真是枝繁葉茂。 夜了,那一點點的,不是星星,而是--飛蟲。 又到了離開的時候,今晚,是第二程火車,還會有變化嗎?([]
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