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青春文學
爆槍英雄無盡模式獎勵到第幾層
爆槍英雄無盡模式獎勵到第幾層
蔡毅霞
42589萬字
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說起來挺白癡的這個月我才知道8264是中國最好的戶外論壇。潛水學習了很長一段時間就是為了買到適合我的裝備從功能內衣開始,到棉服,背包都快成了只鳥人了裝備越來越好長途出行的機會依舊還是很少很少看著論壇里大家滿世界的晃蕩靜靜的走,開心的笑 思緒啊尼瑪滿天飛啊想起還有二十天又能去西藏了想起了去年的九月我的第一次長途遠行https//www.tudou.com/programs/view/5LWqna2XB6A/先看完這個短片再看游記就這樣我提著我的輪滑鞋,沿著川藏南線 一路向前游記分為:路上篇 拉薩篇https//www.tudou.com/programs/view/UGWStX71ivI/?reSourceId=0_06_02_99-----------------------------------------------------------------------------------------------------路上就第一天寫了游記新溝遇到王巖后瞬間變懶邊看照片邊寫才慢慢有頭緒所以游記很重要記憶更關鍵回來開始正常的生活后所有路上的心情感悟通通被暫時埋進大腦直到11月5號跟朋友做了一個分享有的東西才漸漸浮出在腦海里順成一條線且清晰起來 輪滑318 多少都是需要一些沖動和勇氣的 從沒想過我會走 更沒想過會以輪滑的方式 在決定這次行動后 我用了十多個晚上看了無數帖子 召集了無數次人 就現在看來 一切的一切依舊像場夢 那么的不真實一路上伴我同行的人很多出現的消失的也有很多無論怎樣大家有緣能在川藏線上相遇就值得珍惜四面八方的朋友萍水相逢的偶遇匆匆而過的擦肩這一切的一切都成了川藏線上的旋律 序言出發前最后一個下午網購的各種配件才陸續到達掙扎了最后十分鐘我拿著VISA鼓起勇氣買下了心儀已久的全套TNF現在想起依舊肉疼 無知者無畏不知道是興奮還是懶第一次出遠門的我直到凌晨3點才開始匆忙打包早上9點直到朋友車到了樓下還在各種忙最后好像還麻煩人家開車去買了個充電寶在新南門車站在一堆人的送別中在各種思緒糾結中坐上了到雅安的大巴離開了當時對我來說無限痛苦的城市 哦 忘了說我就是個因為失戀才決定輪滑川藏線的傻鼻而已沒有什么值得驕傲的理由在上車那瞬間,我撥通了她電話 沒有想象中的激動生人般客套了幾下 車發動我重重的喘了一口氣是不是每一個走318的童鞋心里都有一段故事?不得而知總之在路上了就真的義無反顧 朝向那片天堂,我的動力是信仰9月16號新南門車站1620成都----雅安 142KM 大巴瀟灑而過——沒有什么能夠阻擋,我對自由的向往。天馬行空的生涯,我的心了無牽掛。 在車上,在那條從未去過的路上,我激動,各種動,猶如火山噴發般,殺人犯出獄般的用照片宣泄我出來了 在雅安車站,四川農大的66們用最熱情的方式迎接了他們心中的英雄---一個傻逼,一個跟著傻逼一起傻逼的傻逼 第一次來雅安,我就感受了川農大輪滑協會的熱情,還伴著雅雨一群人光腳丫漫步在璀璨的夜景下,吃著干鍋。那一夜,我一秒變阿哥 回到招待所,看著盤旋而上的樓梯。一層層,由低到高。成都到拉薩,平原到天空。我知道,我會在那留下痕跡,一步一步在雅安招待所住的一晚,我戰戰兢兢,生怕沒能用力享受川藏線上也許是最高檔的住宿,各種鬧劇??粗?面下著的大雨,房間里散亂的東西,還有靠近中午的時間,走還是留? 初步估計今天必須得到新溝,78公里水泥路,又糾結了個把小時,下樓買了迷你洗臉帕,迷你牙膏,迷你香皂。。吃個午飯,不過我和總理好像都不知道318在哪兒,在出租車司機佩服的目光中我們感到了雅安318路段,可恥的是在車上我們還想著要不今天打車直達新溝得了[p=22, null, left] 12點,終于鼓起勇氣出發,剛開始,新鮮勁使不完,不停在路上做著各種轉身,盡管背后有著一個50L的爛包。在各個交叉路口,兩個方向感白癡看著路牌都不敢判斷,數次停下來詢問路人,有次問面館老板都還不好意思,非得買點東西才開口稍微好看點的風景,就停下來擺造型,一路晃悠晃悠,兩個人一路豪言壯語,什么拉薩,我來了。拉薩不是夢。一切都是浮云直到下午到達進入天全境,看著路牌還有幾十公里,才開始慌忙趕路新鮮勁一用完,我就有氣無力了,一開始面對上坡的時候還鼓勵自己,這只是為我后面滑行5千米高峰熱身,下坡的時候還各種跳躍,耍帥,恨不得讓路邊所有看到我們當一個又一個上坡不停出現的時候,我的體力也崩潰了,一路負重40斤滑行40多公里對我這個出發前輪滑過一次30公里的菜鳥來說,真夠意思了悲催的是,新速滑鞋內靴好像抵得腳踝痛了,整頓,路邊修養 直到下午快四點的時候,還有34公里,打車吧,那會還沒打免費車的意識。在路邊苦等半個小時,被逼無奈之下,我跟隊友像條狗一樣的開始亡命趕路,34公里,必須到新溝腳痛,忍著,這趟出來是為了什么,忍不了也得給我受著滑了三公里,腳踝是在是受不了,脫掉速滑鞋馬上就不痛。??偫戆炎o腕給我綁在腳踝上,減輕下痛苦吧, 就這樣在腳痛,心急的情緒下一路疾馳,不敢停下,在下午六點半的時候來到了新溝在新溝,脫鞋弄腳的時候,旁邊一太婆說,我這一晚十塊,讓我毫不猶豫的沖進了房間,三人間,20快兩個人包場 當年讀書那會兒咋不知道騎行呢哎這是我們今晚的十元房間在這里,遇到了我們318上第一個車友--王巖,知道了搭伴,撿人,這些特別的詞語,知道了在這些騎行客棧墻上是可以亂涂亂畫的,還有出來都是要旅行攻略的,當晚我們一起拼飯,感覺異常興奮,還能拼飯啊哈哈知道他從上海出發,我們輪滑去拉薩,在一陣互相佩服仰慕中我們各自回到了我們的房間一句:我在爬坡,為什么滿腦子都是你的身影讓我獨自在黑夜中點著頭燈直到天明,處女座真TM糾結 天明,希望接下來的行程能讓我忘掉一切吧318心靈之旅新溝---瀘定(想快樂就得先付出)早早的被巖哥叫起,匆忙的收拾背包,面對半斤面條風卷殘云 還附了三個雞蛋 穿鞋那刻,所有美好的心情通通消失,痛!一股腦的往鞋里,腳上套厚東西,穿了五雙襪???理跟巖哥在外面整裝待發容不得我多想,走想當年在極限賽場,韌帶趨近撕斷,一針封閉,照樣堅持。夾著一點痛一些倔強,跟上了他們的步伐,在小店買上了今天中午的干糧為了照顧我們,巖哥放慢了速度,邊滑邊侃,畢竟是第一次近距離接觸騎行川藏的人,興奮暫時壓住了腳痛有攻略嗎? ” “什么攻略?” 啊“川藏的攻略呀?” “拿來干嘛,跟著感覺走” 開始無語“準備多久滑到拉薩? ” “最多30天 ” 啥都沒還30天“知道318一共多長” “當然,2000 多嘛 ”“那你怎么安排每天行程? ” “換我滴汗 ”“你們的速度怎么樣?上坡呢? ” “我們是專業的速滑馬拉松鞋,聽說最快40多碼,上坡有登山杖 ”“出發前拉練過嗎 ” “滑過一次長途,30公里 ” 巖哥已經冒汗“配件夠嗎?” “輪,軸承各一套備用,應該夠吧? ”我已經底氣全無 “你們背著帳篷睡袋干嘛 ” “當然是睡路邊了 ”“那你昨晚干嘛住店 ” “還是房子踏實 ” 巖哥已經懶得問我們了“你們什么都不知道,什么都沒準備,沒計劃,憑什么30天到拉薩。 ”“跟著你,肯定能 ”從此,直到到溫泉山莊,我們三人相依相伴,不過好像更多的是我跟隊友賴著他因為有高山,沿途的風景開始增色,留下了幾張我裝逼的照片隨著海拔的增高,臨近二郎山,坡度開始起來,滑行時候雙腳呈八字腳往上,腳踝需要不停的發力,痛,更痛是自然而言的事情,“我歇下,你們先走,反正今天的路程不算太遠,走路我都會趕上你們的”我選擇了獨自留下,脫掉鞋子真想給它扔掉,心里不停埋怨鞋子不好,內靴太薄 讓我強大的能量無法發揮其實從準備到出發,我一直相信,以我極限輪滑的基礎,城里都能遇車超車,面對20階的樓梯,也能輕松跳下,輪滑川藏應該不難雖說路況復雜距離長,沒人真正滑過??晌覉孕盼一A夠好,面對困難決心也夠盡管我是失戀才出來,選擇318也是因為3月18是跟那姑娘交往的日子,不過這些反而能增加我的斗志吧!然而我卻在出發第二天就因為腳傷開始彷徨提著輪滑鞋,邊走邊看風景,其實也就比成都周邊多了那么點云霧我不想掉隊太多,根據昨天小上坡的經驗,以我急行徒步的速度,不至于被他們甩得太遠 在我自拍的時候,看到背后小河里顫巍巍的河水,面對凌亂的大石,轉彎而過難道我不該如此?有傷。輪滑不行,那就徒步吧 徒步一個多小時后,離二郎山頂還有十公里的地方,路邊小攤,我看到了巖哥跟總理,一見我就大喊加油,原來他們一直在等我 別人怎么感動我不知道,那刻我暗暗發誓,腳一定要快快好,沒好之前徒步也不能掉鏈子,打死不搭車 我笑著沖上去,大口喝水,大嘴傻笑。從那刻起,好像我臉上最常浮現的就是笑容直到拉薩 直到現在他們用輪,我接著11路,沿途的私家車給我加油 加油加油那天山腰堵車特厲害,他們見我光腳丫子,提著雙輪滑鞋,給予了我最大的鼓勵。8公里,不到兩小時登頂,在二郎山隧道口留下了燦爛的笑容,好像也是那天起,巖哥每到山頂都會靜靜的等著我們,直到分開其實叫他巖哥,只是他看起來比我大,其實他比我還小呢沒坡的地方,滑起來腳沒那么惱火。為了趕路,我穿上了輪滑鞋。在猶如時光隧道的二郎山洞里拍著視頻歡呼著,第一座山過了。這邊是高山,那頭高原天。對于一個從未來過高原的漢子吸引力肯定是可想而知的。我從滾滾紅塵踏入的高山云霧之間“走吧,再不趕路,天就黑了?!睅r哥的聲音驚醒了我。-------巖哥早期劇照 走吧,睡覺比風景重要,吃飯比“美人”實在,后面的風景會更加完美。一掃上坡的頹廢,像條中華田園犬看到骨頭一樣第一個沖了下去啥叫急速,啥叫瀟灑,啥叫技術哈哈 這一刻我演繹的淋漓盡致(不過是自我感覺,別當真)一沖再沖,一塊再快,我跟總理遠遠的把小巖同志拋在了后面,下山的路人,車輛都被我們狂放的聲音所震驚。這一刻,我覺得我今天光腳丫狂徒上坡真TM值得。沒有上坡的艱辛,我如何能體會到一個下坡能給我帶來如此多的快樂,宣泄吧,我的靈魂中途等巖哥的時候,在護欄上扮演各種角色,比如交警,釣魚哥,戰士,甚至盤古中途總理的軸承因為急速爆掉幾顆,在地上滾了兩圈,還好問不大也慶幸我用的是最好的陶瓷軸,不怕。一個多小時候,我們順利到達瀘定,找到是什么爾騎行攻略推薦的客棧。兩人間,50快,咱三把床一拼,一人17,方便又便宜吃過晚飯,趁著郵局沒下班,慌慌張張把帳篷,睡袋,甩棍,三菱刺刀,三條牛仔褲,4頂帽子送回老家----又重又沒用聽總理說我穿馬拉松鞋腳痛是因為我鞋沒塑過形。就去買了吹風對著鞋底碳纖部分一陣狂烤。可惜不會弄,沒啥效果。不過吹風在后面每個寒冷的早晨都給我帶來了無限溫暖謝謝飛利浦在腳痛,腳臭,擁擠中,哥三睡覺了,盡管我跟總理還會吹牛打屁,不過身體真累晚安,瀘定,晚安,318 中途總理的軸承因為急速爆掉幾顆,在地上滾了兩圈,還好問不大也慶幸我用的是最好的陶瓷軸,不怕。一個多小時候,我們順利到達瀘定,找到是巖哥說的什么爾騎行攻略推薦的客棧。兩人間,50快,咱三把床一拼,一人17,方便又便宜吃過晚飯,趁著郵局沒下班,慌慌張張把帳篷,睡袋,甩棍,三菱刺刀,三條牛仔褲,4頂帽子送回老家----又重又沒用趁機參觀了下坑爹的--瀘定橋聽總理說我穿馬拉松鞋腳痛是因為我的鞋沒塑過形。就去買了吹風對著鞋底碳纖部分一陣狂烤。雖然沒啥效果。不過吹風在后面每個寒冷的早晨都給我帶來了無限溫暖謝謝飛利浦在腳痛,腳臭,擁擠中,哥三睡覺了,盡管我跟總理還會吹牛打屁,不過身體真累晚安,瀘定,晚安,318 中途總理的軸承因為急速爆掉幾顆,滾了好幾圈還好沒什么事情也慶幸用的是陶瓷,不怕。一個多小時候,我們順利到達瀘定,找到是什么爾騎行攻略推薦的客棧。兩人間,50快,咱三把床一拼,一人17,方便又便宜吃過晚飯,趁著郵局沒下班,慌慌張張把帳篷,睡袋,甩棍,三菱刺刀,三條牛仔褲,4頂帽子送回老家----又重又沒用 中途總理的軸承因為急速爆掉幾顆,在坡上滾了幾圈 還好沒什么事情 也慶幸我用的是最好的陶瓷軸承,不怕。插曲影響不了電影的最終發展,一個多小時候,我們順利到達瀘定,找到是什么爾騎行攻略推薦的客棧。兩人間,50快,咱三把床一拼,一人17,方便又便宜吃過晚飯,趁著郵局沒下班,慌慌張張把帳篷,睡袋,甩棍,三菱刺刀,三條牛仔褲,4頂帽子送回老家----又重又沒用趁機參觀了下坑爹的--瀘定橋中途總理的軸承因為急速爆掉幾顆,在坡上滾了幾圈 還好沒什么事情 也慶幸我用的是最好的陶瓷軸承,不怕。插曲影響不了電影的最終發展,一個多小時候,我們順利到達瀘定,找到是什么爾騎行攻略推薦的客棧。兩人間,50快,咱三把床一拼,一人17,方便又便宜吃過晚飯,趁著郵局沒下班,慌慌張張把帳篷,睡袋,甩棍,三菱刺刀,三條牛仔褲,4頂帽子送回老家----又重又沒用趁機參觀了下坑爹的--瀘定橋聽總理說我穿馬拉松鞋腳痛是因為我鞋沒塑過形。就去買了吹風對著鞋底碳纖部分一陣狂烤。雖然沒啥效果。不過吹風在后面每個寒冷的早晨都給我帶來了無限溫暖謝謝飛利浦在腳痛,腳臭,擁擠中,哥三睡覺了,盡管我跟總理還會吹牛打屁,不過身體真累晚安,瀘定,晚安,318 中途總理的軸承因為急速爆掉幾顆,在坡上滾了幾圈 還好沒什么事情 也慶幸我用的是最好的陶瓷軸承,不怕。插曲影響不了電影的最終發展,一個多小時候,我們順利到達瀘定,找到是什么爾騎行攻略推薦的客棧。兩人間,50快,咱三把床一拼,一人17,方便又便宜吃過晚飯,趁著郵局沒下班,慌慌張張把帳篷,睡袋,甩棍,三菱刺刀,三條牛仔褲,4頂帽子送回老家----又重又沒用318心靈之旅瀘定---康定 好像七點就起床了,貼一張巖哥給的狗皮膏藥,亂七八糟的收拾好行李出門看了眼放在床邊的牛仔褲,給有緣人吧。輪滑川藏,沒有裝飾品,只有必需品找個地方吃早飯豆花飯,大饅頭,一人五塊搞定有了巖哥就是好,每天的行程是如此的清晰今天瀘定到康定,51公里,因為修電站的,有10多公里爛路,對輪滑是個大考驗 -----隊友“總理”不過在即將面對的時候,不管我的腳處于哪種狀態,男人的血性還是被激發出來。面對困難,尤其是從未經歷過的,在不危急性命的情況下,我相信每個人都會try it腳傷? 嘿嘿。我有大殺器---蘇菲立體彈漏呵護我精彩生活穿鞋的時候在腳底,腳踝處,各弄了一片出城就是爛路,滿路的石子隊友和我都只能八字腳的半走半滑,路過水庫,還是愜意的拍了一張輪滑合照“腳沒大問吧” “還好,今天做了保護”“我可是準備見證輪滑川藏哦” “恩,加油”因為一直都是爛路,不管怎樣都跟不上巖哥騎車的速度“村里會和一起吃中午吧” 留下了我跟“總理”剛開始還很有閑情的用手機邊滑邊拍視頻,直到遇到小下坡,坑爹小石子混著軟泥路,我們開始摔跤了側摔,前摔,特別是我,因為腳的問,在不到1公里的地方至少摔了五次,還好身體側著用登山包著地第一次在爛路上滑行,還是悠著點。就這樣我們滑一段歇一會兒旁邊的路人看我們的眼神都是那種詫異轉而佩服的目光。那一刻,雖然狼狽卻也有點xiao自豪這路上我最怕路私家車沖我們面前大喊“加油”因為隨之而來的是漫天的灰塵大哥,謝謝您的鼓勵,可您能提前停車嗎? 傷不起啊,我們無奈的套上了防風頭巾滑了幾公里,坑坑洼洼,歪歪斜斜。有的地方覺得不好滑,就徒步走一段,后來想慢慢適應爛路,又穿上鞋。畢竟后面還要面對幾百公里爛路 隊友知道我腳痛,放慢了速度,可還是被落在了后面獨自滑在爛路上, 看著路邊的風景,不禁唏噓:一周前的我,還在成都做著自己的事,雖忙碌卻也簡單,代步都用摩托雖然喜歡輪滑,卻也寧可用輪滑鞋玩各種騰空動作,都不會滑上十公里----世事難料啊 特別是胡思亂想走神后,在一個坑坑洼洼的地方接二連三的摔了爬,爬了摔,那種無力感充斥全身。車經過揚的陣陣灰塵跟戰場硝煙般,我像個戰敗的將軍用戰刀(登山杖)支撐著這具靈魂破損的軀殼也許是因為很久沒有跟上,隊友折轉回來“小駱 走啊,巖哥還在前面等我們呢”是啊,人生除了愛情 還有更珍貴的感情比如 友情 總理把我扶起來??戳丝?手臂上輕微的擦傷。沖吧 咱不能讓巖哥等得太久https//www.tudou.com/programs/view/9jUHau_sF1c/慢慢開始習慣顛簸的感覺,速度也越來越快,固定輪子的串釘也越來越松,時不時需要扭緊路過買水的地方 “小伙子,你的風火輪掉了”回頭一看,還在呢。玩笑后,我們繼續前行,盡管路還是爛,腳依舊痛,心情卻越來越好今天的路程海拔是從1330上升到2300,不過幾百米的小下坡還是有好幾個。好路下坡輪滑也沒什么,可當你面對坑坑洼洼的爛路,用輪滑來沖坡,換隊友糾結了管它,心情大好的我,先側著走了幾步,示范性的沖了下去用手機記錄下了一切,我想見證這一路。不管其他,只想到達看到一個載豬的皮卡經過,我跟隊友一人一邊吊在車旁,兩只腳在各種大石頭之間磕磕碰碰,不到五十米,都給甩了下來。一路狂奔,中午一點,終于看到了水泥路 也跟巖哥在這兒會師找個館子一人三兩大面,聽著旁邊修車師傅擺著黃色龍門陣,西里呼嚕的吃完這邊的人其實不錯。。哈哈剩下的30公里的水泥路差不多都是上坡“看吧,不行咱就搭車”我跟總理相視而笑在城市都沒怎么滑過長途就直接轉到高海拔上坡滑行真的是一種煎熬滑幾步就往前看,越看越覺得沒盡頭記得十公里上坡,就花了3個半小時。兩只手處著登山杖手心都在痛隊友說我買的登山杖1o多快一根,不靠譜腳踝也因為受力太大出汗打濕的衛生巾都不起作用了兩個人默契的在路邊休息,抽煙買的水喝完了,就公用總理帶的水杯(我連水杯都沒買) 再次出發在山路上兩只腳使勁的蹬登山杖使勁的抵背包背負系統使勁的松(都是在X寶上買的便宜貨)連衛生巾都在使勁的換人家一個月用幾天,我一天用幾次做女人難,做用衛生巾的男人難上加難在山坡上又掙扎了好幾公里看著在盤山公路上慢吞吞的貨車一輛輛擦肩而過“搭車吧” “我們說好不搭車的,這才幾天”“你不搭車,你的腳扛得???” “扛不住”“你不搭車,我們這速度到得了” “不知道”“你今天就扛不住了,后面還有上千公里你咋辦? 都搭車?還是回家?" 今天這十多公里搭車就是為了以后更多的路段不搭車,咱不能因小失大-----我用這個近乎扯淡的道理安慰著自己其實說真的,我早想搭車了我不是個特有自控力的人,更何況腳傷還讓我無法發揮自己感覺還算強大的技術這趟輪滑川藏,我又不是想證明給誰看--我有多牛也不是想通過全程滑完,體現什么堅定的心,好讓那女孩兒回心轉意更不想用輪滑締造什么狗屁傳奇所以我不需要跟誰交代,只需對得起我的心說老實話,那會兒真想搭車我還是別虛偽的好互相做好雙方的思想工作,理直氣壯的站著等車后來發現在轉彎處貨車速度要慢點,就專門到那兒守株待兔在看到卡車臨近的瞬間,我做突擊手,搶先從側面沖上去,一把抓住車的尾部,用登山杖把隊友給扯過來拖車順利,目直指康定拖著車尾一會兒嘻嘻哈哈一會兒跟路人招手卡車開了一段后跟巖哥檫肩而過那瞬間仿佛看到了他鄙視的眼神特不自在感覺對不起他雖然只處了兩天但那種感覺在我心里特窩心“我希望能見證你們的奇跡”-----這句話在我腦子里ong ong回蕩 管他都看到了那就接著拖吧后來在路上還碰到個騎車的“老頭”,也沒給他打招呼,是不好意思,覺得特丟臉其實拖車也不是我想象的那般輕松兩只手拖在貨車尾,雙腳在地面疾馳,隨時還得注意路面的小坑拖了幾公里,右腳踝還是震得受不了而且車速越來越快,這種震蕩一直持續,越來越受不了。單腳拖在車尾的話,危險性又太高在離康定城區還有四五公里的地方,實在扛不住了,撒手。第一時間扔掉背包,脫鞋,就這樣躺在路邊,任他車來車往如果不是因為太冷要加衣服,我相信我不會起來痛,痛徹心扉的痛,當時的腳連高幫的登山鞋都沒法穿上巖哥到了,我想跟他們一起滑進康定城,卻因為腳踝不能穿輪滑鞋我徒步,走了很久,在入城的那條大道上,巖哥,總理依舊在那兒等著我當晚住登巴,三人間,一人20 吃飯,買紅景天,買腳傷藥,找修鞋的地方弄內靴吃飯的時候不停的埋怨,怎樣怎樣,一直在給自己的腳傷找借口電話里給最好的朋友說這件事,他希望我有問解決問,不想我這樣后來冷靜分析,腳踝痛1輪子太大,11厘米一個,出發前沒穿過這么大的輪,人根本不適應2上坡一直需要腳踝不停發力3雖然這款鞋是最頂級的馬拉松鞋,但他的設計也主要在平地。沒人在高原測試過,內膽相 比單板內膽,極限輪滑鞋內膽薄很多4我完全沒有長途輪滑經驗我不想愛給自己找借口的缺點一直延續下去一邊想辦法讓當地修鞋師父調整鞋的同時,讓我朋友幫我看看成都輪滑店有沒內靴厚點的一面讓他們把我家里的極限鞋內靴明天讓客車給我送過來------實在不行,大不了等腳傷好了我再出發,一個人上路,依舊精彩 那晚,客棧大廳,碰到了幾個徒步加搭車去西藏的-----川大猥瑣男,福建三人組,這是我第一次看到所謂徒步的聊了很久,在大廳筆記本上留下了我的心情看著今天的爛路視頻 睡覺晚安 明天休整一天我相信一切會更好([]
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天美果凍精
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2023-03-26 00:47:04)
更新時間:
2023-03-25 20:38:36
蔣如君
臺灣行,用這句歌詞作,一來是因為對這首歌太過熟悉,二來因為選擇了冬季去臺灣,而實際上我去臺灣的真實動議是想去那里尋找中華文明及傳統文化。去臺灣的想法已經有了好幾年了,自從臺灣對大陸開放旅游之后,我就想著去那里看看,但一直想著啥時候放開了自由行再過去,但一等再等,臺灣一直沒有對徐州開放,實在是有點等不及了,于是,2015年2月4日,我終于登上了飛往寶島的航班。 上午1010,徐州觀音機場直達臺北桃園機場的中華航空CI550航班準時起飛。 飛機航行在萬米高空中,而我的心此刻已飛向了那個因一道海峽而相隔了60年、至今仍使用著繁體字的寶島。 這么多年旅行,我最不喜歡乘坐的就是飛機,這種點對點的到達方式,在空中時的感覺實在是不好,所以,每次乘坐飛機,我都會要求坐在窗前,為的就是還能看看窗外那天空與云層的變幻,排解一下旅途的無趣。 盡管此時已心系臺灣,但畢竟還是要有兩個半小時的航程才能到達,心急也沒用,那就靜下心來好好欣賞舷窗外的風景吧。 去到海邊觀海,坐在飛機上觀云。這云海和大海很有相似之處呢。 這云海翻滾的景象與海浪翻騰不是很像嗎? 椅背顯示屏上的導航圖明確出了此次航行的路線 飛機飛臨臺北上空,天氣陰沉沉、霧蒙蒙,正是應了那首歌《冬季到臺北來看雨》,臺北,我們來了! 整個航程2個半小時,1240,中華航空CI550航班準點在臺北桃園機場平安降落。 臺灣,到了!([]
張惠任
尼泊爾,我每次懷著一顆激動熱切的心而來,最終帶著一個傷痕累累的胃離開。 這次也不例外,和朋友一起,重新走了一遍珠峰南坡大本營EBC徒步路線。然后以告別的心態,閑逛了加德滿都、博卡拉。懷著對飯食的強烈厭倦,以及不適的腸胃,回到拉薩。 這已經是我第三次到尼泊爾了,還會有第四次嗎?我不知道。新鮮感已經消失,物價在上漲,或許下次,我該換一個目的地了。 還是先簡要列出一下行程:4月10-12日:北京-拉薩;4月13-15日:拉薩,等待證,閑逛;4月16-17日:拉薩-樟木-加德滿都;4月18-30日:珠峰南坡EBC徒步13天;5月01-09日:加德滿都-博卡拉閑逛;5月10-11日:加德滿都-樟木-拉薩;5月11-18日:拉薩周邊閑逛;5月19-21日:拉薩-北京。本帖計劃分為五個部分:第一部分:去程:北京-拉薩-加德滿都https//bbs.8264.com/thread-778436-1-1.html第二部分:珠峰EBC徒步之上半程:Lukla-Chhukhung-EBC:漸入佳境https//bbs.8264.com/thread-778436-6-1.html第三部分:珠峰EBC徒步之下半程:EBC-Gokyo-Lukla:風雪喜馬拉雅https//bbs.8264.com/thread-778436-26-1.html第四部分:加德滿都-博卡拉:告別之旅https//bbs.8264.com/thread-778436-54-1.html第五部分:拉薩的閑暇時光https//bbs.8264.com/thread-778436-70-1.html 所帶裝備:鞋子:La Sportiva sandstone徒步鞋1雙;Teva涼鞋1雙;背包:OSPREY 小鷹38升背包1個;強氧攝影胸包1個;強氧魔怪肩帶掛包1個;強氧水壺包1個;內衣:patagonia C3排汗上衣2件,C3長褲1件;TNF短袖T恤一件;保暖層:TNF Windwall 防風抓絨1件;外衣:Marmot Driclime Jacket風衣1件;褲子:TNF快干褲、Columbia 兩截式快干褲各1條;登山杖:LEKI makalu 登山杖2支;睡袋:2011版Expedition HW UL LCW400信封睡袋1個;其它:抓絨毛線帽1頂;防曬圓邊帽1頂;頭巾1條;太陽鏡1副;徒步襪兩雙; Petzl Tikka Xp頭燈1個;水壺1個;雨披1個;瑞士軍dao1把;藥品若干;護膝1對。相機:賓得K-X單反+騰龍18-200鏡頭。 在這里先替本次徒步的幾件國產精品裝備做個宣傳。 首先是強氧的攝影胸包+魔怪掛包+水壺包,這三個包三位一體,成為我本次徒步中極有用的裝備。 攝影胸包很好地保護了我的單反相機,還可以放下我的護照、錢包、相機卡、備用電池。 掛包則放下了我的小記事本、頭燈、軍dao、手機、MP3、紙巾。 水壺包則方便地容納了我的水壺。 徒步過程中,掛包、水壺包很便捷地外掛在攝影胸包兩側,這三個包三位一體,通過攝影包的扣件組,與我的小鷹38背包相連,掛在胸前。這樣我就可以很方便地取放相機、手機、水壺。 在不需要背小鷹背包的徒步過程中,利用攝影包附帶的肩帶,這三位一體包就成為我輕便的單肩背包。 如果你沒有攝影胸包,魔怪掛包和水壺包還可以單獨掛在肩帶或者腰帶上,方便取放,成為主力背包的有力補充。 另一件裝備就是HW的2011版Expedition HW UL LCW400信封睡袋。 這個睡袋的好處是,重量輕,只有700克,但沖絨量達到了400克。壓縮后的收納體積為直徑15CM×高度27CM,比我以前使用的抓絨睡袋只稍大一點,放進我的小鷹38睡袋倉內綽綽有余。溫為0度,完全可以滿足我三季活動的使用需要。 本次徒步過程中,幾乎全程使用這條睡袋,除了有幾個夜晚因海拔高(5千米左右)加上大雪,需要加蓋毛毯之外,其它時間,完全滿足了我的保暖要求。 信封式的結構,保證了寬大的睡眠空間。使用十幾天下來,無明顯鉆絨。 個人感覺,這條睡袋很適合尼泊爾的成熟徒步路線,西藏阿里、川藏線等自駕,以及三季非惡劣條件下的戶外扎營。輕巧的重量和收納體積,輕便易攜帶,將成為我今后活動的主力睡袋。 好了,前言講完,言歸正傳,首先還是從北京-拉薩的列車講起。 第一部分:去程:北京-拉薩-加德滿都 4月10日晚上8點,我和幾個朋友一起,乘坐北京-拉薩的T27次列車,離開北京,開始了44個小時的火車之旅。這條路線已經走過多次,前半段風景乏乏,進入青海后,高原風光開始顯現。 過了唐古拉山口,經那曲往南到當雄,遠處天邊,念青唐古拉山脈雪峰連綿,濕地上牦牛成群。 12日下午抵達拉薩后,我們在平措對面的吉雪住下。同伴的證未辦理完畢,還有一個朋友要到15號才能從北京飛過來會合。于是13號到15號這三天,我們就在拉薩市內閑逛。逛拉薩,八廓街是不能不去的。圍著大昭寺一圈,滿街都是店鋪。 虔誠的信徒們燃起了柏枝,香煙彌漫。 大昭寺門前,永遠有來自各地磕長頭的信徒。 正對著大昭寺門口的酥油燈房里,一排排酥油燈長明不滅。 我們走到大昭寺后面的小巷里,走進一個院子。這里住著來自各地朝圣的信徒,很像北京的大雜院。 夜色下的布達拉宮,依舊莊嚴非凡。 清晨,我們隨著朝圣的人流,圍繞布達拉宮順時針轉圈。山腳下一圈是長長的轉經長廊,老藝人正在一絲不茍地修補轉經筒。 從任何一個角度望去,布達拉宮都有著雄偉莊嚴的身姿。 穿過正門,我們踏上臺階步梯,近距離接觸布達拉宮的高聳雄偉。 陽光照耀潔白的外墻,藍天上白云悠悠飄過。 購買門票后,我們進入到第一層院內,這里還可以拍照。從右下方的樓梯進去后,就不許再拍照了。 布達拉宮內有很多佛像、經書、壇城等可看,在此就不細說了。最吸引游客參觀的,當然還是歷代達賴的靈塔,以及布達拉宮的鎮宮之寶——帕巴拉康觀音像,據傳這尊木質觀音像從公元7世紀流傳至今,是由檀香木自然形成的菩薩造型,整尊佛像未經加工,僅是著色而成。 參觀完布達拉宮,從后門出來,眺望陽光下的拉薩市容。沿著步道,我們走下布達拉宮。 布達拉宮的北面,層層步道,湊擁著高高的宮殿。 眺望北邊的拉薩市區,依稀可見遠處山腳下的色拉寺。 16號清晨8點半,我和兩個朋友一起,乘坐拉薩——樟木的班車,出發趕往樟木。 這趟班車是每周二、四、六從拉薩出發,在火車站旁邊的柳梧客運站發車,票價296元,要當天晚上12點左右才能趕到樟木,還是比較辛苦的?,F在拉薩至加德滿都開了一趟國際大巴,但是每周只有一班,票價500多,感覺不劃算。 出發后,車沿著拉薩河一路往西,過了曲水縣后,本來應該沿著318國道,順著雅魯藏布江直奔日喀則。但是現在318國道修路,班車從曲水過江,經羊卓雍錯、江孜,至日喀則。這樣走路程比較繞一點,好處就是可以順帶觀賞一下羊湖的美景。過江之后開始爬山,回望雅魯藏布江河谷。 翻越5030米的崗巴拉山口,美得無與倫比的羊卓雍錯出現在我們面前。 羊卓雍錯,簡稱羊湖,與納木錯、瑪旁雍錯并稱西藏三大圣湖,面積678平方公里,湖面海拔4441米。遠處天邊,是海拔7206米的寧金抗沙峰,是西藏中部四大雪山之一。 我和朋友開玩笑說,羊湖可以取一個外號,叫“哇湖”,可能你已經來過好幾次了,但是每次當你翻過崗巴拉山口,第一眼看到羊湖那魔幻般的藍色,你仍然會情不自禁地“哇”出聲來。 湖邊的小小村莊,每天面對這樣的美景,多么令人羨慕的生活。 湖面猶如藍色綢緞,微風下泛起層層波紋。 白云朵朵,映照在湖面。 湖岸彎彎,遠處雪峰連綿。 湖邊的牧羊人。 ([]
杜智杰
A:序 1 A:序 2A:序 3A:序 4A:序 5A:序 6A:序 7A:序 8 A:序 9早在寒假EBC徒步時就相約暑假K2徒步,再見面時已是六月底的喀布爾餐廳。A:序10這是你神圣的土地,保佑我們一路平安吧!B 前往Gilgit陪同我們前往Gilgit的兄弟。B 前往GilgitThe Road HUNTERB 前往Gilgit塞車隨拍B 前往Gilgit塞車隨拍--續B 前往Gilgit我們的隊長B 前往Gilgit我們的隊長(續)。B 前往Gilgit路上遇到的父子B 前往Gilgit用手機拍照的小伙B 前往Gilgit孩子們的笑臉B 前往Gilgit車頂上的孩子們,注意安全歐。B 前往Gilgit車里車外都是乘客B 前往Gilgit行李架上也是乘客,要小心嘍。B 前往Gilgit沿途的路,兩側是高高的雪墻。B 前往Gilgit兩側的雪墻在不斷地消融。B 前往Gilgit沿途的風光B 前往Gilgit車窗外的景色B 前往Gilgit匆匆的上午茶B 前往Gilgit海拔漸漸升高B 前往Gilgit路人B 前往Gilgit養蜂([]
林意卿
最佳經歷分享獎:ID、黃志鋒 ID、俺城浪子王老大ID: 曉風推薦獎:ID:海づ藍色孤島 ID :qqwangzhe1321ID:我是藍海恭喜以上獲獎者,請把郵遞信息(地址、聯系方式、姓名)通過站內短消息發給我們,截至到5.15,過期無效,再次感謝大家對活動的支持。__________________________________________________________________________________________________________________活動背景Fjallraven Polar 北極狐極地穿越2012年4月11-14日,由瑞典Fjallraven(北極狐)公司主辦的北歐冬季極地探險活動:Fjallraven Polar,即“北極狐極地穿越”即將啟程,歐洲地區經過40000多名網友的熱情參與投票,1000多名參加者的角逐,最終選定20多名來自世界各地的活動參加者。中國本次也派出隊員參加本次極地穿越活動。他們將駕馭著雪橇犬穿越北極冰原,體驗雪地露營,在歐洲境內最后的一片凈土度過奇幻的極光下的夜晚??吹胶芏嗯笥训姆?饋,覺得這個活動非常棒,就是太高端了,似乎不是大多數人都能有機會參加的。這里告訴大家一個好消息:從明年開始,Fjallraven Polar北極狐極地穿越活動有計劃開放中國報名名額,最終參加者將通過某種方式選出。所以,你也有機會參加這一難忘的冬季探險!請持續關注北極狐中文官方網站:www.fjallraven.cn,及官方微博: Fjallraven瑞典北極狐,了解活動進展。另外,2012年Fjallraven Classic北極狐經典穿越,即110公里負重瑞典拉普蘭山區穿越活動也即將開始,今年將開始啟動在中國地區的報名計劃,也歡迎關注瑞典北極狐的官網和微博,隨時了解活動詳情。330公里北極極地冰原,歐洲最后的凈土北極狐極地穿越活動起點位于挪威海岸Signaldalen,終點位于瑞典拉普蘭山區的Jukkasjarvi村莊,全程330公里。參加者將親自駕駛一輛雪地狗拉雪橇,穿越荒涼、杳無人煙、景色壯觀的北極極地荒原,橫跨貧瘠的寒帶冰原、冰封的湖面和被大雪覆蓋的林海。穿越全程將在雪地帳篷中過夜,睡在美麗的極光下。Fjallraven極地戶外專家全程陪同必要的戶外裝備,掌握必要的知識,剩下的交給我們來做。整個行程將有北極狐兩位出色的瑞典戶外專家全程陪同,他們會傳授必要的冬季戶外技巧和知識,幫助您從容面對你生命中不曾有過的北極冬季探險挑戰。即使你是普通人,有了正確的裝備和指導,也可以體驗這一激動人心的探險旅程。想知道站在雪橇上穿越在北極冰原的實際感受是怎樣的?看看這段視頻:4月14日,隊員們順利抵達穿越終點,和狗狗們依依不舍地告別。精彩穿越過程見視頻:4月13日,復雜的路況,考驗隊員們雪橇駕駛技術的時候到了更多圖片視頻分享,請到官微:Fjallraven瑞典北極狐,或中文網站:www.fjallraven.cn觀看人的一生要有一次難忘旅程 一生中至少要有一次,為著說走就走的旅程,為著只屬于你一個人的難忘旅程!每個人的一生都會有屬于自己的一次難忘旅程,或因極美的景致,或因驚險的奇遇,或者僅僅因為陪在你身邊的人。 Fjallraven瑞典北極狐現面向所有戶外愛好者征集屬于你的一次難忘旅程,和北極狐一起分享你的難忘經歷,例如遇到突發天氣情況、地質災害等,并分享脫險或者脫困的經歷和經驗;或分享最開心,最難忘的一次經歷;或經歷過的極致美景。我們將在其中選出最精彩的故事并贈送精美獎品?;顒舆^程中我們將不斷為大家發布北極狐極地穿越的極美風光,和精彩的故事,與我們一起體驗這一難忘的探險經歷!關注北極狐官方微博:@ Fjallraven瑞典北極狐(V),并參與#北極狐極地穿越#話討論,將有機會獲得北極狐提供的精美獎品,活動詳情請關注官方微博通知?;顒訒r間:2012年03月20日—4月20日評選方式:評論數量+帖子點擊量綜合提高獲獎率的小技巧:1)請以文字+圖片的形式,圖片更容易感染人;2)文字描述盡量詳實生動3)可以邀請你的好友為你加分,支持越多,獲選概率越大4)同時將你的難忘經歷和美圖以 #北極狐極地穿越微分享# 的方式分享到北極狐官方微博,獲得更多關注活動獎品:最佳經歷分享獎:(3名)所分享的戶外經歷對普通驢友的出行具有較強的指導意義和很好的參考性;分享故事詳實生動;圖片精彩。獎品:價值1999元瑞典北極狐 Fjallraven Alv Lite夾克Fjallraven Alv Lite Jacket 超輕便攜款穿越夾克,采用超輕G1000面料拼接彈力布,G1000面料提供出色的防潑水、防風、耐磨效果,后背及胳膊的彈力布設計使得活動更加方便靈活,且透氣性能更佳。修身版型,立領設計,立體剪裁,款型時尚簡潔,功能出眾。適合春夏戶外活動穿著.發現獎:(3名)推薦你看到的,最精彩的故事+圖片,如果推薦的文章獲獎,你將會獲得一份禮品,以第一位推薦者為準。獎品:價值599元的Fjallraven Kanken防水背包 Kenth Fjellborg瑞典資深雪橇手之一瑞典資深雪橇手之一. Kenth Fjellborg從10幾歲就開始接觸雪橇犬,1989年首次參加了一項狗拉雪橇比賽之后,他搬到阿拉斯加,開始為曾在愛迪塔羅德狗拉雪橇比賽(被稱為“世界上難度最高的雪橇比賽)中獲得冠軍的Joe Runyan 工作。有了Alaska這幾年的經驗,他回到自己的家鄉Poikkijärvi成立了飼犬基地。1994年,他實現了自己的夢想,取得愛迪塔羅德狗拉雪橇比賽的參賽資格,并獲得驕人成績。今天,Kenth 擁有的犬舍住著100多個阿拉斯加哈士奇犬,這些雪橇犬可以在惡劣的氣候條件下進行長途跋涉。近期這些雪橇犬參加的最知名的探險活動之一是2006年的“摩納哥艾伯特二世北極遠征隊”。在Fjällräven Polar 北極狐極地穿越活動過程中,Kenth 會指導活動參加者們駕馭雪橇犬穿越北極寒帶冰原。視頻:https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlKenth Fjellborg,瑞典資深雪橇手,北極狐特聘專家。從10幾歲就開始接觸雪橇犬,曾多次參加國際雪橇比賽并取得驕人成績,他在瑞典家鄉Poikkijärvi成立了飼犬基地,擁有100多條阿拉斯加哈士奇犬。在Fjällräven Polar#北極狐極地穿越活動#過程中,Kenth將指導活動參加者們駕馭雪橇犬穿越北極寒帶冰原。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html#北極狐極地穿越# 阿拉斯加哈士奇雪橇犬的靚照,是不是又威武又可愛回復 在路上~~~ 的帖子來了就是緣分,來者都是客,熱烈歡迎回復 yzd0326 的帖子那還等啥子嘞,參加下唄,又不費啥事兒, Fjallraven Polar 北極狐極地穿越兩位陪同戶外專家的介紹Kenth Fjellborg瑞典資深雪橇手之一,北極狐特聘極地穿越專家。Kenth從10幾歲就開始接觸雪橇犬,1989年首次參加了一項狗拉雪橇比賽之后,他搬到阿拉斯加,開始為曾在愛迪塔羅德狗拉雪橇比賽(被稱為“世界上難度最高的雪橇比賽)中獲得冠軍的Joe Runyan 工作。有了Alaska這幾年的經驗,他回到自己的家鄉Poikkijarvi成立了飼犬基地。1994年,他實現了自己的夢想,取得愛迪塔羅德狗拉雪橇比賽的參賽資格,并獲得驕人成績。今天,Kenth 擁有的犬舍住著100多個阿拉斯加哈士奇犬,這些雪橇犬可以在惡劣的氣候條件下進行長途跋涉。近期這些雪橇犬參加的最知名的探險活動之一是2006年的“摩納哥艾伯特二世北極遠征隊”。在Fjallraven Polar 北極狐極地穿越活動過程中,Kenth 會指導活動參加者們駕馭雪橇犬穿越北極寒帶冰原。 回復 Fenix8264 的帖子Johan Skullman北極狐資深產品專家、戶外專家。很少有人能夠達到Johan Skullmans在戶外領域所具備的專業知識和技能,他曾是瑞典武裝部隊的軍官,并擁有30多年的專業戶外經驗,能夠應對極惡劣的戶外天氣條件。他的代表著《戰地士兵》以及《冬日戰士》至今仍被瑞典武裝部隊收錄在目。Fjallraven Polar北極狐極地穿越期間他將幫您掌握穿越北極寒帶必備的生存技能,相伴征程。Johan同學雖然黑點,但哥兒確實不是愛斯基摩人,哥兒是正宗瑞典帥叔叔,也是北極狐廣告常用出鏡模特:2)Fjallraven Polar 北極狐極地穿越 全程地處北極圈以北,起點位于挪威海岸Signaldalen,終點位于瑞典Lapland山區的Jukkasjarvi村莊,全程330公里, 至今仍罕有人類踏足,景色壯觀。這是北極狐在Fjallraven Classic,即“北極狐經典穿越”活動打造了巨大影響力之后的又一重要年度品牌活動,將于2012年4月11日啟程。 2012年,Fjallraven Polar:北極狐極地穿越首次征程將由來自全球10個國家的20幾名隊員組成,這些隊員當中的絕大多數都不是專業戶外人,都是你我一樣的普通戶外愛好者。他們當中有理發師、醫生、律師....理發師也可以去極地穿越?這是因為北極狐將為隊員配備專業的服裝和裝備,這些裝備全部來自于北極狐及瑞典飛耐時旗下品牌的產品,包括Fjallraven極地羽絨服、雪地帳篷、極地防寒睡袋、背包、HANWAG極地保暖靴,Primus專業爐具燈具等等,還有兩位戶外專家提供專業培訓和全程保駕護航。享受奇幻極光下的雪地露營,剩下的交給我們來做。選擇正確的裝備+具備必要的知識,你也可以體驗這一難忘的極地探險! 2012年中國將派出兩人組成的先遣部隊參加北極狐極地穿越活動,中國隊伍將于4月7日啟程前往瑞典,請隨時關注我們的官方微博:Fjallraven瑞典北極狐,與我們一起分享這一難忘旅程!回復 JIMTONY 的帖子haha,其實說遠也不遠,像這次極地穿越,隊員都是普通戶外愛好者,沒有專業從事戶外的人,我們現在宣傳這個活動,也是為了收集大家的反饋,如果大家覺得這樣的活動非常棒,我們未來也會考慮在中國舉辦,或開放更多的名額給中國戶外愛好者。 Johan Skullman北極狐資深產品專家、戶外專家。很少有人能夠達到Johan Skullmans在戶外領域所具備的專業知識和技能,他曾是瑞典武裝部隊的軍官,并擁有30多年的專業戶外經驗,能夠應對極惡劣的戶外天氣條件。他的代表著《戰地士兵》以及《冬日戰士》至今仍被瑞典武裝部隊收錄在目?,F在他是北極狐極地穿越特聘戶外專家,Fjällräven Polar北極狐極地穿越期間他將幫您掌握穿越北極寒帶必備的生存技能,相伴征程。視頻:https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlJohan Skullman,北極狐資深產品專家、戶外專家。很少有人能夠達到Johan在戶外領域所具備的專業知識和技能。他曾是瑞典武裝部隊的軍官,并擁有30多年的專業戶外經驗,能夠應對極惡劣的戶外天氣條件。他的代表作《戰地士兵》以及《冬日戰士》至今仍被瑞典部隊收錄在目。Fjällräven Polar#北極狐極地穿越#期間他將傳授穿越北極寒帶必備的生存技能。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html Fjallraven Polar 北極狐極地穿越 路線介紹Fjallraven Polar北極狐極地穿越呈現給您北極圈以北300多公里極地氣候多變、景色壯觀的極地美景。途徑北冰洋海岸、橫貫極地凍土山脈、穿越北極地區的寒帶草原、路過低海拔的山嶺、邂逅冰雪覆蓋的原始森林,最終到達瑞典境內拉普蘭山區Jukkasjärvi區域。每日的行程以及營地的選擇會根據地形、地面條件以及當時的天氣情況做適當調整。 此次活動全球將有來自全球10個國家的20多名戶外愛好者參加,這些參加者當中大多是普通的戶外愛好者而非專業從事戶外的人士,之所以能夠體驗這樣的極地穿越,是由于北極狐公司將為所有隊員配備專業的極地穿越服裝和裝備,這些服裝和裝備全部來自北極狐公司及旗下品牌產品。同時,將有兩位資深戶外專家和極地穿越專家為隊員做前期培訓,及穿越全程為大家提供必要的幫助,引導大家順利完成這次北極極地穿越。2012年中國區將派出隊員參加此次極地穿越活動,活動將通過網絡及微博方式與眾多戶外愛好者分享全程見聞。北極狐官方微博地址:Fjallraven瑞典北極狐(weibo.com/huwai8264?/FRchina) Fjallraven Polar 北極狐極地穿越第一天(4月11日):挪威海岸Signaldalen啟程北極狐極地穿越將于4月11日從挪威北部海岸Signaldalen啟程,從這里駕馭雪橇犬,緩慢上升至海拔800米左右的丘陵,然后橫跨瑞典和挪威南北邊界交匯處的納維亞山脈,接近瑞典、挪威和芬蘭交界處Treriksröset,之后繼續前往Tavvavuoma。今晚將是隊員第一天在雪地露營,北極狐資深戶外專家Johan Skullman將指導大家必要的雪地露營技巧。 Fjallraven Polar 北極狐極地穿越第二天(4月12日):穿越極地凍土地帶Tavvavuoma是歐洲境內最大的北極凍土地帶之一。永凍土形成了廣泛的穹型構造,稱為沼澤地的穹型凍土帶。 這是北極狐極地穿越整個行程中最能體現北極地貌的一部分。在這里,天氣晴朗的時候能見度可達50公里——但若適逢惡劣天氣,風雪肆虐,您會感嘆大自然的神威與無窮的力量。 今天是雪地露營的第二天,如果運氣好的話,可以看到令人嘆為觀止的北極光,享受極光下露營的夜晚。 Fjallraven Polar 北極狐極地穿越第三天(4月13日):橫跨 Tornetrask湖Tavvavuoma過后的山地區域要平和的多,山巒柔和的線條融化在蒼穹之中。北極狐極地穿越的第三天,我們將橫穿冰封的Tornetrask湖。Tornetrask湖長度約70公里,寬度約15-20公里,是瑞典境內的第六大湖。 Tornetrask湖也是Tornealven河的源頭。 Fjallraven Polar 北極狐極地穿越第四天(4月14日):經過冰雪覆蓋的森林,抵達穿越終點Jukkasjarvi越過Tornetrask,將進入的冰雪覆蓋的樺樹林。北極狐極地穿越第四天的行程將追溯人類冰河時代的源頭,途徑樺樹林、松樹林。接近我們目的地Jukkasjarvi的時候,您將體驗植被漸漸變厚的獨特地貌。桑拿浴、溫暖舒適的床、以及熱情的歡迎晚宴為最終到達終點的勇士接風洗塵,我們可愛的哈士奇雪橇犬也將完成使命,與我們告別。瑞典北極狐微博互動新的一期開始啦~我們一起曬照片,分享你的難忘旅程,讓我們拉近彼此的距離,快來參加吧~評選出的3名獲獎者還可獲得瑞典北極狐提供的精美獎品哦!了解詳情請點擊微博活動鏈接:https//EVENT.weibo.com/409922各個國家的隊員們已經抵達斯德哥爾摩,4月9日隊員們聚在Fjallraven總部會議室,Fjallraven為大家做了極地穿越行前的培訓,北極狐市場經理Jerry首先開場,歡迎大家的到來。未來幾天激動人心的旅程即將開始......參加北極狐極地穿越的隊員們來自包括瑞典、中國在內的10個國家,大家將在未來幾天相伴征程。大家正在做自我介紹。每個人的背景都不同:有醫生、廣告創意人員、森林管理員、大學生...這里面大多數人都是第一次體驗冬季穿越,第一次在雪地露營,他們將跟隨Fjallraven的專家一起,完成這次穿越.北極狐極地穿越培訓間歇偷偷溜到旁邊的小會議室,里面這么酷的裝備,都是為我們準備的么?真是太讓人期待了...... 每位隊員的裝備包裹外面都有一個不同國家的國旗識,上面有隊員的名字,這是一個聯合國穿越隊伍北極狐資深戶外專家兼產品專家Johan開始為大家做極地穿越知識的培訓,Johan曾在瑞典武裝部隊工作30年,在軍隊期間,他就參與瑞典軍隊裝備的研發和測試,這些經驗讓他在戶外產品的研發和測試方面擁有無可比擬的優勢。他同時具備極其豐富的戶外運動經驗。北極狐很多服裝裝備的研發測試都有他的參與誰能看出這位英姿勃勃、身材健美的瑞典帥叔叔已經50歲高齡了?很多人都知道戶外著裝的“分層”概念,傳統的分層方法為里層、中間層、外層,但北極狐認為戶外著裝分層理論是一個更加復雜的系統,需要根據天氣條件、活動性質、運動量、運動時間等指來綜合考慮,戶外著裝是一個動態的、需要靈活掌握的概念。以北極狐極地穿越為例,由于隊員大多數時間要呆在雪橇上,服裝的加強層非常重要,穿衣順序應為:里層+中間層+外層+加強層,加強層提供額外保護,本次極地穿越使用的北極狐Polar Parka雙層羽絨填充外套就承擔了這一任務。G1000面料作為羽絨服的外層提供了卓越的防風雪、耐磨的功能 傳說中的Fjallraven Polar Parka,北極狐極地穿越隊員們的制服......來個合影!明天早上6:30啟程前往挪威Tromso,與哈士奇狗狗們匯合,2012北極狐極地穿越即將踏上征程!隊員們從斯德哥爾摩啟程前往挪威,今天將進行駕駛雪橇犬的實地培訓,并參觀kenth的犬舍#北極狐極地穿越# 的雪靴是Hanwag Fjall ,采用Hangwag防滑大底的極地穿越雪靴,它的實際表現即將接受極地穿越的考驗([]
杜鴻儒
前言西藏我們準備好了嗎??西藏在我們心中一直是神秘而又不敢想像的地方。偶爾聽到身邊朋友或同事去過那里我們總是懷著崇敬的眼光去小小的向往一下,而自己卻從來沒有想過幾時會去或者用怎么樣的方式去接觸這片土地。印象中那里是那么的遙遠那么的遙不可及。藏地密碼帶我們以一種奇幻的方式從一個側面掀起了他神秘面紗的一角滇藏線的旅行讓我間接感覺到我們可以進行準備了。在新藏線的起點我終于感到西藏我們做好準備了。當日歷翻到2014年的1月王狐貍和好奇蛤蟆打開了西藏的地圖。越是深入了解越是不能自拔,西藏的一座座山峰一條條山溝一座座寺廟都讓我們無法取舍,引用6世達賴喇嘛倉央嘉措的詩句“壓根沒見最好,也省得神魂顛倒;原來不熟也好,免得情思縈繞?!?014年王狐貍與好奇蛤蟆將把西藏地圖上的地面再次變成我們相機中的美景。王狐貍/好奇蛤蟆2014年10月西藏尼泊爾精彩mv完成 一樣與不一樣背起背包、意味著旅程的開始,拿起登山杖、證明旅途的艱辛??嫔舷鄼C、預示美景將令人陶醉。一樣的季節,不一樣的出發日期。一樣的出行方式,不一樣的目的地。一樣的心情迎接,不一樣的挑戰。2014年9月我們進藏,希望一樣的平安順利、一樣的歡笑不斷、一樣的終身難忘。 地名占樓更新西藏自治區-3926;'64;3921;&51;938;908;་ས;ྐ;ྱ964;Ɔ8;851;ལ;ྗོངས།;拉薩市-939;ƒ3;་ས&51;གྲོ3908;3851;3905;4017;ƌ2;3938;།;那曲地區-3923;ག་;ཆུƁ1;ས;851;ཁུ;ལ་班戈縣-3921;'24;ལ&51;928;Ɔ6;ƌ4;ན851;ར;(11;ོ3908;་3853;尼瑪縣-ཉ3954;Ɓ1;ƈ8;་;938;011;ƌ4;'08;&51;།;雙湖縣-928;3930;3964;་;གཉƋ4;3942;་;རྫ'64;ང;་&53;阿里地區-མང;936;་རི942;3851;ས851;ཁ;ུལ&51;措勤縣-'28;3930;ོƁ1;ཆེན་'38;ྫོངƁ1;།;改則縣-3942;Ǝ6;ེ938;&51;ར009;ེ;Ɓ1;3938;(11;964;ང་Ɓ3;革吉縣-དགེ་'38;ྒ;ྱས&51;Ɖ8;Ƒ1;ƌ4;3908;་;853;噶爾縣-སྒར;་རྫ;ོང3851;3853;日土縣-'38;'56;་;ཐ'64;Ɔ6;851;3938;(11;ོངƁ1;།;札達縣-རƐ9;Ɓ1;'28;དའ་938;ྫོ908;Ɓ1;Ɓ3;普蘭縣-Ɗ2;Ɛ4;'56;་ཧ4018;'62;ང་ར011;ƌ4;3908;Ɓ1;3853;日喀則地區-གཞ'54;'42;་;ཀ;་'38;ྩེ;་'06;ྲ3964;ང་ཁྱƌ2;938;&53;仲巴縣-936;'26;ྲ;'64;ང&51;པ3851;རྫ964;ང3851;853;薩嘎縣-942;Ɓ1;'21;ག3936;Ɓ1;རྫ964;ང3851;།吉隆縣-སƎ4;4017;ིད་;'06;Ƒ8;'64;'08;་3938;ྫོ;ང851;Ɓ3;定日縣-ƈ1;ི908;་རི;851;Ɖ8;ྫ3964;ང3851;།;定結縣-'06;919;ིང་ས3984;ྱེ3942;3851;3938;ྫོ;Ɔ8;3851;།聶拉木縣-གཉ3936;851;ལམ་3938;Ƒ1;'64;ངƁ1;།尼泊爾聯邦民主共和國-स2306;28;ीय 54;í9;è5;2340;ा2344;381;त्रिè5; 27;339;2340;344;्त81;रा;त2381;2350;25; 加德滿都-325;ì6;ठ;म366;37;ौ06;, 325;ा2336;2350;66;न381;37;ु奇特旺國家公園-330;67;40;व44; 2352;2366;षî1;ट्;352;ì7;य; न67;कुञ्ज;藍毗尼-ल;369;म;î1;ब;ि44;ी博卡拉-ê6;79;2326;ë2;ा過去與現在我們,曾經,近一年時間著手準備今年的西藏之行;我們,曾經,近半年觀察包車師傅才最終確定;我們,曾經,西藏會帶給我們更多;我們,曾經,西藏之行甚于尼泊爾之行;我們,曾經,高反如此恐懼;我們,曾經,轉山無任何奢望;我們,曾經,西藏是2014年旅行的重中之中;而,現在的我們已經克服高反、近距離走進雙湖、班公錯、轉山、珠峰大本營的阿里大北線又繼續玩轉尼泊爾,加德滿都、奇卡旺、藍毗尼、博卡拉、巴德崗、帕坦 王狐貍的全景世界之阿里預告一班戈錯預告二雙湖普諾崗日冰川 預告三雙湖普諾崗日冰川預告四雙湖普諾崗日冰川預告五文布北村預告六當惹雍錯預告七迷路之羌塘預告八改則之搓板路預告九班公錯 預告班公錯 預告十一獅泉河 預告十二扎達土林預告十三托林寺預告十四托林景區 預告十五扎達土林預告十六崗仁波齊 預告十七岡仁波齊之止熱寺預告十八崗仁波齊之卓瑪拉山口預告十九崗仁波齊之卓瑪拉山口 預告二十預告二十一雅江源頭預告二十二佩枯錯 預告二十三珠峰大本營預告二十四喜馬拉雅群山尼泊爾預告一叢林探險預告二藍毗尼([]
魏婉斌
記得當時,我愛秦淮,偶離故鄉.向梅根冶后,幾番嘯傲;杏花村里,幾度倘徉.鳳止高梧,蟲吟小榭,也共時人較短長.今已矣!把衣冠蟬蛻,濯足滄浪. 無聊且酌霞觴,喚幾個新知醉一場.共百年易過,底須愁悶?千秋事大,也費商量.江左煙霞,淮南耆舊,寫入殘編總斷腸!從今后,伴藥爐經卷,自禮空王!吳敬梓《儒林外史》雖說日子是這樣的一天一天在累積,猛然一回頭,發現自己在外漂泊了70天,從尼泊爾開始,到印度,馬來西亞,最后從泰國飛了回去,說到“回去”二字,頓時有一種不知是哭是笑的感情涌上來。也許最痛苦的,莫過于回憶美好時光。 本篇上接《尼泊爾。浮世,天堂》https//bbs.8264.com/thread-1296378-1-1.html 處于慢慢更新中,可能大部分都是文字很少圖片。來印度的第一天,一天進了兩回印度。印度和尼泊爾的邊境也太隨意了,如果不仔細找移民局蓋章,真的會直接走了過去都不知道。一路塵土飛揚,都是大貨車排隊停在那里,尼泊爾這邊的大叔給我們蓋了章,印度那邊的大叔又給我們蓋了章,等等,怎么過來印度這邊完全沒看到換外匯的地方呢!問蓋章的大叔,他大手一指,于是我們心里有點忐忐忑忑,但是還是越過了邊境走回尼泊爾那一邊換匯,把身上的NPR全都換成INR再回到印度這一邊,相當于一天來了兩次印度。從邊境看,我們都沒發現印度有什么極品的,略感失望,本以為越過邊境就是另外一個世界了,有無限的文化震驚什么的,實際上卻什么也沒有,我們就這樣坐上了從sonauli去gorakhpur的汽車,沒有Lonely Planet,沒有任何人告訴我印度是怎樣的,對印度的地理,歷史,人文,幾乎沒有任何了解,僅僅是在lumbini遇到的哥哥建議我在varanASI住久美子guesthouse,我們不知道怎樣從gorakhpur去varanasi,甚至在尼泊爾我已經把正常人穿的衣服幾乎都扔掉了只剩一件紗麗一件kulta和一件T恤了,就這樣一無所有一無所知地往印度沖。一坐上車,立刻可以體會到印度的極品,首先這車也太擠了吧,天氣又熱,我跟學長兩個人被擠在一個人的座位上,我的腿完全被埋沒在旁邊大娘的紗麗底下,然而不幸的是我旁邊就是發動機,因此在兩個小時的行進過程中我的腿一直是處于被紅燜快要熟了的狀態,有時候我覺得是不是掀開她的紗麗我的腿就燜得可以吃了!熱得受不了但是又擠得動不了,背后的車窗玻璃臟到不行,陽光毫無保留地灑在我的背上,要知道我的kulta衣服背后領子開得不是一般的大,這次肯定曬出個大月牙來了,以后不妨叫我背后包青天。旁邊的阿姨抱著個孩子拉著個孩子,小的孩子看起來也就還不會走路的樣子,讓我驚訝的是她就那樣拿出一瓶可口可樂給孩子喝,然后孩子自己抓著瓶子喝得很開心的樣子,喝完又給大一點的孩子喝。我心里暗嘆印度人真是開掛,我們喝奶的年齡人家就喝可樂了!也不怕血糖過高!阿姨旁邊的小媳婦,顯然就是剛結婚不久,手上的海娜畫得那叫一個繁復,裹了一身紅紗麗,一身各種珠光寶氣,可是我就是感覺這些都是假的不知道為什么。一坐上車,立刻可以體會到印度的極品,首先這車也太擠了吧,天氣又熱,我跟學長兩個人被擠在一個人的座位上,我的腿完全被埋沒在旁邊大娘的紗麗底下,然而不幸的是我旁邊就是發動機,因此在兩個小時的行進過程中我的腿一直是處于被紅燜快要熟了的狀態,有時候我覺得是不是掀開她的紗麗我的腿就燜得可以吃了!熱得受不了但是又擠得動不了,背后的車窗玻璃臟到不行,陽光毫無保留地灑在我的背上,要知道我的kulta衣服背后領子開得不是一般的大,這次肯定曬出個大月牙來了,以后不妨叫我背后包青天。旁邊的阿姨抱著個孩子拉著個孩子,小的孩子看起來也就還不會走路的樣子,讓我驚訝的是她就那樣拿出一瓶可口可樂給孩子喝,然后孩子自己抓著瓶子喝得很開心的樣子,喝完又給大一點的孩子喝。我心里暗嘆印度人真是開掛,我們喝奶的年齡人家就喝可樂了!也不怕血糖過高!阿姨旁邊的小媳婦,顯然就是剛結婚不久,手上的海娜畫得那叫一個繁復,裹了一身紅紗麗,一身各種珠光寶氣,可是我就是感覺這些都是假的不知道為什么。吃完我們決定還是打個人力車去巴士站,人力車夫滿口答應說50INR到巴士站,我感覺吃完了心情還蠻好的,看看路邊的風景也不錯,50也還算是個合理的價格。到了巴士站我遞了一張100INR的票子過去,車夫完全沒有找錢的意思,我說你找錢??!這時候他就裝聾作啞假裝聽不懂我說什么。如果是在varanasi,我肯定早就一巴掌糊過去了,但是這時候我還沒有從尼泊爾的軟妹子模式調整過來,我就朝著他大吼說濕婆會懲罰你的,顯然這句話的震懾力實在太差,他繼續耍無賴不找錢給我,我心里想著反正50INR不是什么大數目,還是算了吧。就氣呼呼轉身走了,便宜這個被濕婆懲罰的2B了。坐在去varanasi的車上我越想越氣,以后肯定還會遇到更多這樣的情況,不行這里是印度了,我不能做軟妹子了!要把自己調整為硬妹模式了!于是我就變形金剛變身,亞古獸進化,皮卡丘跳出精靈球,柯南喝白酒變身工藤新一了!心里的瘋子開始咆哮:老娘再也不是軟妹子再也不玩小清新了哦哈哈哈哈哈哈哈?。。?! 盡管我在車上表面上看沒啥變化,但是內心已經開始召喚鐵甲硬妹上身!但是這樣也沒用,因為印度的local bus就是會讓你再硬的妹子也會無限蛋疼的!首先就是沒多遠的路程,從下午2點一直坐到晚上9點才到,7個小時,天氣這么熱,在印度的臟得不成樣子椅子墊都是破的黑的臟得看不出顏色的巴士上,滿地都是垃圾,前后左右的人把食物殘渣隨便扔在地上,再加上無數人踩來踩去,地上無數黑漆漆不知道是什么的東西,一瓶冰水過幾分鐘就變成熱水,變成了熱水就不想再喝抱著貼在身上都覺得熱。外面的熱風吹進來帶進來的都是土,漸漸地覺得脖子臉和胳膊上都可以搓出泥來,但是巴士就是這樣不緊不慢地開,路綿綿不斷總看不到盡頭。最惡心的是坐前排的女人往外吐痰,因為巴士太破窗戶都不見了,總感覺她吐痰的時候會有不明液體飄到我臉上,好吧我抹掉,就當是下雨了!坐著坐著就睡著了,醒來發現已經天黑了,隔一條過道的旁邊坐的一個男的一直像個2貨一樣盯著我看,一動不動地盯著,盯得我全身發毛,我試著不理他,但是他就像被固定在那里一樣一直盯著我,過了半小時我覺得這樣不行??!他盯著我我怎么可以輸給他!于是我開始對他吐舌頭沒想到毫無效果,我又換成做鬼臉,還是沒效果!我想這樣不行??!我要出殺手锏了!于是我就假裝挖鼻孔,然后挖完舔一下手指,結果竟然還是毫!無!效!果!他還是直勾勾盯著我看眼睛都不眨一下……我忽然感覺我就是個徹頭徹尾的擼瑟!純在耍猴給他看了!再做什么夸張的事情也是自取其辱了??!對這樣的人還是不理他算了!這個2貨在繼續盯了我2小時后終于下車了,他走的時候我簡直要燒香磕頭鞠躬了!擁有這種可怕的毅力他為什么不去跑馬拉松,拿去賺錢也足夠成為百萬富翁了,何必坐在一個破巴士上盯著一個女生看幾小時呢,這是我遇到的第一個神經病的阿三,此后每天都遇到千千萬萬都沒法一一列舉了?;瘟?小時到varanasi的時候已經快瘋掉,汽車站外面又是一圈人力車夫和tutu車司機,跟一個人力車夫談好了50INR到main ghat的久美子guesthouse,又是50,為了防止被坑爹,一坐上人力車我就像忘了吃藥的狂躁癥一樣對他大吼:“You should drive us directly to main ghat ,or I’ll fuckin’ kill you !(直接把爺送到main ghat去,不然爺削你丫的)”車夫唯唯諾諾,我最討厭這種態度!果然到一半他開始向我們推薦其他地方,我又是一番大吼,他嚇得只有點頭說是。相同的戲碼又再次上演幾次,他已經被我嚇得再也不敢多說什么,哪怕中途他其實并不知道路去問路也被我大吼說問快一點別磨磨蹭蹭,學長在旁邊都被我的硬妹風范嚇了一跳,但是我沒辦法,在varanasi這欺軟怕硬的地方你不坑爹就是被爹坑,還是主動一點先給他個下馬威。車夫騎到main ghat我給他剛剛好50,絕對不能讓他再找錢,他本想再多說什么,我一個眼神就把他嚇回去了,看他在街邊跟其他車夫聊天,估計是在吐槽今天的這位蠻橫的客戶和根本騙不到錢的悲慘遭遇吧!我們并不知道久美子guesthouse在哪里,走近小巷每個人都說在前面在前面,第一次接觸varanasi,只是覺得巷子里燈光是紅色的,地上幾乎鋪滿了牛糞每走一步都要踩到,而且蒼蠅也實在太多了吧!走幾步就有蒼蠅撞在臉上和撞在身上!因為數量太多了實在是飛不開躲不掉人類只能撞上了!跌跌撞撞經歷了無數個“5分鐘后就到”,終于看見久美子guesthouse就在眼前了,前臺的日印混血小哥說60INR一個晚上,也就是7塊5RMB,絕對是我人生住過的除了沙發客最便宜的地方了!小哥帶著我們又繞過幾個全是牛屎的門洞帶我們進了一處房子,然后指著窄窄的,黑漆漆的樓梯說:“上去吧?!?于是這里就是我和學長今晚所要休息的地方了。我已經臟得什么也顧不得了,只要有個地方給我洗澡就行了。于是我就把包隨便丟在屋子里直接去洗澡,因此沒有第一時間發現久美子guesthouse是多么的極品!洗完澡出來才有時間仔細端詳這個房間,原來屋子里感覺這么熱不是因為我剛從外面跑進來,是屋子里本身就比外面熱個好幾度,應該是在37°到40°之間吧!三樓就是我們住的混住宿舍,打通的有三間房,共同點就是里面的床都臟得都不想坐在上面,到處是螞蟻爬來爬去,墻壁上到處都是各種詭異的涂鴉,不得不承認有些真的畫得很有水平,但是也有些各種三俗不入流或者約伴抽大麻orgy party什么的。書架上全是日文書,跟目光平齊的那層主要是各種不良少年極惡犯罪恐怖傳說鬼故事之類的書,下面一層更讓人哭笑不得的五花八門,主要是一些魔術秘法成仙指南還有奧姆真理教宣傳冊子,口味之重真讓人臥了個槽。窗戶是監獄式的鐵柵欄,看出去是路燈下黑漆漆的恒河和河上的船。我忽然覺得真想笑,竟然找來這樣的一個極品地方,住一晚人生都圓滿了。屋子里還住著一些日本的妹子和漢子,估計他們也熱得受不了都在天臺聊天不肯下來,我跟學長精神都快被摧垮了沒心情再聊什么,鋪上尼泊爾的圓圓留給我的薄薄的信封式睡袋我就在熱得半睡半醒間有可能睡著了。早上應該才5點多我就醒來了,因為實在是熱得再也睡不著了,看著同屋的幾乎所有人還在呼呼大睡我只有表示他們跟印度人一樣是開掛的,走上屋頂,發現一個日本哥哥已經坐在那里了,風還算清涼,太陽正從恒河的對岸升起,我竟然就這樣誤打誤撞地看到了恒河日出,如果我事先不知道它是一條充滿死漂兒和各種屎尿的河,我真的會覺得這樣的日出是很美的,既然知道了,顯然會影響欣賞美景的心情,不過我依然認為恒河的日出是在varanasi不得不看的風景。久美子占著河邊這樣一個好位置,提供這么便宜的一個床位,如果你是一個神經病,真的會覺得這個地方很美好,適合天天住下去。叫醒學長去吃我們在印度的第一餐早飯,街邊的類似于煎餅果子的餅,不過上面撒的是洋蔥和番茄碎,吃起來有點酸酸的,不過絕對不難吃,再喝上一小杯奶茶,只有這樣的時刻會覺得varanasi還是很美好的。什么?你看到做煎餅的大叔摸了錢又去摸黃油,摸了黃油又摸煎餅,摸完煎餅再摸錢?忘了吧,這里是印度,他沒用牛糞擦盤子已經是對你極大的尊重了??吹胶?多人都往一個小巷子里走,我們就跟著走進去。紅色腳底紅色發際線的女子們端著花去禮佛,街邊賣檳榔的人很多,一段路熙熙攘攘的,我們努力側過身子不要撞到人或者不要撞到牛,他們賣一些加了玫瑰花瓣的白色液體,因為搞不清楚是酸奶還是石灰乳,所以都不敢問價格。走著走著到了河邊,開始接受印度人最誠摯的問候,也就是每個人必問的那句“where do you from?Japan ,Korea?”你再等下去,就沒下文了!拜托!亞洲臉不是只有日本和韓國人才有的!你就不能多一個中國選項么!于是我說我來自中國,他們又開始了無窮無盡的おはよう、안;녕54616;세요;,你好,hello。問幾次我就煩了,再聽見おはよう我就說sawadeeka,他們要花3秒鐘時間反應過來,說“aha ! Thailand!”然后他們就可以閉嘴了因為他們除了sawadeeka不會說其他的泰語,這顯然是一個防止被阿三整天纏著的好方式,尤其是varanasi的阿三,就跟死都不肯離婚協議的前妻一樣那么難纏,好像不用做其他事情一樣,每天就呆在恒河邊上見到你就說廢話。走著走著聞到肉香了,盡管我從來沒做過varanasi的任何功課,一看那架勢就知道前面是燒尸場了,其實嚴肅地說是沒有肉香的,都是烤糊了的味道。這種重口味的東西吾輩偽小清新一定是要去圍觀的。還沒等走近呢,一群大叔就抬著一個白布包著都是花的東西一邊喊口號念經什么的一邊經過我們,然后把那東西浸濕在恒河里又抬出來,就那么隨意地放在路邊,我看見白布開了一點露出一位老者的臉。周圍到處扔著往生者身上本身穿著的閃亮亮壽衣還有花,牛和羊在烤得要命的火旁邊吃那些花,燒尸體的人大汗淋漓地在撒一把一把助燃的粉末在尸體上,剛燒的尸體都靜靜地躺著,燒到一半的尸體在滴油(我頓時不想再吃烤肉),差不多燒成灰的尸體,工作人員把火撲滅,在灰堆里翻出一些燒焦的骨頭,鉗著扔進恒河里,還有把灰裝著在恒河里篩的,我不知道在篩什么,舍利子么?感覺他們不是在干這晦氣的活兒,而是普普通通的街邊烤羊肉串的……沿著河回到久美子,這鬼地方再也不能住下去了,我們忙不迭搬到旁邊的OM rest house,這里在varanasi絕對是難得的又干凈又整潔的地方,還看見吳蘇媚留下的書了。一進OM,看見一個妹子和一個漢子歪在沙發上了,漢子一看就知道是韓國人,上去搭訕妹子竟然是中國人。于是我就這樣認識了已經環了東南亞快3個月的vicky,在此就要和學長分別了,我決定和v一起去khajuraho,學長去kolkata。在varanasi這種可怕的衛生條件下,看見滿街吃的東西全是Dal和油炸的我真是吃不下,v妹子買了一些菜凍在冰箱里,于是我下廚炒了一個番茄炒蛋還有一個茄子,吃完無所事事但是絕對不想在varanasi的中午出門晃,實在是熱得你心都碎!洗完的衣服在天臺10分鐘就能晾干。傍晚出門去火車站買票,一出了main ghat就是一群車夫圍上來嘰嘰喳喳,恨不得立刻就把我們扯上車。學長說不如我們試著走去火車站,結果走了半小時我們就要瘋了!varanasi滿街都是亂七八糟,各種各樣的人,牛,馬不管交通規則亂走,tutu車人力車摩托車汽車都在比賽鳴喇叭,看誰更能把你吵到精神失常,每走幾步就會差點被突然出現的各種東西撞到,或者就直接被牛尾巴掃了。值得慶幸的是一路喝了無數的lassi,都蠻好喝的(這時候我還不知道印度牛奶的真相)。最后我們實在受不了了還是打了tutu車去火車站。Varanasi火車站有外國人訂票辦公室,吹著空調還蠻舒服地我訂到了票,后來才發現,這是我在印度第一次也是最后一次訂到火車票,之后所有的火車我全都要么沒地方睡要么逃了票。作為唯一一次安安分分訂到票,還真是好難得呢!在varanasi也沒什么特別的事情要做,晚上我們再次走很遠的路去看燒尸,路上不斷驚嘆各種印度極品。到處是隨地一睡的人,即使吵得要命光線很強他們也能睡著。還有悠閑在恒河邊上吃飯的人,手黑漆漆的沒洗過就開吃。最極品就是這邊在燒尸體那邊在游泳和喝水,對于神經病,我只有目瞪口呆的份兒!v妹子在河邊看燒尸還幫忙燒尸燒了快2小時,我和學長受不了那滾滾熱浪,就先撤離了。早上去西聯換匯,店主大叔是整個varanasi難得的好心人愿意幫我換NPR的,還沒開始換呢,剛聊幾句他就說要先回家拜神,真詭異竟然還有先回家拜神這種選項么!不用做生意了么?他邀請我跟他一起回家拜神,我就跟著去了。他家有一整間屋子是佛龕,他很認真地跟我講解各種神各種神,可惜我一個也沒聽懂,他拿起勺子舀一個小杯子里的水灑滿整個房間,順便也灑在我身上,當我問到這是什么水時,他帶著非常自豪的微笑說:“來自恒河?!比缓笪?就像沐浴在圣河神靈的光中(簡稱鬼上身)一樣不自在……大叔你要灑水先告訴我啊,惹不起我還躲不起嗎?我罪孽真有這么深重竟然要被恒河的水灑啊……一想到那骨灰那河邊隨地大小便的豬狗牛羊人那滿河的不明物體我就覺得渾身發冷。大叔繼續敲鈴鐺,耐心地換神龕里的花,換完開始念經。我實在是坐立不安,跟著念我又不會,不跟著念我又不知道做什么好,幸好大叔發慈悲,念了幾句放我回去了。OM里面有很多住客的留言,其中有一句讓我印象深刻,大意是在這里住多幾天可以好好享受varanasi的寧靜,我真想把丫抓出來抽丫的問他到底寧靜在哪里??!到了印度就別裝小清新了,varanasi簡直就是背包客的終極考驗重口味,而且到處都不是一般的吵鬧,最應該安靜的凌晨時刻也會有一群狗在河邊搶地盤打起來發出各種悲鳴。為了迎合這種重口趨勢,下午我又跟v妹子去河邊看燒尸,本來已經去過2次了不想再看的,但是細想想我只是看到了“有尸體在那里燒”但是沒從頭到尾地觀賞一遍,總覺得還是有點不夠。于是我們倆下午3點熱得要死站在河邊看燒尸,美其名曰是看烤肉聞肉香??词w的肉從最開始的黑皮膚被燒成發白起水泡滴尸油到最后腿被燒斷滾下來,看著看著覺得人生不過就這么回事兒,一旦死了,哪怕是在圣河邊上神圣地死去神圣地被燒掉也是這樣平平淡淡變成烤焦的肉,最后變成燒焦的骨頭被扔到河里去,人死了都是一樣的,所以我活著的時候一定要活得不一樣,因為活著的時光不過百年,然而你會死很久很久,直到時間的盡頭([]
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