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8哥電影網戰狼影視

8哥電影網戰狼影視
吳品弘
65898萬字
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連載
寫下這個我就感覺有點矯情,咱一個平民百姓,既不是李白更不是乾隆皇帝,用這樣的的口氣似乎有點不知天高地厚,但于我來說,這四月清明來揚州,除了這句話外,一時還真沒想起其他合適,于是就斗膽借用一次,反正現在李白、皇帝也都不在了,隨他去吧。 清明小長假,影友們都去皖南“發春”了,我不想再走一次重復的路線,于是就想著“另辟蹊徑”,去哪兒呢?三天時間也只能在周邊走走,于是想到了去興化看垛田油菜花,但從興化影友那里得知今年春來遲,清明期間油菜花還沒冒影子呢,只得再改線路,于是乎,揚州這備選線路就被列入了計劃。做好決定后立刻上網買了往返火車票,揚州,我來了! “故人西辭黃鶴樓, 煙花三月下揚州。 孤帆遠影碧空盡, 唯見長江天際流?!? 俺就把李白的這首詩,權當做是送俺的吧。嘻嘻~~~ 4月1—2日 晚上1155的車,為了趕最晚一班公交車(俺們徐州除了1路公交外,最晚的公交車是晚上1030),1030就到了車站,反正帶了書,就坐在候車室里看《藏地孤旅》,火車晚點,候車的人內心煩躁,唏噓不已,我反倒不著急,晚點就晚點,看書唄。1220,列車進站了,候車的旅客蜂擁而入,檢票員根本沒法檢票,我有臥鋪票,自然不著急,順順當當的上了車。這趟車的列車員很是勤快,每到一站就在車廂里吆喝著到哪個哪個站了,我就奇怪了,臥鋪車都是換了牌的,半夜三更的,誰下車你叫誰不就得了,你這一吆喝,全車廂的人都醒了,經她這么一折騰,這一夜我幾乎沒睡成覺,真是郁悶。 清晨730,火車到站了,出站便聯系表弟,他已幫我訂好了住處,按照表弟短信的“指引”很快就到了賓館,放下行李換了行裝便開始了我的揚州之旅。揚州火車站我是第一次到,知道這是一個新建啟用不久的車站,沒想到有那么新,真和徐州高鐵站有得一拼,除了火車和公交車,什么車都沒有,附近連個便利店都沒有,我下車想買張地圖都沒地兒買,要不是表弟事先幫我預定好賓館,下車后找住處都夠我折騰半天的。 只有兩趟公交車的揚州火車站廣場 下了火車乘坐26路公交車進市區,一路過來全是風光帶,城市綠地搞的很漂亮,一看就是新區,人氣不旺,市容不錯,也很整潔,就倆字:干凈。這和揚州人的固有生活習慣應該有關,老揚州人不是有“早上皮包水,晚上水包皮”一說嘛,這干凈還真是揚州人的一大特點。 26路坐到文昌閣,打車到了表弟幫我訂的中江嘉和苑里的嘉慶賓館,這里交通很方便,到了賓館放下行李坐5路公交車直奔瘦西湖。 瘦西湖02年單位5.1組織活動時我到過一次,那次是雨中匆匆行游瘦西湖,已經十年過去了,這次再游,發現瘦西湖已遠不是一個小小的湖了,而變成了瘦西湖風景區。揚州這十年的變化也是驚人的,瘦西湖雖然“瘦”,但有李白和乾隆皇帝“撐腰”,來此的游人數量也多了N倍,特別是清明小長假期間,整個園里都是人,用接踵而至已經不能形容游人之多了,“煙花三月下揚州,游人蜂擁擠斷橋”,是這次瘦西湖游覽的真實寫照。 既來之,則玩之。你擠你的,我玩我的,心態不能受影響,人實在太多我就不拍照了,坐湖邊自己看景,發呆,調整自己心態,不跟旅行團屁股走,盡量躲開人群多的地方,景區里的背景音樂成了我舒緩情緒的“良方”,耳朵里聽著音樂,眼中不去看人,心情隨著風景走,也還算沒完全被敗壞掉心情。 從瘦西湖東門進來后,沿湖先往南走,湖邊白玉蘭和連翹盛開,白色和黃色,桃花也在開放中,但湖邊更多的是棠梨花和垂柳,花紅柳綠連翹黃,配上那幽靜的湖水,還是很美滴。瘦西湖東門 萬花園 一.百花爭春 。。。。。。。。 。。。。。。。。 。。。。。。。。。 。。。。。。。。。 這次游覽瘦西湖沒跟著導游蹭聽,完全自己瞎轉,也不去管那些所謂的景點故事了,只按照人少的原則隨意的轉悠,只賞景不聽講了。其實瘦西湖那些個故事聽與不聽對我來說不重要,我欣賞的是那美景而不是乾隆喜歡哪里不喜歡哪里,我想找的是我的感覺,與他老人家無關。走累了就隨意找個地方坐坐,中間在景區游客中心看到幾個賣陶笛的年輕人,邊賣邊吹奏,那獨特的音色吸引了我,干脆找個椅子坐下來閉目傾聽,這種“享受”已經很久沒有了,能在風景優美的瘦西湖邊聽到這樣美妙的樂曲,真是愜意。姐游的不是景點,是心境?!皟?堤花柳全依水,一路樓臺直到山”。二.湖光泛影 。。。。。。。。。 瘦西湖風景片暫告一段落,下午去臨沂拍約稿片片,等俺周一回來再繼續揚州行~~~XDJM們,特此告假~~~瘦西湖景區里不僅有美麗的湖光山色,還有秀美的古典園林,這也是觀賞瘦西湖風景的內容之一。三.清幽園林 這是瘦西湖景區里最高峰頂上的風亭,春風吹來,亭角的風鈴叮咚作響,美妙動聽。 小金山,瘦西湖最著名園林景觀。小金山又稱長春嶺,位于瘦西湖狹長河道的頂點上,由歷代挖湖后的泥堆積成嶺,登高極目,全湖景色盡收眼底。文人雅士看中此地,構堂疊石代有增添,至清代成為瘦西湖最引人處。有“湖上蓬萊”之稱。近人巧取瘦西之“瘦”,小金山之“小”,點明揚州園林之妙在于巧“借”:借得西湖一角,堪夸其瘦;移來金山半點,何惜乎小。嶺上為風亭,連同嶺下的琴室、月觀,近處的吹臺,遠景近收,近景烘托,把整個瘦西湖景區裝扮的比“借”用的原景多了許多嫵媚之氣。門口佇立的兩個笑獅是很罕見的。為求喜氣,來此的游客都會摸上一摸。 借取西湖一角堪夸其瘦;移來金山半點何惜乎小。就為欣賞這陶笛的美妙之聲,俺在那閉目靜坐了一個小時。 著名的熙春臺,現在是茶樓,進去另外購票。 二十四橋名聯 靜香書屋 轉完湖邊又沿著瘦西湖北邊的新景區游覽,這里有一個絕好的去處——盆景博物館。雖說俺不懂園林和盆景藝術,但有此機會觀賞一下還是有興趣的。進入展廳,第一眼看到的是一幅巨型國畫。這幅畫我拍了5張,現接成3張與大家分享。 。。。。。。 。。。。。 瘦西湖里不僅有盆景博物館還有年畫展覽,出游就是讓人長見識,不去看還真不知中國的年畫有這么多門類和風格。山東楊家埠年畫四川綿竹年畫。綿竹曾是地震災區,印象里重建后的綿竹好像是按蘇州江南風格建造的新城,不知是不是和蘇州桃花塢有什么關聯。 瘦西湖景區里除了有萬花園,有湖光山色,有清幽園林,有盆景年畫展外,還有一處特殊景觀——法海寺。佛塔古剎法海寺,又名蓮性寺,建于隋唐、重建于元代,有著1000多年的歷史,是全省惟一的凈律雙修尼眾道場。它與白塔、銀杏構成了一個完整的旅游景點組合。 。。。。。。。([]
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第521章
魚丸奔馳寶馬游戲大廳 魚丸奔馳寶馬游戲大廳
(
2023-02-01 15:51:25)
更新時間:
2023-02-01 09:10:19
劉惠萍
第二次在8264上發帖找伴,臨行前兩個禮拜,才發的帖,詳見召集帖https//bbs.8264.com/thread-1204496-3-1.html,急匆匆組了隊。其實對我這樣的懶人而言,實在是因為趕不上4.6小豆他們的隊,而我又剛好要趕在4月底前趕回成都,這個時段找遍8264,綠野,磨房都沒有合適的隊伍跟,悲催!看來只有硬起頭皮自己來,其實我是多么多么的希望有組織可以依靠,而我只需要走,不停的往前走,那才是我要的幸福戶外生活。 而且發帖,從一開始準備走貢嘎,我也就準備了只留點照片在空間占個位,沒事了自己看看,留給關注的朋友看看,就沒想過要發帖。對我而言,發帖是一件多么悲慘的,飽受折磨的事情?;?么多時間碼字,回憶,整理照片,坐在電腦前,我會發狂的。從玩戶外這么多年,05年開始的,我就寫過兩篇帖子,但是只有一篇是寫完的,另一篇就半途夭折了。而且都是在轉山的路上就已經用日記的方式寫在了紙上了,回來只是打上去,配點照片。出發貢嘎以后,從一出發時就安排了我們的小美女,還是在校大學生的小許負責本次的游記。但是,現在我一定要寫,而且還要坐在電腦前憑借回憶原原本本的寫上去。 以上啰嗦了那么多,就是因為有些話,我不得不說,不吐不快,所以我不得不寫。先介紹下我們的隊友。 小許 遠近 謝雨 土狼 土狼+1 萬里,可惜我這沒有他的單人照,后面唯一的一張合影有他的一點影子,隊友們有他照片的幫我貼吧。還有說明一下,我們成隊為了包車方便是五個人,土狼和+1是他們先一天就到了老榆林,但是我們出發前就有聯系,覺得可以一塊走就等齊一塊,其實是他們兩兄弟在前面等著我們,辛苦了。 蔚藍 閑話少說,我們來邊圖邊敘。 一進到日烏且溝不久,就見到了傳說中的紅石灘,一個一個的紅石灘,或深或淺,間斷分隔。自然的和外面人工的就是不一樣! 每天起床有太陽照著是多么幸福的時光,連那個影子都那么絢麗,這絲絲縷縷的陽光,讓我想起我們翻過日烏且埡口后的那一晚,那一日,我們就在大雪紛飛中拔足狂奔。 而事后想起來,矛盾就是從第一晚的扎帳開始的。我的想法是我們從水電站開始徒步,大致一個小時左右就可以到格西草原扎帳,我們的攻略上也是這樣安排的。我們晚上800從水電站出發,走了大約半個鐘,在一個平臺處,萬里先是說他上去打望下,我本來在前面領路走的,然后就是大家在等他下來,10分鐘左右他來了,然后就說今晚不走了,就在這扎吧,我把我的意思和大家說明了一下,然后表明我不算是領隊,大家按戶外的規矩投票吧,那邊謝雨最先舉起了手同意就地扎帳,然后是小許,我看了看遠近,她沒說話,我說那就扎吧。當晚下車的時候我就覺得頭沉,過遠近帳篷和大家溝通了下我就回帳篷睡了。 溝通挺搞笑的。明天繼續! 繼續我們出發第一晚的溝通,全隊五個人,三男二女,我簡單地介紹了下我們的行程,計劃,再次和大家確認下,這里面謝雨和小許算是新驢,也是第一次走長線和第一次高海拔徒步,遠近是爬過雪山的老驢,也就是我眼中的雪山派,萬里,老驢,據他介紹是深圳登協的,俱樂部商業領隊。蔚藍,老驢,第一次帶隊走這樣的長線。這次大家出來,我不是領隊,首先要申明,我只是自己想走這條線,約幾個朋友一起走,好玩,也可以分攤車費。其次,大家出來戶外,尤其像我們這種重裝徒步的,大家一定要了解自己。明天22號我們的目是上日烏且,23號翻埡口到磨西溝,24號冬季牧場,25號貢嘎寺,26號中午上木居,已經和多吉大叔約好了他們的小面包26號中午11點左右在那接我們,定金都已經放了,訂車也是大家在老榆林就集體同意的。萬里接上說,那要在子梅埡口住一晚。我看了一圈大家,沒人有異議,那就稍微修改下,24號趕到貢嘎寺,25號子梅埡口扎帳,其他的不變,這一趟,我關注三個點,日烏且埡口,貢嘎寺,子梅埡口,其他的無所謂。從攻略上來看,明后天會比較辛苦。還有就是遇上大家有分歧的地方,我們大家投票選擇,我說完了。 接下來就是萬里同學,他說,首先,蔚藍是我們的總領隊,大家有什么事,要聽從安排。其次,高海拔徒步,可能每個人高反情況不同,走到哪兒算哪,我們是出來玩的。當時聽了那話,我第一感覺就是我們五個人的小隊,什么總領隊!未必還要整一排的副領隊什么的。還有我們是重裝穿越,什么走哪就算哪,那我們還做計劃干嘛,還重裝干嘛!在我眼里,重裝就意味著能吃苦,想吃苦,以苦為樂,起碼那個幾天是。只是當時這些話沒去說而已!當時就再次重復了沒有領隊這個說法,我們大家一起玩,只是前期攻略我在做而已,大家還是按投票做選擇。萬里聽我那么說,又提了個:那大家就試下每個人輪流一天做領隊,讓大家體驗下做領隊的辛苦。我當時就沒接那個話。心想,這個領隊有什么權力嘛?一天到晚都在趕路看風景,有分歧了也是大家投票。而且讓兩個新人去做領隊!完了我就回帳去睡了,我睡的是萬里的帳,他們四個在遠近的帳里接著海聊。這兒還有個小插曲,當時扎下帳時,我就和萬里說,你要抽煙,盡量到外面抽,我不喜歡聞煙味。萬里是把煙槍,他聽了就跑遠近帳去抽了,抽到多晚回來的?反正我早睡著了。到了行程的后面,遠近一直策蔚藍睡的帳,坐的車是不能抽煙的!說到我也覺得自己有點過分一樣,把他從自己的帳篷里趕出去一樣,其實我沒趕哦!幾個人無聊枯糙的走在溝中,一走就是兩天,偶爾回頭望望,就一直是這幾個山峰垛那兒,聽那個雪山派美女一直說說,后面最高的是什么田海子峰,是她的下一個目。我貌似沒一點印象,哈哈,除了穿越貢嘎,我們道不同! 傳說中的蟲草,可別只找到美女哦 小荷才露尖尖角,小貢嘎 陽光如此多嬌,引無數白云竟折腰 從我們扎帳的地方出發十幾分鐘就到了格西草原 經過格西草原后不遠,我們追上了前面的土狼哥倆,從這兩隊變一隊,我們變成七人隊。 還有從出發地就一起走過來的兩位當地挖蟲草的村民,一路和他們聊過來,他們也是認為現在過埡口,難。而且我們今天要趕到上日烏且,不可能。 17:30,我們終于到了下日烏且處的一處廢棄的牛棚處,只剩下半圍的一堆石頭了。萬里提議今天不走了,小許有點高反,頭暈。其實這時候離天黑還有老長一段時間,我們對下日烏且也沒有明確的地。攻略上稱從下到上日烏且還需2個小時,如果這兒算下日烏且,我們今天完全可以按計劃趕到的。我說,大家看看吧,如果今天扎帳在下日烏且,那明天我們翻埡口前的體力消耗將會很大,而且時間上對我們也挺不利,我們必須趕在中午時間翻埡口。而且前面是什么狀況,埡口前埡口后是什么狀況,我們沒有人走過,所以盡量多留足點余地給自己。大家都比較糾結,土狼那邊那個兄弟,體力也比較不樂觀,因為體重的緣故,他上到高原喘得厲害,土狼給他從兩岔河租個馬到下日烏且,牧民就問他要了五百,其實攻略上這也就一個多鐘的路程。但是這哥們精神很樂觀,他隨我們,我們走,他也走,我們扎,他們也扎。問關鍵還是回到我們這,我建議大家考慮后面的路情,盡量趕到上日烏且,但是萬里提出不走了,而小謝和小許無條件的跟他的意見,遠近無所謂,不發表意見,我隨大家吧。只能如此! 當夜因為有土狼他們帶的臘肉,我們這邊貌似都帶的干糧,我帶的魚啊肉的都是那種超市買的包裝的,對那種家用的有天然的親近感,我很自然的就跑那邊撐肉吃去了。小謝,小許和萬里三個人在謝雨的帳篷那邊弄飯吃,我們四個圍在遠近的帳篷里燒肉吃。今天晚上我都頭痛有越來越厲害的趨勢,讓我想起EBC的幾個觀景點的苦痛,腦門兩邊使勁往腦袋中間擠,這樣的頭痛就是我的高反的典型代表。土狼的席夢思抬了一個放在帳篷里,我坐在里面,身體挺舒服,比他們任何一個都要舒服吧!但是頭痛。土狼和他兄弟在折騰肉和面,我和遠近就等吃就ok,玩戶外這么長,似乎凡事都在親力親為,沒享受過這種待遇一樣,只是現在才反省過來的。外面慢慢的下起雪粒子,越來越大,后面又轉成雨,尤其是晚上我回帳篷睡了,耳聽著外面的雨轉變成瓢潑大雨,擔心扎在坡上的遠近的A塔被水泡,防潮墊和睡袋全被水泡,那覺可真沒法睡了,讓萬里大聲叫應她,萬一不行就大家擠好了,只是沒有一點回聲,雨的聲音太大。 是夜,因為雨雪,因為有啤酒,因為有美女,我們四個好像聊了很多很多,聊到很晚了大家都不肯散一樣。而關于明天關于貢嘎的,大家心頭都沉著呢,估計不樂觀,我們轉回老榆林泡溫泉算。 早上照例是小謝和萬里最先起來,他們兩個真的好精神,在外面轉了一圈又一圈,我們還在睡著呢!我們都喜歡睡到太陽曬帳篷,睡袋,才有想爬出來的精神。 他們兩個兜完了,來到帳篷前,外面昨晚下好厚的一層雪,估計埡口上,路上又平添一層。萬里提議可能日烏且埡口過不了,改走盤盤山埡口,小謝也建議這樣。我聽了,認為這樣不妥,第一我們沒做盤盤山的攻略,第二,那邊時間會比現在的路線多兩天時間,我們的干糧和時間都不夠。而且,從整隊的行進速度的隨心所欲,和昨晚惡劣的天氣,我都只想下撤到老榆林泡著了。他們認為盤盤山應該只有一條路,而且剛好有一隊重慶驢友走盤盤山,但是我認為盤盤山怎么可能只有一條路,哪座山都絕不止一條路,這個太冒險。而重慶隊有租馬,我們重裝是沒有辦法跟得上的。如果大家不走日烏且,我就選擇下撤,想走盤盤山的就跟萬里走吧,但是我建議你們到兩岔河租馬,有馬就有向導。當時三個人的小碰頭就是這樣了,結果就是他們兩種選擇,盤盤山和下撤,我的選擇:日烏且和下撤。 等到大家都起來了,我提議大家都思考一下,我們下一步怎么弄。這時,萬里同學很激動的說,他今天上午哪里都不去了,挖蟲草去!順便休整!我還未及吭聲,平時不怎么表態的遠近高興地附和道,那我去你帳篷里睡覺去,昨晚一點都沒睡好。小謝和小許一看,說那也挖蟲草去,我說,你們要挖,要休息,你們呆著,我下撤!說完大家散了,萬里和小許挖蟲草去了,小謝去溝里拍照片。 1050分,蔚藍,遠近,和土狼兄弟兩我們四個繼續上路往日烏且埡口進發。至于事情結局為什么又發生了這么大的改變,請繼續關注! 一路向日烏且埡口,只是圖片上的不是我們,而是挖蟲草的村民,這時節去,家家戶戶都上山挖去了,要找個司機,向導之類的,可費老勁了。 在下日烏且,發生了最滑稽最重大的一幕,我們七個人的隊伍分成兩隊,一隊在原地挖蟲草,一隊繼續向日烏且埡口進發,我們四個整裝重新出發,將近夭折的貢嘎穿越走出最堅實的那步 就在這雪地里撒把野 上完長長地碎石坡,是一個小埡口,一路順著小水溝向前,就到了路書上小豆他們扎帳的巨石旁了,此時,大雪紛飛,我們四個隊形嚴謹。 再往前,就是日烏且溝的盡頭,遠處連綿的就是日烏且峰和----。 未到山前,我們就要從右側的山坡上往上往前橫切了,爬升正式開始 上埡口前的最后見證人,專職挖蟲草,他介紹的和小豆路書上的差不多,埡口雪到了大腿,估計很難過,建議不要去了??次覀兡敲磮詻Q,告訴我們翻過前面那個小雪坡,再到視線盡頭那個大雪坡,后面就是埡口,大雪坡前都有他的腳印,讓我們跟著走。到此,看來一切都對得上,我的心稍安定一點。 一路上坡橫切,間或會是灌木叢,日烏且溝慢慢掉在了腳下,小貢嘎也慢慢成為了背影 我們需要穿越左側的雪地,才能爬上左側的小雪坡,所以小,是因為她后面的更大,我們走近她時,看不到頭頂和腳下出路在何方!只有上面,還是上面。這時的天,和紛飛大雪似乎一點關系都沒有 路,就在腳下。 我們就一直坐在這,傻傻的等。從1520一直到1700,等著土狼他們兩個上來,其間甚至發生了幾輪激烈地爭執。遠近的觀點是大家是一個隊,就要等齊了一起走,前面就是雪線了。我則堅持,土狼他朋友在下面溝里已經是疲憊不堪地跟,這回一上坡準沒戲了,估計這一趟就是我們兩個的事了,你要上,我們就上,你要不上了,我更不上了。遠近還是堅持就算他們不上了,也該上來和我們說聲。這道理俺懂,俺也知道,這個結果,七個人的隊,只剩下我們兩個上去,就算過不去,起碼我們去試了,很難讓自己心里接受!但是大好下午的一個多小時,不就是最好的證明!我們實在是不能再等下去了!要么下撤到溝底和他們一起下撤,要么就是往前,盡量往前,再找合適的地兒扎帳。只是拗不過她的殷殷期盼,我只有輕裝回頭去找土狼他們兩個,回頭近300—400m,是一處高臺,在那幾乎可以望到溝底,掃視,呼喊,毫無反應。就這樣,她徹底絕望了,我們才重新上路。后來下山后和土狼聯系上,確實是他朋友走不動了,決定放棄,下撤到溝底,我們的呼喊他們能夠聽到,只是他們的回應我們聽不到,風大,逆風。 看上去,我們離溝底是多么多么的近,但是我們走上來,很辛苦,甚至和土狼他們連告別的話都沒能說上 雪地上徒步,讓我想起在Cho La Par,我最不擅長的就是這個,一會會的工夫,已是腳發軟,不知是走雪地特費勁,還是心里鴨梨山大,而且這個小雪坡的雪已經比那個埡口的雪厚得多了。我是男人,當然得我來開路! 雪坡上來了只是后面的還是雪坡。我們不知道后面等著的會是什么?更糟的是,挖蟲草人的足跡慢慢地就沒了,在白茫茫而刺眼的雪坡中我們迷失了方向,只記得往上,往上。 前面的坡太陡,我們已經折騰了一天,我們得省著點,選擇橫切,希望可以繞到埡口前 左側,溝的對面就是萬古不化的冰川,在陽光下呈藍色,不時會有轟然塌落的巨響([]
陳俊燕
《阿里英雄傳》 經歷就象流水,不留下沉淀便會隨著時間逝去。無論游記還是照片,只不過是為那段時光留下注釋---生命曾經走過。所以,這游記是寫給自己,寫給我的隊友,也寫給那段剛剛逝去的阿里歲月。 阿里英雄傳.一、開篇(序)《阿里226;緣》.二、英雄人物篇.英雄篇:.《洛旦一個叫阿里王的西藏傳奇》.《英雄團:生旦凈末丑皆阿里主角 嘻笑哀怒罵成阿里故事》.《西湖美:今年夏天,請叫我西措》.《茗禪:高原上轉磨的小驢》.《飛檐走壁:網絡上的蒙面女俠》.《海拔3000:尋找新物種—為了2012后的地球》.《本色:性本善,我本攝》.《我和我的二個兄弟:15年前,我們真的很年輕》.《蘇幕遮:掛著詞牌名的悶騷男》.《達華:仰望星空的男人》 .《稻草人:......》.人物篇:.《火車上的故事:千里尋夫的黃老師》.《酸奶坊的故事:一個叫未然的80后MM》.《瑪吉阿米曲尼和三百年前的油畫記憶》.《千年小昭尋找拉薩的前世今生》.《古修那書屋:玎玎和范范,二個有著神秘相片的神秘女子》.《秦雨巷:阿里,沒有雨巷》.《許教授:穿越,父子的四年傳奇》?!?西藏人民:讓我把最后的哈達獻給你》.三、美景集萃篇. 《西藏偏北,天地有大美》.四、野生動物篇. 《高原的曠野中,你是怎樣的精靈?》.五、紀實篇—阿里大環線21天穿越紀實. 1.T164/5上海--拉薩:西行列車上的故事. 2.拉薩:時光雕刻的城市. 3.倉姑寺:鉛華洗盡青絲殆 梵音繞梁花正開. 4.陽光撒在最后的318. 5.給我二個饅頭,讓我在珠峰頂上摘顆星星. 6.告別珠峰,我們行走在希夏邦馬. 7.18小時,穿越在岡底斯山脈和喜馬拉雅山脈. 8.普蘭:守望天堂. 9.1.即烏寺神山的耳語. 9.2.岡仁波齊:一塊孤獨的石頭坐滿整個天空. 9.3.蓮花生寺:千年輪回,只留下足印一枚. 9.4.扎達土林:午夜驚魂,夜闖死人溝. 10.東嘎皮央遺址:穿越時空的對話. 11.古格王國:尋找三百年前丟失的密碼. 12.仁多:阿里的原住民部落. 13.1.仁青休布措:風,停止了腳步. 13.2.曠野,還是曠野!我們迷失在羌塘大草原. 13.3.帕瑪:阿里王來了,白帳篷的姑娘出來了. 14.1.扎日南木措:咫尺天涯,我走進你的蔚藍. 14.2.文布:天堂中,永遠的象雄之舞. 15.1.文布寺:最后的苯教,不滅的絕響. 15.2.海拔5000米,徒步6公里,只為親近那藏野驢!. 16.1.目擊:藏羚羊種群大戰. 16.2.色林措:笑傲江湖之最后的集體高潮. 17.回到拉薩,回到布達拉. 18.藏餐:洛旦的告別晚宴. 19.拉薩:最后的36小時..六、后記篇.七、攻略篇 【阿里·緣】一千山萬壑云和月,神措圣湖一輪回;陪君醉笑八千里,不負如來不負卿。阿里,每一座山都有他的名字,每一條河流都有她的故事。阿里,天地有大美而不言。山后面還是山,曠野后面還是曠野;風后面還是風,云后面還是云;海子后面還是海子;經幡的后面是無盡的藍天。。。如果說西藏的林芝是柔情似水的卓瑪,那么,阿里,就是粗獷的扎西;如果說岡仁波齊是剛毅的藏族漢子,那么瑪旁雍措就是依偎在他身邊的美麗佳人。阿里,即使路上沒有鮮花,我仍然可以欣賞它的荒蕪;即使是沒有掌聲的行程,我仍然堅定地選擇前行。。?!景⒗铩ぞ?】二“ 7月阿里大環線穿越洛旦。。?!?--這幾個字眼必定成為我2010年的關鍵詞。“7月10日,珠峰。夜宿5200大本營,二位嬌柔的兄弟高反,頭疼欲裂。。。”“7月12日,漏夜狂奔,一天18小時,巔波得我們沒心沒肺。。?!?“7月14日,午夜12時,二輛越野車迷失在扎達死人溝轉不出去。。?!?“7月17日,仁多,夜宿藏民家,深夜的集體狗叫和屋內臟兮兮的被子發出的難聞的氣味交織在一起,徹夜未眠。。?!薄?月18日,文布,夜宿藏民家,刺骨的寒風從窗縫里鉆進來,淅瀝的雨滴和冰冷的雪花整夜打在臉上,牛糞羊糞在爐火的烘烤下散發出異樣的味道,這哪里是文布天堂,簡直就是地獄。。?!薄?月19日,幾天不能洗澡,我們已和藏民無異,身上散發著和著牛羊糞的氣味。。?!爆F在,當旅行已經結束,所有的痛苦都已過去,留下的只是阿里的美好。 【阿里·緣】 三今年是我藏地五年計劃的第四年了,但凡熱愛西藏的人在第一次去過拉薩之后,心里就會像我一樣想著下一趟的旅行應該是阿里。阿里的緣起還得從去年說起。。。2009年11月15日,川藏線回來之后,當我在電腦上為游記《200年稻草人手記之西藏:理想、信仰和一地雞毛》敲下最后一段文字的時候,我的阿里夢開始了。 2010年7月,阿里,我來了!---是為序,作為我游記的開始?!居⑿廴宋锲?】話說2010年7月,江湖上流傳阿里王將帶一支8 人的小分隊奔向茫茫阿里,去尋找那傳說中的古格王朝。這8 個小廝是何許人也?傳說中的阿里王為何將他們招入旗下?據坊間的說法,8 人中,有國內著名網站的斑主、著名的自由攝影家、某媒體著名的攝影記者、著名服裝品牌的贊助商,還有,還有。。。。還有一個著名的忽悠大王。呵呵,對號入座吧。當然,有了阿里王帶隊,想不成英雄也難了。 召集的故事【花絮一】 昨天下班路上接到一個無錫驢友的電話,才聽說我要走阿里,她跟我說她妹妹10日也走阿里大北線,是阿里王的車隊。我笑著說我也是阿里王的車隊,并且是阿里王親自帶隊,她驚呼:原來你們就是阿里王說的攝影隊??!她說她妹妹的隊伍3車,曾經強烈要求洛旦能親自帶隊,被洛旦拒絕,因為洛但說了要帶一個國內著名的攝影隊。(來自隊友茗禪)【旁白】后來,我們在拉薩見到了這支比我們晚一天走的隊伍的領隊,一個叫秦雨巷的小姑娘,第一次去西藏第一次組隊就去了阿里,佩服!【花絮二】前幾天有個陌生人加我MSN,問從哪里得到我的ID,回答說搜索“阿里七月”百度到我的博客,知道我7月初走阿里(感嘆網絡的強大),聊了沒幾句他似乎意識到什么,突然問:“你們老大是稻草人嗎?”原來這個人是被草隊拒絕過的一個驢子,草隊拒絕的人太多,估計也不知道是哪個了吧哈哈。(再感一下江湖真?。?。后來他們自己拉竿子組隊,也曾要求阿里王帶隊,同樣因為洛旦要帶一個強大的攝影隊而遭拒絕。(來自隊友茗禪)【旁白】哈哈,阿里真大,江湖真小。草人最成功的也許就是讓傳說中的阿里王帶一個強大的攝影隊了。自我表揚一下。耶!其實,這次的召集,我們婉拒了很多激情勃發的驢友?!净?絮三】一深圳驢子,洋洋灑灑在我QQ上留下了萬言書,那豪情壯志就像戰爭年代戰士血書請戰上戰場一樣。讓心軟的草人蒙生同情。那萬言書的結尾讓人唏噓不已:如果我到時去不成,我讓我老婆去!一定不會耽誤你們的!唉,阿里是不是把人都搞成高反了?不過還是挺感動的?!净ㄐ跛?】一香港的雌性小驢,游遍了祖國的山山水水,愛國熱情可不一般,對西藏也是如數家珍,她的終極目就是阿里,無奈時間不對,自我放棄。呵呵,兄弟們,下次一起去香港,我請客,她出錢?!?花絮五】還有一位南京雄性驢子跟我套近乎了半年,有一天卻突發奇想跟我說他要開著沙灘車去阿里了,遂自我遁去。有聽過把阿里當草原的,從沒聽過把阿里當海濱沙灘的。草人聽此,當場高反!【花絮六】更有一位廣東的肌肉男,身高1米8多,滿身塊狀肌。剛剛騎車走了川藏線,從此,自以為天下就唯我獨尊了??此臻g里的滿身塊狀肌,真害怕路上一不投機抓起我們就往珠峰頂扔,惹不起,躲得起,婉拒?!九园住堪肽甑恼?集,結識了很多喜歡行走的朋友。阿里,我們也許擦肩而過,但我相信,我們會在下一個驛站相遇。截止2010年5月24日,七月阿里行的最終確認8名隊員為:西湖、茗禪、飛檐走璧、海拔3000、本色、稻草人、蘇幕遮、達華。洛旦:一個叫阿里王的西藏傳奇阿里王洛旦,絕對是一個西藏傳奇。年輕時的洛旦曾經是個軍師,他的手足個個驍勇善戰。然而洛旦卻從不打架,盡管從堆龍到拉薩,從阿里到新疆到處曾閃耀過他們的刀光劍影?,F在的洛旦一點也不炫耀他的過去,到是見到曾經斷足的過去的手下時,唏噓不已。洛旦說,他現在非常內疚,自覺罪孽深重,這也許是他現在虔誠于佛教的主要原因。后來的洛旦成為一位僧人,先是色拉寺學法,后又到直貢梯寺修行。據說,就是在直貢梯寺著名的天葬臺,洛旦認清了生死的真諦,感謝佛祖又超度了一人。還俗后,洛旦曾經在政府部門工作,又因故離開公職崗位。之后的洛旦成了一名職業司機,開始了他云游天下的生涯。洛旦的俠骨柔情和風流倜儻多半是在這個時期展現出來?,F在的洛旦是個網絡紅人,網上追捧他的驢子特別多。洛旦說,阿里的地圖就裝在他的腦子里。洛旦有著鷹一樣的眼睛,能像美式巡航導彈一樣準確地發現行程中的目。洛旦有著藏獒一樣的嗅覺,他能在我們肉眼還看不見的時候告訴我們前方有一只驢,并且是母驢。洛旦很少走阿里小環線,那是因為他惦念著大北線上的牧民。每次走阿里,洛旦總是會給他們帶去衣服和藥品,我們行程結束離開拉薩的時候,洛旦還說,別忘了阿里大北線的那些藏民。洛旦還自己出錢在珠峰腳下不遠的村莊建了一個小學,他自稱為世界上海拔最高的小學。是否是海拔最高的小學無從考證,但起碼洛旦的境界和珠峰一樣高。(洛旦在分發衣物)洛旦還在南迦巴瓦峰腳下捐資造了一座寺廟,他還建有許多白塔。洛旦還領養和資助過許多孤兒。洛旦也是個詼諧的人,他說,阿里王來了,白帳篷的姑娘出來了。果真,后來的行程印證了他自己所說的話。(洛旦每到一處都很受牧民們的歡迎)每次過埡口,洛旦總會大聲喊:拉索索,拉索索。以祈求山神的保佑,那高吭的高原之音成了我現在的手機鈴聲。同樣,每次過埡口,他都會下車掛上經幡,那種對宗教的虔誠讓我們很是敬佩。洛旦的鏡頭感很強,每每當鏡頭對準他,他的POSE絕對是一流的。洛旦也絕對是個熱愛家鄉的環保人士,當連年的干旱使海子干涸,草原枯萎,他唏噓不已:我的家鄉怎么變成這樣了呢?黯然神傷的表情讓我們肅然起敬。當我們用過路餐時,他會和他的同伴把垃圾深埋于他熱愛著的大地中。洛旦也是憨厚的,在漂亮的老婆面前,他的笑容可掬。(行程結束后,洛旦在宮廷藏餐館請我們吃藏餐)洛旦的家庭是幸福的。他有個美麗的老婆,在家中為他打點著生意,據說英文還是六級的水平,讓我們汗顏!他有個女兒在北京上大學,據說即將成為一個維和警察;他的一個兒子在大昭寺做喇嘛,有著很高的地位;另外還有一個女兒是教師,一個兒子是醫生。這就是他漂亮的老婆,英文講得比普通話還流利。洛旦無疑是我們這次行程中最偉大的英雄,不僅僅在于他歷經千險化險為夷,更在于他的人格魅力和對西藏的深沉的愛。二車失去聯系時,洛旦高高地站在越野車上,他說,我站得高,另外的車就容易看得見。此時的他,就像是在指揮千軍萬馬的將軍。洛旦:一個叫阿里王的西藏傳奇。也許,他是現代西藏的一個文化符號。我們很幸運,在阿里王洛旦即將退休的時候有幸成為他的隊員完成了阿里大環線的穿越。雖然,我們夸大了自己,我們的隊伍沒有國內著名的*****噱頭,我們只是一個小斑竹、一個小攝影愛好者、一個小報記者,只有那個忽悠大王是真實的,但我們是善意的,因為我們敬仰你,因為我們愛西藏、愛阿里。在佛祖面前,我再也不敢忽悠您了,懺悔中~~~洛旦,我們想念你,就像我的二個兄弟想念西藏的白帳篷一樣。阿里因為有了洛旦是變得如此生動!祝福你,洛旦;祝福你,阿里王!你是我們心中真正的英雄!隊友蘇幕遮描述阿里王洛旦:洛旦,阿里王,也是一個故事大王,一路上,給俺們講了不少的故事,礙于本人嬌氣的高反,記得不多,只能想到哪兒,說到哪兒,至于故事真偽,大家自己明鑒,拒絕牽強附會,拒絕對號入座。第一個故事:洛旦的第一位客人話說,Lond long ago,洛旦,一位年青的藏族小伙子,剛從一個端著鐵飯碗的人進化成一個沒飯碗的人,(遲到早退,還是風流過頭,原因不祥。)心潮澎湃,思緒萬千,乍辦?還有一大家子的人等著他拿米回家,古語說得好,有手藝就有飯吃,此時的洛旦,就有也只有一手開車的好本領。好不容易借錢買了一輛二手車,洛旦就和其它司機一樣,整天窩在停車場等游客。一天,終于來了一位客人,男的。他的要求很奇怪,單人單車,一個月的時間走完西藏車能走的路。有司機報價,15000,他搖頭,有司機報價,12000,他又搖頭,有司機報價,10000,他還是搖頭。問到洛旦了,洛旦內心不想去,家里有老有小,一個月時間太長了,張口就說,30000。“好,就你了”沒想到,這位客人二話不說就答應了,還很爽快地付了10000元定金。這下,洛旦沒法推了。在當時,這10000元錢,在西藏逛一個月也差不多夠了。第二天,洛旦就帶著這位奇怪的客人上路了。請問,先走藏北,還是藏南?隨便。這里的風景挺美的,要不要停車?隨便。一路上,這客人一不愛看景,二不愛拍照,三不愛說話,就好象一個空氣人,一個隱形人坐在車上。就這樣,一天又一天,一日復一日,從日出到日落,除了開車還是開車。洛旦簡直快瘋了。如果說這客人還有一點象正常人的行為,那就是,每到一個地方,只要有郵局,他就會拿出一塊臟臟的白布,在上面蓋一個郵戳。一個月很快就到了,白布上也蓋滿了各地的郵戳,那10000元錢用得也差不多了,終于回到了拉薩,洛旦揪著的心也放了下來。我的任務完成了,請把余下的20000元給我吧。沒錢,我全部的錢在出發前都給你了,要罵要打,隨你。洛旦當時懷疑自己的耳朵是不是有毛病,如果不是幻聽的話,那肯定是自己瘋了。更好笑的是,這客人不僅沒有付那20000元錢,還一直跟在洛旦后面,死皮賴臉地來到洛旦的家。我是一個逃債的人,別人欠了我很多錢,我也欠了別人很多錢,家里逼債的人太多,我沒辦法,本來不想活了,到西藏把僅有10000元用完后,就準備隨便找個湖跳下去,可現在,我又不想死了,我哪兒也不去,就住在你家。洛旦和老婆大眼瞪小眼,傻了,乍辦?殺了他還是煮了他。這客人的心理素質真是***一流,(這欠錢的都是大爺,真理?。┧崖宓?的家當成了自己的家,到點吃飯,到點睡覺,罵不還口,打不還手。請神容易送神難,這20000元我也不要了,您請走吧,愛上哪兒去哪兒。那行,好人做到底,我也正想回家看看,給我買張機票吧。為了把這尊神請走,洛旦還向哥哥借了2000元,買了機票,送走了他。在這之后的一個月里,洛旦一家人總是把門關得緊緊的,一有人敲門,就心驚膽跳的,生怕那廝殺個回馬槍又回來了。光陰似箭,歲月如梭,5年后,那人真的回來了,帶了老婆孩子,當然,那欠下的20000元及各種雜費,也一并帶來。洛旦一家盛情款待,游拉薩,逛納木措,想必此時的心境與彼時的心境大不相同。那人如此,洛旦也如此。相逢一笑,盡泯恩怨。洛旦的第二個故事:一個人和一只羊洛旦走阿里,一年復一年,可這一年卻遇到了一件奇事。出普蘭不遠,發現路邊有一位徙步的男青年,身上背著一個大包,包上掛著一支水瓶,身后卻牽著一只羊,羊很小,以人來算的話,最多上小學,人很瘦,不到90斤,一只羊,一個人,在荒涼的土路上,孤獨地前行。洛旦深知在這樣人跡罕見的地方,實在不適合獨行,停車相問,到哪兒?答:不知道。走了多久了?答:三個月了。從哪兒來?香港。那人怕洛旦他們不信,還拿出護照,果然是HK人。又問:為什么來這里?答:走著走著就到這里了。再問:羊從哪兒來的?答:自己跟來的,可能它也寂寞吧。洛旦好心,帶你一程吧,那香港人也實在,就縮在行李包中,一路不哼聲,帶到了札達。那香港人渾身臭哄哄的,洛旦讓他洗了個澡,用了整整一塊肥皂,又請他吃了三碗拉面,問:究竟怎么回事?答:我在香港把自己給丟了,不知道自己是什么人。獨子,父母皆是成功人士,我卻是平凡小子,事業無成,未能聚妻,內心自閉,父母相輕。走到哪兒算哪兒,對我來說,處處都是人生的歸宿。洛旦見此人神情恍惚,說話顛三倒四,便好言相勸,你若沒有地方可去,我有一處,極適合現在的你,色拉寺,去不去?香港人答:有何不去。洛旦隨即向色拉寺的師傅匯報,希望大師能救救這位年輕人,師傅說,來吧。半年后,這位香港人的父母特地來到洛旦家,向洛旦致謝,在路上揀回了他們兒子的心。后來,這年輕人子承父業,還真成就了一番事業,現在也算是名人了。江湖上有句傳言,來西藏的人,不是失戀的,就是失意的,或是已辭職的和準備辭職的,如果都不是,那一定是精神病。如果還不是的話,那一定是自己還不知道自己是精神病的精神病。仔細想想,這句話有一定的道理?!居⑿蹐F】 (左起:本色、海拔3000、蘇暮遮、飛檐走壁、茗禪、稻草人、西湖美、達華) 英雄莫問出處威振江湖、人見人威、騎最快的馬、亮最快的劍、喝最大碗的酒、高原上蹦得最高此乃我們天地英雄是也。英雄總有個主角,在沒經大家同意之下,達華輕易地充當了一回主角。(三個配角和一個沒經導演潛規則的主角)我們的隊伍向太陽,太陽就是那偉大的黨。呀拉索!扎達土林溝苦練猴功。猴哥,猴哥!你真了不得! “沒經蘇導演的潛規則,豈能當主角?”草人大喝一聲!達華當場被草人踢出鏡頭之外。畫外音:那天之后,達華對蘇畢恭畢敬,后經蘇導演的對達華的潛規則時的實地考察發現:達華雖然年紀最小,頭上毛發卻掉得最多,可是,腰部以上頸部以下卻是郁郁蔥蔥。從此,蘇導演賜給達華一個藝名:小青龍。 男兒廝殺正鬧,美女拉拉隊也不甘落后,她們齊聲大喊:“草人,加油!草人,加油??!草人草人我愛你,就像老鼠愛大米!” 潛規則后的達華迅速躥紅成了導演。他正指導著女主角們為藝術獻身。 英雄團集體亮相謝幕!洛旦的第三個故事:死人溝札達土林,長50里,橫20里,或長20里,橫50里??傊綀A千里。在這千里之內,有著13條溝,都是同一走向,南北還是東西(忘了)其中有一條溝,就叫作死人溝。洛旦講這個故事的時候,是在凌晨12點,我們正在札達土林里迷路著。黑色的天空里有個彎月,提醒我們,還是在地球上,且我們還活著。有一年,洛旦帶著一個攝影團游土林,到土林時,快傍晚了,攝影大師們是最講究光影的,對洛旦說,我們徒步進去,你在溝外等著,3個小時就回來。過了3個小時,大師們還沒回來,洛旦想,光線太美了。4個小時還沒回來,洛旦想,這些人真的沒時間概念。5個小時還沒回來,洛旦就是用膝蓋想也知道,大師們迷路了。天黑了,洛旦也慌了,對人來說,這土林里沒吃沒喝的,可萬一有只狼,對它來說,進去了三個人,這狼倒變成有吃有喝的了。洛旦跑到附近的一個村子,懇求村里的人都來找人,找到一個人給500,沒找到人,也給100。全村的人打著火把,分批進溝。找了一宿,活的沒找到,死的也沒見過一個。第二天一大清早,村民們繼續找,洛旦跑到札達去報警,有關部門說,不到24小時,不算失蹤,說不準,自己就溜達出來了。中午,終于找到了一個,還活著。村民們不愿再找了,能去的地方我們都找了,土林太大了,我們盡力了。村民們可以撤,可洛旦不能撤,洛旦通過關系,求爺爺告奶奶,請軍營里的大部隊幫忙。不惜一切代價,不管多少錢,不管死的活的,只要能把人找回來就行。關鍵時刻還是要靠部隊,到了第三天,終于把人都找齊了,佛祖保佑,人都活著,也沒少個零件什么的。世界上沒有無緣無故的愛,一般的愛都要用金錢來計算,這般折騰化了2萬5,世界上也沒有無緣無故的恨,化了這么多錢,這三個人不愿了。我們只不過在里面呆了一天兩夜,也沒有給狼吃了,憑什么要化我們這么多錢。只能看在洛旦你也算是盡心盡責的份上,再說,我們也不是沒錢的主,這錢我們出了,可你們得幫我們把那機子找回來,那可都是十幾二十幾萬的哈蘇啊。洛旦年輕時,也不是善良的主,也見過各種各樣的人,經過各種各樣的事,到了這時候,才發現,原來自己還真是一個沒見過什么世面的人。隔天,到了獅泉河,三位大師們說再多的話也沒用了,分道揚驃,算帳走人。故事聽到這里,我們不僅流著口水問,那些哈蘇們是不是還真的躺在土林的哪一個角落里,等著我們去揀,洛旦白了我們一眼,賊賊地笑道,機子都在,就看你有沒有那個命了?!居⑿壑?二】西湖美
周紫來
從印度回來快兩個月,直到現在我都無法用言語來準確的形容我對印度的感覺在國人眼里,印度與中國是那樣的近,國土相連僅一山之隔然而,印度又是那樣的遙遠,由于兩國之間缺少溝通和交流,我們對印度的認識僅僅局限在泰姬陵與恒河上印度這個古老神秘的東方大國,是個充滿矛盾、一切都那么濃烈的神奇世界它歷史悠久、民族混雜、文化紛呈、宗教眾多,風光旖旎,人們熱情內向……它人口眾多、基礎設施落后、衛生狀況糟糕、貧富差距巨大、交通混亂不堪……你能在這里找到最好的東西,你也能在這里找到最壞的印度在每一個和它有過交集的人的生命里是不同的如果有人告訴你印度是多么多么地差勁,你要相信他;如果有人告訴你印度是多么多么地美好,你也要相信他現代與古代、奢華與貧窮、縱欲與禁欲、草率與效率、溫和與粗暴、城市與村落,民主與種姓……印度的一切一切,是如此的不可思議印度的旅游宣傳語是“Incredible India”在你不曾踏上過這片土地時,對這兩個字顯然不會有過分的認同感可當你真真地感受過印度之后,會發現,這個詞,再合適不過你此時的心情北印,2個人,16天,8個城市,行程7000多公里心情,從最初的忐忑、警惕、緊張、害怕、茫然,到逐漸習慣印度的節奏,再到最后的不舍這就是超乎想象的印度這就是令人驚喜迷戀的印度這就是真實平和的印度這就是不可思議的印度 很多時候,話到嘴邊,卻無力組織語言,就用照片的方式展現,那是瞬間無法用語言表達清楚的故事。有的時候,突然間因為某一件事、某一個人、某一個場景而感動,很想寫出很多話,拿出來和朋友們分享。所以我和Amy(8264ID:斯里蘭卡小妞)用文字和照片記錄著北印旅行的一些點滴,更多的是表達我們倆個人在印度的感受。關于印度,不能簡單用好與壞來表達,可能只有你真正站到那片土地,才能得到一個自己想要的答案。正如應該作家V.S.奈保爾所說“印度是不能被評判的,印度只能以印度的方式被體驗”----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------第一部分:攻略1、關于行程2、關于印度證3、關于印度交通4、關于印度吃住5、關于貨幣及匯率6、關于印度消費水平和購物7、關于印度人和印度旅行注意事項第二部分:游記1、加爾各答,一切都是未知2、瓦拉納西,地獄還是天堂3、德里,來去匆匆4、阿姆利則,錫克教的共產主義5、阿格拉,沒落的輝煌6、泰姬陵,閃耀著的一滴愛的眼淚7、齋普爾,粉紅色的回憶8、焦特布爾,尋找屬于我的那片藍9、烏代普爾,印度獨一無二的浪漫10、再回德里,再會印度阿格拉,泰姬陵阿姆利則,金廟日出齋普爾,琥珀堡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1546176-pid-25386809.html 關于行程當決定前往印度的那一刻起,到最后購買印度火車票止,我都在糾結印度的行程和每天安排。看著近300萬平方公里的印度地圖,除了起始的加爾各答,一切都是未知??戳撕芏?關于印度的游記和攻略,鑒于印度的各種不靠譜和不確定因素,保險起見,我把目定在北印,選擇一條最成熟、最傳統的旅行路線。加爾各答(Kolkata)、德里(Delhi),一個起點,一個終點,必須要去。瓦拉納西(VaranASI),阿格拉(Agra),一個印度教圣城,一個泰姬陵所在地,這兩個城市也不能錯過。剩下的就在拉賈斯坦的四色城、錫克教圣城的阿姆利則(Amritsar)、性都克久拉霍(Khajuraho)、佛教圣地菩提迦耶(Bodh Gaya)和庫什那伽(Kushinagar)、喜馬拉雅腳下的大吉嶺(Darjeeling)中選擇。因為行程只有短短16天,印度交通又不是很便捷,最后根據城市特點、歷史意義和我的個人喜好選擇了四色城中的粉城齋普爾(Jaipur)、藍城焦特布爾(Jodhpur)、白城烏代普爾(Udaipur)和印巴邊界的阿姆利則。行程中間緊兩頭松,盡量選擇夜班火車,留出更多時間感悟印度。日程安排9.30 天津--昆明--加爾各答10.1 加爾各答--瓦拉納西(晚上火車,第二天一早到)10.2 瓦拉納西10.3 瓦拉納西--德里(晚上火車,第二天一早到)10.4 德里--阿姆利則(下午火車,晚上到)10.5 阿姆利則10.6 阿姆利則--阿格拉(晚上火車,第二天一早到)10.7 阿格拉--法塔赫布爾西格里--阿格拉10.8 阿格拉--齋普爾(中午大巴,下午到)10.9 齋普爾--焦特布爾(傍晚火車,晚上到)10.10焦特布爾10.11焦特布爾--烏代普爾(中午大巴,晚上到)10.12烏代普爾10.13烏代普爾--德里(晚上火車,第二天早晨到)10.14德里10.15德里--上海--北京--天津 關于印度證曾經印度證給我的感覺是要求多、拒率高、證有效期短。第一時間我想到通過淘寶代,后來對比了一下所需材料和印度證中心要求并無差別,不像通過中介代東南亞國家,可以省去存款證明、工作證明等等各種繁瑣材料。既然材料都要準備,那不如自己跑一趟送,即安全又省錢。根據印度證中心規定,所有申請人必須根據領區劃分到對應的印度證申請中心申請證。上海、浙江、江蘇的申請人必須到上海的印度證申請中心遞交證,廣東、福建、廣西、海南、湖南、四川和云南各省的申請人必須到廣州的印度證申請中心遞交證,其它不在上述各省的申請人必須到北京的印度證申請中心遞交證。不過如果你戶籍在廣東,在天津工作,你是可以到北京印度證中心遞交證申請的。我是在北京印度證中心申請的證,所以我掌握的方法適用于北京,其他地區只能參考,具體請到印度證中心網站(https//www.vfs-india.com.cn)查詢。具體的流程是:1、在印度證中心網站在線填寫申請表格并提交。2、提交申請表并保存打印表格,然后按照證中心所要求的材料一并帶到證中心提交申請,可以委托他人遞交。3、受理后五個工作日憑護照號和姓名可以查詢狀態。4、護照狀態正常并顯示返還證中心后便可以前往證中心領取,也可以在遞交資料辦理證時選擇郵寄的方式或者委托他人領取。所需材料(個人旅游證)1、在線申請表(在線遞交后打印一份,貼上照片并名)2、護照復印件(信息頁和名頁)3、正確的證費用(349元旅游證費用+165元證中心服務費用)4、1張5cmX5cm白底正面照(北京證中心只要一張)5、銀行10000元三個月凍結期的存款證明原件6、往返機票訂單復印件7、申請人公司或學校信函原件(英文,要求打印在包含完整郵政地址、電話和傳真的抬頭紙上,加蓋公章及負責人親筆名)8、身份證正反面復印件9、行程安排(需本人親自名,多人一起辦理,可以用同一份行程單,但必須都要親筆名)這里詳細說幾點:1、在線填寫申請,證中心網站有填表指南,按照要求一步步填寫非常簡單,不過在最后提交前,確認好是否有錯誤,提交后是無法修改,只能重新填寫。2、關于存款凍結證明到銀行一問便知。不用多存錢,也不用長時間凍結,只要凍結期覆蓋申請的旅行時間即可。3、申請人公司信函需要包括申請人姓名、護照號碼、工作年限、職位信息、年收入及準假聲明,打印在含公司LOGO及完整郵政地址、電話和傳真的抬頭紙上,加蓋公章并由負責人親筆名。4、我只按照要求提供了簡單的行程安排,并未提供酒店預訂單及印度火車票訂單等。個人覺得按照官方要求提交材料即可,額外材料證中心是不收取的。5、我是出發前一個月提交的申請,北京證中心的也建議提前一個月提交,以防證官只給一個月有效期的證(看窮游上有朋友就這樣悲劇過)。6、證中心電話很好打入,如有任何問直接電話過去咨詢好了,態度馬馬虎虎。 關于印度的交通在印度旅行多日之后,我發現最大的挑戰不是到達一個地方,而是怎樣到達。我沒有選擇飛機,一是機場距離市區遠,太過浪費時間,二是在不靠譜的印度,飛機的安全性我不得不慎重考慮。我也很少選擇長途大巴,印度的路況之差,超載之嚴重,長時間的走走停停,總叫我心生絕望。所以我更多選擇還是火車?;疖囉《葒?土面積大,城市間距離遠,交通設施落后,對于旅行時間有限的旅行者,夜班火車成為既安全又節約時間的交通工具。我都是在國內通過ClearTrip網站提前半個多月預訂的火車票,然后把電子訂單存在手機里直接上車。我沒有冒險去火車站排隊購買,后來我覺得這個決定非常正確。先不說臨時能不能買到合適車票,就是看到車站人山人海場景,就會叫你不知所措。在印度火車站,你隨時都能感受到中國春運式的擁擠。如果你行程固定,你就提前在國內預定好車票吧,哪怕臨時改變行程,退票費也不高,按照我經驗,臨時購買始發長途車票還是比較難的。關于ClearTrip訂票,網上有很詳細的訂票攻略。整體感覺ClearTrip還是比較好用的,我除了一次支付失敗外,其余全都一次成功。在做行程規劃時,通過ClearTrip實時查詢火車的班次、余票狀況也對行程的計劃有很大幫助。關于印度火車等級,網上也有很詳細的介紹說明。除了Delhi到Amritsar外,我全程都是乘坐的AC3且都是上鋪(upper)。一般來說,我還是建議選擇AC3,性價比最高。AC3車廂封閉帶有空調,并且提供床單和毛毯,既不怕過冷過熱也不怕吵,便于晚上休息。據我觀察,SLEEP以下等級車廂大都敞開窗戶,夜間風和噪音都會很大。關于鋪別,個人覺得能選擇上鋪(upper)盡量選擇上鋪。中鋪(Middle)和下鋪(Lower)都面臨著同樣問----不方便提早休息。白天中鋪是收起來的,而下鋪坐滿了人。后來我發現靠近過道的邊鋪也是一個非常好的選擇。邊鋪分為上鋪(Side Lower)與下鋪(Side Upper)兩個鋪位,拉上簾子成為一個獨立的私密空間,既可以躺著看窗外的風景,也可以靠在隔斷上看書。以前我看有評論說邊鋪不適合170cm以上的人,我試了一下,175CM以下的人躺下沒有問,如果以后再去印度,我會選擇邊鋪。提醒一點,盡量不要預訂車廂頭尾靠近車門的上鋪,那里是空調的出風口,風很大很冷,而且腳下沒有擋板,當腳伸出床外很容易被開關的車門碰到。關于火車的衛生狀況,我覺得完全可以接受,火車上提供的床單和枕頭套都是新洗干凈的,乘坐AC3的印度乘客衛生意識也比較強,每天清晨都有乘務員來清掃車廂,所以我感覺至少不比國內硬臥車廂衛生狀況差。曾經有朋友提到印度火車上老鼠、蟑螂到處跑,除了在去Jodpur的火車上看到一不明物體亂竄,在其他火車上沒有看到任何老鼠和蟑螂,也沒有蚊子,可能和乘務員噴灑殺蟲劑有關。關于火車上飲食,我感覺參差不齊,大多時候是比較難吃的。印度火車上會有乘務員兜售各種飲料、水、茶、冰淇淋、素三明治及咖喱飯,但是質量因不同的列車公司而不同。晚餐是要提前預定的,有乘務員過來詢問,一般8點之后開始提供,飯菜基本上都是兩種咖喱(有的列車提供一葷一素,有的只提供素食),兩張Naan和一份米飯。如果你錯過的話,就只能忍饑挨餓了。我建議背包里最好放一些應急食品,以防萬一,我在從Jaipur到Jodpur的火車上就不提供晚餐。關于行李寄存和防盜。很多人都對印度火車的盜竊現象描繪得很嚴重,其實一般來說,貴重物品放在身邊,大件行李鎖在鋪下就沒有問了,印度乘客也都是這么做的?;疖囌揪陀腥?兜售鐵鏈和鎖頭,但是那個太重了,建議出發前在國內買那種小的線型密碼鎖就可以,整體來說AC3車廂安全狀況還是值得信任的。車站CloakRoom提供寄存行李服務,每件行李10盧比一天。首先要填寫一個寄存單,提供車票和護照,且每件行李必須要上鎖,經工作人員核對后,便可以寄存。寄存行李也是一件考驗你耐心的時候,除了工作人員每天有固定休息時間外,你還會經常會遇到一下子寄存十幾件行李的乘客。關于火車站設施?;疖囌?除了提供行李寄存服務,一般還都會提供不同等級的Waiting Room,而且還有女性專用的Lady's Waiting Room,進入休息室休息需要提供相等級的車票。休息室里有衛生巾,大的車站還提供Shower Room。雖然都是冷水淋浴,但是在炎熱的印度,能沖個澡就已經很奢侈了?;疖囌敬髲d會有電子告示牌,提供各車次站臺信息,站臺也相應的有電子指示牌提供到站車次和車廂信息,不過最好還是和同站臺的印度乘客確認一下。關于火車晚點,在印度我乘坐的6趟火車沒有一次準點到站,大都晚點15分鐘到半個小時,看來晚點是一個普遍現象,所以建議朋友們去印度旅行不宜把時間安排的過于緊湊,至少預留1小時的機動時間。印度火車到站是不報站名的,火車站揚聲器里也都是印度語,所以以免坐過站,最好提前和同車的印度乘客打好招呼提醒你下車,我發現每一個印度乘客都能神奇的認出每一個車站。最后不得不提印度的“動車”,也就是日間行駛在各大城市之間的快車。它只提供空調座椅,并提供餐飲服務,所有費用包含著車票里。我在從德里到阿姆利則6個小時的火車上,乘務員在不停的提供飲品、小吃、甜點、正餐及冰淇淋,很遺憾當天我因為喝了過多的冰水而拉肚子,被Amy稱作印度最好的咖喱飯和冰淇淋我都沒有吃到,后悔后悔。汽車作為火車的補充,我在印度分別乘坐了幾次汽車。長途客車一般來說長途客車分為官方和私人運營兩種,兩種都是可靠和值得信賴的。官方運營的車輛需要在各個城市的汽車站或者指定的售票處和網站購票,私人運營的購票則比較隨意,多數旅店和旅行社都代售,比較方便。印度大多數長途客車都是沒有空調的,車況尚可,但大多情況下都會超載。印度有一種比較特別的客車,就是坐鋪和臥鋪混合型的,底下是坐位,頭頂是臥鋪。拉賈斯坦邦運營著一些豪華的空調旅游大巴,車型主要是沃爾沃和奔馳,干凈舒適,只是票價略貴,和火車臥鋪接近??梢哉衣眯猩?通過網絡預訂,也可以自己到售票處購票。我在印度乘坐了兩次長途客車,一次是從阿格拉前往齋普爾,還有一次是從焦特布爾到烏代普爾。去齋普爾是那種豪華大巴,舒適速度快,中間只靠站一次,方便乘客上廁所和吃飯。去烏代普爾則是普通的長途客車,雖然沒有空調,但是開著車窗并不熱,車內還算干凈,不過該車幾乎每個小城市都要??亢镁?,路上浪費非常多的時間。短途客車一般連接大城市和周邊地區,多數情況下在汽車站滾動發車,上車買票。有時你會發現他們的票價很隨意,前后不一,不過你不用擔心,一般差價也就是幾盧比。汽車上基本都是印度文,上車前一定要確認好目的地。車型一般是中巴或者小巴,非常擁擠,超載嚴重。我從阿格拉去西格里乘坐了兩次短途客車,座椅不是很舒服,車內也亂糟糟的,汽車走走停停,開的非常慢。公交車在印度的大城市有比較發達的公交系統,不過我也只是在齋普爾往返琥珀堡乘坐了兩次,其余時候因為不了解如何乘坐,基本都是選擇乘坐TUTU車。在德里、齋普爾有比較現代的公交車,有的還有空調,這些應該都是國營的公交車。同樣還有很多小巴和中巴的私人公交車,這些車座位很少,騰出更大空間為了能裝更多的乘客。出租車在印度機場和火車站外都會有預付費出租車,價格固定,雖然價格略高,但是免去和出租車司機討價還價。先和柜臺說明你要去的地址,工作人員便會報價,覺得沒問就先付費,然后工作人員會給你一張收據,在外面便會有司機等候,中途不要將收據給司機,只有到了目的地才能給收據司機,收據是司機去得報酬的唯一憑證。印度的大街小巷里面穿梭著無數的TUTU車,這也是南亞、東南亞很多國家常見的市區活動代步工具。這些TUTU看似無法無天橫沖直撞著,但是絕大多數情況下,還是比較安全的(除了讓人崩潰的瓦拉納西,那里隨時都可能發生交通事故)。乘坐TUTU車之前先要確認好價格,一般情況下TUTU司機都會把價格開得很高,有時甚至會高的離譜,和這些TUTU司機砍價是最叫人崩潰的事情之一。除了確認好價格外,一定要說清楚去的地方地址,不到目的一般不要先付費,遇到黑心司機會見機投機取巧的。很多TUTU司機在你上車后不厭其煩推銷旅店和紀念品店,他們都是為了拿回扣,如果不趕時間,去看看無妨,一般情況下還是要堅持不去。印度還有大量的人力三輪車,價格比TUTU車便宜,車夫都是一些年紀較大或者更貧苦的印度人,經常會被TUTU司機嘲笑。乘坐人力三輪車時候,我覺得不要把價格壓得太低,或者給一些消費,這些賣體力的車夫是印度最底層的勞動者,非常辛苦。地鐵德里和加爾各答都有地鐵,乘坐很方便,乘坐方式和國內無異,對于交通混亂的印度,地鐵絕對是一個便捷、便宜、快速的選擇。不過,印度地鐵站我感覺隨時都像我們的早高峰,人山人海,非常擁擠,如果遇到素質低一些的印度人,推推搡搡,很使人惱火。印度地鐵一般都有專門的女士車廂,偶爾你會在里面看到一些游客或者西方面孔男性乘客在里面。 關于印度吃住吃印度的臟是出了名的,所以很多人擔心印度食品的安全狀況,再加上印度除了咖喱就是咖喱的傳聞,對于愛吃的中國人來說,印度無疑是吃貨的地獄,其實并不是這樣。在印度半個多月,我和Amy沒有因為吃造成腹瀉,偶爾嘗試了兩次路邊攤和當地人的小餐館,我們都沒有太大問,當然一般情況下我們首選還是看上去比較干凈的餐館。應該說,只要略加注意,不要剛到印度就去嘗試馬路攤點,應該不會有太大問。關于印度飲食的種類,印度和中國一樣,國土面積大、民族多、信仰多,加上長時間的殖民歷史,致使印度食物種類非常多,在印度菜單上我們除了看到印度本地特色的Thalis、Dosa、Butter Chicken、Biryani的食物,還能看到大量的Chinese Food、Korea Food、Isreal Food,并且同一種食物在不同城市做法、味道都差距很大。在印度可能使我不大習慣印度的飲食,一是宗教原因,大多餐館只經營素食,而是印度飯菜口味比較重。在印度,80%以上都是印度教徒,加上嚴格吃素的佛教徒和耆那教徒,印度有半數以上的人素食主義者,毫不夸張的說,印度是素食王國。在很多城市,我根本無法找到任何經營肉食的餐館,甚至一些西餐廳為了適應印度人飲食習慣會提供素漢堡和素披薩。印度大多地方天氣比較熱,為了增強食欲,他們的飯菜的口味都比較重,游客不太容易接受。住印度每個大城市幾乎都有一個背包客聚集的地方,像位于新德里火車站對面的Main Bazzar、加爾各答的薩德街、瓦拉納西的迷宮小巷、烏代普爾的皮丘拉湖周圍等等,在這些地方高中低檔住宿一應俱全,非常容易尋找。印度大多客棧房間提供電扇,少數房間提供制冷扇和空調,我感覺在拉賈斯坦、德里這些現對干燥的城市,電扇可以完全滿足要求,而加爾各答、瓦拉納西則顯得潮濕悶熱,最好還是選擇有空調的房間。印度還有很多客棧不提供熱水洗浴,只有冷水淋浴,就算有的客棧有電熱水器,但因為年久失修,大都工作不正常,入住時一定要檢查仔細。關于住宿預訂,一般旅行我是不喜歡提前預定的,因為我覺得預訂價格高而且沒有辦法看到房間實際情況。不過在印度的經歷,我感覺,印度大多數客棧預訂與實際談價價格差別很小,因為很多客棧都是老板雇人經營,價格固定,店員沒有辦法給你什么優惠。熱門客棧房間還是很緊張的,幾乎每天都住滿,還是提前預訂好。 關于貨幣及匯率印度貨幣是盧比,經觀察可以支持幾乎所有大國貨幣兌換,不過對比下來美元應該還是最合算的。印度支持私人貨幣兌換,你可以在所有游客集中的區域找到貨幣兌換店,有時候一些商店和珠寶店兼做貨幣兌換生意,他們給出的匯率要高于銀行,所以不用非找銀行兌換。不過很多私人兌換店只收面值為50和100的美元。注意,兌換貨幣時候,一定要問清有沒有手續費、稅費等,以免奸商鉆空子。雖然按照兌換店老板所說匯率一直下跌,但是按照我的感覺,加爾各答的匯率最高,德里次之,最不劃算的是阿格拉和阿姆利則,德里Main Bazzar內一家比較大的連鎖兌換店給的人民幣兌換匯率最高。加爾各答 1美元:53盧比(機場給的匯率是1美元:49多,還要收取手續費)瓦拉納西 1美元:51.5盧比德里 1美元:51.8盧比(臨回國時候,匯率為1美元:52盧比)阿姆利則 1美元:51盧比阿格拉 1美元:51盧比齋普爾 1美元:51.5盧比焦特布爾 1美元:51.5盧布一般情況下,一個城市正式的貨幣兌換店間給的匯率幾乎一樣,砍價基本上都沒有用。 關于印度消費水平和購物作為一個大國,印度物價極其便宜,可能因為印度并不算是一個旅游大國,商店、餐館面對的更多是本國消費者,所以所有價格轉換成人民幣你都會覺得便宜的要死,我在德里就眼看到兩個西方女孩一人抱買了五六條毛毯帶走。印度很多商品也都是全國統一定價,價格就直接印在包裝上,不用擔心被黑心攤販所要高價。在印度沒有超市,但你隨時都能找到各種市場,這里既經營老百姓日常生活所需的油鹽醬醋茶,又經營各種衣服、鞋帽、日用品,在印度購物你不會覺得太困難。對于喜歡手工藝品和異域風情服飾的人來說印度絕對是購物天堂,這里充滿印度特色的各種商品加上便宜的價格令人無法抗拒。其實除了德里、阿格拉和拉賈斯坦,我卻很少看到旅游紀念品商店,那些經營本地特色商品的商店主要面對的是本地人,所以老板開價一般都不高。對于各城市商品價格,我感覺差距不是很大,尤其是常見的印度服飾、鞋、大理石雕刻、木雕等,不過各城市還有有一些自己獨特的東西,譬如阿格拉的大理石刻、焦特布爾的木雕和香料、烏代普爾的細密畫和皮具等。 關于印度人及印度旅行注意事項很多人說印度人比較壞,尤其是對中國人不友善,經過半個多月的北印旅行,我感覺其實也不是這樣的。大多數印度人給人感覺不容易接近,他們一般面無表情的注視著游客,當你沖他們微笑,他們也木然的盯著你,給人一種很兇的感覺,其實經過接觸你會發現他們只是羞澀和好奇,不茍言笑,不像尼泊爾和蘭卡人那么熱情,但是當你有事真的向他們求救,他們會非常樂意幫忙。幾次乘車時,我和印度人聊天,他們對中國也毫無敵意,對中國或多或少都有所了解,并且很多人都很有自知之明,認為中國遠比印度發達。可能這就是一個民主國家,老百姓可以通過各種媒介了解外面的世界。對于印度的注意事項,LP上作為重點用很大篇幅來介紹印度旅行會遇到的騙局,只要你充分做了攻略,這些老舊的騙局已經完全趕不上世界的發展,只要稍加注意便可以避免。唯一叫人感到最麻煩的就是和每個城市的TUTU司機打交道,他們會利用一切機會來投機取巧,從中獲得一點小利,哪怕你給他的價格已經很高了。對于應付TUTU司機我也沒有很好的方法,人生地不熟,總能叫他們得到機會,記住一點就好了,一切費用上車前全部談好,不到目的地堅決不付錢。其它方面,飲食上要注意,盡量不要食用路邊食物,飲水盡量喝瓶裝水,印度天氣炎熱,注意防曬和補水,不要去招惹印度的流浪狗,注意防盜等等就好了。對于打疫苗我感覺全憑自己需要,打了安心,不打也沒有問,并不像報道的那樣這里有著各種傳染病。 總體來說,印度遠沒有大家想象的那么差,雖然它很貧窮、它很落后、它臟亂差,但是這些和印度所帶給你的各種心靈震撼比完全是微不足道的。瓦拉納西,恒河晨浴焦特布爾,梅蘭加爾下的那片藍烏代普爾,城市宮殿與皮丘拉湖 阿格拉,夕陽下的阿格拉堡加爾各答,維多利亞宮德里,紅堡加爾各答,一切都是未知在決定去印度旅行那一刻起,我就不斷地否定自己,是不是這個決定做的過于草率和盲目這種不安心情有點像我第一次背包旅行,一切都是那么的不確定盡管讀了大量的攻略、做了最詳細的計劃、甚至訂好了每一段的車票“不可思議的印度”儼然變成“按部就班的印度”但是我的心里還是忐忑不安,不敢暢想這接下來幾個未知的日子當飛機緩緩降落的那刻起,我的心才開始興奮起來-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.9.30Kolkata到達加爾各答已經是晚上12點飛機上廣播著當地的天氣,34度的氣溫和80%的濕度,叫從中國北方來的我咋舌加爾各答國際機場并不大,設施簡單,不過服務到位,停機坪到入境大廳也就百米距離,卻有擺渡車接送外籍人入境窗口排隊的只有我們十幾個中國游客,看樣子來印度,尤其是加爾各答的中國人非常少辦理手續很簡單,沒有遇到曾經網上提到過的刁難、索賄等現象,只是辦事人員嚴肅表情的叫你畏懼順利入關拿到托運行李后就去兌換盧比機場只有兩個貨幣兌換窗口,匯率一樣,且都要收取手續費我只換了30美元,保證當晚的坐車和住宿,機場給的匯率太低了預訂加爾各答住宿時候咨詢機場接站需要700Rs,和房費差不多,后來放棄這個想法在很多攻略里提到印度的機場、車站都有正規的預付費出租車(Pre-Pay Taxi),安全且明碼價找到預付費出租車柜臺,服務人員告訴我們,到Royd街只要230Rs遠遠低于網上說的400Rs,剛剛那種挨宰的感覺立刻拋之腦后,欣然接受打印出來的票面上有你要去的目的地和出租車車牌號切記不到目的地,不要把車票給出租車司機,這是他們回來拿錢的唯一憑證,LP上有講各種乘車騙局出了機場大門,就有大量出租車司機蜂擁上來,爭問著我要去哪里給他們看了眼手里的車票,他們指著遠處的亭子便散開了那個亭子是預付費出租車管理亭,里面沒有電燈,黑漆漆一片服務員拿過車票,借著路燈光亮做了記錄,叫我們在亭外等著不一會一輛出租車開過來當我確認上車后,一個黑瘦的服務員問我要10美金做小費,我搖搖頭說沒有他又要100Rs說是車費,我拿著票說已經付過了,他才很不情愿的放棄出了機場,出租車在路上飛馳窗外建筑低矮破舊、燈光昏暗,汽車在坑挖的道路上無序的穿來穿去景色和加德滿都何等的相似車開了半個多小時,還沒有一丁點大城市的感覺沒有見到高樓大廈、也沒有見到寬闊的道路汽車在狹窄的巷子里穿梭,兩邊都是凌亂不堪的房子偶爾能看到有人橫七豎八的睡在街邊只是燈光亮了許多經過數次打聽總算到了我預定的Sunflower Guest House下車后先看到三個同機的中國朋友,她們正無助的轉來轉去原來客棧大門已關,這里也沒有前臺,只有一個服務員睡在電梯邊,但她們呼喚了半天,服務員沒有半點醒意思不得已,Amy推醒那個服務員,詢問他在哪里Check in,我們預定了房間服務員指指電梯,然后又好似睡去我們幾個人無奈的自己開了電梯門,發現這個古董電梯我們根本不會用足足一分鐘后,那個服務員,總算睡眼惺忪的進來了,話也不說,開始操作電梯到了頂層,服務員叩開一間房門,叫醒地上睡著的另外兩個服務員就這樣,在悶熱的房間里,花了1個小時,總算是完成check in,印度人做事太磨蹭了不過我們還是幸運的另一隊朋友預訂信息卻找不到,不過好在還有空房,所以朋友們如果去印度預定酒店,一定要在出發前確認好,印度人做事有時太不靠譜加爾各答住宿較貴,我們訂的是比較便宜的房間,房間狹小,窗戶也是朝著樓梯間,不過還算干凈現在已經都北京時間凌晨5點了,我足足24小時沒有合眼,洗了個澡很快睡去不知道怎么一個天明迎接我們 2012.10.1Kolkata可能旅途勞累,一覺睡到鬧表響收拾好行李退房,把大包寄存開始了加爾各答簡短的一天行程出發前查攻略發現來加爾各答旅行的人很少就算來到加爾各答也是短暫的中轉對加爾各答的描述基本都是沒有意思所以我計劃只在這里停留一天,然后乘晚上火車前往瓦拉納西不過人算不如天算今天我本計劃去維多利亞紀念館、印度博物館,但是沒想到周一這兩個地方全都閉館最后我和Amy決定先前往維多利亞紀念館看看,哪怕只看看外表曾經有人這樣描述印度----印度骯臟、混亂、貧窮的場景讓他一刻也不愿意停留出了客棧大門,我卻感覺眼前的景色反而很親切炙熱的太陽、穿梭的TUTU、五顏六色的建筑、膚色黝黑的行人、甚至空氣中的氣息,都像極蘭卡Royd街沒有給我任何骯臟、混亂的感覺,反而覺得很悠閑當我們拐出Royd街,加爾各答變成另一個模樣,嘈雜、繁忙、混亂街道交織縱橫,拿著地圖也很難分辨路的方向我和Amy沿著Park St邊問邊往維多利亞紀念館方向走路兩邊巍然聳立著的古老宏偉的英式殖民建筑,路上行人行色匆匆 加爾各答,印度最大的城市,現西孟加拉邦的首府,一個擁有1500萬人口的大城市加爾各答曾作為英國殖民時期印度首府,一直是英國在印度統治的中心,擁有300多年的歷史不過,現在這座城市里稍微端莊一點的建筑物均是英國人的遺產,當年的總督府、法院、中央銀行,以及志性的維多利亞紀念館等等這條通往維多利亞紀念館的大路叫做尼赫魯大街公路一側非常繁華,銀行、酒店、商場、飯店比比皆是公路另一側柵欄里就是麥丹廣場,但柵欄外卻是大片的垃圾場麥丹廣場(Maidan)被人們稱為“加爾各答之肺”它是由一塊巨大的草坪組成的巨大廣場,整個廣場樹木蔥蘢,鳥語花香很多當地人來這里散步、野餐或乘涼,還有很多孩子在這里騎馬、打板球整個環境寧靜和諧,這一切的確與先前所耳聞的印度臟亂差情景有著很大的反差穿過麥丹廣場就能看到馬路對面的一棟白色建筑這就是維多利亞紀念館(Victoria Memorial)當我看到它第一眼時就被那這座建筑驚呆了整座白色宮殿矗立在綠草地上,仿佛一艘蕩漾在碧波上的白船,高資典雅不過很不走運,我到的當天正值維多利亞紀念館的休息日,只能參觀外圍公園即使這樣,整座建筑也叫外人唏噓不已維多利亞紀念館始建于1901年融合了文藝復興時期和伊斯蘭風格,并融匯了英國、意大利和印度的建筑及雕刻技藝的白色宮殿是加爾各答最美麗的建筑物維多利亞紀念館的建造目的是為了慶祝維多利亞女王結婚60周年這座見證愛情的建筑如今成為印度青年男女約會的圣地紀念館前綠草茵茵、碧波蕩漾,游客悠閑地漫步湖邊清潔的水泥小路上整個維多利亞紀念館真是美不勝收站在維多利亞紀念館湖邊,可遠眺加爾各答市區的高樓整個環境寧靜和諧,遠離了印度城市的喧囂和骯臟出了維多利亞紀念館,已經時至中午加爾各答地處熱帶,本就潮濕悶熱,加上中午太陽炙烤體力透支的我和Amy沒有了繼續往前走的興致匆匆看了一眼圣保羅大教堂,便往薩德街走攻略上說薩德街距維多利亞紀念館只有步行二十分鐘的距離我們以印度博物館為坐,邊打聽邊走,其實就是沿原路返回可是這次我覺得路途好遠,麥丹廣場好大在烈日下狂走半個小時,總算找到印度博物館周一,和維多利亞紀念館一樣關門休息據稱這里是印度藏品最豐富的紀念館,沒有能進去參觀非常遺憾印度,真是放著的錢也不賺印度博物館外是一片嘈雜的市場主要經營的本地服裝、鞋帽、日用品如同天津的大胡同、北京的動物園、上海的七浦路等等過了印度博物館很快就找到了薩德街這條街兩側如同兩個世界一側是學校、咖啡館、旅店和小商店,另一側卻是貧民窟這些印度最底層的老百姓在墻根屋檐下搭一塊塑料布,地上擺著破舊的鍋碗,墻上掛著幾個塑料袋他們就在污水橫流的街邊埋鍋煮飯,而空氣中彌漫著一股腥臊惡臭的氣息這就是他們的棲身之地,有點慘不忍睹薩德街路口處的黃包車我來薩德街的目的就是為了換錢和吃飯不過這次又偏離了目看著岔路口遠處的繁華,我離開薩德街,進入了一片非常大市場這里從高科技的數碼產品到服裝、化妝品、工藝品、食品應有盡有街道中間則被小吃攤、小商販擺的各種攤位所占據不過這里卻找不到想找的貨幣兌換店和像樣的餐館離開這片嘈雜的市場返回薩德街這條東西方向的小街才是背包客聚集地街內布滿了各式各樣的旅館、餐館、網吧、及外匯兌換店在這里可以看到行行色色的各國的游客問了幾家貨幣兌換店匯率都是一樣,想還價也都遭到拒絕這就是國情的差異,同樣是私人的貨幣兌換,卻都是固定匯率換完錢后就是解決午餐初來乍到,還真不敢嘗試印度街邊的食物最后找到一家非常干凈的小飯店點了在蘭卡常吃的雞肉炒飯和很多人攻略里推薦的印度黃油雞美美午餐一頓餐后我和Amy計劃前往泰戈爾故居和胡戈里河我們來到尼赫魯大街,發現大量的游行隊伍高舉著鐮刀斧頭旗幟,我們陷入了紅色的海洋加爾各答是印度共產主義的強大基地印度**控制的左翼陣線在西孟加拉邦連續執政達30年,是世界上執政時間最長的民主選舉的**政府下到Esplande地鐵站完全叫人窒息售票窗口排滿了人,這和中國早晚高峰無異而且整個地鐵站沒有空調和電扇,悶熱無比商量后,我們決定放棄前往其它地方,只在薩德街附近閑逛,好好休息,晚上還要坐一宿火車這一大片區域就是加爾各達著名的New Market,已經有150年的歷史是加爾各答最繁華的商業區New Market周圍都是各種古老雄偉的殖民建筑下午的市場更加熱鬧隨著人流漫步其間,不由得感嘆,加爾各達真是個充滿生活氣息的城市 就這樣走走停停在New Market周圍耗了整整一下午時間幾乎走遍每一條街道市場是有各種各樣出售民族服飾和紀念品的攤點明碼價,非常便宜因為這些都不是為游客準備的晚飯后,我們返回客棧取行李因害怕路上耽擱,晚上8點的火車,不到6點我們就出發了出了門就開始空難重重攔下路邊的TUTU車,司機一聽去火車站,直接搖頭不去不得已,我們又步行到Park St看著飛馳的出租車,我們根本打不到,或者說不知道怎么打車路兩邊高高的欄桿圍著,伸手招呼出租車,出租車司機根本就看不到不得已我們背著大包在Park St兩側竄來竄去,如熱鍋上的螞蟻最后總算強行攔下一輛出租車出租車離開繁華的Park St,沿著麥丹廣場往北開駛過宏偉的維多利亞宮和威廉古堡后,道路變的極其擁堵,而且毫無秩序汽車走走停停,經過近一個小時的爬行,終于看到了燈火通明的大橋我本計劃白天來胡各里河上參觀豪拉大橋和加爾各答城的如今在夜幕下的河兩岸顯得異常安靜,只有星星點點一些燈光倒影到是豪拉大橋上燈火輝煌,車火馬龍、熱鬧非凡過了大橋,那座宏偉的紅色建筑便是豪拉火車站這里更是難以名狀的擁擠,出租車把站前廣場和進站口擠得水泄不通經過一翻奮戰,終于進了車站大廳站在來回涌動的滾滾人流中,我再一次感到窒息這里的人已經不能用多來形容放眼望去,視力能及的地方都是人,唯一的一點空隙也都有人在穿梭印度火車站是不需要檢票便可以進入的,也不需要安檢,更沒有什么車站工作人員一般情況下都是自己去電子提示牌看火車??空九_在這種場景下,我有些不知所措哪里有問訊處?哪里有休息室?哪里有電子提示牌?我的眼里只剩下人好在時間尚早,我和Amy邊打聽邊找站臺后來總算找到幾個軍人問清了我們所乘火車的站臺我和Amy坐在站臺一角,看著穿梭不息的人群,不由得恐懼我們從來就沒有見過這么多人哪怕中國春運和這里比也是小巫見大巫可這卻是印度火車站的常態回想起這短短一天的加爾各答之行,心中感觸還是蠻深的很多人把加爾各答比作上海同樣是位于一條大河的入???,臨江望海,魚米之鄉,卻在帝國主義的炮艦脅迫下開放通商作為曾經王朝的首都,經濟、文化、交通的中心這里擁有許多哥特式建筑、巴洛克建筑、羅曼式建筑、東方式和伊斯蘭建筑這里誕生了不少世界知名的詩人、思想家印度有五位諾貝爾獲獎者來自加爾各答但是隨著社會的發展逐漸沉淪,并成為印度的一個縮影巍然聳立的歐式建筑、富麗堂皇的酒店商鋪與狹窄昏暗的街道、數不清的貧民窟交織在一起1500萬的人口已經成為這個城市的負擔我們留給加爾各答的時間太短了,多少有些遺憾在加爾各答有很多事情可以去做,而不像很多攻略中提到的“毫無看頭”離開加爾各答的時刻終于要到了我隨著熙熙攘攘的人流,匆忙竄上火車,恐怕錯過一樣我的下一個目的地----瓦拉納西那里是最臟亂差的印度那里還是最精彩的印度 瓦拉納西,地獄還是天堂如果你問我去印度旅行一定不要錯過哪里,我會告訴你瓦拉納西如果你問我印度哪個城市最有特點,我會告訴你瓦拉納西如果你問我對印度哪個城市印象深刻,我還會告訴你瓦拉納西對于所有來印度旅行的旅行者來說瓦拉納西似乎永遠是一個讓人糾結又恨又愛的地方這里是濃縮的印度在這里你能發現印度最糟糕的一面在這里你還會發現印度最精彩的一面--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.10.2Varanasi早上不到八點我就在嘈雜的火車上醒來一路上火車晃蕩的厲害,我睡睡醒醒,但整體來說睡的不錯坐在鋪位上望著窗外印度不像中國,大片的荒地,幾乎看不到人活動的痕跡火車不出意料的晚點了當火車穿過恒河,我知道瓦拉納西就在眼前了加爾各答火車站人山人海的場面,回想起來我還心有余悸對于瓦拉納西做好了充足的心理準備瓦拉納西是出了名的臟亂城市那些令人畏懼的關于記錄恒河的圖片和紀錄片幾乎都是在瓦拉納西拍的十點多我擠下火車火車站候車大廳地上同樣躺滿了人,與加爾各答何等的相似這樣的場景讓我一分鐘都不想停留匆匆離開火車站出了車站,很快就我們就被一TUTU司機纏上,不停的告訴我他是司機,可以推薦便宜的旅館我一邊擺著手說著謝謝不需要,一邊往預付費出租車站走TUTU司機貌似看出我的心思,一邊給我指路,一邊告訴我他也是預付費車站的出租車司機看著車站排著長長的隊伍,我有些猶豫,就和那個TUTU司機商量到老城的價格最終60Rs成交,這個價格略高于攻略中的價格,還算合理TUTU司機把我們帶到他的TUTU車上,問我有沒有Guide Book我把手中的LP給他,他一邊翻著書一邊問我是不是韓國人我就順口說是啊,TUTU司機立刻用韓語問我好,我也學著用韓語回答著這時TUTU司機翻開瓦拉納西的地圖,告訴我Assi Ghat附近有多么多么好多么多么便宜酒店,而且那里有很多韓國人由于那里離我想去的老城很遠,我拒絕了,并要求到老城的Ganga Fuji Guest House司機說那里路很窄,TUTU進不去,然后繼續和我說他要帶我去的酒店有多么多么好我對迷宮小巷早有耳聞,TUTU車進不去,但是那里住宿集中,離Main Ghat也近,我依然堅持到老城的Ganga Fuji最后司機不太情愿的同意了其實我并沒有預訂瓦拉納西的住宿選擇Ganga Fuji是網上推薦并且說那里是迷宮小巷的地性建筑,當地人都知道我和Amy準備到了那再找合適住宿TUTU車沖出車站天氣很熱,加上氣候干燥,整個城市籠罩在灰塵之中瓦拉納西的路不算寬,遍地垃圾自行車、汽車、摩托車、人力三輪車隨意在路上行駛著,車速非常快這里的交通可以用無序來形容我們的TUTU車畫著之子在車流中穿梭TUTU司機用印度英語和我聊著天我幾乎聽不懂,Amy給我翻譯著TUTU司機說很多和我們一樣來瓦拉納西的旅行者,都說自己是韓國人但是經過交流發現這些人根本不是韓國人,因為他們說的話根本不像韓語這些旅行者要么是日本人,要么是中國人,要么是來自臺灣我偷偷把中文的攻略蓋上,小聲和Amy說,咱們倆說話后面要加上“思密達”吧后面發生了驚險的一幕司機一邊和我們聊著天,一邊開著TUTU車,車速飛快這時前面一輛小汽車突然剎車,TUTU司機一看要追尾,立刻向右一拐與此同時后面竄上來一輛摩托車,直接撞在我們的TUTU上摩托司機站起來,怒目而視,嚷嚷起來只見TUTU司機指著前面的小汽車,也大吼起來,好像是說前面汽車急剎車我也沒辦法,只能躲他,撞到你你認倒霉吧看樣子可能要打起來就在我驚魂未定的時候,TUTU司機一踩油門離開肇事地點然后TUTU司機回過頭和我繼續聊著先前話,仿佛沒有發生任何事情這就是印度混亂的交通,這就是不可思議的印度TUTU司機把我們拉倒加油站,說要加油然后找我要60Rs,說他早晨沒有掙到錢,叫我先付了車費,然后一個勁的說No problem,會把我們送到,叫我放心我感覺這個司機很熱情,而且我也不能太不信任別人,我就替他付了油錢后面TUTU司機一樣邊開車邊給我們介紹著瓦拉納西,告訴我們每一個地方的特點,依然很熱情TUTU車開了很久,卻不見任何城市熱鬧的場景,反而越走越荒涼不久TUTU車拐進一條小巷,然后停下來,告訴我下車,里面開不進去了我以為這就是迷宮小巷,連忙道謝TUTU司機叫我們跟著他,說他帶我們去Ganga Fuji我和Amy將信將疑的跟著TUTU司機把我們帶進到一個居民樓下,說這里就是Ganga Fuji,然后邊招呼我們邊和客棧老板用印地語交流著我們站在門口發現這里沒有任何牌子Amy機警的問客棧老板這是Ganga Fuji嗎?老板含糊的說是然后客棧老板問我們住什么樣的房間,我們說先看看房間情況再決定老板帶我們上樓看房間,Amy和我還是很疑惑,這么有名的客棧不可能沒有牌匾啊這家客棧房間倒是寬敞、干凈,有的房間還可以眺望到恒河,空調間750Rs不過我和Amy還是非常懷疑這個客棧的身份,決定再看看離開時,Amy和老板要名片,老板說已經發完了出了門,Amy到隔壁問這家客棧名字,鄰居也說不清楚我們確信這是假冒的Ganga Fuji,決定自己找TUTU司機看我們要離開就一直糾纏著我們當我們打聽路,他會用印地語和對方說著什么,好像阻止對方給我們指路當我們決定往小巷的某一側走的時候,他總是說路不對,然后指引我們往相反的方向走最后把我逼的忍無可忍,大吼著把他趕走這就是來到印度厚我們遇到的第一件不愉快的事情因為我提前付了錢,這個TUTU司機就沒有把我們帶到我們要去的老城,而是把我們帶到了能收取回扣的客棧這里位置非常偏遠,應該在Assi Ghat附近,正常情況下很少有游客到這邊的打發走了TUTU司機,我和Amy邊打聽邊往沿著恒河往城里走這時候已經時至中午,潮濕悶熱的瓦拉納西很快叫我們兩人都感到虛脫最后在一條小巷找到了網上推薦過的OM Guest House(阿木之家)和久美子(kumiko Guest House)我們先到OM,這里房間雖然很簡陋,也沒有空調和熱水淋浴,但是體力透支使我們不想在背著大包去其它地方,決定就住在這里OM不知道是不是韓國人經營的旅店,這里住滿了韓國游客而隔壁的久美子卻是日本旅行者的聚集地舒舒服服的沖了個冷水澡,饑熱交迫使我們顧不得去什么恒河,隨便到門口一家餐館填飽肚子飯后,我們沿著小巷主路去逛恒河和迷宮小巷在印度,印度教信徒終生懷有4大樂趣----住瓦拉納西、結交圣人、飲恒河水、敬仰濕婆神其中有三個都要在瓦拉納西實現瓦拉納西因為獨特的地理位置成為了印度教徒眼中唯一的圣城,享有“印度之光”的稱號瓦拉納西原名貝拿勒斯(Benares),相傳6000年前由婆羅門教和印度教主神之一的濕婆神所建早在公元前4至6世紀,這里已是印度的學術中心,并在此誕生了印度另一古老的宗教耆那教公元前5世紀,釋迦牟尼在瓦拉納西西北10公里處的鹿野苑首次公開講經傳教公元7世紀,唐僧玄奘到此游歷朝圣,并寫下著作《大唐西域記》美國作家馬克·吐溫當年來這里講學時,幽默地稱這座城市“比歷史古老,比傳統古老,甚至比傳說還要古老。它看起來比所有這一切加起來還要老上兩倍多”。由此可見,瓦拉納西不僅在印度、甚至在全世界上來講,都是一座沉淀了豐厚歷史與文化的名城不過我對瓦拉納西的第一印象卻是骯臟、擁擠、狹窄、雜亂無章街道兩旁的建筑像快要倒塌一樣,壓得人喘不過氣來小巷陰森恐怖,地上遍布牛糞、狗屎、垃圾,腥臭撲鼻神牛、野狗還有猴子會隨時出現在你面前,阻擋你前行的方向摩托車、自行車卻在不足2米寬擁擠的小巷內飛奔著男人毫不避諱外人就在街邊蹲著小便可以說瓦拉納西比你能想象的最臟亂的情景還要臟亂上兩倍對于眼前的現狀,我幾乎喪失了繼續待下去的興趣,希望快點離開瓦拉納西相對我的恐慌,Amy卻欣然接受了眼前的一切她說這混亂、骯臟、無序的環境,充滿了生活的氣息,與這個城市的神圣與信仰形成了鮮明的對比對于瓦拉納西的混亂,我幾乎沒有去拍,或者說那時那景我幾乎不知道如何去拍照幾經辛苦終于來到恒河邊上陰沉沉的天氣下,恒河顯得異常渾濁,岸邊的淤泥里沉積著所有能想象到的腐爛物河里有人在暢快的沐浴禱告,野牛和野狗在河邊淤泥里找著食物,僧人在河邊打坐冥思,河中偶爾有船只飄過縱然我做了充分心理準備,對于眼前的場面怎么也不能和神圣掛鉤離開熱鬧的Dasaswamedh Ghat,返回迷宮小巷,去尋找金廟、著名的Blue Lassi和Scindhia Ghat瓦拉那西最著名的印度教寺廟金廟坐落迷宮小巷中,附近有大量警察和士兵把守因為供奉的是濕婆神,這里人氣極其旺盛,每天都有大量信徒排隊進入進入參觀是不允許攜帶背包、相機、手機等物品,搜查極其嚴格看到長長的隊伍,我們再次選擇放棄過了金廟往前就是著名的Blue Lassi,LP上極力推薦,各國游客慕名而來這家藍色的開鑿在墻上的小店,出售不同口味的Lassi,純手工制作,很有特點,是我在印度吃的最好吃的Lassi由于攻略中錯誤,我誤以為Scindihia Ghat是焚尸河階經過不停打聽找到Scindihia Ghat,這里只有大量沐浴的人群看焚尸場面,應該說是來瓦拉納西必做的事情之一印度教徒堅信凡在恒河死亡火化并把骨灰撒入恒河,可免受輪回之苦,直接升入天堂所以很多覺得即將死亡的老人會來到瓦拉納西等待死亡而焚尸臺每天也約有200多具尸體在此焚化,一天24小時都不停歇真正的焚尸河階叫做Manikarnika Ghat,在Scindihia Ghat邊當我們到達Scindihia不久天空便飄起小雨我們不得不放棄去Manikarnika的計劃離開Scindihia,返回客棧休息,等著晚上恒河夜祭到瓦拉納西必須要做的第二件事就是觀看恒河夜祭每天晚上七點在恒河邊的Dasaswamedh Ghat都要舉行拜祭河神的儀式印度教徒以此感恩于恒河所賜予的一切,以示對恒河的崇敬這個流傳千年的祭典沿襲每天都在這里上演,風雨不改我們到的較晚,臺階上、祭臺前后、河邊的船上已經都坐滿了信眾與游人Dasaswamedh Ghat回蕩著悠揚的頌歌聲整個夜祭過程是祭司用整齊、徐緩、不斷重復的動作,并和著悠揚的吟唱儀式上共五種法器,每換一種法器,致敬程序基本相同,禮敬儀式都分別朝東南西北各做一遍祭司都必須是年輕純正婆羅門氏,通過吟唱、舞蹈等表演,讓人體會到宗教儀式的魔力([]
王彥志
2013年將成為終生紀念的一年。經歷了去年的谷底沉淪,在新年的晨光中,我向宇宙發愿:我要盛開,為來這一世的生命。神奇開始在我身邊發生:想清明出去玩,最后一天最后一個被的組織收留;想被拍幾張美照,便有攝影師舉著長槍出現在對面。連清晨跑步時心里哼的歌,都會從轉彎的小店里傳出同一段曲調。5月初的一天,偶然在群里撞見新疆博格達雪山的照片,即使在這一刻,它依然深深吸引著我,如同初見。 當機緣來臨,生命中激起閃亮的光環,你需要平日里積攢的勇氣,跳起來抓住它,堅持做自己。發片的是Jack,一位細心、負責、心懷美景的不喜歡做頭兒的頭驢,他準備安排自己端午節獨自去博格達。小碗:“我想去博格達?!盝ack:“這個線路不適合你。”小碗:“你說了不算,你又不是這個活動的領隊?!盝ack:“……”。以沉默拒絕,人家本來就想獨享這場雪山盛宴,他還是把8264招集貼鏈接給了我。興奮地看了貼子報了名,管他批不批,先開始體能訓練。一直嘴上很喜歡運動卻不常行動的我,始無前例地主動積極,上午就完成了買健身卡、報名等手續,還制定了準備計劃:早上跑步、下午游泳、周末參加浦東徒步,其它時間都在購置裝備。雖然我的人生第一次重裝徒步離真正成行還重重困難,運動我總是喜歡的。它讓我感受到五臟六腑四肢肌體的伸縮與滲透,運動本身就是件快樂的事情。報名一直未批。十天后夜晚,接到新疆領隊零的電話。零:“身高、體重”小碗:“***、**”(自知長得像豆芽菜,心里涼了半截)零:“瘦的反而體力好(我的小心臟?。?,你們家住幾樓?”小碗:“一樓和二樓”(是不是太矮了?要考驗從高樓往下飛降的功夫?腦子里浮現的是黑衣帥哥雙手把住繩子從高聳的樓頂跳躍式滑落的電影場景)零:“你周圍有沒有高樓,爬30樓,考驗時間7分鐘?!?小碗:“還下來不?”零:“只計算爬上去的?!保ü?計零隊想:這個不知天高地厚的)第二天清早來到小區最高一幢樓22樓,我計算著:爬到22樓,停秒表,乘電梯下到14樓,開秒表,再爬到22樓。帶著芮克式呼吸開始起步,調整節奏,步長,放松充能……時間4’27(哈哈哈),大腿的酸脹感走到家里時已基本消失,為自己的體力感到驚喜。迫不及待地把這個好消息告訴零隊,收到回復:“你比我還快!”暗自竊喜,以為大功告成,還沒等到喜上眉梢,第二天一早收到零的QQ。零:聽說你是坐電梯上去的?。ū砬椋?發怒)小碗:誰說的?(表情:發發怒)零:Jack小碗:我要和他PK,時間:隨時隨地;地點:金茂大廈。Jack一如往常冷靜地回復了我:爬樓梯這個測試不好,要測就測跑10公里,1小時內跑完算你合格。不管領隊答沒答應,你得按照這個準去儲備身體能力才行。你要對自己負責。 沸騰了兩周的空氣開始冷卻下來,面前這個七級重裝高海拔徒步的含義顯出端倪。高海拔:意味著我可能高反,頭痛、胸悶、乏力,缺氧使人四肢無力、步履艱難。重裝:背60L大包,15公斤以內。七級路線:新疆小羊軍團線路級別劃分為3-9級。本次全程55公里左右,每天行進約15公里,登上碎石達板,腳下的碎石和巨石,隨時可能傷害你的腳。冰川路況很差,北坡冰川有許多暗藏的冰裂縫,非常危險。眼前的我,從未去過高海拔,平時拎手提包都嫌重,下盤不穩,爬杭州北高峰跟不上的倒數第二名。我去了可能會拖團隊的后腿,因為等我延誤時間到達營地;還有可能體力不支而下撤,隊友送我回程而無法繼續向前進;還可能走不動讓隊友分擔背包,增加他人的負擔;還可能需要隊友的照顧,讓他人無法完整享受徒步的樂趣?!拔胰チ藭莻€負擔”——一股強烈的窒息感撲面而來,直接掉進小時候被父母當作“負擔”的痛苦記憶中。一直以來,我在團隊中很難找到價值感,這一次我也不知道能為他人做什么。低自我價值感讓我退縮,不想為滿足自己,影響一行人雪山追夢的愿望。我提出放棄。Jack如是說:我感動于你們為了目那份堅持和努力,去博格達雪山是你們的夢想,我不能決定你們能不能去,但不管你們通過沒通過,我始終不會把你們當作負擔,始終做好了你們會同行的思想準備。第一次高海拔重裝徒步獻給博格達,是我的幸運;同時接納兩個第一次高海拔重裝徒步新驢同行的人,擁有非凡的勇氣。博格達,我們來了! 第一天,兒童公園→三個山村→水閘→1號羊圈→大石頭→2號羊圈,當日行程1.5小時,4公里,攀升400米 15:00烏魯木齊市兒童公園集合,領隊零、協作火星和石榴籽、各地驢友,浩浩蕩蕩23人的隊伍乘著大巴出發了。大伙不加掩飾地興奮著,自我介紹時每個人臉上閃爍著窗外太陽般的光彩。4小時后我們換乘了這輛大卡車。 那場面簡直像是激情燃燒的歲月,眾人如同胸前戴著大紅花參軍的新兵,朝氣蓬勃、身姿矯健翻上卡車。一路顛簸,一路歡騰,一剎車,便像塔米諾骨牌般倒成一串。兩旁寂寞的村莊,無聊的塵土也被我們的歡樂激得漫天飛揚。 2小時后到達目的地1號羊圈。下了車,背起包,感到有些沉。心情開始緊張,真正的考驗開始了。剛走了一小段,就感到呼吸困難,繼續走,覺得氣不夠,腿累。越走越覺得吸氣不夠,緊張在身體里蔓延,停下來,深深地呼吸,走兩步仍然氣喘得厲害。還要表現鎮定,生怕讓旁邊的人看出來。這才剛走幾步,我就走不動了啊……高反?怎么辦?偷偷回頭往山下看,車早就回去了,我也不可能走得回去呀。一瞬間,恐慌升起欲哭無淚。硬著頭皮往前走,從四步一呼吸,調整為三步,二步、一步。半小時后,呼吸逐漸恢復正常,腦子里想起來之前聽說,第一天晚到營地1小時的要勸退。于是,大跨步往前走,只為證明自己是可以的,與先頭部隊一起到達營地。蹦蹦跳跳地跑到零隊面前說:“這下你放心了吧?!绷悴徽Z,皺著黑黑的眉頭看著我,后幾天無限印證了這一眼包含的意義深邃經驗獨道。 帳篷散落在山谷中,像盛開的花。夜幕時分,各式鍋、爐、刀、筷鋪開一地,油、鹽、醬、料樣樣齊全,大廚駱駝、火星、么么魚、也曾,二廚零、夏花、不離不棄、數錢粉等等墨登場。廚房能力發育不全的我在一旁欣賞著他們的專注和喜悅,好奇地問著這個是什么那個干什么用。菜品豐富得超出想象:蒜苔火腿、五香磨菇、青椒牛肉、番茄炒蛋、蒜香卷心菜、粽子、蜜豆甜品、香腸煲飯……至少漏寫10樣。火星背的西瓜展示了他強壯的體魄,石榴籽掏出的山竹讓人大吃一驚,這么皮重心少的水果也可以背上來?!一切可口美味!盡情享受著美食的我一時忘記了馕中羞澀。臨行前零隊一再強調食物要減負,說自己只帶面條和馕,我信以為真,也算順水推舟,想少背一點保持體力。所背的食物清單:PowerBar能量棒(不頂餓,但天天行軍沒感到腰酸背痛,不知與它是否有關?)PowerBar能量膠(又甜又膩,作用不大)Nuun電解質泡騰片(這個東東維持我的嘴第4天才開始起泡)葡萄糖(它每天和泡騰片、熱水一起伴我度過困難時光)蛋白粉(強烈推薦,如果沒有它日子更不好過)巧克力(可可含量75%以上有用)糖果(回上海發現包里剩下一堆)速食湯(用來煮面條的次選,首選當然是咸菜、白菜和西紅柿)膠原蛋白粉(如果你和我一樣愛美,必帶)再加上與上海同行JACK、海寶在匆忙中購買的馕、面條、蘋果4個、黃瓜、鹿肉罐頭,這些是4天我們三個人的全部食物:早餐煮泡馕、午餐能量棒、晚餐速食湯煮面。近處傳來整整肉香,促使化緣成為每頓飯的必修功課?;壍拇?部分工作落在JACK身上,看著他一次次把食物分給我和海寶,從未抱怨。其中酸楚,不堪回首。 吃飯時最愛聽到駱駝溫軟的聲音:“小碗,來坐這里”。趕緊拿碗,排排吃菜。喜歡接過夏花遞來的火腿;石榴籽的粽子;瑛子稱自己喝不完的麥片;火星讓我嘗一嘗的新菜……還有許多看到我矜持地站在一旁主動伸出的手。淚流滿面。晚餐一直延續到星星鋪滿夜空,像不散的宴席。眾人把酒高歌,清雪起舞助興,朋友一生一起走,一句話,一輩子,一生情,一杯酒。 第二天,2號羊圈→4號羊圈→三個岔瀑布→1號冰湖→碎石達板→2號冰湖→登山大本營。當日行程15公里,攀升900米。新疆轄三山夾兩盆(昆侖山脈、天山山脈、阿勒泰山脈、塔里木盆地、準葛爾盆地)地域寬廣,地形地貌種類繁多,徒步資源異常豐富。五月底至七月初,是新疆2000-3000米的春季,屆時萬物復蘇、草木興盛,鮮花草地羊群遍布山野,可以體驗在荒漠草原、高山草原、高山荒漠帶、沼澤濕地、高原草甸、雪嶺云杉森林、冰湖、冰川、瀑布、碎石達坂、卵石河床………徒步的盛景。 徒步不是目的,是一種生活。這一點像禪。碎石達板的石頭每一塊都是不一樣的,牢固與松動隨時可能發生變化。此時你聽不到四周的聲音,那跟自己無關;看不到周邊的景物,景物也跟自己無關。你只與身體、呼吸和腳下這一塊石頭同在。當你停下來,抬起頭,世界就在你的眼前。 沿途各式奇特的地貌植被,起伏的山脊、紫色的石頭、獨特的小花吸引著你。如果一路走一路看風景,可能將失去充足的時間去領略最壯觀的景致。學習放棄,同時認為我值得擁有。懂得區分二者,是我當下的功課。上天慈悲眷顧讓我擁有美、智慧、愛與被愛、自由、健康、快樂、富足。合十感恩。 如果你心里一直掂記著追趕前人的腳步,或者達到目,不妨也可以嘗試按照自己的節奏走,在自己生命道路上劃出獨特的志,沒有對錯,不做比較。這一段走在前面的人,或許下一段走在后面。也許,他走在前面只想體驗追風的暢快,落在后面是留念與山峰的對望。向前走,休息時別忘記回頭,你走過的路就是絕美的風景。 照片雖然很美,遠不及你眼睛看到1號冰湖?!?其形也,翩若驚鴻,婉若游龍,榮曜秋菊,華茂春松。仿佛兮若輕云之蔽月,飄飄兮若流風之回雪?!弊筮叺难┥较褚晃?守護將軍,忠誠而癡情地保護著她。 博格達是個很年青的神,唇紅齒白,英俊瀟灑。他看著我,我望著他,他說:“我愛你”。欣喜若狂。 博格達峰海拔高度雖然并不驚人,但登山難度絕非尋常。在主峰的東西,分別排列著7座5000米以上的高峰。博格達峰山體陡峭,西坡與南坡坡度達70—80度,只有東北坡坡度稍緩,因此,該峰雖然在1980年以前就有英國和前蘇聯登山隊前來攀登,但直到1981年6月9日,才由日本京都隊11人開創登頂紀錄。博格達峰是由3個峰尖緊依并立而成,終年冰雪皚皚,世稱“雪海"。登山大本營建在博格達峰的腳下海拔3580米處,三位香港登山者和日本登山者白水小姐的墓就在這里。扎好帳篷,吃完飯,令人頭痛的問又來了。昨晚就一夜沒睡著,睜著眼睛不如閉著眼睛,數完綿羊數星星;想做深呼吸放松,怕聲音太大驚擾旁人;想出去跑兩步,擔心冷而且動靜更大。睡不著還不敢動,日子真不好過。剛打個盹兒,神經像一條被人拽著的線,忽地一拉又清醒過來。反反復復。今晚要是再睡不著的話,明天肯定沒體力走路了。焦慮啊……焦慮啊……想辦法啊……想辦法啊,最后鼓足勇氣拉同伴陪我聊天,聊到睡著為止,最后話都說不動了,還是睡不著。 第三天,登山大本營→簡單達板4150米→最近距離接近博格達主峰→北坡冰川→3號冰湖。當日行程15公里,攀升600米,下降950米。清早,忽然下起了雪粒,沙沙地從灰朦朦的天空上傾盆而下,一會子功夫就妝扮我們的帳篷。剛拔營,又來一場雨,沖鋒衣袖子沒挺多久就感到潮濕,這次因為準備工作太多沒時間換件新裝備,幸而雨停了,不然后果難以想象。 出發前集體聚餐會上,零隊語重心長地說:“考核你們的體能,有些人被我拒絕不讓他來,是覺得山友來一趟不容易,我們來博格達不是為了一路傻走,你走完之后還要有精力欣賞風景?!边@段話一路體會深刻。休息的時光是珍貴的,對我這個走慢的人更算忙碌:休息、補給、整理、拍照、社交,常常顧這頭顧不了那頭。因為會走在隊伍后面,到了休息點,隊伍已經差不多開拔。這個蘋果每到休息時我就掏出來啃,要吃整整一天,是重要的VC和纖維素的補給。我的包確定是全隊最輕的。每當GG們不經意地幫忙拎起來,便會大呼:這是誰的包,這么輕。我立刻出現在他面前,食指擋嘴“噓……”,相視一笑,心照不宣。即便如此,我一蹲下便會被大包牽引得自然往后倒,每每一小摔還需要整力氣讓自己重新站坐起來。非常欽佩瑛子、三千小時、清雪背著帳篷大單反走完全程。增肥成為我的渴望。 博格達峰。其海拔5445米,坐落在東經88.3度,北緯43.8度,屬新疆阜康境內。在天山的諸多主峰之中,博格達并非最高,其海拔高度也僅能排名第三,然而它的名氣卻遠在諸峰之上。博格達峰長期以來,在西部各民族的心目中,博格達是最富有神性的山峰,它一直被人們視為神靈之宅、紫氣之源而加以膜拜。博格達一詞就是出自蒙語,“神之居所”之意,一說為“香雪?!敝?。 今天的路最艱苦,但也是最壯觀、最精彩的一天,最近距離接近博格達主峰??吹?高高的簡單達板時,我已經走累了。零隊全副武裝拿著冰鎬在前面探路,打開隱藏的深不見底的冰裂縫。數錢、翅膀與他綁在一根繩子上保護安全。我們沿著腳印深一步淺一步在雪地里往前走。坡度很陡,雪地很滑,好幾次滑得站不住,幸好駱駝幫我頂住腳,才沒有像其它隊員那樣滾出好幾米。雪山丫口的風光甚好,但沒有人在那里留停。風太大,衣服也汗濕了,直接往下坡走。 前方是看不見盡頭的冰川。疲憊不堪的我挪動著雙腿,冰層的厚薄隨時都在變化,一步踩在冰上,一步踩在冰水里。大腦一片空白,身上很冷很冷,心感到冰涼,反應麻木,坐在冰川中間,感覺不到休息。Jack說:“我可以幫你背包走10米。”這句話讓我明白大家都累了,必須靠自己走下去。身上又有了一點兒勁,站起來背著包繼續往前走。眼前白灰茫茫的天地,隱隱約約看見一個橙色的身影站在不遠的地方,走近了,橙色往前移動幾米;再走近,它繼續移動。它就是我的目,往前走只為能走到它那里。我不知道營地在哪里,只知道走到橙色的地方一定能到達營地。海寶哥停下來想陪我,Jack讓他先到達營地,不能兩個都倒下。冰川的后面是碎石大坡,呼吸非常細弱,眼睛只能看清前面一二米的地方,所有精神都集中在腳下的這一塊石頭上。我明白,如果這時候踩不穩崴腳,或者摔下去,對自己對隊伍都是危險的。Jack仍然站在不近不遠的地方,一直沒有講話。辯析聲音對我來說是分神的舉動,我需要全然專注在自己身上?;鹦沁^來說:“你把包放下,我回來背”。Jack謝絕了,事后他說這樣做是為了成全我。我不能給火星添這么大負擔,倒回來背包再走回去。Jack的好意我心領神會。營地在3號冰湖旁,到達時又開始全身發冷。天空下起大雨,木然不知的我地坐石頭上等帳篷搭起,連去零隊那里取葡萄糖水的力氣也沒有了。一頭扎進帳篷,穿著羽絨服裹著兩床睡袋還覺得背脊冰涼。朦朧中被人扶起喝了一杯東西,睡過去。不知多久,又被扶起喂了幾口面。隱隱約約聽到有人說:“你和海寶哥從來沒受過這種苦”。這聲音像從天上傳出來的,他的身體已很疲憊,還掂記我們的苦,溫暖、細心地照顧著同伴們。很感動。這一晚睡得很好。 第四天,3號冰湖→4號冰湖→小草原→絕望坡→白楊河溝口。當日行程20公里,下降1700米。雨過天晴,重獲新生。清晨,看著海寶哥生龍活虎地從帳篷里鉆出來,大聲地說:“幸虧昨天Jack給我灌的藥,馬上就睡著,不然就完蛋了”。大家無恙,真開心,三個人吃著馕也覺得香甜。 出山的路很奇麗,經過了仙境般的湖泊,走過了“一腳踩到15朵花”的草原,旁邊的峽谷奔騰咆哮著河流,摯愛的森林流過潺潺小溪。連最后把我走趴下的哈薩克人村莊也是美的?;鹦?還是實現了幫我背包的愿望,他的話給我很大鼓勵:“我知道你是可以背著包走完全程的,只是我希望快一點才幫你背包的。如果沒有這一點,我會讓你自己走下去?!?石榴籽一路用她那嬌滴滴的娃娃音堅強地陪伴我走完最后一段,“轉彎就到”是她說得最多的話。終于,看見樹下那群熟悉的身影們,跨進終點一剎那多么想倒進一個堅實而溫暖的擁抱中,可惜沒有人給我,此行唯一遺憾,大伙兒下次記得補上哈。 歡呼……慶?!?…車廂變成移動的Party場。語言在此時顯得饋乏。我當時低著頭在做什么?為什么沒有站起來歡呼?如果上天再給我一次機會,我要坐到椅子的靠背上,揚起那曬紅的臉蛋,高舉著長脖子酒瓶,跟每個人碰擊,狠狠地吹一瓶。白色的天山山脈依戀在車窗外,連綿不絕。零隊說:“看,你們憑著自己的毅力走過那一片山?!弊?豪感頓時貫滿全身。 我在旅途中沒有帶相機,只是用心去感受。所有照片均來自于整個團隊的攝影師們,包括史瑞克和清雪的游記中。一路共渡生命歷程,相互鼓勵,分享喜樂的XDJM們,千言萬語。 直到現在,我都不知覺自己去過那片西域仙境,但是我的確到了那里,看見了世界的另一面。做自己,可能會讓你經歷跌宕起伏懷疑不安?;仡^看,你終將為自己能做成的事感到驕傲! 我來了,如同從未來過。 我愛你,如同沒有愛過。 淚珠兒變成雪花伏在你的身上, 你的雄偉與俊秀不因它而更美,或丑陋。 鳥兒飛過天空不會留下痕跡, 連驚鴻一瞥都隨風帶走。 我存在于我的生命里, 奇峰幻景已化作呼吸相伴。 前世有約, 相遇便好。 ( 全文完)([]
楊皓書
曾經看到一篇驢友從杭州徒步到麗江的游記,他開頭的大意是這樣的,我這一輩子就是個打醬油的,我用上半輩子打了一瓶醬油,用后半生提回家,如果這樣一輩子的話,我只知道醬油的味道,不知道五味陳雜的味道,所以就辭職上路了。 我十分憧憬羨慕那種自由自在,浪跡天涯的生活,但終究是一個無法突破現實生活的人,我得工作掙錢養活自己,我注定這輩子只能做個打醬油的人。既然浪跡天涯只能是夢想,那就只能在平淡的生活當中為自己找到些許樂趣。每年一次的旅行與我來說,就如同物質貧乏的童年時過年,那時候我就可以有零花錢有好吃的。于是每年我會用半年時間來期盼,用10天的時間來盡情享受,再用半年的時間來回味旅途的點點,這樣每年都是很值得回憶的一年。 我和老公是大學同學,結婚時幾乎是一無所有,當時的結婚照還是黑白色的,結婚十年時流行婚紗照,我們就作為紀念去重拍了一套,結婚二十年時我們已經開始了每年一次的旅行,于是作為紀念我們去了亞丁和梅里,雪山,溪流,森林,草原成為我們美好回憶。時光荏苒,一晃五年過去了,今年我們已經是銀婚了,佛國緬甸行成為我們這次旅行的目的地。 行程8月 8日 乘K337次車(2022)離鄭州赴昆明 住火車上8月 9日 欣賞湘桂風光 住火車上8月10日 0643抵昆明后,昆明休整8月11日 赴長水機場乘MU2029航班,1405-1350昆明赴曼德勒,抵后打車赴曼德勒,換 錢,買火車票后,曼德勒市內晚餐,晚9點乘火車赴蒲甘8月12日 6點左右抵蒲甘后住宿,包馬車游蒲甘(欣賞萬千佛塔煙雨中的美景)8月13日 包馬車游蒲甘(欣賞萬千佛塔煙雨中的美景)8月14日 租自行車蒲甘到處轉悠8月15日 乘汽車赴茵萊8月16日 乘船游茵萊湖8月17日 茵萊飛曼德勒8月18日 包皮卡車游曼德勒和周邊古城8月19日 1440飛昆明,1720抵昆明,晚2120飛機返鄭州費用(兩人份)赴昆明火車:1000元證:500昆明回鄭州飛機:2500昆明住宿及雜支:300昆明曼德勒往返:2800合計:7100境外費用:680美金折合人民幣4352總計:11452人均:5726元 走之前猶豫來猶豫去,乘飛機太貴還得加一晚住宿,最終下決心辛苦一點乘火車赴昆明,新聞天天都是臺風和水災,很擔心鐵路再出現問,晚點趕不上出境的航班,只好提前一天到了昆明。 找到住處,給5年前在香格里拉偶遇的小楊和小納夫婦打了電話,約好晚上在金馬碧雞坊匯合一起吃晚飯。說起來和他們夫妻可真是緣分,5年前在香格里拉汽車站相遇,一起包車去了梅里,原本他們準備在飛來寺看看雪山就回,結果卻在我們的忽悠下,一起去了明永冰川,一起住在西當溫泉,又一起進入雨崩村去看神瀑,完全不知戶外為何物的他們倆,為進入一個完全不同旅行狀態感到非常興奮,因為他們從來沒有住過那么破的旅店。最最悲催的是他們是清真人士,而且是非常非常清真的那種,進入雨崩吃撐了大問,只能吃煮雞蛋和方便面,正好我們帶了一些烤饃片是清真食品,都給了他們。從雨崩出來的第一件事,就是在德欽縣城找了一家清真館子,好好搓了一頓。那時是我們結婚二十年的磁婚之旅,在旅行即將進入尾聲時,我們相遇了。 現在5年過去了,我們的銀婚之旅的第一站,就見到了他們,真的是一種緣分啊。我想起當年一起去雨崩時,我們結婚二十年,他們十年,還遇上一位叫做平安的杭州小伙子,于是我們就起名三十年平安組合。平安當時因為一些個人原因,辭職去旅行,三個月獨自走遍了全國,和我們分手后,就進入西藏,后來是新藏,內蒙,東北。我們都和平安失去聯系,想來平安現在一定已經擁有一個美滿的家庭,過著幸福的生活吧,遙祝我們這個三十年平安組合家家團圓幸福。 白天我們在昆明市內瞎轉悠,無聊第給狗狗拍照;看見賣菜的也上前拍照,問人家那些我們沒見過的菜叫什么名字,很被賣菜大嬸鄙視了一下,大概覺得我們太沒有見識,四體不勤五谷不分吧。五年前的三十年平安組合,最右邊是我們倆,中間是小楊兩口,最左邊是平安,平安旁邊的是雨崩的女孩,藏歌唱的讓人歡笑,讓人流淚。商店街上優雅的小比熊,坐在門前任我們拍照,無視我們的存在昆明的第一次餐,吃的是傣家風味,香茅排骨,烤里脊,烤金針菇,菠蘿飯,很是美味茉莉花項鏈,美麗又美味那些看起來很好看且不熟悉的蔬菜 和小楊約好的6點整,來到金馬碧雞坊。不一會就見小楊帶著一個女孩過來了,原來小納出差了,小楊帶著女兒來見我們。特別清真的小楊安排的晚餐地點真的很特別,在一個清真寺里面,院子里有遮陽的木架子還有棚頂,很風涼很舒服,那個環境沒有理由就讓人喜歡。真的不知道清真寺里還有餐廳呢,和小楊母女聊著天吃著飯,耳邊回旋著伊斯蘭的經文聲,似吟似頌,很好聽的。真是一種很好的經歷,如果沒有領著,真的不可能找到這樣的餐廳。 8月11日,我們登上了飛往曼德勒的飛機。和兩年前的越南柬埔寨不同,這次的4個人的英文幾乎都是幼兒園水平,雖然下了很詳細的攻略,但還是有點不安和忐忑。 飛往曼德勒的航程很短,只有1小時十分鐘,緬甸和國內的時差卻有一個半小時,所以下午2點5分起飛,到曼德勒卻是1點多鐘。飛機進入平飛狀態,空乘發了一杯飲料,就進入了下降狀態。 空中的藍天白云真是美麗,藍的令人心醉,白的像一團團柔軟的棉花。 過云層就看到緬甸的大地展現眼前,那幅圖畫很眼熟,因為在谷歌地圖上已經看了很多次了,我極力辨別著陌生而熟悉的環境,那條大河是伊洛瓦底江,江上有兩座橋,橋的一邊是曼德勒,一邊是實皆古城??墒钱敃r我確實沒有看懂那邊是市區,那大片的水域令我以為曼德勒發大水了,可疑惑的是并沒有這方面的新聞啊,旅途結束再看照片時才弄明白,那大片的水的區域,正是因瓦古城和阿馬拉不拉古城所在的位置,甚至沿江通往因瓦渡口的那條林蔭大道也清晰可辯。感謝以上各位的欣賞和祝福,我們將繼續努力,爭取金婚,鉆石婚時,依然能攜手同行。也祝福各位驢友各自有各自的幸福生活,其實幸福是一件很簡單的事情,如同兔子有白菜和蘿卜一樣。 曼德勒一下飛機就開始體驗到緬甸的味道,順利通過移民局,到了提取行李的轉盤前,等了半天不見行李出來。同機的大部分人都是往來中國和緬甸作生意的,最后剩下等行李的不到10個人,基本都是游客。 終于行李出來了,卻不是從轉盤里出來的,而是幾個緬甸人從停機坪的那個門口提著過來的,拿到行李對方就開口要小費,沒有緬幣,只好給了1美金了事。過海關柜臺時需要填寫一個申報單,各國的內容都差不多,雖然不是太懂,大概也就是姓名護照號碼,有沒有不允許帶的東西,錢帶了多少之類的。 出了海關一進入候機,忽地一下圍過來一群人,攻略上說了沒有公交,這些人都是出租拉客的,問問價格說是一個人3000K,當時是費了好大勁弄明白,不是3美金,是3000K。候機室里有兌換處,卻沒有營業的人。拿出攻略指著市區,先說“money change “,然后指著火車站,說“train station”,基本上我們沒有囫圇的話,只能是蹦單詞,一路上令我最郁悶的就是,緬甸恨不得要飯的都會說英語,而我也算是半個知識分子卻完全靠蹦單詞,肢體語言以及悟性來搞明白所以事宜。最終老公居然談妥4個人10000K的價格,比攻略上便宜不少呢,這時碰上一對南寧的夫婦,想和我們拼車,15000K6個人搞定,在后來換錢,買火車票等環節上,英文不錯的小龍夫婦給了我們很多的幫助,唯一讓我樂不可支的是小龍夫人英語雖然不錯,但是數字功夫不怎么地,談車費時居然把15000K聽成50美金,在后來的旅途中,這種誤聽還有好幾次。雖然我沒有聽懂對方說的數字,但我有攻略上的價格參考,認為那是絕不可能的。 說起來緬甸的司機真有耐心,到市內先把我們帶到兌換點,當天的匯率1美金850K,比攻略上還好一點。300美金可以換到255000K,瞬間變成大富翁,都是1000一張的,一大把錢就那么用皮筋一捆,扔到背囊里,錢夾已經完全失去了作用。換完錢發現小龍的千元紙幣和我們的不是一個版本,要大出許多,于是又一番折騰各自互換一張作紀念。 紫云在這里受到第一次打擊,雖然攻略上說的很明白美金必須是新嶄嶄的,但是她沒太在意,帶的美金沒有一張沒有折痕的,基本上是不給兌換的。 曼德勒一出機場,就看到傳說中的男人穿裙子三張變成了這么大一捧 到火車站買火車票多虧了有小龍夫人的幫助,一進站見人依然是一個詞“train ticket”,于是對方指著二樓回答了一句什么,應該就是在二樓吧,于是沖上二樓就見一大溜售票口,空無一人,沒有買票的。找個里面有人的窗口又是一個詞“BAGAN”,對方顯然知道這么打扮的人是游客,要去蒲甘,于是說了一堆話,其中我們逮住了一個詞“ten”,其余皆沒聽懂,但已然明白是10號窗口,可是到了10號卻沒有人,到了另一個窗口問,依然聽懂一個“ten”,再看10號窗口已然來了一個禿頂的老頭,跟他說去蒲甘,這是小龍夫人來了,我聽見她跟那老頭說要“first-class”,老頭說一個人10美金,我們說可以,老頭開始很認真地填寫車票,寫好車票交錢時,我讓紫云先用她那些人家不給兌換的舊美金試試,紫云拿出兩張10美金,一張20美金,老頭恨不得用放大鏡一張張的鑒定,結果是全部不行,有折痕的不行,有污垢的不行,紫云再拿一張換換,還是不行,紫云只好將所有的美金扇面打開讓老頭挑,最終老頭只認可了一張20的,我拿出100的,老頭示意沒錢找,我們幾人面面相覷,認可的沒錢找,零的人家嫌舊不收,在攻略上已經知道緬甸不收舊錢,但根本沒有引起注意拿了一把舊錢,換不了也花不了的紫云,滿臉無奈又無辜,基本上她的美金全用不了,小余的一半用不了,幸虧在昆明又換了一些,昆明銀行的人了解緬甸,所以全部給的新錢。這樣一來我們倆只有900美金,紫云的基本用不成,小余大概也就是五六百美金能用。這是緬甸給我們上的第一課,舊一點的美金不能用這是真的。最終4個人才算湊起來40美金,前后折騰了快半個小時,才算拿到那張珍貴的紙片,正面是價格和車次,背面是手寫的座號。除我們空無一人的售票大廳認真填寫火車票的老頭和站臺,注意那個站臺,看起來好像還算正規,等我們出發往蒲甘去的時候才真正見識了緬甸的鐵路。事實上收集攻略時就已經知道緬甸的火車很令人驚喜(震驚),但好奇心強的我還是想知道到底震驚到什么程度,一是出于省時間省一晚住宿費用,二是希望能體驗緬甸各種交通工具,所以整個旅程中3段長途移動,分別為火車,汽車和飛機,事實上3段中唯一能讓我們了解到緬甸老百姓交通狀況的只有這趟火車,即使我們坐了頭等席,依然是比較驚喜,具體驚喜請關注后續章節 買完火車票終于踏實了,于是和小龍兩口一起去找飯店,他們打算先玩曼德勒,而我們想最后玩曼德勒,先去了他們目的花園酒店,結果沒房,再去了ET,還是沒房,要說那個緬甸司機人真是好,先去換錢,再去買車票,然后是一家家地找酒店,讓去哪里就是去哪里毫無怨言,在后來的旅途中的種種經歷總結一句話,緬甸人民個個都是活雷鋒,只要看到你有困難,立刻會有人上前幫忙,和國內事不關己高高掛起的現狀有明顯的反差。最終在文豪酒店找到了房間,不過曼德勒的酒店漲價很厲害,根本找不到20美金以下的房間,小龍兩口也算踏實了。 也就有了觀賞街景的心情。ET酒店,一家經濟型酒店,住的人不少,但網評不怎么地,回程住了兩晚,感覺一般 緬甸的第一餐是在曼德勒文豪酒店附近的街角大排檔進行的,我們4人和剛剛相識的小龍兩口一起吃的,一進餐廳就見老公跑到里面放了很多菜品材料的地方,指手畫腳的說著什么,很疑惑他怎么看著那么得心應手,似乎沒有任何障礙,等他回桌前一問,才知道里面有個女孩能說漢語,東南亞旅行好處就在這里,能夠求助的說漢語的人非常多,這也是我們初級境外自助游首選東南亞的原因,難度低成本也低,等東南亞和亞洲基本轉完,積累了一定的經驗后,再考慮非洲和南美,那里是我的中期目,至于歐洲,澳洲,美國那樣的地方等老了再說吧。在急劇全球化的時代,還是先選那些保留了更多原始自然和民俗的地區,已經現代化的地區也變不到那里去 感慨先擱著一下,看看我們的晚餐吧。有魚有菜有肉,還有鮮榨的各式果汁,尤其是那個菠蘿汁特別濃,還有很多未完全打碎的果粒,美味極了。其它的還有木瓜,鮮橙,檸檬等等,這么一餐總共才花了17000多,和一人3000左右,后來的每一餐基本上都是這個準。 飯后離火車發車還有一段時間,幾個人就在街上亂轉熟悉環境,但是真是沒有什么好轉的,什么也沒有??匆?一個小店就進去看看,小龍和小余一人買了一條隆基,在后來的旅行中,小余特別中意那條隆基,時不時打開隆基的扎口晃晃,涼快一下然后再系上。我和紫云還有小龍夫人則買了緬甸人涂在臉上防曬的那種香木粉,然后幾個人把自己涂的花貓一般,逗得店家樂不可支。 出了店家看見街頭賣檳榔的,拿一種什么樹葉子,里面圖上白色的石膏裝的東西,再放上幾顆敲碎的檳榔包起來,然后幾個一起放進塑料袋中,老公好奇買了一包讓大家品嘗,沒有愿意嘗試,只有老公拿了一個放進嘴里,其它人都呲牙咧嘴地看著老公的反映,老公強作鎮定對大家說,好吃極了,大家都嘗嘗,結果是沒人上他的當。 一進火車站見人就問“BAGAN”,原以為是車站中間那個看起來還算正規的站臺和車道,但對方卻指著進門后左手一直走的方向,說去蒲甘的站臺在那邊。 按照他指的方向朝前走,倒還真有另外一個站臺和車道,站臺上橫七豎八,或坐或臥著很多當地人,帶著大包小裹。只是越往前走越疑惑,那條車道上面雜草叢生,還有很多垃圾,怎么看也不像能走火車,倒像極了廢棄的鐵道。 于是再次找人問,所有的人都及其確定地指著那條荒草叢生的鐵路,說“this way”,依然是感覺疑惑,老公很聰明的指著鐵絲網隔開的里面那條還算正規的站臺和鐵道說,應該是那條吧,只不過在這邊候車,車來了門一開就可以到那邊上車。 但是問到的所有人,甚至是看到我們是游客主動打招呼的人,都是指著那道荒棄般的鐵道,說著“BAGAN"。再往前走,看到一列車停在那道上,一個身穿制服貌似鐵路工作人員的人,再次指著那條鐵道,說那是去蒲甘的,但那車不是。至此雖然我們百般不相信,但事實蒲甘的車就是從那條廢棄一般的車道上發車。此時那列車不知什么時候開走了,我一直朝前走,直到一個牌子前,上面寫著緬文,搞不清楚是不是蒲甘的意思。 總之就等著吧,紫云和小余看到旁邊的一條街上好像有商店,于是就去逛去了,那里已經是站外了。我和老公是在沒勁折騰了,站臺上也沒有坐的地方,就到道邊的店里要了一杯啤酒等待,幾乎進店里的所有人看見我們倆就比劃出9跟手指,他們是告訴我們去蒲甘的車9點發車,緬甸人真是太熱心了,和人情冷漠的國內完全是兩回事,這種感覺其實是旅行緬甸的最大收獲。 后來我要上衛生間,店里的熱情的把我帶過去,進門時看見貌似要收錢,但我進去卻沒有問我要,仔細觀察發現那里上廁所不要錢,但另外一邊是公共淋浴間,洗澡是收費的。在緬甸最大的感受是雖然所有的設施及其簡陋,人看起來也黑乎乎的,但其實比國內要衛生的多,至少衛生間不像在國內靠鼻子就可以找到,緬甸的衛生間幾乎都是沒有一點味道的。 從衛生間一出來就看到車道上停了一列車,透過窗戶看到其中一節的座位上套著白座套,想來那就是我們要坐的頭等席吧。趕快回去和老公會合,回去的路上又是所有迎面過來的人,都指著那列車說著“BAGAN”,天吶,緬甸人民可真個個都是活雷鋒啊,如此的熱心幫助他人。 車是那種窄軌列車,所有一排只有3個座位,很寬大,有點像飛機頭等艙的座位,沒有空調電扇也不轉,好在所有的門窗都是敞開的。([]
張韻念
一個人的旅行,自拍就變成了技術活。想一個人自由的旅行,想去哪去哪,但是又怕沒人拍照?那就繼續關注吧,末尾我會告訴大家我是怎樣自拍的~【768樓已更新自拍心得】第一次正式發帖寫游記,先自我介紹一下,我20歲,大二,工程系女...15歲以后一直在美國上學,家在北京,祖籍湖南人。我是一個愛旅行,愛攝影,愛戶外,愛大自然的姑娘~ 蘇格蘭的小鎮風光比大城市的景點對我要更有吸引力。如果想搶先行看到我旅行的圖片,可以上instagram找jackieechen )這次旅行分兩部分。第一部分是5.20-6.4游學(邊旅游邊上課),第二部分就是課程結束6.4-6.15以后我一個人的窮游。我會主要分享一個人的旅行部分,末尾會分享游學時的自拍,和自拍教程~自己十天,吃住行花費400英鎊左右。住 主要是青旅平均一天20磅,十天200磅。行 主要是火車,大概200磅不到。吃 全是水果和餅干花生醬。我不是很在乎美食。屬于eat to live(為了活著而吃)的人。對于有些live to eat(為了美食而活著)的人就會很難在吃上面省錢了。 【照相設備】照相設備:佳能60D, 頭18-135mm,三腳架,快門遙控,iphone(很多都是手機拍的), GoPro我愛好攝影,所以設備比較全,但是我覺得技術比設備重要所以一直沒有換全副或者上紅圈頭。免得大家問一個人旅游怎么拍的這些照片,我都是用三腳架支著自己拍的??啾坪搴灏?沒有一個會拍照的男朋友。仔細看很多照片都可以看到快門遙控器 哈哈我和相機的自拍一張~行頭齊全我們出發吧~我一直想在大學畢業前能夠周游世界。學生時代有時間沒金錢,步入社會有錢卻沒時間。這個世界這么大,不去多看看永遠只是活在自己的世界里,以為這就是全部。我總想走得遠一些,爬的高一些,看得多一些。在以后的某一天,回想起那年少輕狂的時光,花樣年華,三月桃花,一個背包,浪跡天涯。老爸總是說我,女孩子亂跑什么,放假多看看書,給我搞上哥倫比亞再說!老爸保護欲很強,但是平常忙也沒時間管我。我在身邊就會管得嚴,不在身邊就任由我自己。所以放假我不想回家,回了家老爸就不放人了,不在他身邊的時候他就不管。爸媽一直很相信我,我這次一個人出去,他們都沒有多說什么。反而路上遇到很多人提醒我,一個小姑娘要注意安全,還心疼我天天吃餅干什么的。平常在學校我打工做助教判作業,食堂兼職,一禮拜20小時,一年也有4000多美金收入。老爸每年給的零花錢也絕對有的省。出去前老爸還說打工的錢快沒了就給你打點,但是我也沒要。我不愛開口求人,錢多有多的花法,錢少也可以活的很瀟灑???,我這次出來,不算機票,吃住行才400多磅!哈哈哈我特自豪。吃餅干我也開心 【行程】集體游學5.20-5.23 Dublin,Ireland (3 nights)5.23-5.27 Londonderry, Northern Ireland (4 nights)5.27-6.5 Belfast, Northern Ireland (10 nights)獨自旅行6.5 從Belfast做游輪去Cairnryan, Scotland 距離北愛爾蘭最近的蘇格蘭的地方。然后做Bus去Glasgow隨便逛逛然后做火車去Stirling(小鎮,很有風情)一下午往返,然后最后一班車去Oban6.5-6 Oban (海岸小鎮都別有風情 一定要去一個)6.7-8 愛丁堡 Edinburgh6.9 Inveness (尼斯湖所在)6.10 晚上回愛丁堡住一晚,第二天一早火車去York6.11 York 早上到晚上火車去Oxford6.11-12 Oxford(可以去Bicester North購物 嘿嘿 女生嘛 無論我多么愛大自然我還是一樣愛逛商場,最后沒去成,懶得了 哈哈)6.13-6.14 倫敦 唯一一個提前定了住宿的 因為怕旅游高峰找不到地方住幾張預告片。明天開始正按時間順序~ 【第一天】6.5一大早從Belfast做7點多做最早的游輪到達蘇格蘭最近的地方Cairnryan,一個小港口。22.5英鎊,2個多小時達到。我打車去的港口,花費大概10英鎊。提前半小時去就好。像飛機一樣會托運大行李checkin之類的。不過很快。游輪在direct ferries(訂票鏈接 3w.directferries.co.uk)游輪環境很好,里面有餐館,購物,免費電影院。里面很大很多層,可能是因為我買的很早的游輪,人也很少。大家都找個舒服的地方躺著睡會養精神。我最喜歡跑到最上面的甲板上吹海風。一個人感覺特別自由。終于一個人出來旅行了 我是個很隨性的人。但是在生活中能有多少能隨著自己感覺走呢。這次我什么計劃也沒有定,沒有提前定火車票,沒有提前訂住宿,就連要去的地方也是跟著當地人口中的美地而隨時變化著。(在這里說一下,如果想要在上一層次的省錢,并且知道自己要去的地方,可以提前上網訂火車票或者巴士,哪怕提前一兩天都會便宜一些。) 簡單說一下衣食住行【行】出行真的好多方法。飛機,火車,游輪,大巴。1.飛機提前買也很便宜,但是看不到沿途的風景。尤其是蘇格蘭,沿路實在是太美了。蘇格蘭給我的感覺就是一個字,綠。哪兒哪兒都是綠油油的。沿途還有紫色的花,聽當地人說貌似是野花。這么美的野花,給一路上的綠加了點彩。2. 火車我這一路的首選。在歐洲,我覺得首選還是火車,方便快捷。**火車通票??梢赃x擇買BritRail Pass,但是必須要在國外買好。我本來要買的,但是到了才發現,只能國外買,英國本地不賣。一張通票,隨時,隨地hop on hop off。想去哪去哪,免去了排隊的麻煩。 **省錢法。但是一定要有確定的行程??梢匀?3w.thetrainline.com 提前訂票。避免高峰期(大約早上10點前)就和飛機票一樣,價錢一直在變,要提前訂。選合適的時間。這種票只能上你買的特定的那個時間的那一班火車,通票和臨時買的就可以任何時間的任何一班車。**臨時買。到了火車站臨時買也可以,會稍微貴一些。近的地方我都選擇的臨時買,因為我沒有確定行程。一天當中隨時想哪一趟火車就上哪一趟。起晚了也沒事。往返票很劃算,一般往返票和單程相差價格不到一英鎊。臨時買的往返票,當天任何一班車走,返回的票一月內有效,任何一班車回。唯一一個遠途的從愛丁堡到倫敦,臨時買的話要150+英鎊,有朋友飛機才50磅。所以這一段我采用的提前定。提前訂分了兩部分,從愛丁堡到York(37磅),York到London(20磅)。York再去倫敦的路上,不防去玩一趟,不大的小鎮一日游可以。提前訂省了100磅。Glasgow火車站~3.游輪去英國周邊的小島玩啊什么的。這次有點遺憾沒有去一個島玩玩。Oban是個港口小鎮,非常方便的。英格蘭玩到后面去Oxford時候都懶得拍照片了,都差不多,可能只是對我,大自然風光更吸引我。我寧愿后面不去Oxford省下那一天在蘇格蘭邊上的小島玩玩。4.大巴大巴很便宜,但是耗時間。在Inverness的時候碰到一個澳大利亞背包客,提前兩天買的大巴去倫敦,才20多磅。但是要12小時從Inverness到倫敦。有時間的話,大巴還是很不錯的。這張圖是到了Cairnryan后一出來就有citylink到Glasgow的大巴。17.5磅,2個多小時到。大巴站離Glasgow Queen Street火車站很近。一路上風景綠油油的。感覺特別愜意。我是一般一上車就睡,但是盡管那天早上5點多就起床,我也不愿合一下眼。蘇格蘭第一印象,綠油油的。 【住】住的都是青旅。平均20一天,倫敦會貴一些最好提前訂。我一般定離火車站近的地方。除了倫敦,我感覺英國各個城市都和小鎮一樣,很小,走就能到各個地方。一個女孩子拎著行李還是火車站近的地方比較方便,而且一般都在是downtown市中心。愛丁堡一下火車站就是最繁華的王子街,全部是購物。 倫敦很大,不過地鐵很方便。我覺得住paddington附近不錯,回去的時候可以直接搭去Heathrow機場的快軌 15分鐘到機場,很方便。而且離Hyde Park海德公園,Oxford Stree牛津街(購物血拼的地方)也很近。走路10多分鐘。這是在Oban的Backpackers Plus,很干凈。這是Belfast的青旅里面的樣子??吹较?面的小鐵籠子了嗎,可以自己上鎖的。有些青旅會有自己的小柜子或者小籠子。有些被單也需要自己鋪一下。我在Oban的時候,10點多才到,臨時找的地方,最后一張床...不然我就要露宿街頭了。 所以后面我學乖了,前一天或者當天早上找好里火車站近的青旅。補充一下【住】如果經濟富裕,可以考慮住民宿或者B&B。環境好住在當地人家。這是幾個出游很方便的app第一排1,2是查火車時刻的the train line和National Rial; 3是citymapper在倫敦的時候看路,差地鐵線路。第二排都是住宿。hostel world查青旅;2是airbnb可以查當地民宿,很想住但是還是節約錢買漂亮衣服吧;3是coach surfing沒有用但是推薦下,可以免費駐當地人家,可能是一個沙發,或是客房。但是我沒有時間建個人主頁了所以沒有用。最后一個tube map是查倫敦的地鐵線路【食】我主要就是吃餅干蘸著花生醬。其實我一點也不介意,我覺得很好吃 哈哈。除了這些我就買水果吃。懶人嘛水果洗洗就好了。餅干1英鎊一大包,花生醬4磅。10天后,兩包都沒有吃完。去了幾次超市賣水果,一次10磅左右。大概吃就花了40磅不到。10天… 不雅的說,我感覺吃了就拉了,沒啥用,就滿足那一下。我不如省下那錢買幾條漂亮裙子,可以穿好多年呢。哈哈這是我十天的伙食。中間有買過酸奶,雞蛋什么的補充一下。但是我對吃的要求真不高。在愛丁堡的時候遇到一個馬來一個泰國的男生,聽說我吃餅干可憐兮兮的還請我吃好吃的,好感動。還是好人多?!疽隆课規У囊路?不多,很多青旅可以洗衣服的,這一個多月我總共洗了2次。只帶了4件T恤,但是我帶了15條內褲…哈哈女孩子的話衣服什么的盡量少帶,因為到這里肯定會買哈哈。留著地方。帶衣服盡量可以多穿幾層的。因為天氣變化很快。我帶了這些:4件T恤 (黑白灰,一件彩)2條褲子(穿一條,一共3)一堆堆內褲3件格子衫一樣的隨便可以在t恤外面一套的1黑色長袖1薄針織衫1睡褲(legging)1裙子牛仔馬甲真的裝起來很少~ 來了以后買了些衣服什么的。最重要的是件軍綠外衣,不然我冷死了- -出行要帶的少又要在照片里多變,就要多帶基本的黑白灰內搭。上面一個T下面可以短褲可以長褲,可以半身裙,冷的話外面穿上針織衫,大衣什么的。這邊5月底大概10多度。但是太陽出來會很暖。所以盡量多穿幾層,熱了脫,冷了套外衣?,F在終于理解以前看的街拍為什么穿著t恤戴圍巾,穿著裙子穿大衣了哈哈?!酒渌坑陚?雨衣,感冒藥(這邊冷,天氣多變,備著吧)學生證(有些門票會便宜~)鎖(我忘帶了,囧)在青旅多人間床鋪下會有一個小鐵籠放東西,可以鎖起來安全。 【通訊/wifi】我住的各個地方都有免費wifi。因為離開Belfast以后就是獨自旅行了了,所以買了張sim卡。主要是要用google map免得丟了。有網還是很方便的找吃的啊,地圖啊,傳照片啥的。各種便利店都可以買到,跟他們說需要simcard就好。很多選擇,其實都可以,反正就用這么半個月吧。我買的3公司的卡,信號不錯,火車上大多都有3G。1英鎊Sim卡,最低充值10英鎊。是按流量收錢,不過很便宜,我狂用也都夠用。 【第一天】6.5繼續坐游輪到達Cairnryan大概9點多,外面立馬有citylink的大巴到Glasgow。臨時上車買的票。大概中午12點左右到達Glasgow.初定計劃是去Oban住一晚,Stirling住一晚,但是錯過了中午去Oban的火車下一班要4點多。買好了票要等三個多小時。走不住的我不到一小時就坐不住了,發現去Stirling的車很頻繁,火車站還有寄存行李的地方,問了問當地人說Stirling三小時玩+往返足夠。留意了下最晚一班今天去Oban的是6點半左右,我有4個多小時呢。于是我就突發奇想的跑去了Stirling。在Stirling火車站。很小清新的火車站。在小鏡子前自拍了一張哈哈。最前面發的站在火車站邊上沒有行李的那張就是Sitrling火車站。在晚上去Oban的路上,更是一路看到很多小清新車站,愛得不得了,但是停車時間超級短,無奈沒有拍照啊啊啊。如果有喜歡小清新,森女文藝范的攝影愛好者可以去啊。從Glasgow到Oban的火車途中經過很多qq的車站,記憶很深刻的是Lock Awe的車站。很窄的火車道但是旁邊有探出頭的紫色野花,邊上綠油油,不大但是精致。這兩張是在城堡外面的城墻那里拍的。蘇格蘭這邊很多小鎮都有一個小山頭可以俯瞰整個小鎮,Stirling城堡和愛丁堡都是在山上,可以看全景。在城墻外Stirling往返Glasgow的票才7.8磅臨時買的。單程票7磅。大概40分鐘左右到。Stirling是個很Q的小鎮,有Stirling Castle。拿著三腳架走走停停的拍照,最后只剩一個多小時,沒有進去城堡,反正我是打算去保存最完好,最大的愛丁堡城堡,所以就沒有多花那十幾磅看這個了。感覺都差不多。 【第二天】6.6 Oban前一天晚上搭著最后一班6點半的火車到達Oban。全程3個多小時大概十點到。很幸運,火車上有個Oban當地的男生,他在英格蘭讀研究生,跟他聊了一路,告訴我Oban去哪里玩,可以住在哪個青旅,一路上還給我指出經過的湖還有遺棄的城堡。聊了聊美國英語和英國英語一些好玩的用詞區別。比如美國的褲子叫Pants但是在英國指的就是Underwear內褲。當地人叫湖泊loch而不是lake。等等。倆家Oban小哥給推薦的青旅只剩一張床位,正好留給了我這個空降人員。哈哈。很幸運第二天是個大晴天~~這次旅行最喜愛的兩地方一個是Oban一個是Londonderry。Oban屬于蘇格蘭高地,附近有很好的登山地方?;疖?上的Oban小哥告訴我可以去BeninLora Hill。他就要去那爬山,要是我多呆一天就可以搭個順風車和他一起,可是我時間不充裕。Oban很小,整個小鎮就一條主路,又臨著水,還有林蔭小路。愛得不得了。兩個景點,Dunollie Castle 和McCaigs Tower。出發~見鏡子必自拍 哈哈沿著岸邊的路走走停停拍照片,坐在海邊吃面包片(peanutbutter sandwich花生醬+面包片 哈哈)沿岸風景。哈哈拍了幾張游客照~到了三點多實在是熱,而且相機快沒電了,我就跑回青旅換了條裙子穿。帶來了這么久終于暖和到能穿上裙子了?,F在出發去小城堡~ 一路上全是綠油油,特別適合拍小清新,森女范兒 哈哈路上看見作畫的老爺爺,他自己也融入了畫里~我想說,沒有時間觀念的我,一路拍拍停停,到了的時候都5點多了,正在拍這張照片的時候來個人看我自拍呢跟我說話,我就問他城堡往哪走,他說已經關了,10am-4pm。我問在哪我去門口看看,因為我明早8點就走了,他一聽讓我沿著路往前走他去屋里拿鑰匙給我開鐵門去了…真是好人多啊好人多。好人一生平安~當當當~小城堡Dunollie Castle~ 好Q啊哈哈,里面在修建不讓進。背面的樹藤,古老的感覺。小城堡邊上奇形怪狀的樹 哈哈從城堡回來,慢慢開始冷了,回去加了件衣服,大概8點多去找McCaigsTower. 不是很遠,在小山坡上,在上面可以看全景~ 今天天氣特別好,因為白天慢悠悠的拍照片,我也是無意的選了這時候來,正好趕上了落日!超級美!真恨當時沒有拍延時拍攝做視頻… 蘇格蘭這邊晚上10點才落日,11點才黑天。早上3,4點就開始天亮,一天很長。慢慢天黑的Oban今天多寫點,明天要去跳傘...不知道還能不能活著回來【6.7】Edinburgh 愛丁堡早上搭著最早8點多的車回到Glasgow轉車去Edinburgh。一出火車站就愛上了這里。古老的城市,不一樣的氣息?!?.7】Edinburgh 愛丁堡繼續愛丁堡街頭,拿著地圖找Castel進城堡很幸運又是一個大晴天,在城堡上可以看到愛丁堡全景,還能看到遠處的海岸。我會告訴你們我為了拍那幾張照片爬到城墻上,被security保安警告好幾次嘛。哈哈。在這種旅游人多的地方就是管得嚴,我在Londonderry的時候爬上爬下都沒人管的。 晚上去Calton Hill上看日落。上面有幾個紀念碑。愛丁堡慢慢天黑漏了一張Stirling城堡大門的照片。要睡啦,現在還在美國有時差。明天去跳傘,如果活著回來繼續更新~~ 今天去跳傘~我活著回來啦!謝謝支持,不好意思沒有時間一一回復大家,只有快快更新給大家飽眼福啦~插播幾張今天跳傘的照片~太爽了!在空中飄著,看著遠方的地平線,感覺一切都在腳下,那么渺小,時間都靜止了。下一步打算考個跳傘證,以后自己跳??!!PS 有朋友問這些是誰拍的。這幾張跳傘的照片是跳傘的地方都會有的隨行錄像和照片。我本來特意買的gopro手腕帶也不讓帶。。所以沒辦法自己拍自己錄。心疼死了一百多美金...不過人生第一次,記錄下來也值得的~ 不好意思啦大家,今天一天沒更新。因為白天去跳傘什么的?;貋碚砹耸O碌?一些照片,先發上來給你們飽眼福,字之后再加把,現在美國這里已經凌晨了,困死了但是中國是白天,不想讓你們等著,所以熬夜更新一下再睡覺~我乖吧~這是繼續【愛丁堡】的幾張這在愛丁堡城堡里面calton hill上面準備看日落【6.9】Inverness繼續【6.9】 Inverness這個小鎮也很小,很喜歡,就是沿著一條河River Ness好像是。因為附近有很有名的Loch Ness(尼斯湖)(好像是15分鐘大巴,不記得了,因為我沒去...我知道,跑那么遠上去高地不去看尼斯湖不是白去了,不過這就是一個人旅行的自由所在。我后來覺得這個小鎮很Q很美,想留在這邊拍照,可能去尼斯湖時間就會很緊。 打聽了一下,那邊又是一個城堡,看過愛丁堡的了感覺都差不多。又不想倉促拍片,所以決定不去了)這個鎮很綠很綠,讓我想起Oban通往迷你小城堡的那條小路。綠油油的,像秘密花園一樣。偶爾還有哪些紫色的花。被一片綠色環繞著,原本浮躁的心也沉淀了下來。決定多在這里享受一會悠閑的時刻,不去扎堆看尼斯湖了。沿著湖走,在河中央有小島!小道上面超級綠超級大棵的樹。就問路人Ness islands在哪就好。真的超級綠...適合拍攝小清新,森林系的片~([]
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