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穿書成了禁文女主后免費閱讀

穿書成了禁文女主后免費閱讀
蕭俊德
15037萬字
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連載
2010.享受老撾慢時光. 01(行程圖、攻略)老撾LAOS,全稱Lao People's Democratic Republic。 在游客群中,老撾仿佛就是東南亞國家中號召力最弱的一個,或許是最易被人忽略的地方了,它既沒有吳哥、蒲甘、素可泰刺痛心靈的歷史古跡,也沒有普吉蘇梅、西哈努克、美奈芽莊那樣海天一色的美景,但神秘、悠閑、恬靜、與世無爭,恰恰是這個小小佛國給予現代人最好的禮物。 老撾,它保持了東南亞最后的原始天然和淳樸寧靜,未經雕琢的自然風光和質樸天然的風土人情,與現代文明的差距正是老撾的誘人之處。盡管經濟落后,物質匱乏,幾乎沒有工業(可能至今仍舊是世界上最平窮的25個國家之一),但小小的、懶散的、仿若時光流轉回去的老撾,卻令東西方背包客趨之若鶩?;蛟S,在原始的狀態中享受悠閑的快樂,是種更為直接更為本真的快樂。 是的,老撾沒有令人失魂落魄大驚大艷的風景人文,老撾有的,只是平淡滲透的美。只要你走近它就會發現,老撾其實就像那著名的Lao coffee,看似清苦,但在唇齒舌尖滑過之后,便會在心中印下淡淡的甘美。 走過老撾、放逐欲望。去吧,去老撾!享受現代人稀罕的慢時光......年初從南越旅行回來的時候,都不曾想到自己十一長假會游到老撾。 還是因各位老撾游回來的前輩,在網上留下了太多精美誘惑的PP和文字,加之查到2007年老撾當選LP背包客最想去的地方之一,心里面一下子就放不開老撾咯!這竟促使我改變了“提前一年就定好旅行時間和地點”的老習慣,最終在六月份上亞航下了訂單,這次老撾旅行就這樣突如其來鳥。 十天的輾轉顛簸下來,總的來說,老撾之行比想象中輕松,之前一直擔心的交通銜接問,由于旅游市場的逐步成熟,現在都有代理或GH可以預定點到點的大巴聯票了,讓游客省了不少力,真不錯呢! 趁著剛回來的新鮮勁兒,趕緊把實際行程和tips記下來,以供向往它的XDJM們參考吧。實際行程: D1 昆明,傍晚1830臥鋪大巴(新螺螄灣南部客運站、24h、¥374)發車 D2 大巴臨晨430途經勐臘~730重新出發~930途徑磨憨~1030口岸過境+老撾磨丁Beton入境~之后沿老撾13號公路開行~ 1930 到達瑯勃拉邦Luang Prabang城郊的北星賓館。 D3 瑯勃拉邦(清早看布施&逛早市、下午光西瀑布Tat Kuang Si、傍晚觀湄公河日落、夜市購物) D4 瑯勃拉邦(清早看布施&攬湄公河晨景、白天逛寺廟——香通寺Wat Xieng Thong、維蘇那拉特寺西瓜塔Wat Visoun、皇宮博物館Royal Palace Museum、傍晚普西山Phu Si落日、夜市購物) D5 瑯勃拉邦800~VIP大巴(7h、240公里)~1500到達萬榮VangVieng(南松河看日落) D6上午萬榮(騎行郊游,or Tubing漂流);下午1330VIP大巴(4h、160公里)~1715到達萬象Vientiane(湄公河邊日落)~2030臥鋪大巴(過夜) D7清早630到達巴色Pakse~730VIP大巴~1030納卡桑村渡口Nakasang~15分鐘渡船~1100到達東德島Dong Det(湄公河看日落) D8上午東德島(騎行看小瀑布,or包船海釣…);下午1600渡船~納卡桑村13號公路口~1730VIP大巴~傍晚1930到達巴色~2000臥鋪大巴(過夜) D9清早630到達萬象;之后萬象(早市場、香昆寺佛像公園、超市購特產) D10白天萬象(逛寺廟——塔巒寺That Dam、凱旋門Patuxai、西薩格寺Wat Si Saket、玉佛寺Wat Ho Phra Keo); 傍晚萬象~亞航~返程D11Tips 1、關于季節的問: 我們的十一長假,正處于東南亞雨季的尾巴。一般每天都會有陣雨,有時是一個多小時的傾盆暴雨,有時卻只滴幾粒眼淚水,最適宜的是晚上的那場陣雨。白天溫度,也就在30~33°C,不下雨的時候陽光燦爛夠曬滴,到了夜晚會好過一點22~25°C,通風好的房間只用吊扇就將就OK了(房間要開空調的話,那可是另一個價咯)。 但十一長假,卻正好在老撾的旅游淡季里頭(老撾旅游旺季是11~2月),呵呵,游客少,確實感受很深啊,不用擔心好的GH客滿,還可以低價入??!吃飯、訂車票、戶外活動也一樣不用擔心擁擠。 十一長假去的優點還有,植被茂盛稻田原野蔥綠很養眼,缺點則是雨季河水太渾濁,湄公河幾乎變“黃河”了,光西瀑布的鈣化池也是黃蠟蠟的,全然沒了“小黃龍”的影子,沒有誘人的碧池,也容易失去下水的欲望。 2、關于老撾篩選游地的提示: 游客常去的老撾游點有:瑯勃拉邦、萬榮、萬象、四千島、豐沙灣、占巴色、波羅芬高原。因時間路線和個人興趣之故,我們只去了前面四地。 瑯勃拉邦——位于上寮,是老撾古都,必去!其中最大的看點在于:清早布施、逛夜市購物、光西瀑布鈣化池跳水、普西山日落、香通寺的生命之樹。 萬榮——位于中寮??ㄋ固氐孛?,探洞、騎行、turbing漂流、跳水、皮劃艇、篝火狂bar......是鬼佬弄出來的戶外活動經典之地,被稱“山寨版陽朔”,兩者的確很像,不過個人看法是:萬榮就是萬榮,不要以為去過陽朔就可以忽略萬榮了。...以前,萬榮遍布含大麻的酒飲,菜單上稱之“happy xx”的,現在老撾禁毒,表面上幾乎已絕跡了。 萬象——位于中寮,是老撾首都,可能是世界上唯一位于邊境的國家首都了吧,感覺上是很平易近人的一個國都。另,不要理解字面意思,“萬象”可是一頭大象也沒有的,其實“萬象”是粵語的譯音,普通話直接音譯應該接近“萬聽”之類的,臺灣人則叫它“萬珍”(呵呵,臺灣人按照古時候的稱謂,還稱老撾為“寮國”的)。 四千島——位于下寮,在與柬埔寨接壤的湄公河上,灰常原生態!鬼佬心儀之地。騎行、游船、河釣、曬太陽、看書、寫東西、想心事、發呆、亂轉......反正你去那里就準備好kill time就好咯。 豐沙灣——位于上寮,以看平原石缸為賣點的原生態地區,據說能看到更淳樸的清晨布施。 占巴色——位于下寮,也很原生態,以一處比吳哥歷史還早的高棉石窟而著名,只是破壞程度也更厲害了。 ......沒想到實際走下來,個人最喜歡的是萬榮和東德島兩地,而且特遺憾的是都只住了一晚??!同伴J-J同學很經典地說,那是因為近來太忙的人才會喜歡鄉下生活,哈哈,要是閑人會更喜歡瑯勃拉邦和萬象舒適的生活了吧。所以,提醒一下生長在鄉間和城市的同學,別盲目跟風,要選對自己的地方,畢竟像咱這類窮人上班族,假期和米米都很有限吶,要珍惜! 3、特別需要提醒攜帶的東東: 耳塞防high噪音、水上活動時的防水袋、飛機和夜行大巴上披的外套、色彩艷麗輕便的晴雨傘、高指數防曬霜、太陽鏡、蚊不叮or驅蟲軟膏。 (如果陸路過境的話,很可能剛進咱邊警的出境樓,就被直接捉到2樓交40大元辦黃本本--健康證了,不過換回來的3顆防瘧疾藥片和一小支軍醫院出品的長效驅蟲膏,俺們都用了,尤其那個驅蚊膏,比較了帶去的其他產品,那效果,還真不是一般的好啊,真意外!所以,還是要相信老軍醫喔,哈哈) 其他可選的還有:mm的防曬薄長袖衣、騎行郊游用的防曬大沿兒帽、泳衣外的紗籠、以及無煙盤香、帶USB口的插座、濕紙巾...... 建議攜帶藥物:抗過敏藥、奎寧防瘧疾、藿香正氣水、黃連素、維生素等...... 4、換匯經驗: 磨憨口岸的人民幣換匯最高,我們9.25過關時換到的是“ 1人民幣 CNY = 1201老撾基普 LAK ”,跟出行前查的匯率相差很小。后來在老撾一路上的Exchange窗口看了,人民幣換匯一路下跌啊,最高也就只有1180了,倒是感覺用美金換的匯率好,一般都穩定在8.1~8.0x左右(1 美元USD = 8100老撾基普 LAK),跟國際匯率相差不大。 注意一下,在磨憨口岸出關前(就是大巴停在關口一下車)就要換好錢,其實大巴前面停在磨憨車站時,就有不少當地婦女手里拿大沓的老撾基普圍kip上來要換匯了(一般她們的喊價很難再還價的,即使你們有好幾個人一起換大額)。因為你下了大巴不換錢,一旦進入中國這邊的出境辦公樓,給邊警看了護照蓋了出境章就得從另一面大門出去,這一腳跨出境,出了門就不讓停留了,更別說換錢了,哪怕你跟換錢的婦女只隔一欄桿。 另外,兌換老幣kip時一定不要怕麻煩,千萬記住要當面清點清楚,否則可能發生缺張的情況,以及幣值給錯的“意外”情況,在老撾境內使用老幣時也得一樣小心!經驗是注意下區分大面額5W和2W,都是粉紅色的,還有老幣常用的最小面值一千的紙幣上,那個老撾數字1長得很像阿拉伯數字9喔,別慌慌張張的搞暈了?。ê呛?,事實上也不可能存在有九千票面的錢幣噠)。其實老幣也有500面值和100面值的小紙幣,有時候你換匯或在超市購物找零,常常被莫名地去零頭,可別輕易地算了,記得老幣也有小面值的喔,拿來留作紀念也蠻好滴。 老撾幣只有紙幣沒有硬幣的,簡稱kip,老撾幣里頭“零”太多,一般就以W為單位去計算老幣就好了。跟人民幣的快速等值換算,就是乘以8再去掉后面4個“零”,差不多就是人民幣的當值咯,比如,老撾人比劃價錢說1Wkip(一般會說英語ten,就是“十千”kip),其實相當于人民幣8塊錢左右。 5、便利的長途大巴聯票: 很高興地是,發現現在老撾境內的旅游地,諸如萬榮~萬象~巴色~四千諸島,都可以買到聯票了,這跟在越南走open tour公司車票、以及在尼泊爾代理車票都是類似的,很方便,票價呢也并非貴多少!尤其是去四千島的3個島(東闊島、東德島、東昆島),原本看前輩的游記中提起,都得靠自己一程程鏈接砍價找車,麻煩又費時還要擔心銜接問,但現在都可以訂到車船聯票咯,呵呵,也就是說,你買了他們的聯票,就不怕趕不上每一個環節的大巴咯,真是省心呀。 另外,也有發完境外泰國、越南、柬埔寨各地的聯票,大大地方便了串游東南亞的XDJM們。 6、城鎮內交通: 太遠不能走路過去時,就靠tuktuk(或者jump)了,實質是三輪摩托的改裝小車,前者小點。 坐tutu車前一定要先講好價、手寫出來示意,因為老撾幣的“零”太多了,尤其是在萬象“大”城市,還很可能被故意混淆teen和ty的發音,1.8W和8W差的可不是一點兒,會被騙慘!另,旺季一定特別要跟車主談好,包車中途是否準許再上人,不然相信會被擠扁。 現在tutu一般起價都叫1W/人,即使在這樣的淡季,有時還會蒙5W/2人的。在車站內和游客聚居區要還下來價格較難,所以一般就自己背包走出車站外面,或走一段遠離游客區,再攔車砍價更好。 小經驗:只要是在瑯勃拉邦城內轉悠,當地人乘的tutu價格是0.5Wkip;在萬象,別相信那些景點tutu車主拿出的價格表,那高得真是太昧良心了! 7、通訊用老撾手機卡: 強烈建議窮游一族在到達當日就買好老撾SIM卡!老撾的手機卡很好買,小店里都有。我們買的M PHONE卡,2Wkip,里面還含差不多20~30分鐘的老撾境內通話時間(沒仔細記錄,粗估的)。 老撾有2大通訊公司,一個是ETL,另外一個是LAO TEL。使用老撾的電話卡,單向收費,接聽全免費,包括接聽國際長途哦。建議買LAO TEL的M PHONE 電話卡,老撾境內差不多700kip一分鐘,打回中國的話自動轉成IP(就是直接0086-地區號-你要撥打的號碼就可以了),2000kip左右一分鐘。而ETL比較麻煩,打長話必須要加188,就變成了IP,如果不加188,那個費用嚇死你! 附,中國通移動開通國際漫游的老撾資費準:(1).撥打當地電話4.99/分鐘,撥中國國內電話0086+號碼12.99/分鐘,接聽電話5.99/分鐘??梢赃x擇中國移動推出的**139優惠業務撥打國內電話,費用與接聽相同5.99/分,每分鐘可節省7 元。使用方法:撥國內手機撥**139*86 手機號#,固話撥**139*86區號用戶號#,成功呼出后手機上會顯示“Ok.Please wait”字樣,此時可掛機等待約半分鐘,移動會為您接通電話回撥過來。若被叫未接聽電話則無需支付費用。(2).發國內用戶短信1.99/條,接收短信免費。 8、生活: 老撾是220V電壓與國內相同,大部分GH里的插頭都是2孔的。 一般Guset House的開價,用空調的普遍比只用吊扇的貴2Wkip。特別指出一點,中文版的《LP老撾》一書版本較早,其中GH指導價格早已過時,甚至有些推薦的食店也早就關張找不到了(這點在瑯勃拉邦特別突出)。 飲水,大的GH里有大凈水桶,可以灌裝。一般就自己在小店買6軟瓶一組的瓶裝飲用水,最高買過0.8W一組在四千島,最低是0.5W一組在萬象。好像洋鬼子都很喜歡買這種軟瓶裝,他們鬼著呢,估計這樣買水最合算。 老撾小超市很多,日用品一應俱全,很方便。比如小小90ml的飄柔洗發水也就合人民幣四五塊錢,比越南還便宜點兒呢。街頭Massage的小店很多,相對上海的美體店那是便宜得很,不過老撾的style用力太溫柔,不夠爽,用的精油也不夠好。 9、小吃吃經驗: 這個季節水果就買那種小米芭蕉吧,因為都是自然熟的,甜而糯很美味,比大香蕉還好吃。一扇小米芭蕉的當地價是0.5kip,記住喔!街上有水果小推車,有剝好的柚子賣,0.5Wkip一個挺甘甜的,也有認不得的綠色佛手果,沒嘗。街上小零食推車有賣煮玉米、煮鹽水花生、煮小紅薯的,還有烤小米芭蕉的小攤子,3只0.1Wkip,烤過之后的味道就像烘山芋,真神奇!在瑯勃拉邦街頭,常見一種現場烤制的小椰汁糕,并不甜膩而是香糯,是很美味的甜品喔! 法棍還不錯很便宜,街頭本地人小攤0.1Wkip一小根,還有許多法棍夾菜吃法的小推車,跟越南街頭的很相似,有的鬼佬就在街頭買這種法棍夾菜三明治來吃,呵呵,便宜又飽肚。 老撾的湯粉不如越南的好吃,可能有個人口感的緣故吧。總覺得老撾本地人吃的偏咸,花式粥啊米粉啊都不敢多喝,甚至老撾油條里也都會放點兒調味料。 老撾的咖啡質量挺不錯的,咖啡濃度比國內高,只是從未溶入本地人生活,這跟越南很不同。不過一般針對游客的餐店都會有lao咖啡賣,強烈建議品嘗!個人體驗是,老撾咖啡更偏重咖啡清香,而越南咖啡則添加更多奶油香。 10、食品手信: 建議作為老撾手信之一,去超市購買些LAO咖啡帶回來,會受歡迎滴。LAO咖啡大品牌是DAO-HEUANG GROUP的DAO COFFEE(還有另一個本地品牌,貌似沒有DAO做的大),除了超市有賣,它還有專賣店,三合一的大致有3種不同的口味,600g30支我們買的是2.7Wkip。還有咖啡粉、咖啡豆,按品質分價格不同。 老撾產的一種本地酸角軟糖,淡淡的酸甜味,挺不錯,不管是自己吃還是送人都很好,只是包裝簡單了些,我們買的是一小包大約20幾粒1.3Wkip。 11、學幾個有用的老撾語: 1-能、2-聳、3-傘姆、4-西、5-哈、6-貨格、7-結特、8-白特、9-告、10-西普、千-潘; 中國-巴太金、謝謝-hope jai(Khawp jai)、再見-拉滾(但實際聽到的發音像“老公”),最重要的一個必學詞是老撾打招呼問好的sabaidee-薩拜迪。 The other‘s tips: a,老撾時間: (和越南泰國時間一樣),都比中國北京時間晚一個小時,如中國的10:00am是老撾的9:00am。 b,重量單位: 注意下,老撾的水果、蔬菜、肉類、糖等,都是輪公斤出售,價全是xxxkip一公斤。 c,信用卡,取現: 基本無用,或者用也要加3%+手續費,ATM機是有的,有VISA的借記卡提現在這些地方還是方便。 d,購物支付貨幣: 買東西看價的貨幣吧。價是美元,最好用美元支付,價是kip,就用kip支付。要不然給你折算一次,會貴一些的。老撾本地老幣、美金、泰銖都可以流通使用,人民幣之前也開始流通了,就是因為假幣問又不行了。 e,衣著、習俗: 老撾人不接受暴露太多的裝束。忌諱用左手傳遞東西或食物、忌諱別人觸摸他們的頭。 f,寺廟參觀: 老撾的寺廟一般下午四點多就關門,中午休息,要去要趕早。 另外Lao Guidebook 2010上說最好是早上拜訪寺廟,清晨過來拍照,可以掌握最好的光線效果。 老撾的寺院,不管大小,進入都要脫鞋子和帽子,短褲不能太短,露背露肩的衣服不能穿。 g,食: 老撾以糯米飯為主,叫做 kao niao(發音),普通老撾人吃飯很簡單的,少油鹽,就1個涼拌菜,用手捏一小團糯米飯配著吃。 要試試老撾的damahong,就是涼拌木瓜,老撾的木瓜不像國內的都熟透了,這里都是生的,脆脆的,和著辣椒、魚露還有西紅柿什么的,拌在一塊兒吃,是地道的老撾菜。 老撾的bin ba就是烤魚也很不錯,一定要試,不過有點小貴。注意老撾不臨海,一般就是淡水魚。 不要忘了吃吃老撾的kao biao,一種類似中國粉的東西,一般5000kip一碗,糯米做的,很管飽,而且味道很不錯。 老撾有一種酸奶,味道很不錯,上面原味的不含糖酸奶,地下室一層果醬,吃起來很有感覺。 來老撾千萬不要忘了買瓶Beer Lao來喝:地道唯一的老撾啤酒,在老撾的市場占有率極高,是老撾人的自豪。Beer Lao比國內的啤酒純多了,酒精度數也要高一些,酒量不好的,千萬要注意啊,不要以為只是一瓶啤酒而已。Wine Lao:類似葡萄酒的一種水果口味酒,深受女性喜歡。Lao Lao酒:一種當地自產的米酒威士忌,度數較高,據說后勁很大。 各色水果shake是每餐必點的飲品,絕對的美味。夜市上小攤出售的shake最便宜,衛生條件也不錯,5000KIP/杯,其他地方在6000-26000之間不等。Mix fruit shake、Papaya+Pineapple、Strewberry等口味都不錯。 老撾咖啡享譽盛名,在炎熱的午后來一杯濃郁的冰黑咖啡也不失為一種享受,7000-12000KIP/杯。 h,老撾特色小吃: 香蕉奶油口味的PANCAKE、小鋁碗里烤的椰汁小餅、蒸紅薯、法棍面包、放在小竹筒里面蒸熟的黏米飯、加入很多種類當地香料的清蒸河魚、搭配魚露汁的油炸時蔬餅…… i,市場還價: 摸索到一些報價規律,供大家參考 夜市里的小物件、特色商品、報價的7折是一般他提供的最低成交價,但5折大都可以成交,有人是來給自己小店采購的,因相對量較大,比如某種紙燈籠買20-30個,觀察到3-3.5折是底價附近了!老撾背景資料: 老撾慢生活: 在中南半島,有一句很有名的諺語:“越南人種田;柬埔寨人看著稻米成長;而老撾人連看都懶得看,只豎起耳朵,聽著青翠的秧苗拔高成穗”(Vietnamese plant the rice;Cambodians watch it to grow;Laos listen it to grow.)。慢生活體現在老撾人身上,即是:Bo Pegniang (Please don’t rush 請不要著急),慢吞吞、閑散、安靜、而且安寧,大多數人臉上都掛著和善的微笑,見到你會輕輕低低地問候一聲“撒拜迪”。 宗教深入生活: 老撾全民信奉小乘佛教,有人聚居的地方就有寺廟,在城市里幾乎走不了幾步就會出現一處寺廟。老撾男性上至高官、下至平民百姓,一生之中都必須至少出家當一次和尚,每次一般3個月,少則3-5天,也有終身為僧不還俗的。寺廟對人們而言,是教育之所,是沿襲老撾文化之地。 小乘佛教徒主要守持五戒,但不持素,只忌食“十肉”(即:人、象、虎、豹、獅、馬、狗、蛇、貓、龜),日進二齋,過午不食。(注意,異性不得與僧侶有身體上的觸碰。) 附,大乘與小乘的區別——“乘” 為車輛的意思。大乘即大車輛,大牛車,普渡眾生自度度他;小乘即小車輛,鹿車羊車,只能自度。教義上區別:小乘主張“我空法有” ;大乘主張 “我法皆空” 。實踐方面的區別:小乘主張修持阿羅漢果,求得自我解脫,獨善其身;大乘主張行菩薩道兼善天下,普度眾生,最終成佛。目不同,修行內容方法也異:小乘修三學(戒、定、慧)八正道;大乘則兼修六波羅蜜(六度),即布施、持戒、忍辱、精進、禪定、智慧。 湄公河: 流經老撾全境,老撾語Menam Khon,柬埔寨語作MeKong(意“母親”),越語作Song Tien Giang,中國境內稱瀾滄江(Lancang Jiang或Lan-ts'ang Chiang)。湄公河是東南亞的母親河,總長約4,880公里(3,033哩),流域總面積:81.1萬平方公里,是世界第六大河,亞洲第三長河,東南亞第一大河。發源于中國青海省,流經西藏自治區與云南省,此后成為緬甸與老撾之間,以及老撾與泰國之間的部分國際邊界,還流經老撾、柬埔寨與越南,然后在胡志明市(西貢)南面注入南海。老撾首都萬象與柬埔寨首都金邊均在岸邊。湄公河約3/4的流域面積在其下游流經的5國--緬甸、老撾、泰國、柬埔寨與越南。最后寫一段外話收尾。 老撾旅游業發展很快,接觸旅游的當地人,大都會用多種語言跟你搭訕。打招呼的詞,英語、法語、日語、韓語、中國普通話...他們都會,連萬象的外語培訓公司里,中文也是頻繁開班的語種之一。 不過肯定是來自中國的背包客太少了,我們被直接招呼“O ha yo”的比例高達95%,雖然被認成了日本人郁悶,但好過那剩余5%被認成棒子,哈哈!然后當我們大聲糾正“Chinese”的時候,100%會被反問是否來自HongKong,看來“香港是中國的”這個命已深入世界咯,吼吼。不過,我們還是會繼續糾正“from ShangHai”喔,也有不少老撾人知道上海的,還不錯!而且老撾人大多對中國人很好奇,搞旅游的那些人總是想從我們這里多學幾個中文詞呢。 其實,在老撾做生意的湖南老鄉浙江老鄉遍布各處,他們常年生活在老撾,其中開中餐館倒是不多,大部分開店做商品生意。到了老撾國都萬象,雖然緊挨著泰國,小超市的食品大部分也是泰國貨,但卻幾乎就變成中國人的天下了,我們看到大的就有水利公司、道橋公司、建筑公司、大賓館...都豎著巨幅的中文牌識。老撾唯一那條貫通南北的13號公路,就主要是中國援建的,而13號公路從與中國接壤的磨丁開始,直達泰國廊開的這一段,屬于“昆曼公路”的老撾段。從另一個高度來看,老撾對中國的戰略意義可是很大啊。 老撾的四鄰順時針分別是泰國、中國(云南)、越南和柬埔寨,前兩個經濟好的國家對它都有深刻影響。如今老撾旅游業飛速發展,不由得讓人對它獨特的原生態產生擔憂,......唉,看看中國內地惡劣擾人的旅游業現狀就夠了。重要補充: 1)關于證。 俺習慣把事情提前做好,所以行前就把證的事情搞妥了才出門,建議XDJM們盡量跟俺一樣。喜歡隨性的人肯定會不屑地會問了:Why?雖說游記上查到的信息,說老撾可以陸路落地的人更多,事實上,那只是一般情況??诎兜恼唠S時在變,與我們同車的帥哥就遭遇了慘烈的意外!我們過境那段時間說是不給落地了,然后不得不找了換匯的小妹,她們講可以幫忙通關系,最后的結果是花了一千大洋才過了國門??!要知道,老撾目前證費200元,一般委托代理也不過300元。(老撾證目前只有在北京和昆明可以自己辦。) 2)老撾入境卡 到老撾入境的窗口,記得先問他們要入境卡??!自己填好再遞進去蓋章辦手續。切記切記??!不然,他們不會主動遞出空白卡來的,你就會被索要20RMB (or 2Wkip)才能被放過喔。 3)公路信息 據窮游網剛回來發帖的mm說,打聽到兩個月后,昆明~老撾公路的老撾段要開始維修了,老撾人的效率是不清楚幾時能完工的,提醒要去的人注意。關鍵是老撾段都是窄窄的山路,彎彎曲曲的路況真的不好,反正俺睡在車子最前面中間位子的下鋪,也非得用腳抵著欄桿,才不至于被時時東搖西擺的大巴甩出床鋪,唉,確實很顛!要是修起路來,路況更差、錯車更困難,估計從昆明到瑯勃拉邦可就遠不止24h咯! 4)夜行大巴 因為老撾的車子大部分是棒子那兒來的二手車,所以大巴鋪位改裝得怪怪的。萬象和巴色的來回,俺們都睡了雙人的那種上鋪(幸好同伴J-J同學也不胖,哈哈),訂票時可以提要求的,比如要前面的上鋪。下鋪一般有拉簾子,不過要是跟陌生人擠一個鋪還要拉簾子可真受不了啦......,后來知道,也有單鋪大巴賣,價格無異。瑯勃拉邦到萬象的也是夜行巴士,不曉得是否也有兩種大巴呢? 看網上也有人說昆明到瑯勃拉邦的大巴,買到的是上下都是雙人的那種鋪位,不過我們那趟車還是一排2x3個單鋪的。單人鋪很窄小的呢,連俺都覺得受不來,跟上海到青島的“恐怖超載”夜行班車一樣,呵呵,還是在北疆坐到的臥鋪大巴寬敞?。☉涯頸ng,俺深愛著的北疆,咔咔)。 另,在昆明~瑯勃拉邦的夜行大巴上,可能會有小偷裝成的客人,要特別小心隨身貴重物品!這個小偷往往是半夜到達勐臘之前(臨晨4點),開始在走道里匍匐翻包行竊,然后在勐臘下車,事實上,過了勐臘之后,大巴上就剩下五六光人了,包括一個日本獨驢。 2010.享受老撾慢時光. 02(預告美圖之一)唉,每次旅行回來,一想到要整理4千張海量照片,都是一個頭十個大。~~估計哪天就真的欠債不還直接潛逃啦,嘻嘻......^_^不多說牢騷話咯,先上幾張自己喜歡的預告美圖吧。 Ps.全部原創圖片啊,咔咔,D90還沒摸熟,PP問多多,請大家批評指正。 瑯勃拉邦,Luang Prabang:在瑯勃拉邦的花陰下,沉醉。` 大名在外的香通寺,它代表了瑯勃拉邦的寺廟風格,與高棉和泰國的寺廟不同,寺頂一直垂至地面。主殿內壁全部是鎏金壁畫,主殿后壁外墻上,則鑲嵌著一棵令人過目不忘的生命之樹!` ` 日落普西山遠沒有想象中的輝煌美妙,太陽嘩啦一下子就掉到山后去咯。事實上,在普西山,還是看人間炊煙、天上晚霞來得棒。 萬容,VangVieng:一只沉醉在萬榮喀斯特風景里的貓貓。南松河上,飄回來的是正爽得hight的皮劃艇&tubing。遠處跳水+暢飲+蹦迪中的鬼佬&近處光PP戲水的本地小P孩。著名的LP推薦的看景GH:elephant crossing......不過,個人認為還是在這里次次4.5Wkip/人的較豐盛自助早餐,一邊看看美景是最合算的咯。萬象,Vientiane:萬象的湄公河日落......注意,對岸可是泰國的土地咯。榮登老撾國徽的圖案:塔鑾。被賦予國家主權象征的鎏金塔,金光燦燦的果然好氣勢??!萬象并沒有大象,只找到這兩只石頭小象,蹲在法式老房子的外墻上,快樂地甩鼻子嬉戲著。老撾首都最拿得出手的大街景,號稱“小香榭麗舍”大道,遠處就是老撾的“凱旋門”。呵呵,這個視角看起來,跟模仿的原型還真有些相似啊。2010.享受老撾慢時光. 03(預告美圖之二) 特別喜歡四千美島這個地方,為它拍了許多照片。選片好難,難以取舍,呵呵,只好再開一個新篇來預告它了,希望您不要嫌棄它的PP太多......四千島 之 東德島,Dong Det:(湄公河 篇)(四千美島)(黃昏) ` ` ` ([]
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第521章
亞洲欲色w'w'w
(
2023-03-25 19:48:37)
更新時間:
2023-03-25 21:09:25
曾宛臻
本貼圖文,均屬原創。謝絕所有形式的轉載。如有需要,請留言或站短。這是2009年7月的行程了。從自然風景來說,317不如318,地貌比較單一,大部分地段是在高山草甸上行走,不象318,峽谷,高山,草原,湖泊應有盡有,尤其在通過橫斷山脈那一段時,雄渾的群山看得人心旌搖曳,目瞪口呆。但是,就人文和風情來說,317卻遠勝318,這條國道,基本都是在藏區穿行,并且,是很深入很原生態的藏區,而不是被漢族同化了的風景區。這里甚至有很多人,都聽不懂普通話,從交流上來講,是種缺憾,但是,從風情上來講,卻是很多驢子求之不得的。這條線游客稀少,甚至可以說沒有。玉樹-昌都-德格-甘孜-馬爾康這一段,我只碰到兩個和我們一樣的背包客。要去的驢子,可以趕緊籌劃了,不要等到游客蜂擁而來時,再去湊熱鬧。本次出行線路:上海-成都-康定-甘孜-石渠-玉樹-昌都-江達-德格-甘孜-色達-馬爾康-若爾蓋-郎木寺-夏河-蘭州-上海?;径佳刂?317國道在走。說起來好笑,這次出行,在沒有到達火車站之前,我居然不知道是否能走得成。之前一天,破樹幸災樂禍(他自己去新疆的時候遇上75,擔驚受怕地逃回來,困在家里出不去,就巴不得所有的人都不能成行)地告訴我,寶成鐵路江油段因為連日暴雨,河水超過警戒水位,列車停止運行。而我坐的那趟車,正好要經過江油。這真是出師未捷,心已經死了好幾回了。先是新疆75事件,鬧得人心惶惶,家人擔心藏區也跟著鬧,不許我去。于是把眼光瞄準東北??墒腔I劃了幾天,還是興致索然。雖然東北我早晚要去一趟,但在最近的三年里,它不在我的計劃之中。幾經周折,終于還是買了車票。準備出發。進了車站,一看,電子顯示屏上,我坐的那趟火車正在檢票??磥頉]停運,趕緊進站臺,一問,可能要繞道。不管怎么說,能照常發車就好,還是很高興地上了車。我摸著脖子上掛著的小彌勒。那是大爺去九華山的時候,一位高僧送給他的,我每次出行,都戴著它,每次都能平安回來。我是個有一點輕微迷信的人,所以,寧愿把出發前這一切不順,當成“好事多磨”。列車在蘇南平原上奔馳著,窗外是大片碧綠的稻田。即使隔著窗,也能想象出烈日下蒸騰的水汽。這是我所熟悉的故鄉原風景,我在這里出生,長大,變老??墒巧?且年輕的心,總是不安分的,渴望去到更遠更陌生的地方。所以,一次次離家,行走。到了西安,火車廣播通知,改道走安康達州南充到成都。這一改道,原定35個小時能道成都的火車,就足足走了48小時。從西安到安康不到200公里,居然走了大半天,直坐到人崩潰。我從17號早上8點,一直坐到19號凌晨4點半,才算到成都。西部的天亮得晚,只好在廣場上等肯德基開門,挨到6點半,天終于亮了,搭公交去武侯祠。在夢之旅青年旅館開好房,一邊先洗頭洗澡,一邊等船過來。她的火車比我晚幾個小時。會合以后,逛錦里,睡午覺,去新南門車站買明天去康定的票,繼續閑逛。色達。若爾蓋花湖。玉樹街頭的康巴婦女。路過達州,窮極無聊,拍下窗外的山。成都,火車站肯德基。在這么熱鬧的地段,它居然不是24小時營業的。為了等開門,我蹲在外面的臺階上,等了一個多小時。坐公交到武侯祠的時候,大約是清晨7點半。錦里空無一人,非常清凈。20號,成都-康定一早起床,坐公交去車站。還忙里偷閑吃了早飯,買了水果。上車昏睡。說飛仙關那里修路,實行交通管制,但是我們的車居然沒停,一直就開過去。司機小氣得緊,不舍得開空調,車里一直很悶熱。 到二郎山,跳下車,才發現車里車外是兩個世界。成都帶來的燠熱已經煙消云散,取而代之的是無比的涼爽。二郎山是四川盆地和川西高原的分界點,一翻過山,溫度就驟然下降好幾度,跟成都的濕熱比起來,儼然兩重天。 越往康定開,太陽越是照得人睜不開眼,我把魔術圍巾拉到鼻子上扮蒙面鬼。車停下來加水,我問洗車的婦女,康定還有多遠?她愣愣地看著怪異的我,半天才說:前面就是了,還有18公里。去年其實走過一次康定,但沒有停留很久,只是匆匆而過。記得它有狹長的街道,奔騰的折多河,和依山而建的民居。剛出車站,就被一群小面包司機包圍了,七嘴八舌地問我們,去不去塔公、丹巴、八美……等地方。船同志想去塔公,她不知道從哪聽說塔公很美,中了邪一樣非要去。于是打聽了下,乖乖,兩個人包車得450元,拼車也得80一個人。而且路上得花4個多小時,現在已經是下午4點,等到那里,天也快黑了。而且考慮到川北的班車,都是大清早就發車的,即使是明天早上,還是沒時間玩。并且塔公只是個小鎮,有沒有班車往甘孜,還很難說。加上車站的工作人員對說,我們兩個女的,沒事最好不要坐藏民的車……前前后后一耽誤,時間也晚了,于是買了明天直接到甘孜的車票,在車站附近找個小店住下,20/人,公用洗澡間,還湊合。之后的一路,住的大都是這樣的旅店。至于玩,康定無非有個跑馬山,被圈了地,門票60。附近還有個木格措,門票160……我一聽就連忙搖手:不去不去。安頓好住宿,我先洗了一個澡,然后出去逛街找食,順便把濕的頭發晾干。 遠處的跑馬山。沒上去。門票太貴了。折多河。和絕大部分西北的縣城一樣,康定也坐落在一個河谷中,湍急的折多河把城市一分為二,奔涌而過。街上行人稀少,藏漢相雜。有人沿河擺了小攤,賣各種菌子,大的小的花的,還有松茸。也有水果,桃子一元,蘋果兩元,比起上海來,便宜得讓人覺得驚喜。便拎了一袋在手里。 仔細看折多河,水是渾黃的,可是在靠邊的地方,又似乎是綠的,不由得奇怪起來。繼續往上走,果然發現那是兩條河匯合而成的,其中有一條,是清澈碧綠的水。問了路邊溜狗的大爺,說,那條清的河,叫雅拉河。我連忙問:再往上走,是不是有一座雅拉神山?大爺說:對對,河水就是從山里淌下來的。 找了半天,找到一家小館子,菜居然出乎意料的便宜,回鍋肉12元,素菜6元,兩人花20元解決了晚飯,拎著明天在路上吃的水果糕點,幸福地摸著肚子往回踱。路邊賣菌子的山民。一條河的兩種顏色。21號,康定-甘孜一早被鬧鐘叫醒,船去洗澡。等了半天,她氣急敗壞地推門進來,告訴我,浴室有扇窗子對著住客的房間,而鎖和窗簾,居然是裝在房間里面的!她洗著洗著,看到個影子拉開窗簾,站在后面偷看!我頓時昏倒。我昨天洗的時候,壓根沒發現這一茬,還篤悠悠地又哼又唱,在浴室消磨了不少時光。我只好祈禱老天,我洗澡的時候,那個房間,還沒住人。船又說:他不會帶著相機吧?我¥%·#……滿天金星。這家的老板,真他媽是頭豬。 背著東西下樓去車站,狹小的候車室已經人聲鼎沸。一看,康定每天有四班車同時發往甘孜,三輛小巴,一輛大巴。我們不幸坐的,正是其中一輛小巴,并且,是在最后一排,并且,行李倉已經占滿了,我們的包得放在過道上。并且,從康定到甘孜,我們一坐,就坐了十四個小時。這哪行啊。我抽身就出去了,東轉西轉半天,想找張報紙什么的墊在包下面,好歹干凈些,但是找了半天,這里的人敢情都不看報的,連個紙屑也沒見著,只好在站外的雜貨店里,花8元錢買了個編織的蛇皮袋,拿到車上一抖開,正好放下兩只包。后來我還很佩服自己的先見之明。要是沒有這個蛇皮袋,我們那兩只背囊,不知道要臟成什么樣了,出出進進的別人的腳,不停地蹭在袋子上,還有坐我們前排的一個中年大爺,以每隔三分鐘的頻率吐一次痰,我懷疑他吐出的口水,都可以裝滿一痰盂罐了,保不定也粘點在我們袋子上……額,寫到這里,有點惡心??上Ш?來,這個袋子讓船拉在了車上。這個敗家娘們啊。 車到新都橋。窗外金綠色的草原。 最后一排共坐四個人。我好不容易擠進去,靠窗坐下來。小巴的最后一排都比前面的椅子要高,而窗的高度卻是一樣的,這就注定了坐在最后一排的人,視野有限。座位高了,我的腳就夠不到地,只能懸在半空里。最后一排有多顛,坐過的人都知道,而且,這條路,是橫貫在川西高原上的,除了不超過五十公里的油路外,幾乎全是碎石路和土路……出了城就是折多山。去年經過的時候,從新都橋到折多山一段在修路,整個路面就是一個大醬缸,人車經過,無不被染成灰黃色。今年,據說新都橋那一段已經修好了,換成折多山的那段路被扒了,因為康定在造機場,要把路都換成高等級的。于是去年好好的油路不見了,被挖得東一個坑西一個坑,一路顛上山去。好容易到新都橋,路面終于平坦。車子離開318國道,向塔公方向拐過去。兩旁是高大蒼翠的林蔭道,樹木閃過車窗的間歇里,能看到遠處的河流、青稞田和一幢幢灰白色的藏民居。這里的房子大都是石頭建的,顏色和式樣都很樸素,只在窗子周圍,飾有紅白的鑲邊。正開著,車子停下來,一問,單邊放行。正好松泛一下坐木了的腿腳。路邊有草地,權當是郊游吧。停車休息。一個曬太陽的小和尚。等上了車再開,路就變了,尤其是從塔公到八美的那一段,一點都不美,灰大得簡直鋪天蓋地,車窗全部關上了,車里還飛舞著密密的細小的灰,無處不在,一會的工夫,深色的包和褲子上,就落下厚厚一層灰土。而外面的太陽正大,車廂里悶熱不堪,簡直難以忍受。我全副武裝,帽子,魔術圍巾齊上陣,把自己包得嚴嚴實實,只露出兩只眼睛。船沒帶魔術圍巾,而我發神經帶了三條,于是分給她一條,同樣裹嚴實。但是晚上到了甘孜,拿紙巾一擦鼻孔,還是漆黑一團。其他乘客就慘了,只能拿手捂著,或者拿衣袖擋著,沒多久,就頭發眉毛胡子全變成灰色的了。下車吃午飯的時候,車里的藏民全被我們的怪樣逗笑了。我伸頭問一個男孩:我象不象鬼?他搖頭,用生硬的普通話回答我:不象,哪有這么美的鬼。哈哈。過了八美,路終于又好了一點,雖然還是顛,但是灰沒那么大了,窗子也可以偶爾開一點透透氣了。 我們的車。 接近道孚的時候,兩邊的民居變得異常美麗起來。這里的房子,都用黃和白色做主體,飾以朱紅,明黃,橙紅,天藍等顏色,十分的明麗鮮艷。雖然道孚并沒有什么出名的景點,但是我記得中國國家地理雜志上好象提過,這里的民居本身,就非常值得一看。后來我們不止一次地后悔,應該在道孚住一個晚上的??刀ǖ降梨诖蠹s開八個小時,下午兩點多就能到,正好四處逛逛,拍拍建筑,沒準還能找個藏胞家訪一下。這樣的話,能在車上少顛六個多小時,人就不至于過度疲倦,那么第二天,我也許就不會因為高反跌破了下巴。 道孚一帶的山比較平緩,山和山之間的平地也多,適合農作物生長,因此這里的經濟也相對富裕,所以,房子修得特別講究漂亮。一棟棟明媚艷麗的房子,夾雜在綠樹青山間,顯得格外悅目,是安詳的高原田園風光。 從道孚到爐霍這一帶,景色都很優美,靠近爐霍,民居的顏色又變了,和道孚民居的輕盈明麗不一樣,這里的房子以朱紅色為主體,飾以紅黃綠白等其他顏色,整體看上去,顯得華美莊重。 六點多的光線已經開始柔和,投射在路邊的林子里,是各種深淺不一的美妙的綠色。我甚至看到一只小猴子輕捷地漫步在草地上,陽光在它身上清晰地折射出毛茸茸的金黃的剪影。 道孚民居……真正的房子,比我拍下的要美上十倍??上?那段路,我不停地在打瞌睡,眼睛怎么都睜不開,白白錯過了很多拍攝的機會~~爐霍汽車站。上下客,休息十分鐘。爐霍街頭。車上抓拍,歪歪倒倒,請忽視樓豬三腳貓的技術~~爐霍民居的顏色,和道孚又不一樣了,以深紅色為主,莊重華美。接近甘孜的時候,司機大約也心急了,車子開得飛快,本來路況尚好,但因為速度一快,后排就越發地顛起來,經常能把人從座位上拋起老高,再硬生生地砸下來,顛得屁股、大腿、甚至是渾身的骨頭都痛。為了防止這打夯一樣的硬砸,我不得不一手抓住前面的椅背,一手抓住座椅面;一只腳插在前面座位和車壁的空隙里,一只腳緊緊抵住前排座位,渾身每一個細胞都提高了警惕,一有被拋起的跡象,立刻放松身體,跟著車子的起伏跳起,再控制著盡量輕一點落到座位上,減少震動。下車后我回想了一下自己當時采取的舉動,分明就是武術的基本功,“馬步蹲檔”嘛。下車后,我的整個背部劇痛,整整痛了兩天才好。問一下船,她也同樣痛。 翻越羅鍋梁子時,山中的卡薩湖。 山腳的小鎮。剛到甘孜,老天就給了我們一個下馬威。太陽的余光還在山頂上掛著,豆大的雨點就毫不留情地砸下來,生冷的風直往衣領里灌,氣溫在不到五分鐘的時間里,下降了好幾度。好在我們決定明天在甘孜休整一天,不用急著趕路,于是就近,在亞青旅館住下來,三人間,10元/人,不能洗澡,但是勝在便宜,離車站又近,何況斜對面就有澡堂,走過去也不過五分鐘而已。簡陋的旅館里居然住滿了人,大部分是喇嘛和覺母,也有漢族的和尚尼姑,還有很多的信徒。我們同房間的一個女人,也是從石家莊特地過來朝佛的,據她說,附近的亞青寺和色達,最近幾天都有大法會,難怪有這么多的人了。 同屋大姐推薦我們到樓下的小飯店吃飯,說他們那里便宜,味道也不錯。于是去了。一看,只有一間屋的門面,擺著三張油膩膩的桌子,電燈的瓦數明顯不夠,看上去黑咕隆咚的,生意倒不錯,坐滿了人。 點了兩個菜,等了半天。味道差強人意。第二天換了一家店堂看上去干凈些的,結果吃下來,比在他家貴起50%。后來就不挑剔了,還是老老實實回到他家吃。一邊吃飯,一邊不停地有人進來乞討。手里捏著把一元的零錢。給了一個,跟著又來下一個。打發了幾個,我們也學聰明了,照這樣給下去,還不破產???于是再來討,一概搖頭:沒有。他們倒也不強求,你說沒有,就走人。 夕陽西下……22號,甘孜早上睡到自然醒,爬起來,但覺得象被人毒打過一頓般,動一動就混身痛??磥碜蛱炷?十四個小時的顛簸煎熬,確實傷了老本了。 出去找吃的,然后去澡堂洗澡。5元/人,船嫌太貴,一定要洗夠本才行。于是把換下的臟衣服,也就著熱水洗干凈了。施施然回旅館,晾衣服,吃午飯,買明天到石渠的車票,睡午覺,直到下午三點,才出門去甘孜寺。 功略上說,甘孜寺是不用門票的,但的士把我們送到大門口以后,卻有一個喇嘛背著布包走過來,要我們買票,一看,票價10元,上面也沒有核價的章。好在不貴,就掏了。甘孜寺是整個縣城的制高點,站在寺門口的平臺上,能鳥瞰整個城區。遠處層層疊疊的山巒,青翠的青稞田,土黃色的民居,軍營,和軍營里停放整齊的軍車,把長焦拉近,還能看到他們在打球。 甘孜街頭。那一天,好象正是日全食,大雨滂沱,街上漆黑一片,路燈都亮了。不過到了中午,就云開日出,陽光燦爛了。吃過午飯,打了一輛的,去甘孜寺。([]
陳雯歡
[ra]https//dns9.stsky.com/gm/22346/14.wma[/ra]心若倦了,淚也干了,那份情難舍難了,那么就去西藏吧,就去納木措吧。。。去海邊旅游,可以令人心情舒暢,在沙灘上,一邊看著迷人的風景,一邊依靠著心愛的人那是一種莫大的幸福,不需要思考啵簿駁南硎薌純?去山區旅游,可以令人心胸開闊,在登頂的那一霎那,俯瞰走過的那些艱辛的路那是一種莫大的成就感和滿足感另一方面,一邊是山區貧窮的小孩們,他們看到糖果時的那種開心的表情一邊是城里的孩子們,為了追求名牌與父母撒嬌時候的表情這種對比實在是諷刺,看著他們,我覺得我們應該滿足有些孩子吃不飽穿不暖,可是我們為什么還要要求什么名牌那是一種莫大的悲哀,需要思考的東西太多,需要自己細細體會去藏區旅游,也許不應該叫做旅游,而應該是體驗生活,體驗他們艱苦的生活,體驗他們的信念,體驗他們的那種堅持在西藏人99%信佛,每個家庭會把自己家最好的東西都獻給佛祖,因為佛祖會保佑他們一家平安幸福當你在路上遇見磕等身長頭的人,希望你可以把自己的速度放慢,盡自己的能力給他們一些他們需要的比如水,比如食物,比如一些零錢,如果都沒有,他們只需要你一個微笑就好了當你在路上遇見騎自行車的驢友,希望你可以把自己的速度放慢,盡可能的大聲對他們說加油??!這對他們來說是莫大的鼓勵和支持當你在路上遇見向你敬禮的小孩子們,希望你可以把自己的速度放慢,盡自己的能力給他們一些他們需要的比如糖果,比如零食,比如鉛筆,比如本子,如果都沒有,他們只需要你一個微笑就好了在藏區,你會遇見很多你平時碰不到的人無論是磕等身長頭的人還是騎自行車的驢友還是小孩子,你們都擁有一顆感恩的心 即使語言不同,微笑可以代表一切那是一種莫大的感動,永遠留在心中車子在山間穿梭,時不時地會看到磕長頭的人,三步一叩首,只為心中的天堂--拉薩,朝拜布達拉宮以前只在網上看到有人說過,但是當初不理解,為什么他們要這樣這次在那里也遇見了很多,通過與他們的閑聊,我明白了那是一種信仰,一種堅持,一種虔誠,不需要任何理由看到他們黝黑的皮膚,額頭和鼻子上發亮的繭子甚至是磨破了的血漬,疲憊的身軀,我為他們感到心疼但是他們用堅定的眼神告訴我,他們很滿足,他們靠自己的腳一步一步走向心中的天堂,他們心滿意足每天重復著三步一叩首,日曬雨淋,他們沒有一句怨言,臉上的微笑讓我們感動 虔誠的朝拜 他們有堅定的信仰,支撐著他們一步一步走到西藏,走到布達拉宮門前而我來到西藏,只因自己心中的一個夢,無關信仰,無關愛情我不是為了拉薩而去西藏,而是想要體驗那種過程從成都出發,翻越無數雪山,從北線再轉到南線歷時15天,這段過程讓我難忘有些驢友說:身體下地獄,心靈上天堂我也有類似的感受,但是對于住慣了喧囂的都市之后輾轉到這里也不是一件壞事至少可以體會不同的人生,讓自己更好地珍惜自己所擁有的因為這對于有些人來說是奢侈的。。。 布宮前的公園里總有那些朝拜者的身影,一磕就是一下午靜靜的看著他們,也許拉薩真的是一個適合發呆的地方因為總會有那么一些事情感動著你 這個威嚴的高高在上的地方曾經牽動著很多人的心我相信這個地方以后會牽動更多人的心他是中國的天堂,也是全世界的天堂只要心中有佛,這里沒有國度的限制 神圣的地方,許下心愿 去年的川西行有了太多的感慨,我和多多默默下定決心,今年一定要走川藏線半年的時間,我們決定了去的時間,路線,司機,基本上和多多的想法沒有很大的分歧畢竟我們一同走過了青海,甘南,黔東南,川西,所以很有默契5月份雖然不是走川藏最好的時間,但是鑒于我們的假期比較長,想想還是5月中旬左右比較合適7/8月雨季比較危險,經常會發生泥石流,山體坍塌的事故,為了父母為了家人,我們也要以安全為主路線我們選擇了川藏北線轉南線,從成都到拉薩基本上9天可以走完司機還是選擇了去年的卡特,當初約定好了的,嗬嗬,這一路上有他我們就不會孤單了我們的路線黑色粗體部分 D1:成都(514)—雅安(680)—二郎山(2174)—瀘定(1320)—康定(2481)—折多山(4298)--新都橋(3340) 宿新都橋D2:新都橋(3340)—八美(3452)--道孚(2987)—爐霍(3186) 宿爐霍D3:爐霍(3186)—羅鍋梁子(3962)—無名山(4000)--甘孜(3387)—瑪尼干戈(3383)--新路海(4027)—雀兒山(5050)—德格(3284) 宿德格D4:德格印經院 宿德格 D5:德格(3284)--金沙江(3045)—矮拉山(4245)--江達(3518)—雪集拉(4240)—道班(3936)—宋拉爽山(4431)--昌都(3239) 強巴林寺看辯經 宿昌都D6:317-à318 昌都(3239)-- 年拉山(3465)—浪拉山(4572)--邦達機場(4395)-- 邦達(4131)—業拉山(4618)—怒江橋((2769)—八宿(3251)—安久拉(4409)—然烏(3867) 宿然烏湖D7:然烏(3867)--米堆冰川—松宗(3042)—波密(2748) 宿波密D8:波密(2748)—通麥(2087)—魯朗(3333)—色季拉(4700)—八一(3026) 宿八一D9:八一(3026)—工布江達(3416)—松多(4234)—米拉山(5030)—墨竹工卡(3830)—拉薩(3650) 宿拉薩Mark由于德格到金沙江修路,所以實施車輛管制,早上7點之前晚上10點之后車輛可以通行,但是晚上有很多大貨車比較危險,所以建議早上早點趕路 介紹好了路線就來介紹一下這次同行的成員吧多多--我的同事,我和他去過很多地方,很文靜的一個女孩子,看上去只有上高中,哈哈(這是古典病毒給他的評價)古典病毒--一個很搞怪的大男孩,很幽默,喜歡登山 和我們來川藏之前的一個星期剛登了四姑娘山的大峰二峰和三峰,勇氣和體力都很強哦 一路上很照顧我們,感謝他,和他成為朋友很開心,一路上他帶給我們很多的快樂,雖然在車上他老是和我逗嘴 其實我們和古典病毒之前并不認識,是通過卡特我們才會認識的,所以我們也要感謝卡特卡特--藏族司機,典型的西部牛仔,去年我和多多走川西也是包他的車,車技很好,比較穩,我們都很喜歡他 一路上跟我們介紹藏族的歷史,風俗,由于他以前在四姑娘山做登山向導,所以也會跟我講一些關于雪山的事情 卡特乍一看上去很酷,但其實內心很感性,他帶給我們很多快樂,很多回憶,現在我們成了很好的朋友 祝福他,永遠快樂幸福,永遠保持一顆年輕的心我--卡卡,活潑開朗,比較喜歡笑,沒心沒肺的笑,比較男孩子氣,病毒老說我這輩子找不到男人了,因為我比較兇,哈哈 不過我還是很感謝一路上兩位男士的照顧,特別是當我有些高反的時候主動幫我背包,提醒我多穿衣服 很感動呀我們四個人在這段旅途中發生了很多好玩的事情,在下面我會慢慢道來,不要急哦卡特總說我們的運氣好,一路上基本天氣都很好最幸運的是看到了中國最美麗的山峰--南迦巴瓦 7座山峰矗立在那兒,我們被震撼了 我好想靠近她,離她更近一些但是她給了我美麗的轉身她是美麗的神圣的而不可侵犯的 我只能將對她的仰慕藏在心里,靜靜地在遠處看著她這樣我就已經很滿足了還有一個很大的收獲就是看到了極美麗的納木措落日 那邊的云變化無常,一會淡薄浮云 ,絲絲相連暮色宜人,令人浮想聯翩變幻多姿的風景怎么能錯過呢大家開始長槍短炮的在那里侯著,生怕些錯過什么雖然很冷,但是看到那么美的風景,什么都值得到現在,看到納木措的照片,我都懷疑自己的眼睛那一夜,我們都深深的沉醉在那個讓我們如癡如醉的美麗的地方那一刻,空氣凝結成冰,而我只能嘆息只能祈禱希望以后可以與自己的愛人再重回這個地方與他一起看潮起潮落,與他一起體驗人生的酸甜苦辣 納木措--我會再來的 只是不知道那個時候,你還是否會像現在那樣安靜會不會被喧鬧的人群打擾,會不會被塑料垃圾污染那潔白的,晶瑩剔透的浮冰會不會消失 41# 關鍵精 嗬嗬,原來你也在上面混的呀你的意見很好噢,我會虛心接受的不過最近有點忙,來不及更新,不過我會努力的謝謝你啦,朋友前陣子比較忙,所以一直沒有更新帖子,從今天開始,爭取每天更新哦 第一天成都(514)—雅安(680)—二郎山(2174)—瀘定(1320)—康定(2481)—折多山(4298)--新都橋(3340) 宿新都橋天氣:多云轉陰由于去年走川西的時候已經走過這一段路,所以途中基本沒有停下來,我們希望可以多點時間在更精彩的地方云層很厚,太陽時不時地露點小臉5月份櫻桃已經熟了,卡特在雅安買了一大籮筐櫻桃,很好吃,和我們平時吃得不一樣,特別嫩,個頭也很小大家可以嘗試一下哦,在高原,適當的補充維C還是很有必要的,不過我們后來都沒有吃完,因為實在太多了有點糊了,大家湊合著看吧,哈哈 從雅安到折多山的路上,天氣一直灰蒙蒙的,云層很厚,感覺像是要下雨在折多山上,風很大,經幡在狂風中呼嘯唯有我們的心依然那樣堅定 當我們在折多山的埡口時,一縷陽光照在山頭,我撲捉到了那一刻是那么得令人興奮和愉快呀,但隨著而來的是輕微的頭痛一下子上海拔比較高的地方,還是不要太激動了,因為接下來的行程由不得你的身體出現一點點不適哦在折多山的埡口,多多留下了他的虔誠和祝福從成都到新都橋的路況挺好,都是二級柏油路面可惜我們要急著趕路,所以這次沒有在新都橋留下什么,但是去年新都橋的深秋讓我們不能忘懷這也是在整條川藏線上比較輕松的一天,驢友們可以盡情享受,因為接下來就沒那么悠閑了從新都橋到八美,現在依舊執行限時管制,早晨必須9點之前通過,要不然只有等待的份兒了八美到道孚的路況很不好,一路上都是石子路,塵土飛揚的,我們的車還爆了胎,油箱也破了不過這也是一段很好玩的經歷,在川藏路上沒有修車補胎的經歷就不算走過川藏啦 卡特和病毒在充氣找到了問,卡特自己來補胎修好了車,大伙都很高興去道孚的路上很安靜,沒有城市的喧囂,沒有忙碌的人群有的只是陽光,一直陪伴著我們還有那些藏民的微笑。。。 卡特發現油箱有點漏油,應該是路上的小石子顛破了油箱無奈,只能去滬霍修理車子了車子爆胎,車廂漏油,但是并沒有讓我們的心情低落多多在車上把爛掉的櫻桃都挑出來,很是細心哦瞧~~~~多賢惠的女子呀,哈哈哈哈過了八美,我們就往道孚前進,從這里開始,對于我們就都是陌生的道孚以民居出名,的確,藏式房屋很有特點漸近道孚時,路旁民居的色彩也開始變化――白色的屋頂和外墻,配以棕色的木質結構,其間更點綴了不少紅、藍圖案想象一下吧……不遠處的巍峨雪山,遙遙注目,藍天青山的掩映下,藏居色彩斑躍在路旁、河邊或村寨出入口,你常常可以見到一堆堆刻著佛像或佛教經文的石頭這就是“瑪尼堆”――那些凝固著的,被不斷累積不斷沉淀的祈愿道孚縣位于四川省西部,甘孜州東部,資源豐富,氣候溫和,素有“康北江南”之稱是由北路通往西藏的重要門戶,是甘孜州旅游環線東部“一個圈”和省旅游西環線的重要組成部分別看這些房子外觀色彩基調相似,其實內部卻各有洞天。由于道孚地處青藏高原、鮮水河斷裂帶,日照長、風沙多,晝夜溫差大,屬“四季無暑,一霜成冬”的典型高原氣候,于是聰明的道孚人便巧妙地利用本地建材精心打造居室,使其冬暖夏涼,尤為抗震。在建筑材料上,道孚民居以木材、石材、泥土為主要原料,依山傍水、坐西向東,起到吸熱采光,避風沙雨雪侵襲、保溫安全舒適的作用。室內裝飾也都用紅色等“火熱”的基調。外形多為四方形,二樓呈L形、凹形或回形,四壁多以片石砌墻或用泥土夯筑而成。它的內層結構是純木材,架“棒柯”或“棒勒”,間隔為各種用途的房間。房間上裝木望板,下鋪木地板,頂蓋用樺樹皮或硬雜木條墊底再鋪“阿嘎土”,日曬雨淋絕不漏水。屋架門窗外表的裸露部分,則多以油漆或自制有色土染過,既防腐防蛀,又美觀大方。令人嘆為觀止的是其內部裝飾。房間四壁、房門和梁柱上一般都繪滿了精致典型的藏式壁畫,窗上分別雕刻著龍、鳳、仙鶴、麒麟等吉祥圖案。每間屋的大門上都鑲嵌醒目的兩個獅頭大銅環,凸顯了與之相融的漢文化的特點。置身其間,色彩斑斕中,身邊盡是龍飛鳳舞,鶴翔麟躍。繽紛中細端詳,真是藏民族藝術的天堂!那度母、花鳥、異獸、龍鳳、五彩祥云圖案精美逼真,栩栩如生,每幅畫都有美麗動人的故事,不但讓人大飽眼福,更把人帶入仙境般的傳說中去,其樂無窮。一件件精致的裝飾品、各種藏式家具交相生輝,恍惚間仿佛跌入宮殿。而來到藏家最神圣的經堂,滿屋的唐卡和七色小彩燈在四周閃爍,正面壁龕里一尊尊佛像旁,形形色色、競相開放的酥油花,濃香彌漫,令人頓生肅穆之感。(此段摘自網絡) 道孚給我的感覺很好,不光是民居漂亮,那里的人也特別好,特別熱情雖然在語言上的溝通不是很順暢,但是可以感覺到他們的熱情和好客中午,我們在他們家里吃了飯,和他們聊生活,聊孩子們的學習問調皮的孩子也不斷地作出搞怪的動作,讓我們感受到了童真的樂趣最大的男孩子11歲了,最小的才3歲喜歡看他們的笑容也許那里的生活并不富裕,但是他們內心的質樸和純真是現在的孩子身上漸漸的消失的 55# 寧あ瀞 希望可以給你提供更多的資訊,幫助到你([]
王彥霖
【墨脫、墨脫】2010年5月1日(第六期)徒步墨脫活動敬請關注https//bbs.8264.com/thread-235981-1-1.html以下為自助墨脫攻略,希望對獨自進入墨脫的朋友們有些幫助!前言在雅魯藏布江大峽谷的深處,傳說有個開滿蓮花的圣地,這里就是西藏的墨脫。藏在大山里的墨脫至今沒有公路,只有在夏秋冰雪融化的季節里才能與外界相通,墨脫也因此成了西藏最神秘的地方之一,她是一片從來沒有開發過的處女地。而對于我們這些徒步愛好者來講,走進墨脫也成了我們的夢想。我們一行五人,包括本次活動-領隊:喜力隊員:小范(遼寧)、老梁(遼寧)、娜娜(女四川)、小魚(女湖北) D1天:拉薩-派鄉(550公里)住派鄉5月15日早上9:00坐班車(100元/人)從拉薩出發,6小時左右到達八一鎮。下車馬上又包了一臺越野車直接到達派鄉(350元/車)2小時,買了門票進入派鄉(150元/人)。過了邊防檢查站,通過邊防站的好心武警聯系了第二天上山的背夫(800元\人),入住鄉上的川渝飯店(20元/人)。在鄉上找到了索朗,預約了明天從派鄉到徒步起點松林口的大貨車(200元/車)。晚上在索朗家的小藏式酒吧小坐……注意:八一有到派鄉的班車每天早上八點一班(50元/人),派鄉的收門票處可以從河邊繞過(小心被抓,后果很嚴重)派鄉川渝飯店的墻上看到很多熟悉朋友的名字,更看到了最為熟悉的8264小旗~D2天:派鄉-松木口-翻多雄拉雪山-拉格(徒步約18公里用時8小時左右)住拉格7點整理好食品、裝備早餐后爬上索朗的大貨車在山里顛簸了一小時終于到達了徒步起點松林口。翻多雄拉雪山到達拉格。5月過多雄拉雪山還是很危險的,雪深到膝蓋,隨時有雪崩的可能,我們五名隊員體力都算不錯,不到四個小時就翻過了多雄拉雪山,晚上四點多到達了第一天的住宿點拉格(住20元/人)木板床,吃飯晚餐(25元/人)四菜一湯,早餐(15元/人)稀飯饅頭。注意:翻多雄拉雪山時要迅速通過,最好不要逗留,小心雪崩。一定要帶太陽鏡,小心雪盲。背夫在稱我們的背包這就是索朗的大貨車,200元送到松林口翻多雄拉雪山 埡口的經幡下山的時候大家在確保安全的情況下選擇了"滑" 過了雪山出現在眼前的是一片原始森林下午四點多到達了今天的休息處拉格~D3天:拉格-漢密(徒步約25公里用時8小時左右)住漢密9點出發,一路都是下坡,行走在原始森林里山間的碎石小路,偶爾有螞蟥出沒~這一天算是最好走的。晚上我們最后一個隊員630到達漢密。住木板房(20元/人),吃(25元/人)不過我們吃的是自己帶的FB物資。友情提示:綁腿要系好,小心螞蟥。途中到處可見發育完好的瀑布,冰川,河流^本人這里可以說是中國最原始的森林一路風景獨特,終于到達了第二天的休息點,漢密!D4天:漢密-背崩(徒步約30公里用時12小時左右)住背崩7點出發,一路下坡,經老虎口、螞蟥區、塌方區、過解放橋晚上最后一名隊員8點到達美麗背崩鄉。吃四菜一湯(25元/人)早餐面條(15元/人),住木板床(20元/人)今天最整個行程最危險、風景最漂亮的一天。友情提示:螞蟥多的可以吃人,注意綁腿。塌方區十分危險,隨時都有生命危險,團隊進入一定要打路繩。([]
古智仁
糾結了一個月終于完美結束了,感謝參加活動的23位隊員,感謝你們的執著與信賴!希望本篇作業能留住青春、留住美麗、留下美好的回憶......第一篇1-70樓23位隊員精彩亮相第二篇371-380樓 春蟲蟲&樹袋熊《天上掉下個林妹妹》 https//bbs.8264.com/thread-1315122-38-1.html 381-390樓 霹靂骨頭&霹靂呱呱《在天愿做比翼鳥》 https//bbs.8264.com/thread-1315122-39-1.html 391-400樓 慧聰李省&大省小六《愛你在心口難開,今天我要說出來!》 https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1315122&page=40&extra=#pid20408845 401-410樓 gafeige&燕子《親愛的,我們生個雙胞胎吧!》第三篇418--?樓 <長島日記> BY春蟲蟲 "愛情就像一只蝴蝶,飛到哪里就把歡樂帶到哪里..... https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1315122&page=42#pid20410173活動召集帖: 7月14-15日《長島之戀》--從今天起,出海,捕魚,看海鷗,做一個幸福的人。。。https//bbs.8264.com/thread-1281279-1-1.html== 九丈崖前的合影 蟲蟲&樹袋熊攜手筑愛 KELLY 凌8264 霹靂骨頭&霹靂呱呱 峰山林海 霹靂骨頭&霹靂呱呱跳二人轉,背景是 蓬萊國際海濱浴場八仙渡 霹靂骨頭&霹靂呱呱--九丈崖 九丈崖海濱合影 小月亮(d-ll)--九丈崖 月牙灣的鵝卵石,很美! 雨花 大省小六 慧聰李省 慧聰李省&大省小六 沙灘武術 峰山合影(友情提示,前3排都是單身哈) 二月紅梅 gaofeige & 燕子 翹首以盼"她"在哪里? Racheall119--長島黃渤海分界線 飛飛([]
連思婷
“百感交集!”這是出發前,大家做出發感言時我說的話,沒想到,五天的穿越,我才真正體會她的含意! 我來過,我走過,我體會過;我愛過,我恨過,可是我知道,在這條路上已經無法回頭了。 雪山溝位于天山西部伊連哈比爾尕峰南麓,東距獨庫公路喬爾瑪120公里,西距尼勒克80公里,北與烏蘇古爾圖鎮接壤。兩者之間有一條神秘的馬道鮮為人知,在過去的歲月里它是南北雙方馬賊經常出沒的地方,隨著馬賊被不斷的打擊,這條馬道漸漸被人們忘記....... 這條線路是伊犁行者戶外于2012年7月探明走穿,因其穿越難度僅次于狼塔C線,故而命名為:小狼C。 從知道這條活動的路線到我參加中間差不多有兩個月的時間,其實我不曾猶豫,我只是沒有準備好。從五月份第一次知道戶外,到走這樣的長線我只有三個月的時間,沒有走過一條一天或是兩天的短線,我為自己的這個決定一直不安。不是不相信自己,是我不知道出去后到底會有多少的不可預知。感謝五味瓶,是他一直鼓勵我,耐心,細致的解答我的各種問。 活動是8月9號——13號,這個日子對我來說,真的不是好事。一直在咨詢有經驗的驢,我要不要采取措施讓我的經期推后,各種說法的結果是對身體不好,我做著順其自然的準備。7號,我出發去伊寧市,一路的不順,眼鏡丟了,早餐沒了,車在半路拋錨了。。。我告訴自己:好事多磨。8號凌晨5點,我到達伊寧市,安頓好住宿地天已經麻亮了。這幾天一直感覺經期要來,這個讓我糾結,一早出門去了藥店,毫不猶豫的買了短期避孕藥,在藥店就吃下了,希望可以將經期推后。這一天,熱情的米菲一直陪著我,準備著臨行前的小東西。去拿了給每個人分配的食物,5公斤。 其實我一直很混亂,已經有兩天的時間了,我不知道如何寫下這五天的經歷,不知道如何下手。就是連最簡單的記錄,我都做不到。。?;顒宇I隊:孤魂 雪杉 五味瓶參加隊員:塵煙(父子) 塞外の西風 黑駿馬 米菲 七彩 過客(母女) 張單 謝 星星 咖啡不加糖(夫妻) 檸檬樹孤魂。被伊犁的驢友們親切的稱為:驢爹。伊犁戶外的領隊之王,非他莫屬。55歲的他,全隊負重最重。遇有險境總是一“驢”當先雪杉。一直走在最前面探路,大家的方向。本人一直覺得他很文藝,戲喊他文藝青年。歌唱得很好。伊犁當之無愧的領隊之首。攝影大師。五味瓶。大眾情人。耐心,細致,周到,伊犁戶外的后起之秀。 塵煙父子。塵煙是我們這次的攝影,我的圖片很多來自于他的作品。兒子蘇濤,90后小伙子,很堅強。父子倆曾騎行獨山子--庫車217線。塞外の西風。話不多,但很細心。與我一起在隊前走了三天。強驢一個,頭一天晚上精疲力竭,第二天早晨依然可以走在隊前。黑駿馬。強驢一個,話也不多,但會為大家默默做事。他、我和塞外の西風,相互鼓勵在隊前一同走過三天。米菲。很有女人味,性格很開朗。過河時總是會喊:“唉喲!媽呀!”七彩。很細心,很會照顧人。每天晚上扎營后,總是默默的協助驢爹為大家準備晚餐。過客母女。隊中年紀最小的女孩子靜靜,只有十四歲??芍^小強驢。張單。很帥氣的小伙子。咖啡不加糖夫婦。一對在路上結下的姻緣夫妻。相互的愛好,相互扶持,一起走過。檸檬樹。只為曾經走過,路過,經歷過,我獨自一人與伊犁的驢友們一起感悟了五天。一生都不會忘記的五天。 謝。不知道應該算是新疆人還是湖南人。19歲前在伊犁,19歲后去了湖南,現在又回來。她自己說,在湖南她不是湖南人,在新疆她也不是新疆人。強驢一個,穿著一雙不是走長線重裝的鞋,走了五天長線重裝。星星。真正的強驢娃子一個???著探路的雪杉的腳后跟走了兩天,跟著翻達坂的驢爹第一個翻過最后一個達坂的女孩子,在讀高中生。大家都建議孤魂和雪杉收她做關門弟子。 第一天(8月9號) 早晨六點半,米菲打電話叫我起床。七點多一點,我們已經來到了集合地點。大家整裝準備出發了。孤魂果斷的讓我卸下了帳篷,說女人堅決不背帳篷,我很感動,這是為了給女人減負。我們一行十七人坐著大巴車先是來到尼勒克,然后轉乘一輛50年代生產的六驅嘎斯車朝山里進發了。在這里不得不特別交待一下這輛六驅嘎斯車,我們進山的頭天晚上下雨,路上滿是泥濘,這車牛X到遇溝過溝,遇坎過坎,遇泥濘深陷地過泥濘深陷地,遇坡爬坡,由于它的給力,我們少走了四公里的路。集合。整裝待發。。。到達尼勒克轉乘的牛X六驅嘎斯車裝車,裝人,裝驢瞧這范。。。大哥大呀這路對這輛牛X的六驅嘎斯車來說如履平地騎馬的牧民、跟隨的牧狗,眼望著一車興奮的驢,不明就里到達二牧場目的地,全體合影,我們的五天將從這里真正開始簡單的午餐居然有鹵雞吃,那是相當的給力呀大家收拾裝備,上包,出發。。。行走的第一站,過河,還好有橫木,走過這段獨木橋就回不了頭了。在這里,我要特別感謝孤魂大哥,因為我有恐高癥,假裝很鎮靜的我,無比惶恐,是驢爹牽著我的手,走過了這第一站,讓后面的我堅定無比的戰勝著自己。沿著這樣的馬道,我們走向大山深處漸入密林稍作休息。后面的人馬還未到,開路的雪杉又上路了第一天,這樣的上坡大家走得還算輕松第一次過河失敗,水大,水急,孤魂怕女人過不去,放棄了這個過河點,繼續尋找過河點上天庇佑。在第一次放棄的過河點上游不遠處居然有一橫在河面上的松木,孤魂和雪杉選擇在這里過河,免去了大家的冰凍之苦。孤魂依然一“驢”當先。過河后大家稍作休整沿著河道大家穿行在密林中山中的野果山花爛漫,無人欣賞她也開得如是嬌艷野果扎營。準備晚餐。驢爹是大廚,五天里都是他為我們準備豐富的晚餐。戶外的男人們都很細心、周詳,一扎好營,男人們就會先燒上開水,讓我們這些女人們喝上暖暖身子,也會在瓶子里灌上熱水讓我們放在睡袋里暖腳驅寒。在這樣無人的松林深處,我們這些女人們體會著、享受著男人們的百般呵護。驢爹出發前給大家炒了一大鍋的肉哨子。我們五天的營養美味。瞧!咱的作料還全活著呢吧茄子炒肉專為素食者炒的葫蘆 在路上采的蘑菇,直接蘑菇炒肉了各種吃,那是相當的香呀餐后小酌兩杯,既驅寒又暖身。在這里五味瓶深情一唱,歌聲在這寂靜的山林里份外的悠揚 第一天路程不是很遠,孤魂和雪杉說第一天讓大家熱熱身,不能走太多的路,不能讓大家拉傷。很細心的領隊。驢爹給每個帳篷發了一瓶紅花油,睡前再三交待我們把關節各處都擦擦,搓搓,既可解乏,又可驅寒,說這山里濕氣重。說實話,第一天,我的兩個肩膀和兩邊的胯就隱隱地疼,按照驢爹的說法擦了紅花油。鉆進帳篷,寂靜的山林里不遠處河水沖撞巖石的聲音一直在耳畔,一直的失眠依然困擾著我,一夜無眠。。。(待續) 第一天,行程八公里,海拔上升336米。我們五天重裝徒步的起始點塞口闊拉溝口海拔1980米,晚上8點扎營點海拔2316米。第一天的行程寫完,我就寫不下去了,因為不是自己想要的,不滿意。語言不滿意,圖片也不滿意,相機在我包里幾乎背了五天沒有拿出來過,原因只有自己知道。。。每天都真的好累,根本沒有一點點想要照相的沖動,笨重的相機掛在脖子上實在是個累贅。。。唉! 第二天(8月10號) 幾乎是苦等到天明,七點半,驢爹的一嗓子:起床了!拉開了這一天的一幕。鉆出帳篷,外面很冷,天已大亮,高大的松林中,點綴著我們那幾頂絢爛的帳篷,氤氳的空氣和天光。潮濕的空氣吸入肺中,冰冷、暢快。山花仍舊爛漫,今天是一個好天氣,上天垂愛著我們這一群癡狂的驢。這個早晨我還能做到洗個臉,刷個牙,還細心的梳了一下我的小辮,在以后的幾天里,這一切都免了,離冰川越來越近,河水越來越刺骨,我連碰一下的勇氣都沒有。 早餐既簡單又豐盛。奶茶、豆漿、馕、肉。由于沒有睡好,我毫無胃口,塞一嘴巴的食物,就是咽不下去,米菲、五味瓶一直在勸我多吃點,不然沒有體力。真心謝謝他們。八點半拔營出發。這一天,我們又過了一次獨木橋,過了三道河。而我,很幸運的過了兩道河,還都是五味瓶把我背過去的,這兩道河是我們過的水流最急、最深的河,每每想到此,心中的感激之情真的不能言表,沒有經歷過的人真的體會不了,在河水中多走一趟是多么的痛苦,對自身的傷害又是多么的大,站在刺骨的河水中,感覺到的是鉆心的刺痛。而這些男人們要來回走好幾趟,背人,背包。 而我之所以能少過一趟河,那是我第一次體會到,人原來可以離死亡那么近,那么近,只需要腳下一滑。。。當大部人還沒過完河時,我和黑馬跟著雪杉已經又上路了,沿著河道繼續走,雪杉一直想給我們再找一處地方,試圖不下水就可以到河的對岸。我沒有想到就是這樣的一跟,讓我第一次知道“戶外有風險”這句話的真正意義。當我們沿著河道走時,一直沒有找到合適的過河點,而前面又無路可走了,唯一可以做的就是爬上左側很陡的山坡,淺露的草皮,打滑的沙礫,感覺垂直八十度的坡度,我幾乎是全身趴在山坡上爬行,就這樣,身后很重的包依然有隨時都會把我拉下山坡的感覺,手沒有可以扶,可以抓的地方,腳沒有可以踩,可以扒牢的地方,看著雪杉和黑馬過去的地方,我卻沒有可以下腳的去處,在那一刻,惶恐油然而生,一身的冷汗,看著向山下滾落的小石塊,我感覺那就是我自己,只要一個不小心,只要腳下一滑,可能連一聲驚叫都來不及發出。。。當我終于爬上山坡,對著黑馬說的第一句話就是:我***要是再爬一次這樣的山,我就不是人。黑馬無語的笑我,看得出來,他也爬得很驚心。而這句話,在第三天里,得到了很好的驗證:我只是一頭驢,一頭強悍、倔強的驢。。。 所幸的是孤魂領著剩下的大部人馬,沒有跟著我們爬那個山坡,他們選擇了在山坡下過河,這是英明的孤魂做的最英明的決定。第二天過獨木橋,大家已經沒有驚心動魄了,都過得很從容。孤魂給每個過橋的驢們交待著要領。男驢們都拿著兩個包過橋,女人大多都是不負重過去的。我也已經可以過得很從容了,過之前孤魂跟我說,手千萬不要放開繩子,不論遇到什么情況都不要松開抓著繩子的手。那一刻,我知道,原來大家挑戰的都是自己,自己才是自己的敵人。而我跟自己過招,勝了一個回合。五味瓶最后把我的包背過了河。感謝伊犁的男人們。繼續上路,松林漸遠了終于有了稍微平坦點的路,開始有了裸露的巖石,說明我們的海拔在一步步升高護山金牛?看誰敢從此過。。。走這段的時候,一直有一頭牛跟著我走了很長一段路,嚇得我要命,一直懷疑是不是我穿的衣服的原故,所以這段路,我腳下可是生風一般呀,感謝牛大哥了這馬。。。這牛。。。絕了過河。這是過的第一道河,河寬,水流急,河水深。難度高。感謝五味瓶,將我背過了河。趴在他背上我都可以感覺到水流得很急,他腳下走不穩??Х缺持?兩個包過河,河水太急,他腳下站不穩,在這里摔到了河里,還好人沒事,只是沖走了他的一雙鞋??梢?這看似平緩的河面,其實水流很急的過完河,休息,簡單的午餐。繼續上路,今天的任務還沒有完成。一步步朝冰達坂進發裸露的巖石更多了在這樣的巨石間,我們走了很長時間。會當凌絕頂沼澤里濕濕苔蘚上開的小花。生命有時真的很驚人,你看開的多驚艷不知名的花開在這濕漉漉的濕地里,也不忘展現自己的美草地大片退卻,空氣中的冷氣提醒著我們,離冰川越來越近了這泉水,入口甘甜我無語了。。。小花踩上去軟軟的,下面都是水這紅配綠咋就這么美呢頑強的生命在哪里都能開出醉人花來,頑強的生命在哪里都可以展示自己的美麗。在我爬坡的時候,大隊人馬正在過的第三道河看來河水依然很急,大隊人馬過河時,我們已經在另外一個山頭了。膽戰心驚后,小憩一會,給自己壓壓驚。 過河扎營。 第二天的晚餐是面條、三菜。五味瓶知道我不太吃肉,專門炒了素蓮花白早早給我盛了出來。當我把黑馬下的掛面拌在碗里,我依然毫無味口,一碗飯從頭吃到尾。說實話,由于海拔太高,面根本就煮不熟,然然的,黑馬看出了我吃不下去,一個勁的跟我說,必須吃完,必須吃完,不許剩飯。驢爹也看出我吃不下去,叫我過去把蒜苔炒肉的熱湯給我盛了些,米菲、五味瓶都在勸我多吃些?,F在想起,我依然滿含感激的淚水。大家如親人般的關心,呵護著我。在這里我真心謝謝一起走過的伊犁的驢友們,是你們讓我體會到戶外真的親如一家。謝謝你們??!白天跟五味瓶說起我睡不著,讓他晚上把手表給我,我只想知道夜的時間走的有多慢,睡前五味瓶專門把他的表給我,雖然由于沒電,那表我啥時候看都是一點半,但這一點也不影響我對伊犁驢友的感激。(待續) 第二天:行程14公里,海拔上升930米。(扎營地海拔3048米) 第三天(8月11號) 第三天,依然是七點半,驢爹的一嗓子:起床了!拉開了這一天的序幕。早晨的山中,依然是個好天氣。沒有城市的喧囂,沒有城市的狼煙。吸入肺中的是大自然再清新不過的氧氣了。簡單的早餐后,大家整裝出發。對于這一天,我的思緒、我的記憶一直很混亂,記得最清晰的就是翻冰達坂(3670米),在我感覺中是又一次體驗了生與死的距離。這一天過了四趟河,冰川下的河水,依然鉆心刺骨的疼。這一天我凍得幾乎失溫,夜晚睡在四周都是水的河床上,一晚上都是冰冷,感覺身子底下都是水,一晚上我都將手墊在腰下。漫山遍野的小花生命在這里釋詮真正的高山雪菊 天地的尤物漫山遍野的雪菊高山野罌粟點點滴滴的小花點綴著這高山之巔冰川就在眼前了綠草、巖石、碎石破、千年的冰川嬌艷向冰川一步步靠近跨過這冰川河流、走過這草地([]
張雅正
本次全部行程17晚19天,意大利和瑞士2個國家,羅馬開始,蘇黎世結束,其中意大利部分的行程如下:DAY01 夜宿羅馬--DAY02 斗獸場、帕拉迪諾山、古羅馬廣場、坎皮多里歐廣場、威尼斯廣場等--DAY03 梵蒂岡博物館、圣彼得大教堂、圣天使城堡--DAY04 真理之口、納沃納廣場、花之田野廣場、萬神殿、許愿池、西班牙廣場等--DAY05 佛羅倫薩中央市場、圣母百花大教堂、市政廳廣場、老橋、米開朗琪羅廣場等--DAY06 五漁村 Cinque Terre一日hiking--DAY07 威尼斯小巷閑逛--DAY08 玻璃島、彩色島、圣馬可廣場、圣馬可教堂、傍晚剛朵拉--DAY09 米蘭大教堂、艾曼紐埃萊二世大街,出發去瑞士,夜宿Lugano到意大利自由行的想法早就有了,07年第一次出國游的首站就是羅馬,正所謂初戀的感覺總是美好的,意大利特別是羅馬在我心里有一種特殊的意義,無奈當時是跟團游,雖然是個小團,依然無法逃離旅行團走馬觀花的無奈,蜻蜓點水般在各個著名景點點了一圈之后就回國了,留下了遺憾也埋下了本次旅行的伏筆。由于lz碼子功力比較遜,希望各位看官有點耐心,慢慢等lz更新完畢,照片非常多,工程浩大啊,希望各位看帖之余給點鼓勵,在此對給評分的各位一并感謝了!有些文字摘自我朋友以前做的攻略,介紹內容不少來自網友的游記,特此注明。各位的評論有的回的比較慢,也請大家諒解! 從當時在許愿池扔下硬幣算起已有6年時間,期間各種事情、各種忙碌,今年做旅行計劃的時候,意大利終于進入了我們的攻略中,此外還有跟它接壤的美麗花園瑞士,全部行程17晚19天,其中意大利8晚、瑞士9晚,為了敘述方便,意大利、瑞士行程分2帖分別分享。本來的計劃是意大利9晚、瑞士5晚,無奈不靠譜的北京意大利使館今年對申根白本采取1天只給1個面機會的政策,導致北京意基本成為Mission Impossible!好在可以去瑞士使館,不過要求在瑞士停留時間最長,于是稍微修改了行程和booking之后,順利拿下了申根,使館貼心地給了25天的旅行證,因為離出發還有2個月,機票和意鐵也都訂到了優惠的價格,考慮在瑞士呆的時間較長,買了8天連續通票(這個全年統一價,沒啥優惠了)。一切就緒,只待出發!說意大利(連同梵蒂岡)是神的國度是有原因的,羅馬及周邊不小的區域在中世紀的相當長一段時間內作為教皇國存在,教皇不但是天主教的領袖,同時也是是作為世俗政權的“國王”,一直到1861年,教皇國的絕大部分領土被并入撒丁王國,即后來的意大利王國。1870年羅馬城也被并入意大利,教皇國領土退縮至梵蒂岡。教皇庇護十一世時期,墨索里尼在1929年與教廷樞機主教加斯佩里訂拉特蘭條約,羅馬教廷正式承認教皇國滅亡。所以今天走在羅馬街頭依然能感受到濃濃的宗教氣息,宗教相關的志也是很常見的。 DAY01-法蘭克福轉機、夜宿羅馬一早起來就趕奔首都機場T3航站樓,怕誤機提前了3個小時到了機場,2件托運行李將將卡在限重的上限,隨后一路順利的辦完通關手續,在國際候機區的必勝客慢悠悠地吃了個早餐,然后來到登機口,發現航班是A380,算是個小驚喜吧,當時在攜程搶的特價票,不知道是什么機種,長途飛行還是大飛機比較舒服一點,起碼沒那么顛簸。這架就是我們要乘的航班。我們是在法蘭克福轉機到羅馬,飛法蘭克福將近10個小時,比直飛的13個小時左右還是稍微輕松一些,機上的娛樂設施還是不錯的,電影都比較新,足夠旅程上看了,整個航程基本就是不斷看電影,上飲料、上吃的、上廁所、接著看電影,困了瞇一會兒……如此循環,主要看了遺忘戰境、After Earth、怪獸大學,然后也就到法蘭克福了。 落地后,轉機時間只有不到2個小時,還要過一遍安檢、入申根的檢查,還是挺緊湊的,法蘭克福機場設施感覺很一般,有的地方還有異味,路指示也馬馬虎虎吧,總之在忙忙碌碌的走了很長的距離后,終于辦完了所有手續,趕到去羅馬的登機口,候機的人群中明顯可以看到宗教界人士,一群嬤嬤更是顯眼了。飛羅馬這班漢莎的廣播里有日語,看來意大利是日本人傳統的旅游熱門地,而且我和老婆也被空乘認成日本人,跟我們用日語打招呼,懶得解釋就笑了笑。我們邊上坐了一個歐洲大叔,不停地拿著手上的小單反拍這拍那,老哥似乎是個記錄控。我掏出攻略先準備一下降落后要辦的事情,正在看買機場大巴票時,邊上老哥開始跟我聊起來,從大巴票開始,老哥就開始話嘮了,用北歐口音的英語聊起他要去的西西里,以及他以前在意大利玩兒過的地方,又聊起他的前女友等等等等,基本上聊著聊著,2小時的飛行就結束了……這老哥叫Gimo(音),是芬蘭人,估摸著小50了,依然有文藝青年的情懷,反正我覺得他的心態還是個20歲的人,他一個前女友是意大利人,所以老哥會說一些意大利語,后來老哥在航站樓里問路時候秀了一把他的芬蘭式意大利語,貌似還說的不錯,本地人都聽得懂。落地羅馬以后Gimo還是跟我們一路,他也要坐大巴去Termini中央車站,老哥干脆當起了向導,其實我們自己走沒問,不過既然他這么熱情我們也不好推辭,一邊聊一邊走。這里也提一下羅馬的菲烏米奇諾國際機場,07年來的時候只是覺得設施一般,這次等行李簡直可以用痛苦來形容,提取區面積小,設施舊,人多還挺熱,很多航班的行李混在一起,轉盤上的都是很早之前的行李,轉來轉去也沒人拿,轉盤周圍擠滿了人,個個望眼欲穿。好不容易站到轉盤邊上,不一會感覺身體被人擠,回頭居然是跟我一個航班中的嬤嬤中的一個,基本是最胖的一個,一勁兒擠,為了避免這么不雅的場面,我主動退卻了,跑到邊上。當我大汗淋漓地擠在行李轉盤時,老婆跑去拍一個穿著婚紗到達的的意大利姑娘了,人家還挺配合,主動擺了個Pose。 等了n久終于提到了行李箱,跟著Gimo找到賣機場大巴票的柜臺,5歐一張的票還算合理,候車區從大廳走出來路邊就是了,這里的環境還真是像國內了,地上煙頭不少,還有點臟臟的痕跡。終于呼吸到新鮮空氣(不準確,有不少大巴尾氣)的Gimo忍不住掏出了煙。 這個角落這是跟國內有一比啊,好在沒發現痰,似乎不隨地吐痰是老外的底線了。一張合影,不過用超廣角鏡頭把老婆拍胖了…… 從菲烏米契諾機場到中央車站Termini花了將近1個小時,到達Termini時天已經完全黑了,在此跟Gimo要分手了,他和我們定的酒店方向相反,說了一堆感謝的話后,握手分別。因為離定的酒店不是很遠,我們決定直接走過去,路過地上坐著黑人的后街時心里還真的有一絲緊張,Termini后面這條街路面不是很平坦,旅行箱的輪子在上面發出挺大的噪音,有時還有上下坡,貌似不遠的距離走的我們很疲憊,看看手表已經是當地時間晚上9點40多了(該死的航班延誤和超慢的行李提?。。?,本來計劃晚上在酒店附近轉轉的計劃是徹底沒戲了,能在10點前感到酒店就阿彌陀佛了。由于訂的是B&B,沒有24小時的Reception,出發前通過郵件告知了航班號,手機號等信息,但是眼看快10點了,有點擔心有沒有人等我們,此時lz的手機不知道為什么無法撥通,想給家人報個平安都沒成,第二天才好,現在也不知道為什么。離10點還差幾分鐘時,我們終于看到了酒店的大門,人還沒到門口,大門先開了,里面探出一個大胡子光頭,我們對視了1秒,老哥先開口了:“Mr. T*** from China?”“Yes?!蔽?這話一出口,老哥深深地輸了一口氣,一臉如釋重負狀地招手:“Come in,please?!焙呛?,這哥們表情、肢體語言豐富,而且為人極度熱情,讓客人心生暖意,何況我和老婆還是剛剛經歷了將近1天的旅途呢。簡單聊了聊,聽了這個光頭大胡子的Max介紹基本設施和早餐之后,終于可以休息了!這張是臨走時拍的,Max絕對是我們此行中遇到的最熱情洋溢的店主,大叔燦爛的笑臉讓人難以忘懷。 DAY02 古跡大暴走:斗獸場-帕拉迪諾山-古羅馬廣場-坎皮多里歐廣場-圖拉真廣場-威利斯廣場-斗獸場夜景經過一晚的休整,精神終于緩過來了,6點鐘開始洗漱,7點20便出發吃早餐。這家B&B的早餐是在街角的一家小Bar供應的,名叫Bar Trani,除了我們倆都是當地人,意大利人的早點很簡單,就是站著來杯Espresso,最多再加個點心,比如我們點的蝴蝶酥或者牛角包之類的,老婆要的是橙汁,因為顏色是偏紅色的,開始還有疑問,服務生見我一臉問號又確認了是橙汁。說到這里不得不提門口的一只狗狗,我們在羅馬住了4晚,吃了4次早餐,只有最后一天沒有碰到這只狗狗,意大利的街邊不少地方都有栓狗的地方,狗狗也都很懂事地呆在原地等主人。吃著早餐看著狗,應該是對望吧,也許這里平時游客不多,它有點好奇。 不到8點到達了地鐵A線的Emmanuelle二世站,入口很好找,自動售票機選擇英語之后非常好看懂,投幣,選擇票數就OK了,跟國內的自動售票機沒啥區別,票價單程的就很合算(除了比全球無敵低的北京地鐵票價比高以外)票90分鐘內有效,出站就失效了。由于當天是周日,地鐵里人很少,輕松愉快地到了Closseo站,出了站迎面就是斗獸場了。說到此處又想到07年萬惡的跟團游啊,當時跟著導游也是從這里出站,只給了20分鐘照相時間,進斗獸場里面是想也別想,外面照相都緊趕慢趕,頂著頭頂的烏云匆匆捏了2張準到此一游照,滿是遺憾地走了,電腦里現在還存著那時滿臉愁容的舊照,那時就想我遲早還會來一趟,如今實現了。下圖是意大利特色涂鴉地鐵…… Closseo B口出來就有飲水口,可以直接飲用。羅馬及意大利很多地方都提供這樣的設施,有的出水口還挺有特點。 Closseo斗獸場是830開放,8點剛過就有幾十米的隊排在門口了,人雖然不少但很有秩序,連大聲說話的都沒有,基本上從上了飛機開始生活就進入了低音量模式,后面到了瑞士就更加地明顯。買斗獸場(Closseo)+帕拉迪諾山(Palatino)+古羅馬廣場(Foro Romano)的聯票才12歐元,3個景點足足夠逛一天的,合不到100人民幣,相比之下,國內某些人滿為患景點打票價就過于坑爹了!剛開始旅程心情激動,相機頭幾張都放在M檔沒調回來,后來發現統統過曝,后期修修算是挽救一下吧。加一張晚上同地點的對比,因為懶得抗三腳架,所以在地鐵出口處一個類似配電箱的地方擺拍的,這招以后用到了了不少地方的夜景拍攝,統統沒用三腳架,至于構圖不理想的,都是回來以后后期剪裁的。拿著票開始游覽,票要保存好,后面到帕拉迪諾山和古羅馬廣場還都要用到。上到二層,里面有個君士坦丁大帝的主展,隨便轉了轉,拍了幾張就沖到看臺去了。 這個是古羅馬時代的馬賽克畫 斗獸場屹立了2000年,不得不佩服古羅馬工程師的偉大,混凝土就是羅馬人發明的。諷刺的是對斗獸場破壞最大的不是所謂的野蠻人,而是羅馬人自己。據說在中世紀時,斗獸場的石料不斷被拆走當做其他建筑的建材。 斗獸場看著很雄偉,不過轉來轉去基本都差不多,隨著時間的推移,進來的游客也是越來越多,想找個人少的地方拍照也越發困難起來。作為世界最著名的旅游圣地之一,羅馬常年都是游客如織,旅游旺季就更是如此,好在我們是來自世界人口密度最高的國度,擠過北京上海的地鐵,經歷過各種人潮人海的洗禮,所以非常適應,何況人家這里秩序還是不錯的,基本沒見過插隊,搶行等行為。 基本上羅馬的古跡都會跟天主教發生聯系,萬神殿就是因為改成教堂早而保留的最好,斗獸場里也有宗教的印記,比如這個大大的十字架和外立面上的識。到過羅馬的同志們都知道,真是白天看廟晚上睡覺,在街上逛著逛著就一個教堂,最常見的物件就是十字架、圣母像、天使、教皇的識這類的。不能免俗,照幾張留念照吧:) 整個斗獸場有不少零星的殘件,動輒1、2千年的年頭,歷史滄桑感迎面撲來有沒有,同是文明古國,我國的很多東西都只存在于史書或者傳說中了,“土木”建筑嘛,保存期有限那,沒法和愛用石頭的古羅馬比…… 氣勢恢宏,盡管已是殘骸。 外面逛煩了,又回到建筑里,看展覽的游客明顯多了起來,主要是模型和一些小的實物,有時間的可以仔細看看,英文介紹還是很詳細的。這個模型做的還是不錯的,羅馬保留的凱旋門還是不少,聯票的經典就能看3座,唯一遺憾的是君士坦丁凱旋門在維修+_+,隨著旅程的前進,發現很多經典在維修=_=,腳手架成了我們照片中的??汀?… 全盛時期的羅馬帝國疆域。 出來沒多久就被烈日曬脫水了,當天氣溫高達35度,猛烈的陽光不經遮擋直射下來。撐不住了,只好在黑心的景區攤買了冰飲料,這瓶價格高達4歐的佳得樂真是金貴了,其實同樣的東西在羅馬超市里才1歐。 晃了2個多小時,和老婆商量后決定去下一站,古羅馬權貴的別墅區帕拉迪諾山。維修中的君士坦丁凱旋門…… 回頭再看一眼雄偉的建筑 在路上常常能看到騎行的隊伍,今天就看到2次,在這樣的藍天和空氣質量下盡情運動,對國人來說真是奢侈品…… 沿著君士坦丁凱旋門那條大路,跟著人流很快就到了帕拉迪諾山的入口,這3個景點聯票設置的很科學,一個接一個,出口接入口(帕拉迪諾山入口稍微遠一點),以前看到有驢友沒找到帕拉迪諾山的入口,可能是沒好好看地圖吧。 進了入口,老婆和我已經累的坐下了,當天35度左右的溫度,羅馬無污染的空氣使陽光顯得格外猛烈,沒抹防曬的lz夫婦被曬的皮膚發紅,感覺這種日照已經趕上馬爾代夫的陽光了。 拱形建筑的遺跡 隨處可見的意大利特色松樹。([]
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