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天涯黑料明星匯總華晨宇
天涯黑料明星匯總華晨宇
肩上背的手上掛的懷著某種急切的、甚至忐忑的心情，一層一層地打開自家的門。一切依舊，除了門口的一層薄薄的灰塵。放下行李，打開窗戶，眼睛在日歷上停留了片刻，那是出行時的日期——4月1日。我有點費力地一迭迭地撕，直撕到今天的日子——5月1日。它明我的自駕游已經走了一個月，或確切地說走了31天。 旅行是一種生活方式。 有一種風景具有長久的磁性的迷惑力，有一種文化會使我們更易于接受自然界的的誘惑，有一種向往自由的心使我們更敏感于刻板生活的窒息。于是就有了間歇性的、類似病理性的反應，輪回式地隔段時間去走走，去發泄，去觀察，去欣賞，等等。 例行文字： D1：福建省寧德市七都 D2：福建省泉州市開元寺、清凈寺、洛陽橋、安平橋 D3：廈門鼓浪嶼、南普陀、海濱浴場 D4：田螺坑土樓 D5：路上，晚宿廣州市 D6：黃埔軍校舊址、開平碉樓、赤坎鎮 D7：路上，晚宿三亞市 D8：亞龍灣海灘、三亞灣海灘 D9：尖峰嶺、天涯海角 D10：三亞灣 D11：博鰲、文昌市、?？谑? D12：買輪胎、路上，晚宿北海市 D13：北海銀灘、紅樹林 D14：明仕田園、德天大瀑布 D15：通靈大峽谷 D16：陽朔西街 D17：漓江漂流、月亮山 D18：大榕樹、象鼻山，晚宿三江縣 D19：肇興侗寨 D20：荔波小七孔橋 D21：西江苗寨 D22：鎮遠 D23：路上，晚宿梵凈山農家樂 D24：梵凈山 D25：鳳凰 D26：張家界袁家界、天子山 D27：張家界金鞭溪、黃龍洞 D28：路上，晚宿恩施梭布埡石林景區 D29：荊州古城 D30：鐘祥市明顯陵夜宿婺源 D31：蘭溪市諸葛村——回家 全程的第一張照片，記錄我的新車公里數：3138KM 全程的最后的一張照片，記錄車至朋友家門口的公里數：12103KM。12103-3138=8965，也就是說我們大約自駕游走了九千公里。 在梅州市至廣州市的高速公路上堵車1小時，始有了我的新車菲亞特/菲翔的首拍照片，是它的優良性能保證了旅途的安全。 本次出游共4人：醉翁之意，即我，全程駕駛員；翁嫂，拙妻，剛拿到駕照，尚不能跑高速，只能作緊急情況下的備用力量；我的一位老友許先生和他的妻子（按照網絡上的習慣，我正考慮給他們取個網名）?，F在應早點進入正，其他的有關旅行中的實用性建議或經驗教訓等將在后續部分添加或補敘。第1天福建省寧德市七都4月1日由于一些瑣事的延擱，我們直至下午1點鐘才動身。心里想，籌劃了這么久的計劃終于去實行了。心一直為禁錮所苦，這下子輕快了，自由在前方指引。下午才從溫州出發，跑不了多遠，最遠可到福州。但我對大城市毫無興趣，從一座鋼筋水泥跑到另一座鋼筋水泥，有什么意義呢。且中國的城市大都千人一面，有特色的寥寥無幾。閩北是溫州的門檻，太姥山已去了兩次，福鼎市也買過水產。想起上次看朋友手機上的一張照片，那是涂灘，河圖洛書般的天書圖案，抽象美啊。朋友告訴我那是寧德市的七都，今天就沖著去七都。5點鐘到了七都，順著沿涂灘的公路，雨勢漸大。打傘去問漁家，他說拍攝點正在這附近，只是現在是退潮時間，要到潮水漲到半淹涂灘上的柵欄時才好看。我問，那會是幾點呢？他笑著說，得明天11點。哇哈，等不及了，看來我不是攝影中人，沒這份耐心。胡亂拍了幾張“舟自橫”的照片，就去寧德市投宿了。 回溫州后，我給我的一位熱愛攝影的同學通了個電話。他說在七都攝影要侯天氣、時間和潮水，要登上附近的山頭，下面是他拍攝的照片，你看多美啊。 第2天 開元寺、清凈寺、洛陽橋、安平橋 說城市都千人一面也不盡然，比如說這泉州。當紅磚白窗低層樓房初入眼簾時，你會眼睛一亮。但當大片的連街倒巷滿目紅磚屋出現在眼前時，你真有說不出的詫異，疑為進入異域。在這有著海上“絲綢之路”起點之稱的，有著世界性文化沉淀的“海濱鄒魯”的回光返照下，我驅車到了開元寺。 曾在唐開元26年，唐玄宗下令在凡因戰爭而造成重大傷亡的地方建寺，以超度亡靈，寺均以“開元”命名，因此全國以“開元寺”命名的寺不知其數。 開元寺是福建省最大的寺廟，建于唐武則天垂拱二年（（686年） 寺廟兩側為東西兩塔，高40米，是泉州市的象征和志。塔為石塔，周身有點發黑，顯現滄桑。 下為佛教中大名鼎鼎的菩提樹 一代高僧多才多藝的弘一法師李叔同在泉州弘法修持是最長的。豐子愷、潘天壽均為其門下，下面的歌詞即為豐子愷抄錄。([]
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第521章
首架電動飛機首飛
（
2023-03-25 18:10:14）
更新時間：
2023-03-25 21:13:01
劉淑娟
此貼榮獲過奧斯卡小金驢，女兒五歲了，還多了個一歲的二小姐，現在的我是一名仕潛水員訓練官，每天和大海相伴。在地球上行走，再做一次這樣的自己。 3月12日青島出發，5月6日返回家鄉，辭掉工作繼續30歲的獨自旅行下篇。堅守在國外最久的好友三皮，也已經歸國，這個夏天我也重新開始工作，重返往日的生活，承擔起家庭的責任。 發6000張圖片試試找回過去的記憶，記錄一段平凡人生的傳奇。 我們在路上堅守過火車、車站、還有機場......住過旅店、宿舍、還有民居......為瑣事氣過，吵過，罵過......甚至獨自在路邊睡過，流浪，被搶過......這種種經歷，才換來了我們在象背上的這份快樂，換來了這個值得我們回味一生的帖子。 聽完我們興奮的描述后，朋友會問：“吃過這些苦頭還想出去嗎？”老婆隨口一句“不出去怎么能知道這些呢”，成為我最大的滿足。 “你最喜歡其中哪個國家？”我不加思索會說：一定是老撾，那里貧窮到每人至少住一棟帶院子的木屋，每天吃不飽肚子臉上卻總會帶著歡笑。那里早上會把一天最好的食物拿來布施，每天都是在快樂中開始。那里有夕陽下的湄公河，直接把你沖到四千美島的下一個國度，那里還有我的情人瑯勃拉邦，會讓你心甘情愿的躺在她的懷中微笑。 “最討厭哪個地方呢 ”一定是越南河內，那里的空氣充滿了唯利主義的臭味，充滿對中國人的敵意，除了對個別有錢人。歡迎朋友們使用電梯，直達你感興趣的內容。最終行程：青島—天津—吉隆坡—馬六甲—普吉島—攀牙彎—甲米—曼谷—彭世羅—素可泰—清邁—拜縣—清萊—清孔—瑯勃拉邦—萬象—沙拿瓦吉—巴色—占巴塞—四千美島—上丁—桔井—磅湛—磅同—暹?！R德望—金邊—戈公—西哈努克—貢布—湄公河三角洲—西貢—大叻—芽莊—會安—順化—河內—南寧—回家 2個月時間途徑5個國家35座城市，N型走遍整個印支半島。原計劃一路與老婆同行，因為要籌備孩子上幼兒園，只好在老撾提前送愛人回國，獨自繼續走完全程，所以帖子上半部分是蜜月式的旅行，下半部分是流浪式的徒步。其實路上條件并不算太艱苦，在安全的情況下做到盡量節省開銷，總花費沒有超12000人民幣。證 約1200人民幣馬來西亞72小時臨時入境許可免費。（入境必須有第三國證和離境機票）泰國個人旅游淘寶250*2人民幣。（為省馬）老撾在會曬落地一個月20*2美金，關口小費2美金。柬埔寨在萬象三個月20美金，關口小費1+2美金。越南在西哈努克一個月45美金，關口小費2美金。機票：1240人民幣提前一年搶的兩張亞航單程機票14日天津到吉隆坡17日吉隆坡到普吉島。 七次騎行 當地租自行車是最經濟方便的游覽方式，作為青島人的我，以前從來不敢上路騎車，素可泰P370、占巴塞P1053、四千美島P1100、磅同三波寺P1187、大小外吳哥窟4天P1229、馬德望P1432、會安，騎行讓我節省了不少金錢和時間。騎車探索素可泰、三波寺、暹粒這樣的歷史遺跡實現了我幼年時成為探險家的夢想，去巴色、四千美、馬德望、會安這樣的小鎮讓我又變成了一位出色的旅行家。騎大象嬉水泰國拜縣2個人騎一頭大象，1.5小時還可以一起下河洗澡，只需要700泰銖。P626慢船漂流 會曬至瑯勃拉邦推薦走水路坐慢船，上午1100發船，中途在巴本住宿一晚，第二天下午到達瑯勃拉邦，沿途沒有多美的風景，主要是體驗那種在大自然漂泊的感覺。P676五次游泳 第一次普吉島下P119、第二次瑯勃拉邦南康河口下P853、第三次占巴塞旅店下P1074 、 第四次四千美島沙灘下P1161、第五次芽莊船下P1788。萬象暴雨中迷路 原本計劃上午到柬埔寨大使館申請證，下午取后直接南下沙瓦拿吉。到達使館就我一個人，破例給了三個月證還是立即取。驚喜之后看地圖往城南繼續徒步，尋找所謂的南方車站，不知不覺2個小時都快走到泰國口岸了才知道徹底迷路了，當地人也聽不懂我的英語，問過交警才大體知道我南轅北轍了。我只聽明白了直走30，是分鐘嗎？這時下起了瓢潑大雨，一個人背著重負走在泥濘的公路上，伸手搭車卻無人理會，臨時避雨又怕耽擱時間。結果走了30公里繞過市中心直至雨停，到車站已經是下午4點，南方車站在城市的東北角太暈了。P982第一次逃票失敗 一早2小時的騎行到達占巴塞景區，發現傍邊的小路返欄桿可以進入，成功游覽結束回來找自行車時，被保安發現放狼狗追趕，用盡全力狂蹬才平安逃脫，提醒大家逃票有風險，請量力而行。P1072探秘吳哥窟建議去暹粒之前了解下印度教的兩部史詩《摩柯婆羅多》《羅摩衍那》以及吳哥歷史，最好能看下周達觀關于《真臘風土記》等書籍 ，才會對這些亂石頭產生興趣。這里迷人的雕塑有種魔力讓我忘記自己的存在，仿佛帶我穿越到了吳哥時代。4月柬埔寨芒果熟了 騎車到市場想買個芒果，“ONE”結果同樣的價格給我六大個足足有一公斤,。原來路邊幾塊錢的芒果批發才幾毛錢呀，4月份去柬埔寨的朋友們記得芒果可以撐死人哦。潑水節 過節暹粒城里并沒有什么氣氛，第一天遇到幾位中國人一起到酒吧小聚，第二天再次巧遇上海朋友請我吃飯，第三天以為會有狂歡結果依然冷清。反而到了小城馬德望才讓我真正體驗到潑水的樂趣，滑石粉、水袋、水管、臉盆、甚至還有灑水車。。。三次哈酒東南亞品嘗過的美酒推薦：老撾啤酒P674、柬埔寨大力士P1486、越南地攤散啤P1832。海島游 在芽莊同樣是南海的海岸線，景色也大致相同，一次6美金的四島游卻讓我對快樂有了新的體會。動的時候像孩子一樣玩的肆無忌憚，第一次從船頂跳水，第一次在海里喝威士忌，第一次在一群老外面前唱吻別。。。靜的時候像老人一樣漫步在晚風，在海灘躺椅上和香港女孩聊一次人生，跟來自不同國度的朋友一起在船頭欣賞夕陽，看著法國女孩低頭默默寫下對旅行的記憶。生活原本是這樣的美好，回到人群中的我們又開始自欺欺人的生活，只為自己的快樂叫自私，為別人快樂又被看成虛偽。。。。不要在乎別人的眼光，不要在鏡子里看自己，單純的海島游真的非常難忘。越南美術館 天熱的時候博物館是個吹空調的好地方，有充裕的時間偷拍下所有展品語言水平英語：excuse me;I want to...; thank you基本三句。數字1-1012和20別搞錯。漢語：只有你說中文的時候，才會知道周圍有會用中文幫你。手語：必須掌握，一個正確的眼神和動作可以省去很多周折。上學時迷上玩《仙劍奇俠傳》，夢想成為一位風流蓋世云游天下的俠客。 點擊故事鏈接藍色字可以選關 第一關天津津門故里第二關吉隆坡娘惹風情第三關安達曼度假天堂第四關曼谷迷失暹羅第五關清邁小城故事第六關老撾北寮國萬象第七關老撾南世外桃源第八關柬埔寨真臘風情第九關湄公河法式風情第十關南越吹吹海風第十一關北越紅河風云第十二關南寧邊陲之都 孩子未滿周歲脅迫老婆去迪拜享受一次世界最頂級的酒店，孩子剛一歲就辭掉工作獨自在尼泊爾全程徒步珠峰EBC，孩子二歲時的這次旅行，甚至拋下愛人獨自前進...... 這樣一個自私的大男孩到底在尋找什么？ 不鼓勵也不反對大家選擇走我的路，30歲間隔年辭掉工作，開始一次沖動的旅行，改變不了自己什么，重要的是讓我們體會到努力去看清自己的那份心情?！霸?地球上旅行”從另一個更寬的角度看自己，生命總有一天要離去， 美麗的風景也只能是留戀。不停的尋找自己，去挑戰自己，去抒寫屬于自己的故事，才是我選擇的旅程。祝愿每個朋友們都能有一次這樣屬于自己的難忘旅行。最放松的動作，可以自由的呼吸。。。最專業的姿勢，行走在各種古廟遺跡中。。。 上篇：一使勁走到珠峰腳下——青島出發沒有飛機的EBC游記https//bbs.8264.com/thread-1140534-1-1.html 我突然有種想寫本書的念頭，目起名《在地球上旅行》記錄我的第一個間隔年,一個曾想通過辭職旅行改變人生的傻小子，旅行回來才發現只是做了一場夢，回到現實生活中，以后的道路會更艱辛。提醒那些想走間隔年的朋友，一段旅行是精彩生活的縮寫，結局不一定都是完美，更多的是烙在你心底的那次印記，青春無悔。 最喜歡的一件衣服，有地圖問路方便多了。最臟的一張臉，完全成了柬埔寨人。當時我站在馬蜂窩下休息，因為個子高抬頭發現的時候差點頂頭上?！段催x擇的路-弗羅斯特》黃色的樹林里分出兩條路可惜我不能同時去涉足我在那路口久久佇立向著一條路極目望去直到它消失在叢林深處但我卻選擇了另外一條路它荒草萋萋，十分幽寂顯得更誘人，更美麗雖然在這兩條小路上都很少留下旅人的足跡雖然那天清晨落葉滿地兩條路都未經腳步污染呵，留下一條路等改日再見！但我知道路徑延綿無盡頭恐怕我難以再返回也許多少年后在某個地方我將輕聲嘆息將往事回顧一片樹林里分出兩條路——而我選擇了人跡更少的一條從此決定了我一生的道路 開篇 第一關 2012年3月13日天津 行程的第一天，一切安排的井井有條，晚上聽了場相聲是我最初對天津的期望，這也是我陪愛人第一次看演出。今后每段行程在我眼里都是在通關，等一切變的沒有計劃的時候，這種自虐的旅行，老婆隨時會因此發脾氣，我也沒有信心能照顧和控制好她的情緒，這是我們之間存在的最大考驗。實際的天津空氣比我想象中干凈多了，聽著身邊的天津口音，從河邊漫步至古文化街。 沒想到天津也是個威尼斯水城，環境治理的很好。有《?！肥莻€最好的開始，是寓意我們這次尋找幸福的旅程會圓滿成功。 K1054住火車硬座（103*2=206），凌晨400到達天津站，麥當勞蹭睡等待天亮。這是愛人結婚6年來第二次坐火車，第一次做硬座，也是此次行程第一天熬夜。為什么拖她出來遭罪呢？是揮霍最后的一點生活積蓄，是激勵她開始找份工作踏入社會，還是我的自私固執自找苦吃呢？就讓我們在旅途中尋找答案吧。天亮了 此次旅行僅有的幾張自己的照片，這是用卡片機拍的很模糊，為了節省容量我的D90設置成小照片，最后快回來了才發現剩下很多空間，我真是個很摳門的人呀。這照片越看越好笑，可能是衣服和裝備太不搭了，像頭帶著眼睛的土驢，真是沒有錢添置什么裝備了，一路隨其自然吧。上面是我出發時第一張自拍，下面是越南最后第一張自拍。變身成蜘蛛俠！天津天氣還挺冷，我們為了減少裝備只好挨凍了，這時東南亞現在可是最熱的季節。天津的早晨，從沉睡的歷史中起來伸伸懶腰吧。 忘了這是吃的什么了？大家幫我看看。此次行程唯一住過的正規旅店，100元一間提前網上預定的，溜達了半天才找到。沒有窗戶，全開放式的布局，房間大小趕上香港青衣，這個價格算不錯的了。 兩張不同的照片，不同的地點，卻是相同的感受，對于背包客都應該喜歡看到自己背影，剛喜歡上一個城市就要絕情的奔向下一個目的地。沒有了心里的重負，再重的背負也是輕省的，我能勇敢的面對腳下的路，卻不愿面對與人交流，這次旅行第一次釋放了自我。從尼泊爾回來，我迷上了孤獨星球LP，喜歡上了徒步行走。我的新浪微博也起名為《在地球上旅行》，生命就是次最精彩的旅行，有一天離開后也會想念著地球上的這份美好！ 酒店睡到天黑，演出還沒開始，來到快餐店對窗外的行人發呆。要告別喧囂的城市踏上屬于我們自己的旅行，仿佛我們單純的靈魂不屬于這個城市，在黑幕下被反射出來。 這個演員我最喜歡，肢體語言特別豐富，口才也特別棒。這個穿紅褂子的演員是給我賣票的那位小哥。在砍自己脖子的這位演員太像曾軼可了。 3月14日 順利找到公交專線去機場，沒有馬來西亞證，我準備了泰國機票能證明72小時離境，邊防卻沒看就直接過了，太不刺激了。老婆又開始發脾氣了，她經常這樣請大家別奇怪，結婚都吵到五年了，最后總是我認錯，承認她所謂的理由，希望這次旅行能讓我們都成熟點，發脾氣無非是提醒我她的存在，看我還是否在乎她的把戲。做公交車我時間計算的充裕了些，到閘口比較早沒什么人，遇到一個獨自到馬來西亞去打工的大姐，做什么就不用多說了，人挺熱情的更我們聊了一會兒，我才知道她也沒有證。 亞航不會在飛機上省錢，機倉條件挺舒適，這比其他廉價航空公司要好多了。她的表情中可以看出，對這次旅行的不情愿，我的年少輕狂呀。窗外那是我實現夢想的翅膀，自由翱翔吧。雖然這不是我們第一次撇下孩子出國旅行，可說服老婆跟我走上飛機，真是花了不少心思，我總是固持己見逼她聽我的，一起走過奇妙的丁丁歷險記。 第二關3月15日凌晨到達吉隆坡，開始短暫的3天馬來西亞之旅辦理過境手續 亞航機場，出口左面的走廊里有排ATM機，我提前辦理的華夏銀行儲蓄卡免匯兌手續費。省錢能證明我很厲害的樣子，第一次在當地銀行的機器上取200馬幣，觀察一會兒別人取錢的程序后才放心操作，結果操作成功后錢沒有吐出來。打印的紙條我也看不懂，周圍都是外國人擔心講不明白，當時特別著急，不想讓老婆看笑話，隨后把她安排到快餐店里休息，我才到處求助。在機場轉了一圈也沒有問出個什么，回來的路上沮喪的想，只好2個月后回國再投訴了，那時銀行認不認賬就不知道了。手上只有美金和泰銖，匯兌處也不知道在哪里，只好鼓足勇氣再到旁邊匯豐銀行ATM是再取一次，結果成功扣我2馬幣手續費，錢總算出來了。之后到了泰國清邁再次取錢，查詢銀行余額才放心，原來只是虛驚一場。睡在國內到達口墻角的座椅上，可能因為噴殺蟲藥被攆出。最后才找到旁邊的大餐廳，才安心入睡。好在機場沒有蚊子，應該帶上撲克。這晚上我沒有睡，一是剛出來還在興頭上，再就是下一步還沒著落呢。 清晨的亞航機場，轉了很長時間才搞明白去馬六甲的車，買票是在國內到達口里面的柜臺。一晚上焦慮的沒有合上眼，不會幾句英語往后的路怎么走呀？手里準備了快譯通和字典，實際用起來很不方便，以后敢交流了又基本成了累贅。顧慮多了就不想往前走了，往前走了問總會解決的，就這樣一步步走回來的。照片中的這個餐廳價格已經很實惠了，當時還感覺貴，回來的時候才敢飽餐了一頓。馬來西亞3天的旅程，我們2個人沒有用上200馬幣，剩下的在機場又換了點泰銖。機場挺簡陋，第一次感覺到東南亞的天際線好舒服。 機場去市區的大巴，回來的時候做過，座椅是皮制的。這是我們去馬六甲的大巴，我們做最前面，算是一晚上熬夜的補償了。馬來西亞的大巴車內設施很棒，空調很冷建議最好帶件外套。 行駛大約3個小時到達馬六甲。在馬六甲旅社的餐廳，老板是個年輕的馬驢，入住時給我們仔細介紹了周圍的注意事項，讓我感到一種很專業的服務，風扇房還給我們免費換成空調房很感謝他的照顧。窗外就是摩天觀光輪，交通確實挺方便，翻過窗前那小山就是紅屋了。才發現我們靠在一起的水杯，最后都沒有帶回來。哈哈可以坐在桌子上看外面的夜景，逐漸的進入旅行的角色。 單反拍的窗外，能旋轉升至馬六甲的最高點觀景，行程剛開始沒敢把錢花在玩上。車站等車的人們都帶這么多的孩子，天朝子民只有一個真的好嗎？這也有觀光黃包三輪車。 小插曲：大巴是停在城外的汽車站，做公交車去旅社的時候，我說了個地名找酒店，結果車停在當地最好的五星酒店門口，讓我們的下車，感覺到大家的眼神以為我們真住在這里，誰知道我們是住的旅社的窮驢，我們那旅店站在門口都不找到到，問了幾個人才找到，原來就在眼前，門口是個玻璃門只有個門鈴，走進去老板早有準備，立刻認出我們。馬六甲和吉隆坡的房間因為知道貴，所以都是提前網上預訂的。實際條件比我想的好多了，房間干凈衛生，老板也對我們很有友善。 中午簡單休息了一會，洗了個熱水澡，出發去逛逛吧。東南亞的洗澡水都是即熱式的，門外有個紅色開關，要先打開才可以放熱水，不知道為什么要這樣設計？可能是考慮安全吧。這個樓道感覺很清新，看來老板是個有品味的人。走下紅地毯一起出去看看吧 紅屋的紅色很特別，也是當地的代表色。馬六甲以前的官邸外面很熱我還穿長衣長褲，身后是消防車開來以前能熱出火來。 著名的荷蘭紅屋（The Stadthuys），又被稱作荷蘭廣場，位于馬六甲市舊區。它建于1650年，曾經是荷蘭總督的官邸，因其深紅色的墻壁而聞名于世。在荷蘭統治馬六甲時期，和東南亞其他荷蘭行政辦公樓一樣，荷蘭紅屋也是白色的。由于1824年訂了安格魯-荷蘭條款，馬六甲從荷蘭殖民地轉變為英國殖民地。在1911年，英國政府將荷蘭紅屋和基督教堂粉刷成為深紅色。荷蘭白色的風車華人街與紅屋一河之隔我 也 是 大力士 看她那眼神，我要吃這個....賴下不走了。一家華人開的老店，和老板聊的火熱....墻上有些名人的合影。味道挺不錯，主要是可以用中文交流了。 在南洋有這樣正宗的廟，能感受的當地華人對家鄉的那份懷念。中午人們都在睡覺吧國內的東西這里基本都有，人少就是好呀。 3月16日 早上起來去馬六甲看日出，下午準備坐車回吉隆坡了中國和馬六甲海峽有著很深的淵源。歷史上，中國航海家通過這條海峽的時間要遠遠早于西方人。15世紀初的明朝永樂年間，鄭和率領龐大的艦隊，穿過馬六甲海峽，破萬頃碧浪，駛過浩瀚的印度洋，將中國人的足跡留在了西亞和東非。時至今日，馬六甲海峽沿岸仍保留著中國境外最大的華人墓地，從航運上來說，海峽距中國領海很近，是中國通往印度洋的重要通道，怎么沒有船？馬六甲海盜很有名在哪呢？ 周圍的白色小巷，荷蘭還有白色的郁金香，有種顏色就叫做荷蘭白。旁邊的農貿市場我們在這片房屋的某扇窗戶里，留下過一夜的足跡，這座積木搭建的城市叫著馬六甲。 吸引我的不是風景，而是我們曾經來到過這里，感受過這里的烈日和海風。 圣保羅山上的圣地亞哥城堡是馬六甲三最重最堅固的城堡，為16世紀初期的葡式建筑物，號稱東南亞最大和最堅固的城堡。這座城堡依山而筑、地勢險要、全部用巨石砌成，并且用葡萄牙的保護神——圣地亞哥來命名。這座最堅固的城堡在150多年內經受了許多次攻擊都巋然不動，最后，英國人只好用重炮徹底摧毀了這座寧死不屈的石頭城?，F在，只剩下一座城門幸免于難，當地人把它稱作“沒有墻的城門”。城堡被當地人視為馬六甲的精神象征。幸存的古城門是一座西歐式的古代建筑，城門上雕刻著粗獷的圖案，頂端還有一座長形的小拱門，好象頭上戴了一頂帽子。右邊的炮樓保存至今。城門內有個地洞，據說這條地下通道可直通山頂。感謝上帝，我們這次旅程一切都被你安排妥當，指引我走上尋求真理和自由的天路，異國他鄉到處有你的存在，見證著你的旨意，阿門。 無意中照到這一家三口，后來和我們一起去的車站。 從這里轉乘火車才能到達市中心([
吳慧合
六個人的Chunking & EBC，一個人的 ChlolaPass & Gokyo。 -------記 記得在到達Gorap Shep的那個下午，我笑著對隊友們說：我想好游記的目了-----就是這個副。約伴貼，詳細攻略https//bbs.8264.com/viewthread.php?tid=286492&page=1&extra= 詳細實際行程：D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉薩—加德滿都D3.0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小時15分鐘D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小時D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小時D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小時D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小時D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小時D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小時D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小時D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小時D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小時D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小時D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小時D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小時D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小時D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小時D18.2.22 Lukla(2840）D19.2.23 Lukla(2840）-- KathmanduD18.2.24 巴德崗。D19.2.25 帕塔、燒尸廟。D19.2.26 送別欣然和Judy、騎馬，侯廟。D20.2.27 加都D21.2.28 加都—西安 回來了三天，昨天還在辦公室的椅子上睡著了。不知道是由于醉氧還是集棧的疲憊沒有釋放，最近幾天都覺得覺睡不夠。昨晚把所有的照片都COPY到電腦里面去了，按日期分好了，33.7G?？磥碛质莻€浩大的整理照片工程。不管怎么樣，總算回來了，平安的回來了。腦子里面偶爾會閃過在漆黑夜晚的雪地上，從冰川上爬上三百米的高坡后，坐在雪地上和向導丹納喘氣、他緊緊地抓住我的胳膊說Luck的情形。過去這么多天了，我很慶幸，不后悔，雖然有危險。現在就讓我慢慢回憶，靜靜整理這一路走過的風景、風情。 感謝提供機票信息的廣西王哥，這次沒有機會一起，希望下次有機會和您一起走段，很喜歡您照片的感覺。 感謝接我了無數個騷撓電話的青島七月，遺憾的最后沒有把你忽悠上我們的船，更遺憾的時候沒有在加都遇到你們，不知道你們的ABC走的怎么樣了。 感謝提供資訊的丁丁、緗西土人，還有參閱的大量的前人的帖子游記。 感謝一路上我的可愛的五個美女帥哥隊友，因為有了你們，這段假期旅途才顯得生動開心且難忘。 11月確定去EBC，功課做好了，約伴貼發出去了。和去年春節去過的青島朋友七月電話詳細聊天，她給的建議：一定要找經驗豐富的一起，這么多天走下來，對人的心理是個很極大考驗，別像她一樣，去年去走的時候，走到最后就乘下她一個。事實后來的經歷和事實證明七月給我的建議是非常正確的。在這里我要說下同伴的反反復復對我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一個晚上我及時地調整了自己的心態。一方面當然希望有同伴一起走ChlolaPass，這會把危險程度降低，也會減少路上的寂寞；另外一方面努力的做一個珍愛初衷的人吧，特別是走這種長線，Yes Or No 是很簡單的事情。 我聽從了她的建議，所以一直想找： 1、三次以上長線結伴經歷； 2、五千米徒步經歷； 3、四千米扎營經歷。 不過到最后由于假期等各方面的原因，只有我和妮可。記得在出發前我還和妮可說，我做好一個人走的心理準備。----如果可以忍受寂寞一個人走也是可以的，記住這是條非常成熟的徒步線路，再如果有假期的話，我可能會一個人背包去東南亞轉轉的，就一個人。不過在出發前的2周，聯系上了上海的BD，記得還是討論機票的時候加的他。這樣他們四個人加上我和妮可，六個人。Chhukhung Ri 上的360度雪山Kala Patthar 上遠眺珠峰EBCChola PassGOKYO RI 春節雪后徒步EBC： --------------有一種寂寞叫游蕩1、出發前找了很多游記，但是春節期間的只找到一篇，希望我的這篇可以給春節期間有假期準備走這條線路的朋友提供些信息。2、走這條線的國內驢不是很多，據說ABC上的國人很多，希望我的這篇可以小毒到一點點人，更多的人去走這條最好的看山線路。3、關于難度，前提：我們走之前2個星期下了場雪，我們走的過程中下了兩場雪（第一場是下了一整天，第二場中午開始下了一下午）。這樣的條件下，按照原先計劃走的難度，等同于國內徒步穿越的一般難度大---也就是說一天走下來的辛苦程度不會比國內徒步穿越一天走下來更辛苦。因為其實每天走的路程的公理數其實是不多的，下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。這次我們的隊友一點點從來沒有上過高原也沒有徒步過，也是走到了Kala Patthar的。4、關于高反，這才是這條線要認真對待的問。以下是我的個人建議，第一、出發前一個星期到十天開始吃紅景天，這點對我本人特別有效；第二、保險起見，還是要慢慢走，逐步的適應高原，如果按國內徒步的速度來走的話，開始幾天肯定會走得比計劃快；第三、多喝水，越上去水越貴，我一般是每天一大瓶水。如果出現高反往下撤也是很方便的。記住一點，這是條成熟的徒步路線。5、關于心理承受，這個等同于“高反”。說實話，走這條線，沒有一個好的心理承受能力走到后面，身體方面的痛苦遠不及心理方面。這里包括心理對外部環境壓力(飲食、高反)自我調節、這么多天的徒步都會對徒步驢子的心理造成很大的壓力。自我調節能力和以往長線徒步經歷、以及隊伍隊友之間會在這個時候幫助你，但是如果心理承受能力不是很好的話還是會很麻煩的。6、關于冬天雪后的ChlolaPass，如果有什么特別的話，就是我想說的關于冬天雪后的ChlolaPass，詳細的我會在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass，雖然我一個人和一個向導成功走過來了，但我的個人建議是：不要去嘗試！如果你一定要去嘗試，那么結合我這次穿越完成的體驗：第一、2人或者2人以上結伴，一個人很危險；第二、在國內有走冬天雪后太白跑馬梁類似地形或者更艱苦更危險的線路的經歷；第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri沒有一點高反，并且體能充沛；第四、裝備齊全，鞋子高幫完全防水、帽子防風、手套保暖防風防水、較好的沖鋒衣褲、戶外羽絨服、羊毛襪，說了這么多裝備，不及一個反面例子：在Dzonglha遇到一韓國哥們準備去穿越ChlolaPass，剛剛走到Dzonglha，手腳全部凍壞，在旅店躺了2天等待救援；第五、一個好的向導，按地圖無向導會增加危險系數，應對各種突發情況能力下降到非常危險的程度；第六、做好走17H小時的準備，我這次凌晨三點開始走，走到Thagnak是下午15點，Thagnak所有的旅店都關門了，橫切冰川去Gokyo走到晚上20點。因為只有我一個人所以我走的都很快，向導總是對我說 Slowly；第七、冬天雪后的ChlolaPass和平時的ChlolaPass是兩個概念，勿同樣對待，不然會很危險；第八、最后需要一個好的運氣，這次我走的時候，風和日麗，無風無霧。如果是EBC那么樣的高原風的話，我想我會放棄的。飛機成都--拉薩，四川境內云海飛機拉薩--加德滿都，飛越巔峰 7、徒步EBC一定要預留兩天時間。魯卡拉飛加都的小飛機延誤一兩天是很正常的。我們這次先行的五個隊友和后來的我都在魯卡拉等了一天的飛機。8、我的裝備：白天的氣溫都在0度左右，不會太冷，主要是防風。一般白天徒步的時候：上身：奧索卡的內衣+南池買的薄抓絨+猛象馬的電工服軟殼下身：奧索卡的內衣+P200抓絨(后來才加上，開始幾天這層不用)+AFX的GTX沖鋒褲腳部：8264上買的35塊一雙的羊毛襪+Scarpe Matang+雪套頭部：北極狐windstopper防風帽+軟殼帽子+硬殼帽子+抓絨圍脖早晚住處加奧索卡羽絨服，上啞口加 GTX沖鋒衣。睡袋：-10到-15度比較適合，冷了可以蓋被子。我這次的-20到-40開始幾天都睡得熱的流汗。沖鋒衣褲：有條件的話，還是買好一點的吧，主要防風透氣。保暖層：凱樂石的最新的吸汗發熱內衣這次真是讓我吃了不少苦頭—這個系列的產品就適合冬天平時穿穿，徒步的時候千萬別穿，汗排不出來。防風帽：北極狐windstopper防風帽，頭部的防風很重要。高原的風會讓你輕者頭痛，重者高反，合適的全身裝備情況下40%熱量流失都在頭部；手套：BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套，2雙手套是必要也是必需的。徒步用薄手套，早上或者天氣惡劣的情況下用厚手套。韓國哥們的慘痛經歷是教訓。雪套：GTX雪套，也可防臟。必需。從徒步第四天開始戴上后，一直到魯卡拉，每天都需要戴雪套。手杖：2支必需。過ChlolaPass的時候借給向導用一支。鞋子：防水性一定要好。襪子：羊毛襪必需。最少準備2雙以上。背包：75L極地+30L奧斯卡。大包交給背夫，背負無所謂。小包自己背。洗漱：洗臉到后來是奢侈的，所以多備用濕巾。保溫杯：推薦腨魔師1L.冰爪：由于這次啞口的冰全部給雪覆蓋上了，所有我沒有用，不過還是建議帶上護膝：必須護踝：后來忍受不了那么多天沒有洗腳而讓護踝也滿是味道，故就開始帶了幾天頭燈：必須9、食品：榨菜、士力架、綠盛的鴨盹、雀巢的派、奶茶包、茶葉、老干媽、西瓜子，這幾樣是我在山上吃到的覺得好的。10、食物：早餐吃2個雞蛋中餐晚餐，個人覺得咖喱雞飯不錯。不過吃上幾天之后都不會好吃的。11、藥品：VC銀翹片，多帶點吧，山上都會上火，這個清火不拉肚子；鹽酸片，治拉肚子的，必須?？梢詡湫┬估?。維生素。Tengboche村尾，第一場雪后的風景Tengboche ---Dingboche徒步第4天，我們的背夫的背影Dingboche埡口的日落 12、攝影器材：我這次是5D+24-70+70-200?？ㄎ規У氖?6G，我的拍攝習慣下明顯不夠。不過好在有帶數碼伴侶。整個過程70-200估計拍得不會超過100張。13、徒步背負：相機5D+24-70+70-200、水1L、備用電池及卡、零食、沖鋒衣，應該在6KG到7KG。14、路上徒步人數大概情況：基本上是隨著海拔的提高，在旅店和路上遇到的人也就越來越少：Chhukhung Ri： Chhukhung出發之后，只有我們3個人，到回來都沒有遇到人；Kala Patthar：Gorak Shep出發后，遇到2老外；Gokyo Ri：Gokyo出發后，遇到3個老外。Dingboche---Lobuche 徒步第8天，很有意思的一隊老外，步伐一致Dzonglha村口遠眺Ama DablamGokyo去第四湖的路上Gokyo Ri 的落日徒步第8天，夏爾巴紀念碑埡口風光 加都附近：1、最愛巴德崗。如果下次有機會去的話，我想我會在巴德崗住上2天。2、加都吃住，我們都在鳳凰，也懶得搬。不過據我們在外面FB以及遇到的朋友普遍都說，鳳凰的川菜就分量和口味上來說是加都最具性價比的。我個人非常喜歡鳳凰的川菜。關于鳳凰：第一、鳳凰洗澡的話還是早上起來的時候洗，水最大水溫最好；第二、鳳凰的免費早餐的咸菜太好吃了，在西安我是沒有吃到過這么好吃的咸菜，一般早上兩碗稀飯一個饅頭兩碟咸菜，真是美味；第三、鳳凰的貨幣兌換，比街道上面的高。不過街道上面的是可以搞價的。有朋友在街道上面搞到的價格比鳳凰的高0.15；第四、鳳凰的房間，每層的06、07、08是有陽臺的，價格是一樣的。不過我住過的208的洗澡水不太大；第五、鳳凰點餐，由于當地很多華人都去鳳凰吃飯，所以晚上如果吃飯點去吃飯的話（我們在的時候旅游的就我們一座），是要等最少半個小時的。所以點餐最好提前點；第六、鳳凰免費提供純凈水，餐廳有飲水機，自己打。不過加都白天停電，晚上不知道什么時候回來電，所以最好早上就拿保溫杯接上開水。3、LP推薦的珠峰牛排，除了量大之外，很難吃。我是出來之后怕晚上會餓就去買蛋糕吃了。加都合我口味的還就是鳳凰的川菜，別的就只是去嘗嘗。4、泰米爾的老板開價是沒有譜的，講價的過程是漫長而又考驗耐力的。5、杭州老板娘的店鋪值得推薦，開價合理，購物愉快。朋友阿一住在老板娘的客棧YanKi，我們也去看了下，覺得非常好。價格也較鳳凰便宜。店鋪和客棧離鳳凰3分鐘路程，電話：4256851,4215013,4216937 6、景點：巴德崗：安靜、干凈，是我感覺最好的地方；帕塔：更當地化些，值得一去；加都杜巴廣場：較亂，可以去逛逛；加都燒尸廟：值得一去，奇怪的是我們回到客棧后每個人都很困，難道和吸入的東東有關系？加都侯廟：值得一去，居高可以看整個加都。巴德崗杜巴廣場猴廟Gokyo--Dole徒步第13天 關于一個人走Chola Pass： 一直到去Kala Patthar的路上，我還在糾結Chola Pass的事情，不過當時我記得我和BD在爬升的路上就說了：要不我們三個人一起，要不我就一個人去。當時是覺得猶豫搖擺是件很麻煩的事情，干脆徹底的做好一個人去的準備(主要是心理準備)。當時決定直接告訴妮可---你不用猶豫了，我準備一個人走了。做這樣的決定是因為： 1、這個時候（已經徒步了這么多天，心理生理都有些疲憊）這個季節（本來就不好走，現在剛下過2場雪）走CholaPass，首先對人的心理是一種考驗。有沒有同伴，對我來說首先從心理上就會極大的不一樣。同伴的反反復復對我的心理影響真的很大。每次我都要自我調整。 2、不想因為糾結于幾天后的CholaPass影響我這2天的徒步時光，雖然之前已經有影響到我的心情了。 3、我需要時間做好心理準備，無論是一個人還是2個人走的心理準備。既然不能確定2個人走，那我只好做好一個人走的心理準備。 當時記得和一點點(謝謝美女聽我叨叨)分析一個人去的主要面對的三個問： 1、安全問，這個也是我想結伴的最重要的原因。安全問又可以分為： A、內部，就是自己高反，或者路上受傷，比如骨折凍傷之類； ----------高反，一般情況下我是不應該會有的，這個我對自己有信心，畢竟走了這么多天，加之以前的高原經歷；凍傷的概率也很低，事實上我的裝備是很全面，準備的也很充分；路上骨折，之前的元旦太白拉鏈還是有效果的，加之去ADM湖的路上的比較，我覺得我應該有應對這種路況的經驗了。 B、外部，遇到襲擊。向導的資料幾乎我們就不知道，這在一個人跟向導的時候就有問。 --------------這個畢竟是一個人跟向導走，估計路上除了路況危險之外，不會再遇到其他的徒步的人或隊伍。事實上也是我路上很擔心，也處處小心戒備的。和隊伍分開之前，我就和馬總說如果在28號之前我沒有給他打電話的話，請他給我的緊急聯絡人打電話。這個我在徒步的過程中，也告知我的向導了。 2、寂寞問，一個人突然離開大家，并且已經徒步了這么多天，沒有人說話，肯定是寂寞的。 ---------------這個只能自我調節了。所以說走這條線路心理承受能力很重要。 3、溝通問，我的E文不太好，不過和人日常溝通是沒有問的。 ----------------溝通沒問。唉，當我下山后在加都分別給馬總、金金、一點點打電話的時候。一點點第一句話就是：向導有沒有欺負你？心里的確很感動。謝謝你，一點點。我為什么一定要去走，就是回到家中的今天，我也不知道該怎么回答，勉強回答自己的話： 1、 珍愛初衷---假期不容易，為了多請幾天假承受的壓力也是蠻大的。在自己的能力可以的情況下，為什么不按開始的計劃去做呢？ 2、 風景在那里---個人還是非常向往CholaPass&Gokyo的風景的。 3、 不想留遺憾----以后真的不知道還有沒有機會走這條線。 4、 對自己的自信---我想這是關鍵的，徒步這么多天，每晚睡的都很好，并且沒有哪一天是會覺得身體哪塊走得疼或者累的，體力不擔心。經驗也還可以。 5、 “We will TRY it”-----記得當時和向導商量的時候，是這么說的。不勉強，如果不行的話就下撤追上馬總BD他們。Dzonglha--Gokyo徒步第11天。丹納在尋找通過冰川到達Gokyo的路。遠處是卓奧友 我可愛的隊友們：BD：和BD相處總是讓人覺得是很愉快的事。講“氣場”的BD其實很精致的哦，雖然外表總是會被人誤認為是新疆人。一路上，犧牲了自己，成全了隊伍，真正做到了“人盡可夫”阿---和我們每個人都“睡”過。出發前的光頭很個性---下次再走這樣的長線，我也要弄一個。4700米的堅持換來了后來的一路的順利。BD的話很少，但總是面帶微笑，輕聲細語，這個時候才會覺得是風光甲天下的四川走出來的人，呵。馬總：洗腦大師，總管，會計。一路上從背夫向導到旅店老板到外國友人，馬總無不憑借其高超的溝通能力，與其暢談甚歡。以至于后來啞口又遇到新加坡美女，兩美女老遠就喊：馬總，馬總。其場面感人阿。我們隊伍也憑借馬總的溝通能力，無往而不利。在此再次謝謝馬總。在Kala Palta的落日余暉的那十分鐘內，就我和馬總坐在最高處，覺得我們就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了，哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出來…..每每在泰米爾砍價很辛苦的時候，就說如果馬總和一點點在就好了。知道你們走后我們多懷念你們了吧。妮可：教授，加都地區向導。Chunking Ri的時候最后的200米斜坡在妮可的建議下走了，意外地收獲了此行的第一個360度雪山，在此感謝妮可的建議。后來者記得：Chunking Ri走上去之后一定要去那個最高的斜坡，那才是真正的Ri。加都的悠閑時光，鳳凰樓頂用教授帶來的茶具品教授的普爾，這是段關于陽光的記憶。一點點：美女，前會計，不過據說后來又奪權成功。還有的外號N多---小白兔阿，飲料阿（寫這些的時候，我的嘴角含笑）。一幅很可愛的樣子，有時候很傻很天真。幾乎是隊伍的開心的來源。也是犧牲了一個小我，成全了整個隊伍的大我阿。每天早上叫得最歡的人，路上走的最“痛苦”的人，晚上到了旅店又活過來了。不得不佩服你的韌性。在以為你快跨的時候，第二天早上又活力四射。后來都習慣了。一個從來沒有上過高原也沒有徒步經歷的人，能走13天且到5300M，一點點，你真的很強?？陬^禪：來這種地方徒步的人都有病啊。嘿嘿，不過我也是第一次遇到走著走著就哭起來的情況，把我真的嚇壞了。不過后來聽說你在魯卡拉崩潰了，可惜我沒有見到。呵。金金：美女，每天默默地走在隊伍的最后，從不抱怨喊苦。一路上最最佩服的還是金金的這種堅持，不知道金金在生活中是怎么樣的，但是這份對目和風景的堅持----有人說EBC是每個徒步愛好者的終極夢想，如果升高到這個高度，這份堅持就更讓人感動?？傊?我很感動。后來聽他們說金金的鞋子不合腳，下山的時候腳趾都走到出血變黑了。話不多，但時不時得爆出冷笑話。還有金金拍得照片很漂亮，可惜廣角鏡壞了不然肯定會有更多更好的照片。左手：勉強算一個色驢。Tengboche的雪后合影Dingboche---Lobuche 徒步第8天，埡口合影帕塔杜巴廣場合影 春節雪后徒步EBC：-------------------有一種寂寞叫游蕩D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉薩—加德滿都D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小時15分鐘D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小時D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小時D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小時D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小時D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小時D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小時D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小時D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小時D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小時D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小時D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小時D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小時D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小時D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小時D18.2.22 Lukla(2840）D19.2.23Lukla(2840）-- KathmanduD18.2.24巴德崗。D19.2.25帕塔、燒尸廟。D19.2.26送別欣然和Judy、騎馬，侯廟。D20.2.27加都D21.2.28 加都—西安1、出發前找了很多游記，但是春節期間的只找到一篇，希望我的這篇可以給春節期間有假期準備走這條線路的朋友提供些信息。2、走這條線的國內驢不是很多，據說ABC上的國人很多，希望我的這篇可以小毒到一點點人，更多的人去走這條最好的看山線路。3、關于難度，前提：我們走之前2個星期下了場雪，我們走的過程中下了兩場雪（第一場是下了一整天，第二場中午開始下了一下午）。這樣的條件下，按照原先計劃走的難度，等同于國內徒步穿越的一般難度大---也就是說一天走下來的辛苦程度不會比國內徒步穿越一天走下來更辛苦。因為其實每天走的路程的公理數其實是不多的，下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。這次我們的隊友一點點從來沒有上過高原也沒有徒步過，也是走到了Kala Patthar的。4、關于高反，這才是這條線要認真對待的問。以下是我的個人建議，第一、出發前一個星期到十天開始吃紅景天，這點對我本人特別有效；第二、保險起見，還是要慢慢走，逐步的適應高原，如果按國內徒步的速度來走的話，開始幾天肯定會走得比計劃快；第三、多喝水，越上去水越貴，我一般是每天一大瓶水。如果出現高反往下撤也是很方便的。記住一點，這是條成熟的徒步路線。5、關于心理承受，這個等同于“高反”。說實話，走這條線，沒有一個好的心理承受能力走到后面，身體方面的痛苦遠不及心理方面。這里包括心理對外部環境壓力(飲食、高反)自我調節、這么多天的徒步都會對徒步驢子的心理造成很大的壓力。自我調節能力和以往長線徒步經歷、以及隊伍隊友之間會在這個時候幫助你，但是如果心理承受能力不是很好的話還是會很麻煩的。6、關于冬天雪后的ChlolaPass，如果有什么特別的話，就是我想說的關于冬天雪后的ChlolaPass，詳細的我會在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass，雖然我一個人和一個向導成功走過來了，但我的個人建議是：不要去嘗試！如果你一定要去嘗試，那么結合我這次穿越完成的體驗：第一、2人或者2人以上結伴，一個人很危險；第二、在國內有走冬天雪后太白跑馬梁類似地形或者更艱苦更危險的線路的經歷；第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri沒有一點高反，并且體能充沛；第四、裝備齊全，鞋子高幫完全防水、帽子防風、手套保暖防風防水、較好的沖鋒衣褲、戶外羽絨服、羊毛襪，說了這么多裝備，不及一個反面例子：在Dzonglha遇到一韓國哥們準備去穿越ChlolaPass，剛剛走到Dzonglha，手腳全部凍壞，在旅店躺了2天等待救援；第五、一個好的向導，按地圖無向導會增加危險系數，應對各種突發情況能力下降到非常危險的程度；第六、做好走17H小時的準備，我這次凌晨三點開始走，走到Thagnak是下午15點，Thagnak所有的旅店都關門了，橫切冰川去Gokyo走到晚上20點。因為只有我一個人所以我走的都很快，向導總是對我說 Slowly；第七、冬天雪后的ChlolaPass和平時的ChlolaPass是兩個概念，勿同樣對待，不然會很危險；第八、最后需要一個好的運氣，這次我走的時候，風和日麗，無風無霧。如果是EBC那么樣的高原風的話，我想我會放棄的。7、徒步EBC一定要預留兩天時間。魯卡拉飛加都的小飛機延誤一兩天是很正常的。我們這次先行的五個隊友和后來的我都在魯卡拉等了一天的飛機。8、裝備：白天的氣溫都在0度左右，不會太冷，主要是防風。一般白天徒步的時候：上身：奧索卡的內衣+南池買的薄抓絨+猛象馬的電工服軟殼下身：奧索卡的內衣+P200抓絨(后來才加上，開始幾天這層不用)+AFX的GTX沖鋒褲腳部：8264上買的35塊一雙的羊毛襪+Scarpe Matang+雪套頭部：北極狐windstopper防風帽+軟殼帽子+硬殼帽子+抓絨圍脖早晚住處加奧索卡羽絨服，上啞口加 GTX沖鋒衣。睡袋：-10到-15度比較適合，冷了可以蓋被子。我這次的-20到-40開始幾天都睡得熱的流汗。沖鋒衣褲：有條件的話，還是買好一點的吧，主要防風透氣。保暖層：凱樂石的最新的吸汗發熱內衣這次真是讓我吃了不少苦頭—這個系列的產品就適合冬天平時穿穿，徒步的時候千萬別穿，汗排不出來。防風帽：北極狐windstopper防風帽，頭部的防風很重要。高原的風會讓你輕者頭痛，重者高反，合適的全身裝備情況下40%熱量流失都在頭部；手套：BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套，2雙手套是必要也是必需的。徒步用薄手套，早上或者天氣惡劣的情況下用厚手套。韓國哥們的慘痛經歷是教訓。雪套：GTX雪套，也可防臟。必需。從徒步第四天開始戴上后，一直到魯卡拉，每天都需要戴雪套。手杖：2支必需。過ChlolaPass的時候借給向導用一支。鞋子：防水性一定要好。襪子：羊毛襪必需。最少準備2雙以上。背包：75L極地+30L奧斯卡。大包交給背夫，背負無所謂。小包自己背。洗漱：洗臉到后來是奢侈的，所以多備用濕巾。保溫杯：推薦腨魔師1L.冰爪：由于這次啞口的冰全部給雪覆蓋上了，所有我沒有用，不過還是建議帶上護膝：必須護踝：后來忍受不了那么多天沒有洗腳而讓護踝也滿是味道，故就開始帶了幾天頭燈：必須9、食品：榨菜、士力架、綠盛的鴨盹、雀巢的派、奶茶包、茶葉、老干媽、西瓜子，這幾樣是我在山上吃到的覺得好的。10、食物：早餐吃2個雞蛋中餐晚餐，個人覺得咖喱雞飯不錯。不過吃上幾天之后都不會好吃的。11、藥品：VC銀翹片，多帶點吧，山上都會上火，這個清火不拉肚子；鹽酸片，治拉肚子的，必須。可以備些泄利停。維生素。12、攝影器材：我這次是5D+24-70+70-200?？ㄎ規У氖?6G，我的拍攝習慣下明顯不夠。不過好在有帶數碼伴侶。整個過程70-200估計拍得不會超過100張。13、徒步背負：相機5D+24-70+70-200、水1L、備用電池及卡、零食、沖鋒衣，應該在6KG到7KG。14、路上徒步人數大概情況：基本上是隨著海拔的提高，在旅店和路上遇到的人也就越來越少：Chhukhung Ri： Chhukhung出發之后，只有我們3個人，到回來都沒有遇到人；Kala Patthar：Gorak Shep出發后，遇到2老外；Gokyo Ri：Gokyo出發后，遇到3個老外。加都附近：1、最愛巴德崗。如果下次有機會去的話，我想我會在巴德崗住上2天。2、加都吃住，我們都在鳳凰，也懶得搬。不過據我們在外面FB以及遇到的朋友普遍都說，鳳凰的川菜就分量和口味上來說是加都最具性價比的。我個人非常喜歡鳳凰的川菜。關于鳳凰：第一、鳳凰洗澡的話還是早上起來的時候洗，水最大水溫最好；第二、鳳凰的免費早餐的咸菜太好吃了，在西安我是沒有吃到過這么好吃的咸菜，一般早上兩碗稀飯一個饅頭兩碟咸菜，真是美味；第三、鳳凰的貨幣兌換，比街道上面的高。不過街道上面的是可以搞價的。有朋友在街道上面搞到的價格比鳳凰的高0.15；第四、鳳凰的房間，每層的06、07、08是有陽臺的，價格是一樣的。不過我住過的208的洗澡水不太大；第五、鳳凰點餐，由于當地很多華人都去鳳凰吃飯，所以晚上如果吃飯點去吃飯的話（我們在的時候旅游的就我們一座），是要等最少半個小時的。所以點餐最好提前點；第六、鳳凰免費提供純凈水，餐廳有飲水機，自己打。不過加都白天停電，晚上不知道什么時候回來電，所以最好早上就拿保溫杯接上開水。3、LP推薦的珠峰牛排，除了量大之外，很難吃。我是出來之后怕晚上會餓就去買蛋糕吃了。加都合我口味的還就是鳳凰的川菜，別的就只是去嘗嘗。4、泰米爾的老板開價是沒有譜的，講價的過程是漫長而又考驗耐力的。5、杭州老板娘的店鋪值得推薦，開價合理，購物愉快。朋友阿一住在老板娘的客棧YanKi，我們也去看了下，覺得非常好。價格也較鳳凰便宜。店鋪和客棧離鳳凰3分鐘路程，電話：4256851,4215013,4216937 6、景點：巴德崗：安靜、干凈，是我感覺最好的地方；帕塔：更當地化些，值得一去；加都杜巴廣場：較亂，可以去逛逛；加都燒尸廟：值得一去，奇怪的是我們回到客棧后每個人都很困，難道和吸入的東東有關系？加都侯廟：值得一去，居高可以看整個加都。六個人的Chunking & EBC，一個人的 ChlolaPass &; Gokyo。-------記回來了三天，昨天還在辦公室的椅子上睡著了。不知道是由于醉氧還是集棧的疲憊沒有釋放，最近幾天都覺得覺睡不夠。昨晚把所有的照片都COPY到電腦里面去了，按日期分好了，33.7G?？?來又是個浩大的整理照片工程。不管怎么樣，總算回來了，平安的回來了。腦子里面偶爾會閃過在漆黑夜晚的雪地上，從冰川上爬上三百米的高坡后，坐在雪地上和向導丹納喘氣、他緊緊地抓住我的胳膊說Luck的情形。過去這么多天了，我很慶幸，不后悔，雖然有危險?，F在就讓我慢慢回憶，靜靜整理這一路走過的風景、風情。感謝提供機票信息的廣西王哥，這次沒有機會一起，希望下次有機會和您一起走段，很喜歡您照片的感覺。感謝接我了無數個騷撓電話的青島七月，遺憾的最后沒有把你忽悠上我們的船，更遺憾的時候沒有在加都遇到你們，不知道你們的ABC走的怎么樣了。感謝提供資訊的丁丁、緗西土人，還有參閱的大量的前人的帖子游記。 感謝一路上我的可愛的五個美女帥哥隊友，因為有了你們，這段假期旅途才顯得生動開心且難忘。11月確定去EBC，功課做好了，約伴貼發出去了。和去年春節去過的青島朋友七月電話詳細聊天，她給的建議：一定要找經驗豐富的一起，這么多天走下來，對人的心理是個很極大考驗，別像她一樣，去年去走的時候，走到最后就乘下她一個。事實后來的經歷和事實證明七月給我的建議是非常正確的。在這里我要說下同伴的反反復復對我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一個晚上我及時地調整了自己的心態。一方面當然希望有同伴一起走ChlolaPass，這會把危險程度降低，也會減少路上的寂寞；另外一方面努力的做一個珍愛初衷的人吧，特別是走這種長線，Yes Or No 是很簡單的事情。我聽從了她的建議，所以一直想找：1、三次以上長線結伴經歷；2、五千米徒步經歷；3、四千米扎營經歷。不過到最后由于假期等各方面的原因，只有我和妮可。記得在出發前我還和妮可說，我做好一個人走的心理準備。----如果可以忍受寂寞一個人走也是可以的，記住這是條非常成熟的徒步線路，再如果有假期的話，我可能會一個人背包去東南亞轉轉的，就一個人。不過在出發前的2周，聯系上了上海的BD，記得還是討論機票的時候加的他。這樣他們四個人加上我和妮可，六個人。BD：和BD相處總是讓人覺得是很愉快的事。講“氣場”的BD其實很精致的哦，雖然外表總是會被人誤認為是新疆人。一路上，犧牲了自己，成全了隊伍，真正做到了“人盡可夫”阿---和我們每個人都“睡”過。出發前的光頭很個性---下次再走這樣的長線，我也要弄一個。4700米的堅持換來了后來的一路的順利。BD的話很少，但總是面帶微笑，輕聲細語，這個時候才會覺得是風光甲天下的四川走出來的人，呵。馬總：洗腦大師，總管，會計。一路上從背夫向導到旅店老板到外國友人，馬總無不憑借其高超的溝通能力，與其暢談甚歡。以至于后來啞口又遇到新加坡美女，兩美女老遠就喊：馬總，馬總。其場面感人阿。我們隊伍也憑借馬總的溝通能力，無往而不利。在此再次謝謝馬總。在Kala Palta的落日余暉的那十分鐘內，就我和馬總坐在最高處，覺得我們就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了，哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出來…..每每在泰米爾砍價很辛苦的時候，就說如果馬總和一點點在就好了。知道你們走后我們多懷念你們了吧。妮可：教授，加都地區向導。Chunking Ri的時候最后的200米斜坡在妮可的建議下走了，意外地收獲了此行的第一個360度雪山，在此感謝妮可的建議。后來者記得：Chunking Ri走上去之后一定要去那個最高的斜坡，那才是真正的Ri。加都的悠閑時光，鳳凰樓頂用教授帶來的茶具品教授的普爾，這是段關于陽光的記憶。一點點：美女，前會計，不過據說后來又奪權成功。還有的外號N多---小白兔阿，飲料阿（寫這些的時候，我的嘴角含笑）。一幅很可愛的樣子，有時候很傻很天真。幾乎是隊伍的開心的來源。也是犧牲了一個小我，成全了整個隊伍的大我阿。每天早上叫得最歡的人，路上走的最“痛苦”的人，晚上到了旅店又活過來了。不得不佩服你的韌性。在以為你快跨的時候，第二天早上又活力四射。后來都習慣了。一個從來沒有上過高原也沒有徒步經歷的人，能走13天且到5300M，一點點，你真的很強?？陬^禪：來這種地方徒步的人都有病啊。嘿嘿，不過我也是第一次遇到走著走著就哭起來的情況，把我真的嚇壞了。不過后來聽說你在魯卡拉崩潰了，可惜我沒有見到。呵。金金：美女，每天默默地走在隊伍的最后，從不抱怨喊苦。一路上最最佩服的還是金金的這種堅持，不知道金金在生活中是怎么樣的，但是這份對目和風景的堅持----有人說EBC是每個徒步愛好者的終極夢想，如果升高到這個高度，這份堅持就更讓人感動?？傊?我很感動。后來聽他們說金金的鞋子不合腳，下山的時候腳趾都走到出血變黑了。話不多，但時不時得爆出冷笑話。還有金金拍得照片很漂亮，可惜廣角鏡壞了不然肯定會有更多更好的照片。左手：色驢。D1.0205 西安—成都白天還是要上班，晚上九點半的飛機。東西都大包好了，整整的一個75L大包。前天晚上買的一大堆零食，只能放進去小部分，更多的就只好留在家里了，或許下次徒步的時候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了，占了大包的1/3體積了。吃晚飯后匆匆的趕往機場。到成都，取了行李出來已經快12點了。找到酒店來接的車，到酒店差不多12點半了。成都，這座我最喜愛的城市，匆匆的來，匆匆的走，每次都是這樣。TRIP：1、住雙流的愛尚商務酒店，130RMB/晚，有車接免費，送10RMB/房間。很方便。D2.0206 成都—拉薩—加德滿都第二天早上8：20的飛機。我想我5：20起床，5：45到機場應該很早了吧，結果去一看，我是去的最晚的。到機場給BD打電話，他們已經換好登機牌了。過了安檢，見到了他們五個。我們的運氣很好，晴空萬里。飛機上的四川雪山很清晰。后來聽說一點點在拉薩下飛機就吐了，不過我是沒有看到的。拉薩飛加都的這一段，國航的飛機會在珠峰周圍繞一圈，可以清晰地看到珠峰等群峰，很是壯觀。加德滿都的機場亂糟糟的。時差2小時15分鐘。順利到達鳳凰后，換錢10.7。我換了4kRMB。逛了逛泰米爾，在屋頂喝茶，一個休閑的下午。TRIP：1、機場打的去泰米爾300RS，后來我們回去的時候打的最便宜的時候講到了200RS，一般的情況下是250RS。D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小時15分鐘早上5：30就起床了。到機場，行李托運共115KG，超重25KG，按65RS/KG計費。又是馬總出馬，要了個折扣價。每個人交稅170RS。一直等到12點飛機才起飛。這時候我們不知道飛機能當天起飛已經是很幸運的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在魯卡拉開始吃炒面了，第一次吃味道還是不錯的。14：15開始徒步，17：30到達Phakding。晚上吃完飯后，打牌。明天會是難熬的一天。今天的風景平淡無奇。D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小時早上8：30出發，晚上17：30到達。走的很慢，中午吃飯2H。今天是鼓燥的一天，天空的透視度也不夠好，可以在云霧中看見一點點雪山。新買的凱樂石吸汗發熱內衣差點害死我，汗是根本就排不出來的，山風一吹，那個冷啊。出門的前2天把準備帶出來的抓絨洗了，結果走的時候忘帶了，沒有抓絨是萬萬不行的。Namche徒步的人更是不多，很多戶外店都關門了。買了件薄抓絨，一雙拖鞋。晚上向導丹納要求加錢，不然他們就回去。后來想來這是他們慣用的伎倆：先以一個比較低的價格拉你到比如Namche,然后半路上要求加錢。談判的結果是給他們第四天以后每人每天600RS.不過丹納作為向導是專業的，但就是為人做事給人不是很放心的感覺，比如半路上加錢等事情。后來我和他走ChlolaPass更是爭吵不休。旅店大概八九個老外。TRIP：1、珠峰公園門口買票填表***，路上有2個路口都要檢查門票；2、今天的600米坡還是蠻費體力的，做好心理準備。D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小時今天是考驗的一天，金金和一點點估計是要走的快崩潰了。在我們出發前，天空就開始飄起了雪花。當時很是擔心，不了解具體后來的路況，不知道積雪了能不能走。到中午吃飯的點，雪越下越大。向導建議當天就住在店里。我們當時想如果不放棄繼續去EBC的話，那么這段路明天也是要走的，那就不必要浪費時間在這個店里等了。吃完中飯繼續前進。接下來就是EBC的第二個大坡，路上已經有積雪。身上包上都滿是積雪，回來后發現那天拍的照片就那么幾張。在這樣的雪中徒步是有點辛苦的，加之又是上坡，走在最后的金金和一點點還有收隊的BD是這天走的最為辛苦的。晚上有姜湯，還有濃湯包做得蘑菇西紅柿菜湯，很是豐盛。還有馬總和老板溝通來得免費熱水洗臉。晚上吃完晚飯后，圍坐火爐，出去發現繁星滿天，一掃擔心的心情。旅店大概八九個老外，還有一個日本的獨行。TRIP：1、今天的雪可以算是中大大雪了，走在新積雪上面還是蠻費力的，不過還可以。因為路面是非常明顯且相對來說還是很好的路況。D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小時大雪初晴，風光無限。早上六點起床，日出很美，徒步了三天，今天早上的風景是個小高潮。遠處的雪山清晰可見，天是湛藍的，當然腳下的雪也是厚厚的。上午的風景很漂亮，下午走到Dingboche的亞口看到落日的余暉灑在洛子上。一點點估計是中午吃飯的時候，在太陽下睡覺著涼。今天我收隊。一點點的狀態非常的不好，剛出來就頭疼，想吐，所以一點點、金金、我走的很慢。最后走的越來越冷。過了Dingboche亞口，先到的背夫過來接我們。正走著，一點點突然哇的一聲大哭起來。把我真的嚇到了---一點點走到崩潰了。只有鼓勵她馬上到，事實上也是五分鐘之后就到了。當時很擔心一點點的高反，我估計是自己以前沒有遇到會走到崩潰到哭得情況，嘿嘿，一點點啊一點點。到了旅館，加上衣服，吃了紅景天，喝了熱奶粉之后，一點點的臉色才好起來。嘿嘿，一點點當時是不是有點眾星捧月的感覺：大家都很擔心一點點地狀態，圍著一點點轉?，F在想來會不會有點感動呢，小樣。晚飯的時候，大家決定在Dingboche休整一天。旅店遇到新加坡2美女，她們準備穿CholaPass。還有老外5、6個，據說只有我們住的旅店開門了，很多都關門。TRIP：1、Tengboche雪后風光真的很美，建議起來看日出，面前一排雪山；2、Dingboche的村口的亞口看日落余暉是非常好的地點，在Dingboche住了三晚，比較下來還是村口的那個亞口作為觀景臺最好；3、Dingboche可以打電話，不過據我們住的村口要走20多分鐘。D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小時早上六點起床，先去旅店后面的山坡上拍日出下的雪山和村莊。回旅店吃完早飯后，我、BD、妮可和丹納以及一個背夫去看湖，換個角度看洛子和群山感覺是不一樣的。穿過村子，過一條河，需要翻過一座400米的山，地形和雪后的跑馬梁很像，不過應該算更難走點，因為底下有冰，很容易摔倒，不過還好我能應付。丹納說ChlolaPass的地形會和這里差不多，后來的事實還是證明丹納當時太樂觀了的點。不過山上全是冰，路不好走。決定回旅店?；氐?旅店，吃飯，睡覺到下午三點多，收拾東西去旅店后面的山坡看日落，還和昨天的一樣美麗。很冷，風很大。糾結ChlolaPass的通過。今天真是個休閑的一天。TRIP：1、去看湖的路上，換個角度看洛子和群山，會不一樣，很漂亮。D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小時早上差不多八點出發，天陰陰的，越往上面走，雪越厚，走到一半的時候會有一處門房緊閉的房子。我和BD緊跟向導背夫，11：30到了Chhukhung，不知道為什么我們兩個坐在廳里面都睡著了，太困了。于是我們去房間睡覺等他們上來。13：30妮可來叫我們起床，該吃飯了。走出去一看，天又開始下雪，更不幸的是，BD剛吃一口飯就吐了。搞得我心情很是郁悶。本來開始說好，我、妮可、BD要去Chlola Pass的，現在BD的狀態這樣子，估計是去不了了。圍著火爐，我問妮可：對Chlola Pass、Gokyo的期望有多高？妮可說：隨便。本來只是想再次確定下妮可的態度，得到的答復不是開始來的時候那么肯定，于是我也說出了我心里想的：那我要做好一個人和丹納走ChlolaPass的準備了。BD準備下撤，但是外面的雪下得越來越大，大家討論了一番，BD最后決定不下撤。BD回房間休息，我們在廳里面玩牌“干瞪眼”，每半個小時大家輪流去看望BD----這個下午是BD4700米的堅守。晚上，BD的情況稍好一點，看得出來，BD承受的壓力也很大，但如果今天撤下去，后天去4900米的Lobuche，再有狀況的話，可能就會有心理陰影，有可能4700就是人生的最高點了。還有就是晚上又看到繁星滿天，明天肯定又是一個晴天。旅店還有一對退休的老外夫婦。今天也很休閑，睡覺，玩牌。不過也許就是今天開始心情有點起伏，需要調節。D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小時BD需要休息的狀態，一點點在第三天的時候就想下撤---可沒有人和她一起，嘿嘿，金金也想休息，所以他們就在旅店睡懶覺。早上我、馬總、妮可三人和丹納以及一個背夫去Chhukhung Ri。Chhukhung Ri-的路上都是昨天新的積雪，近距離的看洛子。今天是風景的一個高潮。走到快最高處的橫切梁的時候，我們都以為這就是Chhukhung Ri，妮可還想去200米外的斜坡看看，本來我也和馬總一樣不想上去的，不過我沒有體力方面的問，所以去就去吧，很無所謂的。不過上去了那個斜坡之后，我和妮可才知道真正的Ri應該就是這個斜坡上，360度的雪山風景。不過風很大。回來和馬總一說，估計他也是很遺憾的吧。一路的下降，學著丹納的樣子開始跑開了。大概12點的樣子回到旅店，他們三個也剛起來吃完飯準備走了。隨便聊了幾句，他們先走。我們吃完飯，下午下撤到Dingboche。今天是除夕，用高壓鍋煮了方便面，吃了一點點帶來的豬蹄和豬耳朵，還有馬總的泡椒鳳爪，我在成都買得一個蘋果和桔子。圍著火爐說了會話，很早就休息了。明天還有一段很長的路要走。這依然是個寂寞的春節除夕。旅店還有九個人的臺灣隊伍。TRIP：1、Chhukhung Ri是三個Ri里面坡度最大的，不過還好相對高度也是最短的一個。D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小時2010春節，初一，情人節。今天到Lobuche，上午的風很大，我收隊，軟殼可以擋風但是保暖不夠，一停下來就冷，狀態不是很好。在路上遇到2隊很有意思的老外隊伍：他們都是排著隊走得，且走得特別整齊，很有意思，像如果和他們一起走肯定能拍到非常好的照片。想來沒有一段時間的磨合拉鏈是不會這么步伐一致的。不過也有遇到一對情侶，女的連續吐了2次，中午在休息點看到他們的時候，女的胃口和狀態都還不錯，高反這個東西還真的不好說。下午的亞口風景很美麗，后來才知道那個亞口有夏爾巴的紀念碑，可惜回來的時候我走得是Dzonglha，再沒有經過過這里。過了亞口有一個小型的盆地，風景也極其美麗。15點就到了Lobuche，圍火爐打牌、吃飯、聊天。好像有7、8個老外，記得還有一隊俄羅斯的情侶。 D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小時今天的風景依然很美。下午12：30到了旅店，就CholaPass的事情開始討論，BD確定不去了，妮可還在猶豫，當然我是希望可以有更多的同伴的，但同伴的不確定態度也讓我很是糾結。吃飯到下午2：40出發去Kala Patthar，當時糾結Chola Pass的事情，很是不好的一種狀態。開始的時候，還在后面收隊，不過后來發現如果不快點的話，上到上面肯定天就黑了。于是和她們說了聲，就一直往上按自己的速度走。上到Kala Patthar的時候，我估計也就是最多15分鐘，太陽就下山了。所以這是一個教訓：一定要早點上去。爬到平臺的最高點，坐下，欣賞這360度的雪山景觀，呵，馬總也有爬到高點。BD也想上來，不過地方已經不夠了。太陽下山后，就是一路的下撤。到了旅店，知道一點點、金金、妮可她們早就下來了。問妮可CholaPass決定了沒有，她肯定的說去，我也就沒有再說什么。今天的情緒有點煩躁?？赡?是多方面的原因。雖然我極愛雪山景觀，但這么多天每天都是雪山，是有點單調。再者就是關于以后的行程的問。BD、妮可這幾天總是說看雪山看到想吐。一點點早就每天想到要下撤，還好我們隊伍別人都很堅定哈。我呢，肯定是還沒有看夠的---怎么會看夠。金金馬總不發表意見。旅店大概有老外6個。 -------寫游記，整理照片到今天。心情還是有如那天在Gorap Shep，有點小小的煩躁。照片上的風景還是那么漂亮。照片的整理工作真是件辛苦的事情。今天上午給妮可打電話，知道馬總昨天在茶室的很成功。真的想我也在就好了----聽馬總講景也是種享受啊。 -------前面馬總要求放幾張他的偉岸的個人照。我找了下，居然沒有自己很滿意的照片我知道這次，有如在風景面前，我沒有讓自己內心安靜一下下。風景是很漂亮，照片也很漂亮。如果再多點自己的東西，那就是我想要的。希望下次的旅行可以給自己這些我想要的。TRIP：1、Kala Patthar，最好早點上去，不是日落的時候和日落的時候都很美麗。并且你不知道自己需要多久才可以上去，所以最好安排一下午的時間，且下午早點出發最好。D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小時早上6點起床，天蒙蒙亮，也沒有洗漱。走到外面，天氣不是很好，天陰陰的。往KalaPathar方向走，早有2個隊伍的人出發在不遠處，一隊大概有十個人。我邊拍邊往上爬，大概爬了三分之一，看看了日出中的群山。在KalaPathar上，想起去年也是大概這個時候，我和KK、老板娘、石梅就在珠峰的另外一面也是這個時間在等看珠峰的日出。不知道今年的這個早上珠峰的另外一面會不會有人在等看珠峰日出。一年前絕對想不到一年后的今天會跑到珠峰的另外一面去看風景，人生有時候在很是奇妙。不知道明年的這個時候會在哪里看日出。不過今天的天氣不太好，不知道珠峰北坡那邊的天氣是不是和去年一樣好。回到旅店，剛好隊友們在吃早餐，匆匆吃完每天都一樣的2個蛋。得知一點點今天不去EBC了，要睡覺。不過我們每個人都去勸誘她和我們一起去，估計早上也睡不著了，哈。八點出發去EBC。我對EBC的興趣倒不是很大，風特別的大，有時候感覺都能把人給吹倒。走了差不多一半多，大家一致決定回去。12點回到旅店，吃飯，收拾東西。下午回去到Loubuch。在走到Gork Sharp的那個亞口時候，突然感傷：真的不知道以后還不會有機會來這個地方。突然間很留戀。慢慢的走，只是比金金快一點點，就像散步一樣，走在隊伍的后面。走了這么多天，心情除了期待美景的同時，也有一點點地小小的煩躁。走到Lobuche的時候，妮可又改變主意不去Goky了，這個消息對我來說讓我心里亂亂的-----我在當天的日記中寫道：旅途也許就是這樣子的吧，不可預知。也在要不要去CholaPass做過思想上的掙扎，去還是不去？回房間一個人平復了自己的心情，當然要去了，決定不改變最初的計劃。晚上在旅店給數碼伴侶充電，把所有的照片都倒入到硬盤中去了。和丹納說好了大概的行程，馬總也和丹納說好了最后的小費2000RS---其中1000RS的小費歸這些天隊伍出。吃完晚飯，分賬。一點點拿出了最后一瓶酒，打牌，誰輸了誰喝。想起這是和大家最后一次圍著火爐聊天，打牌，心里的不舍得估計已經溢到臉上了。臨到快睡覺了，去和丹納打招呼，他有改變主意不想去了-----說他腦子亂，ChloaPass太危險。算了，不管他了，回去睡覺。到進入夢鄉之前，我的心情也淡定了：如果可以的話，就去嘗試下，如果嘗試過不去的話，就折回來追上馬總他們---這樣也挺好的。D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小時今天的日記------每天晚上都寫點東西：早上通過一番交涉，丹納最終決定和我走Chola。就一個人了，有些興奮，有些傷感。相處10天的朋友分開了，唉，傷離別。在上午的分叉路口，告別朋友，一個人和向導走別的路。久久地凝望那些漸行漸遠的身影----真的是這樣子的舍不得。宗那的情形比較可怕：韓國的獨行旅友，雙腳凍壞，極其恐怖。在旅店前倒下，還好被老板救起。但是沒有錢，沒電話，恐怖。在旅店躺了兩天了。手指就拇指和食指還可以動，其它的三個手指凍得和香腸一樣又黑又大。我給了他我有的藥并答應他給他打電話求救。我們剛進去，旅店老板就向我們述說韓國人的遭遇，并掀開他腳上的被子給我們看：很恐怖，腳掌凍的和熊掌差不多大。我看了一眼就不忍再看第二眼。老板說是兩天前在旅店門口大概100米的地方把他救起來的。但是他沒有錢，如果韓國人有錢的話，老板是可以去最近的Perboche給他打求救電話的----不算Perboche的來回那么難走的雪地路面，就是電話估計也不會少于300RS/分鐘。韓國人就是誠偌也沒有和老板說的，看老板的樣子很是擔心韓國人被人救走了，連這些天的飯錢都拿不到。我們安慰老板：你救了他的命，他肯定會給你這些錢的。我看了看韓國人散落在旅店的裝備：一個50L左右的包，一雙中幫的鞋子，一雙很厚的看上去感覺被水浸泡過的抓絨手套，一件很薄的類似于皮膚沖鋒衣，一頂肯定不防風的抓絨帽子。我很慶幸我在裝備方面的充分準備。我本來還想和韓國人聊聊，很奇怪他為什么沒有錢。不過他可能不想和人說太多的話，于是作罷。明天中午到了唐那給他打電話。一個人的Goky，個中滋味，無法言表，有寂寞，有忐忑，還有很多說不上來的情緒。不管怎么樣，下午明天可以順利通過CholaPass。希望身邊的人開心幸福，特別想念某些人。風景中的雪山還是那么美，沒有了熱鬧的朋友，我心中的失落和寂寞如潮水般向我涌來。還好還有時間思考。17號的宗那，只有我，丹納，老板和他的兒子，受傷的韓國旅友。D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小時Ngozumba今天的日記：有些感覺像現在就記下來，不然就會遺忘。昨晚大約10點多睡，半夜2點時刻仿佛聽到有人敲門叫我說CholaPass----丹納和我說早上五點起床，六點出發。我半睡半醒中說Wait please。等全醒過來，外面又沒有了動靜了。心里想是不是遇到死在Chola的鬼了，恐怖-----韓國旅友給我的刺激還是很大的，潛意識兩面覺得肯定有不少人死在了Chola，至于具體有沒有就不知道了。到了2：30的時候，有人敲門，這次是丹納叫起，說3：00出發。起床，收拾，吃飯，3點出發。出門前我在看了看躺在客廳一角的韓國人，他的呼吸就像感冒了的人。穿的很多，軟殼外面是羽絨服，最外層是沖鋒衣服。滿天繁星，路上的積雪很深，我們在亂石尖上跳躍，丹納每次的休息時間都很久-----奇怪他既然從開始就不想帶過過去，那為什么要提前2個小時出發呢？6點多天亮達到Pass下面。丹納說過不去了，要回去?，F在想起來他肯定就是來試下，然后要小費。我堅持要試試。我對他說：你是不是想加錢？他說：The money is not my life。我說：Why can I try it ，Why can’t you？他說：不然你來被大包，我來給你被你的小包。------真是被他給氣的。我說：這是你的工作，不是我的。你做這些我是要給你報酬的。他說：我不去了，我要返回宗那。我說：如果不是你答應我帶我來嘗試，我現在肯定和我的朋友在一起。既然我現在在這個地方了，那么我一定要去試試的。即使你不去嘗試了，我一個人也要上去，大包我不要了。但是我會到魯卡拉，到加德滿都投訴你：作為一個向導，你在半路丟下了你的客人！如果我像宗那那個可憐的韓國人一樣，我的朋友會給我的家人打電話，會給大使館打電話，他們最后肯定會找到你的！我在和我的朋友分開的時候就說好了，如果28號之前我還沒有給他們打電話的話，他們就會這么做。我說：我知道這路很難走，我今天可以多給你一天的報酬。你可以跟著我。我在前面。于是手腳并用的在巖石上往上爬，Pass開始的雪就已經極腰深了。只能在旁邊的大巖石上做攀巖動作，很危險。大約9點到了Pass上面。及膝蓋的雪走的真是辛苦，比元旦的時候走太白辛苦的多。前面就沒有人走過，我們是第一個。冰路也蓋了雪，到11點終于通過了Pass。當時我就想：Don’t try it, that is all。但是也許再來一次的話，我也許還會選擇嘗試它。人就是這么奇怪。不過真的很辛苦，很危險，下坡也是同樣的積雪石頭路，很辛苦。去唐那的路上是 4800-5350-5000-5200-4700，起起伏伏，很是費力，又由于是在雪地上。走到唐那德時候已經是筋疲力盡，15：00，走了整整12個小時。但是所有的店都關門了。放下包，把分別時妮可送給我的2瓶紅牛拿出了，給了丹納一瓶，再吃了點東西。沒辦法，只有今天趕到Gokyo。向導帶我橫穿冰川，但原來的路因為下雪都給覆蓋了，但尼泊爾人向導在這個上面的表現就比較讓我無語，他總是要走Good way，離對面的目越來越遠，太陽下去了，面對卓奧友的落日，我也沒有心情拿出相機，因為我想在天黑之前走出這片冰川。在大石頭上跳躍很危險，這個時候天完全黑了，我對他說 Which way do you want？ This is never good way。最后我來帶路，不管前面有多難走，就一直向對岸走。終于到達對岸，我看了下表19：00。好在丹納認路，天全黑，真的不知道自己處在哪個位置。即使丹納剛到對岸也是走錯了方向的。向上爬75度的坡，200米的雪地還算好走。最后80度的坡，100米的沙土。我手腳并用，當時向導在我上面，我想如果他踩空或者他踩落一塊石頭的話，那么在下面的我肯定后果不堪設想。我手腳并用，知道處境危險。我想到了躺在宗那的那個韓國人。太危險了，但是沒有辦法，天黑，越來越冷。終于爬到來頂上，丹納可以確定方向了。20：00我們到達Gokyo，已經是精疲力盡了。 今天在及膝蓋及腰的雪地冰面上走了17個小時，危險和辛苦程度是我生平僅有。在路上想了很多，在異國的荒無人煙的地方，如果我出了什么意外的話，真的是韓國人就是榜樣。17個小時的徒步中，環境很危險，在路上沒有遇到過一個人，只有我們兩個。以后在外地絕對不敢再這樣了。真想給身邊的人打個電話，告訴我有多愛多想在今天的17H中。風景很美，安全以后要更加注意。在Goky住兩天吧，好好的放松一下。我雖然還是想念他們，但我更享受這種一個人的旅行方式。D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小時早上正在睡覺，不停有人敲門，一看表還不到八點，開門。原來是昨天晚上丹納在餐廳很得意的講述我們兩個怎么樣穿越Chola Pass，隔壁的兩個年輕的老外的向導于是在今天早上吃飯的時候告訴了他們，他們要幫忙給韓國人打求救電話。好吧，正好我也想多睡一會。但是醒來后，睡不著了，這些天習慣早起了，于是起床。在餐廳遇到丹納，告訴他他上午可以休息，下午陪我去Goky Peak，強調了三天到魯卡拉。上午朝第四湖方向走路2個小時，雪太厚了，并且前面沒有人的足跡?；厝?，吃完中飯，三點出發去Goky Ri。16：50到頂，一路的積雪，Ri是這三個Ri中最漂亮的。我喜歡極了，浪費了不少內存卡。差不多六點開始下山，到旅店7點了。喝水，吃飯，睡覺。今天也很累。我已經開始適應了一個人的旅行，并且覺得非常好。人多有人多地好處，也許該找個機會一個人去東南亞FB。想念遠方的親人和朋友，并且因種種原因很感謝可以獨行這次旅行的最后一段。夏爾巴德客棧老板很友善，特別是聽說我們從CholaPass過來，飯也不錯。一個人一直很開心的旅行。明天Dole，回程。D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小時今天的日記：早上睡起來已經八點，九點出發。4小時后倒Dole。和丹納說，如果兩天到Lukla的話，給他三天的錢。于是一路直走到南池，晚上18：30。路上丹納遇到熟人，總是要告訴他們我們是從Gokyo過來的，人們都哇！4000米以上斗室積雪，感覺鞋子都快走廢了，不知道回去還能不能洗出來?，F在想早點到達加都，不過還好，我很適應一個人。晚上給機票代理打電話，讓他們給丁22號的座位。后退就回到加都樂，本來計劃七天的路程，我五天就走完了。路上的雪山還是看不盡，那么美，我喜歡。D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小時今天的日記：今天是Namche到Lukla。早上6：30起床，八點出發。開始走得飛快，我和向導心情都非常好。80分鐘就走到了公園售票處，下午15點到Lukla.這一路的風景很平淡，只是尋找半個月前的痕跡。去了Tara的辦公室Check in,明天早上6：45的飛機。就要結束徒步了，現在已是終點。這會是我最后的瘋狂馬？以后沒有假期阿。這些天的費用大概3300RMB。風景的照片不知道怎么樣，只有回去整理才知道。不過我喜歡這樣的雪山，不知道以后還有沒有機會再來。若再來則自負重。一切都很習慣，走在Lukla的街上，開始喜歡一個人漫步。后來才知道，馬總他們也是今天下午13點才飛走的。早知道我就早點出發，就可以趕上他們了。他們是前天到的魯卡拉，昨天飛機因為天氣原因不能飛。D18.2.22 Lukla(2840）今天的日記：機票上寫的6：45，我5：10起床，大概六點就到了機場。工作人員都還沒有起床，告訴我七點機場才開門。我坐在門口的臺階上看我的手機小說，機場附近有很多狗，每只狗經過我的時候都會圍著我聞上一陣。旁邊的老外說，這些狗喜歡你。我笑了笑：半個月沒有洗澡，大概狗是來聞我身上的味道的吧。差不多七點半才開始換登機牌，然后一直等，說有霧不能起飛。一直等到下午15點，才知道今天是沒有飛機了。于是回到旅店睡覺。傍晚起來吃了點東西繼續上床睡覺，隔壁的音樂太吵了。D19.2.23Lukla(2840）-- Kathmandu今天的日記：早上七點到機場，告訴我要等，一直忐忑地等到11：40才有座位?？偹憧梢噪x開了，還不錯，加都真是好啊。不過飛機在空中遇到氣流，顛簸的我很難受。到鳳凰13：00多了。吃飯，要了2個菜，全部吃完。洗澡，鳳凰的洗澡水白天真是小，洗了一個多小時。睡覺，到17：00。出去找電話打，回來的時候，妮可和BD都回來了。重見真的很開心，一起吃飯。明天去巴德崗，總算回到加都了！ D18.2.24巴德崗。早上八點起床，鳳凰免費早餐，咸菜太好吃了！我們三個坐公交去巴德崗，真是難受，坐的我都快吐了。一路往里面走，無意間逃過了門票。一到杜巴廣場就喜歡上了這里，懶懶的。曬太陽，逛小巷，拍美女，喝茶，發呆，這就是巴德崗的生活。下次有機會來的話，一定要安排在巴德崗住上一兩天。今天在巴德崗遇到了美女 湘湘、飛鳥、貓、饃饃。也許是人從今天開始放松了，感覺背了半個月的背包怎么這么沉。晚上回到鳳凰，又去217房間，見到了幽默的行者、彪悍的騎馬、熱情的欣然、很淑女的Judy---比我們晚兩天走EBC的朋友。后來知道就在我和隊友們分開的分叉路口，行者下撤那時候他也在的，真是何處不相逢啊。晚上的珠峰牛排，量大，比較不好吃。D19.2.25帕塔、燒尸廟。上午一行七人浩浩蕩蕩奔向帕塔。帕塔的杜巴廣場比較亂-----后來去加都的杜巴才知道那里更亂，感覺也都還好了。燒尸廟，在行者的帶領下，從后山逃票未果?？串數氐?整個儀式的過程，即使在烈日下，偶爾還是會有點冷冷的感覺。不過當地的小孩有下河里邊游泳邊推東西，打撈東西，洗衣服等等?；氐进P凰，吃完飯，很困，睡覺到傍晚。欣然和Judy、騎馬明天的飛機，晚上還是在鳳凰吃飯。吃飯期間，見一型男，才知他就是轟動博卡拉的裸男事件的主角。博卡拉裸男事件：據說欣然她們到博卡拉剛下車，就見對面一旅店沖出一位裸男，眾美女“啊”-----N秒之后，“我沒有看到”-----不好意思了，估計當時都目不轉盯，哈。后來據男主角本人親述，他們當時剛到博卡拉，找好旅店后就去洗澡，結果洗到一半，突然煤氣管道起火。此情況下，當然狂奔出房間。哈哈哈，我們狂笑。飯后在鳳凰的大堂，聊天。出去找了個地方，給馬總、金金、一點點打電話?；貋?，回房間睡覺。D19.2.26送別欣然和Judy、騎馬，侯廟。上午送別欣然和Judy、騎馬，離別的上午，在陽光很明媚里，傷感也不明顯。然后去逛街，講價是很辛苦的過程。下午一個人去猴廟，可以俯瞰真個加都。遇到飛鳥一行，湘湘。鳳凰晚飯，湘湘、阿一、罐頭，和我們四個一起。BD明天的飛機。行者和阿一他們明天早上5點坐車走樟木回拉薩。湘湘和罐頭明天去蹦極，如果我不是坐過山車都會臉色發白，真的也想去的。D20.2.27等我早上醒來的時候，行者已經走了吃完早飯后，送別BD。和妮可去杜巴廣場，真的很亂，本來想多呆一會的?；伉P凰吃中飯，回房間休息。下午在大堂遇到Ben、松松----第一眼看到，一樣的防雨罩，誤會是情侶。妮可、ben、我，還有后來的松松上鳳凰的樓頂喝妮可的普洱茶。提前感受尼泊爾的潑水節的快樂。晚飯的時候還擔心罐頭湘湘他們今天是不是回不來了。晚飯后上街去買書的時候，遇到了滿臉興奮的罐頭、湘湘、還有一美女一起。加都的最后一晚，平淡。想到的最多的字眼時：曲終人散。后來才知道，BD他們今天的飛機沒有飛，當天BD在加都的香格里拉看人拍MV。D21.2.28該回去了。早飯的時候，鳳凰的老板告訴我們，昨天的飛機沒有飛。今天和我們一起飛。加都機場，拉薩貢嘎機場，成都雙流。在貢嘎機場的時候，我們下機的時候，剛好隔著玻璃看到了正在上機的BD。到雙流的取行李的時候遇到了BD，還是很開心。妮可要趕晚上的火車，不和我們一起吃飯了。機場吃火鍋，和上海來的五個帥哥美女，還有BD、我。等飛機，晚點，西安大霧。折騰到家已經是晚上三點多。明天還要上班，辛苦。旅行結束了。期待下一次！這一段旅途結束.這條路好像是我的某個階段,節點?就好像有件事情期待很久然后去做了去經歷了然后結束了……我一直認為我不善文字表達。會第N次問自己----為什么旅行。這其實是一道答案會隨經歷變化而變化的目。在不同的階段有不同的答案?；蛟S不需要理由。只是因為：我喜歡就可以了。不管如何-----N年后-----我慶幸我還在路上。2010年4月9日 D1.0205 西安—成都白天還是要上班，晚上九點半的飛機。東西都大包好了，整整的一個75L大包。前天晚上買的一大堆零食，只能放進去小部分，更多的就只好留在家里了，或許下次徒步的時候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了，占了大包的1/3體積了。吃晚飯后匆匆的趕往機場。到成都，取了行李出來已經快12點了。找到酒店來接的車，到酒店差不多12點半了。成都，這座我最喜愛的城市，匆匆的來，匆匆的走，每次都是這樣。很久了，沒有這種忐忑的心情了---猶如多年前第一次背包出門旅行，或許是我對EBC的期望值很高的緣故。TRIP：1、住雙流的愛尚商務酒店，130RMB/晚，有車接免費，送10RMB/房間。很方便。成都的空氣中的味道都是我喜歡的。機場外。D2.0206 成都—拉薩—加德滿都0 第二天早上8：20的飛機。我想我5：20起床，5：45到機場應該很早了吧，結果去一看，我是去的最晚的。到機場給BD打電話，他們已經換好登機牌了。過了安檢，見到了他們五個。我們的運氣很好，晴空萬里。飛機上的四川雪山很清晰。后來聽說一點點在拉薩下飛機就吐了，不過我是沒有看到的。拉薩飛加都的這一段，國航的飛機會在珠峰周圍繞一圈，可以清晰地看到珠峰等群峰，很是壯觀。加德滿都的機場亂糟糟的。時差2小時15分鐘。順利到達鳳凰后，換錢10.7。我換了4kRMB。逛了逛泰米爾，在屋頂喝茶，一個休閑的下午。TRIP：1、機場打的去泰米爾300RS，后來我們回去的時候打的最便宜的時候講到了200RS，一般的情況下是250RS。2、真的很推薦國航的這班航班。BD他們打的電話給國航訂座---雖然電話很難打，一定要堅持不懈的打。四川境內的雪山去的時候，看四川境內的雪山左邊其實不錯的四川境內的雪山，很壯觀拉薩--加都段，沒拍到喜歡的。加都機場外鳳凰鳳凰餐廳，川菜泰米爾的屋頂茶館吃飽喝足，去泰米爾街上去逛逛吧。買了些徒步用的東西回鳳凰，吃飯，洗洗早點睡了。老虎：最近忙什么呢？湘西土人 ：那就下次再去一次呵呵。Dedelion ，venezuela777777 ：謝謝。2Easy ：下次有機會一起。D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小時15分鐘早上5：30就起床了。到機場，行李托運共115KG，超重25KG，按65RS/KG計費。又是馬總出馬，要了個折扣價。每個人交稅170RS。一直等到12點飛機才起飛。這時候我們不知道飛機能當天起飛已經是很幸運的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在魯卡拉開始吃炒面了，第一次吃味道還是不錯的。14：15開始徒步，17：30到達Phakding。晚上吃完飯后，打牌。明天會是難熬的一天。今天的風景平淡無奇。加都國內機場我們的行李，6個人115KG。超重部分費用，馬總溝通機場工作人員給了個很好的折扣 漫長的等飛機過程飛機加都--魯卡拉，窗外雪山飛機里面，很小。魯卡拉機場以及我們乘坐的飛機和背夫談好之后，上路一路上的橋EBC第一次看到雪山路邊的村莊整個徒步過程中，隊伍的速度還是很慢的。 D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小時早上8：30出發，晚上17：30到達。走的很慢，中午吃飯2H。今天是鼓燥的一天，天空的透視度也不夠好，可以在云霧中看見一點點雪山。新買的凱樂石吸汗發熱內衣差點害死我，汗是根本就排不出來的，山風一吹，那個冷啊。出門的前2天把準備帶出來的抓絨洗了，結果走的時候忘帶了，沒有抓絨是萬萬不行的。Namche徒步的人更是不多，很多戶外店都關門了。買了件薄抓絨，一雙拖鞋。晚上向導丹納要求加錢，不然他們就回去。后來想來這是他們慣用的伎倆：先以一個比較低的價格拉你到比如Namche,然后半路上要求加錢。談判的結果是給他們第四天以后每人每天600RS.不過丹納作為向導是專業的，但就是為人做事給人不是很放心的感覺，比如半路上加錢等事情。后來我和他走ChlolaPass更是爭吵不休。旅店大概八九個老外。TRIP：1、珠峰公園門口買票填表***，路上有2個路口都要檢查門票；2、今天的600米坡還是蠻費體力的，做好心理準備。Phakding的旅店，他們家的餐廳很棒，三面都是玻璃遠遠的又見雪山海拔低的時候徒步的人數還是可以的，走到后面就不知道那么多的人去哪里了---有部分人走到半途都下去了。我們的背夫，大多數還是淳樸的600m的上坡，還是蠻辛苦的。珠峰公園門口售票***處路上遇到的背夫---旅游旺季馬上就要來了，山上吃的都是他們一包一包的背上了的。不知道他們的收入多少，不過這樣的負重，怎么也要有50KG以上。徒步的中午，就是這么休閑。中飯一般都要1.5H.曬太陽橋上都掛滿經幡南池。補充物質的最后一個地方。戶外店很多。回來整整一個星期了到今天才覺得“緩”過來了----開始淡淡的懷念北吉 ：謝謝欣賞，呵呵，有機會去吧。就愛一個人 ：謝謝
張淑萍
世界上哪有什么意義可講，只不過是從前的經歷拼湊的一個幻想罷了，選擇一段未知的路，希望和彼時的自己達成和解。記憶很短，故事很長。而那些已經或是正在發生的所有，就是此行的意義：在8000米級雪山環繞的地方，擁抱70多歲的老太，感嘆50年后的自己肯定做不來這種事...坐在博卡拉老城區的大馬路上，和一群老太太悠閑地看車來人往...在錯愕和驚嘆中遭遇了拉薩城幾十年最大的一場雪，依然有信徒圍著大昭寺磕長頭...一出貢嘎機場就搭上了加央卓瑪家的便車，彼時距離上次徒搭318一年十個月...在錯愕和驚嘆中遭遇了拉薩城幾十年最大的一場雪，依然有信徒圍著大昭寺磕長頭...和風哥等人，坐在隱匿于布宮附近的洞穴藏餐館+DMMT夜聊：你為什么來拉薩...被東北大哥用電摩送到日喀則城西318國道口，在4907段搭上去往樟木的大巴...入境后，和一伙人拼車討價還價的同時，還在拼命糾正自己的語法...在汽車站乘上加都到博卡拉的夜班車，臨發車時大巴上只有自己一個乘客時的恐懼...在距離Banthanti十多分鐘的河溝里光手撿石頭，堆起一個新年快樂的“瑪尼堆”...和所有的遇見，念叨Namaste，然后在不經意的拐彎處又再次相逢...同天遭遇兩次”大雨+冰雹+雷電“的狀況下趕到Chhomrong，只為越過時差打電話問過年好...和龍哥，阿文除夕夜圍坐在火堆旁，邊烤襪子手套，邊分享同杯尼泊爾的Local Wine...在8000米級雪山環繞的地方，擁抱70多歲的老太，感嘆50年后的自己肯定做不來這種事...到達ABC時的路上，仰起頭肆意享受喜馬拉雅的日光，于是被烤焦...坐在博卡拉老城區的大馬路上，和一群老太太悠閑地看車來人往...在賈納克普爾（尼泊爾 ‧; 印度邊境城市）遇上三人，被Shailendra乘上夜巴送到加都...在斯瓦揚布納特寺終于看見心系已久的慧眼，透過圍巾感受恩澤四方的神圣...經歷黑白顛倒，看到藏區的第一眼桃花，安靜的像全世界都開滿笑顏...穿過色拉寺層層白墻，卻終究駐足在一盞萬人延續香火的油燈前...等辯經的間隙，和一個漢話很好的藏族大媽閑聊，臨走前被贈與糖果...回程路上，用一列火車的時間反復回憶所有，最惦念某個原本的單純...前序：有些開始，注定以，拒絕，為原點向右無限延伸?！冻ブ贰防镉羞@樣的對白：Why he was alone? (為什么他是一個人？）The way is a very perisonal journey.（這段旅程是非常自我的。）一個人？素心。直面。暫離固有的生活圈子，來到完全陌生的國度，隨意支配時間，或走或停，坦然地接受一切遇見，沒有計較沒有遷就沒有終點，只是想，在路上，和這個世界平和相處，和真實的內心赤裸相對，我就是我。再次聽了，在DMMT夜聊時的錄音：有人因為追隨信仰，有人因為尋求改變，而自己講了很多所謂的“意義”，時隔數天，連自己都不再認同，就像當初遙望著松贊林，卻義無反顧地走上了318，時刻在變。每條路都有自己的屬性，當你和他一旦產生關系，其中的感受一定是獨立的。如果不是自己親眼看到，你真的會以為，世界就只是他想給你展示的那樣。是嗎？不是。我的世界沒有窮‧ 游，盡管我會住青旅，偶爾吃泡面，乘坐當地的交通車，也會一個人走夜路，我只是在用最適合自己的方式去到最想看的風景，在生命的夾縫中努力堅持自己想走的路，把時間給所有的經歷，把真心給最重要的人，把自己給這樣的世界?？吹降?，聽到的，感受到的，都是我的。只要你敢向前踏出一步，全世界都會為你讓路。如喪青春，行走依然。Hi，很想把你寫進故事里，可那種逆流而上無條件的好，怎能是文字可以御駕的，很多Gentle的細節，讓我從內心記住這個人。感謝你所關照的一切。雖然只知道名字，已足夠。你特意買給我的紅牛，最終沒有帶回中國，連同記憶一起丟在了通往賈納克普爾的夜巴上。關于你，故事很短，記憶很長。因為，最原本的單純。Day -1： Feb.11 晴？陰（記不太清）？ 西安這一次真的是毫無防備的，想走就走了，也不過是在臨行前一個月確定開始準備的。最直接的導火索是東梁，費盡力氣拔高上去，卻發現自己已然慌亂到跟隨眾人的腳步，只拼命地走路，其它完全被丟在身后，下山后，其實心里很空，那種失落感，徹底打敗了我。不是個功利的人，可是很多時候卻在人潮中，不得已被擁擠向前，既沒有達成別人的目，也迷亂了自己的方向，就好像拿著別人的地圖努力地找自己的路，遠遠大于得不到的痛。我很喜歡現在的工作，至少很讓我有燃燒感，但是，每天用不同的瓶子盛裝他人的心情，久之，也會疲憊，因為花在上邊的心思，只有自己知道，而不斷地只輸出不輸進，勢必會枯萎。于是，我想換個心情，決定走出去看看。這一天，還被各種事情拖掛著，公事私事，還要在夾縫中擠出時間來照顧自己，竟然會走神。這大概也算是黑暗前黎明的某部分吧，我接受。晚上，聚會，BS問了一個他認為比較私人的問：你是不是富二代？哈哈，當場被笑了：我不是，我很窮。我只是在自己能力范圍內，隨意地界定自己的人生，就連行程單也做的極其簡略，這大概就是射手的特質吧。然后，給自己買了一份戶外險，一個人，不知道前路有什么，也不知道會發生什么事，但選擇行為，承擔后果，如果真有萬一，那自己預先支付部分也算是愛身邊的人吧（以前我不會這樣做）。這，是成長。Day 1： Feb.12 晴 西安→拉薩幾乎是，一放假，就奔離機場，連回家的機會都沒給，雖然這次是真的給家人都匯報了，自己要去遠行并且得到恩準。卻在前幾天的一個電話里突然就難過，因為不能在家過春節，就提前打錢回去讓媽給家里添個菜：不要嫌少。于是，就被噴了，她當然不會在乎錢的多少?？?是，我，竟然開始用錢來平衡感情了，我知道她最想要什么，卻一時給不了，誰讓我是崇尚自由的射手女呢！早起，忙忙亂。趕到機場大巴?？?點時，卻被無情拒載，原因是這車趕不上11點的飛機，噢，忘了今天是還是工（da)作(du)日(che)了。怎么辦？怎么辦？然后就被叫去拼了個的士，剛好差我一位，趕往機場的路上，看著窗外太陽初升，覺得一切美好的恰到好處，而我的運氣總是好那么一丁點。因為到的實在是早，只能在航站樓外隨便拍拍了。這個航空公司的服務還是OK的，不過，拜托你們能把機窗玻璃擦擦干凈么?；疽伙w離西北偏中地區，窗外，就是藍天+白云+雪山的組合了，尤其是經過的甘霞地貌，自然是神奇的，不管哪個角度，它都是無可比擬的。因為要飛三個多小時，實在無聊，不覺就和鄰座的藏妹-加央卓瑪聊了起來，反正就是各種的話各種的不停，她很厲害，基本大學就在內地上了，然后又自己玩了很多地方，這次是來咸陽進修的。要知道其實，很多藏人是不愿意離開自己家鄉的，就像雄鷹不會輕易離開藍天，那是他們自由的歸屬。得知我也是去拉薩，就被恩允了搭她們家的便車，雖然曾在藏區搭車無數，而此刻卻覺得很不好意思，但又欣喜無限，要知道，這里曾是從前夢想終止的地方，而今卻是再次續航的新起點，而被搭車，再次把我完全推向了前路。因為她們的目的地是在拉薩城邊的堆龍縣，我就在離拉薩20多分鐘大巴路程的公交站等車，下車后發現，身上一點零錢都沒有，于是想等卓瑪家車走了，會附近換零錢，看車來了，我也沒走，她就問我：怎么了。我就說：我等會去換個錢。然后，然后，她就從車窗給我幾個一塊，我一再強調不用（搭車已足夠，怎能還要車費），不過她很堅持，于是抽了一塊，并再次表示感謝。我，不屬于這里，但依舊是受歡迎的，謝謝首見禮，拉薩！謝謝加央卓瑪！追著記憶，找著今時的路，終是不記得曾經了，七拐八繞，到達了客棧，大門緊閉，于是撥電話也不嫌麻煩，就習慣這家。卸下行李，就大昭寺了。為什么住在大昭寺附近呢？總覺得大昭寺給人的感覺相對（布宮）親近，可以隨時跟著轉經的人潮淹沒其中，可以隨時消失在某個拐角，可以隨時坐下來瞻仰佛光，就這樣任性地看光影流白，像一幅古老的畫。轉經一圈，坐下來，很自然地就和身邊的人聊起來。已經忘記了他的名字，大概記得關注他的故事：說是小時候被棄，過來尋親，很久，未果，他的根在西藏。不多做評斷，只想說：經歷只是人生的一部分，如果死守，那么枯萎的就是明天。我們無法選擇開始，但怎么活，就是自己的事了。不是不重要，是有人更值得珍惜。記得我走時的話嗎？不放棄，也放棄。還是先安頓好自己的生存吧：別人幫你是他仁慈，不幫你是常理，你是個成人，應該學會照顧自己。喜歡大昭寺周圍的場，對，就是，場。焚香的靜，轉經的誠，腳步的長，心情的短，一切不干凈，一旦進入有效場區，就會自然從胸口溢出，化成煙，散了。習慣低眉，久了，竟然不知道，原來仰起頭的瞬間，是如此的肅穆，有經文在繞。我知道，有一盞燈，一定通往這里：木如寧巴。已不復從前，其實很怕再次走進這里，因為，虔誠，靜寂的讓我心生恐怖。信，是這個世界，最強大的力量，即使面對黑暗，它也會輕易將夜撕開一個口子，于是，黎明便來到了。不知道，我一回頭，有沒有人站在我身后，而此時，我就這么靜靜地看著你背影，希望你早點回家，因為，有人在等你...不知道是前兩晚沒休息好（都是凌晨2點睡的），還是真的飛過來有丁點頭疼，本想去喝甜茶，考慮太晚，直接拎了罐青稞酒，喝點當地的東西，比喝藥管用。當然，真正的青稞酒一定要去家里喝，就要那種散裝的，很酸甜，反正我是喜歡的。補個梗吧：在大昭寺門口坐的時候，有個小女孩跑出來跟我要錢，直接拒絕，死纏了很久，無果，終究自己離開。說說我不給的原因吧：他們原本單純可愛，是我們的仁慈，毀了這一切，世故，心計，糾纏，小小年紀就要承受這些扭曲，也是我不想看到的。小孩是評測一方世界的尺，沒有絕對的對錯，但是我有權作出選擇，堅持我所認為的對。我是這樣的人：如果我覺得沒道理，你越堅定，我就越拒絕。這是典型的射手，遇強變強。Day 2： Feb.13 大雪→晴 拉薩一定是，昨晚轉經時，沒祈禱今天的好天氣，于是，清晨6點多，站在客棧的3樓，看到地上積了厚厚一層雪，有種已經筑建好的世界坍塌的感覺，因為我已訂好車，下午直奔樟木，就連證也是提前好的。而現在，我只好先出門。打電話給訂車方，對方還在熟睡，迷糊中，聽到了下雪了，自己也無法確認今天行車是否正常，需要聯系樟木才能給我回復，車子到底能不能走。彼時的心情，無以言說?？墒钱斘页弥胍股?到這里時，已然被觸動。地上的雪至少80mm厚，依然有很多人來轉經，甚至，還有人磕長頭。雪真的很大，我已無法直接將鏡頭露在外邊拍照，因為就一張照片的時間，它會落滿雪，我會心疼，只好給它罩個羽絨服的袋子。我偏離人行的軌跡，踩雪走到邊上的一個ATM機亭里（我怎么會說是怕相機進水了）。腳印有多深，雪就有多厚，我的高幫是直接陷下去的。大昭寺的另一側，已經排了長長的隊，我不知道有多早，但似乎每個人都在耐心地等著，等著朝拜，等著救贖，等著天亮。每個人對“在路上”都有不同的界定。而我認為：我在原有的生活里同樣可以睡懶覺，可以吃得好，行得好，既然換了一種方式來看世界，是不是就該更珍惜：早起看看無人的街頭，隨便走進一家藏面館，微笑之后說扎西德勒，手機扔掉都可以，但相機一定要保持三分電，也時常對他人說，如果你想看到不一樣的，至少你要做的不一樣。換一種模式，會不會比較不一樣，雖然清爽，但完全感受不到雪花在落下。([]
陳碧天
序……….“到處流浪， 命運喚我奔向遠方， 我看這世界像沙漠， 它四處空曠沒人煙…… 到處流浪…… ”。 一首《拉茲之歌》，讓多少人對印度向往，就是這部印度電影，在中國大陸首先揭開了印度神秘的面紗。讓無數人夢寐中或多或少帶上了印度情結，什么時候能有機會去到那個并不遙遠的國度，親耳聆聽那曼妙婉轉的歌聲；親眼目睹那阿娜多姿的舞蹈；親身感受那美麗迷人的印度姑娘……。隨著國門的打開，蜂擁而出的中國人，開始漫向世界各地。印度的一切又逐次在中國人的眼前清晰起來；那無數精美的古代建筑、壯麗的泰姬陵和它美妙的故事傳說、一千多年前的性文化雕塑群、多次榮登世界小姐寶座的印度姑娘、加上印度的臟、亂、差…….這一切讓印度更加神秘、更加不可思議。2013年9月初，一個偶然的機會，到印度自助游去，變成了我的旅游計劃。時間；2013年9月到2013年10月21日；內容；制定自助游路線?；I備所需資料和物品。 參考去過印度的旅游攻略和印度文化建筑介紹。大致決定在印度自助游從東面的加爾各答開始，歷時22天。到達最西面的阿姆利則后返回德里離開。具體路線如下；加爾各達（Kolkata）————菩提迦葉（BodhGaya）——————瓦納拉西（VaranASI）————克久拉霍（Khajuraho）————阿格拉（Agra）————齋普爾（Jaipur）————烏代普爾（Udaipur）————熱那克普（Rannakpur）————焦德普爾（Jodhpur）————杰沙梅爾（杰伊瑟爾梅爾Jaisalmer）———比卡內爾（Bikaner）————阿姆利則（Amritsar火車先到JALANDHAR賈朗達爾后，再轉LOCAL BUS）————德里（New Delhi）印度自助游有關準備工作；換匯；印度很多城市可使用信用卡。中國人的習慣都是帶上現金。那就在銀行調換好美金備用。但，印度的換匯比率隨時在變化?？筛鶕?自己的需要兌換成印度盧比（Rs）。我在印度期間兌換率是；10月23日在加爾各答機場，100$==5597Rs.10月24日在加爾各答薩德街上的換匯點，100$==6010Rs.10月25日在菩提迦葉100$==6050Rs.11月6日在焦德普爾100$==6020Rs。 11月13日在德里100$==6050Rs.相比之下，在到達印度機場時最好不換匯，那個差別實在太大了。出了機場到了市區，隨便找家換匯點先換部分，以后隨時可以在所到城市換取Rs使用。2， 證；印度的證在亞洲國家里相對比較麻煩比較煩瑣。個人旅游證需要提供如下資料；（1）、護照原件：（六個月零十天以上有效期）。（2）照片：2張白底彩照，5cm * 5cm正方形，(同美國證照片尺寸一樣，需露耳朵，不接受掃描或不清晰的照片)。（3）存款證明：人民幣一萬元以上的銀行存款證明原件（至少四個月凍結期）（4）、公司在職證明（英文版）（5）、身份證復印件：1份，正反面復印到一張紙上，（6）、個人證申請表（可在網上搜索下載）。印度出入境卡；印度出入境卡； 印度一般是有效期三個月，30天的旅游證。網上有專門辦代理證的公司。但費用比較高?？稍诰W上查訊，有要690元的，有要850元的，還有喊價1500元的。我請北京的一個朋友幫我代辦的證，是她親自把材料送到印度使館，30天的旅游證371元。這位朋友已只是在網上認識尚未謀面的朋友。網名彩云游子。幫忙如此熱心，讓我好生感激，不知有沒有機會報答這位朋友這份情誼。 證辦好后，最好把你的護照首頁和證頁復印若干份，在印度買火車票和住宿都需要護照復印件和證復印件。你可根據你在印度旅游的時間來決定復印多少份為宜。3，交通；在印度國內旅行，鐵路四通八達，價格非常便宜，所以，坐火車是在印度國內旅行的首選?；疖囉泻芏嗟?級，Superfast, Fast, Express, Passenger。等級不同票價不同，車體的新舊也不同。應盡量避免Passenger，這種普客又擠又慢，車廂十分破舊。車票也分為很多級別。有2nd Class Chair（硬座）；2nd Class Sleeper（硬臥）；2nd A/C( 空調硬臥)，和1st A/C(空調軟臥)等?？照{車舒適度好，價格可能是2nd Class Sleeper的2-3倍左右，車上提供飲料和餐食，通常是印度富裕人士和外國游客乘坐。火車售票分為售票處（BOOKING OFFICE）和預售處（RESERVATION OFFICE），一些大站（如新德里）有專門的外國人售票處（International Tourist Bureau），可是有的International Tourist Bureau不售票，只提供咨詢和休息，買車票去RESERVATION OFFICE。在德里、加爾各答、孟買等大城市購買火車票比較緊張，不大容易買到當天或第二天的火車票，如有可能最好在國內出發前就先定好在印度國內旅行的火車票。但一般中小城市買火車票還是很容易，很多城市還專門有外國人購買火車票的窗口和侯車室。這是購買印度火車票的印度鐵路官方網站；https//www.irctc.co.in/。火車站內常用設施中英文對照：火車站在印度習慣講：RailwayStation上鋪〈UB〉、中鋪〈MB〉、下鋪〈LB〉，以及靠走道的上鋪〈SU〉與下鋪〈SL〉，火車問訊處：Enquiry或Railway Information 站臺：plantform存包的地方：cloak room女士候車室：Lady’s Waiting room 車掌：TTE, Train Ticket Examiner候車室：Waiting room（通常有浴室和廁所）高等級車票候車室：upper class waiting room（一般指3A以上級別。印度人不是這個檔次車票不會進來。您是老外，別管你拿什么級別車票，進去再說）普通臥鋪候車室：sleeper class waiting room（人比較多，也比較臟）休息室：Retiring Room餐廳：refreshment room 查票：ticket checker 還要多少時間How many more times 來回機票；去印度肯定要考慮買好來回的機票，有很多這方面的攻略。主要是能買到最便宜的機票可以為你的旅行節省不少的銀子，請要去的朋友最好提前半年留意機票信息，爭取定到最便宜的來回機票。汽車；印度的汽車相對比火車貴點。下列是印度北部主要城市間距離和汽車價格（長途客車）。烏代普爾——阿格拉 630KM12小時180Rs烏代普爾——孟買 730KM16小時200Rs烏代普爾——德里 670KM14小時200Rs烏代普爾——齋普爾 406KM9小時 200Rs烏代普爾——焦特布爾 275KM 8小時 110Rs烏代普爾——科塔 6小時110Rs烏代普爾——阿埠山 7小時 100Rs 4，住宿;印度現在隨旅游業的發達。住宿非常方便。每個城市乃至有景點的鄉村都有高檔的星級賓館和家庭式小旅社、和類式青年旅社那樣的小客棧。我個人不很喜歡住高檔的酒店。這種地方，人與人之間的關系比較冷漠，無法真正接觸和感知所在國家的真實狀況、找不到貼近當地人生活的感覺。我比較喜歡家庭式的小旅社，小客棧。這樣的地方有它獨特的裝修風格，甚至墻上有大量來往人員的涂鴉。住在這樣的地方，你可以和老板、老板娘親密接觸。他們已多半有問必答，熱心地為你幫忙和力盡所能的指點你怎樣在這里玩的舒服。和大酒店比起來，這種地方價格非常便宜。哪怕你在旅館里蒙頭大睡幾天，已不會心痛每天帳單上增加的銀子數。 5，印度的飲食特點；A，糊狀菜；如果說中國菜的特點是“清清白白”，色香味三者，色是擺在第一位的，因好看可以激發食欲；印度菜的特點則是“糊糊涂涂”，各種主菜都放一大把咖喱粉，看起來都一個顏色。葷菜不親口嘗一嘗，很難區分是什么肉類；蔬菜也是搗成糊狀，擱些咖喱。在中國人看來，長時間的煮熬使維生素盡失，令人覺得可惜，印度人則樂此不疲。說印度菜把香放在首位恐怕并不過分。不過，印度菜的香并非中國人所習慣聞的那種香味，而是太香了；印度菜的辣味也并非中國人所習慣的咸辣、酸辣或麻辣，而是“沖”鼻子的辛辣，許多中國人恐怕一時難以適應。 B，吃素；印度虔誠的佛教徒和印度教徒都是素食主義者，耆那教徒更是嚴格吃素，吃素的人占印度人口一半以上，因此，印度是典型的素食王國，素食文化是印度飲食文化中最基本的特色之一。 C，手抓飯；多數印度人，包括上流社會的人通常習慣用手抓飯吃。印度人進餐時一般是一只盤子、一杯涼水，把米飯和餅放在盤內，菜和湯澆在上面。印度人的主食主要是米飯和餅，他們喜歡吃的并非中國人的白米飯，而是把飯煮熟后，放些油和調料，飯的顏色呈黃色，或者同別的什么菜炒在一塊。用手把菜和飯混在一起，在盤里攪拌幾下，抓起來捏一捏，然后送進口內。 D，不抽煙不喝酒；受宗教禁忌的影響，印度人幾乎不喝酒，嗜酒成癮者或酒量很大者極少，從未見過印度人一飲而盡地干杯，也從未見過有人行酒令或醉倒過。印度抽煙的人極少，公務往來和紅白喜事，從未有人敬煙。印度的煙僅10支裝，印度人口袋里裝一包煙、一個打火機的不多，一些煙民寧愿買一支抽一支。 E，香辣咖喱唱主角： 印度人做菜用得最多、最普遍的是咖喱粉?？о?粉是用胡椒、姜黃和茴香等20多種調料合成的一種香辣調味品，呈黃色粉末狀。印度飲食文化也可以稱為咖喱文化，這種飲食文化以香辣味道為特色。人們談到印度飯，首先想到的十之八九是咖喱飯?？о?可以是素食，也可以是葷食；可以是米飯，也可以是面食。印度人對咖喱粉可謂情有獨鐘，幾乎每道菜都用，咖喱雞、咖喱魚、咖喱土豆、咖喱菜花、咖喱湯等等，每個經營印度飯菜的餐館都飄著一股咖喱味。 F，野味無人敢問津 在許多中國人看起來是美味佳肴的東西，印度人基本上不吃。印度沒有野味店，不僅野味無人問津，就是蟮魚、泥鰍、甲魚、烏龜、蛇這些東西，印度人也不吃，至于吃狗肉、貓肉、鴿子肉等，更是想都不敢想的事。印度人基本上不吃各種肉類的下水內臟，因而價格便宜得不可思議，有的幾乎等于不要錢。例如，5個盧比(相當于1元錢人民幣)可以買到1公斤雞爪。在印度可以看到和邊幾斤重的大魚就在岸邊游來游去，伸手可捉，但卻無人問津。 G，印度菜的特點就是糊狀菜，而且還加以各種色素，黃的湯，綠的糊，紅的泥。如果沒有一段時間的適應，是很難習慣的。此外，無論在家庭還是餐館，印度人認為生水是最好的飲料，餐桌上總會有一杯涼水。印度主要食物列表： Dal：是主要的素食菜之一，由幾種大豆混合香料，經長時間熬制而成。 Tandoori：印度式的烘烤。 Lassi：印度酸奶。印度甜品：香濃甜滑，非常值得品嘗。 Chutney：印度小蘸料，微酸中帶點薄荷的香味。 ， 6 ，語言：印度民族眾多，語言復雜，據統計，印度共有1652種語言和方言。其中使用人數超過百萬的達33種。英語在印度很有影響。除憲法規定的18種語言為聯邦官方語言外，還規定英語為行政和司法用語。英語和印地語同為官方語言。北印度語言主要包括印地語和烏爾都語等。南印度語言主要有泰米爾語、泰盧固語等。印度東北地區語言主要包括那加語和米佐語等。印度中部地區主要有桑塔爾語、蒙達語等。還有安達曼語，主要流行于安達曼群島。下面是印地語中常用單詞的諧音。（僅供參考）。你好 那瑪斯第 對不起；察瑪加里伍。 謝謝，達尼亞哇多。 請，哥利比亞。 是；哈伍。 不是，那興伍。男，布魯絲. 女，斯多里.少女，拉魯奇。 青年，拉里加。 小孩，巴查亞。單人房，?？? 比得 哇拉。 雙人 多比得哇拉。 錢，巴伊沙。 價錢，達姆. 結帳，希沙布。 吃飯，加納。洗手間，巴多魯姆多伊拉特。 計程車，塔克西。船， 那烏。 列車，托里伊伍. 飛機， 夏哇伊 渣哈子。 商店，多卡伍。 郵局，坡斯特奧費斯。 銀行，巴伍克。醫生，多可塔。 警務督察，波里斯。日本人， 渣巴尼 印度人，興多士塔尼。 東，布拉布。 南，達克西伍。 西，巴斯千姆。 北，沃太魯。 左，巴埃伍。 右，達希納。 星期一，蘇姆哇爾。 星期二，碼葛魯哇爾 星期三，布多哇爾。 星期四，格魯哇爾。 星期五，蘇克魯哇爾 星期六，謝尼哇爾。星期日，拉布伊哇爾1，?？?。 2，多。 3，添伍。4，查爾。5，巴伍。6，千。 7，沙特。 8，阿特。9，娜烏。10，達斯。100，斯烏。你叫什么名字？ 阿布加 卡亞那母 哈伊？你好嗎？ 阿布加卡亞哈魯哈伊？我很好，多謝。馬因地哥夫達尼亞圭多。我叫張三。 米拉那母張三哈伊。 再見吧， 費路米麗伍葛。這是什么？伊埃期亞哈伊？ 不知道。 巴塔那興?？刹豢梢?和你照張像？ 期亞瑪因阿布卡弗多理魯伍？印度是非常好的地方！ 姆謝巴拉多拍沙得哈伊！有房間嗎？ 卡母拉哈伊卡亞？ 洗手間在哪兒？ 拉巴多里卡哈哈伊？請給我看菜單， 曼紐的卡地尖。 給我紅茶， 瑪因查埃布因格。很好吃， 巴付伊阿查拉格。 結帳。 比魯的尖。想去醫院。 荷士比塔渣那哈伊。 請叫醫生。 大格塔布拉的謝伊。不太舒服。 塔比亞多的克那興哈伊。什么時間出發？ 格魯希期多你巴謝求弟哥。這是哪兒？ 伊?？?亞渣那渣塔夫伍？ 請便宜點。 加姆加路那阿。請帶我去成都酒店。 姆謝成都荷塔爾來查羅。我想去成都。 姆謝成都渣那哈伊。 這個多少錢？ 伊斯加達姆卡亞哈伊？不要。 那希伍查亞伊埃。 太多了。 伊埃巴好托渣達哈伊。請給我一點點。 托拉沙的伊芬。 這個好。 姆謝伊埃拍沙得哈伊。這個不合適我。 姆謝伊埃拍沙得那希伍。我要買紡織品。 瑪因里斯面加布拉加里多納察哈他。請給我看這條K金項鏈。 蘇耐期伊埃馬拉地加伊埃。有沒有鉆石戒指？ 阿布朗巴斯希里期阿達地伊哈伊？你住在哪里？ 阿布加汗拉希地哈伊伍？我住在成都。 馬因成都面拉希達芬伍。7，電話；目前印度有14家移動運營商經營移動電話業余。印度移動電信市場競爭激烈，排名隨時在變換。2012年底的排名是；Idea擁有5590萬用戶，BSNL為5520萬?！ ∑?次是巴帝電信（Bhart Airtel）；沃達豐愛莎（VodafoneEssar）。在CDMA領域排名靠前的還有Reliance、BSNL、塔塔電信（Tata Teleservices）等，它們均同時運營GSM/CDMA雙網。在印度購買移動電話卡，最好買排名靠前的移動運營商的卡，這些公司在印度國內幾乎每個鄉鎮都有維護網點。便于調整你所使用的移動卡任何問。有的小的移動運營商，即使其所銷售的卡要便宜些，但如是打電話或上網有什么障礙，很難在你所在的城市找到該公司的維護網點，那卡就等于白買了。 8 ，費用；我10月23日晚上到達印度加爾各答。11月14日從德里離開，在印度境內呆了23天。除去來回機票不計。所花費用主要是；A，住宿，3800RS。（火車上渡過4個晚上，在火車站渡過2個晚上，在阿姆利則金廟免費住了1個晚上。實際只住了15夜。） B，景點門票；3000RS。（其中最貴的是泰姬陵750RS。最不值得的是德里的賈瑪清真寺300RS。其他大多是200RS以下。） C，吃；我在印度用在吃上的錢不多，除了個別情況外，一般每頓200RS，就夠了。在印度最奢侈的一頓是在千柱廟出來，吃了一頓自助餐，每人320RS。大約每天伙食費在600RS，23天在吃上用去13800RS。還包含每天必吃的酸奶。 D，行；在印度坐了七段火車，4200RS。從菩提迦葉到瓦納拉西、烏代普爾到焦德普爾、比卡內爾到阿姆利則這三段坐的長途汽車，共用3100RS。坐tutu 車用去2500RS。交通費用合計9800RS。E，其他雜用；電話卡、小費、水果4500RS。在印度23天，除去機票不算，總共花費34900RS。折合人民幣3500元左右。 9，印度人的習俗； A，印度人是用搖頭表示贊同，用點頭表示不同意。人們用手抓耳朵表示自責；召喚某人的動作是將手掌向下擺手指，但不能只用一個指頭；指人時也要用整個手掌，不能用一兩個指頭。 B，印度人大多習慣用傳統的佛教手勢－－雙手合十。互相問好祝安。雙手合十時，把雙手舉到臉部前才算合十。這種招呼，顯得比握手高尚、文雅。注意切莫在雙手合十的時候，也同時點頭,容易引起當地人的嗤笑,那就破壞了親切和氣的氣氛,顯得有點不倫不類了。 C，印度人吃飯，習慣用手抓捏飯揉成團送進口里。但必須是用右手。給別人遞食物、餐具，更得用右手。這是因為人們認為右手干凈。 D，公共廁所，按當地的習慣，只要有墻的地方就是廁所。甚至在Varanasi人頭攢動的大街上都可以隨時面對墻方便。印度人大便后不用紙，而用左手沾水擦洗。所以千萬不要用左手遞食物給印度人，不要用左手和印度人握手。E，切莫撫摸小孩的頭，頭部是人體最高的部分,也是人體中最神圣無比的部分,尤其是孩子的頭,被視為神明停留之處,所以,在任何情況之下絕不允許觸摸。切莫對印度人吹口哨，那是冒犯人的舉動，是沒有教養的表現。 F，印度婦女喜歡在前額中間點有吉祥痣，其顏色不同，形狀各異，在不同情況下表示不同意思，它是喜慶、吉祥的象征。印度男女多有配帶各種裝飾品的習慣。 G，印度人走進寺廟或廚房之前，先要脫鞋。穿鞋進去，既不禮貌，也不圣潔。不論男女老幼，統統把鞋放在門口，赤腳進去。 P，諱白色，習慣用百合花作悼念品。他們忌諱彎月圖案，視1、3、7為不吉祥數字，和印度人交談，要回避有關宗教矛盾、和巴基斯坦的關系、中印沖突、工資以及兩性關系的話。([]
楊淑帆
Gregory美國戶外尋根之旅,，2010欣賞了優山美地的“美”，2011領略了“醉”美黃石的“碎”，不知不覺已走進第三屆：科羅拉多大峽谷，這片神奇的土地，我們的來了，Are you ready？經過近半年時間的召集推薦評選，9月29日，2012GREGORY美國戶外尋根之旅正式開啟，白天，阿原（hk08由于個人原因很遺憾未能與隊伍成行）.....還有我們的小驢樂樂一起奔赴遙遠的大洋彼岸........再欣賞下我們獲獎驢友的大作：廈門啊原《我的2011，夢，在游離之間》---------------------------------------https//bbs.8264.com/thread-1112638-1-1.html白天《紀念我的第一個8000米人生：馬納斯魯manaslu（8163米）攀登手記》https//bbs.8264.com/thread-991428-1-1.html大家已經到美國las veags，旅途疲勞，15個小時時差，黑白顛倒中 28日下午，一個簡單的啟動儀式在CORA建外SOHO國貿店舉行。廈門啊原、白天，CORA的脈子及數位戶外圈“知名人士”出席了這次活動。廈門啊原、白天，CORA的脈子"即將要出發了，還是沒能忍耐住要得瑟一下的心情，對于俺這個土老帽來說，縱然走過國內諸多地方，縱是登了幾個雪山，卻仍是劉姥姥的感覺。。。這次機會需要嚴重感謝GREGORY與戶外資料網8264及CORA商會，是他們共同舉辦的“GREGORY美國戶外尋根之旅”讓我有機會實現了劉姥姥逛米國的夢想。。叫白姥姥更合適".曾勇攀兩座8000山峰上的白天出行前也難掩內心的激動.開著捷達老爺車走遍中國的阿原這次美國之行又會帶來什么驚喜呢？開著美國老爺車走美國還是,讓我們一起來期待吧作為此次活動合作平臺，8264將繼續全程直播報道此次尋根之旅活動新老朋友助威團，看有熟面孔嗎首都機場AA186V29SEP0755073529SEP229SEP2芝加哥AA1117V29SEP0915110529SEP229SEP2l出發的行程安排，凌晨四五點，大家便以齊聚機場北京航站樓遠窺，難得的好天氣出發前的合影萬里之外的科羅拉多大峽谷，我們真的來了15、16個小時的漫漫長路，白晝黑夜的循環，飛過山脈、穿過云層 這都是哪里哪里啊 ，感謝阿原的無私奉獻 云層之中看日出的感覺真的很奇妙尖叫聲 歡呼聲 在哪里 美帝的網速也不給力，傳大圖真的有點費勁占位占位，得先去睡了，養精蓄銳，準備幾個小時后的大峽谷漂流 12個多小時飛行后抵達芝加哥，然后轉機拉斯維加斯。不到一個半小時時間，兩次安檢，時間甚是緊張。美國的飛機不像國內，可以機等人?；酒痫w前最后一分鐘才登上飛機。乘務員“大嬸們”連說我們幸運（確實都挺老的,很遺憾一個漂亮的空姐也沒看到），真的好緊張。 拉斯維加斯落地后，手機控們終于可以連wifi，發微博了，邊走邊看，絲毫不浪費時間 手機真的是改變了人們的生活 ，讓人又愛又恨 在米國 ，這個發達的資本主義國度，真的是有駕照行天下，無駕照寸步難行。一出麥卡倫機場，門口就有租車公司的擺渡車等候，直接送到租車的地方。 最后租了一輛7人座的MVP,連保險每天100美元左右。接下來的幾天行程，有動力了，呵呵驅車十幾分鐘，來到了我們這次在拉斯維加斯酒店——Excalibur，國內翻成石中劍酒店。石中劍（Excalibur）一詞源于傳說中的亞瑟王之劍，故此全酒店的設計都以亞瑟王的傳奇故事作藍本。整間酒店建筑成城堡的形狀，在酒店前端的塔樓上有一個象征巫師梅林（Merlin）的人像。百度下關于這個酒店的信息：石中劍大飯店(Excalibur)與米高梅大飯店、紐約紐約賭場飯店、熱帶天堂大飯店分據熱帶街與拉斯維加斯大道交叉口的四個街角。石中劍大飯店于1990年6月19日開幕時，曾以4032個房間成為全世界最大的飯店。呵呵 不小心住了個曾經的世界之最。很中古世紀的風格，一切就象是的童話故事的世界一般！ Check-in后，大家各自整理，期待著與Wayne等的第一次會面。Wayne歡迎大家遠道而來當地時間晚7點半，酒店內的柯萊特餐廳?？蓯鄣腤ayne和Dion出現了。一直笑容可掬的Wayne，好多朋友都說看起來像KFC爺爺。呵呵，你覺得呢？Wayne和Dion為白天和阿原頒獎，羨慕的有沒有 其實當天來者有份啊 呵呵 來而不往非禮也嘍，大家也都各自帶去了小禮物表示對Gregory的感謝。 歡迎晚宴上有個故事不得不講： 尋根之旅連續兩年入圍的作者太乙今年特意為韋恩創作了一幅漫畫由大家轉交，惟妙惟肖，Wayne看了之后很是激動 Wayne在太乙的漫畫書上鄭重的寫著贈言，老爺子也是個性情中人??！ 這是誰吃的啊飯后小甜點 看起來很美味從這一晚開始，這個隊伍中的某人Icecream之旅也開始了。 一個令人感到的小細節，專門為這次歡迎晚宴準備的菜單。特意要了一張留下來做紀念插播幾張拉斯維加斯的夜景拉斯維加斯也有自由女神像，其實全世界的人們都在追求自己，精神上 或行動中漫步繁華中，你只是一個過客而已繼續拉斯維加斯介紹拉斯維加斯（City of Las Vegas），美國內華達州（Nevada）最大的城市，有著以賭博業為中心龐大的旅游、購物、度假產業，是世界知名的度假地之一。 拉斯維加斯原本只是到加州路上的一個綠洲，周圍則是一望無盡的沙漠。30年代，內達華州決定使賭bo成為合法的事業，此令一出，幾乎在一夜之間，市區的賭場紛紛成立。拉斯維加斯的“賭城”之名也就此傳開。二戰以后，大型的渡假飯店也繼之而起，并且經營賭場和娛樂事業，吸引了各方觀光客。除了小賭一番，來到拉 斯維加斯的另一個重點便是觀看各式的表演。大型的飯店均有夜總@會、晚餐秀等的表演，有些賭場也營表演秀，或以知名知名藝人為號召，雜以小牌藝人的表演、 或為百老匯的音樂劇或戲劇。大部份的表演歷時九十分鐘，而且必須預約。 月圓之夜在異國他鄉In the Quiet Night So bright a gleam on the foot of my bed- Could there have been a frost already? Lifting my head to look, I found that it was moonlight. Sinking back again, I thought suddenly of home. 《靜夜思》，一個老外翻譯的，不過總覺得差點味道?？粗?異國的圓月，大家都開始思鄉了呦([
黃惠如
楔子最近一直聽許巍的新專輯感覺他的聲音有與生俱來的一種感傷感受歌者和旋律傳遞出的自由與信仰風格延續以外 編曲配器的精致讓人難忘從他曾經的彷徨迷茫到如今安然的心之歸屬成長的印記 歷歷在耳一旦印證內心堅定所向 一切便會有所不同我們一直都會成長 在路上 其中一首歌 世外桃源里面寫著從人間到天上 從天上再到人間這生生世世的輪回變幻無常此時此刻 一切剛剛好我們若都在 就已足夠---------------------------------------------------------------------------------------------------------------時間：2013年2月1日晚深圳出發人物：禾牧 目的地：2.2-2.3 馬來西亞吉隆坡（轉機+過境）城市游覽 2.4-2.8 柬埔寨暹粒吳哥 金邊（轉車+過境）城市游覽 2.9-2.16 越南西貢 美奈 大叻 會安 峴港 河內 南寧轉機深圳----------------------------------------------------------------------------------------------------------------地處熱帶與亞熱帶的東南亞地區并不像我們將一年分四季所有月份皆炎熱 于是分為旱季與雨季2月處于旱季 少雨禾牧精簡行裝 除相機外 僅整理出一個38L的背包 仍空出約一個頂包的空間用于機動雖僅是旅行 大部分衣物都是快干類的畢竟半月時間 頻繁更換地址 需要大量換洗按時間順序。出發。2.1傍晚 禾牧一個人坐地鐵去機場 中途換一條線 共耗時約一個小時 真滴很方便哇check in 過海關過安檢候機一切順利這次是在11月預定的AirASIa從深圳直飛吉隆坡 票價含稅+機場大巴 接近800人民幣（因為并不打算寫成一篇大大的攻略 禾牧實在記不住數字和太多細節 記得的部分 禾牧會盡量寫明白 給大家參考 不足不細致的地方還請包涵 可回帖問）亞航 亞洲最大的廉價航空公司 巨大的吞吐量和豐富的航線為旅行者提供亞洲及大洋洲的優惠機票在大促時搶票 禾牧也是菜鳥這次購買的時機稍晚 11月才確認行程 本來可以更優惠 大概3折500元所以經驗就不贅述了經過兩個多小時的夜間飛行灰機降落在吉隆坡的LCCT相比吉隆坡的國際機場條件稍差進入大廳 替換店 警察執勤點 申請過境的柜臺在一處 面對它們的右手邊就是rest room可以整理行裝目前的馬來西亞過境政策沒有變化走航空 持有效護照且有第三國有效證和機票 可免費申請 停留120小時馬來西亞與中國同在東八 無時差已經是2.2的凌晨在灰機上 禾牧在雜志上看見一句話 覺得很帶勁兒only diamond can cut diamondonly the best can satisfy the best 因為是廉價航空 一切從簡飛機上不會有免費飲用水和餐食若沒有在網上提前預定 可以直接在機上購買基本會停在停機坪比較偏僻的位置深圳起飛時有擺渡車吉隆坡降落時要靠人腿不過機場不大 并不遠另外關于隨身行李的問 要說明一下亞航有嚴格的隨身行李重量和體積要求不過禾牧38L的背包在這兩方面都超出了規定并沒有遇見關于此的實際檢查我還看見60L的背包上了灰機咨詢亞航得到的答復是 隨身行李屬于抽檢范圍so 一切看人品不過看實際情況 檢查流程基本已形同虛設只要沒有隨身違禁品和超液體 可以過當地機場的安檢就歐了亞航的機場大巴半夜都有 親們不用擔心 9-10馬幣一人打車也是可 但是貴貴 到市區大概80馬幣1馬幣約=2人民幣禾牧在市區下車在空曠大街找預定的酒店的事跡就不匯報了大巴的終點中央車站方圓1公里內遍布各種價位豐儉由人的guesthouse和酒店如果親們也是晚到或者不熟悉地形建議第一晚定在車站周邊 方便迅速落腳禾牧兩晚都住同一地方 因為中央車站實在太方便像吉隆坡的交通引擎+指揮部 哪兒哪兒都能到 基本半小時以內酒店的窗景哇 早餐哇 有禾牧微博的童鞋們都門兒清哈就不發這兒了第二天上午踏出酒店的街景空氣陽光美好 熱浪熱情撲面 一路走回中央車站禾牧用出發前在國內換好的美金exchange馬幣大約1美金=3馬幣換錢時 別忘說一句small change please零鈔更好用 坐車吃飯方便吉隆坡地下+地上軌道交通很發達 也有人工售票窗口 窗口就有地圖供應所以親們別發怵 體驗當地的公共交通也是旅行的美好內容街景+中央車站內景 替換店的小伙很熱情幫禾牧指路 在哪里買車票 坐到哪一站 多少錢當地人很樂于跟旅行者溝通 提供幫助不過前提是你愛微笑say hello并且聽得明白他們的卷大舌頭英語替換店旁邊的明信片禾牧沒有買這樣帶回來給你們看見不是更好根據乘坐的線路不同車票分為紙質和硬幣式禾牧需要坐一站去老火車站以及周邊的國家清真寺 伊斯蘭博物館啥啥的不是因為太炎熱+不熟悉地形一站地兒 走著去就歐了沒有屏蔽門 喜歡各種走邊邊站邊邊的譬如禾牧本人 要注意安全啦還是往里站吧車況還是很好滴 嶄新新的 人況也是安全有序靠譜滴老火車站 語言描述太蒼白還是看圖有真相吧若有時間閑坐長凳等一班車到來 停在你面前 看來來往往 上上下下 面部模糊的人群 再目送它離開不要覺得是一件沒有意義的事情再說也浪費不了很多時間舊舊的老時光印刻在目力所及的一切范圍無聲的訴說應該就是這樣了日光打在上面 會留下什么痕跡鐵皮車廂 不再使用被粉刷的新新的重新接受歲月洗禮藍 紅 白純粹的記憶唉 禾牧不是經常聽梁靜茹童鞋的歌少年時代也曾喜歡過小清新的無印良品他們都是馬來人民在亞洲音樂界的驕傲當我看著這些老舊到甚至已顯出斑駁的場景時心中滿是旋律什么旋律 不小心忘了應該就是她和他們的其實禾牧喜歡舊時光就像喜歡自己看著它們映照自己從舊時光里翻墻出來不要抱怨太快了點陽光就是滿心滿眼的 來不及躲閃各種地方抬眼就能看見吉隆坡塔所以除非你是個塔迷 非登不可否則不用到它的腳下 各種遙望 并不遙遠找準方向 向國家清真寺進發從老火車站出來步行到國家清真寺的各種街景這張街角照 可以感覺出吉隆坡并不大的市區不遠處就可以看見吉隆坡塔和雙子星的側面當然 大馬高質量的清澈空氣也是助力要是放在帝都 估計前景的高架都看不清了我們要一起努力 保護環境哇下圖里面神奇的HOP ON HOP OFF 禾牧沒有上車 經過清真寺路口的時候偶遇抓拍但是知道它的路線幾乎把所有吉隆坡的市區景點一線打盡時間不多且不愛走路的孩紙們可以考慮終于走進清真寺啦 呵呵呵 其實就一個大路口 是我貪玩走得慢國家清真寺局部圖當地人對禾牧很熱情哇 發現我在拍他們不敢太靠近很捉急他們主動打招呼還問我從哪里來不過禾牧奇怪滴是不管走到哪兒 哪怕是國內某些地方都會被人問韓國人 日本人 甚至臺灣人最后才是中國人真的長得有這么OMG~~~陽光正好于是一切都是好的不同角度 各種側面([]
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備案號：積極備案中...
