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吉吉影院五月天
吉吉影院五月天
謝耀德
99308萬字
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連載
如詩如畫的校園綠草如茵的校園辛勤苦讀的莘莘學子 南洋理工大學，英文NanyangTechnological University，縮寫為NTU，簡稱“南大”。 南大是新加坡的一所公立研究型大學。此大學的主要校園，也被稱為“云南園”，位于新加坡的西南部。南大是一所享譽國際，位列全球大學50強的高等教育學府，是國際商學院聯合會AACSB International認證的大學，為全球科技大學聯盟成員和創始校。 南大是1991年在原南洋大學校址“云南園”上建立的，它前身是1981年成立的南洋理工學院，更早的歷史可追溯到1955年由東南亞民間發動籌款運動而創辦起來的南洋大學。 1991年，南洋理工學院進行重組，正式將國立教育學院納入旗下，更名為南洋理工大學。它是全世界最出色的工程學府之一，在納米材料、生物材料、功能性陶瓷和高分子材料等許多領域的研究上享有盛譽。 南大設有工、理、商、文四大學院，下設12所學院，并擁有國立教育學院及拉惹勒南國際研究院兩個自主機構，為超過20000名本科生及8700名研究生學員提供國際一流的高品質全球教育，吸引著來自區域內及世界各地的眾多精英學者。來自40多個國家的2500名優秀教職及科研人員，形成雄厚的師資力量，其豐富多元的教學及研究經驗，為南大提供了廣闊的國際視野和發展前景。 2014年 QS 世界大學排名位于41，其中傳播媒體領域排名第6，材料工程領域排名第8，電機工程領域排名第10。2013年 QS 世界大學排名位于41，其中土木工程領域排名第8，傳播媒體領域排名第11，機械工程領域排名第11。 南大以其郁蔥的景色及波形的地形而聞名，離市中心25千米。校園被譽為世界最美麗的大學校園之一，它為教授提供自由教學和研究的最好環境。 漫步在南大如詩如畫的校園，你仿佛置身優美的花園之中。請跟隨我的鏡頭到南大參觀一番，感受一下南洋風情的高等學府。 此貼是感受新加坡系列帖子的收尾之作，謝謝觀賞。 同時3月29日也是新加坡人送別該國國父、建國總理李光耀的日子，民眾冒雨送別。李光耀先生是新加坡共和國的締造者，也是廣受國際社會尊重的政治家和戰略家。他還是中國人民老朋友，是中新關系的開拓者。感受新加坡之一——漫步島國看獅城 干凈清新亦繁華（概述篇） https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休閑小島走不停 亞洲最南尋風情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——參天巨樹生滿園熱帶風情綠無限（植物園篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&;tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——綠意充盈總統府世外桃源烏敏島（總統府和烏敏島篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海風輕拂魚尾獅 流光溢彩夜遲遲（濱海灣篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——獅城國花胡姬花千姿百態芬芳開（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&;extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里尋縮影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之八——立體交通路縱橫街道小區綠充盈（交通和街道篇）https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——獅城春節氣息濃牛車水里最喜慶（春節和牛車水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html 感受新加坡之十——方式靈活有初院 環境優美好校園（南初篇）https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html 南大門廳之一 校園外的公交站 講學廳之一 校園內風光 南大風光 南大走廊 南大課堂 學術交流 綠草萋萋的校園 新加坡分布圖 美麗的校舍 南大風光 南國風情的校園 校內體育場 學校公交站 寧靜的校園 綠色的校園 課堂上 學習中 南大校內快餐店 豐盛的食品 各種名吃薈萃的校內食堂 綠色充盈的校園 校園內的熱帶植物 校園內的椰子樹 優美的走廊 校內的潺潺流水 綠色校園 校內走廊([
最新章節：
第521章
百度再被行政處罰
（
2023-02-01 06:18:44）
更新時間：
2023-02-01 14:22:33
林春任
行走在EBC的徒步線上，四周高山林立。偉大的珠峰、洛子峰、馬卡魯峰、卓奧友峰莊重而慈祥，默默地注視著人頭攢動的頂禮人群。我向上仰望，感覺自己猶如井底之蛙，渺小又可憐。 ——記 感謝彪之隊，他開擴了我的視野，他提供了我四處游走的動力。 感謝8264的游記攻略，這些攻略為我們合理地規劃行程提供了極大的幫助。 感謝留姐、三月，感謝她倆的剛強、毅力和執著，感謝她倆為我提供的體貼、包容、和激勵。 盡管我們三個人的歲數加起來已是137歲，盡管我們每周都在一起爬山，盡管我們一起走了許多長線（安納普爾娜大環線、秦嶺螯太穿越……），但我們在路上，仍然有分歧，有爭執，但大家能坦誠交流，相互讓步，最終讓艱苦的過程演化為美妙的結果。 EBC徒步線路簡介（地球人都知道）。 從JIRI前往珠峰大本營(EBC)是希拉里爵士登珠峰的路線，這是傳統的EBC徒步線。自LUKLA機場修好后，多數人就選擇從加都乘機到LUKLA，再徒步到珠峰大本營，從JIRI起步走的人就稀少多了。 EBC徒步線上的美景就是那些世界級的雪山，最佳觀景點分散在東、北、西三條線上三個村子，分別是春昆CHHUKHUNG—4730米、GORAK SHEP-5140米、GOKYO-4790米。這三個村子邊上都有一個制高點，也就是一座小土山，分別為CHHUKHUNG RI—5550米、KALA PATTHAR—5550米、GOKYO PEAK—5360米。在5550米的CHHUKHUNG-RI，你會感到洛子峰就在你的頭頂，馬卡魯峰也比較親近；5550米的KALA -PATTHAR是看珠峰的最佳位置，黑三角的珠峰和尖利NUPTESE（7861米）異常耀眼；5360米的GOKYO -RI據說是看卓奧友峰最佳位置，我在其上面僅看到半個卓奧友峰，還不如在GOKYO村看的全面，在這看珠峰倒是更全些。 有人說從JIRI到LUKLA的景色不美，我不以為然。誠然，這段路上沒有雪山，但滔滔大河、千米瀑布、湍湍溪流、起伏山谷、多姿花木前所未見，異常新奇，美不勝收。 JIRI到NAMCHE BAZAR，距離長，起伏大，天氣濕熱，這七天，每天都很辛苦，需要日常的體能儲備。 NAMCHE BAZAR開始的九天，如果不出現高反，每天都會感到又輕松又幸福 原計劃徒步20天，由于我們三人都沒出現高反，天氣也很照顧（高山地區，少見迷霧，空氣透明），結果16天就走出來了。珠峰洛子峰馬卡魯峰卓奧友峰關于圖片這些圖片全部用圖片處理軟件的自動銳化功能銳化過一遍。10月6日，Kathmandu---JIRI（1955米） KATHMANDU---JIRI，188公里。我們三人花了9000尼幣（相當人民幣810元）包了一輛天津夏利大小的車子，在彎曲不竭的山路上跑了近7個小時，到了目的地。途中，留姐如廁，遭遇不良螞蟥極端騷擾，性感部位血流如注，害得留姐只好向尼泊爾坐店醫生一展國人玉體。第二天，我和三月也一樣幸運，一只美麗的女螞蟥愛上了我的小黑手，兩只英俊的男螞蟥貼上了三月那兩條小白腿。JIRI景色D1---10月7日，JIRI(1955米)---BHANDAR(2190米) 起步就爬坡，約兩個小時到達MALI(2220米)，然后就下坡，約一個小時后，到達喜馬拉雅—SHIVALAYA（1770米），我們就在這午餐。這個地方有汽車出出進進，只是不知道，它們來自何方，又各自通向哪里。 午餐后，我們就不停拔高，SHIVALAYA始終在眼前，只是越來越小。爬到DEURALI(2710米)，天就蒙黑了（北京時間20：00左右）。又開始下山，約一個小時，到達目的地---BHANDAR(2190米)，天已大黑。下山途中，我跌了兩跤，肯定不是我腿腳無力，肯定是道路濕滑。山上公共自來水經?？梢?，天熱，洗了三次頭?？煽诳闪艘搽S處可見，我一瓶都不買，貴，6元、8元、10元，渴了，就喝自帶的西洋參沖的開水。 晚上，留姐胃腸感冒發作，心跳劇烈，不能吃帶油水的食物，我們都開始談論后事了---前行，還是后撤。 這一天都忙著爬坡，相機背在包里，沒有精力賞景取景。景色SHIVALAYA村口那座橋D2---10月8日，BHANDAR（2190米）---DAKACHU（2920米） 從BHANDAR（2190米）一路下行，最低到了1490米，這時過條小河，沿河到達美麗的小KINJA(1630米)村，我們在這午餐。 在村口，有個檢查站，登記護照。三月看了那個登記簿，沒發現今年走這條線路的中國人。留姐的病情加重了，氣色不好。 午餐后，又是一路上坡，經SETE(2580米)到達只有兩家HOSE營業的DAKACHU(2890米)。我們住在比較大比較干凈游客比較多的那座黃色HOSE里，店主親歐遠亞，把我們安排在挑夫、背夫住的副樓上。 留姐情況更加不好，一個德國朋友為留姐請來了鄉村醫生，另一位名叫尼古拉斯的德國朋友給留姐一包藥。留姐吃了，病情馬上好轉，第二天基本康復。1490米處的小河。D3---10月9日，DAKACHU（2920米）---JUNBESI(2670米) 胃腸不折騰人了，身孕般的難受消失了，留姐的精神頭就上來了，我和三月的心情也跟著欣欣然起來。 今天的路途雖然漫長，但不辛苦，坡很長，但不陡峭。沿途都是高大茂密的杜鵑花樹，三、四月份應是火紅處處。經GOYAM（3220米）到達前七天路途的最高點LAMJURA LA山口（3530米），轉而開始漫長曲折的下行。下降850米后，到達繁榮的JUNBESI(2670米) 我們住在清靜、整潔、愜意的夏爾巴家庭旅館，三層小樓，外接明亮的餐室、30多平方米的蔬菜大棚。旅館里只有我們三個人。主人是近30歲的年輕人，是把持家的好手。在這里，我洗了我們三人的衣服，還沖個涼水澡。 下山途中，遇到一群可愛的孩子，那個稍大點姑娘請我給他們照相，看到自己的影像，他們歡喜異常。上行所拍。下行所拍?？蓯鄣?孩子。([]
黃易湖
謹以此帖紀念我永遠懷念的老爸！七年前的八月，我將哥哥的骨灰撒在綏中六股河入?？?。2014年8月12日，為了完成老爸的遺愿，我和娟子騎行十天，最終將老爸的骨灰也撒在這里。七年前，由于當時封海，租不到船，我只好孤身一人泅渡到入?？?，把哥哥的骨灰撒完。我向回游的時候，被涌入大海的河水所困，精疲力盡之下，游上一座小島，總算 逃過一劫。這次，我帶了一件救生衣，將重復七年前的一幕，泅渡到入?？?，將老爸的骨灰和哥哥的骨灰撒在同一個地方！相片中，右下角，用圓圈畫出的，就是老爸了。年輕的時候，英姿颯爽！老爸最喜歡的戶外活動，就是釣魚。他每次出去釣魚，都能釣到許多十斤以上的大魚。（釣到王八，他都放生），這些魚，能賣掉的，就當場賣掉。剩下的拿回家里，特意買了兩個大冰柜專門用來儲存。 今年初，由于老爸身體每況愈下，我和娟子從湖北回到沈陽照顧他（媽媽在我四歲的時候就去世了，哥哥在九年前去世了，老爸除了我再沒別的親人了）。半年后，老爸最終還是離我而去，我和娟子決定用騎行的方式來送老爸最后一程。去程：沈陽——遼中——臺安——盤錦——錦州——葫蘆島——興城——綏中——六股河入?？冢ㄗ邽I海公路）返程：六股河入海口——綏中—— 興城——葫蘆島——凌?！P錦——臺安——遼中——沈陽（走102國道） 感謝我現在唯一的親人——娟子的一路陪伴。我倆共同經歷的無數風險，共同面對的許多困難，都讓我銘記于心，刻骨難忘！所有付出的艱辛與汗水，都化作了濃濃之情。這將是我最寶貴的財富！一路上，烈日，暴曬，狂風，暴雨，電閃，雷鳴，逆風，沙塵，搓板路，彈坑路，起伏路，涉水路，沒有路的路，所有的一切，都不能阻止我和娟子滾滾向前的車輪！在沙塵最大的時候，老天適時的給我倆掉下一點小雨；在幾十公里沒有樹蔭的濱海公路上，暴風雨傾瀉下來的前一分鐘，我和娟子神奇般的找到一個大棚子來躲避；連續幾天頂著灰蒙蒙的霧霾騎行，然而在到達終點六股河入?？?，我下水去撒老爸骨灰的時候，天空居然碧空萬里，水天一色??；十天的騎行，我和娟子兩輛車子沒有一點毛病，連爆胎都沒有，難道這就是8264騎友們經常說的“人品”嗎？不知道所有的這一切，是否都是老爸在冥冥之中幫助我倆呢？感謝路上遇到無數騎友對我倆的鼓勵和支持，感謝徐大堡鎮的劉大哥，在我和娟子投宿無門，準備露營的時候，熱情邀請我倆去他的農場過夜。雖然和每個人都是擦肩而過，但我永遠會記住你們，好人一生平安！ 騎行至龍回頭的時候，娟子哭了。一路上無論多苦，她都在默默的承受。但由于我在極度勞累饑餓悶熱汗透的情況下，心情不好，嫌她騎的太慢而對她大吼，她憋了多日的眼淚終于流了下來。在這里，我只想說一句：“媳婦兒，對不起！”千里走雙騎第一天：2014年8月12日早上五點，我和娟子準備好了一切，把老爸的骨灰盒裝進一個旅行包中，固定在我的后貨架上，就要出發了。雖然天還沒有大亮，但這時候正好涼快。騎出市區，導航推薦的路線是開發大道——沈西大道。這一路的路況非常好，我和娟子騎行的速度也很快。但美中不足的是，出沈陽79公里，一直沒遇到打尖的飯店。在六間房鎮附近，我倆又累又餓，實在不行了，找了一條小路下道，尋到一個村莊，買了一些吃的。又找到一條小河，岸邊綠樹成蔭，我倆在這里搭帳休息。下午四點半，收拾東西，繼續出發。天黑的時候，入住臺安縣城。清晨的開發大道。地鐵十三號街站，是終點站。這也志著我和娟子即將騎出沈陽市區。出四環了。流動補胎的師傅，晚上就睡在路邊。好大的一片野花。前面什么情況？好像在修橋。拉近鏡頭，果然是在修橋。希望下面的便道不要太長。拐上便道，大概一公里左右，重新回到又寬又平的大道上。路邊都是一望無際的玉米地。無論今后的路有多長，希望我和娟子永遠能這樣并肩騎行。路的中間，修有隔離帶。這時候大概已經七點多鐘了，陽光很強烈。真希望能在樹蔭下騎行??！鷺島湖？我咋沒聽說過？距離遼中還有三十公里的時候，我和娟子已經一口氣騎出近四十公里了。找到一塊樹蔭，我倆停下來喝了點水，每人補充一塊士力架。繼續出發！路邊一望無際的玉米地，變成了一望無際的稻田地。唉！可憐的小刺猬。天堂里不會再有車來車往，只會有神的光芒?！吧蜿柦＝洕鷧^歡迎您”？怎么我剛出家門，就到近海經濟區了嗎？天上的云彩看起來有點意思。應該是飛機拉出來的。這是沿途所看到的第一臺采油機。這種機器將會越來越多的出現。和路邊的養護工人聊了一會兒。他們每月工資只有900元，還未達到最低工資準。而且公路處只給他們交一份意外傷害險，其余什么待遇都沒有了。我曾經在公路部門工作過，深知里面的黑暗。這里右拐進入S102，就快到遼中了。([
陳志峰
帶你一次游遍呼倫貝爾我的四次騎行之路 這是我三年來騎行呼倫貝爾的經歷。 之所以現在才集合成帖，不是想三年不鳴，一鳴驚人，而是因為一個字——懶。 不過這樣也有好處，沉淀下來的的才是精華。因為時間就像一把大漏勺，濾過了了無數細節，卻留下了那些深深刻在腦海里的東西。 狐貍烏鴉說過，游記要寫的像小說一樣好看，像散文一樣真情，像雜文一樣真實。狐貍烏鴉是一個牛逼的人，所以能說出這樣牛逼的話。我也喜歡這樣的游記，因為別人不是去看你的流水賬的。但我不是作家，寫不出那樣牛逼的文字，只能羅列成流水賬給大家。與此同時，鄭重聲明，我也不是一個攝影家，帖子里面的照片也只能稱為記錄而已，拍攝工具更是五花八門，有入門單反，有普通卡片，有手機攝影，甚至還有視頻截圖。歸結起來一句話——不喜莫入。 之于為什么要選擇騎行的方式，我也答不上來。因為這個問我已經思考了整整三年，至今沒有答案。 三年前那個陽光燦爛的下午，在一個名叫哈達圖的村莊，一個跛著腿的老太太問正在狼吞虎咽消滅冰淇淋的我一個困擾著所有騎行者的終極問，你為什么要騎行？ 為什么？騎行的意義，到底是自我救贖，還是自我放逐。是去陌生的遠方尋找世界上的另一個自己，還是逃離現實的塵囂讓一切歸零。是一種對未來的覬望與躁動，還是一種在現實壓力下的爆發與抗爭，抑或只是一種像模像樣地裝逼。 我不知道答案，所以我當時只能對那個跛腿老婦裝逼地傻笑。 我在三十歲之后，有那么一段時間，會經常想到死亡的問。對于我們而言，死亡代表著生命的結束，以及之后的全然的未知，但比死亡本身更可怕的，是死亡的不確定性，死亡當然“將來進行時”，但“將來”可能是指遙遠的幾十年后，也可能就指下一秒。所以佛家不去探求長生之道，而是告誡世人要“活在當下”，這也許就是我選擇騎行的終極原因。此外，騎行的過程和生命的進程極其相似，自然與社會的和諧之道，自由與未知的矛盾之道，順境與逆旅的參悟之道?？梢哉f，生命本身就是一次充滿不確定性的騎行，沿途的風景固然值得留戀，目的完成也必不可少。 關于呼倫貝爾，大家可以詢問度娘，她比我的介紹詳盡得多，這里無須多言。要讓我歸納一下，那就是騎過西藏的，一時騎不了西藏的，或者不屑于騎行西藏的，騎行呼倫貝爾吧！你來或者不來，那水草豐美的草原，松濤激蕩的大興安嶺，縱橫交錯的河流，就在那里等著你！視覺盛宴即將開始，精彩片花搶先看！??！ 一、單車環騎呼倫貝爾（2012年7月22日開始，總里程約2126公里） 滿洲里市——黑山頭鎮——七卡村——室韋鄉——莫爾道嘎鎮——根河市——甘河鎮——加格達奇市——大楊樹鎮——莫力達瓦自治旗——阿榮旗——扎蘭屯市——柴河鎮——阿爾山市——新巴爾虎左旗——滿洲里市 二、沿著大興安嶺的脊背去漠河（2011年7月22日開始，總里程約750公里） 牙克石市——庫都爾鎮——根河市——金河鎮——滿歸鎮——漠河縣——北極村 三、陪你一起看草原，我的歸鄉之旅（2011年7月30日開始，總里程約600公里） 海拉爾市——伊敏鎮——阿爾山市——索倫鎮——烏蘭浩特市 四、草原民俗之旅（2010年7月20日開始，總里程約380公里）牙克石市——海拉爾市——拉不大林市——恩和鄉——室韋鄉視覺盛宴即將開始，精彩片花搶先看??！ 視覺盛宴即將開始，精彩片花搶先看??！ 視覺盛宴即將開始，精彩片花搶先看??！視覺盛宴即將開始，精彩片花搶先看！！ 視覺盛宴即將開始，精彩片花搶先看??！視覺盛宴即將開始，精彩片花搶先看??！視覺盛宴即將開始，精彩片花搶先看??！ 先露一小臉兒…… 大片正式開始……（第一部分）單車環騎呼倫貝爾（2012年7月22日開始，總里程約2126公里）滿洲里市——黑山頭鎮——七卡村——室韋鄉——莫爾道嘎鎮——根河市——甘河鎮——加格達奇市——大楊樹鎮——莫力達瓦自治旗——阿榮旗——扎蘭屯市——柴河鎮——阿爾山市——新巴爾虎左旗——滿洲里市 環行呼倫貝爾總里程2126公里，騎行時間為15天，平均每天騎行近142公里。從呼倫湖出發，繞一個大圈子又返回呼倫湖。前六天是兩人同騎，后九天是我一人獨行。最短一天騎過70公里，最長有六天超過180公里。走過174公里的邊境爛路，足跡踏遍呼倫貝爾所有旗縣。期間兩次橫穿大興安嶺，翻越無數有名無名的大嶺，創下過丘陵地區一日爬過幾十座山頭的個人受折磨記錄。直插呼倫貝爾大草原腹地，在34度的高溫下，穿越100多公里的無人區。最后在筆直的草原公路上，和幾個在路上認識的騎友保持著騎行隊形，一會排成S形，一會排成B形……最后終于將內蒙雄鷹鐵騎團的旗幟插在了在呼倫湖畔！環行呼倫貝爾的路線圖2012年7月21日，我和朋友寶山乘火車從牙克石抵達滿洲里，準備開始環呼倫貝爾之旅。結果被在滿洲里參加足球比賽的朋友得知消息，非要拉我頂替別人踢上一場比賽。想當年哥也是業余足球場上一位球星級的人物，位置是前腰兼隊長，曾經代表興安盟參加1997年內蒙古自治區三好杯足球賽，還在大學里面率領十幾年沒有在小組賽里面出過線的中文系勇奪亞軍，那可是一襲紅衣一位追風少年……無論是我個人還是中國足球，那都是一段陽光燦爛的日子！ 我們的騎行從呼倫湖開始…… 百度是這樣描述呼倫湖的—— 呼倫湖是中國北方數千里之內唯一的大澤，水域寬廣，沼澤濕地連綿。面積2339平方公里，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。呼倫湖煙波浩渺，天水相連，白帆點點，波光粼粼，來這里旅游，不但可以觀賞到美麗的景色，還可以品嘗到數百種魚蝦做成的美味佳肴…… 不過這是從前！ 現在是這樣的—— 據氣象部門的遙感衛星監測，２０００年４月呼倫湖的湖面面積為２３７０平方公里，到了２０１０年６月，湖面面積只剩下了１８５０平方公里，整整減少了５２０平方公里。 呼倫湖是呼倫貝爾草原的腎，腎壞了，當然會出大事情。最直接的結果就是周邊草原的地下水不斷補充到湖中，造成草原地下水位下降，加劇草原沙化和草場退化。 所以我們的騎行選擇從呼倫湖開始，又到呼倫湖結束，也是希望能吸引大家的目光投到這片草原！ 踢完球，簡單的和朋友們小聚了一下，帶著肚子里的三瓶啤酒和一身的疼痛，我和寶山向呼倫湖進發…… 滿洲里和扎賚諾爾之間的大覺禪寺，鍺紅色的墻金色的瓦，依著山坡而建，襯著無邊的綠色，還是比較壯觀。扎萊諾爾---猛犸象的故鄉！ 據介紹，1980年4月露天礦在達蘭鄂羅木古河道上進行剝離作業時，發現猛犸象骨骼化石，現保存在扎賚諾爾煤業公司少年宮內。猛犸象是生存于距今33700年前的身披長毛的古代大象。經過半年多的緊張修復，猛犸象化石被合并、裝架成一具完整的骨架，沉睡地下數萬年之久的巨獸雄姿得以再現。這具骨骸化石裝架后高達4.7米，長9米，門齒長達3.1米，據推算它生前的體重在8噸以上，是我國迄今古象化石本中最大的一具，被譽為中國古象王國中的“巨人”。 扎賚諾爾是滿洲里的工貿衛星城（縣級區）。扎賚諾爾有著悠久的歷史，早在二、三萬年以前，扎賚諾爾遠古人類就在這里繁衍生息，創造了燦爛輝煌的扎賚諾爾文化。扎賚諾爾古猿人頭骨、拓跋鮮卑古墓群、蘑菇山舊石器遺址、猛犸象化石、金代邊壕等映射著 " 扎賚諾爾文化 " 豐厚的底蘊，構成了扎賚諾爾獨具特色的古文化遺址旅游。 第一次扎胎 我在補胎。這時上午踢了一整場足球的身體開始疲態盡顯，沒有不疼的地方。滿洲里到呼倫湖只有36公里，我累得實在難以跟上寶山。也借著補胎好好歇歇！順便拍一張寶山孤寂的身影這是我第三次來到呼倫湖畔夕陽西下，燕雀歸巢，在天空劃過一條淡淡的痕跡。殘陽給湖面鍍上一層薄霧似的金黃，在那水天交匯之處漸漸融為一色 也把地上的兩條人影拉長。在這靜謐的時光里，坐在木橋上，點燃一根煙，讓雙腿自由自在地蕩來蕩去…… 正式騎行的第一天——朝辭滿洲里，暮至黑山頭！ 學過木蘭詩吧？有這樣一句，旦辭黃河去，暮至黑山頭，貌似花木蘭的駿馬比我的山地車要迅猛得多.我們沿邊境線，經胡列也吐至黑山頭鎮，行程約190公里。這是我最累的一天，昨天踢球的疲勞和傷痛此時都找了上來。平時我和寶山騎行一般都是我來領騎，今天能跟上他都感覺是在拼命！ 這是我們住的旅店，40元兩個單間，名字起得很好吧？ 在大橋上第二次扎胎！ 我們途經的第一條大河——海拉爾河從國道變到省道，就是這條路通向黑山頭 騎行在一望無垠的草原上，心胸隨之開闊，有點草原騎士的味道一個不知名的小村莊，好像是以養牛為主。土坯房，干牛糞，沿襲著千百年來的生活傳統。唯有風力發電機，提醒著我們這是現代社會！路邊開滿了粉紅的牽?；ú菰思?胡列也吐是扎區到黑山頭的中間，疲憊的我們不斷地盼望著早點迎來這個地名。寶山一路總問：“狐貍野兔在哪里啊”？通往“狐貍野兔”的道路一路不斷經過邊防哨所，但是沒看見士兵。還有這樣綿長的鐵絲網……不知道我把照片發在這里會不會泄露秘密。釣魚島危機期間，大家要提高警惕，保衛祖國?。?！知道什么是行攝之徒嗎？ 路上的牛交警正在下班回家，我們就這樣對視，它在想些什么呢？牛群每日早起吃草，日落歸欄，朝朝暮暮，周而復始。我們呢？也生活在一個圓里，每天走著，卻困在原地，活著也如同死去……人的存在本身無意義，但人卻可以在存在的基礎上，用自己的個性和自由，去換來屬于自己的意義。 給大家奉上一首《北京青年》的主歌《存在》存在詞曲 汪峰多少人走著卻困在原地 多少人活著卻如同死去 多少人愛著卻好似分離 多少人笑著卻滿含淚滴 誰知道我們該去向何處 誰明白生命已變為何物 是否找個借口繼續茍活 或是展翅高飛保持憤怒 我該如何存在 多少次榮耀卻感覺屈辱 多少次狂喜卻倍受痛楚 多少次幸福卻心如刀絞 多少次燦爛卻失魂落魄 誰知道我們該去向何處 誰明白生命已變為何物 是否找個借口繼續茍活 或是展翅高飛保持憤怒 誰知道我們該夢歸何處 誰明白尊嚴已淪為何物 是否找個理由隨波逐流 或是勇敢前行掙脫牢籠 我該如何存在又是一個不知名的小村莊，不過好在有商店，饑腸轆轆的我們用方便面充饑，這是寶山兄弟在喝啤酒。在這里我們發現了同一個群里的騎友明鏡的行蹤，他一個人昨晚住在了這里。有誰見過這樣純天然原生態的足球場，真不知我們昨天的比賽要是放在這里會有什么效果。這個虎頭虎腦的小家伙一點也不怕陌生人。他對我的車子很好奇，結果試騎了以后跟我說，你的車子不好，太沉，不如他的輕巧。然后一溜煙的在草地上騎走了。這個村子有人在院子里喝啤酒，烤肉串，并且大聲喊我過去一起喝點，我笑著擺擺手，抓緊時間去趕寶山。由于天色漸暗，我和寶山輪流領騎，以接近三十邁的速度狂奔了近一個小時，耗盡了身體里最后一點能量。我們跋涉近190公里，終于到達第一天的終點——黑山頭鎮。此黑山頭絕不是《木蘭詩》里的黑山頭， 這里有一個著名的黑山頭古城遺址，從遼代開始，后來成為成吉思汗大弟弟拙赤·哈撒爾的封地，距今已有７00多年。 呵呵，是一個有歷史的地方。而黑山頭鎮已經成為額爾古納市重要的旅游中轉站，鎮里到處都是旅店和游客。 這幾張照片是借的，希望大家更好地了解黑山頭。 騎行第二天，從黑山頭鎮到沿邊境線經五卡至七卡村。大約90公里，全是砂石路，但路況還算可以，除個別路段泥濘不堪以外。我的身體恢復了一些，基本是我在領騎。早晨的陽光格外柔和……從這開始，寶山不斷停下來擺弄他的包搓板路大鐵橋，牢固異常，據說是日本人建的([]
黃鈺名
終于下決心開貼了，這次旅行回來已經一年多了，最近事情比較多，自己也對碼字很頭疼，今天瀏覽一番去年的旅游照片，再不寫點東西，有些事情的細節可能就會遺忘了。 喜歡旅游的人，對歐洲是很向往的，10多年之前已經去過二次，一次是單位的福利，走馬觀花的15天10多個國家，稀里糊涂的就結束了旅行。第二次是陪老媽跟旅行團去的，擺脫不了上車睡覺，下車尿尿，景區拍照，回來啥也不知道的結局?，F在歲數大了，有時間國內國外的到處走走看看，這幾年也走過不少地方，感覺歐洲還是值得再次深度旅游。 要想玩的好，那絕對不能跟旅游團，自己去的話，行程安排就是個頭疼的事情，歐洲那么大，幾乎每個角落都有可看可玩的地方，放棄任何地方都是可惜的事，一次玩遍歐洲的話，是件很費力的大事。對著地圖研究了很長時間，分兩次玩遍歐洲是最好的選擇，一次是從最南邊的土耳其開始，一路北下，貫穿歐洲到最北邊的北極圈。一次是以歐洲中部為主由東到西的環游，每次時間計劃在60天左右。 游遍歐洲的旅游計劃行程確定好了，讓老婆選擇先行路線，最后確定先走環游歐洲路線，交通工具是在德國法蘭克福租車自駕。 路線確定下來，下面就是證買機票訂旅店和租車，這些事情，有很多貼寫的很詳細，我就不再啰嗦，值得重點說的是，我們去歐洲的機票是北京經俄羅斯中轉到法蘭克福，已經到了俄羅斯了，為何不辦一個俄羅斯過境，順道去俄羅斯玩一次。申請德證完成后，又成功申請了俄羅斯二次過境證，每次不超過72小時。最后的行程是這樣的： 北京出發,法蘭克福進出，飛機在莫斯科經停,順路先去俄羅斯的圣彼得堡.然后到德國的法蘭克福,在法蘭克福租車，先去海德堡,維爾茨堡，走一段古堡之路，主要游覽德國南部眾多的古堡和小鎮。隨后到達布拉格，游玩東歐匈牙利,捷克,斯洛伐克三國。后進奧地利維也納。再反走阿爾卑斯之路，沿途欣賞色彩濃郁的阿爾卑斯山風光,在起伏平緩的丘陵地帶，峻峭的山峰、綠色的森林、古老的鄉村、浪漫的山谷,還有迷人的”世界最美鄉鎮”之稱的哈爾施塔特.隨后再次進入德國，重溫有濃郁色彩的德國小鎮和德國巴伐利亞國王的幾個皇宮。國王湖和天鵝堡是重點.緊接著就是期盼的瑞士風光，蘇黎世進入瑞士，日內瓦出瑞士進入法國，去法國西南部的普羅旺斯看薰衣草，而后去法國著名海濱城市尼斯.沿途游覽幾個法國城市后直奔西班牙巴塞羅那，觀賞馬德里附近的幾個古鎮，流連在各個充滿了伊斯蘭和古羅馬風味的特色城堡。最后去這次的最遠端葡萄牙的里斯本。返程途中游覽法國西北部海濱城市和盧瓦爾河谷。取道盧森堡到達科隆，走萊茵河谷經科布倫茨到美因茨后回到法蘭克福還車。再飛到莫斯科玩2天，最后回北京。預計57天,自駕路線大約1萬多公里。路線為：北京—莫斯科—圣彼得堡—莫斯科--法蘭克福--海德堡--維爾茨堡--班貝格--紐倫堡--布拉格--布拉迪斯拉發--布達佩斯--維也納--梅爾克修道院--哈爾施塔特湖--戈紹--薩爾茨堡—國王湖--阿爾卑巴赫—阿亨湖--瓦騰斯水晶--因斯布魯克---米騰瓦爾德--加米施-帕騰基興---上阿瑪高--林德霍夫宮--普蘭湖--菲森--新天鵝堡--列支敦士登--林道--圣加倫--施泰因--蘇黎世--盧塞恩--龍疆湖--因特拉肯--勞特布龍嫩--米倫—圖恩湖--施皮茨--伯爾尼--馬特洪峰--西庸古堡--洛桑--莫爾日--日內瓦--阿納西--阿維尼翁--薰衣草勝地瓦郎索勒—尼斯--戛納--馬賽--艾克斯--阿爾勒--阿格德--巴塞羅那--薩拉戈薩--馬德里—塞哥維亞--阿維拉--托萊多--格拉納達--科爾多瓦---塞維利亞--梅里達---里斯本--辛特拉--法蒂瑪-薩拉曼卡--布爾戈斯--維多利亞--圣塞瓦斯蒂安海濱--比亞里茨--巴約訥---波爾多---圖爾--楓丹白露宮--特魯瓦--盧森堡--科隆--科布倫茨--美因茨--法蘭克?！箍?—北京。圣彼得堡夏宮莫斯科紅場普羅旺斯看薰衣草世界最美鄉鎮”之稱的哈爾施塔特奧地利瑞士尼斯蔚藍海濱法國盧瓦爾河谷城堡西班牙葡萄牙 有了行程單，證就很好辦，住宿我們都是在BOOKING上提前訂好，基本上沒有變化。租車提前2個月預定，價格有優勢。 這次旅行，兩個人總花費包括證在內不到8萬元人民幣。 出門旅游最大的消費就是交通費，我們歐洲環游是自駕，做好行程后，在網上發帖尋找旅伴，有一對紹興夫婦與我們一啪即合，同步的申請證與訂住宿，四個人完成了整個行程，這樣，自駕這部分租車費，汽油費，過路費，存車費等四人均攤，費用自然降下來。 住宿費排名第二，根據各自對住宿條件的喜好程度，費用也參差不齊。我們的住宿平均55歐，基本上是中下水平。 飯費也占相當大的比例，我們自帶了電飯煲和電磁爐，大部分是自己做飯。在這么長時間總吃西餐人也會瘋的。自己做一些順口的食物，即能保證營養，費用也下降不少。早餐基本上是稀飯和自帶的咸菜，再煎雞蛋或煮雞蛋，配面包。中餐基本是自帶的面包加火腿和各種涂抹料，配牛奶和果汁與蔬菜。晚餐米飯，自做的一葷一素一湯。葡萄酒每晚一瓶是必不可少的節目，牛排，豬排，雞，魚是晚餐的主打菜。感覺與在國內自己做菜的費用相差不大，歐洲人在吃飯上是很便宜啊。簡單貼一個我們這次旅行的路線圖。從圖中可以看出，我們的旅行路線基本上就是中世紀神圣羅馬帝國的疆域。去一個地方旅游，應該簡單了解一下這些地區的歷史和人文及信仰。歐洲的歷史比較復雜，但從神圣羅馬帝國開始就簡單的多。這個神圣羅馬帝國與羅馬凱撒大帝時期的羅馬帝國完全是兩碼事。神圣羅馬帝國全稱為德意志民族神圣羅馬帝國或日耳曼民族神圣羅馬帝國，與962年建立，止于1806年。這是一個松散的政治聯邦，由王國、大公國、公國、侯國、宗教貴族領地和帝國自由城市組成，他們承認皇帝為最高權威，但各個王國又獨立自主?；实塾善?個選帝侯選舉產生。這其實就是現在歐盟的鼻祖。帝國的疆域包括近代的德國、奧地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克、荷蘭、比利時、盧森堡，瑞士，西班牙，葡萄牙，法國東部、意大利北部和中部。帝國的發展歷史也是各諸侯國爭奪皇位的歷史，從15世紀初起，皇位均由奧地利哈布斯堡家族占據，查理五世（1519～1558）是最具代表性的一位君主。他們的大本營是奧地利，匈牙利和捷克斯洛伐克。進入17世紀以后，普魯士崛起，建立普魯士王國，隨之也就帶來了爭霸的戰爭。結局是奧地利哈布斯堡家族慘敗。能與神圣羅馬帝國相抗衡的只有高盧人，北歐，奧斯曼帝國和歐洲大陸之外的英國。拿破侖的出現打破了這個平衡，16個神圣羅馬帝國的成員脫離帝國，加入拿破侖邦聯。1806年拿破侖勒令神圣羅馬帝國皇帝弗朗茨二世于8月6日放棄神圣羅馬帝國皇帝尊號，僅保留奧地利皇帝稱號。宣告神圣羅馬帝國從此退出歷史舞臺。1815年，拿破侖戰爭結束，德意志邦國被并入組織松散的德意志邦聯，由奧地利領導。普魯士新國王威廉一世和卓越的政治家俾斯麥的出現，又一次打破僵局，鐵血宰相俾斯麥領導的普魯士與哈布斯堡家族領導的奧地利展開一場為爭奪霸權的普奧戰爭。站在普魯士方面的，有梅倫堡、奧爾登堡和北德意志的其他各邦，以及漢堡、不來梅和呂貝克3個自由市和意大利。站在奧地利方面的，有薩克森、漢諾威、巴伐利亞、巴登、符騰堡、黑森一加塞爾、黑森一達姆施塔德和德意志邦聯的其他成員國。從大邦國的數量和人口、面積來說，奧地利方面占有優勢。但是，從軍事實力來說，普魯士則顯然強于對方。但結局是普魯士大勝，1866年8月23日，奧地利完全退出舊的北德意志聯邦。隨后的普法戰爭，普魯士打敗法國，普王威廉一世登基為德國皇帝，德國成為歐陸最強的大國。到此，歐洲各國的格局基本形成?，F行的歐盟是不是復辟了過去的神圣羅馬帝國我們不得而知，但申根條約的實施卻對歐洲大陸的旅游提供了方便。第一天，行程開始。北京機場與紹興的旅友匯合，洲際航空UN8888 北京 - 莫斯科.起飛0040,到達.0440. 總時長8小時。我們都變成了追日的夸父，由于經緯度的變化，機窗外粉紅的彩帶一直伴隨了我們飛行的大部分時間，這是不是就是傳說的永不日落的晚霞？ 準時到達莫斯科伏努科沃VKO機場，出關也很順利。我們申請了俄羅斯過境證，機票就變為北京--莫斯科往返加莫斯科--法蘭克福往返，在莫斯科中轉不在同一個機場。今天我們要趕往圣彼得堡。 由于到達時間早，機場快線還沒有開始，但第一班公交車611路剛好到達。語言不通，但手機里有莫斯科地鐵的照片，拿給司機看，司機點頭。莫斯科的公交車沒有售票員，市民坐車基本都買公交卡，司機收了我們四人共100P，給一個卡。上車后，打卡才能通過類似公園大門的自動刷卡機進入車廂。來俄羅斯之前，也看過不少人寫的游記，都說俄羅斯人粗野，警察也會找麻煩。在車上，小心翼翼的拿出提前打印好莫斯科地鐵站名的紙片，與周圍人詢問下車的地方，還是有人會幫你，坐了將近一個小時，到站后，司機也喊我們該下車了。下公交車，坐紅色地鐵線去火車站。莫斯科的地鐵致是一個紅色大寫的“M”字，下車后，遠遠就能看到。從莫斯科去圣彼得堡的火車站在莫斯科地鐵紅線的Комсомольской（中文叫共青團站）(紅線跟環線的交叉站)站，這個站棕線上的站臺很漂亮。 俄羅斯人大多數不會講英語，去俄羅斯旅游，打印一些日常用語帶在身邊有很大的幫助。貼一些我找到的俄羅斯常用語。城市名字：1．莫斯科Москва 2．圣彼得堡Санкт-Петербург莫斯科景點：1．列寧墓 мавзолей ленина 2．圣瓦西里大教堂Храм Василия Блаженного 3．克林姆林宮Кремль 4．新圣女公墓Новодевичьекла69;дбище5．克里姆林宮Кремль6．紅場 красная площадь 7．歷史博物館 Государственный Исторический музей 8．瓦西里升天大教堂 Храм Василия Блаженного9．地下商場Охотный ряд10廣場манежная площадь 11．普希金造型藝術館 Государственный музей изобразительных искусств им. А.С. Пушкина 12．大劇院Большой Театр (Bolishoi Teatr 13．跳蚤市場Вернисаж （Vernisaj?。?14．莫斯科大馬戲團 Большой московский цирк 15.新圣女修道院Hоводевечий Монастырь 16特列季亞科夫畫廊Государственная третьяковскаягалерея1．十月火車站МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ 2．庫爾斯克火車站МОСКВА КУРСКАЯ3．雅羅斯拉夫火車站 МОСКВА ЯРОСЛАВСКАЯ 4．白俄羅斯火車站МОСКВА БЕЛОРУССКАЯ 5．地鐵共青團站Комсомольской 6．圣彼得堡主火車站САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН.7．庫爾斯克地鐵站КУРСКАЯ 8．白俄羅斯地鐵站БЕЛОРУССКАЯ9．起義廣場地鐵站Площадь Восстания10．游擊隊站（跳蚤市場）Партизанская 11．麻雀山站Воробьёвы горы12．大學站Университет 13．基督救世主教堂Храм ХристаСпасителя14．老阿爾巴特街Старая улица Арбат15．莫斯科的列寧格勒火車站： MOSKVA OKTYABR'SKAYA 16．全俄展覽中心地鐵站：ВДНХD．日常用語：1．地鐵 метро2．入口 вход（夫貨的） 3．出口 выход（威貨的）4．售票處 касса5．票 билет 6．廁所 туалет（阿列特）7．謝謝 спасибо 8．對不起 извините9．火車站 вокзал；Железнодо10．公共汽車 автобус 11．退票 возврат билета.12．票數билет в Суздаль в13．時間 пожалуйста.14．銀行банк（班克）15．注冊就是暫住證регистрация 16．行李寄存處Камера хранения17．城際列車Пригородный поезд 18．直達謝爾蓋耶夫的城際列車站Ярославский Вокзал 19．汽車站остановка 20．硬臥плацкарт, platzkart. 21．純軟臥那種мягкий22．軟臥包廂купе(kupe)圣彼德堡景點： 1．彼得宮城（夏宮）Петродворец 2．普希金城（皇村）Царское Село3．巴甫洛夫斯克ПАВЛОВСК 4．克魯泡特金地鐵站Кропоткинская 5．葉卡捷琳娜宮ДворецЕкатерины 6．斯莫爾尼宮ДворецСмольный 7．滴血大教堂Спас на Крови 8．尤蘇波夫宮Юсуповский дворец 9．彼得保羅要塞Петропавловская Крепость食物：1．紅菜湯（羅宋湯）．Борщ 2魚子醬Икра 3．煎餅Блины 4．烤肉Шашлык 5．克瓦斯Квас 6．三文魚семга 7．某種紅鱒魚форель 8．少鹽的слабосоленный 9．煙熏的подкопченный 10．礦泉水негазированный出地鐵站首先看到的建筑。 回頭看是地鐵出站口。 這里有3個火車站（喀山，亞羅斯拉夫，列寧格勒），我們當時也不知道那個是去圣彼得堡的火車站，拿著打印好的紙片問旁邊的警察，警察很熱心的指給我們看對面。我拿出相機拍對面的火車站，把警察攝入也沒有引起他的不滿意。誰說莫斯科警察不好惹？ 我拍照時，一對年輕情侶過來主動要求拍照，并作出夸張的表情，與我們做友好的互動，霎時間，對莫斯科民眾的那些不友好傳說完全消失。 買票時得知，今天早晨去圣彼得堡的快速火車只有兩趟車，現在已經沒有票了，下午有一班車，只有幾張剩票。趕緊掏錢買票。價格是真心貴。這就是我們不懂外文的弊病，如果能在國內提前在俄羅斯鐵網上訂票，不僅不會發生這樣的事，價格還會便宜不少。 改變計劃，先存包在火車站，在附近吃早飯，然后坐地鐵去紅場。 大街一角矗立著列寧的雕像。列寧是俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國（世界上第一個社會主義國家）的締造者、布爾什維克黨的創始人、十月革命的主要領導人、第一屆蘇維埃政府人民委員會主席。我在很小的時候就看過原蘇聯錄制的描寫列寧一生的電影----“列寧在1918”。如果沒有列寧，蘇聯也可能會走向大部分歐洲皇家變革的君主立憲制。如果真是那樣，世界的格局不知道要變成什么樣子？ 莫斯科地鐵票已經漲價。單次票40P。20次票540P，進入后，可以隨意轉車，也可以多人使用一張卡。 貼一張莫斯科地鐵圖和紅場周圍景點圖。 莫斯科地鐵車廂太落伍了，沒有空調，上邊有個小窗戶開著，跑起來后聲音震耳欲聾，倒是可以吹點涼風進來。中國中車可以打進俄羅斯市場，提供些現代化的車廂了。 車廂不怎么樣，但地鐵站太值好好看看了，索科爾站的蒼穹頂、斯摩棱斯克站的圓柱式大廳、基輔站的巨大拱門大廳和巨型壁畫(以十月革命為主)、白俄羅斯站的英雄群雕、諾沃斯洛波德站的民族風格壁畫、普希金站詩一般的圣潔、高爾基站(現改名為特維爾站)的神韻，以及最美麗的被譽為“20世紀建筑藝術精品”的馬雅可夫斯基站..... 坐地鐵來到紅場（Okhotnt ryad，紅線，綠線，藍線的交叉站）。紅場的意思是“美麗的廣場”，“紅色”在俄語里包含“美麗”的意思。地面全部由條石鋪成，既獨特又顯得古老而神圣。紅場是莫斯科人的驕傲，它是莫斯科的中心廣場，見證了莫斯科的歷史變化。首先來到二戰英雄朱可夫騎馬的雕像前，他身后是國家歷史博物館。我們只有上午的一點時間，只能走馬觀花看看紅場的外景了。 朱可夫騎馬雕像的右前方是國家杜馬。 國家博物館的右邊，在俄羅斯式的凱旋門前有一個藍頂綠墻的小教堂，教堂門口有人圍著的地上有個銅的圓環，這個就是莫斯科的市中心的志，站上去扔個硬幣吧，據說是可以帶來好運。([]
張與信
序六年前。我剛開始練習瑜伽，瑜伽館的一位老師，每年都會去印度呆上一段時間，學習瑜伽。那一次，他準備帶學生一同前往。我雖心向往之，但他計劃的時間，我完全沒有假期，只好作罷。我記得他對大家說，在印度不能亂吃東西，否則很容易拉肚子。一年前。深夜，妹夫從印度打來電話，說妹妹因染上登革熱，高燒不退，住進了醫院，白細胞和血小板不斷減少，醫生說，如果血小板繼續減少，就需要輸血，建議由直系親屬輸血。妹妹已是第二次去印度，因妹夫被成都的公司外派到德里，負責印度市場的銷售，所以這兩年的十一，她都會去印度探望他。前年呆了一月，她安然無恙。怎么這一次，只是因為被蚊子叮咬，就染上了登革熱？而事實上，每年9、10月份，都是印度中北部地區登革熱高發期，衛生條件的不完善便是重要原因。當時，我對蟋蟀頭說，沒想到，我會因這種原因去印度。趕緊上網查詢如何辦理印度證。妹夫說，再等一晚，看這晚我妹的身體狀況再作決定。所幸，那一晚妹妹的相關指數開始出現好轉，并于三天后順利出院。但，“明年我們去印度吧”，就這樣提上了議程。在S姐的建議下，我們提前大半年就訂好了去印度的往返機票。我不是喜歡做功略的人，但想去的地方太多，時間卻太少，提前做好計劃，便能讓旅行變得從容點。尤其是，印度軟件業發達，提前四個月便能在網上訂火車票，電子票打印出來，就可直接使用，方便程度遠甚于中國鐵路；印度的許多旅館都有自己的網站，可網上在線訂房，也可通過發郵件的方式預訂。當然，在訂票訂房的過程中，也發生過種種問，種種糾結，和阿三們不斷通過郵件進行溝通。但漸漸，我發現這也很有趣，我的印度之行，似乎提前幾個月便已開始。我關心行程，蟋蟀頭卻只關心安全。畢竟，這是一個不可思議的國度。不可思議，并不是我說的，這可是印度旅游局的全球宣傳口號：Incredible India不可思議的印度。今年7月30日和31日，接連發生在印度北部的兩次大停電事故，使得印度半個國家癱瘓，6億多人的日常生活受到影響，占印度總人口的一半左右。美聯社稱：“有史以來最大的停電事故已由印度創造！”同樣是7月下旬，印度東北部阿薩姆邦土著與穆斯林移民爆發種族沖突，并釀成大規模流血事件。8月25日，又發生兩起新的攻擊，使得該邦因騷亂死亡人數累計接近90人，數千人流離失所。因太多人逃離，一度造成該地區的鐵路中樞系統癱瘓。所以，蟋蟀頭的擔心，并非毫無道理。我和他解釋，我們去的雖然是印度北部，但主要是在拉賈斯坦邦，和那個發生沖突的地區沒有一點關系。至于停電嘛，好吧，我也不知道到時是否會發生，但，如果發生的時候，我們可以身在其中，我覺得這也非常有勁。的確，對于愛冒險的我來說，印度正因為種種不可思議，才充滿無限魅力。在游記開始之前，讓我們先來唱頌一次OM，shanti shanti shantihi （歐姆，香緹 香緹 香緹 嘿）這是我們每次瑜伽課開始和結束時，都會唱頌的一句話。OM，被瑜伽認為是最古老最神圣的梵音，是萬物源頭的聲音，是內在的聲音。而香緹，則意為平和、和諧。這也是我在瓦拉納西的恒河河祭時聽到的唱頌聲，在日落時的齋浦爾、焦特浦爾城市上方回響的晚禱聲。。。唱頌OM的力量，可為你打開心扉，將內心做一次清理。因為我希望你能暫時拋開關于印度的種種成見與偏見，跟隨我的游記來一次印度之旅。以平和的心態，去看待印度的好與不好。畢竟，正因這些神奇，成就了這個不可思議的國度。一、抵達...........................................................P5二、撿了一對夫婦逛紅堡.....................................P8三、火車旅行.................................................... P24四、瓦拉納西，在生命的大劇場里出離 .................P36五、泰姬陵，故事比宮殿更美妙............................P89六、齋浦爾。意想不到的美好...............................P124七、烏代浦爾。有一種浪漫叫相遇.........................P167八、千柱廟。千根石柱萬般風情............................P195九、焦特浦爾。尋找日益消失的藍.........................P206十、杰伊瑟爾梅爾。金色之城的探險之旅................P219十一、德里。起點，也是終點................................P229 這次一反常規，在游記開始前先奉上功略，只因為我想鼓勵那些對印度感興趣的同學，如果喜歡，就上路吧。上路，其實沒你想像中那么復雜。證篇辦理印度證，最早只能在出發前一個月。只要準備好相應材料，印度證非常容易申請，一般在提交資料后五個工作日內便可領取證。送后，在上海印度證中心的網站上，可在線查詢證受理的進度。審核完成，便可去證中心領取護照。在上海辦理印度證需準備如下材料：1、證申請表一份。（在線填寫https//www.vfs-india.com.cn/shanghai/chinese/tourist_appliCATionform.html，并打?。?、2張近期（50mm *50mm）白色背景的正面照片，面部與雙耳圖像清晰。（一張貼在申請表上，一張遞交。）3、護照原件，帶護照信息頁和名頁的復印件兩張。（如有舊護照，一并提供）4、身份證正反面復印件一份。5、往返機票出票單一份。（電子行程單也可以）6、凍結3個月以上1萬元以上的銀行存款證明。（可以從送之日算起）7、公司在職證明一份（英文）。（用帶公司信息的紙打印，內容包括：本人姓名，護照號碼，職位，準假時間，工資年薪，蓋公司公章，公司HR名）注：即使戶籍不在上海，只要是在上海工作的同學，開具了公司在職證明即可。8、行程安排一份。（英文，需要本人名）9、證費349元+服務費165元，共計514元/人。（需交現金。證申請中心只提供服務費165元的發票，不提供印度大使館/領事館所收取的證費發票。）上海印度證中心地址：徐家匯路555號2樓。營業時間：800—1500 行程篇D1 （9-28）上?！吕?MU564起飛時間2105 到達時間 0110+1D2（9-29）Delhi (德里)Delhi（德里）—VaranASI（瓦拉納西）：Shiv Ganga Exp (12560) 1845—730D3 （9-30）Varanasi（瓦拉納西）D4 （10-1） Varanasi（瓦拉納西）D5（10-2）Varanasi（瓦拉納西） Varanasi(瓦拉納西)—Agra（阿格拉）：Marudhar Expres (14863) 1815—0555D6（10-3） Agra（阿格拉）D7（10-4） Agra（阿格拉）Agra（阿格拉）--Jaipur（齋浦爾）：Kurj Udz Exp (19665) 1740—2220 D8（10-5） Jaipur（齋浦爾）D9（10-6） Jaipur（齋浦爾）Jaipur（齋浦爾）—Udaipur(烏代布爾)：KURJ UDZ EXP (19665) 2230—0610D10 （10-7）Udaipur(烏代布爾) D11 （10-8）Udaipur(烏代布爾) D12 （10-9）Udaipur(烏代布爾) —Jodhpur（焦特浦爾）包車D13（10-10）Jodhpur（焦特浦爾）D14 （10-11）Jodhpur（焦特浦爾）Jodhpur（焦特浦爾）—Jaisalmer（杰伊瑟爾梅爾） Ju Jsm Express (14810) 2345—0530D15 （10-12） Jaisalmer（杰伊瑟爾梅爾）D16 （10-13）Jaisalmer（杰伊瑟爾梅爾）Jaisalmer（杰伊瑟爾梅爾）—Delhi（德里） Jsm Dli Express (14660) 1715—1110+1D17 （10-14）德里半日游D18 （10-15）德里—上海浦東機場 MU564 起飛時間 0230 到達時間 1100 火車篇作為鐵軌上的國度，印度是亞洲最早擁有鐵路系統的國家，至今已有150多年的鐵路歷史。鐵路總長63200多公里，亞洲第二、世界第三。到印度旅行，不能不坐火車，因為它是最便捷的交通工具。而且，在這個不靠譜的國家，盡管火車晚點現象嚴重，但還是要比乘飛機靠譜許多。 1、購票網站www.cleartrip.com 非常好用的購票網站，不僅可以訂火車票，也可訂機票及住宿。 提前四個月就可訂票。座位等級分為：AC First Class(1A)/AC2 Tier/ AC3 Tier/AC Chair Car(CC)/Sleeper(SL)/Second sitting(2s)帶AC的都是空調車廂，AC1是軟臥，分隔成一間間，有房門；AC2與AC3都是空調硬臥，區別在于AC2是兩層臥鋪，AC3是三層臥鋪。 印度有嚴格的等級制，體現在火車上就是，非該等級的乘客不得隨意進入。一般乘坐AC的都是社會階層比較高的印度人，素質相對較高，車廂比較干凈整潔。而乘坐二等座的則是社會地位較低的印度人，車廂內臟亂差，甚至連窗戶也沒。 印度火車票不貴，與中國相比，便宜很多。天氣熱的時候去印度，建議還是選空調車廂吧，對自己好一點，沒啥不對。當然，如果以體驗為名，想和當地印度人擠二等車廂，那你得作好萬全的心理準備。但如果是單身女性上路，嚴重不建議。 2、cleartrip今年的訂票新規，賬號必須與印度鐵路局IRCTC的賬號相關聯，但IRCTC的賬號又必須用印度當地的手機號注冊并激活。此新規一度讓準備去印度的同學不知所措，但很快便有同學找到相應解決辦法，并通過一次次實踐加以完善。前人栽樹，后人乘涼，詳細的賬號注冊功略請參考此帖：《完全圖解印度火車賬號注冊成功》https//bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=635989&extra=page%3D1 3、訂火車票是實名制，詳細到還需寫明性別與年齡。用VISA或者MasterCard的信用卡進行網上支付。訂票成功后，打印出來，便可直接使用?；疖嚿?列車員會查一次票，出示打印出來的電子票即可。AC First ClassAC2AC3 住宿篇大多時候，都是在火車上睡一宿，第二天早晨到。再加上乘火車可以預先知道出發與到達的時間，所以時間相對比較確定，建議提前預定旅館，再要求旅館提供接站服務，既可避免在火車站與tutu司機砍價，在路上被tutu司機忽悠，還可節省車費（我們的六段火車，全是免費接站）以及時間。也許你會問，如果少了這些，是不是少了很多體驗？當然不會，因為除了長途坐火車，在一個城市里的交通主要還是tutu，你被他們忽悠以及反忽悠的機會多了去了。一、推薦預定住宿的網站：1、www.booking.com，網頁顯示可選擇中文，而且每個旅館都有世界各地游客的點評，非常簡單好用。2、www.cleartrip.com，印度本地的網站，從網站界面上說，和booking.com一樣好用，但全英文的頁面，對于中國人來說，肯定不如全中文頁面來得清楚。而且有時同一個旅店，在cleartrip上訂需預先付費，但booking就不需要，而且在入住日期前幾天，還可無條件取消預訂。所以此次行程，如果沒有旅店的官方網站，我就在booking.com上預定。二、推薦查看旅店評價的網站：www.tripadvisor.in中文版即 到到網此網站只能查詢，不能預訂，所以從某個角度來說，上面的點評比較中肯。即使是別人游記中推薦的旅館，建議你還是來此網站上看看大家對該旅館的評價。雖然個人感受都比較主觀，也許一只老鼠就可毀掉你對這家旅館的所有好印象，也可能會因一個小花園而對它贊不絕口。盡管如此，綜合大多數人的點評，你還是可以有個比較全面的了解，以更好做出你的選擇。所以，我們此次行程訂的七家旅館，除了最后一家稍微有點不值，其余都非常好。為了方便大家參考，我把預訂的七家旅館逐一作個點評。但需要提醒的是，房間不同、時間不同，房價差異會很大。每年10月下旬至3月，印度較為涼爽，比較適合旅行，房價會比夏季價格偏貴。 1、德里——Hotel Hari Piorko價格： Rs.1650+10%= Rs.1815/晚 住一晚 從機場接機Rs.700預訂方式：www.book.com預訂點評：位置非常好，位于背包客云集的帕哈甘吉地區，也就是鼎鼎大名的Main Bazaar。距離新德里火車站500米，距離康諾特廣場1公里。我通過郵件，預訂了酒店的接機服務，對方在郵件里告訴我，到酒店前臺付出租車的費用?？傻搅司频?，工作人員卻出爾反爾，明明說好是Rs.700，卻要收Rs.800，當然，最后也只收了Rs.700。另外，我們到酒店住下時已是凌晨三點，淋浴只有冷水，沒有熱水。關于淋浴，我曾特地在郵件里和酒店確認過，因為在tripadvisor上有人點評說，酒店晚上沒有熱水淋浴。酒店在郵件里保證，一定有熱水淋浴的，請我放心。說得那么肯定，結果還是沒熱水。不過，到了早晨，熱水淋浴倒是蠻好的。除了那兩點，該酒店各方面都還不錯，在tripadvisor上的口碑很好，也是cleartrip推薦的酒店之一。推薦指數：★★★☆☆其余酒店參考：Ginger Hotel（Ginger New Delhi）：距離新德里火車站200米，連鎖酒店，類似如家。坐機場快線到火車站，出來后對面就是。https//www.gingerhotels.com/HotelSearchResults/Default.aspx本打算預訂這家酒店，但提前幾個月，網站就顯示新德里店房間全滿。據說這只是酒店的營銷策略而已，因為新德里店位置較好，大家往往都訂這家店，而導致在德里的另一連鎖店沒有生意，所以一般只會提前一點時間開放預訂。我覺得酒店這種想法很奇怪，我們并不會因為你這家店滿了，就選擇你的另一家店，我完全可以選擇相同地段的其他店。印度人的思維模式有時真的很奇怪。 2、瓦拉納西——Scindhia Guest House價格：Rs.1800 + 12.42% tax = Rs.2025/晚（含早餐）有陽臺，有空調，有冰箱 住兩晚預訂方式：酒店網站https//www.scindhiaguesthouse.com/index.html 在線預訂Email：scindhiaguesthouse@yahoo.com點評：酒店就在恒河邊，每個房間都面向恒河。因為在焚尸臺Scindhia Ghat旁邊，所以酒店的名字是Scindhia Guest House。酒店非常干凈，地板擦得很亮，和外面的環境相比宛如兩個世界。酒店口碑極好，最好提前預訂，但很多人都抱怨發了郵件去訂房，卻沒有任何回音，只好放棄。建議直接在酒店網頁上在線預訂。我當時在網上在線填寫預訂表格并提交，十七天后，酒店發來郵件，確認我的預訂。雖然我對這家酒店強烈推薦，但我寫到這里，剛看了一下網站，相同的房間，房價已漲至Rs.3373，房價有效期從2012-10-1至2013-3-31。推薦指數：★★★★★其余酒店參考：Alka Hotel, www.hotelalkavns.com因座落在恒河邊，被好些網友稱為瓦拉納西的首選。我發郵件詢價，然后看tripadvisor上對該酒店的最新評價都不太好，說房間舊，不干凈，服務也不好。酒店回我郵件告訴價格，盡管房價比Scindhia Guest House便宜許多，我還是沒有選擇這家。房間外的陽臺相連我們的房間，有陽臺，有空調，有冰箱從陽臺上看到的恒河風景 3、阿格拉——Sai Home Stay Bed & Breakfast價格：Rs.1550/晚（含早餐）住一晚預訂方式：www.book.com預訂酒店Email：saihomestay@yahoo.com點評：選中這家，只能說是緣分，看tripadvisor上的評價，很多人認為是在印度住過的最好的一家酒店，便讓我立即決定選擇它。盡管從旅館的名字來看，似乎只是一家小得不能再小的家庭旅館。旅館真的不大，只有幾個房間，但房間卻挺大，裝修很新，很干凈。有一個小花園，小得只能放下一張桌子，但在那里吃早餐，卻是非常溫馨。老板很親切，很有氣質，英語說得非常好，一看就屬于印度的中上層人士。他家的菜也做得非常好吃。尤其是餐具，精致漂亮，感覺他是一個很會生活的人。而且這家還是我們此行中最便宜的一家旅館！推薦指數：★★★★★我們的房間小花園 4、齋普爾——The Umaid bhawan heritage Hotel價格：Rs. 2600/晚（含早餐）有空調，有冰箱 住兩晚預訂方式：酒店網站https//www.umaidbhawan.com/index.htm 在線預訂，需輸入信用卡信息作為預定擔保，如果在預訂時間沒有入住該酒店，會被扣掉相應房費。點評：這是我們行程中房價第二貴的一家酒店，因火車晚上 22：20才到齋浦爾，加上晚點因素，估計我們到酒店都快24點了，但也要算一晚的房費，定這么貴的房是否有必要？但酒店網頁上的照片實在太漂亮了，美輪美奐的，讓我完全失去抵抗力。等我們入住后，我有多慶幸選擇了這家酒店！從進房間的一刻開始，我就給房間的每個角落拍照；第二天起床吃早餐，也是從門外的露臺茶幾，拍到餐廳；晚上又繼續拍陽臺上的露天餐廳與歌舞表演。拉賈斯坦在建筑和繪畫上的藝術風格，在這家酒店得以淋漓盡致地呈現，精致的壁畫、裝飾，屋頂、屋角細致描繪的花紋，無不透著濃濃的異域氣息。免費供應的早餐，并非簡單的土司、蛋卷，而是豐盛的自助餐，味道還非常贊。晚餐是在露臺上的餐廳，不僅有現場歌舞表演，還有現烤的羊肉，食物味道不錯，我倆都愛上了那里一道用茄子做的菜肴。而且，我在這里喝到了來印度后的第一瓶啤酒。要知道，印度的很多餐廳都不供應啤酒的，因為大多數人不吃葷不喝酒不抽煙。推薦指數：★★★★★其余酒店參考：Hotel Pearl Palace, https//hotelpearlpalace.com/LP推薦，網上口碑很好。但我提前四個月預訂定，也沒訂到，酒店回我郵件，說已客滿。我很慶幸這家擠滿驢友的酒店客滿，有時，我比較喜歡能找一些與眾不同，但又很有特色的旅館。 5、烏代浦爾——Hibiscus Guest House 價格：Rs.2000/晚 住兩晚預訂方式：www.hibiscusinudaipur.com/index.html 發郵件預訂酒店Email：hibiscus-udaipur@hotmail.com點評：這家酒店由tripadvisor推薦，網友評價排名第六。距離那家鼎鼎大名的dreamheaven guest house很近，走路5分鐘就到。之所以沒有選擇據說位置超贊的dreamheaven，是因為那家被 LP推薦的酒店，歷史實在太長，完全可以想像酒店陳設的老舊。在tripadvisor上果然看到很多這樣的評價，讓我毅然決定選擇一個新旅館。這家酒店距離湖邊僅5分鐘，有個雅致的小花園，非常安靜。住了整整兩天，除了我倆，沒看到一個住客，以致于蟋蟀頭在第一天就有想換酒店的沖動。我卻很喜歡這樣的靜謐。沒住dreamheaven，但可以去那里吃飯啊，據說那里的食物味道很好。但去了dreamheaven后，我非常慶幸自己的選擇，dreamheaven實在太老舊了，窄小漆黑的過道，讓我感覺隨時都有老鼠在這里串來串去。第二天去dreamheaven旁邊的一家高級酒店Karohi Haveli上廁所，順便參觀一圈后，更是讓我對自己的選擇欣喜。Karohi Haveli幾層樓高，是家名副其實的酒店，但個人感覺酒店大而冰冷，沒有小旅館那種溫暖氣息。房間也沒有比Hibiscus 更好。Karohi Haveli是一個網友游記中的強烈推薦，她是因為老鼠亂串，房間環境不好，從dreamheaven中逃出來的，于是把Karohi Haveli描繪得如天堂般。我很早就寫了郵件想要預訂這家旅館，在郵件中我寫了check in的時間，向酒店詢價，酒店回我郵件，告訴了我幾種房間的房價。價格很高，我又是一輪郵件和他砍價，最后他同意給我一個折扣價，面朝湖的Super DeLUXE ，Rs.3000/晚。盡管房費依然偏貴，但我想，既然在印度最浪漫的城市，住貴一點的酒店無妨。于是馬上回郵件，告訴他我就定這間了，請他確認我的預訂。沒想到，酒店回我，這個價格只在4月-9月有效，不適用于我預訂的10月。真是暈倒，我在第一封詢價的郵件里就寫得很清楚了，我抵達的時間是10月7日！價格不適用于10月，他給我報價干嘛？還這么折騰要了一個折扣價。再問他，那10月的價格何時出來？他回答說不知道。于是，我徹底放棄這家酒店。印度人有時教條得真是不可理喻。推薦指數：★★★★★其他酒店參考：1、dreamheaven guest house：https//www.dreamheaven.co.in/index.html 郵址：info@dreamheaven.co.in2、Karohi Haveli： https//www.karohihaveli.com/tariff.htm 6、焦特浦爾Jodhpur：Jee Ri Haveli 價格：Rs.2000/晚（含早餐） 有空調、有陽臺、免費WIFI 住兩晚預訂方式：酒店網站https//www.jeerihaveli.com/index.php 郵件預訂：info@jeerihaveli.com 點評：酒店位置非常好，屋頂餐廳和陽臺上都可以看到梅蘭加爾古堡，感覺古堡近在咫尺。酒店老板熱情得讓你難以招架，親自領我們進房間，介紹周圍景點，贈送地圖。他希望蟋蟀頭幫他拍點照片放在他的酒店網頁上，但他的舉動又讓我們有點不快。我們臨走時，他竟要求我們給他的員工付小費，我們雖沒有拒絕，但感覺奇怪。淋浴不好。于我而言，一旦淋浴不好，對該酒店的印象就會大打折扣。如果樓頂陽臺上的煤氣罐沒開，就沒有熱水。而酒店并不會24小時打開煤氣罐，晚上如果沒有特別提醒，肯定會關掉。但這一點，我們最初并不知曉，老板領我們進房間時，講了很多，卻沒講這點。只說打開淋浴后幾分鐘就會有熱水。晚上我洗澡時，等了十多分鐘，也僅一點溫水。等蟋蟀頭去洗澡時，已經純粹是冷水。因夜已深，我不太想再去叫醒酒店人員。但第二天早上，淋浴依然是冷水，出去問老板，他面帶笑容地告訴我說，“洗澡前和我們說一下就行了！”無語。我洗澡前還要和你說嗎？推薦指數：★★★☆☆我們的房間酒店的露臺餐廳房間的陽臺 7、杰伊瑟爾梅爾Jaisalmer——Hotel Jeet Villa 價格：Rs.2950+5.15%=3102/晚 住一晚預訂方式：www.book.com預訂酒店網址：https//www.hoteljeetvilla.com/tariff.htm Email：hoteljeetvilla@hotmail.com 點評：這是我們此行所住的七家酒店中，最貴的一家，但也是最令人失望的一家?？赡苷?應了那句話，期望越大，失望越大。網上介紹，此家酒店距離杰伊瑟爾梅爾古堡只有500米遠，精致的哈維利，只有七個房間，每個房間都不一樣。哈維利haveli，是拉賈斯坦的傳統民居，由石頭筑成，裝飾華麗，以石雕匠的精工細作為特色。想像中，住在金色的沙漠之城，住在具有異域風情的哈維利里，感覺一點非常美好。此家酒店的確是以石頭筑成，有石頭雕成的假窗，在桔黃色的燈光映襯下，拍出來的照片也挺美，但僅此而已。房間不大，沒有桌子或茶幾讓蟋蟀頭擺弄他的筆記本，讓每天都要導照片看照片的他惱火不已。淋浴也不好。如果要洗澡，只能白天，或者晚上22點前。22點后就只有冷水。房間由石頭砌成，隔音效果卻不好。清晨我們還未醒，工作人員在與我們相隔一個房間的洗手間洗拖帕的聲音，真是聲聲清脆，聲聲入耳。推薦指數：★☆☆☆☆ 功略寫完了。我提供的功略較為簡單扼要，只有最基本的證與住行，并沒有各種注意事項等細節。那些細節，我更愿意用游記的形式與你分享。我認為，功略應該成為你的拐仗，而非限制；要因為功略，使你的旅行更加從容，而不要因為功略，給自己設定太多條條框框。如果你有完全充足的時間，也許你可以完全無視功略，走到哪兒算哪兒。也許處處有驚喜，但也有可能驚喜變成驚嚇。不管怎樣，用享受的心情開始旅行吧。游記，正式開始。。。 一、抵達于我而言，很少有提前大半年做旅行計劃這件事。印度，是第一次。出發那天是晚上2105，白天上班，我竟開始拉肚子。暗自嘲弄自己，不至于吧，印度還沒到了！但慶幸的是，在印度的17天，我沒有拉過一次肚子。從上海直飛德里，全程六小時。晚上抵達時，北京時間凌晨340，但印度時間卻是 0110。是的，印度與中國有2.5個小時的時差。來到印度的這一刻，時間便又回流了2個半小時。剛走進機場大樓，就有一些同航班的同學駐足，對著這兩幅俊男靚女的照片拍個不停。雖不好意思加入其中，但我還是在他們離去后，不能免俗地趕快按了一張。為什么不好意思？因為，這是廁所！先暫時拋開你想像中的臟亂差的印度吧，至少對于初來乍到的我們，呈現在我們眼前的英迪拉·甘地國際機場，干凈、明亮、現代，甚至，透著一股禪的氣息。在辦理出關的地方，一面金色圓盤為底的裝飾墻上，有11個手勢各異的佛手印，唯一的相同之處是，掌心中都有一朵蓮花。手印，是瑜伽修煉時手的姿式。瑜伽認為，手印象征著特殊的愿力，會帶來身體與意念的力量。手印分為很多種，不同的手印，對身心有著不同的影響。比如，第一張照片中左數第二個，拇指與中指相連，是能量手印，意即將上天中的能量善加利用，是瑜伽中最常用的手印之一。而蓮花，則是印度的國花，與佛教與印度教都有很深的淵源。蟋蟀頭正在柜臺，等候印度大叔審核證。拍這張照時，我還本能地在想：“這里能拍嗎？”畢竟那時距離我們去朝鮮一個月，在朝鮮時，這也不讓拍那也不讓拍的陰影尚存。要知道，在平壤機場是不允許拍照的！但這里不是朝鮮，這是印度。印度雖貧窮，但卻是民主國家。不要說拍機場，連拍軍人都可以。 蟋蟀頭去行李區域等候行李，為節約時間，我準備去找地方換點印度盧比。所有人的攻略都會提醒你，機場匯率不好，不要多換。不要多換，但也得換一點，不然出去的車費也付不了。距離行李區域不遠，有個FoREIgn exchange，盡管有前輩功略提及，機場有四家Exchange Bureau，每家的匯率會稍有不同，但如此夜深，我懶得去做比較了，只想趕快離開機場，去旅館好好睡一覺。于是徑直去這家排隊。正在排隊，有幾個中國人從另一個方向過來，去柜臺上的電腦，查看了一下匯率，然后對同伴說：“這里的匯率比之前那家好。”一聽這話，我心中暗笑，還真讓我撞上了。換匯要護照，匯率USD1=Rs49.1。我換了100美元，拿到手只有Rs4870，不用說，少掉的Rs40就是手續費了。出發前就預訂了旅館，因為住在背包客云集的帕哈甘吉地區，擔心像尼泊爾的泰美爾一樣如迷宮般難尋，又是深更半夜，便同時預訂了接機服務。等我們取了行李，換好錢出來，一個舉著寫有我名字的紙片的小伙子，已在大廳里等候。按前人的攻略，最好在機場辦理一個airtel的手機卡，3G上網非常方便，而且打電話的費用也非常便宜。于是，和小伙子說明，我得先辦一個airtel的手機卡。他往右邊一指，“在那邊?！庇疫?？不對啊，攻略說出來后左走，就有airtel的柜臺?！?印度人說的話都不可信，”此時，對于初到印度的我來說，前人的攻略對我影響很深。我自顧自地向左邊走去，那里的確有一個辦理手機卡的柜臺，但柜臺上面赫然寫著：A I R C E L。aircel 與 airtel，僅一個字母之差，怎么回事？我站在門口，仔細端詳了半天?！?airtel在那邊！”這時，接站的小伙子又指著右邊對我說。好吧，信他一次。跟著他往右邊走，airtel的柜臺果然在那兒。其實確切地說，如果眼神好，在出口處往右邊一望，就可看到airtel的招牌。好吧，前人的攻略，有時還真的不可信，寧可信一次印度人。此時，正有三個中國人在airtel的柜臺上辦手機卡，柜臺里的阿三正忙著用手機給其中一個男生拍照，另外兩個女生等候中。我問阿三還要等多久？我急著走。阿三回我，很快就好。但看他不慌不忙的速度，我真覺得這“很快就好”根本就不可能。接站小伙子又說話了，“回旅館去辦吧，那里也有airtel，費用還比這里便宜?！边@一次，我決定馬上相信他。我和蟋蟀頭跟在小伙子的后面，出了機場，向停車場走去。他沒有幫我們拿行李，一個人自顧自地快步走在前面?！八?怎么不幫我們拿包呢？”我問蟋蟀頭，難道印度人的接站習慣就是，不幫客人拿包？英迪拉·甘地國際機場距離我們要去的帕哈甘吉Paharganj 地區，大約20公里左右。夜色中的德里，一片安靜。同夜色一樣安靜的，還有這個開車的小伙子。不說印度人喜歡搭訕嗎？他怎么這么安靜？我心中暗自嘀咕。當然，在后面的十多天行程中，經歷了印度人的各種搭訕后，我只能說，印度人的確非常喜歡說話，但也總有些人，不是那么喜歡說話。大約半小時后，出租車停在了我們預定的Hotel Hari Piorko。車停下來后，他轉過頭，向我要車費。車費，旅館給我的郵件中，不是說明車費Rs.700在旅館的前臺付嗎？我和他解釋，旅館的郵件中是這么說明，我也只能到前臺去付款，請他和我們一起去前臺拿錢。他又嘀嘀咕咕說了一大堆話，不過我一句也沒聽懂，大意應該還是希望我能直接把錢付給他吧。我問蟋蟀頭的意見。他說，既然旅館和你約定了，在前臺付車費，就還是去前臺付吧，否則，你現在付給他，旅館向你要，怎么辦？我覺得蟋蟀頭說的有道理。于是，我們不管他繼續啰嗦，下車拿了行李就走進了旅館。一個白發白胡子白衫的老頭坐在前臺，正在給一位準備退房的老外辦理手續。一本碩大的登記簿放在他的前面。后來發現，每個旅館的登記簿都和這個一模一樣，像是政府規定的專用旅館登記簿。在等候老頭給老外辦退房手續時，我問小伙子，“旅館付你多少錢接機？”他說，“Rs.550?！?啊，旅館賺得挺多?？粗?憐巴巴的眼神，我真想馬上把錢付給他。好不容易等老頭辦完退房手續，他向我要車費了，“Rs.800”。“什么？Rs.800？你郵件里不是寫好Rs.700嗎？“”那就Rs.750?！袄项^面不改色地回答?！盢O?！拔?準備一點也不讓步。不付給他Rs.550，我就很守信用了，他居然還向我要Rs.800 ？可惜我只打印了booking.com的預定單，沒有打印我和他的郵件內容。于是，我把自己整理的攻略往他面前一放，指給他看我在他的酒店名稱下注明的：”在前臺付pick up Rs.700- extra.“ 其實這并非郵件，他居然掃了一眼后，二話不說，馬上就認賬了。從他信口開河到最后認賬，老頭臉上的表情始終沒有絲毫改變?？磥?，他玩這一招是玩習慣了。能唬一個就唬一個。其實，在機場坐預付費的taxi，據說是Rs.400多。他報價后，我沒還價，是因為想著深更半夜安排接機，挺辛苦的，也沒差多少錢，也就算了。沒想到他還玩這一招，真讓我覺得后悔，真該砍下他的價才對。 check in后，一個小工幫我們提著行李，領我們到了樓上的房間。房間很大，也很干凈。那個king size的大床，實際上是由兩個單人床拼成。后來我發現，印度好多酒店的大床都是這樣拼合而成。沙發、電視、空調，房間里倒是一應俱全。據說德里因為是首都的緣故，酒店的性價比都特別差。所以，在這樣熱門的地段，這樣的房間，這樣的房價的確不算貴。對了，當時的匯率 1印度盧比=0.1182人民幣元。一般我和蟋蟀頭想把價格換算成人民幣以作比較時，喜歡直接除以10，比較簡單易算。所以，這個房價，差不多就是在北京上海如家的價格。小工去幫我們買礦泉水和打火機。因為在印度，自來水是根本不能飲用的，除非你有印度人的腸胃。不一會兒，小工回來了，把東西遞給我們后，和我算錢，“兩瓶礦泉水Rs.33/瓶，打火機Rs.40，一共Rs.106?！薄澳悴徽f打火機只要Rs.20嗎？怎么變成Rs.40呢？”我問他?！癛s.20的打火機賣完了，這個Rs.40的打火機比較好看一點。”他對我解釋道。好吧，就算他說的是真的吧。我可不想這么晚了，還為這點錢和他斤斤計較。我掏出Rs.150給他，“謝謝，不用找了?！毙」じ?辭而去。準備洗澡，才發現淋浴根本就沒有熱水，只有冷水。想著我在郵件里和酒店確認深夜是否有熱水淋浴，他在回信中可是斬釘截鐵地說“Don't worry.” 看來，問了也是白問。印度人的話還真不能信！在機場時，我還因不相信接站小伙的話而自責，現在，我又再次確信，印度人的話的確不能相信。唉，洗個冷水臉睡吧。誰讓這是印度呢？！ 二、撿了一對夫婦逛紅堡早上起床，淋浴終于有熱水了，而且水還挺好。酒店的退房時間是中午12點，等我們起床收拾完畢，已差不多12點了。因下午5點過就要坐火車去瓦拉納西，所以我們準備先下樓和前臺說一下寄存行李的事。從電梯出來，還沒走兩步，就被一男一女兩個中國人叫住，“你們是中國人??！”一到國外，能遇到中國人，的確會多分親切。原來這對夫婦來自廣東，到德里已經四天了。但這四天哪兒也沒去，就在酒店睡覺。還從廣東帶了一只煲來，給自己煲湯降火。因酒店房間不干凈，他們便換到這間酒店，說是比之前那家酒店干凈好多。女孩叫sofoia，一個自來熟的女孩，她告訴我說，他們在印度會呆二十天，卻沒準備功略，問是否可以借我的攻略看看。我把手中的攻略遞給她，她翻翻后說道，“這么詳細啊，借我copy一下吧?！?得知他們也沒吃飯，便約他們到樓上餐廳一起吃飯，順便讓他們copy攻略。中午時分，餐廳里一個客人也沒。估計住店的人，這個時間都到外面去玩了吧！我們四人找了陽臺上一個桌子坐下，他們讓服務員幫忙去復印攻略，然后我們點餐說話聊天。在得知我們下午準備去紅堡后，這對夫婦打算跟我們同行。于是，在印度的第一天，我們就多了一對旅伴。而且在后面的行程中，又不斷遇到新的旅伴。一位修理人員，似乎對坐在餐廳中的我們四人孰視無睹，自顧自地開始用電鉆在墻上鉆洞。尖利的電鉆聲吵得我們講話也聽不清。去向餐廳服務人員提出抗議，居然一點效果也沒，我們只得被迫坐到陽臺上去用餐。一推開那扇通往陽臺的門，一股熱浪夾雜著各種嘈雜聲撲面而來。深夜抵達德里時的寧靜印象，瞬間瓦解。鴿子撲愣愣地在陽臺上飛來飛去，反倒弄得我們不好靠近，生怕驚到它們。實際上，我們真是過慮了。在印度，沒有動物會害怕人。 對于初來乍到的我們，哪里會嫌街上吵鬧，只會感到新奇無比，趴在陽臺的欄桿上四處張望。街上人車擁擠。汽車、出租車、牛車、TUTU車、人力三輪車、摩托車，全部后扎堆在一起，行人卻自在地穿行其中。“原來在印度被奉為神的牛也會拉車??！”在尼泊爾看慣了到處閑著的牛，以致于我對拉車的牛也會大驚小怪。當然，在后來的行程中，我每天都會在街頭看見各種閑逛的牛。但在杰伊瑟爾梅爾和一位司機的聊天中，也終于明白，印度的牛雖然罩著一層神圣的光環，但實際上卻連溫飽這最基本的生活需求也達不到。 遠處突然傳來一陣敲鑼打鼓的聲音，我們把脖子伸得老長，循聲望去，一輛打扮花哨、車頭插著旗子、車頂坐滿人的汽車向我們這個方向慢慢駛來。是有什么慶?；?動嗎？我們也跟著鑼鼓聲興奮起來，可惜，車駛到靠近我們的一個三叉路口，一轉彎，便在我們的視線中消失了?！翱禳c出去玩吧！”此時的我們，早已按捺不住內心的興奮，想要趕快融入那無比嘈雜混亂，卻又讓人激動萬分的花花世界。簡單吃完這頓早午餐，我倆便把行李搬到樓下，準備寄存。前臺叫來一位小伙子，讓我們跟著他去寄存。于是，我們跟著他，又重新返回到二樓。他掏出鑰匙，打開一間房門，把我們的馱包往行李架上一放，問我們房號，然后把房號寫在一個上，往馱包上一掛就OK啦。我問他，“你不給我什么憑證嗎？那我憑什么來取包？”他說，“取包時，說你的房號就可以了?！边@樣也可以？我滿肚子狐疑。我已經退房了，現在的房間很快就會住進新的客人吧，我也只需報個房號就可以取走行李？不會搞錯嗎？“No problem！”他回答我。印度人喜歡說No problem，而事實上，我們認為很多不可思議的地方，于他們而言，真的不是什么問。他們有他們的習慣，僅此而已。只是我們不能理解罷了。在后面的行程中，所有酒店寄存行李都用的是這種方式，告訴他你的房號就行，當然他們也一次都沒弄錯過。 下午1330時分的德里街頭，陽光灼烈，熱浪襲人。sofoia 用帽子和口罩把自己包裹得嚴嚴實實。而此時的蟋蟀頭，在T恤外還套了一件攝影背心，一副攝影人的準行頭。當然，這件攝影背心，他在印度也只穿過這一天。因為，印度的高溫與烈日，把蟋蟀頭的專業形象徹底打敗。 酒店距離新德里火車站僅500米，因Main Bazar上TUTU車較少，不利于講價，我們準備步行到火車站再找TUTU車?；疖囌鹃T口TUTU車的確很多，但就像商量好了一樣，眾口一辭，去紅堡的車費一律Rs.100/輛，根本沒有討價還價的余地。于是，我們要了兩輛TUTU車，一前一后向紅堡奔去。在印度坐TUTU車，實在是一個驚險刺激又好玩的游戲，尤其是在車輛擁擠的路上，又或者在狹窄的小巷。每個司機似乎都車技了得，左沖右突，靈巧無比。車與車之間經常擦肩而過，最近的距離似乎只有0.1，車速卻絲毫不會減慢，也沒有什么交通事故發生。司機總是悠然自得，只有我們這些乘客才會一驚一乍。因路上交通堵塞，大概花了近半小時，我們才抵達紅堡。下車時，司機示意我們，我們得走前面的地道，才能穿行到路的右邊。因為在印度，車輛是靠道路左側行駛。地道陰暗，味道難聞。有乞討的小孩坐在墻角，也有流浪的人躺成一排。眼之所及，只覺凄涼，不禁讓我想起電影《貧民窟中的百萬富翁》中的場景?？?步走出地道，重新回到雜亂的街面，我不禁深深地呼了一口氣。陽光燦爛的感覺，實在比陰暗陰沉要好太多。轉個彎，沙巖筑成的紅堡便出現在了我們面前。到了紅堡，先迫不及待地來一張到此一游照。雖然紅堡是德里的重要景點之一，但對于將要去拉賈斯坦邦的人，往往都會直接忽略掉這個城堡。因為，在歷史悠久的拉賈斯坦，散布著眾多迷人的宮殿與古堡，一路走去，直到你審美疲勞。如此一來，德里的紅堡，相較之下，似乎就遜色許多，以致于大多數人都直接把它cancel掉。我之所以想去紅堡，只因為它是由沙· 賈漢所建。這個因建造了泰姬陵而名垂千秋的國王，因酷愛藝術與建筑，在他統治期間，一些極好的莫臥爾藝術和建筑的精品被創造了出來。在泰姬陵動工后的第七年，1638年，沙· 賈漢開始修建紅堡，歷時十年完工。([
許湖娥
“十.一”長假，對于行攝者來說是個非常糾結的假期，出行吧，怕人滿為患，不出行，大好的秋季在家宅上七天，也是件非常難熬的事。今年“十.一”長假，恰逢有本地組織攝影團去東北攝影采風，線路的設計非常符合我的“要求”，線路冷門，又適合秋季攝影采風，于是，二話沒說，倆字：報名！ 本次長假東北行攝線路為：徐州—煙臺—大連—本溪洋湖溝—本溪中華楓林大道—吉林白山湖—長白山—盤錦紅海灘—天津—徐州，總行程4100公里。 10.1徐州—煙臺—大連 為了避開“十.一”出行高峰，清晨530，一行45人就從徐州淮海戰役紀念塔北門出發前往煙臺。原以為路上交通會比較擁堵，上了路后才感覺出，途中并沒有想象的那么堵，從徐州到煙臺，整個高速路均處于正常通行狀態，從高速路服務區就可以看出道路狀況，最讓人擔心的交通問沒有顯現出來，讓領隊與隊員們既感到意外又倍感欣慰。 “十一”長假期間，服務區里呈現出這種狀態，無論是不出門的還是出門在外的，這都是想象不到的景象吧？當然，我們也看到了高速路上有車堵不暢通的時候，但那是在我們對面的車道上，我們這一邊的車道始終是暢通的，這充分說明了我們這次的線路選的是無比正確、無比英明。這就是我們此次出行的“飛燕”，就是她一路帶著我們前行。以后的七天里，我們就要與她成為親密伙伴，她將載著我們完成七天的行攝。 從徐州到煙臺，一路暢通無阻，下午230，到達煙臺港，330，我們準備上船，乘輪渡前往大連。 實話說，行走了這么些年，也乘坐過不少交通工具，但這樣大型的滾裝客輪我還是第一次乘坐。93年去舟山時曾經乘坐過舟山到寧波的輪船，但船的噸位遠沒有這么大。這渤海寶珠號是我有生以來乘坐的最大船舶了。查百度資料得知：渤海寶珠輪是中國自行設計建造的最大最豪華客滾船 ，2009年10月18日上午9時58分，在山東榮成黃海造船廠順利下水。2010年春節前投入到渤海灣煙臺至大連的運營中。該船總長163.95米，型寬25米，總噸位2萬余噸。擁有2000米車道線，兩層旅客艙、三層車輛艙，可裝載大小車輛260多輛，載客1630人。裝載車輛、旅客的能力為國內客滾船中第一。船舶設計航速18.5節，最大航速20.6節，煙臺到大連5小時即可到達。難怪在我看來這就是個龐然大物，原來它確實算是普通客輪中的“航母”級客輪了。 下午300，乘客陸續登船。接下來，我們將同“飛燕”一起，同船從大海之上前往大連港。 “渤海寶珠號”船舶之大，光登船爬樓梯就得爬上七層樓，真真的讓人仰視到了帽子掉。 下面的行程我們將在渤海寶珠上度過。。。。。。 上了船，雖然大家都有艙位，三等艙六人間，也蠻舒服的，可幾乎沒人在房間里呆著，放下行李便都擁到甲板上來了。煙臺我曾來過，那次是到崆峒島時來到煙臺的，但煙臺港沒到過，這次就在船上好好看看煙臺港吧。從徐州到大連，從煙臺坐船是最近的距離，前兩次到大連都是火車往返，這次能在海上航行，無疑又是一次新的旅行體驗。對我而言，經歷不同的旅行體驗，是讓我感到非常開心的事情，也是十分興奮的時刻。因此，自從上了船，我就幾乎沒有一刻不在拍攝。 煙臺港，在我的鏡下如一幅幅畫一樣的展現了出來。。。。。。 煙臺港共有三條航道，其中東港內航道長700米，寬90米，水深-8.7米，乘潮滿載通航最大船舶噸級25000噸；東港外航道長2200米，寬100米，水深-8.7米，乘潮滿載通航最大船舶噸級25000噸；西港區航道長3800米，寬100米，水深-11.5米，乘潮滿載通航最大船舶噸級55000噸。 看著這場景，讓我想起了八大樣板戲中《海港》的唱詞：看碼頭，好氣派，機械列隊江邊排。大吊車，真厲害，成噸的鋼鐵，它輕輕地一抓就起來！ 上次去煙臺只在海邊呆了半天，沒怎么看到煙臺的城市面貌，這次在船上反倒看到了煙臺的大概面貌呢。 開船了，船舶漸漸駛離了港口。。。。。。 開始了我們的海上旅程。。。。。。 渤海寶珠號駛向了大海，遠處的港口漸行漸遠。。。。。。 看著天空中的云層，我們期待著今天能在海上看到落日。 離開煙臺港駛入大海后路過一個海島，不知是不是崆峒島，在這里看到了“滄海之上可耕田”的景象。這樣的場景讓我想起了福建霞浦，如今的漁民光靠打魚是維持不了生計的，一部分的收入來源要靠養殖業。 蒼茫的大海之上，因為有了這些養殖用的浮漂，讓大海的畫面豐富而美麗了許多。([]
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