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王君琬
26784萬字
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連載
今年2.29—3.25,完成了向往已久的尼泊爾EBC徒步和景區旅游,我們的路線是:成都—加都—盧卡拉—EBC(三人原路返回,一人穿越CHO LA PAAS從GOKYO返回)—盧卡拉—加都—博卡拉—藍毗尼—奇特旺—加都—成都。產生徒步尼泊爾EBC的愿望,最早是因為兩年前在我參加活動的杭州起點登山隊的論壇上看到“小妖精FAY”的一個帖子《天堂的約會-尼泊爾14日無背夫無向導徒步》(本論壇也有此帖),當時立馬“中毒”, 心想“杭州小妖精”去得,難道“杭州老妖怪”就去不得? 年輕人能夠重裝無向導,我老頭輕裝用背夫總可以吧?話是這么說,形成決定還需多方了解情況,掂斤估兩。我自己的情況是:65歲,數年前被醫生宣布為高血壓病人,需每天服藥降壓; 從03年起間或參加過不少杭州周圍野山的登山活動,體能在團隊中屬中下等; 2009年5月去川藏,在定日珠峰大本營徒步5公里,2010年春節從德欽雨崩徒步到梅里雪山大本營, 這兩次高原行走都感覺高反輕微;去年五一,作為EBC徒步的熱身去爬了浙西清涼峰(海拔1787.4米, 8.5小時上下),下山時陡坡礫石路很難走,把四個腳趾蓋都頂黑了,筋疲力盡,但還是跟上隊伍走完了全程(能不跟上嗎?)。瀏覽了不少有關EBC徒步的網帖,反復權衡,最終的結論是:走EBC不需要超強的體力,但需要有一點意志和耐力, 需要有高原行走適應高反的經歷,因此我基本上是能夠勝任的, 盡管從古狗衛星圖上看下去,我們將要走的路是如此嚴酷猙獰。根據旅行必須“有錢有閑”的條件, 我把出發日期定在2012年初,在杭州19樓,8264,磨房,臺灣背包客棧上都發了招伴帖,帖子發出后,前前后后來聯系的有二十多人,包括香港,日本, 臺灣的驢友, 但因為我的日程較長,上班族假期不夠或不對應,最后成行的只有四人,其實, 這樣的徒步旅行結伴最好也就是4-6人,人多了容易意見分歧各行其是。在搜集尼泊爾旅行資料做攻略的過程中,除了上面提到“杭州小妖精”的帖子,對我幫助最大的就是簡如邠女士的書《尼泊爾玩全秘笈》,盡管這本書的大陸版本完全以“中國”的面目出現,沒有一字提到臺灣, 但一看行文風格便知這本書是臺灣作者寫的。在此真心對這兩位女菩薩致謝。 出發前一天曬裝備, 說明如下:60升背包自重2.2公斤,總重11.5公斤,EBC路上拿出自己背裝相機水壺的小背包,托付給背夫的重量是8.5公斤。考慮到走EBC本人體力有限, 沒有帶笨重的單反,只帶了兩個傻瓜機,打印機用來現場打印小照片討尼泊爾小盆友的喜歡。事后最滿意的裝備:駱駝全防水登山鞋(740元),天石海子羽絨睡袋(淘寶886元,舒適溫零下4°C--零下11°C,充絨800克,自重1.4公斤),宜家0.5升保暖瓶(29元,看瓶貼屬日本退貨,卻是我用過的水瓶中保溫效果最好的,讓我能在雪山上喝到熱水)。為了保持對外聯絡并免去網本的重量,專門買了一個愛瘋4替換原來300元的雙卡山寨手機.因為后來三人放棄了計劃中的CHO LA PASS, 所以雪套冰爪都沒用上。D0 (2月29日) 上海--成都又一次來到這個驢友中轉城市,免不了再去逛逛錦里。D1 (3月1日)成都--加德滿都(Kathmandu)950從成都起飛, 1130左右飛越喜馬拉雅山脈。80年代某個夏天曾首次飛越喜馬拉雅, 那時只看到一片赭色的高原, 如同火星表面, 沒有任何生命跡象,也十分震撼, 現在則疑惑當時為什么沒有看到積雪呢?飛臨加都河谷上空加都國際機場, 尼泊爾歡迎你網上招伴集結的四個人(來自杭州, 嘉興, 漳州)在加都機場外, 一副神采飛揚的樣子, EBC的冰天雪地正等著狠狠地折磨這四個小子。到達塔梅爾區東口。在所住旅館對門的旅行代理處買了明天去LUKLA的小飛機票(往返205美元),換了足夠的盧比。大街上的尼共競選廣告。外國游客受到尼泊爾武警的嚴密保護:) 自己去尼泊爾旅游局辦理進山證(TIMS), 每份1600盧比。如果委托旅游代理辦, 每份要2000盧比,但如果你和代理有其他生意可做, 如委托其代辦旅館,機票,團隊游,雇傭向導背夫等等, 代理也可能向你提供只要1000盧比或10美元的進山證,其中有何奧妙他們自己知道。街上的騎警, 把照片在電視機上放大看才看出騎警是位女性, 正用冷峻的眼神瞟我這位“老外”的鏡頭。人行天橋上的盲人乞丐。穿過加都最熱鬧的傳統集市阿森街(ASON TOL)。 杜邦廣場納拉揚神廟距離這個“苦行僧”的背影十幾米遠按下了快門,不料他卻聽到了“咔嚓”聲立馬轉過身朝我走來,“哈哈, 可逮著你了,100盧比!”--看他的表情我猜想他心里是這樣想的,他走近向我討錢,我假裝聽不懂他的話一臉茫然雙手亂揮, 最后不了了之。濕婆和帕爾瓦蒂在他們的神廟上方俯視著蕓蕓眾生。尼泊爾人90%信印度教,濕婆(SHIVA)是三大神祗之一,主管生殖與毀滅, 雖是外形是女的,卻是個男兒身(像佛教的觀音菩薩?),以男性生殖器(LINGGAM)為象征; 帕爾瓦蒂是濕婆的配偶,是喜馬拉雅雪山神女,代表幸福美滿的婚姻,以女性生殖器(YONI)為象征。D2 (3月2日) KATHMANDU--LUKLA (海拔2840)--PHAKDING(2610)--MONJO(2840)加都國內機場大廳買的是YETI的機票,坐的是TARA的飛機, 駕駛員是典型尼泊爾美男。登機完畢, 乘客中有不少當地女藏民, 是去轉山拜佛的。 第一次坐這樣的小飛機,覺得命都懸在窗外這個黑鐵皮包的螺旋槳上。降落了我們的飛機 盧卡拉山地機場,僅有400米斜坡跑道, 據稱居世界上最危險的十個機場之首。在機場出口和出發前在網上約好的兩名向導背夫會面,決定今天和隨后的行程安排。尼泊爾時間早上10:00啟程,從機場邊的小路上山。剛才得到消息, 本月14號尼泊爾AGNI公司的一架小飛機從博克拉(POKHARA)飛往江森(JOMSOM, ABC徒步的一個起點)途中因技術故障失事撞山, 機上至少17人遇難。無語。 愿逝者安息, 一路走好。難免會想, 同在2012年, 為什么是ABC, 不是EBC?為什么是五月的他們, 不是三月的我們?想起這次旅行前,老同事(曾在空軍中維修飛機)勸我不要去坐小飛機。戶外運動的風險當然比坐在家中大,但是,生命的本質,就寓在運動之中啊。 夏爾巴人的孩子, 也許從小就學習這種用頭頂承重的負荷方式了。1400到PHAKDING午餐, 1710到MONJO投宿。我們的向導(左)和背夫(右),向導能英語會話, 書寫也很漂亮,背夫是他徒弟,看上去18歲都不到吧。 D3 MONJO(2840)—NAMCHE (3440)薩加馬塔國家公園門口。 在這里查驗進山證和購買門票(每人1000盧比)。珠穆朗瑪峰(藏語, 圣女峰)在尼泊爾語中為薩加馬塔峰(SAGARMATHA),西方人則習慣稱埃佛勒斯特峰(MOUNT. EVEREST), 是為了紀念英國統治印度和尼泊爾時,負責測量喜馬拉雅山脈的印度測量局局長George Everest。辦公室內記載每年每月進山人數的表牌,2012年3月還是空白。路遇一位在事故中失去一條胳膊的夏爾巴向導,他仍在繼續他的職業。 據說今天的路陡升600米比較費勁, 結果卻沒有感覺, 上午8:00出發, 中午1230即到目的地NAMCHE。下午到市場上去購物,買了氣罐, 礦泉水,夏爾巴帽等等。投宿HOTEL TIBET.旅館店堂里紀念1953年新西蘭人希拉里和他的夏爾巴向導諾爾蓋首次登上珠峰的的招貼。小時候(1956年)我在上海黃陂路南京路口(現上海美術館)看過一個《印度攝影展覽會》,里面有首次登上珠峰的諾爾蓋的照片,所以一直以為首次登上珠峰的是個印度人。 D4NAMCHE(3440)--TENGBOCHE(3860)上午10:00從NAMCHE 出發據向導說這座塔是紀念首次登上珠峰的夏爾巴人諾爾蓋的。下午1720在一片陰霾中到達TENGBOCHE的客棧 D5TENGBOCHE(3860)--DINGBOCHE(4410)早上起來掛在室內的毛巾成了冰棍,說明室溫在零度左右,自己的睡袋加客棧的一條毯子,基本可以睡得比較暖和。早餐。 NAMCHE以上客棧的房價是100盧比/人,早中晚餐的價格基本上是300-450盧比一餐,熱水300盧比/一熱水瓶,牦牛奶400盧比/一熱水瓶,充電300盧比/一次。 牦牛所背貨物的外包裝是“浙江溫嶺工業園區”的飼料袋。今天是上午820出發, 下午1550到DINGBOCHED6DINGBOCHE (4410)今天在DINGBOCHE停留一天,適應海拔??蜅5晏美锱_灣驢友的帖子。曬鞋,燒水泡方便面。夕陽下的 AMA DABLAM 峰(海拔6858米)D7DINGBOCHE (4410)--LOBUCHE(4940)早餐后在客棧店堂里和房東合影,山上所有的店堂都是同一格局,屋中央通常有個火爐,四周墻邊連上約70公分寬50公分高的坐臺,上鋪毛氈, 再放一圈餐桌,白天可當餐廳,晚間遇旺季客人爆滿時可讓客人睡在坐臺上。柜臺上貼了告示提醒健行者在此購買巧克力瓶裝水等物資, 再上去越高越貴。 能和心愛的人一起神游喜馬拉雅山真是人生莫大的快樂啊, 后面是KANGTEGA峰(6778米) 早上7:50出發,1020到TUKLA午餐,各國登山隊健行者都習慣事先做好不干膠LOGO一路留名,俺們下次也要學這一招。這次只能用隨身帶的紅色嘜頭筆留名(見上方)。爬坡上了這個埡口是一片開闊地,這里有許多在山難中殞命的夏爾巴人和各國登山者的靈塔。 夏爾巴人用石塊壘的靈塔。這個德州達拉斯的小伙子25歲就沒了, 不知是在雪山沖頂中遇難還是在高反中一睡不起了。親屬的銘文是“愿他的靈魂在此永生,我們愛你, 我們想你”。 在溫暖的陽光下看著,讀著,淚水忽然涌上了眼眶。 缺氧,大腦有點迷糊,在平坦的開闊地,EBC的溫和陽光令人感到舒服,空氣中好像有一種甜蜜的意味,體力消耗似到極限,幾乎想就地躺下不再起來, 怎么樣?像很多高反患者那樣,睡下去就不起來了如何?把所有的煩惱一下全部扔在身后,這樣的離開世界也未嘗不好啊。親歷過許多長輩和同輩的去世,病人躺在醫院病床上,圍著一大堆心思各異的親友,身上插滿管子,連著生命監護儀,用各種藥物維持血壓, 心率,血氧飽和度等各項指,延長瀕死者的生命,最后再嘗試用大電極刺激心臟復蘇 - - 難道這樣的死就好么?人的血液里,或多或少流動著早先荒野上群居動物的基因,那些喜歡親近大自然的登山者探險家的生死觀,肯定會和一般人有差別啊。 我們還在向LOBUCHE靠攏, 這位法國大哥已經從EBC下來了,這是我見到的最嬉皮士的“驢友”,腳蹬硬底大皮鞋, 身穿一件到處是破洞的皮大衣,用一根帶子背著一個SACK (單口帆布袋, 或曰小偷越貨用的大袋子),沒有帽子圍巾, 沒有登山杖, 沒有開麥拉,可令所有講究名牌的“裝備控”驢友目瞪口呆 - - - - 前方左面是PUMO RI (7165米), 右面是LINGTREN (6749米)。下午1510到LOBUCHE, 今天走的路在地圖上量得的直線距離是9公里,但實際上上下下的距離是多少, 就不清楚了??罩胁粫r響起救援直升機的聲音,把嚴重的高反病人送往加德滿都救治,一次救助飛行需5000-6000美元。出發前買過人民幣165元的美亞保險,一旦出險只要報保單號就可以得到先行救助,但這樣的飛行享受還是不要為好。([]
最新章節:
第521章
植物大戰僵尸
(
2023-02-01 16:08:22)
更新時間:
2023-02-01 16:34:50
劉建緯
記:生命很短,而路很長。 遠方就是行走的方向。 暫時脫離各自扮演的生活角色,做一次自由的精靈和風的孩子,奔向心中的那道地平線。 第一部:游離在崩潰的邊緣-----小相嶺穿越第二部:大涼山深處的鐘聲---------走進喜德縣來洛小學第三部:就此沉醉在你云間-------雅拉穿越第四部:偷得浮生兩日閑--------閑散在丹巴 關于路線對一個路盲+路癡來說,制定路線做攻略是相當折磨人的任務。可誰讓我把驢老爺去墨脫溜達的心思忽悠到川西這塊來了呢?原定木里雄鷹谷的徒步鑒于種種因素放棄,那個周六的下午盯著四川省這個州那個州的地圖抓耳撓腮半天,靈感突發的想起驢老爺似乎提起過雅拉雪山,一看地圖上以西昌為起始點到康定線條是粗粗的,恩,肯定有大公路,起碼是省道啥的,瞅瞅走的也滿順溜,那就是雅拉了!一通電話的亂騷擾認識或不認識的四川本地的朋友求助,總算馬馬虎虎的搞定。再次感謝提供幫助的守靜篤,邊城浪子,自由,荼糜!原諒我的婆媽和啰嗦,一直是跟混的我沒膽量挑大梁。 打包準備出發,這次為入川,敗了個GGDEVA70 的包包。 悲 催4月22日:好吧,我承認我RP不好,飛機晚點導致沒趕上晚上21:45分成都—西昌T8865次列車(這年月,動車都經常晚點的,這趟車咋就這么準時的發走了呢?始發站的唯一優點)。不死心的從成都南站趕到北站,悲催!沒過路車 !改吧。一通忙,還要臨時找住宿,再次悲催,成都在開啥醫藥展銷會,旅館快捷酒店全部爆滿??偹愣档揭?條啥子路的榕城飯店住下。4月23日:成都第三次到了,此一天在寬窄巷子,錦里來來去去無事發呆就不多敘述。晚上是在盛開的格?;?新驢窩里蹭的晚飯,據說還是開鍋飯!等我們再次回到成都時,花花告之新驢窩裝飾一新,可惜時間關系沒能去看看。晚上總算踏實的倒在火車臥鋪上,一路向西夜行而去??瓤?,加劇悲催的是,扁桃體發炎,嚴重失聲。搞的張嘴蹦出來的就是比公鴨好聽不多少的破裂聲音。 游離在崩潰邊緣---------小相嶺穿越 小相嶺一個鮮為人知的地方。 小相嶺彝語稱為“俄爾者峨”,意為神龍出沒的冰雪之峰。它位于四川省涼山州喜德縣,屬大雪山支脈,又名西山,距州府西昌80公里。山勢險峻,巖石裸露,生態植被好。冰川湖泊星羅棋布,古冰川遺跡明顯。景區總面積115平方公里,海拔從1988米延伸至4500.4米的俄爾者峨主峰,是一處集自然生態、歷史景觀與科考探險于一體的風景名勝區。在第四紀冰川運動的作用下形成的巨大冰斗與漂礫和星羅棋布的冰斗湖、冰川刻槽,使小相嶺的地形地貌千奇百怪,危巖峭石如斧削刀琢,似禽似獸,栩栩如生。其主景區范圍內集中分布有大小12個冰蝕湖,各湖泊在花崗石基巖色澤及周圍植被色彩的襯托下呈現出不同的顏色,五彩繽紛,美不勝收。湖泊間伴有4處高山瀑布,飛流直瀉,云蒸霞蔚。湖泊群的西北面相鄰著2200公頃高山杜鵑林,種類達30余種,每年因氣溫差異從3月至7月漸次開放,盛花時節,滿山遍野,花海如潮。湖泊東南面分布著數十萬畝的茂密原始冷杉林,千年古木高大挺拔,筆直參天,樹下綠茸如毯。景區氣候多變,呈垂直分布,低處溫暖,日照豐富,中部溫濕,雨量充沛,頂部則寒冷,積雪深厚。一日可逢四季,忽晴忽霧,忽雨忽雪,景象萬千。 小相嶺目前為四川本省人熟知的多,外省人較少踏足。個人認為是一條難度和強度與太白南北穿越比之有過之而無不及的好線路。 可惜照片缺損了很多,保留下很少一部分,不能非常直觀和全面的體現穿越過程的點滴不易。 4月24日:上午十點半從起點靈山寺開始穿越,腦瓜子還沒從一夜火車的搖晃和兩小時的汽車顛簸中完全的緩過神來。出行前一個月自己也是懶了,沒堅持每周3—5次的慢跑其實按照自己較差的體能絕對不該偷這個懶。扁桃體發炎疼的咽口吐沫都艱難,火車上還咳嗽了大半夜,睡的不踏實,抬腳還沒兩步腳就覺得發虛,晃不了幾步就氣喘的緊。一直下雨,空氣煞是清新,我卻無暇眷顧于此。 山腳下第一波的杜鵑大半已近謝了,看花的好時節沒趕上。 林子里,宛若愛麗絲仙境一般,苔蘚,蕨類,樹丫上的寄生物,點綴著晶瑩的水珠。 爬 人類站立行走都百萬年了吧?手腳分工絕對明確。喜歡背包游走至今,每次穿越靠著兩條腿一根杖也都溜達過來了,誰知道這次小相嶺打破常規。上山一小時后就開始遭遇陡坡,登山杖純屬多余,就只能抓著杜鵑樹樹根或枝椏手腳并用的爬上去。想想應該是偶然現象吧?誰知道接下來的四天里,不時的在亂石坡猿猴般竄上竄下,杜鵑林里繞東繞西,別說手用上,連我膝蓋都發揮超常作用。很多情況下,我兩條短腿跨不上去,只能先用膝蓋跪上去,再慢慢挪著向上。穿越的大部分行程里內壓根就沒路,假如能有條小馬道若隱若現,我會感謝上帝的垂憐。驢老爺也終于明白小相嶺穿越為啥就雇不到騾馬了,連牲口都沒法走,可咱人還得爬過去不是。不止一次我仰天苦笑道:真是不遠千里鉆到這溝溝里來爬山! 爬,爬還是爬 疲倦來的很快 出發晚和進行速度慢造成無法到達預定的宿營地,雨漸變成大雪。向導小畢指著延伸出來的兩塊巖石說:今晚住這。歪著腦袋左看右看,空隙里塞進頂帳篷真件高難度的事,地面還全是石塊。已經開始感覺渾身冷的發抖,只有一個念頭,轉進睡袋躺著,不要吃飯,不要喝水,不想說話,不想動半下只想躺著。勉強的搭好臥室,鞋子一脫半個字都沒留下,裹著羽絨服我直挺挺的窩在睡袋里。身子底下的“席夢思”東一塊,西一塊的硌的背疼,管不了那么多了,沒淋著雨就是萬幸。迷糊的睡過去,半夜渾身火燒似得發燙,驢老爺說:丫鬟你發燒了。趕緊的翻出百服寧混亂吞下,我可不想肺進水,腦進水的嗝屁在半山腰上。當晚宿營地3200左右吧 ?驢老爺的Suunto表不失時機的罷工,所有海拔數據只能揣測。 4月25日: 太陽起來,揉揉眼睛,我還喘氣的。雪停了,帳篷卻全濕了。地方實在狹小,外帳沒法撐開,沿著石壁流下的水一股腦的滲進來。曬吧,從帳篷到睡袋,到羽絨衣攤開來晾在陽光下。不得不說,這次出行,太陽之神還是眷顧著我們的。除第一天下雨和雅拉穿越最后一天下雪以外,無論走到哪都是陽光明媚,甚至成都這個印象里應該陰雨綿綿的城市也陽光燦爛的讓我接受不了。防曬霜當鍋盔一般一層層抹,加上汗,手指頭一推就是細面條無數。最后由丹巴回成都那天,早起還是陰沉的天氣,出發時也意外的放晴,使我在貓鼻梁遠遠一睹四姑娘山的芳容。哦,太陽之神我贊美你! 陽光下的樹木 齊刷刷大晾曬 紅石坡,亂石上的紅色應該是一種真菌吧? 爬,還是往上爬,不管你愿不愿意。誰也不知道山那頭是什么,或許和這里毫無差異,但人總是有著永不滿足的欲望。 我當對天長笑,笑我癡狂 胖 哥 胖哥,寧波人士。細膩體貼一紳士,對生活品質極為講究。直到行程結束機場送行那會,我也沒弄清楚到底是胖哥自個哭著喊著要跟著驢老爺出來混的呢,還是被驢老爺一通忽悠拐騙入川的。對于連一次短線徒步都沒參加過的胖哥來說,這次的出行,他打開了人生中太多的第一。 第一次不洗臉不刷牙就睡覺,第一次喝下用飄著高蛋白浮蟲的水沖泡的咖啡,第一次吃夾生飯,爛糊面,第一次撇開床躺在帳篷里,第一次徒步穿越,第一次餓的半死時只能啃壓縮餅干,第一次被一老婆子(咳咳,老婆子就是我)一路罵著下山,第一次看見高山海子,第一次靠著雙腿走到4100米,第一次被剝奪開口發言的權利,第一次摸索著學習怎么上包,怎么下包,怎么用登山杖,太多第一次。以至于一打電話或接電話,胖哥總是用這句話來開頭:我要投訴。。。。。。(絕對不是投訴我,這個我懂的)。 路上,我總開玩笑,胖哥,回到寧波你是感謝俺那老爺呢,還是就此封殺老爺?胖哥頗為糾結的思考半天,嘆口氣說:“我也不知道?!彼潜?著減肥五公斤,奔著看水嫩嫩的川妹子,奔著看丹巴美女的誘惑懵懵懂懂的掉進這陷阱的。渾身上下所有裝備都是臨出發前半個月置辦齊全的。他由一個沒進過戶外幼兒園的學齡前兒童迅速的成長為徒步穿越大學(驢老爺所創辦內部大學)畢業的本科生。在丹巴,我手繪一張畢業證書,由驢老爺(徒步學校校長)和雪域格?;?(徒步大學執行董事)親自頒發。胖哥激動的說回去一定塑封好,掛在墻上,讓公司員工看看,他這趟容易嘛 ?。ň褪遣恢阑厝サ?底掛沒)。 現在回想起來,替胖哥由衷的感慨,第一次穿越就把小相嶺這硬骨頭啃下來真是有些幾分悲壯! 胖哥,要對你說聲抱歉,路上一直惡狠狠罵你撒嬌,不肯給你一點點解釋的機會,是為了不讓你停住腳步,讓你堅信自己能夠靠自己走出大山。讓你受了委屈,SORRY! 4月26日:拔營出發,不是在杜鵑林里竄來竄去就是石塊上跳芭蕾玩迷你攀巖。那個可氣??!積雪深的地方沒過小腿,走起來很卸力,搖搖晃晃的,后腦勺開始針扎般的疼起來,我曉得高反來襲。要了我親命??!怕啥來啥!扁桃體仍舊疼,水不能斷的拼命喝,幸虧“野唱”的需求被大量的出汗排擠到一天一次,否則不麻煩死才怪。埋頭恍惚之時,聽見向導叫到連三海到了!、連三海的大海子,無聲而不起眼的隱在樹林子后面。翻上小山坡高處,大海子黑黝黝的水無絲毫漣漪,仿若恒古之來它就是那么淡然的靜默著。不見底的深幽墨黑的透出幾分神秘。連三海顧名思義是三個海子連在一起,又是幾個小山坡的上下后來到二海子邊。二海子比大海子小了很多,彎在無人跡的山坳里。鳥啼徹林,也拂不去它隱忍的落寞。三海子我不想再去了,就坐在二海子邊曬著太陽,發傻。 二海子 繼續往宿營地走,體力越發不支。驢老爺將我背包換去,以免我半路倒下??偹忝銖姷竭_不知名的海子邊扎營。升起的篝火燃著杜鵑的枯枝,飄散淡淡的清香。胡亂的煮幾包方便面,倒進些真空包裝的蔬菜,不知其味的吞下算是對五臟有個交代。一屁股坐在篝火邊渾身散了架般得軟綿,手機居然有信號,翻出來看見折翼電我的短信留言,這老流氓真的又去了太白,被太尉的酒勾去的吧。臉浮腫的自己都沒好意思看,好在出門就沒性別之分,誰也沒把我當個女人看,丑也就丑了吧。那晚星空繁盛明亮,數也數不清的密集。 4月27日:起來,篝火已經燃起,頭疼的忍不住了,吃了頭痛粉,傻呆呆的守著一堆火,喝了杯咖啡后胃翻騰的厲害,一下子沒忍住吐了。得,重新往嘴里倒包頭痛粉,收拾好東西開拔。 背包被驢老爺強制性的清減了很多東西,只留最基本的必需品。一起走的第三次了,對我的弱點他很清楚。昨晚已經狠尅了我一頓:逞強??!非要背個大包,不出狀況才怪!不知道你弱點就是不能負重啊!低頭認錯,不敢回嘴,誰讓俺做錯呢。 今天要翻越4200的埡口,心里一直念叨,上帝上帝,仁慈的賜予我一雙翅膀吧!我的老腰,我的老腿,我的老胳膊還有那不時抽搐的胃怕是挨不過這關卡了吧?依舊是手腳并用的翻爬,我就奇怪了那向導一個人背兩包,走起來咋那么輕盈? 埡口前,吃路餐增加能量以應付馬上要打的硬仗,三大塊巧克力咽下去再加塊壓縮餅干,恩估計可以對付了。不過我連抬頭看的勇氣都沒了,一棵樹丫丫都沒,全是亂石頭,神吶! 上吧,別指望有人能抬你過去。上個五米停一下,往左是石頭,往右是石頭,上面是石頭,下面是石頭,我這唱的是哪處“石頭記”哦!不小心吧,還會一腳踏空或者踩著松動的石塊上,緊張加刺激的扭個高空肚皮舞。很多次,我短腿一步邁不到要踩的落腳點上,只能膝蓋先跪上去,在一點點蹭著挪上去,就這樣還往往會落得上也不是下也不是的吊在半當中。嗚嗚嗚,我的膝蓋烏青烏青的,都不知道到夏天能退下去不。向導看著我這狼狽不堪的摸樣,一個勁的喊加油。鬼,還加油呢!這荒山野嶺的到哪里去加油?有油加我也不來第二次了。這好比開著一輛零件全部生銹磨損過半的小奧拓走川藏線-----懸乎??!總算,總算的爬到了頭! 奮力沖頂的胖哥 唉呀媽呀,可算是上來了。 無限風光在險峰 崩 潰翻過埡口,看見了九連海,幾個海子臺階狀的分布在不同巖面。我哇哇亂叫,立馬把罵自己傻冒的念頭拋到西伯利亞去了。走的千辛萬苦不就為了看風景?恩,說實話吧,沒咋出過遠門的的村姑就是這么見不得大世面。一通亂哇后,被告知宿營地就在海子邊。多豪華的臥室哦!但可惜,看見是看見了,不等于到達,要靠近還有得一番考驗。放眼一看,又是杜鵑林和亂石坡,向導所說的高度公路不會是要從這密密實實的林子里硬行橫切下去吧?得到的回答是肯定的,就是這么下。心里那個恨??!怎么就沒條路呢?仍舊想嘔吐,又吐不出來,陽光照的心里煩悶。深一腳淺一腳的踩踏著枝椏往下走,身子稍微歪斜了下,整個人陷進矮小的灌木堆里,掙扎半天才立起來,費勁力氣的才擺弄開纏繞在雪套上的藤蔓,一腳下去又是踩空,再次掉進灌木叢,娘的,沒個完了。不愛惜樹木了,踩斷了也怨不得我。好容易走到空地上,定睛一看是一塊一米多高的石頭,要不跳下去,要不就得屁降,一發狠把登山杖扔掉,蹲在一邊死活不肯再動。隊友被我嚇著了,柔聲的說快到了,快到了,你下來吧,我抱著腦袋就是不啃聲。驢老爺也下來了,看見我只輕輕的吐出一句話:“登山杖丟給她,我們先下去”頭也不回的過去了。我到達了崩潰的邊緣,這時候誰也幫不了,只有靠自己重新站起來,靠自己給自己往前邁步的意念。足足蹲了五分鐘,我才慢慢站起來,拾起杖無聲的繼續前進。憋著最后一點力氣把讓自己晃到了海子邊的平臺上,靠著包就躺了下去,就想那么的睡過去,不管天要塌還是地要裂。十幾分鐘才緩過來點勁,擦了把臉,冰冷的水稍微舒緩了下浮躁。屁股還沒抬多高,頭一歪狂吐起來,那叫一個嘔酸??!一股子泡椒雞爪的味,從此活生生把這道菜從我愛吃的食譜上無情的抹殺。帳篷支好還沒進呢,又是一通狂吐。不中用哦,這才多高海拔就整的潰不成軍。手捏著塑料袋歪歪斜斜的縮在睡袋里,隊友熬的粥半點不想碰。喝完兩杯水,還來及抖開袋子胃液從嘴里噴出來。也好,吐個干干凈凈。重新睡下的那一分鐘,我對自己說,云起這次你是真的崩潰了
林子欣
喝卡布其諾是幸福的,在零亂骯臟的小店吃一碗面條也是幸福的;去米蘭是幸福的,穿越嘎瑪溝被螞蟥吸點血也是幸福的;...珠峰下曬太陽是幸福的,帳篷里夢囈到十二點同樣是幸福的。它存在著,就無所謂形式與結果。這就是信仰! 最近一年,穿越珠峰東坡的環線很火爆。多數隊伍都選擇從優帕村徒步過曉烏措、曉烏拉路線,很少有從倫珠林村翻越朗瑪拉倒穿的隊伍。大多數嘎瑪溝穿越團隊,選擇的是翻越桑窮拉、措拉埡口的路線。這次,從嘎瑪溝源頭一直到陳塘,包括上游全程的完整路線,算是目前為止最完整的嘎瑪溝攻略。對于幸福,每個人的理解都不一樣,一個人在不同人生階段也不一樣。那么信仰呢?有總比沒有好,可想始終恪守虔誠,除了狂熱,更需要的是偏執...主:群驢亂舞時間:2012年5月地點:珠峰東坡傲嘎營地人物:后面再一個個單獨介紹 [實際行程時間安排]D0,拉薩集合, https//bbs.8264.com/thread-1256837-5-1.html 住陸青年旅社。 D1,拉薩—定日縣(白壩), https//bbs.8264.com/thread-1256837-6-1.html 包車到白壩,13座依維柯3000元,下午到達白壩,入住雪域E族飯店。 D2,白壩—扎西宗—曲當鄉—倫珠林, https//bbs.8264.com/thread-1256837-11-1.html 包車經扎西宗鄉到達曲當鄉,提前經鄉領導聯系好的牦牛已經到達倫珠林,我們住在曲當珠峰旅館,邊防登記。 D3,倫珠林—拉則營地, https//bbs.8264.com/thread-1256837-14-1.html 一早搭貨車10余公里到達倫珠林村,和牦牛匯合整裝出發,沿著小溪、河谷右側上行,當天扎營在拉則營地。 D4,拉則營地—朗瑪拉—措學仁瑪營地—邦布其營地, https//bbs.8264.com/thread-1256837-16-1.html 上午1000出發,翻越海拔5360米朗瑪拉,經過措學仁瑪,湖水結冰,沒能看到雪山倒影。 大約1600過措學仁瑪營地,1700在邦布其牧場扎營。 D5,邦布其營地—湯湘觀景臺—俄嘎—巴當—傲嘎, https//bbs.8264.com/thread-1256837-21-1.html 早餐后出發,在山坡小道上蜿蜒前行,從湯湘觀景臺下到溝底俄嘎草地,到達巴當草地后一部分人留在了巴當營地, 一部分繼續前往傲嘎營地,牦牛把我們一部分人送到傲嘎后返回巴當營地。 D6,傲嘎—白當—BC—白當—傲嘎—巴當, https//bbs.8264.com/thread-1256837-24-1.html 早起,700起床看到日照金山,整理好早出發進入卓窮河谷,經過白當營地,中午到達珠峰東坡BC,下午返回巴當。 牦牛今天又把我們的裝備馱回巴當營地,與另一隊匯合。 D7,巴當—湯湘—夏濃—措朗湖—卓湘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-33-1.html 700起床,1100出發,經過湯湘爬升,山腰穿行,經過夏濃牧場到達風景如畫的措朗湖營地,下午下到蘭花谷在小溪水邊扎營。 D8,卓湘—沙基塘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-41-1.html 很少有人走過這段路線,1000出發,從卓湘牧場三岔路口往南是新路線,向北經蘭花谷去曉烏拉為傳統線路, 沿河而下,首先經過馬卡魯東坡河谷,過河谷可以去馬卡魯東坡BC。繼續行進經過一個小木屋,傍晚到達沙基塘。 D9,沙基塘—曉烏米(嘎瑪溝河邊營地), https//bbs.8264.com/thread-1256837-47-1.html 上午1100正式出發,中間經過幾個木板橋,路過一些廢棄石塊建筑及潺潺溪流。 這一天,穿越原始森林,晚上在嘎瑪溝河邊一沙灘地上扎營。途中偶有螞蟥出現,營地螞蟥成災。 D10,嘎瑪溝河邊營地—陳塘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-53-1.html 這一天路線較長,早上700起床,1000出發,過夾牛溝,最后看到梯田的時快到陳塘了,再需爬一個大坡后才能進入山腰上的陳塘。 D11,陳塘—藏嘎村—那當村—定結縣, https//bbs.8264.com/thread-1256837-60-1.html 班車到定結縣,去年路修通到那當村,今年路已修到藏嘎村。 D12,定結縣—日喀則—拉薩, https//bbs.8264.com/thread-1256837-75-1.html 定結縣早上9點前去日喀則的班車,下午到日喀則后換乘去拉薩的班車,傍晚到達拉薩。登場人物, ----兔子,美女哦! 登場人物, ----沒錢不帥,我們的二師兄,帥哥哦! 登場人物, ----易水寒登場人物, ----邊界,我自己~~ 登場人物, ----飛鳥、勞拉、風蕭蕭,風蕭蕭兮易水寒~~搭檔!登場人物, ----勞拉,只是一個傳說!寂寞美女~ 登場人物, ----小魚,帥氣吧~登場人物, ----六折,帶頭大哥~ 登場人物, ----不帥,近照,我們的收隊,盡職盡責~ 登場人物, ----飛鳥,化石專家!嘿嘿~ 登場人物, ----砍 刀,美食專家~~ 登場人物, ----騰云,又一美女~登場人物, ----骨氣,趕牛哥~ 登場人物, ----風蕭蕭,體能哥~曾穿拖鞋從背崩走到墨脫 這里是喜馬拉雅腹地,有3座海拔8000米以上的雪山,有10多個高山海子。在這片美麗神奇的土地上鑲嵌著一片綠色的寶石,就是960萬平方公里國土上的最后一片陸地孤島——陳塘鎮,陳塘峽谷區地處喜馬拉雅山主脊南翼,是印度洋暖濕氣流北上高原的重要通道,有3條河流朋曲、那當河、嘎瑪藏布在此匯集后進入尼泊爾境內。那當河、嘎瑪藏布為朋曲的兩條支流。該流域地勢差異大,有天然牧場和農田,牧有牦牛、犏牛及藏系綿羊,種有青稞、蕎麥、雞爪谷等農作物。陳塘與世隔絕,沒有任何的外界侵擾,在宋代隨著西夏王國覆滅而逃亡的黨項王朝后裔在這里找到一個絕佳的安身之地,并用自已太陽般的熱情與活力與其它民族融合,形成了神秘的獨特的民族--夏爾巴人。他們利用惟一的交通工具牦牛,用自己堅韌的雙手和嘹亮的歌喉在這里頑強的生存著,并創造著夏爾巴奇跡!也是這次徒步的最大誘惑!全體隊員合影--從左至右后排:砍 刀、沒錢不帥、勞拉、六折、風蕭蕭、臨淵羨魚、飛鳥、邊界 前排:兔子、骨氣、易水寒、騰云, 日照金山~繼續更新... 決戰雪山之巔 --兔子與魚登場人物, ----臨淵羨魚,拳師~ 登場人物, ----騰云,美女調酒師~~后面的更新內容基本按照以下目錄順序來更新,詳細攻略附之:第一天、拉薩-白壩第二天、白壩-曲當第三天、曲當-拉則第四天、拉則-邦布其第五天、邦布其-傲嘎第六天、傲嘎-巴當第七天、巴當-卓湘第八天、卓湘-沙基塘第九天、沙基塘-曉烏米第十天、曉烏米-陳塘第十一天、陳塘-定結第十二天、定結-拉薩營地小景※ 去西藏 ※這是我最近4年來第三次進藏,2012年5月,我們一行12人又一次踏上了西行的列車,經過近50個小時順利到達圣城拉薩,一座屬于天堂里的城市。世界屋脊的青藏高原充滿了神奇,昆侖山、唐古拉、念青唐古拉,還有美麗的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山腳下,天地之間,藏羚羊、黃羊、野驢、牦牛一路相伴。云那么白,天那么藍!雖不是第一次進藏,可看到這高原美景就忍不住拿出相機咔嚓個不停。大腦也隨之開始興奮...※ 去西藏 ※西藏,正是為了那極致的美景,為了那藍天、白云、雪山的圣潔,我們這群人才幾乎每年都要聚在一起,帶著一些癡迷、執著、堅毅和承諾,去親近西藏運行,去領略大自然的神奇與博大,去找那一點點屬于我們的幸福...遠行,就這樣在坐在車窗前,望著車窗外的白云,列車上播放著歌頌高原的曲子...我們一路來到拉薩※ 拉薩 ※ 回到了拉薩, 又見到了布達拉, 依然, 拉薩河輕輕流淌, 八廓街人來人往... 他正用偏執來抗拒這個不知是誰造就的亂世... 這就是信仰![費用]很多人比較關心費用問,先給大家說一下費用問,我們不是商業隊伍,全部費用AA,隊員兼任義務CFO,預算是從拉薩開始往返2000-3000元。以下為實際的花費,人均2000元左右,以供后人參考:拉薩-白壩,包車費3000元(司機:洛桑,13908906012,人不錯),人均250元(嗯~ 別笑哦,趕巧了~) 白壩鎮在318國道上,新定日(協格爾鎮)的珠峰景區售票處就在白壩鎮,如果去珠峰必須在此購買門票,去樟木、尼泊爾也可以在白壩鎮停留。 包車最方便,可以從直接從酒店出發,13座依維柯3元/公里,車頂有行李架。拉薩到新定日縣城單程504公里,包車按照往返1008公里收費,到白壩往返1000公里。 白壩物價較高,吃住較貴,吃一碗面都15元,住雪域E族飯店,間160元/天,24小時有熱水(估計多數人怕高反,也不敢洗澡,嘿嘿~~)。 如果不包車,從拉薩坐車到日喀則80元,然后換乘去定日的班車70元,可節省100元,注意:從日喀則去定日的班車較少,如果趕不好時間點就要在日喀則多呆一天。 另外注意:在白壩有賣化石的藏民,千萬別買,全假的。若真要留個紀念也罷,花5塊錢買個當紀念品不錯!當然你若有錢...白壩-曲當,包車費3000元(車主:尼瑪才旦,13518924783,司機:桑杰,13889026202),人均又是250元(嗯~ 你就偷著笑吧~) 包車,其實也是定日縣-曲當鄉的班車,22座中巴,當地人從定日到曲當車票75元,但是車子不是每天都開,外地人在珠峰路切村檢查站那查珠峰門票,有珠峰180元門票就可以放行,不去珠峰也得買票有點過份了,除非你有其他辦法。(若有敬請分享~~) 班車老板就是利用這檢查站多賺點漢人的錢(除非你長得象藏人,否則下車),不買票不放行,除非你有其他辦法,包其他車也是。 最好的辦法就是跟班車老板砍價了,可以讓他包含從曲當鄉到優帕村或倫珠林村的卡車費用,要知道他們在曲當找車會便宜很多。 在曲當住珠峰飯店,40元/床位。租牦牛費用,12320元,這是全程最大一筆費用,人均1026元。 建議從鄉里提前聯系好牦牛,一頭70元/天,每頭能馱運3個大包,本來我們計劃租用6頭牦牛,因季節原因牦牛中間無法吃到草,又多帶了些牦牛的糧草(否則,牦牛會罷工的~~) 最終8頭3個牦牛工,如果是環線出發地和結束地相同,費用按照實際發生天數計算,我們不是環線,從曲當進、陳塘出,計劃徒步8天,給了他們16天的費用。 8x(8+3)x70=12320元 個人觀點:當地老百姓比較純樸,不要過于跟他們去計較這一點點費用,我們出去玩都買了保險,人家一路聽你的跟著你翻山越嶺,容易嗎?陳塘費用,住宿40元。 到達陳塘之前沒有任何費用,到陳塘鎮,建議去品嘗當地的雞爪谷酒,鎮上只能住政府安排地方,吃飯只有一家貴州人開的飯店(正在裝修),山下藏嘎村能提供吃飯和住宿。 當然我們去陳塘就是為了從政府的廁所里看對面山谷里的絕美風景(注意:只有廁所那里能看到~~)。陳塘-拉薩, 從小的地方到大地方,車子會越來越多,一半就不用包車了,陳塘到定結班車70元/人,也不是每天都有,可以提前聯系,人多就能來接你。 定結到日喀則80元/人,日喀則到拉薩80元/人。其中還包括一些FB費用(在陳塘喝了12桶雞爪谷酒~~酒桶啊~~),日喀則、白壩、曲當、陳塘、定結等地全部飯店FB。人均2000元左右?!?第一天、從拉薩出發 ※我要說:無需豪言壯語,我們只是跟隨著前人的腳步,走了過來。感謝前人留下不少攻略,也算讓我們有備而來吧。...最吸引我的當屬那張措學仁瑪三座雪山的倒影,就是沖它而去的...結果...這天,從陸青年旅社出發...我,已經習慣了高原,也喜歡上也高原,下火車到再出發,我們只在拉薩停留了一個晚上...早到的朋友已經從荒野那里每人準備好了2個氣罐這是剛下火車時的情景 ~這哥倆像不像逃難的?~~要特別感謝在拉薩招待過我們的那位朋友([]
袁俊宏
在我心里,所謂的幸福就是:兩個人,一輛車,滿世界的美景。還有鏡頭里只有我的你!記憶中盛夏的婚禮和初秋啟程的蜜月旅行,隨著立冬節氣的到來忽然就加快腳步離我遠去了,是時候靜下來好好做一個記錄,記錄這場從認識C同學的那一天起就無比期待的旅行。 有時候覺得和C同學的那場婚禮只是個華麗麗的幌子而已,并不代表要收心開始平淡的家庭生活,而是給了我一個正當的理由和C同學一起謀劃一場遠渡重洋的瘋狂蜜月旅行——25天,從西到東,途經22個州,血格n次清零又迫于“長征”還沒結束,只得用呈現在眼前的一個個壯麗景色努力讓自己回血,開過雪原和荒漠,每天日夜兼程,行程13000公里,全無蜜月該有的閑適和甜蜜。只因為某一天你眼神清亮的看住我,說了句“想去”而已。行程路線圖,第一次在地圖上畫出來的時候自己也被深深的震撼了一下,相對這個行程來說25天真的太短了,但是為了把有限的蜜月時間充分的利用起來,最大程度的看遍美國的美景,我們真的也是蠻拼的!微涼的西雅圖的夜晚,美劇中無數次看到的太空針塔,看到它也算是實現了我多年的夙愿熊牙公路,確實算得上全美最險峻的高速公路,一路上看遍從林海到雪原的各種美景黃石公園東北門的lamar valley,在暮色的籠罩下變得格外溫柔在這樣荒蕪人煙、鮮有車過的公路上 把車輪陷進了路邊的沙土里,手機又沒有信號,當時的心情,至今都還記得 很多朋友私信我,問我關于證和行程的事,私信回復太麻煩了,關于證可以加我QQ492107016,其實美國證很好辦的,至于不會說英文,我覺得問不大C同學的小小夢想,娶了老婆還是要抱著裸女照相,我真是個寬容大度、溫柔賢惠的好老婆。。。出發前,我本計劃著這是一次兩個攝影愛好者的旅行,相互學習攝影技術,木有想到就這么變成了你愛拍照我愛笑的世俗組合關于機票:由于這一次旅行終于不像前面的若干次那樣說走就走,而是有一段不算短的準備時間,所以我們終于能享受到提前兩個多月訂票的幸福感(雖然我知道很多窮游大神都是提前半年訂票的),去程我們買的是韓亞航空的機票,從北京經首爾飛舊金山,在首爾有一天的停留時間,兩人共7500rmb;然后由于C同學突然腦子一熱又很想去西雅圖看看,所以我們又買了美聯航的當天從舊金山飛西雅圖的機票(我們真的是no zuo no die的典范?。﹥扇?共1200rmb;回程就輕松多了,買了國航從華盛頓直飛北京的機票,兩人共8500rmb,雖然跟有些大神淘到的廉價機票不能相比,但是由于航程的時間還是比較舒適合理的,所以我倆對這個票價還比較滿意。關于證準備去美國旅游的話只要事情定下來第一件需要考慮的事情就是證,因為美國個人旅游給的時間是一年,在這一年期限里什么時候出發都可以,所以甚至不用考慮具體的行程,只要在面時準備一份簡單的行程單就可以。而且只有證通過后才好安心訂機票和酒店,所以越早越好。而且證是面時當場知道結果,干脆利落。Day 1盼望已久的蜜月終于開始了,醒來的時候臉上帶著超燦爛的微笑~,早早爬起來繼續打包前一天晚上沒收拾完的行李,然后拿上兩個大箱子和三個拎包奔去C同學的單位接上最后一秒鐘還在打電話交接工作的C同學,速速趕往機場,托運了行李,坐在登機口,終于可以關掉手機了,暫時忘掉各種煩惱,好好享受兩個人晃蕩在異國他鄉的幸福感等著登機的時候比較無聊所以拍了一下特地為這次行程去做的美甲,圖案都是我自己設計的,從上到下依次是漢堡包、66號公路、紐約夜景和米國國旗,事實證明做個這種美甲還是有好處的,好多與當地人之間的交流都是從他們好奇的看我的指甲開始的。([]
寇慧萍
很多人都看過《轉山》,總覺得那是一件很難完成的事情,特別是對于一個像我這樣瘦的跟柴一樣的女生,想起當初今年年頭買自行車的時候,我跟老板要了貨架,他很奇怪的問我要貨架干什么,我說我要騎長途,去拉薩,他很鄙視的笑了笑,而這樣不看好我的人,并非他一個,我的滇藏之行也并非一部《轉山》而起,對于有過騎行經歷的我來說,張書豪所做的一切影響不了我,雖然有著和電影里相似的情節,但是沒有需要承載兄弟遺志的信念,只是影片里一條條讓人沸騰的道路和沿途的美景當時看來令人怦然心動,僅此而已! 早在18歲的時候就一直向往著能去西藏,去拉薩,而我也不是電視連續劇《北京青年》看多了,想重走青春?我還青春,還沒到要重走的年齡。我只想全程騎行不搭車不放棄,騎到拉薩,我就看看自己到底有多大能耐。所以,現在的我是那樣迫不及待地喜愛旅行,趁著年輕,趁著有放肆的青春,看我沒看過的地方,走我未走過的路…… 剛剛7月騎行廣州到南寧結束回到家就被朋友們各種語言勸導,各種誘惑,開始對父母進行溝通,最后費了九牛二虎之力,父母終于同意了, 騎行入藏,是的,趁著后面318線沒有全面貫通山體隧道的時候,用車輪去丈量腳下的“朝圣”之路,我的夢想終于有了起點。集合時間定為9月14麗江集合。為什么還要去?選擇騎行,僅僅想趁著青春年少,讓自己成為一次苦行僧。自我解讀只有一句話:一個死人、一些活人!過去的幾年里我每天都做著一模一樣的事情:上班就是看郵件、看指、按照規范安排著一切工作,中午在單位食堂吃飯,晚上坐班車回家,看所能找到的各個國家古老的電影,玩著不知道玩了多少遍的動作游戲-----生活乏味到你懶得去做任何選擇、瑣事讓你抓狂到無以復加,我把這樣一種狀態的我稱為“死人”!我不知道這樣的日子什么時候是個頭,什么時候才能像歌曲里邊唱的那樣擁有一個怒放的生命,盡管不能像孫行者一樣跳出三界外不在五行中,但起碼可以飛翔在遼闊的天空穿行在無邊的曠野。所以我給了自己一個答案:不能在這樣糟糕的狀態下茍延殘喘,也不想以這樣的一種狀態去面對周圍的人和事,如果你不想得抑郁癥,是時候改變了! 24歲,我該給自己的本命年送上一份特殊的禮物,刺激刺激我那麻木的神經。去西藏或許是很多人的夢想,去感受與天最近的距離,去感受那份虔誠的信仰,去感受那份異域的風情...不知何時這個想法成了我心底升起的一個夢想,想去拍下世界屋脊的藍天,觸摸高原潔白的云朵,領略多年來神秘向往的佛教圣地,中國最后的一片“凈土”??赡芤?是因為2012的原因吧,一個年度大片《2012》,一個N多個世紀前、N多年前預言,這是個毀滅的年份,等等眾多的理由,讓這個年份不那么平靜,更讓我這份躁動的心靈,急用去探究那片天,這大概也是想去西藏搶尋一張“諾亞方舟”的船票吧,在九月這寓意這豐收的日子,在人仰馬翻的忙亂中,——去拉薩! 本次騎行經過峽谷、山區、林區、草原、冰川多種地形,翻越5000米以上埡口兩座:東達山、米拉山;翻越4000米以上山、埡口八座:白馬雪山三埡口、紅拉山、拉烏山、業拉山、安久拉山、色季拉山,其余不知名山坡若干;途徑洱海、長江、金沙江、瀾滄江、玉曲河、怒江、尼洋河、拉薩河等重要河流湖泊及其支流,穿過隧道、橋梁若干,有數但是沒記住!充分領略了祖國大陸滇北及藏南美麗的秋季景色和人文地理。騎行裝備:美利達挑戰者320自行車、碼表、后貨架、駝包、手電、頭盔、長指手套一雙、長指保暖手套一雙、家 務洗碗的橡膠手套一雙,束褲帶兩條、騎行眼鏡一副、車裝水壺一個、保溫杯一個(用來喝熱水)、衣物:太陽帽、 抓絨帽、保暖內衣褲一套、沖鋒衣1(帶抓絨)、沖鋒褲1(帶抓絨)、分體式雨衣1、雨鞋套1、速干褲2、T恤2、皮膚風衣1、徒步低幫鞋1、拖鞋1、騎行內褲2藥物:感冒藥、腸胃藥其他: 手機、郵政儲蓄卡一張、身份證、邊防證、護照、防曬霜、潤唇膏、洗漱用品、筆記本、筆、郵戳本、現金若干、保險一份、拴式衛生棉條(女生騎行必備,很給力)有些事現在不做,一輩子都不會做了。。。是的,那就出發吧!當你踏出第一步,所有問都已過去!蝸牛騎行隊隊員介紹:主角:寵兒公道,37歲,昆明人。喜歡喝咖啡!為了這次行程把自己的房產公司賣掉!2隊長-黑焰,衡陽人。在長沙工作,絕對的悶騷型,一拍照就四個字,永無休止。但是整個行程中,他的體力是最好的。但前提是要給他足夠的水喝! 麗江納西小伙導游——等待,隊伍里最個性的一個,年紀最小19歲??偸?能弄的大家哈哈大笑,弄了個超大的音響卡龍頭上,邊騎邊聽歌,很HI啊,他有多個名字,身份證上的名字叫何林,可是據他說這也不是真的,搞得跟SPY一樣。這貨絕對是那種能夠讓你無時無刻都能感到開心的人。最有趣的是,他說,他帶團出去,數游客數時,總是用只為單位,一只人,兩只人,游客問他為什么這么數,他說小時候數牛的時候習慣了。我只想說“鬼才信!”邱哥,廣州人,38歲,話不是很多,特別喜歡發微博,哈哈,上坡總是慢慢悠悠的讓我和暴走等半天,下坡又不要命的快的害怕?!皺?榔加煙,法力無邊”,“一切上坡都是紙老虎!”這就是他的名人名言,湖南人——李里,隊伍里的又一個神經病,一到上坡爬埡口,我兩就喜歡唱-愛要坦蕩蕩-像風一樣自由......大隊長:鬼寶。。。有騎行經驗,對人很好,總喜歡拿糖給我吃,屬于騎的不是最快,但是可以不停一直騎,不休息的發動機。。。路人,河南人,在昆明工作生活。雖然身上有著河南人的所有特質,但不得不佩服他。其一,作為一個女孩子能夠有勇氣踏上這條路,就已經讓其他在城市生活的所謂男人黯然失色。其二,在騎滇藏線之前,她毫無任何騎行經驗。所有裝備都是在出發前一個星期置配的。他絕對是屬于宅女的那種類型,下班就直接回家,窩在沙發看韓劇,從不鍛煉。真不知道他為什么有這樣大的勇氣,或者是腦子燒壞了!只是后來搭車了...你說你要跟我一樣全程騎完那不是很好么???小劍,邵陽人。我個人覺得,叫小賤賤更為合適,因為他自然流露出來的表情,絕對賤到骨髓,隨后我會用照片來證明我的話不虛。他回長沙第二天因醉氧暈倒,直接導致一顆門牙早早退休!小哲,長沙人,導游。能說會道,最大的亮點就是能吃!一個人絕對能夠吃四個人的量!我真木有吹牛! L12,我總喜歡叫他“3”,3在我們隊伍里屬于趕時間的人,走在他旁邊總是有壓力,你說你這娃長那么壯實干什么啊?隊伍里最高的小尼姑,北京小伙,算半個高富帥吧!為了工作也是趕時間騎車,由于太高20寸的架子都顯得小,看他騎車的背真心讓你心疼,原來長的高也是罪啊...本著“不愿做別人眼里的牛B,只愿完成自己的修行”的思想,上路..... 2013年騎行新藏線2014年自駕旅行的朋友可加Q群221941814一張昆明到麗江的火車票...決定了我行程的開始...2012年9月13日吃完晚飯老爸就開車送我去火車站...見到了一直期待已久的隊友...黑焰、李里、小哲、王建、路人、那種激動的心情是無以言表的...剛從香港玩回來才下飛機的暴走在家等我...我到了火車站之后他也隨后來了...我們7個人雖然彼此之間不是特別的熟悉...但是卻不是很生分...有說有笑的等著K9610的發車...這片領域完全被我們占領...各種車...各種包...各種亂七八糟...檳榔加煙法力無邊....李里你該吃檳榔了...小哲好可愛哦....時間一分一秒的過去...K9610...我們該上車了...一手抓著拆了前輪的自行車...一手拿著沉重的三合一駝包...終于上了火車...加收自行車費5元...其實這一夜根本就沒怎么睡著...是的,這就是出發的心情...充滿了期待...期滿了激動...9個小時的火車...慢慢長夜無心睡眠...慢慢熬吧...向著真正意義的起點進發... 2012年9月14日...早上7點左右火車到達麗江站...沉重的駝包加上拆了前輪的自行車...真的不是很容易移動...扛不住啊扛不住...所以我們一下車就在月臺上裝起了車子...7個人在工作人員的催促聲中花了10分鐘將車組裝完畢安好了駝包..車子駝包弄好之后第一件事情就是抬頭眺望遠處的雪山...玉龍雪山...雖然12年前就已經去過玉龍雪山...但是這樣一下火車就看到它遠遠的在迎接我們...那種心情還是很激動的...這可真是人品和運氣的大爆發啊...是否是預示著我們此行的精彩和平安呢?我給“等待”納西小伙取了個外號“歪貨”...你說他歪不歪啊???還說早早的在車站等我們...最后是我們在門口等了他十多分鐘他才來...之前還騙我們說他的自行車被家里人藏起來了...讓我們到麗江了...幫著他一起找車...不然他只能電動車騎行滇藏線了...不靠譜的孩子啊...“等待”帶路...一行8個人騎行在麗江的大道上...心情得一個笑...有個當地導游做隊友確實很好...他先帶我們去吃早餐...這家的包子很大很便宜...味道也還不錯...挺好吃的...我吃一個就飽了...小哲居然吃了4個還說餓...我的個乖乖...你是不是2師弟轉世啊 ???由于包子大...我們都是用手掰著吃的...而且受傷不會沾滿油漬...當地人吃包子喜歡和豆漿或者油茶一起吃...油茶不是酥油茶哦...味道也還不錯...有些人吃不習慣...吃完早點我們就前往束河古鎮...納西語稱“紹塢 ”...意思是高峰之下的村寨...是茶馬古道上保存完好的重要集鎮...束河古鎮的有人沒有四方街那么熱鬧那么喧鬧...相比較之下要舒服很多...臨水而居...也是一派小橋流水的情調...而我預定好的K2青旅就在束河里面...來到門口當然要好好的來張全家福...由于之前的房間床位是我預定...所以弄的后面押金、辦會員卡、交錢、登記、字、收發身份證、發鑰匙都是我在忙活...本來想男女混住同一8人間的...但是沒有混住間了...我們只能男女分開...K2國際青年旅舍床位30元每人每天....小尼姑晚上才來...為他訂好了床位...我們都各自收拾好了東西...午飯時間到午飯時間到...我們肚子咕咕響了...騎車自己的小車車出去...以前我從來不吃臘排骨...可能真的是做的好吃的太少了...“等待”帶我們在城里的一家臘排骨火鍋店坐了下來...才開始的時候我心里想著:慘了...我不會吃...后來嘗了嘗真的很好吃很好吃...吃的我飽飽的...AA下來每個人20元...吃完飯..我們做了最后的準備工作...到車行調試車子...到超市買齊東西...買了個保溫壺...弄到4點多才回去...路人和暴走直接回了K2...而剩下的我們6個人在“等待”的帶領下....騎車去往玉龍雪山方向...月夜朦朦朧朧...總是讓人似夢非夢...月夜總是讓人思緒飄揚...一個名叫《月亮谷》的名字...進入了我們的耳朵里...那里就是我們即將在“等待”帶領下逃票去的又一個深藏在彩云之南的世外桃源...正好讓我們適應一下高原騎車....o(∩_∩)o 哈哈...我們沒水沒干糧的出發了....“等待”就是個無時無刻讓我們充滿快樂的人...他居然叫大家在這里抽煙...最后一只...進去就不能再抽煙了...原因:里面全是難以發現的攝像頭...為了不發生火災...在里面抽煙被發現要罰款的...結果在之后的騎行不到幾公里的地方...我撿到一包沒有開封的云南印象時...他又開始聚眾抽煙了...唱歌、聊天、騎行在筆直的大路上....我們玩的不亦樂乎....據說此時海拔3000...看我收了你們4個小妖精...拿回去分給我的妹子玩...一路都是緩上坡...空氣很清新...風景也很好...我們還看到了一米陽光...不足的是...自從在下火車的那刻看到玉龍美人之后她就再也沒有為我們露出笑臉...一直躲在云層后面...好似害羞了...一路沒有吃的...喝的一點點水也沒了...天色也暗了下來...開始冷了...這樣的緩上坡讓我騎起來感覺特別的吃力...我們繼續向前騎行著...后來在出口的檢查站那里...我們跑去跟查票的人要開水喝...導致了我們此次套票的失敗...只能灰溜溜的原路返回...還好回去變成了緩下坡...風景特別的美...遠遠的看著麗江古城就在前方...一路下坡一路狂飆...我想要怒放的生命...就像飛翔在遼闊天空...回去的快天黑了...路人和暴走等著我們回來...然后大家一起去吃晚飯...集體蛋炒飯8遠一碗...雖然只是個蛋炒飯...卻吃的我們有說有笑...勵志要勤儉節約...一路吃蛋炒飯...絕不腐敗...o(∩_∩)o 哈哈... .吃完之后我和暴走去了《千里走單》酒吧...其他人不去就先回K2休息了...這就真心貴啊...喝著心疼啊...小瓶裝的嘉士伯480一打...我們只敢喝了半打...里面的樂隊表揚很給力...差不多酒喝完了小尼姑和他那歷史決定跟他一起出發的老婆到了...我們在K2碰頭,在公共活動區聊天...雖然他在群里叫尼古...但我就是喜歡叫他小尼姑...這可以經過他女朋友同意的...o(∩_∩)o 哈哈...說他小,他一定都不小...20寸的車價都不夠他騎的...也算我們隊伍半個高富帥啊 ...我真的很佩服他...就那么臨時決定就帶著女朋友來了...他女朋友以前玩徒步的...體力不錯...但是沒有騎行過...而我們買的戶外保溫杯不給力啊..保溫時間太短了...明天退貨去....時間差不多了....該睡覺了....2012年9月15日...嶄新的一天開始了...每天伴我起床的不再是鬧鐘...而是對夢想的追逐...起來洗了澡就去吃那家的包子了...實惠...不腐敗...o(∩_∩)o 哈哈...不過今天出門沒有騎車...去換了保溫壺...大家又在做最后的購置工作...中午隨便吃了個餌塊我們就去車行了...小尼姑得幫他女朋友買輛自行車...下午我們去了麗江古城四方街...來到麗江不去大風車那走走看看中覺得少了什么...就好像去了北京不到長城非好漢的感覺...12年...又見大風車...記得第一次來麗江的時候...那是我12歲的時候...跟著爸爸單位來玩的...那時候人沒有那么多...沒有那么商業化...很舒服的地方...小橋流水人家...人民也很樸實...還記得那時爸爸給我在四方街買了個麗江粑粑很好吃...很大個...現在...很多東西都變了...不再是那個味道... 走在人少的巷子里...清靜許多...心情也不會那么浮躁...我們用心的享受著出發前的每一分鐘安逸..人頭攢動...我突然就想到了到陽朔西街的時候....密密麻麻的頭...比肩接踵...相比較之下束河要舒服很多...又不是慢搖吧...那么多人很煩的....全家福全家福....在大風車的時候我們照過一張全家福...但是現在照片在暴走那...他現在還在尼泊爾...拿不到照片...逛了一大圈大家都累了...也餓了...本來說去KFC...李里和暴走打算只買一杯咖啡...然后不停續杯兩個人喝...最后我們走進了KFC又出來了...不許腐敗...走了...不吃了...第一次干這種事情...弄的大家都笑傷了...也許這輩子不會再干第二次這種事情了...后來在大風車這里等“小哲和等待”,然后等待帶我們去吃了魚火鍋...很好吃...辣的好爽啊...AA下來...每人30...吃完回去的時候天色也晚了...洗個澡好好休息...明天就出發了...2012年9月16日...騎行滇藏線第一天...這是我們正式出發的日子...6點半就起來了...可能是大家都對這段旅程充滿了期待...沒有一個人睡懶覺...說起床大家很麻利的就洗漱整理駝包...而“等待”也早早的到了包子店等我們過去吃早點...和他匯合...吃完早點出了縣城就是個盤山...突然出來就這么爬坡還真心受不了...當時就在想才出發就是坡...而在整個滇藏線的過程中這都不叫坡...心里不禁打了個冷顫....上完山就是下山...所謂欠下的總是要還的...上了坡就要下坡...下完坡就要上坡...下完坡這里是一段平路...遠遠的能看到拉市海...10點30分我們到達拉市海...我們必須在天黑之前到達虎跳峽...所以并沒有時間去拉市海劃船騎馬...不過能遠遠看你一眼就足夠了...之后是緩上坡上坡上坡...一直要上到山頂上...路途中間休息的時候喝了一口早上吃早點接的豆漿...到山上都冰了...特別的甜特別的好喝...到這里就意味著有個大下坡下到山底...放著速度的沖啊...就像一只自由的小鳥...至于這個觀景臺觀雄山和金沙江水...趕路要緊...沖破去咯...一路從觀景臺到這里都是下坡...算是這條線上第一個真正意義的下坡...但是彎道很多...角度很大...路上車輛很多...我們必須控制好車速...到這個三岔路口S308和G214的交匯處...我們將正式進入滇藏線214國道...在這里我們還遇到了一位大叔出來騎行50多天了...一路從新藏線騎到拉薩...在繼續滇藏線出藏...聊了一會天...路人、暴走、我們3跑去旁邊休息做了下身體拉升...來個全家福繼續出發...岔路口右轉進入214后...一個彎道接著一個彎道的下坡...一段起伏路接著一段起伏路...很多路段都在整修當中...好路爛路間隔出現...但是中的來說我覺得爛路比較少...就在下坡的地方小尼姑的女朋友騎車摔了...衣服上都是泥...變速出現了一點問...變速之后不會回彈...摔到了手...心疼啊...騎慢點....騎慢點....安全才是第一位啊...下午4點半我們到達了虎跳峽...都不想走了....本來今天是要到沖江河水電站的...但是大家都疲憊了...尼姑女朋友又受傷了...大家商量后決定就在這里住下...找了個旅社...間50一間(每人25)... 小哲和等待都有是導游...有導游證...就帶我們去吃團餐...虎跳峽團餐...10個人10道菜...真的很美味...每個人20元...沒人最少都吃了3碗...吃完回去..所有的人都在洗車洗衣服洗澡...我們絕對是個愛干凈的隊伍...導致最后一個國道全是車子和晾曬的衣服...騎行公里:88.43公里海拔:2250m爬升到2550m(麗江老君山)-1860m(虎跳峽鎮)花費:50RMB備注:午飯需自帶干糧2012年9月17日...我們還在睡夢中就被暴走的敲門聲給吵醒...可能是頭一天第一天長途...大家身體還沒有完全適應...都感覺挺累的...這個夜晚...我們都睡的很香...很沉...直到暴走敲門敲了好一會...我們才醒來...每次起來洗漱完畢到把車駝包弄好...我們總要耽誤1個小時左右的時間...也可算的上是些超級模特了...6點半起床...9點才吃好早點...你說是不是名模?在騎行的過程中...這個每天的早點是必須要吃好吃飽的...不然還沒到中午你的身體可能就會出現虛脫了...本來路上就不是每個地方都有補給...有時候中午飯還只能吃干糧...在這樣的情況下...早點就更是不可或缺的了...6元的早點是一大碗啊一大碗...味道還很好呢...我吃的是砂鍋米線...再往西藏方向走過了這里可能就吃不到正宗的云南米線了..吃完早點我們就開始出發了...由于頭一天夏言摔傷...今天起來手完全動不了了...沒辦法騎車...尼姑和夏言搭車去香格里拉等我們...而我們繼續騎行前進...出鎮子的時候我們去蓋了郵戳...小賤這個神經病....叫人家郵局姐姐蓋他手上...我說哥們...你怎么不改在臉上啊...多帥氣啊...今天的路程不是緩上坡就是大上坡...幾乎沒什么下坡而言...一路上天氣變化不斷...一會大太陽...一會又下雨...這高原的太陽真的是太毒了...出太陽的時候...由于暴走穿著的是短款騎行褲..就那么10分鐘的太陽...直接曬的通紅...輕微曬傷...摸上去都會疼...今天還看到五彩云了..就那么一小朵...五顏綠色的...真好看...后來又下雨了...就這么一會下雨一會太陽...弄的我們穿衣服很不好穿...滇藏線上的蝸牛摳門騎行隊就是我們了...哈哈...雖說我們說是要一路摳門...其實每天我們至少有一頓正餐是吃的很好的...才出來的時候總是對涂鴉特別的感興趣...覺得很有趣...一定要把自己的名字印在滇藏的路上...好將來祭奠自己的這段旅程...寫...看見空白的地方就寫..才騎了20多公里我就有點騎不動了...駝包太重了...又一直都是緩上坡...我整個身體站起來都壓不下去腳踏...還必須使勁登...這時候...好心的2號隊長黑焰幫我駝了我的頂包...這也是我唯一的一次讓隊友幫我駝包...就這樣他自己的三合一再加一個我的頂包..一直駝到了小中甸...也讓我的這段路程沒有那么艱難了...相對輕松了很多...果斷決定到了香格里拉后把駝包重新整理...把廢物發回家...精簡在精剪... 沖江河過后...中午該吃飯了....我們在一個小賣鋪門口開始吃干糧...不夠的又跟老板買...還要了免費的熱水...就是這個時候我們認識了啊東...他是廣州 人...長的又高又帥...特別喜歡攝影...他這次是在麗江買的自行車只騎到香格里拉...然后去普達措的...跟我們一起騎到的香格里拉...一路上他都在攝影...可能是因為他平時在家經常踢球...所以體力還不錯...俄迪隧道...我暴走啊東我們三個先到...然后等后面的寶貝...要過隧道了...不是每個隊友都有前車燈...我們必須一起走....我找到的一塊超干凈的涂鴉地...必須寫...就在俄迪隧道口...由于這個時候還沒有和鬼寶、12、邱哥匯合...所以只有我們9個的名字了...我的字丑不要笑話哦.... 走這樣的路就是要...不抬頭...只要看著輪子下面的路就好...如果想讓自己的心里好受點的話...直到騎到了這里...我們才停下來休息...謝謝黑焰幫我馱著頂包...這個家伙在家的時候每天上班下班60公里...所以體力挺好的...在路上總會遇到很多人坐在車里,然后向窗外伸出大拇指...對著我們喊...哥們牛B啊...然后扔下一堆汽車尾氣揚長而去... 休息了好長一段時間...為什么還有三個人沒到呢?....我們等了好一會...原來故事是這樣的:騎這段路的時候等待在倒數第三個...小哲在倒數第二個...李理在最后...等待看這個大轉彎好大好難騎...還大上破...要不...要不抄近路吧...叫著小哲就往公路下面的草地去了...這個時候李理也騎上來了...等待一個招手“李理,快來...哥帶你抄近路...”...這家伙看看前面的路...果斷的跟著下去了...還想著撿了大便宜...心里想著...前面的人都是大傻B...有近路不走...那么大的轉彎還大上坡的...累死你們...就這樣..三個人...興高采烈的就去了...從這邊的公路到對面的公路...對...這樣他們可以減去大轉彎的路程不走...就這么決定...三個人騎到了對面...但是要怎么上去上面的公路呢???草地離上面的公路有好高一大截呢...李里看了下地形....媽呀...被騙了...他正處于一處很容易塌方的地方...散落下來的石頭很不穩定...把車子一輛輛抬上去是不可能的...他們打算坐下來商量下...正好也休息下....可是我們就不明白了...你休息歸休息...你們還干了什么見不得人的事情了???居然被牛追著跑...跑了好大一截那牛才停止了追趕...最后是小哲把車一輛一輛抬著爬上了公路...此小插曲的終結以至于他們3個落在了我們后面好長一段距離...也消耗了他們太多的體力...云南十八怪:東邊日出西邊雨....這的天氣就是那么怪...還好它獎勵了我們一個大大的彩虹特別的漂亮...我聽啊東說過...他小時候在山西好事那里的時候從來沒有見過彩虹...他見過的所有的彩虹都是后來來到云南才看見的....這娃...靜聽一定又興奮了...特別是又看到了七彩云... 繼續前行抵達吉達牧草原...這里也被稱為千湖山草原、小中甸草原...其實不大...就是山頂上一塊面積很小的草地...不知何時被開發成所謂的景區...但在我看來每年藏歷6月15日在這里舉行的自藏族先民就傳承下來的達拉節可能比草原本身更具有意義...就這么一路的騎啊騎 ...由于幾乎一路都是上坡導致我們7點才到達小中甸...大家都沒體力了...又餓又冷...如果繼續2.30公里感到香格里拉的話...可能我們到11.12點才能到...而且不是每個人都帶前車燈...就算都有前車燈夜騎也是很危險的...更何況后面還有三個淘氣哥...反正我是不想走了...也走不動了...最后一致決定就在小中甸休息...等了他們有半個多小時他們三個才趕到...在餐館點了一桌子好吃的...餓死了...22元每人...住了10元一晚的床位...那根本就是個昆蟲世界...床上、枕頭上都不時會有小蟲子...墻角的蟲子更厲害爬上爬下就像趕著去開會一樣...一盞暗黃的燈...總有那么幾只蟲子還是什么飛蛾的在繞著它公轉...沒有電熱毯...沒插座...洗漱或者上廁所要走很遠..黑漆漆的...外面還有兩只拴著鏈子的藏獒...還好今天有點小小感冒...打開睡袋再加上被子和毛毯...我就那么沉沉的睡過去了...而路人害怕...都不敢住...跑到等待他們房間...小哲把床讓給路人...自己跑去跟等待睡一塊...以至于從這一晚之后他們成了好基友好麗友....我就一個人在一間睡到了大天亮...海拔:最高3160m...最低1790m...行程:67.78km消費:45RMB備注:幾乎都是上坡...全程柏油路...路況較好...午餐需自帶...2012年9月18日早上起來心情特別的好...想著馬上就要到夢中的香格里拉了...馬上又要和尼姑夏言匯合了...早餐6元一大碗面...在這里就開始用高壓鍋煮面條之類的了...海拔解釋問...本來可以喝到純手工打的酥油茶...但是后來我們隊伍個個都要買...老板娘閑人多打不動就不賣了...悲催啊...早知道悄悄的啊...一路上風景都挺好的...幾乎都是起伏路面加平路...沒什么難度....這紅紅綠綠的很好看...但是走進去才知道是沼澤....今天的行程很簡單...一點都不趕時間...我們早上差不多10點了才出發了...睡了個小小的懶覺...所以我們是一路玩著過去的...到這里已經很能感受到一些藏族的東西了....很多經幡....一般經幡上面有5種顏色...白色代表白云...藍色代表天空...紅色代表火...黃色代表土...綠色代表水...跟我們內地說的五行我點相似...這是岔路口的佛塔...佛塔岔口有三條路:左行至機場、前行上214國道...我們則跟著等待繞著這個大佛塔騎了一周才右轉進入縣城...穿過康珠大道去古鎮跟尼姑匯合...這個轉佛塔是有講究的...一般轉單不轉雙數...中午十分就到達了尼姑幫我們找好的鑫和源酒店...50一間的間...25一個人...環境很好...很舒服...停車也很方便...免費WIFI、電視、熱水...中午吃了午飯點菜15元每人...然后上樓休息午睡...下午去車店保養了自行車...回來就開始洗一大堆的衣服...還好老板把他的洗衣機借我把洗好的衣服甩干...晚上我和暴走夜游香格里拉古城....古城口有個金光點綴的佛塔...很漂亮...果斷轉一圈.... 所謂...那一月...我轉動所有的轉經筒...不為超越...只為觸摸你的指尖...那一年...我磕長頭匍匐在山路...不為遇見...只為貼著你的溫暖...那一世...我轉山轉水轉佛塔...不為修來世只為途中與你相遇...里程:35公里消費:55RMB2012年9月19日這是一個休息的日子...我們睡到10點左右才起床...早點和午飯就一起解決了...暴走李理我們3個去喝酥油茶...藏包子...暴走用青稞面捏糌粑給我們吃...這也是我第一次吃這個東西...很飽肚子...味道不錯...就是不知道這貨捏糌粑之前有沒有洗手...下午去松贊林寺套票不成功...那人好兇啊...弄的等待一肚子火...一個生氣就在門口買了把管制dao具...說是要回去報仇...笑死我們了...而黑焰和啊東兩個人去普達措了...回去之后,打包了一些東西寄回家...頂包直接不要了...就要兩個側包就可以...我的三合一變成了兩合一...李理更神先叫他精簡東西他說不寄,到后來直接三合一弄成一合一....晚飯時間的時候我的大隊長鬼寶帶著12和邱哥來了...真是好激動啊...一起去吃了點菜...晚上帶他們去古城逛了一圈...而我和暴走喜歡把12叫3....哈哈...就這樣他成為了我們大家的小3....早香格里拉古城的小廣場上...每天都有人帶領大家跳鍋莊舞...雖然不會跳...但是還是跟著上去happy了一下...龜山公園...晚上的夜景很美麗...龜山公園里的轉經筒...世界第一大轉經筒...8,9個大漢子才能轉動...像我這樣的小女子...估計要20個才轉的起來啊...這個也是轉單不轉雙的哦...晚上等待和小哲還在感冒發燒狀態...被我們勒令去醫院打針...今日消費:45RMB([]
李允郁
《尋找貢嘎最佳攝影點的八天七夜》[一] 既然無法逃脫,那就讓我們走得更近一點!很多年以前,我第一次走在川西的大地上。新都橋傍晚的暮色中,我回頭東望,赫然一排閃著銀光的雪山漂浮在空中。我仍然記得,那時我恍惚的神情。后來,有人說,那就是貢嘎。那一年,是2007年。此后的每一年,那漂浮的雪山就一直縈繞著我。2008 年夏天的高爾寺埡口,我終于第一次把貢嘎的群山攝入了我的鏡頭。我清晰地記得,2008年夏天的早晨,高爾寺山埡口的晨霧中,遠處那刺破蒼穹的群峰。那一年,我知道,這就是貢嘎。2009年的夏天,川藏南線上留下了我十五天的足跡。這一年,我到了黑石山,找到了《中國國家地理》上那經典的貢嘎群山的攝影位置?!吨袊?國家地理》的攝影師們給這里起了個神秘的名字:貢嘎黑石城。那一天,我也把云霧中的貢嘎群山收入了我的鏡頭。也就是在這一年,我對自己說:我要穿越貢嘎。也是在2009年,秋天。一次公差的機會讓我重返了川西,我再一次來到了海螺溝,終于看到了藍天下一覽無余的貢嘎??墒?,我至今仍然不知道,海螺溝冰川上的雪山是不是就是貢嘎的主峰?(查過一些資料,有說是,有說不是,希望8264上的高人給我一個明確的答案。)雖然在海螺溝看到的貢嘎是迄今為止我看到的最坦露的貢嘎,可我心不甘,畢竟那是海螺溝。2010年,我走了阿里大環線,貢嘎又一次留在了身后。記得在阿里的路上,我對我的朋友說:下一站是貢嘎。時間到了2011年,我卻又一次把我一年中的唯一休假給了甘青川大環線,完成了我五年藏地的全部計劃??韶暩?,還是又一次虛無漂渺地漂浮在空中,漂浮在我的心頭。所幸的是,2011年的十月金秋,在我甘青川大環線回來的三個月后,一個突然而至的機會完成了我多年的夙愿:擁抱貢嘎!五年以來,無論是在新都橋的暮色中,還是在塔公的草原;無論是在高爾寺山的埡口,還是在去居里寺的路上;無論是在二郎山的大渡河邊,還是盤桓在剪子彎山;無論是在子梅埡口,還是在玉龍溪的泉華灘;145座5000米以上的雪峰簇擁著的貢嘎主峰,總會在你不經意間突然闖入你的視野。那種君臨天下的氣概,即便在幾百公里之外,你都無法逃脫。既然是無法逃脫,那就讓我們走得更近一點! [二] 貢嘎的最佳攝影點既然是無法逃脫,那就讓我們走得更近一點!一直以來,磨房上墨汁的經典貢嘎讓一批批的驢友朝圣般地走向貢嘎,我也不例外。但我更欣賞《中國國家地理》攝影師們的嚴謹,那一幅幅精美的照片和照片背后的故事促使我在金秋的十月背起了行囊。我要找尋他們的足跡。八天七夜的時間里,我列了個單子,妄想把貢嘎的最佳攝影點一網打盡。貢嘎的最佳攝影點:1、子梅埡口2、子梅埡口去子梅村的盤山路上3、貢嘎寺4、泉華灘5、玉龍溪埡口(雅哈埡口)6、黑石山7、高爾寺山埡口8、牛背山而這其中,黑石山和高爾寺山埡口拍攝的貢嘎群峰已收錄在了我2009年的鏡頭中;牛背山雖然在近幾年讓許多攝友蜂擁而至,但畢竟云霧莫測又遠距離于主峰,我不想讓有限的時間白白浪費,所以,這次的行程,我選擇了前面五個攝影點。[三] 八天七夜的行程設計盡管是十月,一個欣賞川西秋色和貢嘎主峰美好的季節,但出發前的天氣讓我們忐忑不安,八天七夜的天氣預報上盡是一個個陰沉的臉,這讓我們的臉也一路陰沉沉的。為了確保能看到主峰,在行程的設計上,我們是三過子梅埡口,并且在子梅埡口下山后,走玉龍溪到甲根壩,這樣的好處就是在幾天的行走日子里,貢嘎主峰會一直跟隨著我們。行程:D1新都橋D2新都橋—九龍D3九龍—伍須?!蒸攷觳菰?—上木居—子梅埡口—上木居(一過子梅埡口看傍晚日照金山)D4上木居—子梅埡口—上子梅村—貢嘎寺(貢嘎主峰山腳)—上子梅村—子梅埡口—玉龍溪(早晨二過子梅埡口,傍晚三過子梅埡口)D5玉龍溪—泉華灘—玉龍溪埡口(雅哈埡口)—新都橋—康定D6康定—木格措—黃龍溪古鎮D7黃龍溪古鎮—成都D8成都寬窄子巷在以上的行程中,三過子梅埡口讓我們終于看到了貢嘎那君臨天下的氣概和浩瀚的云海;而在泉華灘,我們找到了中國國家地理攝影師拍攝并入選《中國國家地理 選美中國》貢嘎群峰的相片的位置,復制了一張幾乎相同的相片。如果有人問我,八天七夜的日子里,哪些景色留下了最美的記憶?毫無疑問,那就是一路相隨的貢嘎,尤其是在子梅埡口和埡口去上子梅村的盤山路上的貢嘎主峰以及泉華灘上拍攝的貢嘎群峰。當然,除了貢嘎,留給我們美好印象的還有在新都橋遇到的川西今年的第一場暴雪、伍須海的驚艷和新都橋甲根壩的秋色。。。而我們的故事,還得從第一晚新都橋不期而至的暴雪說起。。。 [四] 如果有一天,我老無所依,請把我埋藏在川西的秋天里故事暫且不表,先上幾張沿途的PP解解饞。其實,到了新都橋的第一個晚上,川西下了一場暴雪,這也是川西今年的第一場大雪。這場暴雪是我們事先沒有預料到的,最深處居然有50CM厚度。當時,我們都傻眼了,我們甚至害怕被困在新都橋,甚至萌發了改變行程的想法,因為我們不確定我們的越野車是否能安全地抵達貢嘎。所幸我們堅持了下來,而隨后的一路美景讓我們語無倫次:川西的秋色掩映在冬雪之中,片片金色映襯著雪白的世界;而雪后的貢嘎是那么純凈,天是那么湛藍。感謝川西的暴雪,讓我們在秋天的季節里看到了冬天的景致,看到了雪后的蜀山之王。當然,隨之得出的結論就是:草人,人品真好!在一路的美景中,同行的耗子情不自禁地高歌:如果有一天,我老無所依,請把我埋在春天里!高反,讓我這兄弟已分不清是春天還是秋天了??墒?,這是秋天還是冬天呢?我也不知道。我只知道,如果有一天,我老去,請把我埋藏在川西,那是一件幸福的事情。子梅埡口仰望貢嘎主峰子梅埡口到上子梅村的盤山路上的馬幫和貢嘎主峰旗云、主峰和牦牛 旗云和主峰夕照下的貢嘎云海泉華灘——復制了一張中國國家地理攝影師拍攝的貢嘎群峰伍須?!?驚艷的秋霧 伍須?!锾斓纳?彩伍須?!?霧松伍須海的松蘿伍須海—秋天的邀請 甲根壩的冬雪世界 樓上的二位大姐大。到底是誰不帶誰去???西湖的甘青川與我們同一時間卻與我們背道而馳,之后又悠哉悠哉去了微笑的柬埔寨;茗禪在我們去甘青川時又一次冒充強驢穿越蓮花湖到了貢嘎;拋下吾等三只懶驢,只好乖乖地不拖大姐大們的后腿孤獨地在貢嘎自戀一番。還有樓上的本色兄,阿里回來之后,老是想起他那機關槍一樣的聲音:ISO200,光圈11,暴光減一檔。。。估計瑪多的驚魂不能讓他停止繼續前進的腳步。最可氣的是成都那二妮子,在康定時,我和達華給她們打電話想讓她倆賞給我們一杯成都的功夫茶以慶祝我們勝利穿越貢嘎,沒想到她們卻跑到九寨去了,害得我們只能在雙流獨自彷徨,達華甚至憂傷地唱起了:“哥哥找妹淚花流,不見阿妹心憂愁;一路一回頭,只好流浪到雙流;到了阿妹家門口,阿妹卻在九寨溝”。沙德途中朋布西朋布西九龍秋色雞丑山下人家,讓我想起了亞丁和雨崩。日魯庫草原的水 云海光影中的達華貢嘎云海 藏族人家—拍攝于玉龍溪藏族婦女—拍攝于玉龍溪 泉華灘—拍攝貢嘎群峰的絕佳之處貢嘎寺。貢嘎寺是欣賞貢嘎主峰的最佳位置,可惜云霧遮掩。冰河的前端就是主峰的山腳,也是登山大本營。玉龍溪雅哈埡口的貢嘎 甲根壩的秋天新都橋—秋天的請柬 瓦澤—秋天的倒影 瓦澤—秋天的張力折多山木格措([]
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